高、低加抽气系统
高低压加热器上的阀门及作用
![高低压加热器上的阀门及作用](https://img.taocdn.com/s3/m/d1597fd3d15abe23482f4de1.png)
高低压加热器上的阀门及作用
低加有:
1 出入口水门,旁路水门,低加正常运行时,凝结水由入口水门进,被加热后由出口水门出,低加不投入时凝结水走旁路门,凝结水直接由凝汽器到除氧器,不被低加加热。
2 抽汽逆止阀,保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。
(这个阀不在低加上,在来低加的抽气管道上)
3 低加进气门,抽汽从此门进入低加来加热凝结水。
4 疏水门,蒸汽加热凝结水后凝结成疏水,疏水由此门,进入下一级低加或者进入凝汽器。
5 空气门,低加上面的空气门是将本加热器中的不凝结气体导入下一级加热器或是直接导入凝汽器。
这样保证换热效果和加热器内部的压力。
高加有:
1 出入口水门,旁路水门,高加正常运行时,锅炉给水由入口水门进,被加热后由出口水门出,高加不投入时锅炉给水走旁路门,锅炉给水直接由给水泵到锅炉省煤器,不被高加加热。
2 抽汽逆止阀,保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。
(这个阀不在低加上,在来高加的抽气管道上)
3 高加进气门,抽气从此门进入高加来加给水。
(此门为甲乙门,甲门全开已门节流)
4 水侧放水门,用来确认给水通过加热器管束及放尽U形管中的给水。
5 气测放水门,加热器刚开始投入时用来放蒸汽的凝结水。
6 事故放水门,U形管泄露时,用来排走大量漏水。
7 空气门,排走高加中的不凝结气体。
8 疏水门,蒸汽加热锅炉给水后凝结成疏水,疏水由此门,进入下一级高加,下一级高加的疏水由此门进入除氧器。
9 保护水门,高加水位过高保护高加,使给水走旁路。
10 汽液两向流调节门,调节高架汽侧水位,防止汽侧水进汽轮机。
5.高低加系统
![5.高低加系统](https://img.taocdn.com/s3/m/021e9e9533687e21ae45a921.png)
5.1.系统概述5.高低加系统(1) 高加三通旁路电动门(T34V06A)⑵1号高加出口电动门(T34V02A)⑶7号低加入口电动门(T33V07A)⑷7号低加旁路电动门(T33V07C)7号低加出口电动门(T33V07B)⑹6号低加入口电动门(T33V06A)⑺6号低加旁路电动门(T33V06C)(8) 6号低加出口电动门(T33V06B)(9) 5号低加入口电动门(T33V05A)包括的主要设备:(10)(11 ) 5号低加出口电动门(T33V05B)(12 ) 5低加出口凝结水放水电动门(T33V05D )(13 ) 高加三通旁路电动门(T34V06A)(14 ) 1号高加出口电动门(T34V02A)(15 ) 除氧器紧急放水电动门(T58V02A)(16 ) 除氧器溢流电动门(T58V03A)(17 ) 除氧器排汽电动门1(T58V01A)(18 ) 除氧器排汽电动门2(T58V01B)(19 ) 开1号高加事故疏水调节门(T34CV01BO)(20 ) 开2号高加事故疏水调节门(T34CV02BO)(21 ) 开3号高加事故疏水调节门(T34CV03BO)(22 ) 开5号低加事故疏水调节门(T33CV05BO)(23 ) 开6号低加事故疏水调节门(T33CV06BO)(24 ) 开7号低加事故疏水调节门(T33CV07BO) 5号低加旁路电动门(T33V05C)杭州和利时自动化有限公司(1) (T32V21AZO)—段抽汽逆止门前疏水门已开(10LBQ10AA402X P01) (8) (T32V31AZO)一段抽汽电动门前疏水门已开 (T32V31BZO)一段抽汽电动门后疏水门 1 (10LBQ10AA404X P01)已开(10LBQ10AA406XP01) (T32V31CZO 一段抽汽电动门后疏水门2已开(10LBQ10AA408XP01)(T32V22AZO)再热冷至2号高加逆止门前疏水门已开 (T32V32AZO)再热冷至2号高加电动门前疏水门已开 (T32V32BZO)再热冷至2号高加电动门后疏水门已开(10LBQ20AA402X P01) (10LBQ20AA404X P01) (10LBQ20AA406X P01)(T32V23AZO)三段抽汽逆止门前疏水门已开 (10LBQ30AA408X P01)杭州和利时自动化有限公司5.2.高加程控启动程控允许条件:(AND⑴任一高加水位非高程控步骤第1步 执行指令:(1)开1号高加出口电动门步完成反馈:(1) (T34V02AZO)1 号高加出口电动门已开 (10LAB60AA001X P01)第2步 执行指令:(1)开高加三通旁路电动门步完成反馈:(1) (T34V06AZO)高加三通旁路电动门已开 (10LAB40AA001X P01)第3步 执行指令:300S步完成反馈:(and ,延时300S )程控中断条件: (OR程控自动条件: (OR程控跳步条件: (OR程控暂停条件: (OR(1)开一 /二/三段抽汽逆止门前疏水门,开/二/三段抽汽电动门前后疏水阀,延时DCS 控制方案说明书""-~TSCS 部分 新疆东方希望有限公司自备电站项目(9) (T32V33AZO)三段抽汽电动门前疏水门已开(1)开一 /二/三段抽汽逆止门。
抽汽为什么要分成几级?都有什么作用?
