物流设施规划与布置
物流系统规划及其分析设计课件物流设施规划及其布置
1 距离从至表
从
至A
A
B
C D E
B
C
D
E
27
43
46
28
16
39
55
55
71
34
2 产品运量从至表
从 至A A B C D E
B
C
11
4
5
D
E
6
14
15
3 以搬运工作量表示的物流强度从至表
从 至A A B C D E
drxbxaybya
2 以搬运工作量表示的物流强度 以搬运工作量表示的物流强度＝搬运物流量搬运距离
产品号
工艺流程表 工艺路线
1
A→B→C→D→E
2
A→D→E
3
A→B→C→E
4
A→C→D→E
每月产量件
200 900 400 650
12
12
A+
33
15 0
E+
6
27
15 6
B+
C 24
+
30
D+
6
分类;分类数一般在10类左右;最多不宜超过15类
二 物流分析的工具与方法
物流相关表 将物流强度划分为五个等级A E I O U;在两两作业
单位之间用物流强度等级表示二者的物流关系密切程度; 不同强度等级的物流作业可按物流路线比例或承担的物 流量比例来确定
物流强度等级 超高物流强度 特高物流强度 较大物流强度 一般物流强度 可忽略搬运
3360
E
11190
2024年物流园建设方案
2024年物流园建设方案一、引言2024年物流园的建设是为了满足日益增长的物流需求，提高物流效率，推动经济发展。
本文将提出2024年物流园建设的方案。
二、规划目标1、建设现代化、智能化的物流园，提升物流效率。
2、构建绿色环保的物流园，减少对环境的影响。
3、实现物流园和城市的有机融合，促进城市发展。
4、提供全方位的物流服务，满足市场需求。
5、吸引国内外企业投资，打造区域物流中心。
三、基础设施建设1、建设先进的交通网络，包括高速公路、铁路和航空运输。
2、修建宽敞的货运站，配备现代化设备，提高货物装卸效率。
3、建设智能化的仓储设施，利用物联网技术实现自动化管理。
4、建设配套设施，如餐饮、住宿、医疗等，提供便利的生活服务。
四、信息化建设1、建设物流信息平台，实现全程可追溯、实时监控的物流管理。
2、推广物联网技术，实现货物、车辆和设备的互联互通。
3、引入大数据分析技术，对物流运行数据进行分析，提高物流效率。
4、建设电子支付系统，方便企业和消费者进行交易。
五、绿色环保1、推动绿色物流，采用清洁能源驱动的交通工具，减少碳排放。
2、建设生态化的园区，保护自然环境，提高生态效益。
3、推广循环经济理念，减少废弃物和能源的浪费。
4、开展环保宣传教育，提高员工和企业的环保意识。
六、人力资源1、培养物流人才，提供物流培训和职业发展机会。
2、与高校合作，推动物流专业教育的发展。
3、建立物流人才交流机制，吸引和留住高级物流人才。
七、政策支持1、加大资金支持，设立物流发展专项资金。
2、制定物流园建设和发展的相关政策，提供政策保障。
3、加强监管和执法力度，维护物流市场秩序。
4、鼓励外商投资，提供优惠政策，吸引国内外企业投资。
八、市场推广1、开展物流园推介活动，吸引企业入驻物流园。
2、与物流企业建立合作关系，共同推动物流园的发展。
3、举办物流峰会和展览会，促进物流行业的交流与合作。
九、风险控制1、建立健全的安全监控系统，保障物流园的安全和稳定运行。
第四章-物流设施规划及其布置设计
三、物流设施规划与设计的内容
• 3、物料搬运系统设计 • 物料搬运系统设计就是对物料搬运路线、运量、
搬运方法和设备、储存场地等作出合理安排。 其与物品进出控制方式、储存方式等均和设施 布局密切关联，在设施规划必须重视。
• 物流流程图 • 多产品工艺过程 • 物流连线图 • 从至表 • 物流相关表
• 1、工艺流程图
• 在大量生产中，产品品种很少， 用标准符号绘制必要的工艺过 程图直观地反映出工厂生产的 详细情况，此时，进行物流分 析只需在工艺过程图上注明各 道工序之间的物流量，就可以 清楚地表现出工厂生产过程中 的物料搬运情况。
2、多产品工艺过程图 在品种多且批量较大的情况下，将各种产品的生产工艺流程 汇总在一张表上，就形成多种产品工艺过程表。
机油
外协件
原材料
油漆
原材料
原材料
标准件
原材料
废料
废料
废料
废料
• 3、物流连线图
• 将各条物流路线的物流量的大小用物流图线 表示与经过的物流节点绘制在平面图上，称 为物流连线图（或物流图）。
第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术
一、物流分析的基础
1、计算物流量
• 当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t的 卡车，当运输10t钢材时，10t钢材的当量重量为10t；而运输2t塑 料制品时，则2t塑料制品的当量重量为10t。
• 2、对物料进行分类
• 在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类，依据是外形尺 寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、时限等七种主要因素。
第三组物流设施选址与布置
第三组物流设施选址与布置一、背景在当今物流行业快速发展的背景下，物流设施选址与布置成为了关键问题之一。
物流设施的选址和布置直接关系到物流效率、成本、服务质量等方面。
因此，合理的物流设施选址和布置是物流企业成功的关键因素之一。
二、物流设施选址的重要性物流设施选址是指在一定区域内寻找适合设置物流设施的地点。
正确的物流设施选址能够降低物流运输成本，提高物流服务质量，满足客户需求，提升企业竞争力。
一个合理选址的物流设施能够最大化地减少运输距离、缩短运输时间，提高物流效率。
同时，物流设施选址还需要考虑到交通便利性、市场需求、劳动力供应等因素。
