拱桥的计算
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j
(9-3-18)
M
1/ 4
自拱顶至拱跨1/4点的恒载对l/4截面的力 矩。
求得
y1/ 4 f
后,即可求得m值:
1 f m ( 2) 2 1 2 y1/ 4
y1/ 4 1 f 2(m 1) 2
(9-3-19)
空腹式拱桥的m值,仍按逐次渐近法确定。即先假定一个m
值,定出拱轴线,作图布置拱上建筑,然后计算拱圈和拱上建 筑的结构自重对l/4和拱脚截面的力矩 M1/ 4 和 M j ,根据 式
3、抛物线(三铰拱在竖向均布荷载作用下的合理拱轴线为抛物线) 在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线是二次抛物线。
对于恒载集度比较接近均布的拱桥(如矢跨比较小的空腹式钢
筋混凝土拱桥,或钢筋混凝土桁架拱和刚架拱等轻型拱桥), 往往可以采用抛物线拱。其拱轴线方程为:
y1
4f 2 x 2 l
1)拱轴方程的建立(实腹拱压力线) 如下图所示,设拱轴线为恒载压力线,则拱顶截面的内力为: 弯矩 Md=0 剪力Qd=0 恒载推力为Hg
实腹式悬链线拱轴计算图示
对拱脚截面取矩, 有:
Hg
M f
(9-3-1)
M
半拱恒载对拱脚的弯矩。
Mx y1 Hg
对任意截面取矩,有:
(9-3-2)
y1以拱顶为原点,拱轴线上任意点的坐标; Mx任意截面以右的全部恒载对该截面的
弯矩值。 对式(9-3-2)两边对x取两次导数,可得: 恒载集度 d2y 1 d 2M g
dx
1 2
Hg
dx2
x
Hg
(9-3-3)
由上式可知,为了计算拱轴线(压力线)的一般方程, 需首先知道恒载的分布规律,对于实腹式拱,其任意截面的 恒载可以用下式表示: g x gd y1 (9-3-4)
g d 拱顶处恒载集度;
拱上材料的容重。 由上式,取y1=f,可得拱脚 处恒载集度 gj 为:
a) 先假设m值
b) 查表得拱脚处的 cos j ; c)根据计算出的 cos j ,代入(9-3-14)
g j 1hd 2 h d cos j
计算出gj,连同(9-3-13) g d 1hd d 由 m 计算出m值。
gj gd
d)比较假设值m,如两者相符,即假定的m为真实值; 如两者相差较大,则以计算出的m作为假设值,重新计 算,直到两者相等。
g j gd f mgd
其中:
(9-3-5)
m
gj gd
称为拱轴系数。
(9-3-6)
(m 1) gd / f
(9-3-8)
y1 这样gx可变换为: g x g d y1 g d 1 (m 1) f
将上式代入式(9-3-3) 参数:
(1)实腹式拱m值的确定 gj m gd 拱顶恒载分布集度 gd
g d 1hd d (9-3-13)
拱脚恒载分布集度 gj
d g j 1hd 2 h cos j
(9-3-14)
d d h f 2 2 cos j (9-3-15)
由上计算m值的公式可以看出,除 j 为未知数外,其余均为已知; 在具体计算m值时可采用逐次逼近法,具体做法如下:
2
ds
dx l 1 d cos 2 cos
cos 1 1 tg 2 1 1 2 sh 2 k
其中: 则: 这样:
ds
l 1 2 sh 2 k d 2
查表
1 2 sh 2 k d 1 f
ys
y1ds
s
ds
s
2、悬链线 实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加,其压力 线是一条悬链线(如下图)。一般采用恒载压力线作为实腹 式拱桥的拱轴线。
2、悬链线
空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的(如