![抽汽为什么要分成几级?都有什么作用?](https://img.taocdn.com/s3/m/09db7414814d2b160b4e767f5acfa1c7ab00826e.png)
首先不同的机组其抽汽级数不径相同,大型机组给水回热加热系统大都采用八级抽汽加热,即三台高压加热器,一台除氧器和四台低压加热器。
加热器的编号各有不同,国产引进型机组多采用与抽汽一致的编号,即一、二、三段抽汽对应一、二、三号高加,而五、六、七、八段抽汽对应的是五、六、七、八号低加。
汽轮机四段抽汽除供除氧器用汽外,还向给水泵汽轮机、辅汽联箱供汽;其余各段抽汽分别供给相应的加热器用汽。
在一、二、三、四、五、六段抽汽的抽汽管道上,沿汽流方向先装设一个电动闸阀,后装一个逆止阀,要求靠近汽轮机。
逆止阀的主要作用是防止汽轮机进水和防止当负荷大幅度下降或者是突然打闸停机时,各加热器中的蒸汽倒流入汽轮机引起汽轮机超速。
七、八号低加布置在凝汽器喉部,其抽汽管道全在凝汽器内,无法装设电动闸阀和逆止阀。
较早的机组在四抽管道上靠近汽轮机处,装设一个电动闸阀和两个逆止阀,这是因为除氧器是一个容积很大的混合式加热器,一旦汽轮机的抽汽压力降低,除氧器给水箱内饱和水迅速汽化产生大量蒸汽,若倒流入汽轮机内将引起汽轮机超速。
新近的机组一般将四段抽汽分成两路,一路到除氧器,一路到小汽轮机;管路上都是先装设一个电动闸阀,后装一个逆止阀。
各抽汽管道的低位点还设有疏水阀,以便疏水到冷凝器,防止汽轮机进水和管道振动。
下面说说汽轮机抽汽分级的作用:最有利的抽汽压力应该是既把给水加热到给定的给水温度,又使抽汽在汽轮机内所做的功最大。
当利用回热抽汽来加热给水时,使给水温度随抽汽压力提高而提高,热经济性也随之增加,抽汽压力达到某一数值时,热经济性达到最大,此时的给水温度称为理论上的最佳给水温度。
多级抽汽回热循环的给水温度最佳值与回热级数、回热在各级间的分配有关;加热级数愈多,最佳给水温度也愈高。
增加回热级数可以提高回热循环效率,但随着回热级数的增加,循环效率的提高是逐渐减少的。
给水温度的增加,提高了热经济性,但却使锅炉排烟温度提高,锅炉效益降低,或需增加锅炉尾部采热面,使锅炉投资增加。
第二篇汽轮机的汽水系统
![第二篇汽轮机的汽水系统](https://img.taocdn.com/s3/m/88a8e8f8c1c708a1284a44f8.png)
转速
2950 r/min
必须汽蚀余量
轴功率
制造厂
上海连成集团有限公司
型号 额定功率 额定电压 额定电流 额定转速 功率因数 制造厂
电机 YKK450-2 400 Kw 10000 V 28.7 A 2985 r/min 0.86
佳木斯电机股份有限公司
30
第三节 除氧给水系统 给水泵多级叶轮
31
第三节 除氧给水系统 给水系统 设置2台电动给水泵,一运一备,采用分段单母管制。 经给水调节后进入汽包。
两台凝结水泵出口管道汇成一根总管,即凝结水总管,在总管上装 有凝结水再循环管道,低加出口装有电动调节门,可以在集控室控制 阀门开度
7
第二节 凝结水系统 2、轴封加热器
系统设置一台汽封冷却器,汽封冷却器设有单独的旁路; 汽封冷却器为表面式热交换器,用以凝结轴封漏汽和低压门杆漏汽。
汽封冷却器依靠汽封抽吸风机维持微真空状态,以防蒸汽漏入大气和 汽轮机润滑油系统。为维持上述的真空还必须有足够的凝结水量通过 汽封冷却器,以凝结上述漏汽。
90m3/h 2950 r/min
上海连成(集团)有限公司
型号 额定电压 额定电流 额定转速
功率 制造厂
电机 Y2-200L2-2 380 V 67.8 A 2950 r/min 37 Kw
江苏清江电机制造有限公司
13
第三节 除氧给水系统
除氧器的作用
以回热抽汽来加热除去锅炉给水中溶解气体的混合 式加热器,它既是回热系统的一级,
32
第四节 洪湖理昂汽轮机的高、低加系统
高低加设备规范:
名称 型号 形式 传热面积 设计温度(壳侧/管侧) 设计压力(壳侧/管侧) 耐压试验(壳侧/管侧) 管子材料 压力容器类别 生产厂家
汽轮机高、低压加热器调试措施
![汽轮机高、低压加热器调试措施](https://img.taocdn.com/s3/m/7eb1d52eda38376bae1faeb6.png)
汽轮机高、低压加热器调试措施1概述华电新疆发电有限公司昌吉热电厂2×330MW热电联产工程1号汽轮机为上海电气集团股份有限公司制造的型号为CZK330-16.7/0.4/538/538型亚临界、一次中间再热、高中压合缸、单轴双缸双排汽、直接空冷汽轮机。
机组配用的高压加热器(以下简称高加)系上海电气集团股份有限公司生产的JG-1025、JG-1110、JG-885型高压加热器。
所配用的低压加热器(以下简称低加)系上海动力设备有限公司生产的低压加热器。
该机组由新疆电力设计院设计,山东电建二分公司负责安装,新疆电力科学研究院负责机组的整套调试工作。
根据有关规程、规范,结合本系统的实际情况,特编制本措施。
2调试目的全面检查高、低加系统设计、制造及安装的质量,保证高、低加系统安全可靠地投运。
3依据标准3.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》[DL/T5437-2009]。
3.2《火电工程启动调试工作规定》[电力部建设协调司建质(1996)40号]。
3.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》[电力部建设协调司建质(1996)111号]。