三、物流设施选址的主要考虑因素1. 交通便利性交通便利性是物流设施选址的关键因素之一。
选址时需要考虑交通网络的发达程度、道路通行情况、交通枢纽的分布等。
一个交通便利的物流设施能够快速地与供应商和客户之间进行物流配送，提高物流效率。
2. 市场需求市场需求是物流设施选址的重要考虑因素。
选址时需要对市场需求进行全面分析，了解不同地区对物流服务的需求情况。
通过选择市场需求旺盛的地区进行设施选址，可以保证物流设施能够得到充分利用，提高企业的盈利能力。
3. 劳动力供应劳动力供应是物流设施选址的另一个重要因素。
选择劳动力供应充足的地区进行设施选址，可以保证物流设施的正常运转，降低用工成本。
4. 地租成本地租成本是物流设施选址的重要经济因素。
选址时需要考虑到地区的租金水平，选择租金合理的地区进行设施选址，可以降低物流成本，提高企业的盈利能力。
四、物流设施布置的主要考虑因素1. 设施容量物流设施布置时需要考虑到设施的容量，即设施可以容纳的货物数量或承载能力。
根据企业的具体需求和规模，合理安排设施的容量，能够最大化地提高物流效率。
2. 设施布局设施布置需要考虑到设施的空间布局。
合理的设施布局可以最大程度地利用空间，提高工作效率。
物流设施的布局还需要考虑到货物流动的路径，以便能够快速地将货物送达目的地。
物流设施规划及布置设计
物流强度等级比例划分表
物流强度等 级 符号 物流路线 比例 （%） 承担的物 流量比 例（%）
某厂作业单位物流相关表
超高物流强 度
特高物流强 度 较大物流强 度 一般物流强 度 可忽略搬运
A
E I O U
10
20 30 40
40
30 20 10
三、设施系统平面布置技术
当各单位之间存在大量物流时，就要以物流为主 来考虑其相互关系，可以利用物流相关表进行平 面布置。当不存在重大物流时，如电子工业需要 运输的物料很少，化工厂主要用管道输送物料， 就不必作物流分析而改用相互关系图作为布置的 依据。 制造业的很多企业中，各生产作业单位间存在大 量物流关系，而各辅助部门都为非物流关系，则 需要将物流关系和相互关系结合在一起统一考虑。
原材料1 1 0.5 0.3 0.3 4 0.5
原材料2 2 0.2 5 0.1 7 0.7 8 9 6
1、工艺流程图
在大量生产中，产品品种很少， 用标准符号绘制必要的工艺过 程图直观地反映出工厂生产的 详细情况，此时，进行物流分 析只需在工艺过程图上注明各 道工序之间的物流量，就可以 清楚地表现出工厂生产过程中 的物料搬运情况。
二、系统布置设计基本要素
2、物流中心的规划与系统布置要
素
物流中心的规划除了必须先了解是属于 哪一种物流中心类型外，还要注意物流 中心的规划与系统布置要素分析。
订单（Entry）、商品的种类（Item）、商品的数量或库 存量（Quantity），物流路径（Route），服务 （Service）水平或内部服务单位划分，交货时间 （Time）、物流配送成本（Cost）等，简称为
第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术 一、物流分析的基础 1、计算物流量
现代物流系统布局与规划
现代物流系统布局与规划摘要：对于物流系统设计过程而言，对其作出布局规划是十分重要的。
它也是相关设备以及生产机械做出合理位置确定，完成最高效率体现的一大基础。
本文基于现代物流系统布局与规划内容进行分析，提出了一种新的基于缓冲站之间的位置关系规划途径。
同时给出了相应的规划步骤，着重应用物流系统计算机辅助立体系统做出规划建设。
采用同参数设计思想，实现立体仓库建设。
真正基于现代化物流系统布局规划路途，为其合理建设做出保障。
关键词：现代物流；系统布局；系统规划物流布局过程是一个多维度、多目标的问题，由此单纯采用数学方案对其作出布局还是十分困难的。
有些时候，它的布局内容也较为广泛。
在现代物流系统设计过程中，对于其布局内容的设计应基于各种零件以及制品的最高效率组合，由此实现其在工厂类的合理流动。
减少资金占比，最终缩短整体制造周期，提高后续的成本。
基于现代化物流布置方案，其应该对各类布置内容作出定量化分析。
由此做好优化方案设计，但是伴随着生产设备种类增加以及新物流体系建设。
由此其也必须将传统物流人工方案进行突破，在新模式寻找过程中，了解最新方案。
1物流系统规划基本原则以及布局形式1.1物流系统规划原则内容对于工厂布局设计过程而言，它主要是指在生产领域之内。
基于已有工艺路线，在可控范畴之内将全部工艺内容做出导向设计，由此，基于其设备运行通道、物料堆放以及人员活动过程，将空间内容作出分配组合，以此获得其实际经济效益的一类过程。
在规划过程中，要遵循一定的整体综合原则。
在设计时将相应的设施设备影响因素做出思考。
以此获得一定的优化方案，同时，在移动距离层面，也要以最低原则对其做出保障。
使得移动距离最小，保证物料运行过程中的流畅速度。
以最小搬运距离，选择实际目标。
在流动性设置层面，要以良好的设施做出布局。
保证生产过程中的运行通胀，基于空间利用发展原则，有效的将各类空间使用地区作为生产区域。
并结合一定的柔性化基础，在进行厂房布置之前，考虑到各种因素，便于做出后续调整。
物流园区设施布置规划
物流园区设施布置规划一、设施布置的概念设施布置是指在一个给定的设施范围内，对多个经济活动单元进行位置安排。
所谓经济活动单元，是指需要占据空间的任何实体，也包括人。
例如：机器、工作台、通道、桌子、储藏室、工具架等等。
所谓给定的设施范围，可以是一个工厂，一个车间，一座百货大楼，一个写字楼，或一个餐馆等,而我们所指的是一个物流园区。
二、设施布置的目的设施布置目的是要将企业内的各种物质设施进行合理安排，使他们组合成一定的空间形式，从而有效地为企业的生产运作服务，以获得跟好的经济效果。