下图),其恒载压力线是一条不光滑的曲线,难于用连续函 数来表达。目前最普遍的还是采用悬连线作为空腹拱的拱轴 线,仅需拱轴线在拱顶、跨径的四分之一点和拱脚与压力线 重合。
y1/ 4 f
y1/ 4
随m的增大而减小(拱轴线抬高),随m减小而增大(拱轴 线降低)。
(2)空腹式拱拱轴系数的确定 空腹式拱桥中,桥跨结构的 恒载由两部分组成,即主拱圈承 受由实腹段自重的分布力和空腹 部分通过腹孔墩传下的集中力 (如左图)。由于集中力的存在, 拱的压力线为在集中力作用点处 有转折的曲线。但实际设计拱桥 时,由于悬链线的受力情况较好, 故多用悬链线作为拱轴线。 为了使悬链线与其恒载压力 线重和,一般采用“五点重和法” 确定悬链线的m值。即要求拱轴线 在全拱(拱顶、两1/4l点和两拱 脚)与其三铰拱的压力线重和。 其相应的拱轴系数确定如下
chk m
通常m为已知,则可以用下式计算k值:
k ch1m ln(m m2 1)
反双曲余弦函数对数表示
(9-3-12)
当m=1时 gx=gd,可以证明,在均布荷载作用下的压力线为二 次抛物线,其方程变为:
y1 f
2
拱顶填料、拱圈及拱腹填料的容重 1y,1 , 2f (chk 1) 由悬链线方程 可以看出,当拱的跨度和 m 1 拱顶填料厚度 h d 失高确定后,拱轴线各点的坐标取确于拱轴系数m。可查表 d 拱圈厚度 得到。 j 拱脚处拱轴线的水平倾角 2、拱轴系数m值的确定
可以证明当
y1ds s EI ys 12 21=0 时, ds s EI
设想沿拱轴线作宽度等于1/EI的图形,则ds/EI就代表此图的 微面积,而上式就是计算这个图形的形心公式,其形心称为 弹性中心。 对于悬链线无铰拱 l 有: f x l1
y1 m 1 (chk 1)
9.3.2简单体系的计算 一、拱轴线的选择与确定 拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小,选
择拱轴线的原则,是要尽可能降低荷载产生的弯矩。最理
想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,使 拱圈截面只受压力,而无弯矩及剪力的作用,截面应力均 匀,能充分利用圬工材料的抗压性能。 我们把在巳知荷载作用下拱截面上只有轴向压力的拱
轴线称为合理拱轴线。
实际上由于活载、主拱圈弹性压缩以及温度、砼收缩 等因素的作用,实际上得不到理想的拱轴线。 一般以恒载压力线作为设计拱轴线。
1、圆弧线(三铰拱在径向均布荷载作用下的合理拱轴线为 圆弧线) 圆弧线拱,线形最简单,施工最方便,易为群众掌握。但 圆弧拱轴线一般与恒载压力线偏离较大,使拱圈各截面受力不 够均匀。常用于15~20m以下的小跨径拱桥。
M1 1 M p H g y
s EI s I X 1 1 p ds M12 ds 11
s
M 1M p ds
Mp
ds
EI
M 2 M p ds
H g
y
s
s
I
I ds s I
ds
(9-3-20)
M2 y
X 2 2 p
22
1、不考虑弹性压缩的恒载内力 1)实腹拱 实腹式悬链线的拱轴线与压力线重和,恒载作用拱的 任意截面存在轴力,而无弯矩,此时拱中轴力可按以 下公式计算。 在进行悬链线方程推导时有:
2 l g k 2 1 d (m 1) Hg f
13 31 0 23 32 0
但副系数仍有 12 21 0 为了使 12 21=0 ,可以按下图引用 “刚臂”的办法达到。
作用于弹性中心的三个多余未知力以单位力分别作用时 引起的内力为:
M 2 y, Q2 sin , N 2 cos M 3 x, Q3 cos , N 3 sin M 1 1, Q1 0, N1 0
y1/ 4 f
1/ 4 j
