汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。
为确保加油站的安全、便捷和高效运营，需要根据相关规范进行设计。
本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。
一、加油站选址1.安全性：加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。
2.便捷性：加油站应位于道路交通便利的地方，方便车辆进出。
3.规模：加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。
二、加油站布局1.入口与出口：加油站应设有明确的入口和出口通道，确保车辆进出的顺畅性。
2.加油泵岛：加油泵岛应设置清晰的标识，准确显示燃油种类、价格和容量等信息。
3.停车场：加油站应配备足够的停车位，供前来加油的车辆停放。
4.便利设施：加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施，以满足车主的其他需求。
三、安全设施1.消防设备：加油站应配备完善的消防设施，如消防器材、烟雾报警器、灭火器等，以防止起火或泄漏时的安全事故。
2.地面排水系统：加油站的地面排水系统应设计合理，能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。
3.通风系统：加油站内应配备有效的通风设备，确保空气质量，防止有毒气体积聚。
4.防爆设施：加油站应根据规范要求，设有可靠的防爆装置，以防止意外爆炸。
四、环境保护1.污水处理设施：加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求，确保污水不会对周边环境造成污染。
2.噪音控制：加油站应采取噪音控制措施，减少加油机和机动车辆引起的噪音。
3.废弃物管理：加油站应建立废弃物分类和集中处理制度，确保废弃物的安全处理。
五、人员安全1.培训：加油站员工应接受合格的培训，了解相关安全操作规程和应急预案。
2.警示标识：加油站内应设置相关的警示标识，提醒车主和员工注意安全。
3.防护设施：加油站应配备安全护栏和防护设施，以保护员工和车主的人身安全。
总结：汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。
只有按照规范要求进行设计和建设，才能确保加油站的安全运营，为车主提供便捷和高效的加油服务。
加油站设计规范
加油站设计规范Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-20021 总则1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
1．0．2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。
1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。
2 术语2．0．1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
2．0．2 加油站 automobile gasoline filling station为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。
2．0．3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。
2．0．4 压缩大然气加气站 automobile CNG filling station为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。
2．0．5 加油加气合建站 automobile gasoline and gas filling既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。
2．06 加气站 automobile LPG or CNG filling station液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。
2．0．7 站房 station house用于加油加气站管理和经营的建筑物。
2．0．8 加油岛 gasoline filling island用于安装加油机的平台。
2．0．9 加气岛 gas filling island用于安装加气机的平台。
汽车加油站设计规范方案
汽车加油加气站设计与施工规GB 50156-2002• 1 总则• 2 术语• 3 一般规定• 4 站址选择• 5 总平面布置• 6 加油工艺及设施o6．1 油罐o6．2 工艺系统•7 液化石油气加气工艺及设施o7．1 液化石油气质量和储罐o7．2 泵和压缩机o7．3 液化石油气加气机o7．4 液化石油气管道及其组成件o7．5 紧急切断系统o7．6 槽车卸车点•8 压缩天然气加气工艺及设施o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水o8．2天然气增压o8．3 压缩天然气的储存o8．4 压缩天然气加气机o8．5 加气工艺设施的安全保护o8．6 压缩天然气管道及其组成件•9 消防设施及给排水•10 电气装置o10．1 供配电o10．2 防雷o10．3 防静电o10 ．4 报警系统•11 采暖通风、建筑物、绿化o11．1 采暖通风o11．2 建筑物o11．3 绿化•12 工程施工o12．1 一般规定o12．2 材料和设备检验o12．3 土建工程o12．4 工艺设备安装o12．5 管道工程o12．6 电气仪表施工o12．7 防腐蚀工程o12．8 交工文件•附录A 计算间距的起讫点•附录B 加油加气站爆炸危险区域的等级围划分•附录C 民用建筑物保护类别划分•本规用词说明1 总则1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规。
1．0．2 本规适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。
1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。
2 术语2．0．1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
2．0．2 加油站 automobile gasoline filling station为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。
汽车加油站设计规范