设施布置在设施位置选定之后进行，它要确定组成企业的各个部分的平面或立体位置，并相应地确定物料流程、运输方式和运输路线等。
三、设施布置要考虑五个问题1、应包括哪些经济活动单元这个问题取决于园区的产品、园区规模、园区专业化水平与协作化水平等多种因素。
反过来，经济活动单元的构成又在很大程度上影响销售率。
例如，有些情况下一个园区集中有一个仓库就可以，但另一些情况下，也许每种产品都应有一个仓库。
2、每个单元需要多大空间空间太小，可能会影响到销售率，影响到工作人员的活动，有时甚至会容易引起人身事故；空间太大，是一种浪费，同样会影响效率，并且使工作人员之间相互隔离，产生不必要的疏远感。
3、每个单元空间的形状如何每个单元的空间大小、形状如何以及应包含哪些单元，这几个问题实际上相互关联。
例如，一个加工单元，应包含几台机器，这几台机器应如何排列，因而占用多大空间，需要综合考虑。
如空间已限定，只能在限定的空间内考虑是一字排开，还是三角形排列等；若根据加工工艺的需要，必须是一字排开或三角形排列，则必须在此条件下考虑需多大空间以及所需空间的形状。
在办公室设计中，办公桌的排列也是类似的问题。
4、每个单元在设施范围内的位置这个问题应包括两个含义：单元的绝对位置与相对位置。
有时，几个单元的绝对位置变了，但相对位置没变。
相对位置的重要意义在于它关系到物料搬运路线是否合理，是否节省运费与时间，以及通讯联络是否便利。
物流仓储场地布局
优化库存管理
通过合理的货物布局 ，提高库存周转率， 减少库存积压和浪费
。
安全防护措施
针对不同货物的特性 和要求，采取相应的 安全防护措施，确保
货物安全。
人员流动布局
人流动线设计
合理规划人员流动的路线 ，避免人员交叉和重复移 动，提高作业效率。
功能区域划分
根据人员作业需求，合理 划分功能区域，便于人员 快速到达指定位置。
数据分析
对运营数据进行分析，了 解物流仓储的运营状况和 存在的问题，为调整提供 依据。
调整优化
根据监控和数据分析结果 ，对物流仓储场地布局进 行适时调整和优化，提高 运营效率。
应急预案
制定应急预案，应对突发 事件，确保物流仓储的稳 定运营。
物流仓储场地布局发展趋势
05
和挑战
发展趋势
智能化
随着物联网、大数据、人工智能 等技术的发展，物流仓储场地布 局正朝着智能化方向发展，实现 自动化、智能化的货物管理、存
、气象条件、环保要求、城市规划等。
02
在进行场地布局时，需要充分考虑这些限制因素 ，以确保布局的合理性和可行性。
02
物流仓储场地布局规划
场地规划的步骤
需求分析
明确物流仓储的需求，包括货物种类、数 量、运输频率等。
实施与监控
实施布局方案，并对实施过程进行监控， 确保布局方案的顺利执行。
场地勘察
对现有场地进行实地考察，了解地形、交 通、周边环境等情况。
管理策略
01 安全管理
制定严格的安全管理制度 ，确保人员和货物的安全 。
03 效率管理
通过合理的布局和流程设
计，提高物流仓储的作业
效率。
02 质量管理
某公司生产车间物流设施规划布局
某公司生产车间物流设施规划布局某公司生产车间物流设施规划布局一：案例背景车间设施布局对整个生产系统的物流、信息流、生产能力、生产效率、生产成本以及生产安全有很大影响。
合理的车间布局不仅可以优化资源，节省物料搬运费用，降低设施维护及运作成本，缩短生产周期，还可以加快生产流程和流动资金周转。
有统计资料表明，在物料形成产品的总生产时间中，真正的加工时间只占10% ～20%，其余时间消耗在物料运输和等待上，这严重影响了企业的经济效益。
因此，对企业车间设施布置进行分析并改进有着重要的现实意义。
某制造厂主要生产桥梁式起重机和百米钢轨转向架两大类产品，有两个生产加工车间。
其中百米钢轨转向架的产量较大，该生产车间的设施布置很好的解决了生产问题。
二：案例分析1. 车间作业单位划分车间作业单位划分根据百米钢轨转向架的生产工艺流程，可以划分为15 个作业单位( 区域) ，图1 百米钢轨转向架生产工艺过程图3. 运用SLP法对车间设施布局进行分析和设计3.1 物流强度等级根据对工艺过程图分析，统计存在物料搬运的各作业单位对之间的物流总量。
系统布置设计( SystematicLayout Planning，SLP) 中将物流强度转化成五个等级，分别用符号A、E、I、O、U 表示，物流强度逐渐减少，并按照物流路线比例或承担的物流量比例来确定，各作业单位对的物流强度及等级如表1 所示。
表1 中未出现的作业单位对不存在固定的物流量，因此物流强度等级为U 级。
3.2 作业单位综合相互关系分析根据以上物流强度分析，可得出作业单位物流相关表。
同时，考虑工艺衔接性、公共设施、焊接和油漆的影响，以及工作联系频繁程度等多方面非物流因素，从而建立作业单位非物流相互关系表。
根据生产转向架的工艺流程，物流影响与其他因素的影响基本相当，取物流与非物流相互关系的相对重要性比值为1∶1。
将物流强度等级和非物流的密切程度等级进行量化( 取A = 4，E = 3，I = 2，O = 1，U = 0，X = －1) ，X 表示不希望靠近。
第五章 物流设施规划及其布置设计
• 大规模的配送中心是由许多参加单位共同进行系统规划与实施的。 为了保证系统的统一性，要制定共同遵守的规则，如通讯和信号的 接口、控制方式等。
• (5) 服务水平或内部服务单位划分（S）
• ①服务水平。物流水平包括交货时间、供应保证度等，服 务水平应是合理物流成本下的服务品质。
• ②内部服务单位划分。服务单位划分影响到物流中心的服 务能力，也就说其作业区域（单位）与辅助服务区域（单 位）的设置就不同，其服务功能要素就存在差异，如存储 型的物流中心，其主要功能是仓储，就必须考虑设置面积 占的比重大仓库，如果是转运型的物流中心，其货物换装 理货服务很重要，就应设施面积大的换装理货的场地。
• (4) 物流通路（R）
