二级圆柱齿轮减速器设计

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7.38
8.85
2.5
2.5
3
低速2齿
14.250 3
3.09 200 20.60 9.42 9.72
1
0.25
8.85
3
齿根高 法面齿厚 齿顶圆直径 齿根圆直径 分度圆直径 基圆直径
3.125 3.925 71.82 60.57 66.82 62.59
3.125 3.925 308.26 297.01 303.26 284.06
估算传动系统的总效率:
工作机所需的电动机攻率为:
Y系列三相异步电动机技术数据中应满足:。,因此综
合应选电动机额定功率
结果
2、电动机的转速选择 根据已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速 选择电机型号为P196 YZR160M1—6 第六组 参数: 转速n=937r/min
功率P=4.8KW
§2传动比的分配 带式输送机传动系统的总传动比:
齿轮 联轴器
传动比
1
4.724 3.633
1
传动效率 0.99 0.9603 0.9603 0.9801
(单位:; P——kW; T——Nm)
第三章 高速级齿轮设计
一、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数。 1)选用斜齿圆柱齿轮传动 2)运输机为一般工作机,速度不高,故用7级精度 (GB10095-88) 3)材料选择。 由文献得可选小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为 280HBS,二者材料硬差为40HBS。 4)选取小齿轮齿数Z1=17,大齿轮齿数: Z2=iZ1=4.724×17=79.75 取Z2=80。 5)选取螺旋角。初螺旋角为β=140
由文献得可选小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为 280HBS,二者材料硬差为40HBS。 4)选取小齿轮齿数Z1=17,大齿轮齿数: Z2=iZ1=3.66×17=62 取Z2=62。 5)选取螺旋角。初螺旋角为β=140
§1按齿面强度设计 即: 2) 确定公式内的各计算数值 (5) 试选Kt=1.6 (6) 由文献得ZH=2.433 (7) 由文献得:
(5)计算载荷系数K
根据v=2.7m/s、7级精度,由文献【一】图10-8查得
动载系数Kv=1.10;由查得:
KHβ=1.41;KFβ=1.3;KHa=KFa=1.4
(6)按实际的载荷系数校正所算得的
(7)计算模数Mn
§2 按齿根弯曲强度设计: 1)确定计算参数 (1)计算载荷系数 (2)根据纵向重合度1.35,从图10-28查得 (3)计算当量齿数:
(8)设每年工作时间按300天计算 (9)由文献查得接触疲劳寿命系数
(10)疲劳许用应力 取失效概率为1%,安全系数为S=1。
2)计算 (1)小齿轮分度圆直径d1t (2)计算圆周的速度: (3)计算齿宽b及模数mnt
计算及说明
H=2.25mnt=2.045mm (4)计算重合度
b/h=35.83/4.6=7.789
考虑相邻齿轮轴向不发生干涉,计入尺寸 S=10mm;考虑齿轮与箱体内壁沿轴向不发生干涉, 计入尺寸K=10mm;为保证党总支轴承放入箱体轴承 座孔内,订入尺寸C=5mm。 2、受力分析(如下页图示)
结果
§2 中间轴的受பைடு நூலகம்和弯矩图如下
计算及说明
3、求水平面内的支承力,作水平面的弯矩图 由轴的水平面的受力图可得:
§1按齿面强度设计 即: 1) 确定公式内的各计算数值 (1) 试选Kt=1.6 (2) 由文献得ZH=2.433 (3) 由文献得: (4) 计算小齿轮传递的转矩 ×P1/n1=95.5×105×4.752/937=2.5×104Nm
计算及说明
(5) 文献得:
T1=2.5×103Nm
结果
(6) 文献得:材料弹性影响系数 (7)按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限;大 齿轮的疲劳强度极限。
结果
(4)查取齿形系数,由表查得: (5)查取应力校正系数,由表得: (6)小齿轮的弯曲疲劳强度极限σFE1=500MPa
计算及说明
结果
