边坡光面爆破
大坝边坡光面爆破施工方案 (3)
大坝边坡光面爆破施工方案1. 背景介绍大坝边坡工程中，光面爆破施工是一种有效的方法，常用于爆破破坏岩石，以便于后续的挖掘和处理工作。
本文将针对大坝边坡光面爆破施工方案进行详细介绍。
2. 爆破设计2.1 爆破原理光面爆破是通过在岩石的光面上钻孔并注入炸药，从而产生控制性破碎作用。
光面爆破能够达到较好的破碎效果，并在一定程度上减少对周边环境的影响。
2.2 爆破参数在进行大坝边坡光面爆破施工时，需要确定以下爆破参数：- 钻孔位置：根据光面特点确定钻孔位置和布点方式； - 钻孔直径：根据岩石类型和要达到的破碎效果确定钻孔直径； - 钻孔深度：根据具体爆破要求和地质条件确定钻孔深度； - 炸药数量和药量：根据实际情况和设计要求确定炸药的数量和药量；- 延时时间：合理安排爆破延时时间，以进行控制性破碎。
3. 施工流程3.1 前期准备•评估：对边坡进行全面的地质勘察和工程评估，确定施工的可行性和安全性。
•设计：根据评估结果，制定合理的施工方案和爆破参数，以确保施工的效果。
•准备工作：准备好所需的施工设备、人员和材料，保证施工顺利进行。
3.2 钻孔施工•定位：根据爆破设计，确定钻孔位置，并进行标定和定位工作。
•钻孔：使用钻孔设备进行钻孔作业，保证钻孔的数量和深度符合设计要求。
•固定：在钻孔底部注入固定剂，以加固钻孔。
3.3 炸药装药•装药：根据设计要求，将炸药装入钻孔，确保装药的均匀度。
•密封：在钻孔入口处进行密封处理，以防止炸药外泄。
•连接：连接好导爆管，以便后续的扰动爆破。
3.4 爆破处理•撤离：在爆破前，及时撤离施工现场的人员，确保安全。
•延时：根据设计要求，合理安排爆破延时时间。
•点火：点火引爆炸药，实施爆破处理。
•观察：在爆破后，观察爆破效果，评估施工的完成度。
3.5 后期处置•清理：清理爆破碎片和残留物，保持施工现场的整洁。
•处理：根据需要，对爆破产生的破碎物进行处理和利用。
•检查：检查边坡的稳定性和安全性，确保施工没有对工程造成负面的影响。
边坡光面爆破存在的问题及解决措施
目前光面爆破广泛应用到边坡工程以及防护中，本文首先简要的介绍边坡的概念，对边坡采用光面爆破存在的问题进行分析总结，分别提出解决措施，最后对边坡光面爆破进行总结。
这对提高施工安全可靠、经济以及边坡稳定都有重要的意义。
关键字：边坡工程光面爆破解决措施SMOOTHBLASTINGOFSLOPEPROBLEMSANDSOLUTIONSZhangTingfeng（SouthwestUniversityOfScienceAndTechnology）Abstract:Thesmoothblastingwidely appliedtoslope engineering and protection, thispaperfirst briefly introduces the conceptofthe slope,the smooth blastingtoslope analysisof existing problems, solving measuresput forward respectively, andfinallyto summarize slope smooth blasting. Thisto improve the construction ofsafeand reliable, economic, andslope stability has important meaning. The smoothiswidely appliedtoslope engineering and protection, thispaperfirst briefly introduces the conceptofthe slope,the smooth blastingtoslope analysisof existing problems, solvingareput forward respectively, andfinallyto summarize slope smooth blasting. Thisto improve the construction ofsafeand reliable, economic, andslope stability has important meaning. Keywords:SlopeengineeringSmoothblastingThemeasures引言：边坡是指为保证基础稳定，在基础两侧做成具有一定坡度的破面。
岩石边坡光面爆破施工工艺工法
岩石边坡光面爆破施工工艺工法主要包括以下步骤：1. 爆破设计：目的是避免超欠挖和达到预期的循环进尺，并尽可能节省工料消耗。
设计内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。
2. 放样布眼：周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求。
辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装磴的需要。
钻眼前，测量人员用红铅油准确地绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm，并交付隧道队技术负责人。
3. 定位开眼：按炮眼布置正确钻孔，掏槽眼和周边眼的钻孔精度要高，开眼误差控制在3cm 和5cm以内。
同时，应根据眼口的位置、岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。
周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上，掏槽眼应加深10cm。
请注意，以上步骤应在专业人员的指导下进行，并严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工的安全和质量。
4. 钻眼作业：使用合适的钻孔机械，根据设计好的炮眼位置和角度进行钻眼。
确保钻孔的直径、深度和角度符合设计要求。
在钻眼过程中，要注意保持钻孔的直线性，避免弯曲或偏离设计位置。
钻眼过程中，要随时清理孔内的岩屑，确保孔内清洁，以便后续装药和爆破。
5. 装药与填塞：根据设计要求，将适量的炸药装入炮眼中。
装药过程中要注意安全，避免火花或静电引起的爆炸。