M 1 f y f m ( 2) 2 1 算出m值, 1 / 4 求出 ,然后利用式 M 2 y1/ 4
如与假定的m值不符,则应以求得的m值作为新假定值,重新计
Байду номын сангаас
算,直至两者接近为止。
(3)悬链线无铰拱的弹性中心 无铰拱是三次超静定结构。对称无铰拱若从拱顶切开取 基本结构
拱顶处弯矩Md=0;剪力Qd=0。 对拱脚取矩,由 M A 0 有:
Hg M f
(9-3-17)
j
对l/4截面取矩,由 MB 0 有:
Hg M
1/ 4
H g y1/ 4 M 1/ 4 0 y1/ 4
代上式到式(9-3-17),可得:
y1/ 4 f
M 1/ 4 M
则
d 2 y1 l12 g d 2 k y1 2 d Hg
(9-3-10)
上式为二阶非齐次微分方程。解此方程,得到的拱轴线(压力 线)方程为:
y1 f (chk 1) m 1
为悬链线方程。
(9-3-11)
双曲余弦函数
e k e k chk 2
(chk 1) 对于拱脚截面有:=1,y1=f,代入式(9-3-11) y1 m 1 得: f
拱轴线线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示:
1 1 当 2 时,y1 y1/ 4 ;代 2 到悬链线方程
y1
f (chk 1) m 1
半圆公式
y1/ 4 1 k (ch 1) f m 1 2 ch
chk m
k chk 1 m 1 2 2 2 m 1 1 1 2 m 1 2( m 1) 2
拱脚:M j X1 X 2 ( f ys ) 0
其中,ys弹性中心至拱顶的距离。
(5)拱轴系数初值的选定
m
gj gd
坦拱:m值选用较小 陡拱:m值选用较大
9.3.3拱桥内力计算 (一)、等截面悬链线拱桥恒载(自重)内力计算 不考虑弹性压缩 拱轴线与压力线相 符 弹性压缩 恒载内 拱轴线与压力线不相符产生次 力 内力 拱轴线与压力线不 不考虑弹性压缩 相符 弹性压缩
d 2 y1 1 d 2M gx 2 2 dx H g dx Hg
,并引
x l1
可得:
则:dx l1d
d 2 y1 l12 gd y1 1 ( m 1) d 2 Hg f l12 g d k (m 1) Hg f
2
令
(9-3-9)
yy s EI s I ds Hg M 22 ds y 2 ds s EI s I
(9-3-21)
任意截面的弯矩为:
M X1 X 2 y M p
注:其中:y以弹性中心为原点(向上为正)的 拱轴坐标。
拱顶、拱脚处:Mp=0
拱顶:M d X1 X 2 ys 0
11 X 1 12 X 2 13 X 3 1 p 0 21 X 1 22 X 2 23 X 3 2 p 0 31 X 1 32 X 2 33 X 3 3 p 0
赘余力X1(弯矩),X2 (轴力)为对称,而X3 (剪力)是反对称的,故 有副系数
拱桥的计算
9.3.1概述
联合作用与横向分布: 活载作用于桥跨结构时,拱上建筑参与主拱圈共同承受活 载的作用,称为“拱上建筑与主拱的联合作用”或简称“联 合作用”。 在横桥方向,活载引起桥梁横断面上不均匀应力分布的出 现,称为“活载的横向分布”。 联合作用:偏于安全可不考虑。 横向分布:板、双曲、箱可不考虑,刚架拱、桁架拱要考 虑。 拱桥计算包括成桥状态受力分析和强度、刚度、稳定验 算以及必要的动力分析,施工阶段结构受力分析和验算。
f 0 m 1
1
(chk 1) 1 2 sh 2 k d
1
0
(4)空腹式无铰拱压力线与拱轴线偏离产生的附加内力 对于静定三铰拱,各截面的偏 离弯矩值Mp可以按下式计算:
M p H g y
其中:y为三铰拱压力线在 该截面的偏离值 对于无铰拱,由于其是超静定 结构,偏离弯矩将引起次内力, 其计算过程如下: 取C图所示的基本结构,赘余力 X1,X2作用在弹性中心,则有:
(9-3-18)
M
1/ 4
自拱顶至拱跨1/4点的恒载对l/4截面的力 矩。
求得
y1/ 4 f
后,即可求得m值:
1 f m ( 2) 2 1 2 y1/ 4
y1/ 4 1 f 2(m 1) 2
(9-3-19)
空腹式拱桥的m值,仍按逐次渐近法确定。即先假定一个m
值,定出拱轴线,作图布置拱上建筑,然后计算拱圈和拱上建 筑的结构自重对l/4和拱脚截面的力矩 M1/ 4 和 M j ,根据 式
3、抛物线(三铰拱在竖向均布荷载作用下的合理拱轴线为抛物线) 在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线是二次抛物线。
对于恒载集度比较接近均布的拱桥(如矢跨比较小的空腹式钢
筋混凝土拱桥,或钢筋混凝土桁架拱和刚架拱等轻型拱桥), 往往可以采用抛物线拱。其拱轴线方程为:
y1
4f 2 x 2 l
1)拱轴方程的建立(实腹拱压力线) 如下图所示,设拱轴线为恒载压力线,则拱顶截面的内力为: 弯矩 Md=0 剪力Qd=0 恒载推力为Hg
实腹式悬链线拱轴计算图示
对拱脚截面取矩, 有:
Hg
M f
(9-3-1)
M
半拱恒载对拱脚的弯矩。
Mx y1 Hg
对任意截面取矩,有:
(9-3-2)
y1以拱顶为原点,拱轴线上任意点的坐标; Mx任意截面以右的全部恒载对该截面的
弯矩值。 对式(9-3-2)两边对x取两次导数,可得: 恒载集度 d2y 1 d 2M g
dx
1 2
Hg
dx2
x
Hg
(9-3-3)
由上式可知,为了计算拱轴线(压力线)的一般方程, 需首先知道恒载的分布规律,对于实腹式拱,其任意截面的 恒载可以用下式表示: g x gd y1 (9-3-4)
g d 拱顶处恒载集度;
拱上材料的容重。 由上式,取y1=f,可得拱脚 处恒载集度 gj 为:
a) 先假设m值
b) 查表得拱脚处的 cos j ; c)根据计算出的 cos j ,代入(9-3-14)
g j 1hd 2 h d cos j
计算出gj,连同(9-3-13) g d 1hd d 由 m 计算出m值。
gj gd
d)比较假设值m,如两者相符,即假定的m为真实值; 如两者相差较大,则以计算出的m作为假设值,重新计 算,直到两者相等。
g j gd f mgd
其中:
(9-3-5)
m
gj gd
称为拱轴系数。
(9-3-6)
(m 1) gd / f
(9-3-8)
y1 这样gx可变换为: g x g d y1 g d 1 (m 1) f
将上式代入式(9-3-3) 参数:
(1)实腹式拱m值的确定 gj m gd 拱顶恒载分布集度 gd
g d 1hd d (9-3-13)
拱脚恒载分布集度 gj
d g j 1hd 2 h cos j
(9-3-14)
d d h f 2 2 cos j (9-3-15)
由上计算m值的公式可以看出,除 j 为未知数外,其余均为已知; 在具体计算m值时可采用逐次逼近法,具体做法如下:
2
ds
dx l 1 d cos 2 cos
cos 1 1 tg 2 1 1 2 sh 2 k
其中: 则: 这样:
ds
l 1 2 sh 2 k d 2
查表
1 2 sh 2 k d 1 f
ys
y1ds
s
ds
s
2、悬链线 实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加,其压力 线是一条悬链线(如下图)。一般采用恒载压力线作为实腹 式拱桥的拱轴线。
2、悬链线
空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的(如