大齿轮的弯曲疲劳强度极限 (7)查得弯曲疲劳强寿命系数KFN1=0.85,KFN2=0.88 (8)计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数S=1.4 (9)计算大、小齿轮下面的值,并加以比较。 大齿轮的数值大 2)设计计算 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数 Mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取 Mn=2.0mm,已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触 疲劳强度,需按接触强度极限算得分度圆直径 d1=39.66mm来计算应有的齿数。于是由
第二章 传动系统方案的总体设计
一、带式输送机传动系统方案如下图所示
§1电动机的选择 1.电动机容量选择 根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率 设: ——一对流滚动轴承效率。 =0.99
计算及说明
——为齿式联轴器的效率。 =0.99
——为8级齿轮传动的效率。 =0.97
——输送机滚筒效率。
=0.96
1、初选轴的最小直径与计算各段轴长。 选取轴的材料为45钢,调质处理。 由文献取A0=112,于是得 。 输出轴的最小直径显然是是安装联轴器处的直径。 2、联轴器的计算转矩:
Tca=KAT3 由文献得KA=1.3;
Tca=1.3×128900=1675700Nmm 查标准Gb/T5014-1985或手册,选用TL5型弹性柱销 联轴器,其公称转矩为2000000Nmm;半联轴器的孔 径d1=60;半联轴器长度L=142mm;毂孔长度 L1=107mm。 由文献得:d1=60mm时, d2= d1+3.5c=60+3.5×2=67mm 3、选角接触球轴承
合弯矩 大小 左侧 所示
D=65mm
计算及说明
结果
§3 高速轴的设计及联轴器的选取
1、初选轴的最小直径与计算各段轴长。
选取轴的材料为45钢,调质处理。
由文献取A0=112,于是得

输出轴的最小直径显然是是安装联轴器处的直径。
2、初步选定联轴器和计算转矩:
Tca=KAT1
由文献得KA=1.3; Tca=1.3×87330=113529Nmm
第一章 任务书
§1设计任务 1、设计带式输送机的传动系统,采用两级圆柱齿 轮减速器的齿轮传动。 2、原始数据 输送带的有效拉力 F=3200N 输送带的工作速度 v=1.20 输送带的滚桶直径 d=420mm 3、工作条件 有轻微振动,经常满载、空载启动、单班制工作,运 输带允许速度误差为5%,减速器小批量生产,使用 寿命五年。
系数 法面顶隙系
数 法面基圆齿
距 齿顶高
§4 斜齿轮各参数的确定
符号 高速1齿 高速2齿 低速1齿
13.40
13.40
14.250
2.5
2.5
3
2.57
2.57
3.09
200
200
200
20.50
20.50
20.60
7.85
7.85
9.42
8.70
8.70
9.72
1
1
1
0.25
0.25
0.25
7.38
计算及说明
(4)计算小齿轮传递的转矩 ×P2/n2=95.5×105×3.7818/1440=25.0767×104Nm (5) 文献得: (6) 文献得:材料弹性影响系数 (7)按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限;大 齿轮的接触疲劳强度极限。 (8)设每年工作时间按300天计算 (9)由文献查得接触疲劳寿命系数 (10)疲劳许用应力 取失效概率为1%,安全系数为S=1。 2)计算 (1)小齿轮分度圆直径d1t (2)计算圆周的速度: (3)计算齿宽b及模数mnt
取则
结果
计算及说明
4.几何尺寸计算 1)计算中心距 将中心距圆整为139mm 2)按圆整后中心距修正螺旋角 3)计算大、小齿轮的分度圆直径 4)计算齿轮宽度 圆整后取:
§3结构设计 1、参考文献 2、以大齿轮为例在 3号图纸上绘图
结果
名称
螺旋角 法面模数 端面模数 法面压力角 端面压力角 法面齿距 端面齿距 法面齿顶高
弯矩图如上图
4、求垂直面内的支承力,作垂直面的弯矩图 轴在垂直面内的弯矩图如上图所示。 5、求支承反力、作轴的合成弯矩图和转矩图。
结果
计算及说明
结果
(轴向力Fa1、Fa2用于支承轴的滚动轴承拟选用深沟球轴 RB=2829.57 承,并采用丙端固定式组合方式,故轴向力作用在轴承 A、B上)
弯矩图如上图所示 6、轴的初步计算 经查资料轴的材料为45号钢调质处理 此处开有一个键槽时,直径增大4%,所以
0.7325%
各参数如左图所示
轴 电动机
减速器
工作机
号 0轴 1轴
2轴
3轴
4轴

速 937 937 198.349 54.596 54.596
功 率
4.8
4.752 4.563
4.382
4.338
转 矩
48.922 44.009 199.649 693.653 676.922
联接、传 动件
联轴器
齿轮
§2按齿根弯曲强度设计: 1)确定计算参数 (1)计算载荷系数 (2)根据纵向重合度1.35,从图10-28查得螺旋角影响系 数 (3)计算当量齿数:
计算及说明
(4)查取齿形系数,查得: (5)查取应力校正系数,得: (6)查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限σFE1=500MPa 大齿轮的弯曲疲劳强度极限 (7)查得弯曲疲劳强寿命系数KFN1=0.85,KFN2=0.88 (8)计算弯曲疲劳许用应力 取弯曲疲劳安全系数S=1.4 (9)计算大、小齿轮下面的值,并加以比较。 大齿轮的数值大 2)设计计算 对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数 Mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取 Mn=3mm,已可满足弯曲强度。但为了同时满足接触 疲劳强度,需按接触强度极限算得分度圆直径 d1=86.26mm来计算应有的齿数。于是由
7、轴的结构设计 按经验公式,减速器高速级从动轴的危险截面直径: 由文献,取减速器中间轴的危险面直径d =65mm. 轴的最小直径取d2就不当了,应定为:60mm(为轴承处 直径大小) 8、键的选取: 由文献G可得:b×h=18×11,轴:-0.043~0毂: ±0.0215; 深度:轴:7(0~0.2),毂:4.4(0~0.2); 半径: r=0.25~0.40
取 则 4)几何尺寸计算 1)计算中心距
将中心距圆整为113mm 2)按圆整后中心距修正螺旋角
mm
计算及说明
结果
3)计算大、小齿轮的分度圆直径 4)计算齿轮宽度 圆整后取 5)结构设计
第四章 低速级齿轮设计
1、选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数。 1)选用斜齿圆柱齿轮传动 2)运输机为一般工作机器,速度高,故用7级精度 (GB10095-88) 3)材料选择。
d3=35mm, D=62mm, B=14mm 4、d4=d2+3.1×1.6=39.96; 取d4=40mm 5、键的选取 1)联轴器处键的选取 2)齿轮处键的选取 6、轴的跨度跟据中间轴的尺寸来定。
d2= 30mm
d3=35mm d4=40mm d5=46mm
计算及说明
结果
§4 低速轴的设计及联轴器的选取
d1=25
查标准Gb/T5014-1985或手册,选用TL5型弹性柱销联
轴器,其公称转矩为125000Nmm;半联轴器的孔径 d1=25;半联轴器长度L=62mm;毂孔长度L1=44mm。 由文献得:d1=25 时, d2= d1+3.1c=25+3.1×1.6=29.9mm 3、选角接触球轴承 由文献可选7006C:
结果
H=2.25mnt=2.045mm (4)计算重合度
计算及说明
b/h=60.19/7.7=7.8
结果
H=2.25mm
(5)计算载荷系数K 根据v=1m/s、7级精度,由文献查得动载系数Kv=0.7; 由查得:KHβ=1.422;KFβ=1.33;KHa=KFa=1.4 (6)按实际的载荷系数校正所算得的 (7)计算模数Mn
传动系统各传动比为:
计算及说明
§3 传动系统的运动和动力学参数设计 传动系统各轴的转速、功率和转矩的计算如下: 0轴——电动机轴
1轴——减速器中间轴
2轴——减速器中间轴
3轴——减速器低速轴 4轴——工作机
计算及说明
结果 结果
误差: (676.922-3200×210/1000)/(3200×210/1000) ×100%=
计算及说明
第五章 各轴设计方案
1.轴的设计 轴的布置如下图:
3.75 4.71 92.52 79.52 86.52 80.99
3.75 4.71 308.82 295.82 302.82 283.46
结果
计算及说明
§1 中间轴的设计及轴承的选取
1、初选轴的最小直径与计算各段轴长。 选取轴的材料为45钢,调质处理,由文献取A0=112, 于是得。输出轴的最小直径显然是是安装滚动轴承处 的直径,由文献,根据轴最小直径38.3mm,可选标 准轴球轴承的安装直径为40mm,即轴的直径为 40mm,那么宽B=15mm.由文献【得d2=49.75mm
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