装药后，用炮泥或其他合适的材料填塞炮眼，确保填塞紧密，防止炸药在爆破过程中泄漏或飞散。
6. 联网与起爆：使用专用的起爆器材，按照设计好的起爆顺序和联网方式，将各炮眼连接起来。
在联网过程中，要确保连接牢固可靠，避免出现短路或断路的情况。
联网完成后，按照安全规定进行起爆操作，确保爆破过程的安全。
7. 爆破后处理：爆破完成后，要及时清理爆破现场，将残余的炸药、炮泥等物品清理干净。
检查爆破效果，对超挖或欠挖的部位进行处理，确保开挖断面符合设计要求。
江北站场路堑边坡光面爆破设计方案
江北客站路堑边坡光面爆破施工工艺渝怀铁路江北客站是渝怀铁路的窗口工程。
为使路堑边坡平整、美观，决定在江北站场DK18+780~+855段左侧石质路堑边坡采用光面爆破工艺施工。
1．工程概况1.1地形地质情况江北客站地处丘陵地貌地带，剥蚀残丘与槽沟、洼地相间，山丘顶部浑圆，坡面多呈阶梯状，自然坡度一般15°~45°，局部地形陡峻处坡度约70°。
地质主要为第四系全新统（Q4）冲积、冲洪积、坡洪积及坡残积粘土、软土、砂粘土、粘砂土、砂，厚一般在2~10米，局部沟槽内厚可达15米。
侏罗系地层分布广泛，岩性主要为泥岩、砂岩、页岩。
1.2 工程规模施工范围位于渝怀铁路DK18+780~855段，沿线路全长75米，边坡坡面长26米，边坡总面积1875m2 ，预留光爆层2.0米，光爆石方量3750m3。
1.3 工程特点1.3.1 钻孔深度超过常规孔深。
钻孔深度超过常规的10~12m范围，达到25~27米，共须钻孔1687延米。
1.3.2 地质条件差。
地下水较丰富，给钻爆工作带来较大困难。
也不易保证爆破效果。
1.3.3 边坡角度过大。
坡比为1：0.75，要保证钻孔精度和爆破质量有相当难度。
2. 光面爆破设计2.1 光面爆破质量标准2.1.1 用2.5长直尺检测坡面平整度，其凹凸差不大于15cm。
2.1.2 在完整岩面上保存的炮孔痕迹总长度不小于炮孔总长度的70%，且炮孔的半个孔壁上无明显破碎破坏。
2.1.3 边坡坡面岩体完整，没有严重的爆震裂缝产生。
2.2光面爆破设计原则2.2.1根据工程特点及质量要求，决定采用一次到底的方法进行光面爆破，坡度为1：0.75。
2.2.2边坡光面爆破开挖既要保证边坡质量，又必须保证施工安全。
2.2.3 采用预留光爆层方法进行光面爆破施工。
预留光爆层厚度为2.0米。
2.3光面爆破主要爆破参数2.3.1钻孔直径D根据岩石特性及现有及现有设备情况,本工点深孔光面爆破钻孔直径D=100mm。
路堑边坡光面(预裂)爆破施工作业指导书
路堑边坡光面〔预裂〕爆破施工作业指导书1 适用条件及范围：适用于中铁五局衡茶吉铁路工程指挥部管段路堑开挖路堑边坡爆破作业。
2 施工准备〔1〕审阅图纸：仔细审阅施工图纸及文件，图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏，是否详尽，发现问题及时与相关设计单位、监理联系，以便及时更正。
〔2〕测量放样：对照施工图纸准确放样边坡开挖桩，进行详细技术交底。
〔3〕场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，对场地内的植被和其他建筑物进行清理。
〔4〕根据工程量，配置足够的机械和人员。
3 边坡爆破方案和施工工艺3.1 边坡光面〔预裂〕爆破设计浅孔爆破宜采用光面爆破〔预留光爆层〕；深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。
〔1〕浅孔〔光面〕爆破1〕浅孔〔光面〕爆破用手风钻钻孔，孔径ф38～48mm。
2〕最小抵抗线w根据边坡预留岩体的情况取值1～1.5m〔取1.2m〕，边坡顶留层不宜过大〔边坡一般预留1.5～2m光爆层〕。
3〕光爆孔炮孔间距一般取50～80cm，单位体积耗药量q根据岩石施工分级确定，一般：软岩0.26～0.3Kg/m3，次坚石0.3～0.34Kg/m3，每个炮孔的装药量q0=q×a×w ×h，最大每孔装药量为〔坡率按1：0.75，垂直高度按3m计算〕：软石1.08kg，次坚石：1.22kg。
4〕光爆孔采用同段毫秒雷管起爆。
〔2〕预裂爆破1〕深孔爆破宜采用预裂爆破，与主体开挖爆破一次完成。
2〕深孔爆破采用潜孔钻机钻孔，炮眼直径ф＝80～100mm，光爆炮眼间距a=80～120cm，炮眼深度根据开挖垂直深度和边坡设计坡率计算确定，倾斜度与边坡坡率相同。
3〕预裂孔药量根据线装药密度计算确定，孔底1～2m范围药量应增加2～4倍，线装药密度：软石为0.18～0.28Kg/m，次坚石为0.25～0.4kg ／m，线装药密度应该进行严格控制，以防药量过大而损伤边坡。
4〕预裂孔需正确确定超深、超长和预裂孔与主炮孔的距离。
铁路路堑边坡光面爆破技术规程
铁路路堑边坡光面爆破技术规程全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁路路堑边坡光面爆破技术规程一、前言铁路路堑边坡光面爆破是铁路工程中常见的爆破作业方式之一，其主要目的是在铁路建设或维护中对边坡或岩石进行破碎和开挖，以保证铁路线路的顺利施工和运营。
为了确保爆破作业的安全和高效进行，制定本规程，以规范爆破作业流程和技术要求。
二、爆破前的准备工作1.确定爆破的具体位置和方式：在进行铁路路堑边坡光面爆破之前，需要根据工程需要和实际情况确定爆破作业的具体位置和方式，包括爆破的范围、方向、深度等。
2.调查勘察：在确定爆破位置后，需要进行详细的调查勘察工作，了解边坡或岩石的地质情况、构造特征和强度等，为后续爆破设计提供依据。
3.制定爆破设计方案：根据调查勘察结果和实际情况，制定爆破设计方案，包括爆破参数、爆破药剂、起爆方式等，确保爆破作业的安全和有效性。
4.采取安全措施：在爆破前需要采取必要的安全措施，包括设置警示标志、封闭施工区域、清理周围杂物等，确保周围人员和设施的安全。
三、爆破作业流程1.清理爆破现场：在进行爆破作业前，需要清理爆破现场，包括清除周围杂物、处理周围植被、清理爆破废料等，以确保爆破作业的正常进行。
2.布置爆破药剂：根据爆破设计方案，布置爆破药剂，包括装填药杆、设置引爆系统、连接电缆等，确保爆破药剂的正确布置和连接。
3.进行爆破预警：在爆破前，需要进行爆破预警，包括清场报警、广播警示、设置警戒线等，确保周围人员和设施安全疏散。
4.进行爆破作业：按照爆破设计方案和爆破预警要求，进行爆破作业，确保爆破作业的安全和准确性。