3.4《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)[DL5011-92]。
3.5《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》[国家电网安监(2008)23号]。
3.6《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求(2000年版)》。
3.7《中国华电集团公司工程建设管理手册》中国华电工[2003]第260号。
3.8高、低压加热器说明书及设计图纸。
4调试使用设备经校验合格、准确可靠的现场DCS测点和就地表计。
5组织与分工5.1建设单位的职责全面协助试运指挥部做好试运全过程的组织管理,参加试运各阶段的工作的检查协调、交接验收和竣工验收的日常工作。
负责编制和发布各项试运管理制度和规定。
协调解决合同执行中的问题和外部关系等。
参加分部试运后的验收签证工作。
负责管理制造厂家的调试项目等。
汽轮机高低加水位高掉闸与水侧泄露、排汽装置背压升高或空冷风机掉闸事故处理预案
![汽轮机高低加水位高掉闸与水侧泄露、排汽装置背压升高或空冷风机掉闸事故处理预案](https://img.taocdn.com/s3/m/3a88a026a9114431b90d6c85ec3a87c240288a91.png)
汽轮机高低加水位高掉闸与水侧泄露、排汽装置背压升高与空冷风机掉闸事故处理预案一、高低加水位高掉闸与水侧泄露的处理预案:1、系统概述:1.1汽轮机给水回热系统共有七段抽汽,前三段接至高压加热器,第四段供除氧器,后三段接至低压加热器。
1.2凝结水经三台低加后进入除氧器,加热除氧,给水经三台高加加热后送入锅炉。
1.3本机组加热器采用逐级自流,高加疏水逐级自流至除氧器,低加疏水至凝汽器。
1.4每台加热器均有事故疏水至凝汽器,高加水侧采用大旁路,低加采用小旁路。
2、事故前工况:2.1高低压加热器全部投运,各对应参数正常(抽汽压力和温度、给水温升、加热器端差等);2.2各个加热器水位正常,事故疏水调门未开。
3、事故现象:3.1加热器模拟量水位计指示水位升高或者维持在高水位,画面有相应的水位报警,事故疏水调门可能打开。
3.2故障加热器温升减小,端差增大。
3.3如是高加水位高,可能会出现给水流量与给水泵出口流量不匹配,电泵转速偏高。
3.4如是低加水位高,可能会出现进入除氧器的凝结水量与凝泵出口流量不一致。
3.5某台加热器掉,画面水位计指示满水,对应抽汽逆止门、电动门联关,事故疏水调门可能联开,水侧电动门自动切换,机组负荷瞬时升高,后降低。
3.6如是高加掉,则负荷突增,给水温度下降,工作面推力瓦金属温度、回油温度升高,高加后各级抽汽压力升高,给水自动切为大旁路。
3.7如是低加掉,则进入除氧器的凝结水温度下降,除氧效果变差,除氧器水位、负荷有小幅度波动。
3.8故障加热器严重满水时,就地与远方都满水。
3.9抽汽管道上下壁温差增大,抽汽温度下降,抽汽管道有冲击声和振动,法兰连接处冒汽,汽缸可能进水,轴向位移增大,推力瓦块温度报警。
4、事故原因:4.1加热器管束泄漏或破裂。
4.2加热器疏水调门卡涩、调节仪失灵或前后截门误关。
4.3负荷大幅度变化或者负荷过高,引起水位自动调节跟不上。
4.4凝结水流量、压力剧烈波动,引起低加掉。
130MW机组低加抽空气系统节能改造
![130MW机组低加抽空气系统节能改造](https://img.taocdn.com/s3/m/1dabd014fad6195f312ba663.png)
t n .T r u h t e n l ss f t e o ea in i s h o g h a ay i o h p r t mo e n a a tr f t e l w— r su e e tr t i a e o o d a d p rme e s o h o p e s r h aes, h s p p r p i t u h tt e u ra o a l o n cin m eh d o h i x r cin s se f rlW— r su e h ae si h on so tta h n e s n be c n e t t o ft e are ta t y t m o O p e s r e tr St e o o man r a o rt mp r tr ie d fce c .Th er f ft e ar e ta t n s se i a e u .T e c n i e s n f e ea u e rs e in y o i e r to to h i x rc i y tm S c  ̄id o t h o . i o d n ae tmp r tr s ae fNo 6 a d 7 lW— rs u e h ae sa ec o e t h e i n d v l e n e i. e s t e e a u e r e r t so . n O p e s r e tr r ls o te d sg e au s a d d sr i a l n r y s vn f csa e a he e . b e e e g a i g ef t r c iv d e K e r :lw— e s r e tr e e au e rs ae;e e g —a ig;r to t y wo ds o prs u e h a e ;t mp r t r er t i n r y s vn e rf i
高加、低加怎么投退?详细学习一遍!