下图),其恒载压力线是一条不光滑的曲线,难于用连续函 数来表达。目前最普遍的还是采用悬连线作为空腹拱的拱轴 线,仅需拱轴线在拱顶、跨径的四分之一点和拱脚与压力线 重合。
y1/ 4 f
y1/ 4
随m的增大而减小(拱轴线抬高),随m减小而增大(拱轴 线降低)。
(2)空腹式拱拱轴系数的确定 空腹式拱桥中,桥跨结构的 恒载由两部分组成,即主拱圈承 受由实腹段自重的分布力和空腹 部分通过腹孔墩传下的集中力 (如左图)。由于集中力的存在, 拱的压力线为在集中力作用点处 有转折的曲线。但实际设计拱桥 时,由于悬链线的受力情况较好, 故多用悬链线作为拱轴线。 为了使悬链线与其恒载压力 线重和,一般采用“五点重和法” 确定悬链线的m值。即要求拱轴线 在全拱(拱顶、两1/4l点和两拱 脚)与其三铰拱的压力线重和。 其相应的拱轴系数确定如下
chk m
通常m为已知,则可以用下式计算k值:
k ch1m ln(m m2 1)
反双曲余弦函数对数表示
(9-3-12)
当m=1时 gx=gd,可以证明,在均布荷载作用下的压力线为二 次抛物线,其方程变为:
y1 f
2
拱顶填料、拱圈及拱腹填料的容重 1y,1 , 2f (chk 1) 由悬链线方程 可以看出,当拱的跨度和 m 1 拱顶填料厚度 h d 失高确定后,拱轴线各点的坐标取确于拱轴系数m。可查表 d 拱圈厚度 得到。 j 拱脚处拱轴线的水平倾角 2、拱轴系数m值的确定
可以证明当
y1ds s EI ys 12 21=0 时, ds s EI
设想沿拱轴线作宽度等于1/EI的图形,则ds/EI就代表此图的 微面积,而上式就是计算这个图形的形心公式,其形心称为 弹性中心。 对于悬链线无铰拱 l 有: f x l1
y1 m 1 (chk 1)
9.3.2简单体系的计算 一、拱轴线的选择与确定 拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小,选
择拱轴线的原则,是要尽可能降低荷载产生的弯矩。最理
想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,使 拱圈截面只受压力,而无弯矩及剪力的作用,截面应力均 匀,能充分利用圬工材料的抗压性能。 我们把在巳知荷载作用下拱截面上只有轴向压力的拱
轴线称为合理拱轴线。
实际上由于活载、主拱圈弹性压缩以及温度、砼收缩 等因素的作用,实际上得不到理想的拱轴线。 一般以恒载压力线作为设计拱轴线。
1、圆弧线(三铰拱在径向均布荷载作用下的合理拱轴线为 圆弧线) 圆弧线拱,线形最简单,施工最方便,易为群众掌握。但 圆弧拱轴线一般与恒载压力线偏离较大,使拱圈各截面受力不 够均匀。常用于15~20m以下的小跨径拱桥。
M1 1 M p H g y
s EI s I X 1 1 p ds M12 ds 11
s
M 1M p ds
Mp
ds
EI
M 2 M p ds
H g
y
s
s
I
I ds s I
ds
(9-3-20)
M2 y
X 2 2 p
22
1、不考虑弹性压缩的恒载内力 1)实腹拱 实腹式悬链线的拱轴线与压力线重和,恒载作用拱的 任意截面存在轴力,而无弯矩,此时拱中轴力可按以 下公式计算。 在进行悬链线方程推导时有:
2 l g k 2 1 d (m 1) Hg f
13 31 0 23 32 0
但副系数仍有 12 21 0 为了使 12 21=0 ,可以按下图引用 “刚臂”的办法达到。
作用于弹性中心的三个多余未知力以单位力分别作用时 引起的内力为:
M 2 y, Q2 sin , N 2 cos M 3 x, Q3 cos , N 3 sin M 1 1, Q1 0, N1 0
y1/ 4 f
1/ 4 j
M 1 f y f m ( 2) 2 1 算出m值, 1 / 4 求出 ,然后利用式 M 2 y1/ 4