四、安全注意事项1.爆破前需进行全面的爆破试验，确保设计方案的准确性和可靠性。
2.爆破现场周围需设置警示标志、警戒线，防止周围人员和车辆进入。
3.爆破现场应有专门的负责人进行监督和管理，保证爆破作业的安全进行。
4.爆破现场应保持干燥通风，避免爆破药剂受潮或受热。
5.爆破作业现场应严格按照爆破设计方案操作，禁止私自更改或调整。
光面爆破的机理及其在边坡中的应用
因此 ， 高边 坡 的稳 定性 ， 一个 十 分 重要 而 又 提 是 难 度极 大 的技 术性 问题 。随着光 面爆破 的广 泛应用 ，
不但克 服 了原 有 的施 工安 全性 差 、 劳动 强 度 大 、 功效
显 著降低 ， 已不 足 以在周 围孔 壁上 产 生 粉碎 区， 只 而
沿光 面孔 的连线方 向形 成少数 裂 隙 ， 在需要崩 落的一 侧 岩石 中产 生破碎 作用 ， 孔与孔 间 的裂 隙贯通形 成平
露 天采 场边坡 的稳定性 是否牢 固 ， 工程 的安 全 对 和经 济效益 是十 分重 要 的。如 ， 国某 大 型 铁 矿 ， 我 其
边 坡 提高 １ ， 。可减少 １亿 ｍ。 的剥 离 量 ， ２ 近 Ｏ亿 人 民 币 的经 济效益 。否 则 ， 不但 造 成 经 济上 的巨 大 损失 ，
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光 面爆 破 的机 理及 其 在 边坡 中的应 用
张 国 旗
（ 疆有 色金 属工 业（ 团） 有金属 有限 责任 公 司 可 可托海 ８ ６ ０ ） 新 集 稀 ３ ３ ０
摘 要 论述了光面爆破的特点和机理 ， 并成功的应用于露天采场最终边坡 的形成。 关 键 词 光面爆破 原理 边坡 稳定 应用
而且会 给安全 带来 极 大 威胁 。露 天 边坡 工 程 的爆破 ３
光 面爆 破 的机 理
光 面爆 破是 满足 下列要 求 ： （） 免超欠 挖 ， １避 保证 边坡规 整 ， 符合 设 计要求 ；
（） 破 震 动小 ， ２爆 防止 因炮 震 影 响邻 近 边 坡 的崩
２
张 国旗 ： 光面爆 破的机理 及其 在边坡 中的应用
路堑高边坡光面爆破及控制爆破方案
路堑高边坡光面爆破及控制爆破方案1.工程背景路堑边坡高度较大，存在崩坡风险，需要采取措施进行爆破控制，确保工程施工的安全和顺利进行。
2.工程目标确保路堑边坡高边坡光面爆破顺利进行，并达到以下目标：(1)实施爆破控制，防止爆破产生的冲击波、地震波、飞石等危害对周边建筑物、人员和环境造成损害；(2)控制爆破产生的颗粒物扩散范围，避免对周边地区和道路的交通造成影响；(3)最大限度地减小爆破操作对周边居民的噪声影响。
3.工程准备(1)搜集和分析现场地质勘察、土壤力学等相关资料，确定爆破参数和方法；(2)设立爆破作业区域，制定相应的安全措施和警示标志，排除人员和车辆，确保爆破区域纯净；(3)研究地形地貌特征和降雨情况，以防止降雨影响爆破作业；(4)检查和确保爆破器材、爆破装药、引信等物品的质量合格，并组织培训人员以熟悉操作规程。
4.爆破设计(1)根据边坡岩土性质，选择合适的爆破参数，如装填量、装药方式、起爆方式等；(2)确定爆破孔的位置、直径和深度，保证孔距和孔径的合理布置，确保爆破效果和控制；(3)采用适当的防护措施，如钻孔衬炮、减震器等，控制爆破冲击波和地震波；(4)控制装载爆破剂量，以减小飞石飞沙的产生；(5)合理设置爆破引信的延期时间，使得爆破冲击波和地震波最大程度地减弱。
5.爆破施工(1)按照爆破设计布置爆破孔，合理安排钻孔和装药的时间，并进行质量检查；(2)采用适当的装药方法，确保装药质量和均匀性；(3)根据施工现场的特点和孔的情况，选择合适的引爆方式，并严格按照操作规程操作；(4)爆破后，及时清理爆破残渣，防止对周边环境和道路的影响。
6.安全措施(1)在爆破区域周围设立警示标志，警示、引导人员和车辆绕行；(2)组织专业人员对施工现场进行巡视和观测，确保安全；(3)合理利用监测仪器对爆破过程进行监测，记录数据，及时发现和处理异常情况；(4)具备应急措施，如洪水、地震等突发情况的处理方案。
7.环境保护(1)采取防护措施，避免爆破产生的颗粒物扩散范围超出规定的限度；(2)对边坡爆破区域内的养护植被进行恢复和保护，减少水土流失。
高边坡光面爆破及控制爆破方案
1、工程概况温福线枢纽段位于福建省福州市，属于穿越山区方旳高原则铁路。
其中中铁十八局一公司施工标段含路堑高边坡爆破开挖石方量大，规定边坡采用弱扰动光爆(或者预裂)爆破法施工，路堑石方边坡坡内岩体以坚硬花岗岩为主，呈弱风化。
爆破开挖区环境较差、居民多，根据现场环境条件和地质条件分析，觉得高边坡开挖工作工点非常合适作深孔加预裂爆破，这种爆破技术既可加快施工进度，又可保证边坡质量，爆破开挖后边坡一次成形，最后形成旳边坡整洁、美观，并且由于爆破对边坡内部旳岩体扰动削弱。
我项目部承当旳鼓山一号、二号和三号隧道进口段爆破工点有爆破开挖面大、周边居民密集、民用建造多和鼓山三号隧道进口岩石较破碎等特点，环境条件极其复杂，需要采用控制爆破技术开挖，爆破过程中应配合拉网防护、震动检测，保证施工安全。
2、边坡光面爆破设计爆破设计应根据地形和现场勘察资料，进行爆破方案选择和优化，按照拟定旳方案，结合本工地地形条件、施工进度、爆破安全、施工质量和经济效益等多方面因素进行综合考虑，其设计原则如下：选择孔深加预裂一次成型综合爆破技术方案具有较成熟旳经验。
边坡坡面采用预裂 (光面) 爆破施工，主体石方采用孔深爆破施工。
对于2~3层旳较高边坡，应台阶施工，边坡坡度陡于1：0.5时，钻孔以便，当坡度陡于1：0.75时，钻孔较艰难。
3.1 深孔、光面、预裂参数设计3.1.1 多种爆破参数设计见附表1~33.1.2 爆破参数分析(1)深孔爆破参数分析①孔径D露天爆破深孔旳孔径重要取决于钻机旳类型。
本工地采用D100三脚架潜孔钻机，普通孔径D＝100~200mm，本次深孔爆破采用旳孔径D＝100mm和D＝115mm。
②台阶高度H台阶高度是深孔爆破旳重要参数，当主体石方以孔深爆破开挖时，要作好台阶旳选择工作。
台阶高度与否合理直接影响钻孔、爆破、挖装、运填全系统旳工作。
应根据实际地形地质条件、开挖技术规定、钻孔机械旳钻孔能力和挖装能力综合考虑，普通以5~10m最为经济合理，考虑设计台阶平台宽均为2.5m，顶部台阶高下不同，本设计最大台阶高度为H＝12m，具体根据不同地形在施工中进行调节。
最终边坡光面爆破方案