• 物流通路可从两方面理解，一是供应链物流渠道，因物流 中心在供应链（物流通道）中的位置不一样，其服务的对 象就不一样，也就是说其功能就不一样。二是指的货物在 物流中心根据作业流程安排在作业区域间的流转路线，它 反映货物在物流中心内的流向和距离，它的合理性影响到 物流中心的作业效率与作业成本，特别是商品搬运的效率、 分拣配货的效率。
• (1)配送对象或客户（E）
• 往往客户对象不同，其订货要求就不一样。 也就说其订单品种、规模、数量就存在很大 差异，那么物流中心的设施设备、工具、作 业流程、功能区划与布置等都会存在区别。
• 如果配送对象是经销商，则品种订货量大， 那么物流中心出入库功能要强；
• 如果配送对象是零售店，订货量小、品种多， 物流中心的分拣功能要强。
物流仓储场地规划策划方案合理规划场地布局提高空间利用率
物流仓储场地规划策划方案合理规划场地布局提高空间利用率随着全球贸易的发展和电子商务的兴起，物流仓储需求日益增长。
而合理规划物流仓储场地布局，提高空间利用率成为物流企业迫切需要解决的问题。
本文将就如何合理规划物流仓储场地进行探讨，并提出相应的策划方案。
一、市场调研与需求分析在制定物流仓储场地规划方案前，首先需要进行市场调研和需求分析。
市场调研可以通过各种途径获取有关物流仓储需求的信息，包括客户需求、竞争对手的情况以及市场发展趋势等。
需求分析则是根据市场调研结果，进一步明确物流仓储场地的规划指标，比如仓储面积、库存周转率等。
二、场地选择与评估在进行物流仓储场地规划时，场地选择是至关重要的一步。
在选择场地时，需考虑到地理位置、交通便利性、周边配套设施等因素。
合理选择场地可以降低物流成本，提高物流效率。
评估场地可以通过目视勘察、测量和数据分析等方式进行。
勘察场地可以了解实际情况，包括场地的大小、地形条件、道路宽度等。
测量场地则可以精确获取具体数据，用于后续规划。
数据分析可以通过使用相关软件和模型，对场地进行模拟和计算，得出合理的规划结果。
三、场地布局设计场地布局是物流仓储场地规划的核心内容。
合理的场地布局可以提高空间利用率，实现高效的仓储操作。
以下是一些建议用于合理规划场地布局的原则和技巧：1. 分区布局：根据物品的属性和特点，将场地划分为不同的区域，如收货区、仓储区、拣货区、包装区等。
通过合理的分区布局，可以优化物流流程，提高操作效率。
2. 流线设计：在场地布局中考虑货物的流动路径，避免交叉和拥堵。
合理规划流线可以节约时间和人力成本。
3. 货架和设备布置：根据仓储需求和货物特点，合理配置货架和设备，使得物流操作更加便捷和高效。
4. 安全考虑：在场地布局时，要充分考虑物流操作的安全性，如设置消防通道、防火设施等。
四、信息系统建设与管理高效的物流仓储场地规划还需要配备先进的信息系统，以提高物流操作的可控性和可视化程度。
生产车间物流设施规划布置示范图
改善前精品车间布置图
图中数字表示：
1，2为冲模机区域；；3为办公台区域；4，5为手工作业台面布置区域，每边各安置5-6张台；6为存货及杂物区域；7为胶水摆放区；8，9，10为三条流水线；11为不良品和物料区；12，13为皮壳机作业区；14为胶水，物料区；15为主通道。
以上的区域没有明显的区分开，各个区域都是各种混合在一起，为了画图方便，特意分开。
车间存在问题：
1.手工作业区和机器作业区不划分开来；
2.各个区域没有明确划分，导致不良品和物料没有固定的位置摆放；
3.卡板摆放不划分，经常放超出主通道上，导致通道堵塞；
4.皮壳机的面料，不良品和胶水混在一起，现场一片混乱；
5.皮壳机旁边的流水线严重影响皮壳机的正常作业，而且那条线属于可没有的东西
改善后礼品部车间布置图
图中数字表示：
1，2为冲模机区域；3为办公台区域；4，5为手工作业台面布置区域，每边各安置4张台；6，7为两边手工作业区域的卡板摆放区；8，9为两条流水线作业的区域；10，11为两条流水线的卡板摆放区；12为胶水摆放区；13，14为两台皮壳机作业区；15，16为皮壳机卡板摆放区；17为吸尘器摆放区；18，19为物料摆放区；20为不良品摆放区；21为皮壳机专用胶水摆放区；22为不良品摆放区；23为皮壳机面料摆放区；24为车间主通道。
物流网点选址及其设施布置设计
物流网点选址及其设施布置设计1. 引言物流网点选址及其设施布置是物流运营中至关重要的环节。
合理的选址和布置设计，不仅可以提高物流运营效率，降低物流成本，还能为客户提供更好的服务体验。
本文将介绍物流网点选址的关键因素，以及设施布置的设计原则。
2. 物流网点选址物流网点的选址需要考虑多个因素，包括交通便利性、地理位置、人员配备等。
下面将介绍一些重要的选址因素：2.1 交通便利性物流网点应选择交通便利的地理位置，以便快速、高效地进行货物运输。
附近有高速公路、铁路和机场等交通枢纽的地区通常是较好的选址。
2.2 地理位置物流网点的地理位置要考虑到供应链的整体布局。
如果物流网点位于供应链的中心地带，可以更好地满足客户需求，并降低货物运输的时间和成本。
2.3 人员配备物流网点需要合理的人员配备，包括仓库管理人员、货车司机、装卸工等。
选址时需要考虑当地的劳动力资源情况，以保证人力资源的稳定供应。
3. 设施布置设计合理的设施布置设计可以提高物流运营效率，降低运营成本。
下面将介绍一些设施布置的设计原则：3.1 仓库空间布局仓库空间的布局应考虑到货物的进出和储存流程。
合理的仓库布局可以缩短货物的运输路径，降低货物搬运的时间和劳动成本。
3.2 货物储存设备合适的货物储存设备可以提高仓库的货物容量和储存效率。
例如，货架和堆高机等设备可以有效利用垂直空间，提高库存的存储密度。
3.3 货物运输设备物流网点需要合适的货物运输设备，如货车、叉车等。
选用合适的运输设备可以提高货物的运输效率和安全性。
3.4 装卸设备装卸设备是物流网点的重要设施之一。
合理的装卸设备可以提高货物的装卸效率，减少人工搬运的劳动强度。
