叉车司机安全培训

2.启动
2.1 车辆启动前，检查刹车、喇 叭、电瓶电路、转向、货叉、轮 胎，使之处于完好状态。
2.2 当发现机械存在故障时, 严禁私自进行维修，应及时 告知机械修理人员，待故障排除后，方可使用。
2.启鸣号起步。
2.4 叉车在载物起步时，驾驶员应先 确认所载货物是否平稳可靠。起步时 须缓慢平稳起步，行驶时切忌急刹车。
3.行驶
3.1 行驶时，货叉底端距地高度 应保持200-300mm，门架须后倾。
3.2 行驶时不得将货叉升得太高。进 出作业现场或行驶途中，要注意上空 有无障阻物刮碰。
3.行驶
3.3 叉车运行时，货物必须处于不防碍行驶的最低位置，门 架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高货物。
3.4 货物高度不得遮挡驾驶员视 线。特殊情况物品影响前行视线 时，倒车时要低速行驶。
直接原因
人员站在叉车尾部平衡货物重量。
4.装卸
❖ 4.1 叉载物品时，应按需调整两货 叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏 斜，物品的一面应贴靠挡物架。
❖ 4.2 禁止单叉作业或用叉顶物、 拉物。特殊情况拉物必须设立安 全警示牌提醒周围行人。
3.行驶
3.10 行驶叉车在下坡时严禁熄火 滑行，非特殊情况禁止载物行驶 中 急刹车。
3.11 禁止在坡道上转弯，也不应 横跨坡道行驶。
案例5
事故简要：
某日晚上，荆门某润滑油公司外来劳务工文某(女，32岁)驾驶装有3 只钢桶的叉车行至库房旁的坡道上时，1只钢桶突然从托盘左面侧倒下 来，文某跳下车去扶钢桶时，叉车顺着坡路向右后方滑行，撞上右面 的石墙后向左边侧翻将文某压在车下，经抢救无效死亡。
外地来沪打工的熊某在一家泵业公司担任技工。某日，熊某在生产 作 业时，无证驾驶一辆电瓶叉车，当其行驶至加工区时，因疏忽大意， 撞到一块木板，将正在进行木板加工的侯某挤压于木板与旁边的铁架 之间，致侯某受伤，送医院抢救无效后于次日凌晨死亡。
直接原因 1、熊某违反规定，无证驾驶电瓶叉车； 2、熊某驾驶过程中疏于观察、操作不当。
直接原因 叉车没有装置后视镜，司机未留意路面情况，致叉车撞倒员 工。
案例3
事故简要：
某纸业有限公司叉车司机方某在公司的安排下用叉车装运物品。方 某开着叉车在厂区道路上由西向东正常行驶，装运物品高度为1.56 米。在经过油漆和包装车间时，叉车前部撞倒了道路南侧的工人杨 某。方某在不知情的情况下继续驾驶叉车行驶14.4米后，感到车子 底部有异物，便停车查看，发现有个人在叉车下面。在单位同事的 帮助下用另一辆叉车抬起事故叉车的后部将被压人拖出，人已死亡。
直接原因
货物高度影响视线，叉车司机方某未倒车行驶。
3.行驶
3.5 空载或载物行走时，必须与前面的车辆保持15m以上的 安全距离。
3.6 叉车在空载或载物时的行驶速度 严禁超过10km/h；在库房作业时， 车速不得超过3km/h。
案例4
事故简要：
某厂叉车司机参加卸糖作业，工间休息时，到休息室吃饭。饭后， 该司机驾车返回作业现场，当行驶至码头时，因车速较快，司机操作 不当，使车辆失去控制从码头边坠落海中，导致叉车沉入海底，司机 当场溺亡。
案例2
事故简要：
狮山松岗某木业公司胶合板车间工作人员陈某在驾驶叉车将叠好的 木板叉起倒车时，碰倒了正在叉车后面的配套工赖某，并碾压其胸 部至大腿之间的部位。陈某见状立即停车并挂前进档将叉车驶离赖 某，随后通知其他员工对赖某进行抢救。厂方闻讯之后迅速组织车 辆将赖某送到医院抢救，经医院医生检查证实，赖某已经死亡。
直接原因 事故直接原因是应急处置不当。当钢桶侧倒时，文某未将叉车 刹住、停稳就跳下叉车去扶钢桶，叉车顺坡向右后方侧滑，导 致事故发生。
3.行驶
3.12装卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
3.13 叉车的起重升降或行驶时， 禁止人员站在货叉上把持物品或 起平衡作用。
案例6
事故简要：
某钢材加工厂新到一车角钢，每捆重量在4吨左右。该工厂负责人洪 某为了节约成本，雇佣了一辆载荷4吨的叉车进行卸货。由于叉车是满 负 荷或超负荷工作，该加工厂的4名工人和货车驾驶员刘某爬上了叉 车的尾 部，充当起“人肉秤砣”。卸下两捆角钢后，第三捆角钢“嘭” 的一声 从货叉上滑落，重重地砸在地面上，由于叉车在瞬间失去了平 衡，站在 叉车尾部的5名男子被高高弹起，落下后摔在了停放在一旁 的几辆摩托车上，而大货车驾驶员刘某不慎落入厂房外的水沟中，当 场昏迷。
疲劳驾驶
载重下坡未倒车行驶
如何减少叉车的违规现象？
学习《叉车安全操作规程》， 并严 格执行！
1.人员
➢1.1 驾驶叉车的人员必须经过专业培 训，取得特种设备操作证方能驾驶，作 业人员持证上岗，严禁无证操作。
➢ 1.2 严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手 机和讲对讲机。
案例1
事故简要：
直接原因 由于驾驶员思想麻痹，违章超速行驶。
3.行驶
3.7 转弯时如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁 止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾 翻。
3.行驶
3.8 空车上下斜坡：如果在斜坡上 空车行驶,需要倒退行驶上坡,货叉向 前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。
3.9 载货时上下斜坡：如果在斜坡 上载货行驶,需要货叉向前行驶上 坡, 倒退行驶下坡。这样重心会落在前轮 上。
序号 事故原因 发生次数 百分比（%） 事故后果
1 违反操作规定
15
62.5
死14人 重伤1人
2
操作不当
7
29.16
死7人
3
疏忽大意
1
4 道路不符合规定
1
4.17 4.17
死1人 死1人
从表中可以看出，62.5%叉车事故都是由于作业人员违反操 作规程造成的！
超速
超高
倒车不观察
转弯过急
注意力分散
叉车作业安全培训
主讲人：XXX
2018年10月
近些年来，随着工业的迅猛发展， 叉车作为一种运输设备，其需求量逐 年递增，但是对叉车的安全管理工作 却不能很好地满足这种发展的要求。 在全国各地，每年都会有大量的叉车 事故发生，不仅给我们的生产带来了 损失，还威胁到了人们的生命安全。
2001年-2005年我国24起较为严重的叉车事故统计分析 表