道路勘察报告正文
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目录
1.勘察工程概况 (3)
1.1.任务由来及工程概况 (3)
1.2.勘察工作目的与任务及执行的主要技术标准 (3)
1.2.1.勘察工作目的与任务 (3)
1.2.2.执行的主要技术标准 (4)
1.3. 勘察工作布置及任务完成情况 (4)
1.3.1.勘察工作布置 (5)
1.3.2.勘察工作质量评述 (6)
2.场地工程地质条件 (7)
2.1.地理位置及交通状况 (8)
2.2.地形地貌 (8)
2.3.气象与水文 (8)
2.4.地质构造 (9)
2.5.地层岩性 (9)
2.6.基岩顶界面及基岩风化带特征 (10)
2.7. 水文地质条件 (11)
2.7.1.地表水 (11)
2.7.2.地下水 (11)
2.7.3水、土体腐蚀性评价 (11)
2.8. 不良地质现象及地质灾害 (12)
3.岩土物理力学特征 (12)
3.1现场试验成果统计及评述 (12)
3.1.1.重型动力触探试验 (12)
3.2室内试验成果资料分析整理 (13)
3.2.1.土样测试成果及统计 (13)
3.2.2.岩样测试成果及统计 (14)
3.3岩体基本质量等级 (17)
3.4.土、石工程分级 (17)
3.5.地基承载力及其它设计参数取值原则 (17)
4.工程地质分析与评价 (18)
4.1.地震效应评价 (18)
4.2.场地稳定性评价 (19)
4.3.道路分段工程地质分析与评价 (19)
5.结论与建议 (26)
5.1结论 (26)
5.2建议 (26)
附图表目录
1.勘探点平面位置图 NO:1
2.工程地质剖面图 NO:2
3.钻孔柱状图 NO:3
4.动力触探试验曲线 NO:4
5.钻探点数据表 NO:5
附件目录
1.工程地质勘察任务委托书 1份
2.岩土工程勘察纲要 1份
3.室内岩土试验成果 1份
4.测量成果表 1份
5.外业见证报告 1份
1.勘察工程概况
1.1.任务由来及工程概况
拟建万州区某某路位于重庆万州高峰工业园内,受某某公司委托,某某承担该道路工程一次性详细勘察工作。
本次勘察道路里程桩号K0+703.818~K2+805.474m,道路全长2101.656m,起点桩号K0+703.818m,地面高程为379.69m,设计路面高程379.826m,止点桩号K2+805.474m,地面高程为395.21m,设计路面高程为398.00m。道路横断面宽约22m,设计纵坡度0.8%~2.5%,双向四车道;其中K1+570~K1+592m为拟建桥梁。拟建道路为城市次干路,拟建桥梁为小桥。
注:本道路K0+000~ K0+703.818m段及K2+805.474~K3+166.177m段不在本次委托勘察范围。
1.2.勘察工作目的与任务及执行的主要技术标准
1.2.1.勘察工作目的与任务
本次勘察为一次性勘察,其目的是通过工程地质测绘和勘探工作,查明拟建道路沿线的工程地质条件,为拟建道路工程施工图设计提供工程地质依据及技术参数,并提出相应的措施建议。具体要求如下:
1、查明场地的地质构造、地层结构、成因类型、分布规律及各岩土层的物理力学性质;
2、查明场地不良地质现象的发育状况及其对工程建设的影响,并提出有关整治方案措施及所需的岩土参数;
3、查明场地水文地质条件,评价拟建场地地下水发育状况及活动规律,对场地水体及土体对混凝土的腐蚀性做出评价;
4、查明场地地基的地质条件,为选择构造物结构和基础类型提供必要的地质资料;
5、通过有针对性的地质钻探、取样试验和实测地层剖面,定性分析边(斜)坡的稳定性,并针对不稳定边坡,提出治理措施建议;
6、分段评价线路区的工程地质条件;
7、对场地和地基的地震效应做出评价。
1.2.2.执行的主要技术标准
本次勘察工作主要依据规范规程为:
1、《市政工程勘察规范》CJJ56-2012;
2、《公路工程地质勘察规范》JTG C20-2011;
3、《公路路基设计规范》JTGD30-2004;
4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007;
5、1:400万《中国地震动峰值加速度区划图》(2001);
6、《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);
7、《公路桥梁抗震设计细则》(JTGT B02-01-2008);
8、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002);
参考执行规范:
1、《工程地质勘察规范》(DBJ50-043-2005);
1.3. 勘察工作布置及任务完成情况
1.3.1.勘察工作布置
根据上述勘察技术要求,我公司及时组织有关工程技术人员,进行现场地质调查和工程地质测绘,并编写勘察纲要,制定钻探任务书。本次勘察采用《市政工程勘察规范》(CJJ56-2012)有关规定,勘察场地复杂等级为三级,岩土条件复杂等级为三级,工程重要性等级为二级,综合确定本次勘察等级为乙级,勘探工作布置方案如下:
1、本次勘察路基部分沿道路走向中轴线及边线布置纵断面1条,垂直(局部为斜交)道路走向布置横断面26条,其中控制性钻孔35个,控制性钻孔深度为设计路面以下中风化基岩层不小于5m,一般性钻孔进入设计路面以下中风化基岩不小于3m,其中边坡钻孔穿过最深潜在滑动面进入稳定层不小于5.0m,坡脚钻孔进入地形剖面最低点不少于3.0m,拟建小桥布置钻孔4个,横剖面2条,钻孔深度为设计路面以下中风化基岩层12~15m。本次勘察共布置钻孔106个,勘探点布置具体详见“勘探点平面位置图”。
2、拟在20~25个钻孔中取岩样作岩石天然和饱和单轴抗压强度试验、剪切试验。
3、若粉质粘土较厚,在6~9个钻孔中取原状粉质粘土试样作土常规分析试验;若人工填土层较厚,则在4~6个钻孔中做动力触探试验。
4、钻孔终孔后24~48小时,观测地下水稳定水位,并在场区取水样1~2件作水质简分析。
我院于2013年11月3日组织6台XJ-100型钻机进场,于2013年11月17日完成野外钻探和取样工作。共完成实物工作量见下表:
完成实物工作量表1.3-1