汽车加油加气站设计与施工规范GB 50156-2023• 1 总则• 2 术语• 3 一般规定• 4 站址选择• 5 总平面布置• 6 加油工艺及设施o6．1 油罐o6．2 工艺系统•7 液化石油气加气工艺及设施o7．1 液化石油气质量和储罐o7．2 泵和压缩机o7．3 液化石油气加气机o7．4 液化石油气管道及其组成件o7．5 紧急切断系统o7．6 槽车卸车点•8 压缩天然气加气工艺及设施o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水o8．2天然气增压o8．3 压缩天然气的储存o8．4 压缩天然气加气机o8．5 加气工艺设施的安全保护o8．6 压缩天然气管道及其组成件•9 消防设施及给排水•10 电气装置o10．1 供配电o10．2 防雷o10．3 防静电o10 ．4 报警系统•11 采暖通风、建筑物、绿化o11．1 采暖通风o11．2 建筑物o11．3 绿化•12 工程施工o12．1 一般规定o12．2 材料和设备检查o12．3 土建工程o12．4 工艺设备安装o12．5 管道工程o12．6 电气仪表施工o12．7 防腐蚀工程o12．8 交工文献•附录A 计算间距的起讫点•附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分•附录C 民用建筑物保护类别划分•本规范用词说明1 总则1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术规定．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。
1．0．2 本规范合用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。
1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。
2 术语2．0．1 加油加气站automobile gasoline/gas filling station加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。
2．0．2 加油站automobile gasoline filling station为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场合。
小型石油库及汽车加油站设计规范50156-92
第１．０．４条 小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类，应符合现行的国家标准《石油 库设计规范》的规定。
第１．０．５条 小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准规范的 要求。
第二章 小型石油库
甲类 生产 厂房
甲料 物品 库房
乙、丙、、丁、戊类生
产厂房及物品库房耐 明火
火等级
或散
发火
一、
花的
三 二
四
地点
厂内 铁路
厂内道路 主要 次要
50 级以
一个油罐 甲、乙类油 下
25 25 12 15
20
25 25 15 10
区总容量 品
51～200 25 25 15 20
25
30 25 15 10
201～
三、沸溢性油品储罐应单独布置。
第２．３．４条 油罐均应装设进出油接合管、排污管、放水管、入孔、采光孔和量油孔等基本附件。 储存甲、乙类油品和轻柴油的固定顶储罐和地上卧式储罐，必须装设阻火器和呼吸阀。地下直埋卧式油罐， 可装设带阻火器的通气管。储存除轻柴油以外的丙类油品的固定顶油罐和卧式油罐，应装设通气管。
第２．５．７条 设置在厂房外的车间供油站，油泵房可与厂房毗邻建造，并应采用耐火极限不低于３ ｈ的非燃烧体墙和不低于１．５ｈ非燃烧体屋顶；对于甲、乙类油品的泵房，尚应设有直接向外的出入口。 当油泵房设在厂房内时，应符合本规范第２．５．２条的规定。
第六节 消防设施
第２．６．１条 小型石油库的消防给水管道，宜与生产、生活给水管道合并设置。
第五节 车间供油站
第２．５．１条 设置在厂房内的车间供油站的存油量，应符合下列规定： 一、甲、乙类油品的存油量，不应大于车间两昼夜的需用量，且不宜大于２ｍ３； 二、当两昼夜的需用量很小时，用罐储存的存油量，不宜大于０．５ｍ３：用桶储存的存油
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范汽车加油站设计规范1. 基本要求：(1) 加油站应符合国家和地方规划法规的要求，须向相关部门申请办理有关手续。
(2) 加油站应与周边环境协调一致，不能影响居民生活和工作，不得设置在居民区域或危险区域。
(3) 加油站周边应设有明显的指示标志，方便车辆驶入加油站的位置。
2. 规划布局：(1) 确定加油站的大小和布局，应根据所在地区的交通量、需要和土地使用情况来确定。
(2) 加油站应考虑到车辆进出和加油时的安全和便利性，进出口道路应宽敞，并设有交通标志和交通引导设备。
(3) 加油站内应设置主要的设施，如油箱区、加油机、加油岛等，以及独立的员工办公室和洗手间。
3. 设施设置：(1) 油箱区应有设施来保护油罐和减少泄漏的风险，油罐应放置在防爆地面上，并按照相关规范进行固定和防护。
(2) 加油机应设置在加油岛上，加油岛上应有指示牌和标志来引导车辆进入正确的位置。
(3) 加油站应设置安全设备，如灭火器、泄漏报警装置等，以确保加油站的安全。
4. 储备油品和储存：(1) 加油站应按照相关规范配备足够的储备油品，保证供应的稳定性和连续性。
(2) 储存油品的设施应符合相关法规和标准，如防爆、防火等要求。
(3) 加油站应配备相应的设施来处理废油和废弃物，确保环境的安全和卫生。
5. 安全防范：(1) 加油站应设置围墙或屏障来限制非授权人员的进入，保证加油站的安全。
(2) 加油站应定期进行安全检查和维护，确保电气设备和设施的正常运行和安全。
(3) 加油站应根据相关规定进行火灾安全教育和培训，确保员工了解应对突发事件和应急情况的方法。
总结：汽车加油站的设计规范主要涉及到基本要求、规划布局、设施设置、储备油品和储存、安全防范等方面。
通过合理的设计和规范的设置，可以保障加油站的安全性、便利性和环境保护性，为汽车驾驶员提供良好的服务体验。
同时，加油站的建设和运营应遵守相关法规和规章制度，确保行业的正常运行和安全发展。
汽车加油站设计规范方案
汽车加油站设计规范方案一、引言汽车加油站是供汽车加油的场所，是现代都市交通体系中不可或缺的基础设施之一、为了确保汽车加油站的安全性、高效性和环保性，设计规范必须合理、科学、可行。
本文将提出一套完整的汽车加油站设计规范方案，涵盖加油站选址、布局、建筑设计、设备选用等方面。
二、加油站选址1.选择地理位置优越的地段，方便行车进出，便于顾客使用。
2.考虑交通便利性，应选择交通流量大、周边道路网密集的地理位置。
3.避免选择河道、低洼地带等易受水灾影响的地段。
4.考虑周边环境，避免选择过于嘈杂、污染严重的地段。
三、布局设计1.根据加油站的规模和日流量，设计合理大小的加油岛，确保车辆排队时不会堵塞周边道路。
2.合理划分汽油、柴油和其他燃料的储存区，避免交叉混合。
3.设计完善的入口和出口通道，确保车辆进出顺畅。
4.设置足够数量和大小的停车位，方便顾客进行购物、洗车等附加服务。
5.与周边交通设施相连接，方便行人和非机动车进出。
四、建筑设计1.加油站建筑应简洁、明快，符合现代化建筑风格，利于品牌形象的塑造。
2.加油站建筑的结构应稳固可靠，能够抵御自然灾害和恶意破坏。
3.建筑内部设计合理，分区清晰，不同功能区域之间的通道畅通。
4.设计合适的遮阳措施，为顾客提供良好的遮阳环境。
5.考虑环保因素，选用符合节能、减排要求的建筑材料。
五、设备选用1.选用高质量、可靠的加油机和计量设备，确保加油过程准确无误。
2.考虑应急情况，设置消防设备和紧急停机装置。
3.选择高效节能的油气回收装置和油气处理设备，减少对环境的污染。
4.提供多样化的付款方式，方便顾客选择。
5.配备先进的监控系统和报警装置，确保加油站的安全。
六、安全措施1.配备专门消防设施和灭火器材，设置灭火器号码标识牌。
2.制定安全操作规程，对员工进行安全培训，做好现场安全管理工作。
3.设置明显的安全警示标识，提醒顾客注意杂物堆放、不吸烟等安全事项。
4.安装监控设备，加强对加油过程的监督和管理。
加油站 总平面布置规范
第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。
三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2. 2的规定。
表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。
第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。
第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求：一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。
二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。
第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。
第三节站房与加油岛第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。
第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。
专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。
第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定：一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m；二、加油岛的宽度不应小于1.2m。
三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。
第四节油罐第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。
第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定：一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。
建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。
二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。
汽车加油加气站设计与施工规范
汽车加油加气站设计与施工规范篇一：汽车加油加气站设计与施工规范中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012目次1 总则3 基本规定4 站址选择5 站内平面布置6 加油工艺及设施6.1 油罐6.2 加油机6.3 工艺管道系统6.4 橇装式加油装置6.5 防渗措施6.6 自助加油站（区）7 LPG加气工艺及设施7.1 LPG储罐7.2 泵和压缩机7.3 LPG加气机7.4 LPG管道系统7.5 槽车卸车点8 CNG加气工艺及设施8.1 CNG常规加气站和加气母站工艺设施8.2 CNG加气子站工艺设施8.3 CNG工艺设施的安全保护8.4 CNG管道及其组成件9. LNG和L-CNG加气工艺及设施9.1 LNG储罐、泵和气化器9.2 LNG卸车9.3 LNG加气区9.4 LNG管道系统10 消防设施及给排水10.1 灭火器材配置10.2 消防给水10.3 给排水系统11 电气、报警和紧急切断系统11.1 供配电11.2 防雷、防静电11.4 报警系统11.5 紧急切断系统12 采暖通风、建（构）筑物、绿化12.1 采暖通风12.2 建（构）筑物12.3 绿化13 工程施工13.1 一般规定13.2 材料和设备检验13.3 土建工程13.4 设备安装工程13.5 管道工程13.6 电气仪表安装工程13.7 防腐绝热工程13.8 交工文件1 总则1.0.1 汽车加油加气站属危险性设施，又主要建在人员稠密地区，所以必须采取适当的措施保证安全。
技术先进是安全的有效保证，在保证安全的前提下也要兼顾经济效益。
本条提出的各项要求是对设计提出的原则要求，设计单位和具体设计人员在设计汽车加油加气站时，还要严格执行本规范的具体规定，采取各种有效措施，达到条文中提出的要求。
1.0.2 考虑到在已建加油站内增加加气站的可能性，故本规范适用范围除包括新建外还包括加油加气站的扩建和改建工程及加油站和加气站合建的工程设计。
小型石油库及汽车加油站设计规范
小型石油库及汽车加油站设计规范
为了确保小型石油库及汽车加油站的安全可靠运行，必须遵守一系列的设计规范。
这些规范确保了设施提供的石油储存和加油服务符合各种有关安全、环保和卫生方面的要求。
1.布局设计规范
-应远离居民区、消防水源和燃烧物存储区
-油罐及加油机应独立布置，保持合适的车辆流动距离
-应有足够的停车位和通道，以方便车辆进出加油站
-应安置灭火器、紧急通信设备和喷淋系统等应急设备
-应保证消防车辆能够进入和操作周围区域
2.安全设计规范
-应选用符合规范和认证机构要求的油罐和配件
-应使用专业设计和施工团队，以确保工程质量
-应安装可靠的泄露探测系统，并设定报警机制
-应实施防止油品污染地下水的设计措施，如防渗漏层和看管井等
-应有适当的防雷、防爆和防火设备
-应定期进行安全检查和维修，并建立健全的维护记录
3.环境设计规范
-应采用合适的设备和技术措施，以减少噪音和振动
-应设计排水系统，确保污水和雨水的正确处理和排放
-应建立废弃物的分类和处理系统，并确保其符合相关法规
-应设立适当的标志
4.卫生设计规范
-应安装合适的卫生设施，如厕所和洗手池等
-应有定期清洁和消毒的计划
-应保证工作人员接受必要的卫生教育和培训
-应提供清晰明了的操作指南和注意事项，以确保操作人员的卫生安全
总结
小型石油库及汽车加油站的设计规范涵盖了布局、安全、环境和卫生等多个方面。
遵守这些规范可以确保设施的安全可靠运行，同时也保护了周边环境和用户的权益。
设计人员和运营者应积极了解并遵守相关规范，以确保设施的合规性和可持续发展。
汽车加油加气站设计与施工规范
汽车加油加气站设计与施工规范一、用地规划与场地布局1.汽车加油加气站应选择方便司机进出的地势平坦的地段，并具备足够的空地用于停车和排队等待。
2.根据实际需求，确定油罐区、加油站、加气站、服务区等功能区域，并保证它们之间的安全距离。
3.合理规划并设置出入口、驶入和驶出的车道，确保车辆流畅进出。
二、加油设备和加气设备的选择与布置1.油罐应根据当地消防安全要求选择合适的材质和容量，并采取必要的防雷和静电措施。
2.加油设备和加气设备应选择符合国家标准的产品，并按照厂家规定的布置要求进行安装，保证设备的稳定性和安全性。
3.油气回收系统应齐全，并与油罐系统有效连接，确保油气处理的环保性。
三、安全设施和消防设备的设置1.设置明显的警示标识，包括加油站名称、加油品种、禁止吸烟、禁止明火等警示标志。
2.配备火灾报警器、灭火器等消防设备，并定期进行维护和检验，确保设备的正常使用。
3.按照规定设置适量的安全出口和紧急通道，并保持畅通。
四、环境保护和噪音控制1.配备噪音控制设备，减少加油加气过程中产生的噪音污染。
2.加油站周边应严格控制垃圾的产生，并配备垃圾收集箱和分类回收设施，做到垃圾无害处理。
3.加油站周边的废水应进行合理收集和处理，确保废水不对周边环境和地下水体造成污染。
五、员工培训和安全管理1.对加油加气站的员工进行必要的岗前培训和安全教育，提高员工的安全意识和操作技能。
2.强化安全管理，建立并执行安全管理制度，定期开展安全检查和维护工作，及时排除安全隐患。
综上所述，汽车加油加气站的设计与施工规范包括用地规划与场地布局、加油设备和加气设备的选择与布置、安全设施和消防设备的设置、环境保护和噪音控制以及员工培训和安全管理等方面。
合理遵循这些规范可以确保汽车加油加气站的正常运营和安全性。
汽车加油站设计规范
汽车加油站设计规范Chapter 3: Gas nsn 1: n and XXXAccording to Table 3.1.1.gas ns should be classified based on their total tank capacity.Table 3.1.1 n of Gas nsNote: 1.The total tank capacity refers to the gasoline storage。
When diesel is also stored。
the gasoline and diesel storage can be converted at a。
of 1:2.2.First-class gas ns should not be built in urban areas and should use buried underground tanks.When selecting a site for a gas n。
it should comply with urban planning。
environmental n。
and fire safety requirements。
and XXX near major roads or on secondary roads with easy access。
Gas XXX-affiliated gas XXX.When a gas XXX in an urban area。
it should not affect the XXX.The safety distance een gas XXX and tanks and surrounding buildings。
structures。
and traffic lines should not be less than the requirements in Table 3.1.4.Table 3.1.4 XXX Surrounding Buildings。
加油站设计规范
加油站建设和运营前需取得的环保验收合格证，证明其符合环保要 求。
成品油零售经营许可证
加油站建设和运营前需取得的成品油零售经营许可证，证明其具备 成品油零售经营资格。
THANKS
经济合理
在保证安全、环保、实用的前提下，应注重 成本控制，合理利用资源。
适用范围
本规范适用于新建、改建和扩建的加 油站设计，包括但不限于油品储存、 加油设施、辅助设施等方面的设计。
本规范适用于不同类型的加油站，包 括城市加油站、高速公路加油站、乡 村加油站等。
02 加油站布局与设备
加油区布局
加油区应设置在靠近道路、易于车辆进出和停靠的位置，同时要确保安全、便利和 顺畅。
加油站设计规范
汇报人：可编辑
2024-01-06
目录
Contents
• 概述 • 加油站布局与设备 • 安全与环保设计 • 加油站运营与管理 • 设计与施工要求 • 相关法律法规与标准
01 概述
定义与目的
定义
加油站设计规范是指针对加油站建设 和运营过程中涉及的各个方面制定的 一系列标准和要求。
救援通道
加油站应设置专用救援通道，确保救援车辆和人员能够快速 到达事故现场进行救援。
04 加油站运营与管理
人员配置与培训
人员配置
根据加油站的规模和业务需求，合理配置工作人员，包括管理人员、财务人员、安全员、加油员等。
培训要求
对工作人员进行定期培训，提高员工的专业技能和服务水平，确保员工熟悉油品知识、设备操作、应 急处理等方面的知识。
01ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
02
03
派遣专业人员对施工过 程进行全程监督，确保
施工质量和安全。
加油站设计规范
加油站设计规范1. 简介加油站作为提供燃油服务的公共设施，其设计规范对于保障用户安全、提升用户体验、促进能源的高效使用具有重要意义。
本文档将详细介绍加油站设计规范的要求和相关标准。
2. 布局设计2.1 车辆通行流线•车辆进出口的位置应符合交通规划标准，保证车辆的安全进出。
•进出口的宽度和容量应根据预计的车流量进行合理规划，切勿拥堵。
•加油泵的布局应便于车辆操作和加油，避免行车和加油过程中发生事故。
2.2 停车位设置•停车位的数量应根据加油站预计的日均车流量进行合理规划，有足够的停车位供用户使用。
•每个停车位的大小应能容纳大型车辆，且便于车辆驶入和驶离。
3. 设施设备3.1 加油泵•加油泵应采用安全可靠的设计，具备自动控制和计量功能。
•加油泵的数量应根据车流量和加油站规模进行合理规划，以满足用户需求。
•加油泵的位置和布局应便于车辆靠近和操作，避免车辆拥堵和安全隐患。
3.2 油罐•油罐应采用防爆、防漏技术，确保储存和供应的燃油安全可靠。
•油罐的容量应根据加油站预计的日均销售量和补货周期进行合理规划，避免频繁补货和储存超限。
3.3 灭火设备•加油站应配备灭火器和其他灭火设备，以应对突发火灾事故。
•灭火设备的数量和类型应符合相关标准，定期维护和检查，确保其正常运行。
4. 安全措施4.1 消防通道•加油站应设置消防通道，保证消防车辆能够进入并展开必要的救援行动。
•消防通道的宽度和高度应满足相关标准，保证消防车辆的通行。
4.2 安全标识•加油站应设置明显的安全标识，包括但不限于交通标志、警示标志、消防标志等，以提醒用户注意安全事项。
•安全标识的颜色、大小和位置应符合相关标准，清晰可见，不易褪色。
4.3 废弃物处理•加油站应合规处理废弃物，包括油污水、废弃燃油桶等，防止对环境造成污染。
•废弃物处理设施的建设和运营应符合相关法律法规的要求，确保环保和可持续发展。
5. 环境设计5.1 绿化•加油站周围应进行合理的绿化设计，增加植被覆盖面积，吸收噪音和尾气等有害物质。
加油站设计规范
型石油库及汽车加油站设计规范GB50156-92收藏此信息打印该信息添加：未知来源：未知主编部门：中国石油化工总公司批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1992年12月1日1992-06-09发布1992-12-01实施国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知建标[1992]353号根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》，已经有关部门会审。
现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准，自1992年12月1日起施行。
本规范由中国石油化工总公司负责管理，具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1992年6月9日编制说明本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求，由我总公司北京设计院负责主编，并会同有关单位共同编制而成。
在本规范的编制过程中，规范编制组进行了广泛的调查研究，认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验，参考了有关国际标准和国外先进标准，针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作，并广泛征求了全国有关单位的意见，最后由我总公司会同有关部门审查定稿。
本规范系初次编制，在执行过程中，希望各单位结合工程实践和科学研究，认真总结经验，注意积累资料。
如发现需要修改和补充之处，请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院（北京市六铺炕，邮编：100011），以便今后修订时参考。
中国石油化工总公司1991年11月目录第一章总则第二章小型石油库第一节库址选择第二节总平面布置第三节油罐区第四节汽车装卸油设施第五节车间供油站第六节消防设施第七节含油污水处理第八节电气装置第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第二节总平面布置第三节站房与加油岛第四节油罐第五节管线第六节消防设施第七节给水排水第八节电气装置第九节采暖通风附录一名词解释附录二计算间距的起算点附录三本规范用词说明附加说明第一章总则第1.0.1条小型石油库和汽车加油站的设计，必须贯彻执行国家有关的方针、政策，节约用地和能源，减少油品损耗，防止污染环境，做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。
汽车加油站设计规范
第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表 3.1.1的规定。
表3.1.1加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量。
当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按 1 ：2的比例折算。
②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。
郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。
第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。
第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。
表3.1.4汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。
②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50% 第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第322条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表322的规定。
表3.2.2汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m与实体围墙的安全距离可不限。
汽车加油站设计规范
第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择表加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量;当兼营柴油时,汽油、柴油的储量,可按1∶2的比例折算;②城市市区内不宜建设一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐;表汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离m注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级,且与加油站相邻一面无门窗时,其与加油站的安全距离可不限;②设有油气回收系统的加油站,与周围建筑物、交通线的安全距离,可按本表减少50%;第二节总平面布置一、加油站的进、出口,应分开设置;二、加油站进、出口道路的坡度,不得大于6%;三、当油泵房、消防器材间与站房合建时,应单独设门,且应向外开启;表汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离m注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等;②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等;③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离,可不限;④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m,与实体围墙的安全距离可不限;一、停车场内单车道宽度不应小于,双车道宽度不应小于;二、停车场地坪及道路路面,不得采用沥青路面;第三节站房与加油岛一、加油岛应高出停车场的地坪；二、加油岛的宽度不应小于;三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部,不应小于;第四节油罐一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式,严禁设在建筑物内或地下室内;建在郊区的加油站,当油罐直埋有困难时可设在地上;二、当油罐埋设在地下水位以下时,应采取防止油罐上浮的措施;三、当油罐在行车道下面埋设时,应采取保护盖板等措施;人孔操作井宜设在行车道以外;一、防火堤应用非燃烧材料建造,防火堤的净高不应小于;二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离,不应小于3m;三、防火堤内的有效容积,不应小于堤内一个最大油罐的容积;四、管线穿过防火堤处,必须采用非燃烧材料严密填实;一、每个油罐的通气管,宜单独设置;二、通气管的公称直径,不应小于50mm;三、通气管的管口,应高出地面至少4m;四、沿建筑物的墙柱向上敷设的通气管的管口,应高出建筑物的顶面或屋脊1m,其与门窗的距离,不应小于;五、通气管管口与加油站围墙的距离,不应小于3m;六、通气管管口必须安装阻火器,但不得安装呼吸阀;第五节管线第六节消防设施一、埋地卧式油罐,可不设消防给水;二、地上卧式油罐,消防冷却水的设置应符合下列规定：1.消防的冷却水,应设一座50m3消防水池或1h能供50m3水量的水源;2.消防的给水,宜利用加油站周围200m范围内的自然水源;3.消防水泵宜采用手抬机动泵,可不设备用泵;4.缺水地区设消防冷却水有困难时,经消防部门同意,可不设消防冷却水;一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只;二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器;但加油机总数超过6台时,仍按6台设置;这些灭火器应集中存放在站房前;三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只;3;三级加油站应备有灭火毯2块;第七节给水排水第八节电气装置一、钢油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处,接地电阻不得大于10Ω;二、装有阻火器的地上钢油罐,可不装设避雷针线;三、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件,应进行电气连接并接地,接地电阻不宜大于10Ω;四、储存可燃油品的地上钢罐,可只进行防雷接地;五、当站房及罩棚需要防止直击雷时,应采用避雷带保护;一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐,应作防静电接地装置;钢油罐的防雷接地装置,可兼作防静电接地装置;二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端,应设置防静电和防感应雷的接地装置,接地电阻不宜大于30Ω;三、加油站的汽车油罐车卸油场地,应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置,接地电阻不应大于100Ω;四、加油站的防静电接地设计,尚应符合现行国家标准石油库设计规范的有关规定;图易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟,划为1区;2.以加油机中线为中心,上面半径为3m、下面半径为,高度为从地坪向上至加油机顶上的圆锥形空间,划为2区;第九节采暖通风表各类房间的采暖室内计算温度3的站房供暖时,小型热水锅炉宜设在站房内;一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开;二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口,且门窗距其路径不应小于12m;对于地上甲类油品储罐,锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于;三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m,与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离,不应小于12m,且应采取防止火星外逸的有效措施;四、锅炉宜选用具有消烟除尘功能的自然通风型,额定供热量不得大于50×10-4kJ/h.注：柴油加油机及卸油口、柴油罐人孔及通气管口,距锅炉间门窗的路径或烟囱出口的距离可减少25%;附录一名词解释附录二计算间距的起算点一、道路——路面边缘指明者除外;二、铁路——铁路中心线;三、油罐——罐外壁;四、加油机——中心线;五、装卸油品码头——前沿线靠船的边缘;六、铁路油罐车、汽车油罐车的装卸油的鹤管——鹤管的管口中心线;。
加油站设计规范PDF
加油站设计规范PDF篇一：加油站设计规范GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范发表日期：2006年5月29日目次2术语...........................................................................（3） 3一般规定...........................................................................（3） 4站址选择...........................................................................（3） 5总平面布置........................................................................（4） 6加油工艺及设施..................................................................（5） 9消防设施及排水..................................................................（6） 10电气装置........................................................................（7） 11采暖通风、建筑物、绿化...................................................（7）附录A计算间距的起讫点......................................................（8）附录C民用建筑物保护类别划分 (8)2术语2.0.1加油加气站：加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称2.0.2加油站：为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所 2.0.7站房：用于加油加气站管理和经营的建筑物 2.0.8加油岛：用于安装加油机的平台2.0.10埋地油罐：采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐2.0.12密闭卸油点：埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处 2.0.13卸油油气回收系统：将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车的密闭油气回收系统2.0.14加油油气回收系统：将给汽油车辆加油时产生的油气回收到埋地汽油罐的密闭油气回收系统3一般规定3.0.3加油站的等级划分，应符合表3.0.3的规定：表3.0.3加油站的等级划分4站址选择4.0.2在城市建成区内不应建一级加油站4.0.4加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定：表4.0.4油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距（m）5总平面布置5.0.1加油加气站的围墙设置应符合下列规定：1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4中的防火距离的1.5倍时，相邻一侧应设置不低于2.2m的非燃烧围墙2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4的防火距离的1.5倍且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙 3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙，或开敞 5.0.2车辆入口和出口应分开设置5.0.3站区内停车场和道路应符合下列规定： 1单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m2站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6%，且宜坡向站外；在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计3站内停车场和道路路面不应沥青路面5.0.4加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效设计不应小于4.5m。
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汽车加油站设计规范第三章汽车加油站第一节加油站的分级及站址选择第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。
表3.1.1加油站的等级划分注：①本表油罐总容量系指汽油储量。
当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按 1 ：2的比例折算。
②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。
第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
城市市区的汽车加油站， 应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干 道上。
郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近 市区的交通出入口附近。
企业附属汽车加油站由 企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。
第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的 交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与 周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不 应小于表3.1.4的规定。
表3.1.4汽车加油站的加油机、油罐与周 围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m ）注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建 筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无 门窗时，其与加油站的安全距离可不限。
②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑 物、交通线的安全距离，可按本表减少 50%M 艷公龍建球謝 恆乍电片诡略 • *二锻 瞎 常車 一一握 一融 主a~i第二节总平面布置第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求：一、加油站的进、出口，应分开设置。
二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第322条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表 3.2.2 的规定。
表3.2.2汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。
②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。
③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。
④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5n，与实体围墙的安全距离可不限。
第323条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m第324条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求：一、停车场内单车道宽度不应小于 3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。
二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。
第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。
第三节站房与加油岛第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。
第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于 4.5m。
专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于 3.6m。
第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规疋:，、加油岛应高出停车场的地坪0.2m;［、加油岛的宽度不应小于1.2m。
三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。
第四节油罐第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。
第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定：一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。
建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。
二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。
三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。
人孔操作井宜设在行车道以外。
第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求：一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。
二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积四、管线穿过防火堤处，必须采用非燃烧材料严密填实。
第3.4.4条直埋地下油罐的周围，应回填干净的砂子或细土，其厚度不应小于0.3m。
第3.4.5条直埋地下油罐的外表面，应采用不低于加强级的防腐蚀保护层。
第3.4.6条直埋地下油罐的进油管、出油管、量油孔、通气管等的接合管，宜设在人孔盖上。
第3.4.7条直埋地下油罐的进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
地上油罐的进油管应在油罐下部设接合管。
第3.4.8条当罐底低于加油机油泵中心时，加油机的吸油管应设底阀，吸油管管口距罐底不宜小于0.15m。
第3.4.9条直埋地下汽油、柴油储罐的通气管的设置，应符合下列规定：一、每个油罐的通气管，宜单独设置。
二、通气管的公称直径，不应小于50mm三、通气管的管口，应高出地面至少4m四、沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管的管口，应高出建筑物的顶面或屋脊1m其与门窗的距离，不应小于3.5m。
五、通气管管口与加油站围墙的距离，不应小于3m。
六、通气管管口必须安装阻火器，但不得安装呼吸阀。
第3.4.10条设在地上的汽油、柴油储罐，应安装呼吸阀、阻火器、量油孔、人孔、进出油接合管、排污管、梯子平台等附件。
梯子应采用斜梯。
第3.4.11条直埋地下油罐的人孔，应设操作井。
第3.4.12条汽车油罐车必须采用密闭卸油方式。
卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。
第五节管线第3.5.1条加油站的油品管线，宜米用无缝钢管。
埋地管线的连接，应采用焊接。
第3.5.2条直埋地下油罐的进油管、出油管、通气管，应坡向油罐，其坡度不应小于2%o。
第3.5.3条加油站的油品管线应埋地敷设。
当需要管沟敷设时，管沟应用砂子填实。
管沟进入建筑物、构筑物或防火堤处，必须设置密封隔断墙。
通气管线地下部分的敷设要求与油品管线相同。
第3.5.4条埋地管线的外表面，应设不低于加强级的防腐蚀保护层。
第3.5.5条当一个油罐向多台加油机供油时，每台加油机应单独设置进油管。
第3.5.6条汽油加油枪的流量，不应大于60L/min。
加油枪宜采用自封式加油枪。
第六节消防设施第3.6.1条消防给水的设置，应符合下列规定：一、埋地卧式油罐，可不设消防给水。
二、地上卧式油罐，消防冷却水的设置应符合下列规定：1.消防的冷却水，应设一座5om消防水池或1h能供5om水量的水源。
2.消防的给水，宜利用加油站周围200m范围内的自然水源。
3.消防水泵宜采用手抬机动泵，可不设备用泵。
4.缺水地区设消防冷却水有困难时，经消防部门同意，可不设消防冷却水第362条加油站灭火设施的设置，应符合下列规定：一、每座加油岛应设置8kg手提式干粉灭火器2只。
二、每台加油机应设一只8kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。
但加油机总数超过6台时，仍按6台设置。
这些灭火器应集中存放在站房前。
三、埋地或地上卧式油罐应设置70kg推车式干粉灭火机1只和100L推车式高效化学泡沫灭火机一只。
第3.6.3条一、二级加油站应备有灭火毯5块、砂子2mi。
三级加油站应备有灭火毯2块。
第七节给水排水第3.7.1条加油站应就近利用城镇或企（事）业已建供水设施作为水源。
无可利用条件时，可就近使用地下水或地表水。
第3.7.2条加油站的生活、生产和消防给水管道，宜合并设置。
第3.7.3条排出建筑物或围墙的污水，在建筑物墙外和围墙内应设水封井。
站内地面雨水可散流排出站外。
第3.7.4条水封井的水封高度不应小于0.25m。
水封井应设沉泥段。
沉泥段深度从最低管底算起，不应小于0.25m。
第3.7.5条油罐区的雨水排水管穿越防火堤处，应设置封闭装置，封闭装置应能在堤外操纵。
第3.7.6条清洗油罐的含油污水，必须在站内经过处理，达到现行国家排放标准时，方可排出站外。
第八节电气装置第3.8.1条加油站供电负荷等级应为三级。
第3.8.2条加油站的供电电源，宜采用380/220V外接电源。
第3.8.3条在缺电少电地区，可设置小型内燃发电机组。
内燃机的排烟管口，应安装排气阻火器。
排烟管口到各油气释放源的水平距离为：排烟口高度低于4.5m时应为15m排烟口高于4.5m时应为7.5m。
第3.8.4条低压配电盘可设在站房内。
配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于5m第385条加油站内的电力线路，应采用电缆并直埋敷设。
穿越行车道部分，电缆应穿钢管保护。
当电缆较多时，可采用电缆敷设。
但电缆不得与油品、热力管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂。
第386条加油站的防雷设计，应符合下列要求：一、钢油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处，接地电阻不得大于10Q。
二、装有阻火器的地上钢油罐，可不装设避雷针（线）。
二、埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行电气连接并接地，接地电阻不宜大于10 Q。
四、储存可燃油品的地上钢罐，可只进行防雷接地。
五、当站房及罩棚需要防止直击雷时，应采用避雷带保护。
第387条加油站的防静电设计，应符合下列要求：一、储存甲、乙、丙A类油品的钢罐，应作防静电接地装置。
钢油罐的防雷接地装置，可兼作防静电接地装置。
二、地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端，应设置防静电和防感应雷的接地装置，接地电阻不宜大于30Q。
三、加油站的汽车油罐车卸油场地，应设用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置，接地电阻不应大于100 Q。
四、加油站的防静电接地设计，尚应符合现行国家标准《石油库设计规范》的有关规定。
第388条加油站电气设备的规格型号，应按爆炸危险场所划分确定。
罩棚下的照明灯具，应选防护型。
第3.8.9条汽车加油站内爆炸危险区域的划分，应符合下列规定：一、易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围，应符合图3.8.9的规定图389易燃油品室外加油机爆炸危险区域范围1.加油机壳体内部空间及危险区域内地坪以下的坑或沟，划为1区。
2.以加油机中线为中心，上面半径为3m 下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间，划为2区。
二、油罐、油泵房等处的爆炸危险区域的划分，应符合本规范第2.8.6条的有关规定。
第九节采暖通风第3.9.1条加油站设计集中采暖时，各类房间的采暖室内计算温度，应符合表3.9.1的规表3.9.1各类房间的采暖室内计算温度第3.9.2条加油站的供暖，应首先利用城市、小区或邻近单位的热源。
当无上述条件，需要在加油站内设置独立锅炉房时，宜选用小型热水锅炉。
当仅向建筑面积不大于150m3的站房供暖时，小型热水锅炉宜设在站房内。
第3.9.3条设置在站房内的热水锅炉间，应符合下列要求：一、锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙与其它房间隔开。
二、锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口，且门窗距其路径不应小于12m对于地上甲类油品储罐，锅炉间门窗距油罐人孔的路径不应小于17.5m。
三、锅炉烟囱出口应高出屋顶2m与无罩棚加油机、卸油口、油罐人孔及呼吸管口的距离，不应小于12m且应采取防止火星外逸的有效措施。