4. 小结物流网点选址及其设施布置设计是物流运营中的重要环节。
选址要考虑交通便利性、地理位置和人员配备等因素，而设施布置要合理考虑仓库空间布局、货物储存设备、货物运输设备和装卸设备等。
只有在合理的选址和设施布置下，物流网点才能实现高效、低成本的运营，并为客户提供优质的物流服务体验。
物流系统规划与设计之：物流设施布置与设计
➢ （1）满足生产要求，工艺流程合理； ❖ 功能分区法 ❖ 系统布置设计（SLP）
➢ （2）适应工厂内外运输要求，线路短捷顺直； ➢ （3）合理用地； ➢ （4）充分注意防火、防爆、防振与防噪声； ➢ （5）利用气候等的自然条件，减少环境污染。
2、车间布置设计原则
➢ （1）确定设备布置形式； ➢ （2）满足工艺流程要求； ➢ （3）实行定置管理，确保工作环境整洁、安全； ➢ （4）选择适当的建筑形式；
系统布置设计基本要素
P、Q、R、S、T，通过工厂布置模型，得到具体的布置方案：
系统布置设计阶段结构
1、阶段I 确定位置 2、阶段II 总体区ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 3、阶段III 详细布置 4、阶段IV 安 装
系统布置设计SLP模式（程序）
1、准备原始资料 2、物流分析与作业单位相互关系分析 3、绘制作业单位位置相关图 4、作业单位占地面积计算 5、绘制作业单位面积相关图 6、修正 7、方案评价与择优
作业单位综合相互关系表
作业单位物流相互关系表R
量化：A=4，E=3，I=2，O=1，U=0
作业单位非物流相互关系表 r
量化：A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=-1
作业单位综合相互关系表TR TRij = m × MRij + n × Nrij
m:n = 3:1 , 2:1 , 1:1, 1:2 , 1;3
系统布置设计基本要素分析
要素分析
分析目的
产品P—产量Q分 析
工艺过程R分析
物流量计算主要考虑量大且种类少的产品
工艺过程决定生产车间的划分状况，其他辅助 部门的设置也大多受生产工艺过程的影响
作业单位S分析
农产品物流中心布置规划与设计方案
农产品物流中心布置规划与设计方案农产品物流中心是一个重要的农业基础设施，它扮演着连接农民、批发商和零售商之间的桥梁作用，保证农产品能够快速、安全、高效地运送到消费者手中。
一个合理的农产品物流中心布置规划与设计方案将为提高物流效率、降低成本和保证商品质量提供保障。
首先，物流中心的布置需要考虑到各个环节的便捷性。
在设计方案中，应该合理安排不同功能区域的位置，以减少农产品在物流中心内的搬运距离。
例如，可以将进货区域设置在物流中心的最前方，以便于农产品的卸货和存放。
同时，出售区域应该位于物流中心的最后方，确保农产品能够迅速地转移至销售环节，减少储存时间和减轻风险。
其次，物流中心的布置也需要考虑到农产品的分类和储存需求。
不同类型的农产品需要不同的储存环境，如温度、湿度等。
因此，在设计方案中，应该设立相应的贮存仓库，以满足不同农产品的特殊需求。
另外，为了方便管理和货物查找，应该合理划分仓库，设立标识牌和标注。
第三，物流中心的布置还需要考虑到货物运输的便利性。
在设计方案中，应该留出足够的空间，以容纳各种尺寸的货车和运输设备。
此外，应该为货物的装卸提供便利设施，如货运电梯、装卸平台等，以确保货物能够快速、安全地转运。
最后，物流中心的布置还应该考虑到人员流动和安全。
为了提高工作效率，不同功能区域应该设立相应的通道和交通规划，以减少人员流动和交叉影响。
同时，应该设置监控设备和安全防护设施，以保证物流中心的安全运营。
总之，一个合理的农产品物流中心布置规划与设计方案能够提高物流效率、降低成本和保证商品质量。
在规划与设计中需要考虑到便捷性、农产品的分类和储存需求、货物运输便利性以及人员流动和安全。
通过合理布置和设计，可以创建一个高效、安全、节能的农产品物流中心。
物流中心的布局规划分析
随着国民经济的不断发展，现代物流业作为企业的“第三利润源”，其地位和重要性受到了来自政府、社会、企业越来越多的关注，物流行业也逐渐成长为了促进国民经济稳步发展的支柱型产业和新兴的经济发展增长点，物流也终于2009年政府工作会议上，被列为十大振兴行业之一[1]。
在整个物流行业供应链条上，物流中心是整个供应链体系上的一个关键节点，在现代经济成长过程中具有非常独特的地位，其通过对货品进行在库管理、配运作业管理、信息流管理等操作，可以在很大程度上降低操作人员工作的强度，减少货品在流通过程中的货损，提高货物的周转率，从而创造明显的经济效益。
同时，物流中心又是实施货品运输所必备的环节之一，因此很多新兴行业，如高技术附加值企业，跨国销售企业以及进行专业化物流服务业务的公司纷纷建立了专业化的物流中心，很多跨国公司在商品销售业务仅仅依赖很少的配送中心，由此可见物流中心是影响公司效益的关键因素，是起到决定性影响的实体[2]。
因此，将物流中心的设备和操作区域进行合理设计，对改善物流中心的效率就显得尤为重要。
一、物流场所设施布局的基本要求设施布置设计的原则对于不同系统的布置有着不同的要求，总结起来主要有以下几个方面：（1）服务于系统的主要目的。
在生产系统方面，必须以产品工作流程为主线，确保产品高效有序生产，降低设施设备投资成本。
（2）减少或消除不必要的操作。
可有效提高系统效率，降低消耗。
（3）保证系统柔性。
使系统有进一步改进、发展的空间。
（4）获得完整的系统优化。
既要进行总体布局，又要进行详细布局，二者相结合、相辅相成，才能得到一个全面、合理、高效的系统。
（5）充分利用空间。
尽量因地制宜的使用整个系统的空间面积。
（6）注意人为因素。
特别是对于服务系统来说，人的效率决定了系统的效率。
布局应提供舒适、安全、舒适的环境（例如房间大小、温度、湿度和其他一些支持房间），以满足人们的生理和心理需求，以提高系统的效率[3]。
二、S L P法概述在理查德缪斯提出的S L P（系统布置设计）中，把产品、产能、生产工艺、协助服务部门以及生产进度等作为已知的基本要素或者初始材料来处理.（1）产品p r o d u c t。
物流设施规划及其布置设计
物流设施规划及其布置设计随着全球贸易和物流业的快速发展，物流设施规划和布置设计变得越来越重要。
物流设施规划和布置设计的目的是优化物流运作效率，最大程度地减少物流成本，并确保货物的安全和及时送达。
以下是一些关于物流设施规划和布置设计的重要考虑因素。
1.地理位置优势：物流设施的地理位置至关重要。
设施应尽可能靠近主要道路、港口和机场，以便能够方便地获取和分发货物。
2.设施大小和布局：物流设施的大小和布局应根据业务需求进行规划。
设施应该适当地布置仓库、货物处理区、装卸区、办公室和停车场等。
3.设备和技术：物流设施需要使用先进的设备和技术来提高运作效率。
自动化设备和物流管理系统可以帮助提高货物处理速度和准确性。
4.安全和安保：物流设施应采取必要的安全措施，以保护货物的安全。
这包括使用安全监控系统、封闭式货物储存区域和访问控制系统等。
5.环境可持续性：物流设施规划和布置设计应考虑环境可持续性。
例如，可以使用可再生能源来供应设备和照明，以减少能源消耗和碳排放。
6.路径优化：物流设施的布置设计应考虑货物的传送路径。
合理的路径布置可以减少货物在设施内的移动距离，提高运作效率。
7.储存系统：物流设施的储存系统应根据货物的特性进行设计。
对于易腐烂货物或需要特殊温度控制的货物，需要配备冷链储存设备。
8.交通和停车：物流设施的布置设计应考虑到货车和其他运输工具的进出需求。
设施周围应有足够的交通空间和停车位。
9.培训设施：物流设施应提供培训设施，以提高员工的操作技能和安全意识。
这可以包括模拟仿真器材和培训室等。
10.未来扩展：物流设施的规划和布置设计应考虑到未来的扩展需求。
设施应具备灵活性，能够适应未来的业务增长。
综上所述，物流设施规划和布置设计涉及到多个方面，包括地理位置优势、设施大小和布局、设备和技术、安全和安保、环境可持续性等。
合理的规划和布置设计可以提高物流运作效率，减少成本，并确保货物的安全和时效性。
在考虑以上因素时，积极采用新技术和绿色环保措施也是非常重要的。
第七章 物流设施规划及其布置设计
解：第一步，首先在表5-11的基础上将顺行的物流 量与逆行的物流量相加，得对流物流量，如表512：
第二步，有了对流物流量，根据对流物流量的大小 顺序，作物流强度分析，确定各单位之间的物流 密切程度等级，如表5-13所示
以单位配对关系计算公式：N(N-1)/2 （N为单位个
数）计算，可得本例作业单位有15对配对关系[计 算过程：6(6-1)/2=6×5/2=15]，而实际发生物流 关系的路线只有10条。 因此按实际发生物流关系的路径进行等级A、E、I、 O划分，没有物流关系的路径其搬运可忽视，均定 义为U级。 根据表5-8物流强度等级标准。本例作业单位对A1 －A3物流关系为A级（路线比例： 1/10=10％；占 总物流量比例：12/59=39％）
间相互关系等级的高或低，决定两作业单位相对位置的远或 近，得出各作业单位之间的相对位置关系，有些资料上也称 之为拓朴关系。这时并未考虑各作业单位具体的占地面积从 而得到的仅是作业单位相对位置，称为位置相关图。
4．作业单位占地面积计算
各作业单位所需占地面积与设备、人员、通道及辅助装置等
有关，计算出的面积应与可用面积相适应。
二．物流设施规划与设计的内容
三．设施规划设计的原则
1．减少或消除不必要的作业 2．以流动的观点作为设施规划的出发点 3．追求系统的整体优化 4．重视人的因素 5．反复叠代及并行设计
四．设施规划与设计的阶段与程序 设施规划与 Nhomakorabea计阶段结构
设施规划与设计阶段结构\成果与工作内容
物流设施规划与设计具体步骤
第七章 物流设施规划 及其布置设计
本章主要内容
物流设施规划与设计的含义及程序 设施系统布置设计要素与模式 物流设施布置规划的分析方法与技术
物流设施规划及其布置设计
1．准备原始资料
在系统布置设计开始时;首先必须明确给出原始资料——基本要素，同时也需要对作业单位的划分情况进行分析，通过分解与合并，得到最佳的作业单位划分状况 所有这些均作为系统布置设计的原始资料。
2．物流分析与作业单位相互关系分析
作业单位间的物流分析的结果;可以用物流强度等级及物流相关表来表示；作业单位非物流的相互关系可以用量化的关系密级及相互关系来表示 在需要综合考虑作业单位间物流与非物流的相互关系时，可以采用简单加权的方法将物流相关表及作业单位间相互关系表综合成综合相互关系表。
第五章 物流设施规划及其布义及程序 第二节 设施系统布置设计要素与模式 第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术 第四节 物流设施布置方案的评价与选择
第一节 物流设施规划与设计的含义及程序
一．物流设施规划与设计的含义 1．设施规划与设计的定义 设施规划与设计是针对企业个体中的生产或服务系统的生产或转换活动;从投入到产出的全部过程中，将人员 物料及所需的相关设备设施等，做出最有效的组合与安排，并与其他相关设施协调，以期获得安全、效率与经济的操作，满足企业经营需求，同时更进一步能对企业长期的组织功能和发展产生更积极的影响和效益 传统设施规划与设计的问题以生产系统为主要课题，而生产系统则以制造工厂的规划问题最为复杂，也最具代表性。
1．计算物流量
1当量物流量 物流系统中由于几何形状 物料搬运难易程度相差甚远;一方面简单地用重量作为物流量单位不合理，另一方面要想得到精确的物流量也不大可能，又因为社会和生产对物料品种数量的需求也是经常在变化，所以苛求物流量的绝对准确性也无可能和必要，何况不同物料的数量通常也是不可比的，如一吨钢和一吨泡沫塑料，重量虽相等但体积相差太大 因此在物流系统的分析、规划、设计中，如能找到一个标准，将各种物料经过折算都变成标准的倍数或系数，即折算成统一量，将会使分析和计算大为简化。这个折算成的统一量就称为当量物流量。 当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t的卡车，当运输10t钢材时，10t钢材的当量重量为10t；而运输2t塑料制品时，则2t塑料制品的当量重量为10t。
物流分析设施规划——仓库规划与设计
图20 巷道堆垛机主要机构图
（2）分类 按结构形式分类 单立柱型 双立柱型
图21 单、双柱式巷道堆垛机
图22 双柱式巷道堆垛机
图23 单柱式巷道堆垛机
按支承方式分类 地面支承型（支承在地面轨道上，用下部车轮支承和驱动） 地面支承型（支承在地面轨道上，用下部车轮支承和驱动） 悬挂型（支承在屋架轨道上，驱动在上部） 悬挂型（支承在屋架轨道上，驱动在上部） 货架支承型（支承在货架轨道上，驱动在上部） 货架支承型（支承在货架轨道上，驱动在上部） 按作业方式分类 单元型 以整个货物单元出、入库； 以整个货物单元出、入库；起重机载货台须备有叉取货物的装 适用于整个货物单元出入库的作业，或者“货到人” 置；适用于整个货物单元出入库的作业，或者“货到人”的拣 选作业。 选作业。 拣选型 堆垛机上设司机室，由司机从货物单元中拣选一部分货物出库； 堆垛机上设司机室，由司机从货物单元中拣选一部分货物出库； 载货台上可以不设叉取装置，直接由司机手工操作取货； 载货台上可以不设叉取装置，直接由司机手工操作取货；适用 人到货”的拣选作业。 于“人到货”的拣选作业。
3、 AS/RS的设计规程 AS/RS的设计规程 （1）工况分析和方案选择 1）需求分析（PQRST，ABC分类，物料特性）。 ）需求分析（ 分类， ， 分类 物料特性）。 2）确定货物单元形式及规格 ）确定货物单元形式及规格(SKU)。 。 3）作业方式及机械设备选择。 ）作业方式及机械设备选择。 单元型还是拣选型。是否要拣选？（拣选设备、输送设备） ？（拣选设备 单元型还是拣选型。是否要拣选？（拣选设备、输送设备）
进 货
储 存
拣 货
出 货
直型布置特点：非常适合纯粹的越库作业，便于解决高峰 非常适合纯粹的越库作业，
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件和成品等。 2）产量Q
产量指所生产的产品的数量，也由生产纲领和产品设计方案 决定，可以用件数、重量、体积等来表示。 3）生产路线R
为了完成产品的加工，必须制定加工工艺流程，形成生产路 线，可以用工艺过程表（卡）、工艺过程图、设备表等表示。
根据生产工艺过程需要，电瓶叉车总装厂由如下表所示作业单位 构成。
物流中心布置的基本要素
二、系统布置设计SLP（流程）模式
1）准备原始资料:P、Q、R、S、T。
2）物流分析与作业单位相互关系分析:针对某些以生产流程 为主的工厂，物料移动是工艺工程的主要部分时，如一般 的机械制造厂，物流分析是布置设计中最重要的方面；对 某些辅助服务部门或某些物流最小的工厂来说，各作业单 位之间的相互关系（非物流联系）对布置设计就显得更重 要了；介于上述两者之间的情况，则需要综合考虑作业单 位之间物流与非物流相互关系。
Ⅴ 规划后 竣工试运 转
项目管理 (施工、安 装、试车 及总结)
投资
设施规划与设计有一个与时间有关的阶段结构，并且 各阶段是依次进行的；阶段与阶段之间应互相搭接； 每个阶段应有详细进度；阶段中自然形成若干个审核 点。这种结构形成了从整体到局部、从全局到细节、 从设想到实际的设计次序。即前一阶段工作在较高层 次上进行，而后一阶段工作以前一阶段的工作成果为 依据，在较低层次上进行；各阶段之间相互影响，交 叉并行进行。
3
1
0.02
0.50
0.20
0.30 5 0.1 (0.3)
4
0.01 0.30 0.20
7 0.31
叉 车 生 产 工 艺 过 程 图
机油
外协件 原材料 油漆 原材料
原材料 标准件
原材料
2 0.06
3 1.81
1 0.35
2 0.01
5
0.2
(0.55)
4
0.15
废料
0.2
1
1
3
1
1.2 6
0.2
•两个最小原则： 经过距离最小和物流成本最小。
•两个避免原则： 避免迂回和避免十字交叉。
物流分析方法
1、工艺流程图(Process Chart)。
标准件
原材料
在大批量生产中，产品品种很少，用标准 符号绘制的工艺过程图直观地反映出工厂 生产的详细情况，此时，进行物流分析只 需在工艺过程图上注明各道工序之间的物 流量，就可以清楚地表现出工厂生产过程 中的物料搬运情况。
0.02
0.15
0.05 0.08 5
(0.23)
9 0.40
0.50 0.20
0.3
0.1 5 (0.3)
4
废料 10
0.81
0.1
0.01
废料
0.01 0.1
0.3
0.2
7
废料
0.31
8 3.24
11 3.3
12
2、多产品工艺过 程表 对较大批量，多 品种的情况（10种 ），将各产品的生 产工艺流程汇总成 表。
化。重视人的因素。 ➢ 规划设计要从宏观(总体方案) 到微观(每个子系统) ，
又从微观到宏观,反复评价、修正。总体规划布置方 案——详细布置设计方案。
四、设施规划与设计的流程
设施规划与设计工作贯穿工程项目发展周期中前期可行性研究与设计 阶段 。
R·缪瑟(R·Muther)曾指出设施规划与设计“有一个与时间有关的阶段 结构” 。
➢ (3)设备选择
在制定工艺过程中，必须选择加工设备，设 备的类型及功能对工艺过程又有很大影响。 可按下式计算所需设备数量:
设备数量
负荷率
计划产量
成品率 1 故障率
工作时间 单件时间
3、作业单位S的划分
任何一个企业都是由多个生产车间、职能管理部门、仓储部门 及其他辅助的服务部门组成的。 （1）生产车间：生产车间也称为生产部门，直接承担着企业的 加工、装配生产任务，是将原材料转化为产品的部门。 （2）仓储部门： 仓储部门包括原材料仓库、标准件与外购件 库、半成品中间仓库及成品库等。 （3）辅助服务部门：辅助服务部门一般可分为辅助生产部门 （如工具机修车间）、生活服务部门（如食堂）及其他服务部 门（如车库、传达室）等。 （4）职能管理部门：职能管理部门包括生产、技术、质检、人 事、供销等各个部门。
在设施的规划、设计、建造、安装、投产的各个阶段中， 如果要加以改变，所需要的费用是______的。
A、逐步上升 B、逐步下降 C、基本相近 D、有高有低
如何回答？
系统规划设计阶段
分析基本资料 设计规划条件（分析阶段获得信息，逐步设定各项规划条件，后续规划
参考基本参数） 对设施设备进行规划
➢ 作业流程规划及其功能需求分析——作业流程+设备+工作空间；总体功能定位— —作业流程——作业功能要素+对设备和空间要求。
计划开始
制定规划目标
收集基本资料
分析基本资料
选址
设定规划条件 设施与设备总体布置规划
整体布置规划方案 否
整体方案选择评价
局部规划与设计 否
局部方案选择评价
完成物流规划与设计过程
计划准备阶段 系统规划设计阶段 方案评估阶段 局部规划设计阶段
第二节 系统布置设计
一、 系统布置设计基本要素
在缪瑟提出的系统布置设计（SLP）中，正是把产品P、产量Q、生 产路线R、辅助服务部门S、生产时间安排T作为给定的基本要素得到的数个方案，需要进行技术、 费用及其他因素评价。
某加工厂用SLP法进行布置的案例
第三节 物流设施规划的技术和方法
二、物流分析的工具与方法
物流分析
物料搬运工作量直接与工厂布置情况有关，有效的布置 大约能减少搬运费用的30%左右。因此在实现工厂布置 之前必须就生产系统各作业单位之间的物流状态做出深 入的分析。
系统布设基本要素分析
1、产品P——产量Q分析
企业生产的产品品种的多少以及每种产品产量的高低， 决定了工厂的生产类型，直接影响着工厂的总体布局及生 产设备的布置形式。 根据单位时间（一般是一年）内产品的生产量，可以把 企业的生产类型分为单件生产、成批生产和大量生产三 种生产类型。一般针对不同的行业的特点，根据表4-2划 分产品的类型。
第四章 物流设施规划与布置
第一节 设施规划概述 第二节 系统布置设计 第三节 物流设施规划的技术和方法 第四节 方案的评价与选择
第一节 设施规划概述
一、设施规划与设计的定义
设施规划与设计是针对企业个体中的生产或服务系统 的生产或转换活动，从投入到产出的全部过程中，将人 员、物料及所需的相关设备设施等，做出最有效的组合 与安排，并与其他相关设施协调，以期获得安全、效率 与经济的操作，满足企业经营需求，同时更进一步对企 业长期的组织功能与发展产生更积极的影响和效益。
计划准备阶段（概念设计）
0 预规划
系统规划设计阶段
Ⅰ 确定方针
方案评估与选择阶段
规
Ⅱ 总体规划
细部详细规划设计阶段
划 阶
规划执行阶段
段
Ⅲ 详细规划 Ⅳ 规划设施
Ⅴ 规划后
规划时间
设施规划与设计的结构成果与工作内容
阶段 名称 成果
主要工作 内容
财务工作
０ 预规划 确定目标
制定设施 要求预 测、估算 生产能力 及需求量 财务平衡
各类经济领域的设施，由于功能、作用不同，设施规 划与设计的内涵与目标也存在着一定差异。
第一节 设施规划概述
二、物流设施规划与设计内容
三、物流设施规划设计的原则
➢ 减少或消除不必要的作业，在时间上缩短生产周期， 空间上减少占用量，物料上减少停留、搬运和库存， 保证投入资金最少、生产成本最低。
➢ 以流动的观点作为出发点，并贯穿在规划设计的始终。 ➢ 运用系统的概念、系统分析的方法求得系统的整体优
细部详细规划设计阶段
首先进行各项作业设备与周边设施设备的规格设计 然后进行细部局部规划程序—— 依据各设备的规格资
料完成设备面积与实际方位的配置，再结合各项实体 限制进行细部调整。 当细部调整的结果将改变系统规划阶段的区域布局内 容时，则需返回前段程序，做必要修正后，继续回到 细部布局阶段，进行实际位置的配置与调整。 最后整合作业区域与周边设施的各项配合需求，完成 整个物流设施的布局规划程序。
3）绘制作业单位位置相关图:根据物流相关表与作业单位相 互关系表，考虑每对作业单位间相互之间的相对位置关系。
4）作业单位占地面积计算。
5）绘制作业单位面积相关图:把各作业单位占地面积附加 到作业单位位置相关图上，就形成了作业单位面积相 关图。
6）修正:作业单位面积相关图只是一个原始布置图，还需 要根据其他因素进行调整与修正，此时需要考虑的修 正因素包括物料搬运方式、操作方式、储存周期等。
5~100 100~300 300~1000
>1000
生产类型的划分
零件重量（） 中型零件 <10 10~200 200~500 500~5000 >5000
轻型零件 <100
100~500 500~5000 500~50000
>50000
设备布置基本形式:
不同的生产类型有完全不同的工艺特征。分别适应不同的生产类型： 产品原则布置：产品原则布置也称为流水线布置或对象原则布置。当产 品品种很少而生产数量又很大时，应按产品的加工工艺过程顺序配置设 备，形成流水生产线。 工艺原则布置： 工艺原则布置也称为机群式布置。这种布置形式的特点 就是把同种类型的设备和人员集中布置在一个地方。 成组原则布置：在产品品种较多，每种产品的产量又是中等程度的情况 下，将工件按其外形与加工工艺的相似性进行编码分组，把使用频率高 的机器群按工艺过程顺序布置组合成成组制造单元 。 固定式布置：适用于大型设备的制造，如：飞机、轮船