![高加、低加怎么投退?详细学习一遍!](https://img.taocdn.com/s3/m/00da5c466d85ec3a87c24028915f804d2a168766.png)
一、高加的投退原则:1.加热器投运时,应先投水侧再投汽侧,投入顺序为由低到高,停运时,应先停汽侧再停水侧。
高压加热器在锅炉上水时应投入水侧,完成低压下注水投运。
2.高加水侧投入是应先全开高加出口门,再开启进水三通,防止锅炉断水。
3.高加水侧停运步骤与投运步骤基本相反。
4.严禁将泄漏的加热器投入运行。
5.高加必须在就地水位计、水位开关、水位变送器完好,报警信号及保护装置动作正常的情况下才可以投入运行。
6.高压加热器在机组负荷达25%额定负荷,除氧器倒至本机四段抽汽供汽后投入。
投高加时应遵循从低压到高压的原则,停时相反7.高加投停过程中应严格控制温升率:注意控制高加出水温度变化率≯1℃/min。
8.注意汽机振动、差胀、轴向位移等的变化在控制范围内。
投运操作:(一)投运高加时应按照从低至高的原则进行。
先投水侧。
1.确认高压加热器全部工作结束,联系热工投入高压加热器保护,2.开启#1A、1B高加水侧出口排空阀。
3.开启高加注水阀,待#1A、1B高加水侧排空阀见水后关闭。
4.高加注水,控制高加温升率≯1℃/min。
5.高加定压后,关闭注水门,稳定5分钟,高加压力不应有明显下降。
同时观察各加热器水位计水位无明显升高,如发现水位升高,严禁投入高加,应注水查漏。
6.检查高加水侧压力表指示与给水泵出口压力之差<0.5MPa;开启#1高加出口电动阀,开启高加入口三通阀。
(二)汽侧投运按照从低至高的原则进行以#3A高加汽侧投运操作步骤为例:1.按照系统启动前的阀门检查卡检查阀门在启动前状态。
2.高压加热器投入前,运行当值人员应联系热控人员确认高压加热器水位保护正确投入。
除了高加水位计异常、故障及水位计有检修工作外,高压加热器水位保护严禁解除。
3.开启#3A高加抽汽电动阀前疏水阀、抽汽电动阀后疏水阀。
4.将#3A高加事故疏水调节阀切为手动,手动开启#3A高加事故疏水调节阀5%左右开度。
5.开启3A段抽汽逆止阀,缓慢开启3段抽汽电动阀;开启#3A高加运行排汽隔离阀。
高低加系统讲解
![高低加系统讲解](https://img.taocdn.com/s3/m/eff81edfaef8941ea66e0521.png)
高加疏水系统 低加疏水系统 发电机定子冷却水系统
讲解内容
系统流程
系统作用
设备规范
系统的投运与停止
系统正常运行时的检查项目及参数
事故处理
高压加热器设备规范
铭牌工况
一号高加:换热面积 1025㎡,疏水端差 5.6℃ 抽气参数 5.822MPa 383.7 ℃
流量 64721kg/h 二号高加:换热面积 1100㎡,疏水端差 流量 68826kg/h 三号高加:换热面积 8850㎡,疏水端差 流量 40340kg/h 额定供热工况 一号高加:换热面积 1025㎡,疏水端差 流量 67493kg/h 二号高加:换热面积 1100㎡,疏水端差 流量 98560kg/h 三号高加:换热面积 8850㎡,疏水端差 流量 40340kg/h
ห้องสมุดไป่ตู้ 低加的连锁保护
#7、#8低加:正常水位 490mm。高水位一值 530mm 高
水位二值 570mm 高水位三值 610mm 低水位一值 450mm 报警 #5、#6低加:正常水位 420mm 高水位一值 460mm 高 水位二值 500mm 高水位三值 540mm 低水位一值 380mm 报警 任一低加水位高二值,全开本级事故疏水调节门。 任一低加水位高三值,全关上一级正常疏水门,同时 全开上一级紧急疏水门。低加解列。
5.6℃ 抽气参数 4.045MPa 320.7 ℃ 5.6℃ 抽气参数 2.076MPa 458.3 ℃
5.6℃ 抽气参数 5.757MPa 381.8 ℃
5.6℃ 抽气参数 3.566MPa 318.1 ℃
5.6℃ 抽气参数 1.320MPa 446.4 ℃
高加的连锁保护
汽机技术抽汽系统知识讲解
![汽机技术抽汽系统知识讲解](https://img.taocdn.com/s3/m/26102035f02d2af90242a8956bec0975f565a47b.png)
汽机技术抽汽系统知识讲解1.回热循环的意义回热循环:把汽轮机中部分作过功的蒸汽抽出,送入加热器中加热凝结水和给水,这种循环叫回热循环。
回热循环的意义是:一方面从汽轮机中间抽出一部分蒸汽加热给水提高给水温度减少给水在锅炉中的吸热量;另一方面抽出的蒸汽不在排汽装置中凝结放热,减少了冷源损失。
我厂七段非调整抽汽系统,高压级后#1高加,高压11级后(高排汽)#2高加、轴封供汽辅助蒸汽,中压级后#3高加,中压8级后(中排汽)除氧器,低压级后#5低加,低压级后#6低加,低压级后#7低加。
2、各工况时各级抽汽参数汽轮机THA性能验收工况时各级抽汽参数抽汽级数流量kg/h压力MPa(a)温度。
C第一级(至1号高力口)981046.03352.5第二级(至2号高加)1672324.421312.7第二级(至厂用汽)///第三级(至3号高力口)740301.986459.1第四级(至除氧器)931670.991362.4第四级(至厂用汽)1/1第五级(至5号低力口)955840.405256.1第五级(至厂用汽)///第六级(至6号低加)612180.122135.7第七级(至7号低力口)591170.04780.53、各工况定义:本工程工况定义采用正C60045-1标准。
以IEC60045-1标准定义铭牌功率时,汽轮机各工况定义如下:一、铭牌功率(额定、最大连续功率)工况(TMCR)汽轮发电机组能在下列规定条件下,在保证寿命期内任何时间都能安全连续运行,发电机输出额定功率660MW(当采用静态励磁和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时,扣除各项所消耗的功率),此工况称为额定出力工况,此工况下的进汽量称为额定进汽量,是机组额定、最大连续出力保证值的验收工况。
其条件如下:1)额定主蒸汽参数、再热蒸汽参数及所规定的汽水品质;2)汽轮机低压缸排汽背压为:13kPa(a);(平均背压)3)补给水量为:1.5%;4)所规定的最终给水温度:约275.5o C;5)全部回热系统正常运行,但不带厂用辅助蒸汽;6)电动给水泵正常运行,满足额定给水参数;7)空冷系统满足设计负荷;8)在额定电压、额定频率、额定功率因数0.9(滞后)、额定氢压、发电机效率为99%o二、热耗率验收工况(THA)当机组功率(当采用静态励磁、和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时,扣除各项所消耗的功率)为铭牌功率660MW,除补水率为0%以外其它条件同(TMCR)时称为机组的热耗率验收(THA)工况,此工况为热耗率保证值的验收工况。
高低加疏水及排空气系统图
![高低加疏水及排空气系统图](https://img.taocdn.com/s3/m/ad060493cf2f0066f5335a8102d276a20029601e.png)
系统图在工程设计中的应用
实际应用案例:高低加疏水及排空气系统图在核电站中的应用 优势:提高系统运行效率,降低能耗和减少故障率 适用范围:适用于各种类型的工业和民用建筑 未来发展方向:智能化、自动化和数字化
系统图在实际操作中的指导作用
指导操作人员了解高低加疏水及排 空气系统的整体结构和功能
注释:对系统图中各个元件的 名称、功能等进行解释和标注
标注尺寸:对系统图中各个元 件的位置、大小等进行精确标
注
绘制规范:遵循统一的绘图标 准,保证图形的准确性和可读
性
实际应用案例
高低加疏水及排空气系统的应用场景
石油化工:在石油化工行业中,高低加疏 水及排空气系统用于加热和输送流体,防 止堵塞和腐蚀,保证生产过程的稳定运行。
疏水阀的选型与作用
选型依据:蒸汽压力、蒸汽 温度、冷凝水温度等
疏水阀的种类:机械型、热 力型、热静力型等
作用:阻断蒸汽泄漏,排放 冷凝水,回收凝结水
注意事项:避免选用不当导 致设备损坏或能源浪费
疏水系统的维护与保养
定期检查:对疏水系统进行定期检 查,确保其正常运行。
更换磨损件:及时更换磨损的疏水 阀和相关配件,保证系统的密封性。
食品工业:在食品工业中,高低加疏水及 排空气系统用于高温杀菌和干燥等工艺,
提高产品质量和安全性。
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发电厂:高低加疏水及排空气系统在发电 厂中应用广泛,用于回收利用疏水和排除
空气,提高热力系统的效率。
制药行业:在制药行业中,高低加疏水及 排空气系统用于控制温度和压力,保证药
指导操作人员及时发现和解决高低 加疏水及排空气系统中的故障和问 题
高低压加热器的运行调整和常见故障处理
![高低压加热器的运行调整和常见故障处理](https://img.taocdn.com/s3/m/11b6ce58852458fb770b567d.png)
4)将启动注水阀关闭; 5)开启抽汽管道的放水阀,排尽积水; 6)将汽侧饱和段、疏冷段的排气隔离阀 打开,直到空气排尽后关闭; 7)缓慢开启抽汽阀,使设备温不大于 3℃ /min. 8)调节加热器疏水调节阀大小来调节加 热器水位正常。
热启动
1)确保给水进出口电动旁路阀的控制按钮 处在自由状态; 2)首先将给水出口闸阀开启,然后开启给 水入口三通阀; 3)将汽侧疏水冷却段的排气隔离阀打开, 直到空气排尽后关闭; 4)缓慢开启抽汽阀,使设备温升率不 3℃/min. 5)调节疏水调节阀开度大小调整加热器水 位正常。
7、高加的停止
7.1正常情况下,高加关闭时,先关汽侧,后关 水侧。由高到低关闭抽汽逆止阀和 隔离阀 7.2一旦高加解列,抽汽逆止阀和抽汽电动隔离 阀应立即自动关闭,给水进、出口 电动阀应自 动将高加切除。 7.3正常关闭高加,按照以下顺序: 1)首先限制机组负荷; 2)由高级到低级抽汽压力关闭抽汽管道上的抽 汽阀,打开其有关疏水阀; 3)首先关闭给水入口电动三通阀,然后关闭给 水出口电动阀,将高加切除。
• • • • 先投水侧,后投汽侧。 先停汽侧,后停水侧。 #7或#8低加不能单独投运或停用。 投入时按压力由低到高依次投入,即先投 #3高加,再投#2高加,最后投#1高加,且 间隔时间不少于10分钟。 • 停用时按压力由高到低逐台停用,且间隔 时间不少于10分钟。 • 高、低加最好随机启、停。若在运行中投 入注意给水温升率≯5℃/min 。
• 确定最佳水位
– 分析水位调整曲线,找出最佳水位点,最佳水位点的 确定应注意下列原则: – 任何情况下,给水出口温度不致下降 – 水位小幅上升而导致疏水端差大幅下降,说明水位偏 低,而水位大幅上升而疏水端差下降不大,说明水位 已基本符合要求; – 对大部分加热器抬高水位能使疏水端差达到或逼近设 计值,这时水位是可取的。如疏水端差小于设计值, 可能此时水位已偏高,此水位也不可取。 – 如果加热器疏水冷却段的管子已进行过堵管,可以考 虑将水位再抬高25-50mm以补偿疏水冷却段面积减 少对端差的影响。
高低加疏水及排空气系统图
![高低加疏水及排空气系统图](https://img.taocdn.com/s3/m/9106366d11661ed9ad51f01dc281e53a580251d2.png)
水排入除氧器。#3高加的疏水管道上的调节阀前靠近除氧器 处还安装逆 止阀,以防止除氧器内的水汽倒入#3高加,造成振动。正常疏水调节阀 在低二水位时全关,在高一水位及以上时全开。
危急疏水:当加热器水位达到高二水位及以上时,应开启危急疏水调节 阀将疏水排向凝汽器事故疏水扩容器。其中#1高加危急疏水排入低压侧 凝汽器扩容器,#2、#3高加危急疏水排入高压侧凝汽器扩容器。
#5、#6低加每台低加壳侧设有两座安全门,同时,为了对加热器 检修泄压,其水侧和汽侧都设有放水门。
16.低加的运行与停止
正常起动与运行
主机起动前。应检查低加 系统各部分阀门、仪表完 好;各抽汽阀门打开;疏 水调节阀开关自如,阀前、 阀后截止阀全开,低加疏 水导入凝汽器的截止阀开; 开启管、壳侧放气门。关 闭放水门。
01
高一水位:报警
02
高二水位:开启危急疏水
调节阀
03
高三水位:解列高加,关
闭抽汽逆止门
04
低一水位:报警
05
低二水位:关闭正常疏水
调节阀
5号低压加热器 6号低压加热器
7 号低压加热器 8 号低压加热器
低压侧凝汽器
7 号低压加热器 8 号低压加热器
高压侧凝汽器
批准 审查
湘潭发电有限责任公司
审核 校对 张建国
每台高加受热面均包括:过热段、饱和段、疏冷段三
02
部分。
壳体采用全焊接结构,主要由筒身、封头、支座和多
03
种规格的管接头组成。
管系主要由管板、U形管、折流板、不锈钢防冲套管、中心管式 不凝结气体抽出管、4根钢性厚壁加强管、管系抗振装置和防冲板 等组成。每台加热器的抽气系统是独立的。疏水水位自动调节, 事故时能够迅速切除给水,走旁路运行,在水侧设置防超压的泄 放阀(图纸上没有显示),汽侧装有安全阀。
抽汽系统、高低加疏放水及放气系统
![抽汽系统、高低加疏放水及放气系统](https://img.taocdn.com/s3/m/3433146b783e0912a2162a2c.png)
抽汽系统、高低加疏放水及放气系统
逆止门的型式?抽汽有几级,抽出口位置?抽汽电动门、逆止门有哪些联锁保护?各个抽汽逆止门区别?抽汽逆止门活动试验怎样做?应做好什么样的事故预想?抽汽逆止门失气后如何动作?什么是高排逆止门的自由状态?抽汽管路疏水控制方法?什么是本体疏水、什么是管道疏水?小机进汽流量计作用?什么叫监视段压力?低加启动排气作用?运行排气作用?为什么排至凝汽器疏扩?加热器安全门作用?如何定舵?加热器正常疏水、事故疏水至哪里?高加疏水至除氧器的条件?#7/8号低加抽汽管路为什么不装设抽汽电动门、逆止门?#7/8低压加热器为什么布置在凝汽器喉部?高加汽侧为什么装设左右两个放水门?高加内部结构?如何分辨哪个是加热器事故疏水、正常疏水出口管路?高加汽侧解列操作步骤?高加汽侧投运操作步骤?加热器温升有什么要求?疏水逐级自流的好处?抽汽压力和温度跟什么有关?高加解列现象、原因、处理?低加解列现象、原因、处理?加热器满水原因、危害、处理?加热器水位控制值?什么是加热器上、下端差?引起加热器端差变化的原因?低加旁路误开后果?凝汽器疏扩的作用?画出高加、低加抽汽系统图。
汽机技术问答题
![汽机技术问答题](https://img.taocdn.com/s3/m/28ef4399f021dd36a32d7375a417866fb84ac0a3.png)
答:原因有以下几点;
1)不使轴向位移增大,造成推力轴承过负荷和磨擦;
2)不使叶片因蒸汽流量增加而造成过负荷,因真空低最后几组叶片反动度作用要增加;因此,真空降到一定数值后必须停机;
7.汽轮机转子静止后,哪一段弯曲最大
答:停机后,汽轮机冷却时,由于对流作用,使热汽机积聚在汽缸上部,所以汽缸和转子上部冷却很慢,造成上下缸的温差,使转子向上弯曲,弯曲的大小,与时间关系随各种汽轮机的构造而不同;
14.为什么大机组高中压缸采用双层缸结构
答:对大机组的高、中压缸来说,形状应尽是简单,避免特别厚、重的中分面法兰,以减少热应力,热变形以及由此而引起的结合面漏汽;
采用双层缸结构后,很高的汽缸内外蒸污夺差由内外两层汽缸分担承受,汽缸壁和法兰相对讲可以做得比较薄些,也有利于机组起停和工况弯化时减小金属温差;
另外还采用具有吸水缝的空心静叶,利用凝汽器内很低的压力,把附着在静叶表面的水滴没静叶片上开设的吸水缝直接吸入凝汽器;
23.轴封的作用是什么
答:轴封是汽封的一种,汽轮机轴封的作用是阻止汽缸内的蒸汽向漏泄,低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸;
24.什么是汽轮机的轴向弹性位移
答:汽轮机的轴向位移反映的是汽轮机专动部分和静止部分的相对位移,轴向位移的变化,也是转子和静止轴向相对位置发生了变化;
瓦块上的销钉孔设在偏离中心7.54mm处,因此瓦块的工作面的推力盘之间就构成了楔形间隙;当推力盘转动时油在楔形间隙中受到挤压,压力提高,因而这层油膜有承受转子轴向推力的能力;安装环安置在环面座上,油经过节流孔进入主轴周围的环形油室,并在瓦块之间径向流过;在瓦块之间留有宽敞的空间,便于油在瓦块中循环;
叶型以上的部分叫叶顶,随叶片成组方式不同,叶顶结构也各异;采用铆接与焊接围带时,叶顶做成凸出部分端顶;采用弹性性型围带时,叶顶必须作成与弹性拱形片相配合的铆接部分;当叶片用拉筋联成级工作为自由地片时,叶片顶部通常削薄,以减轻叶片重量并防止运行中与汽缸相碰时损坏叶片;
百万与三十万机组系统差异
![百万与三十万机组系统差异](https://img.taocdn.com/s3/m/5a1889a3af45b307e87197f6.png)
汽包炉的过热器、省煤器和水冷壁各受热面之间有汽包作固 定的分界,而直流炉各受热面是在启动过程中逐步形成的,总存 在某些受热面内的工质由水变成蒸汽的体积膨胀过程。 5、汽温调节:其主要方式是调节燃料量与给水量之比,辅助手段 是喷水减温或烟气侧调节。由于没有固定的汽水分界面,随着给 水流量和燃料量的变化,受热面的省煤段、蒸发段和过热段长度 发生变化,汽温随着发生变化,汽温调节比较困难。 6、 水冷壁的金属储热量和工质储热量最小,即热惯性最小,使 快速启停的能力进一步提高,适用机组调峰的要求。但热惯性小 也会带来问题,它使水冷壁对热偏差的敏感性增强。当煤质变化 或炉内火焰偏斜时,各管屏的热偏差增大,由此引起各管屏出口 工质参数产生较大偏差,进而导致工质流动不稳定或管子超温。
百万机组和三十万机组的系统差别
二、锅炉系统的区别 1. 锅炉启动旁路系统
为了保证水冷壁和受热面有足够的工质冷却,防止干烧。直流炉 引进了锅炉启动旁路系统。在湿态的时候可以象汽包炉一样控制,只 是要保证最小给水流量,给水调节控制贮水箱的水位,通过启动再循 环泵自身循环保证25%左右的给水流量,而给水泵只需补5%左右的水 量就可以满足锅炉的最小给流量的要求。饱和以后,给水调节转化为 给水流量的控制,随着燃烧率的继续增加,过热器中的蒸汽慢慢过热, 此时通过给水流量调节来控制过热器入口焓值(焓值是根据分离器出 口压力和一过进口温度计算出来的值),锅炉转干态以后,通过焓值 控制来调节给水流量。
百万机组和三十万机组的系统差别
六、汽机启动运行方面的区别
1、汽机SGC(子组控制):百万机组的汽机启动与我们 三十万的更严谨一些,要求按汽机SGC(子组控制)程序 启动步序来进行。汽机SGC程序启动步序分为35步,汽机 启动就按这个步序进行走步,如果哪个步序没有满足条件, 汽机就禁止下一个步序的进行。通常启动汽机的时候需要 提前将一些条件的子环投入,这样在启动的过程中就可以 按步进行了。
高、低加培训
![高、低加培训](https://img.taocdn.com/s3/m/c98338d585868762caaedd3383c4bb4cf6ecb709.png)
(3)疏水冷却器或疏水冷却段
作用: a.冷却加热器的疏水放热量,减少由于排挤低压抽 汽引起的冷源损失,提高热经济性; b.防止疏水在管道中汽化而发生汽阻。
2. 疏水泵方式 疏水泵方式:各级加热器的疏水用专用的疏水泵送
2.蒸汽冷却器的类型 (1)内置式(过热蒸汽冷却段) 特点:与加热器本体做成一体,可节约材料和投 资,但只减小本级出口传热端差,热经济性提高 较少,一般可提高0.15%~0.20%。
(2)外置式(蒸汽冷却器) 连接方式: 单级并联、单级串联、两级并联、两级并联。
单级并联:只有一部分给水流经冷却器,最后与 主水流混合后送入锅炉。热经济性稍低,但流动阻力 损失也小。
式支座的特制滚轮与支座采用螺栓连接。在现场安装时,按安装图图示方位 装上滚轮后,高加即可沿高加水平轴向移动,滚轮转向90°安装后,亦可实现 侧向移动,使高加现场安装就位更加容易。
1. 高压加热器常见故障 (1)管口焊缝泄漏及管子本身破裂; (2)传热恶化; (3)加热器管系泄漏; (4)水室隔板密封泄漏或或受冲击损坏; (5)出水温度下降。
——李凯
一. 概述
高、低压给水加热器是火力发电厂回热系统中的重要设备,它是利 用汽轮机的级间抽汽来加热锅炉给水,使其达到所要求的给水温度,从 而提高电厂的热效率并保证机组出力。其中高加是在发电厂内最高压力 下运行的设备, 在运行中还将受到机组负荷突变,给水泵故障,旁路切换 等引起的压力和温度的剧变,这些都将给高加带来损害。为此,高加除 了在设计、制造和安装时必须保证质量外,还应加强运行、监视和维护, 加强操作人员业务素质培训,才能确保高压加热器处于长期安全运行和 完好状态。根据实际情况对高加进行使用、维护和监视,以满足安全、 经济和满发的要求。
回热抽汽
![回热抽汽](https://img.taocdn.com/s3/m/fe38dd1ca8114431b90dd83e.png)
什么是回热抽汽系统?为提高机组的热效率和经济性,减少凝汽器的能源损失,将部分已做过功的蒸汽从汽轮机内抽出,用来加热凝结水、给水以及供给除氧器及民用采暖。
这些抽汽管道及相关设备:抽汽逆止门、电动门、快关门、高、低加及其相关疏水系统被称为回热抽汽系统。
什么是给水回热系统?8 `. ^& t; k7 X e; r& _; k上面朋友已经解答了,其包括高加系统及其附属的疏水系统以及给水系统。
严格来说给水回热系统应属于回热抽汽系统范围内,只不过给水回热系统一般还包括给水系统在内。
, E9 c0 s/ t" P1 z7 G! O) u$ Z/ @+ s: x; G* G' y4 |; Q其实在电厂实际生产中都不是按照这样分类的,而是都给细化了,比如抽汽系统、高低加疏水系统、给水系统、热网系统等。
楼主所问的应该是理论上讨论的范畴,这和实际生产中的叫法不可等同,当然意思都是一样的。
1、概述:回热抽气系统指与汽轮机回热抽汽有关的管道及设备,在蒸汽热力循环中,通常是从汽轮机数个中间级抽出一部分蒸汽,送到给水加热器中用于锅炉给水的加热(即抽汽回热系统)及各种厂用汽等。
采用回热循环的主要目的是:提高工质在锅炉内吸热过程的平均温度,以提高级组的热经济性。
2、抽汽回热系统作用:抽汽回热系统是原则性热力系统最基本的组成部分,采用蒸汽加热锅炉给水的目的在于减少冷源损失,一定量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向空气放热,即避免了蒸汽的热量被空气带走,使蒸汽热量得到充分利用,热好率下降,同时由于利用了在汽轮机作过部分功的蒸汽加热给水,提高了给水温度,减少了锅炉受热面的传热温差,从而减少了给水加热工程中不可逆损失,在锅炉中的吸热量也相应减少。
综合以上原因说明抽汽回热系提高了机组循环热效率。
因此,抽汽回热系的正常投运对提高机组的热经济性具有决定性的影响。
3、影响抽汽回热系统经济型地主要参数:影响给水回热加热经济性的主要参数为回热加热分配、相应的最佳给水温度和回热级数,三者紧密联系,互有影响。
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一、高压加热器
1、高加的台数、型式、额定工况下出水温度是多少,各加热器的加热汽源取自哪段抽汽
2、掌握高加汽水系统流程
3、高加水侧投运的方法及注意事项
4、高加汽侧投运方法及注意事项
5、了解高加水位的调节过程影响高加水位的因素有哪些
6、高加一般设有什么保护?高加水侧三同阀如何动作
7、高加的退出对机组有何影响
8、高加汽水侧隔离的方法及注意事项
9、高加温度低于设计值的原因
二、低压加热器系统
1、低加的台数、型式、作用
2、低加的疏水方式
3、低加水侧的投运方法及注意事项
4、低加汽侧的投运方法
5、加热器温度低的原因
三、除氧器系统
1、除氧器的设备规范参数,除氧器的工作原理
2、系统投运前的检查和准备
3、除氧及给水箱系统的投运方法
4、除氧器的水位如何进行调整,影响除氧器水位的因素,水位高低
对机组的安全运行如何影响
5、除氧器压力如何调整(定——滑——定),压力突降、突增的危害
6、除氧器的供汽热源有哪些,如何切换
7、运行过程中的监视参数有哪些
8、停运除氧器的方法及注意事项
四、轴封系统
1、轴封的作用及系统组成
2、轴封冷却器的流量、型式
1、轴加汽侧投运的注意事项
2、轴加水侧隔离对机组运行有何影响
3、轴加风机的作用
4、轴加疏水水封的作用,注不好水会有什么现象
3、轴封风机的作用
4、轴封系统投运前的检查项目
5、轴封系统投运方法及注意事项
6、运行中需要检查的项目和监视的参数
7、轴封系统的温度、压力是如何调整的,温度、力的波动对机组有何影响
8、轴封系统的停运方法及注意事项。