最终边坡光面爆破方案根据设计要求，最终边坡预留安全平台4m ，清扫平台7m ，运输平台15m 以上；安全平台和清扫平台相隔设置，最终坡面角70°。
最终边坡采用光面爆破技术，台阶高度15m ，预留宽度6米，长度100米左右，分三次爆破完成。
第一次爆破17米，布11个孔。
使用120mm 潜孔钻进行穿孔，钻孔倾角70°，单耗0.25Kg/m 3，光面孔采用不耦合装药，起爆网络采用3、5段电雷管串联起爆网路，延差时间50ms 。
一、主爆孔参数确定（1）孔深与超深的确定超深：d m m 0.96m H ==⨯=超（8-12）（8-12）120-1.44 取超深m H =超 1.44孔深：/sin 15/sin 70 1.4417.4L H H m α=+=︒+=超 （2）最小抵抗线的确定m i n 30301203.6W d m m m ==⨯= （3）孔距的确定孔距：min 1.2 3.6 4.3a mW m ==⨯= m —炮孔密集系数，取m=1.2（4）装药量的确定min 0.53 4.315 3.6123Q q a L W Kg==⨯⨯⨯=（5）堵塞m i n(0.91.0)(0.91.0)3.63.243.6l W m =-=-⨯=- 取堵塞 3.6l m =，装药长度213.8l m = 炸药采用2号岩石粉状乳化炸药。
二、光面孔参数确定（1）孔深与超深的确定超深：d m m 0.96m H ==⨯=超（8-12）（8-12）120-1.44 取超深m H =超 1.44孔深：/sin 15/sin 70 1.4417.4L H H m α=+=︒+=超（2）最小抵抗线的确定 m i n (1020)(1020)1201.22.4W d m m m =-=-⨯=- 取最小抵抗线min 2.4W m = （3）孔距的确定孔距：min (0.60.8)(0.60.8) 2.4 1.44 1.92a W m =-=-⨯=- 取孔距 1.4a m =，后根据岩石情况再调 （4）装药量的确定m i n 0.251.5152.413.5Q q a L W K g ==⨯⨯⨯= （5）堵塞m i n(0.91.0)(0.91.0)2.42.162.4l W m =-=-⨯=- 取堵塞 2.4l m =，装药长度215l m = （6）药卷直径的确定0.03838d m m m ===药采用炸药厂规格为38—40mm 乳化炸药。
铁路路堑边坡光面(预裂)爆破设计施工
铁路路堑边坡光面(预裂）爆破设计施工技术规程（征求意见稿）铁道科学研究院铁建所北京2007年12月31日铁路路堑边坡光面（预裂）爆破设计施工技术规程（征求意见稿)1 总则1。
0.1为提高铁路路堑边坡开挖工程质量，最大限度地减少石方爆破对边坡岩体损伤破坏作用，形成平整稳定的边坡，特制订本标准。
1。
0.2凡属好于Ⅲ级以上岩石边坡，设计边坡坡度为1：0.1~1:0.75，需要采用爆破开挖的路堑,在边坡部位的爆破设计施工都应执行本规程。
1.0。
3光面爆破和预裂爆破都能提高边坡工程质量，可根据设计要求或施工组织和爆破安全等因素安排选用其中一种。
预裂爆破还可用于阻隔爆破振动目的。
1。
0.4爆破工点开工前，应由施工单位提出边坡光面或预裂爆破设计与施工方案,并会同设计、监理单位及爆破安全评估部门审定。
1。
0.5 铁路路堑边坡光面（预裂）爆破应积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，但必须经试验、论证，并报请有关部门批准。
1。
0。
6本规程仅适用于露天垂直或倾斜边坡的范畴，不包括地下工程开挖内容. 1。
0.7路堑边坡爆破开挖设计与施工除执行本标准外，尚应遵守现行国家标准“爆破安全规程"GB6722—2003的有关规定.2 术语与符号2。
1 术语2.1.1 光面爆破smooth blasting沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区爆破后起爆，以形成平整的轮廓面的爆破作业。
2.1.2 预裂爆破presplit blasting沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区爆破前起爆,从而在爆区与保留区之间形成预贯通的裂缝,以减弱主爆破对保留岩体的破坏并形成平整的轮廓面的爆破作业。
2。
1.3 路堑cutting通常炸药卷表面与孔壁之间有空气间隔，或炮孔的某些部位不装药。
不耦合装药有两种:轴向不耦合和径向不耦合。
2。
1。
4 不耦合系数decoupling ratio如果药卷和炮孔内壁之间存在空隙，由于不耦合效应的影响，将使作用在炮孔内壁面上的爆轰压力变低,从而起到缓冲的效果。
2021年最终边坡应用光面爆破技术的总结
最终边坡应用光面爆破技术的总结最终边坡应用光面爆破技术的总结光面爆破技术作为一项成熟的爆破技术，已在全国范围内广泛应用，在永久性边坡爆破中得到了广泛的推广和应用。
在本工程施工中，我公司为实现最终边坡的稳定，自201*年1月始也引进采用了光面爆破技术。
光面爆破亦称“密眼小爆破”，就是通过控制爆破的作用范围和方向，使爆后的岩石光滑、平整，防止岩面开裂，以减少超、欠挖和支护的工程量，增加岩壁的稳固性，减少爆破的震动作用，进而达到控制岩体开挖轮廓的技术。
它通过合理地选择各种参数，严格控制装药量，科学布置各种眼孔，按照一定的顺序装药、起爆，以及利用岩石抗拉强度远远低于其抗压强度的特性，可以有效的组织爆破应力。
通过半年多采用最终边坡应用光面爆破技术，特总结如下采用光面爆破与普通爆破相比有如下特点1、周边轮廓线较精确的符合设计要求；2、爆破后的岩面光滑平整，肉眼几乎看不到爆破裂隙，可保持围岩的整体性和稳定性，有利于施工安全；3、可减少超挖或欠挖，节约装运费用，使回填支护等工程量和费用降低；4、光面爆破与普通爆破相比，可节省炸药15%左右；5、抗震性能好。
一、光面爆破施工工艺、施工技术要点1、布眼钻眼前，由测量人员用红油漆准确绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出周边炮眼位置，误差≤5cm。
2、钻眼钻眼时，先定位开眼，轴线与隧道轴线保持平行，先用短钻杆定位，再用长钻杆加深。
操作平台就位后按炮眼布置图正确钻孔，掏槽眼和周边眼的钻眼精度要控制在5cm以内。
要求施钻工人要熟悉炮眼布置图，能够熟练的操作穿孔机械。
特别是周边眼，要由经验丰富的老钻工施钻，准确控制周边眼外插角，眼深3m时外插角＜3。
；眼深5m时外插角＜2。
；尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm；并根据眼口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。
周边眼是光面爆破的关键所在，周边眼应做到“准、齐、平、直”，即钻孔位置准确；炮眼底部要整齐（在同一平面内）；炮眼“平直”即炮眼之间要平行。
大坝边坡光面爆破施工方案
大坝边坡光面爆破施工方案1. 引言大坝边坡光面爆破施工是在大坝光面边坡进行的一种爆破作业。
针对边坡表面平整、没有裂缝和岩体遮盖的情况，采用光面爆破是一种高效且安全可靠的施工方法。
本文档将详细介绍大坝边坡光面爆破施工方案。
2. 施工准备在进行大坝边坡光面爆破施工之前，需要进行充分的施工准备工作，包括但不限于：•设计爆破方案：根据光面边坡的情况和工程需求，制定合理的爆破方案，包括爆破孔的位置、孔径和爆破序列等。
•采购爆破材料：提前准备好所需的爆破材料，如炸药、雷管、引爆装置等。
•质量检测：对边坡进行全面的勘察和检测，确保边坡的光面没有明显的裂缝和岩体遮盖。
•安全措施：制定和执行严格的安全措施，包括安全警示标志的设置、施工现场的封闭和人员的安全培训等。
3. 爆破孔布置在进行大坝边坡光面爆破施工前，需要进行爆破孔的布置。
爆破孔的布置应根据具体情况进行调整，但以下几点是需要注意的：•爆破孔的位置：爆破孔应尽量布置在边坡的高处，以充分利用重力势能，提高爆破效果。
•爆破孔的孔径：爆破孔的孔径应根据边坡的性质和工程要求进行合理设计，一般情况下，孔径越大，爆破效果越好。
•爆破孔的间距：爆破孔的间距应根据边坡的稳定性和工程要求进行合理设计，一般情况下，间距越小，爆破效果越好。
4. 爆破作业4.1. 爆破材料准备在进行爆破施工前，需要对爆破材料进行充分的准备。
爆破材料通常包括炸药、雷管、引爆装置等。
在准备爆破材料时，需要注意以下几点：•存储和运输：爆破材料需要在封闭、防潮和防火的条件下进行存储和运输，以确保安全。
•检查材料质量：在使用爆破材料前，进行严格的检查，确保质量合格，避免造成安全事故。
4.2. 爆破操作流程在进行大坝边坡光面爆破施工时，需要按照以下操作流程进行：1.布置爆破孔：按照预定的爆破孔布置方案，进行爆破孔的布置。
2.安装爆破材料：在爆破孔中安装炸药、雷管和引爆装置。
3.连接导线：将引爆装置与中央控制室的导线连接起来，确保远程操作。
边坡光面爆破.doc
温岭市龙门港新建3000吨级多用途码头工程边坡光面爆破专项施工方案温岭市龙门港新建3000吨级多用途码头工程项目领导部2020年09月目录1、编制依据 ............................................ 错误!未定义书签。
2、工程概况 ............................................ 错误!未定义书签。
3、施工整体部署及进度打算安排 .......................... 错误!未定义书签。
4、人员、机械安排 ...................................... 错误!未定义书签。
5、爆破设计 ............................................ 错误!未定义书签。
6、边坡光面爆破施工工艺 ................................ 错误!未定义书签。
7、质量保证方法 ........................................ 错误!未定义书签。
8、平安保证方法 ........................................ 错误!未定义书签。
一、编制依据⑴《爆破平安规程》；⑵《中华人民共和国民用爆炸物品平安治理条例》； ⑶《矿山平安法》； ⑷《平安生产法》；⑸《水运工程爆破技术标准》（JTS204-2020）； ⑹与业主签定的施工合同； 二、工程概况温岭市龙门港新建3000吨级多用途码头工程位于温岭市松门镇，拟建港区座落于横门山岛与九洞门山岛之间的一狭长海峡区域内，南、北、西三面依山，坐标为北纬28°25′12″，东经121°59′48″。
港区内需在南北双侧爆破开挖土石方，形成港区堆场用地。
爆破总土石方方量约为万m 3，未考虑超挖、超深。
开山土坡断面净高3m 至21m 不等，坡度按1:、1:布置。
工程爆破的基本方法
工程爆破的基本方法
工程爆破的基本方法包括以下几种：
1.光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在
有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆
破，使之形成一个光滑平整的边坡。
2.预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临
空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。
3.微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔
（一般为15-75ms）依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆
破。
此外，还有水工建筑物基础保护层开挖方法、岩石基础保护层的开挖方法等，这些方法主要应用于水利工程和建筑工程中。
具体使用哪种方法应根据实际情况和工程要求来选择。
顺层路堑边坡预留保护层光面爆破技术
收稿日期:20031204基金项目:铁道部工程管理中心资助项目(渝怀线顺层边坡稳定性研究)第一作者简介:白云峰(1961—),男,副教授,西南交通大学在读博士生。
顺层路堑边坡预留保护层光面爆破技术白云峰1,2,任良宗3,陈 勇3(11西南交通大学土木学院 四川成都 610031;2.焦作工学院 河南焦作 454000;31中铁三局建筑安装工程有限公司 山西太原 030006) 摘 要:介绍在渝怀线顺层岩质路堑边坡爆破施工中采用的预留保护层浅孔光面爆破技术,通过选取合理的爆破参数,严格控制施工质量,取得爆后坡面平顺整齐,边坡稳定,炮眼痕迹率达到93%。
关键词:铁路路堑;顺层边坡;光面爆破;保护层 中图分类号:U21311+3;U45516 文献标识码:B 文章编号:10042954(2004)050060021 概述我国在山区铁路和高速公路建设中遇到的顺层路堑边坡数量越来越多,其稳定性问题也越来越突出。
如在渝怀铁路建设中,顺层路堑边坡工段共200多个,累计长约43164km ,占总线长的7%,是铁路建设的主要工程地质问题之一。
爆破是岩质路堑边坡开挖的主要手段,如何在提高路堑开挖速度的同时最大限度地减少爆破对边坡的不利影响、提高边坡的稳定性是边坡爆破技术研究的主要目的。
目前,常用的路堑边坡爆破技术有下面几种。
(1)以尽量崩落和破碎岩石为目的普通爆破,如洞室爆破和深孔大爆破等。
主要应用于岩体坚硬、且对边坡稳定性要求不高的路堑施工中。
其优点是施工速度快,但施工后边坡面超、欠挖多,后裂严重,爆振裂缝多,除施工期间易产生边坡垮塌事故外,给以后的运营留下的事故隐患也多。
因此,在高等级公路及铁路路堑开挖中的应用已经越来越少。
(2)以尽量减少爆炸效应对保留的边坡岩体产生破坏的控制爆破,主要有光面爆破和预裂爆破。
预裂爆破是在设计开挖轮廓线上钻凿一排预裂孔,采用不耦合装药结构,并先于主炮孔起爆,从而形成一条贯穿预裂孔的裂缝,这样主炮孔起爆时产生的冲击波到达裂面时便被折射、扩散、扰动和吸收,从而可以避免或大大减小主炮孔爆破时对边坡岩体的松动及破坏作用,提高边坡的稳定性[1]。
光面爆破工程施工规范
光面爆破工程施工规范一、前言光面爆破工程是指在爆破作业中，通过精确控制爆破参数和施工工艺，使爆破后的墙面或岩石表面达到平整、光滑、符合设计要求的一种爆破技术。
光面爆破工程在隧道、路基、边坡等领域广泛应用，对于提高工程质量、降低施工成本、保障施工安全具有重要意义。
为了保证光面爆破工程的质量，制定合理的施工规范至关重要。
二、光面爆破工程施工规范1. 施工准备（1）地质调查：了解地质条件，确定爆破设计方案。
（2）测量放样：根据设计图纸，进行精确的测量放样，标明炮孔位置、炮孔直径和深度。
（3）设备选用：选择合适的钻孔设备、爆破设备、测量仪器等。
（4）人员培训：对施工人员进行光面爆破技术培训，提高施工质量。
2. 炮孔布设（1）炮孔直径：根据地质条件和爆破设计，确定炮孔直径。
一般宜采用直径40mm～60mm的钻头。
（2）炮孔深度：根据设计要求，确定炮孔深度。
一般宜采用炮孔深度大于等于设计开挖深度。
（3）炮孔间距：根据地质条件和爆破设计，确定炮孔间距。
一般宜采用炮孔间距为炮孔直径的1.0倍～1.5倍。
（4）炮孔布置：根据测量放样结果，进行炮孔布置，保证炮孔之间的平行度。
3. 装药结构（1）炸药选择：根据地质条件和爆破设计，选择合适的炸药。
（2）装药方法：采用连续装药或分段装药，保证爆破效果。
（3）起爆网络：根据爆破设计，布置起爆网络，确保起爆安全。
4. 爆破施工（1）钻孔：按照设计要求，进行炮孔钻孔，保证炮孔质量。
（2）装药：按照设计要求，进行炸药装药，保证装药质量。
（3）起爆：按照设计要求，进行起爆操作，确保起爆成功。
（4）爆后检查：爆破后，对爆破效果进行检查，如有需要，进行补爆。
5. 施工质量控制（1）炮孔质量：保证炮孔直径、深度和间距符合设计要求。
（2）装药质量：保证炸药装填量、装药结构和起爆网络符合设计要求。
（3）爆破效果：保证爆破后的墙面或岩石表面平整、光滑、符合设计要求。
三、总结光面爆破工程施工规范是保证光面爆破工程质量的重要依据。
50-岩石边坡光面爆破施工工艺
岩石边坡光面爆破施工工艺岩石边坡光面爆破施工技术是在控制爆破的基础上发展起来的，是利用控制爆破的作用范围和方向，使爆破后的岩面光滑平整，防止岩面开裂，减少边坡破面及超、欠挖和支护的工作量，保持边坡稳固，达到控制岩体开挖轮廓的一种技术。
1 工艺特点岩石边坡采用光面爆破开挖后坡面平整，可保持岩体的整体性和稳定性，有利于施工的安全；可减少超、欠挖，节省因超、欠挖而增加的工程数量和费用，加快施工速度和提高工程质量；边坡光面爆破开挖后，可在新成的坡面上留下清晰可见的半边孔壁痕迹。
2 适用范围广泛运用于明挖路堑边坡、坝基及深基坑边坡开挖，进行参数调整后也适用于隧道及地下硐室开挖。
3 工艺原理及设计要求3.1 工艺原理边坡光面爆破的基本原理是沿边坡设计开挖轮廓线布置间距较小平行炮孔(光爆孔)，在这些孔中通过不偶合装药等一系列施工工艺，使爆破后坡面沿光爆孔的中心连线破裂成平整的坡面。
光面形成过程见图1，1、2号炮孔相互起到导向作用，在爆炸气体的作用下，相邻两炮孔连心线径向裂隙优先发育，并继续延伸扩展，成为贯通裂隙，最后形成光面。
3.2 工艺设计要求3.2.1 抵抗线确定光爆孔到邻近辅助孔间的距离，是光爆孔起爆时的最小抵抗线，一般大于或等于光爆孔之间的间距。
3.2.2 计算孔距光爆孔孔距指光爆孔与光爆孔之间的中心距离，一般取炮孔直径的10～20倍。
在节理裂隙比较发育的岩石中应取小值，整体性好的岩石中取大值。
3.2.3 装药量的确定光面爆破中光面孔装药量一般指单位长度炮孔中装药的多少。
为了控制裂隙的发育以保证壁面的完整稳固，在保证沿炮孔联心线破裂的前提下，应尽量少装药。
常见不同硬度岩石装药见表1。
122112abca 炮孔装药爆破相互作用bc光面形成图1 光面形成过程4 施工工艺流程光面爆破施工工艺流程见图2。
5 操作要点5.1 施工前的准备查看设计图纸及投标文件提供的地质勘察资料，同时对施工现场实地采点，进一步了解施工区域内的地质性质，取样进行分析，准确确认该边坡岩石所属类型及地质结构，为下一步爆破参数提供依据。
铁路路堑边坡光面爆破技术规程
铁路路堑边坡光面爆破技术规程全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁路路堑边坡光面爆破技术规程一、前言铁路路堑边坡是指铁路旁边的斜坡地形，为了确保铁路线路的安全和稳定，对路堑边坡的设计、施工和维护是至关重要的。
在路堑边坡的处理过程中，光面爆破技术是一种常用的工程爆破方法。
本规程旨在规范铁路路堑边坡光面爆破的相关技术要求，确保爆破作业安全高效。
二、工程准备1.确定爆破方案：根据路堑边坡的实际情况和设计要求，确定合适的爆破方案。
考虑到爆破对周边环境的影响，应尽量减少爆破量和减小爆破范围。
2.测量和勘测：在爆破现场周围进行测量和勘测，确保爆破作业范围和爆破参数的准确性。
3.设置警戒线和安全区域：在爆破现场周围设置警戒线和安全区域，保障人员和设备的安全。
4.清理爆破现场：在爆破现场进行清理工作，确保周边环境整洁。
三、爆破参数和材料1.爆破参数：根据设计要求和实际情况确定爆破参数，包括装药量、装药方式、引爆方式等。
2.选用合适的爆破材料：选择符合标准要求的爆破药材料，确保爆破效果和安全。
3.爆破设备：使用合适的爆破设备，包括爆破器、导爆管等。
四、爆破作业流程1.准备爆破设备和材料：检查爆破设备和材料的完好性和准备情况。
2.安排人员和设备：确保每个作业人员都知晓自己的工作任务和安全要求，配备安全设备，如安全帽、防护眼镜等。
3.进行爆破：按照设计要求进行爆破作业，确保爆破效果和安全。
五、安全措施1.严格遵守爆破作业规程：爆破作业人员应严格遵守爆破作业规程，确保作业安全。
2.建立安全警示制度：制定爆破作业的安全警示制度，对作业人员进行安全培训。
3.加强现场监控：在爆破现场加强监控，及时发现和处理安全事故。
4.跟踪评估：对爆破作业的效果和安全进行跟踪评估，及时调整作业方案。
六、结语第二篇示例：铁路路堑边坡光面爆破技术规程一、前言铁路路堑边坡光面爆破技术是一种常用的爆破施工方法，它在铁路线路建设和维修中起着至关重要的作用。
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xx市xxxx3000吨级多用途码头工程边坡光面爆破专项施工方案xx市xxxx3000吨级多用途码头工程项目经理部2011年09月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工总体部署及进度计划安排 (1)4、人员、机械安排 (1)5、爆破设计 (2)6、边坡光面爆破施工工艺 (3)7、质量保证措施 (6)8、安全保证措施 (6)1、编制依据⑴《爆破安全规程》；⑵《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》； ⑶《矿山安全法》； ⑷《安全生产法》；⑸《水运工程爆破技术规范》（JTS204-2008）； ⑹与业主签订的施工合同； 2、工程概况xx 市xxxx3000吨级多用途码头工程位于温岭市松门镇，拟建港区坐落于横门山岛与九洞门山岛之间的一狭长海峡区域内，南、北、西三面依山，坐标为北纬28°25′12″，东经121°59′48″。
港区内需在南北两侧爆破开挖土石方，形成港区堆场用地。
爆破总土石方方量约为38.4万m 3，未考虑超挖、超深。
开山土坡断面净高3m 至21m 不等，坡度按1:0.75、1:1.25布置。
台阶最高为4阶，第一阶高度为5.3m ，第二阶及以上为8m 一阶，目前山体土石方爆破施工已进行18万m 3左右，目前的开山岩质第一、第二阶岩石为流纹质晶屑熔结凝灰岩，主要以中分化、弱风化岩为主，结构致密、坚硬。
第三、第三阶主要以强风化岩及堆积土层，风化较严重。
3、施工总体部署及进度计划安排根据爆破现场周围环境及开采目的，边坡爆破施工采用自上而下的开挖方式，钻孔采取潜孔钻，边坡爆破在中深孔爆破结束后进行，详见图1：边坡爆破施工总平面图。
边坡爆破施工进度计划： 2011年10月1日至2011年12月15日，共计75历天。
4、人员、机械安排爆破施工，需投入相应的人力、物力，以机械化生产为主，人工作业为辅，实现定岗定员的标准化作业局面，为施工安全、高效创造有力条件。
结合该工程实际边坡爆破施工总平面图情况，主要设备配置及作业人员配置见表1和表2。
表1 施工设备表表2 人员配备表5、爆破设计5.1爆破设计原则1、坚持“安全第一，预防为主”的原则，严格执行GB6722-2003《爆破安全规程》，确保周围建筑物及人身安全。
2、降低爆破有害效应，即降低爆破震动、空气冲击波和飞石的危害，减少岩体后冲、后裂及侧裂现象。
3、精心选取爆破参数，并及时根据山体实际情况进行参数调整，本着科学合理、Array经济适用的原则组织爆破施工。
5.2孔径根据规范规定，本工程按照明挖工程进行孔径选择，孔径选择为90mm。
5.3钻孔角度α按照炮孔角度与设计边坡坡度一致的原则，设计边坡第一级台阶坡度为1:0.75，第二级台阶坡度为1:0.75，第三级台阶坡度为1:1.25，第四级台阶坡度为1:1.25。
5.4孔深l孔深按设计图，每级平台高度h=10m，孔的垂直深度与平台高度一致，因此每级平台的钻孔角度为α，则每级平台孔深l=h/sinα。
5.5最小抵抗线w最小抵抗线指装药重心到自由面的最小距离，一般为炮孔直径的10～20倍，岩质软弱、裂隙发育者取小值。
根据本工程地质构造及炮孔直径，最小抵抗线w=1.6m。
5.6孔距孔距一般为最小抵抗线厚度的0.75～0.90倍，孔距设计与岩石岩性关系较大，第三级台阶石风化较严重，且发育不稳定，部分地区岩质破碎，孔距根据岩石情况进行调整，选择为1.2~2m，第一级台阶、第二级台阶岩质较硬，孔距控制在1m左右，第四级台阶采用挖机进行修理。
5.7装药不偶合系数δ装药不偶合系数指炮孔直径与药卷直径的比值，为防止炮孔壁的破坏，该值一般取2～5，本工程光面爆破钻孔直径为90mm，选用直径为32mm的药卷，因此装药不偶合系数δ=45/16≈2.8，符合不偶合系数取值范围。
5.8线装药密度Qx一般按照松动爆破药量计算公式确定=qawQx式中q——松动爆破单耗，kg/m3，根据以前施工经验以及国外最常用的经验数据，装药集中度q=0.45kg/m3；a——光面爆破孔间距（m）；w——最小抵抗线（m）。
按照上述参数，边坡第1、2台阶线装药密度取线装药密度：Q=1100g/m，边坡x=750g/m。
第3台阶线装药密度取线装药密度：Qx6、边坡光面爆破施工工艺6.1施工工艺流程图爆破设计与审批孔位测量放样爆破器材的检查与报验钻孔炮孔检查与清孔布置安全岗和安全员爆破装药炮孔堵塞电爆网络连接撤离施爆区和飞石、强地震波影起爆爆后检查6.2孔位测量放样根据原地面标高数据及设计图纸，测量放样边坡台阶的坡脚前沿线，并用竹桩拉线标记，孔位沿台阶的坡脚前沿线布置，根据已确定光面爆破参数，确定的孔距进行孔位测设，每一个孔位打竹桩标记，并标明炮孔编号及孔深。
在进行具体的孔位放样过程中，除了要满足孔距等参数要求外，炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔，边坡大于2级台阶时，应自上而下进行爆破。
6.3钻孔钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔，根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位，钻机架设角度与边坡角度一致，采用钢管搭设与设计坡比相同的架子，调整潜孔钻机的倾斜角度，确保钻孔倾斜角度与设计要求一致，同时采用水平尺进行调整。
填土层采用粘土护壁，使钻机可以顺利钻进成孔，钻机钻杆每节1m，钻进快到底标高时，应严格控制钻孔深度，以免造成抵抗线过小或过大，影响爆破质量。
6.4爆破装药（1）装药结构堵塞段：堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间，且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗，根据上述已确定的参数，本工程选堵塞段长度为1.5m 。
均匀装药段：该段一般为轴向间隔不偶合装药，并要求沿孔轴线方向均匀分布。
轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。
根据上述选定的参数及乳化炸药规格，均匀装药段每米绑扎3个药卷。
孔底加强段：加强段长度大体等于堵塞段，取1m 。
由于孔底受岩石夹持作用，故需用较大的线装药密度。
根据上述选定的参数及乳化炸药规格，孔底加强段共绑扎5个药卷。
（2）装药及堵塞装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物，对于积水，用空压机吹孔清理，为防止炸药受潮，还应垫上油纸。
第一、二级台阶炸药装药采用轴向间隔装药，必须采用导爆索起爆，用导爆索串联各药卷起爆，要求导爆索爆速不小于6000m/s ，导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起，捆扎长度不应小于150mm 。
为保证孔壁不被粉碎，药卷应尽量置于孔的中心。
本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。
起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起，起爆点放在中间，为防止盲炮，一般设置两个起爆点。
在装药过程中随时用卷尺测量孔深。
炮眼的堵塞材料，一般为干细砂土、砂、粘土等，最好以一份粘土、三份砂（粗砂）在最佳含水量下混合而成的堵塞料。
堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压，以防振动雷管引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。
第三级台阶考虑岩质风化较严重，不采用导爆索进行引爆，装药及引爆方式与中深孔爆破相同，在正式爆破前进行一段边坡的试爆，如爆破效果不理想调整为导爆索引爆，如爆破效果理想则继续按照此方法进行。
第四级台阶采用挖机进行修理。
光面爆破炮孔装药示意图6.5、电爆网络连接及炸药起爆敷设线路前，非接线人员和设备应撤离至安全地点，并在爆破影响区外设警戒，禁止人畜进入影响区，截断场内一切设备的电源。
然电爆网络并联法连接图后从药室开始,逐渐向主线和电源方向联接,禁止先接电源和供电设备，并禁止在雷雨天和黑夜进行。
接线前，仔细检查每一个导洞的线路电阻，如发现误差超过10%或不能通电，应查明原因排除故障,对可疑线路和起爆体应更换。
为了安全起爆，可设置必要的复线作起爆线路。
接线时所有接头要求清洁，接触良好，并用绝缘胶布包好扎牢，以保证电阻稳定，电流正常。
6.6、边坡开挖对于较高边坡的开挖，采用自上而下的分层开挖，在分层时结合设计边坡碎落台的高度进行，在开挖时确保台阶设计宽度。
开挖采用装载机装运，挖掘机、镐头机和人工修整边坡，岩质较差处采用挖机直接进行修理，如边坡有大的突石、碎石采用镐头机及人工修整的方式进行修理，确保边坡坡面平整度，使之一次性达到设计要求，避免重复施工。
施工时根据土石方开挖范围的地形情况，修筑临时施工道路，同时保证在施工台阶形成后临时施工道路能通达各个台阶。
施工台阶的高度与设计路堑边坡对应的台阶高度一致，采用从上至下分层爆破的方法开挖。
7、质量保证措施1、精确布孔是首要的关键，钻孔工人应严格按设计施工，并接受现场技术人员的指导监督。
所有的炮孔均应经过检查验收后才能装药。
2、装药前检查孔位、孔深、孔距等参数，装药时严格掌握药量，装药要连续紧密，对于间隔装药的必须严格做到，不得马虎，切忌过量装药，这会产生大量飞石。
3、堵塞应保证长度和密实度，不得堵入石块，注意保护起爆网络。
4、敷设网路时，应认真细致，严格按设计进行，并对孔外延期雷管进行妥善保护。
不得将导爆管拉长拉细、对折或打结，孔内不得有接头。
5、起爆方法采用起爆器击发导爆管起爆。
6、爆前十五分钟，开始警戒，爆区周围的人员及器具撤出危险区，警戒完毕后接上起爆雷管，等待起爆令。
爆后进行安全检查，确定无爆炸等危险因素，解除警戒。
8、安全保证措施1、加强对全体施工人员的安全教育工作，建立各级岗位责任制，确保工程质量和施工安全。
2、施工中严格贯彻执行国家规范规程及当地公安局有关具体规定。
3、购买、装卸、运输、储存和使用各类爆炸物品，严格按照国家关于爆炸物品管理条例的规定执行。
4、爆破的时间、地点用醒目标牌置于施工现场出入的主要路口，并通知有关单位和附近居民；根据爆破部位、规模、环境、居民活动情况确定警戒范围和警戒点，警戒人员严格把守；爆破时用哨音通知附近人员，确定无任何危险情况时才能点火起爆。
如发现瞎炮，应采取安全可靠的方法引爆或处理。
5、爆破作业现场，无关人员不得进入；放炮时避开人流、车流高峰；爆破后5分钟，指挥员和安全员先进入现场，检查起爆情况，经确认完全起爆后，才能发出解除信号，撤回警戒人员，恢复正常作业。
6、火工材料的保管，领用由专人负责，建立严格的登记制度，做到领用、余数量相符，有帐可查，严防丢失；雷管炸药不得混放一库，雷管置于保险柜内，防止被偷盗。
7、险石，浮碴的排除由爆破队长指定有经验的专人负责，并系好安全带（绳），排险与挖运必须协调好，避免交叉作业而伤人伤机。
8、挖掘机开挖前需全面了解挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位置。
挖掘机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。
9、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。