如与假定的m值不符,则应以求得的m值作为新假定值,重新计
Байду номын сангаас
算,直至两者接近为止。
(3)悬链线无铰拱的弹性中心 无铰拱是三次超静定结构。对称无铰拱若从拱顶切开取 基本结构
拱顶处弯矩Md=0;剪力Qd=0。 对拱脚取矩,由 M A 0 有:
Hg M f
(9-3-17)
j
对l/4截面取矩,由 MB 0 有:
Hg M
1/ 4
H g y1/ 4 M 1/ 4 0 y1/ 4
代上式到式(9-3-17),可得:
y1/ 4 f
M 1/ 4 M
则
d 2 y1 l12 g d 2 k y1 2 d Hg
(9-3-10)
上式为二阶非齐次微分方程。解此方程,得到的拱轴线(压力 线)方程为:
y1 f (chk 1) m 1
为悬链线方程。
(9-3-11)
双曲余弦函数
e k e k chk 2
(chk 1) 对于拱脚截面有:=1,y1=f,代入式(9-3-11) y1 m 1 得: f
拱轴线线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示:
1 1 当 2 时,y1 y1/ 4 ;代 2 到悬链线方程
y1
f (chk 1) m 1
半圆公式
y1/ 4 1 k (ch 1) f m 1 2 ch
chk m
k chk 1 m 1 2 2 2 m 1 1 1 2 m 1 2( m 1) 2
拱脚:M j X1 X 2 ( f ys ) 0
其中,ys弹性中心至拱顶的距离。
(5)拱轴系数初值的选定
m
gj gd
坦拱:m值选用较小 陡拱:m值选用较大
9.3.3拱桥内力计算 (一)、等截面悬链线拱桥恒载(自重)内力计算 不考虑弹性压缩 拱轴线与压力线相 符 弹性压缩 恒载内 拱轴线与压力线不相符产生次 力 内力 拱轴线与压力线不 不考虑弹性压缩 相符 弹性压缩
d 2 y1 1 d 2M gx 2 2 dx H g dx Hg
,并引
x l1
可得:
则:dx l1d
d 2 y1 l12 gd y1 1 ( m 1) d 2 Hg f l12 g d k (m 1) Hg f
2
令
(9-3-9)
yy s EI s I ds Hg M 22 ds y 2 ds s EI s I
(9-3-21)
任意截面的弯矩为:
M X1 X 2 y M p
注:其中:y以弹性中心为原点(向上为正)的 拱轴坐标。
拱顶、拱脚处:Mp=0
拱顶:M d X1 X 2 ys 0
11 X 1 12 X 2 13 X 3 1 p 0 21 X 1 22 X 2 23 X 3 2 p 0 31 X 1 32 X 2 33 X 3 3 p 0
赘余力X1(弯矩),X2 (轴力)为对称,而X3 (剪力)是反对称的,故 有副系数
拱桥的计算
9.3.1概述
联合作用与横向分布: 活载作用于桥跨结构时,拱上建筑参与主拱圈共同承受活 载的作用,称为“拱上建筑与主拱的联合作用”或简称“联 合作用”。 在横桥方向,活载引起桥梁横断面上不均匀应力分布的出 现,称为“活载的横向分布”。 联合作用:偏于安全可不考虑。 横向分布:板、双曲、箱可不考虑,刚架拱、桁架拱要考 虑。 拱桥计算包括成桥状态受力分析和强度、刚度、稳定验 算以及必要的动力分析,施工阶段结构受力分析和验算。
f 0 m 1
1
(chk 1) 1 2 sh 2 k d
1
0
(4)空腹式无铰拱压力线与拱轴线偏离产生的附加内力 对于静定三铰拱,各截面的偏 离弯矩值Mp可以按下式计算:
M p H g y
其中:y为三铰拱压力线在 该截面的偏离值 对于无铰拱,由于其是超静定 结构,偏离弯矩将引起次内力, 其计算过程如下: 取C图所示的基本结构,赘余力 X1,X2作用在弹性中心,则有: