弯沉表格
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
左轮 368 364
8
3+55
右轮 366 361 10
左轮 288 283 10 8 1+75
右轮 295 290 10
左轮 452 447 10 3+75
右轮 371 365 12
左轮 424 418 12 9 1+95
右轮 195 187 16
左轮 291 287
8
3+95
右轮 580 571 18
)
序 号
桩 号 轮位
百分表读数
回弹值
序 号
桩 号 轮位
百分表读数
回弹值
D1
D2 1/100mm
D1
D2 1/100mm
左轮 541 537
8
1 4+35
右轮 650 643 14
左轮 292 288
8
6+35
右轮 412 407 10
左轮 271 263 16 2 4+55
右轮 198 193 10
右轮 403 392 22
左轮 557 553
8
7+15
右轮 379 374 10
左轮 452 444 16 6 5+35
右轮 543 538 10
左轮 261 254 14 7+35
右轮 553 546 14
左轮 405 398 14 7 5+55
右轮 411 404 14
左轮 112 106 12
左轮 569 565
8
10 2+15
右轮 377 368 18
左轮 405 397 16 4+15
右轮 194 187 14
结论:
1、未经许可不得部分复制本报告 2、本报告无试验报告专用章无效
批准:
审核:
报告:
1
报告日期: 2011 年 4 月 28 日
试验室专用章:
1
合肥市市政工程试验检测有限公司
10T
1
行车道(
)
行车道(
)
序 号
桩 号 轮位
百分表读数
回弹值
序 号
桩 号 轮位
百分表读数
回弹值
D1
D2 1/100mm
D1
D2 1/100mm
左轮 290 284 12 1 0+35
右轮 152 145 14
左轮 272 264 16
2+35
右轮 430 426
8
左轮 254 248 12 2 0+55
合肥市市政工程试验检测有限公司
( 5%水稳 )回弹弯沉检测报告
工程名称:高新区长宁大道(大别山路~湖光西路)道排工程 委托单位: 合肥高新区城创建设投资有限公司
1试验位置: 8%灰土路床顶 起讫桩号: K0+12~K8+69.6
试验时间: 2011.4.28
1
设计弯沉值:
179.0
试验车型:
/
后 轴 重:
右轮 318 314
8
左轮 569 564 10
8+15
右轮 452 449
6
结论:
1、未经许可不得部分复制本报告 2、本报告无试验报告专用章无效
批准:
审核:
报告:
1
报告日期: 2011 年 4 月 28 日
试验室专用章:
1
合肥市市政工程试验检测有限公司
( 5%水稳 )回弹弯沉检测报告
工程名称:合肥高新区南岗科技园长宁大道(大别山路-长江西路)道路工程 施工单位:合肥高新城创建设投资有限公
左轮 256 250 12 6+55
右轮 177 170 14
左轮 433 427 12
3 4+75
右轮 312 308
8
左轮 282 279
6
6+75
右轮 231 226 10
左轮 569 566
6
4 4+95
右轮 370 365 10
左轮 515 511
8
6+95
右轮 630 624 12
左轮 321 308 26 5 5+15
右轮 127 117 20
左轮 280 272 16 2+55
右轮 279 270 18
左轮 456 446 20 3 0+75
右轮 217 210 14
左轮 153 149
8
2+75
右轮 110 101 18
左轮 382 377 10 4 0+95
右轮 246 238 16
左轮 209 206
6
2+95
7+55
右轮 246 243
6
左轮 279 273 12
8 5+75
右轮 199 196
6
左轮 157 153
8
7+75
右轮 169 164 10
左轮 413 409
8
9 5+95
右轮 352 349
6
左轮 619 611 16 7+95
右轮 323 317 12
左轮 606 600 12
10 6+15
右轮 550 548
4
左轮 250 245 10 5 1+15
右轮 495 488 14
左轮 575 573
4
3+15
右轮 258 255
6
左轮 532 523 18 6 1+35
右轮 560 554 12
左轮 300 291 18
3+35
右轮 164 160
8
左轮 321 318
6
7 1+55
右轮 402 395 14
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
左轮
左轮
右轮
右轮
Байду номын сангаас
1、未经许可不得部分复制本报告 2、本报告无试验报告专用章无效
批准:
审核:
报告:
1
报告日期:
年月
日
试验室专用章:
1
11.7 4.410574 20.52115
司试验位置:. 51%水稳第二层顶 起讫桩号: 6+00~9+80
试验时间: 2011.09.14
1
设计弯沉值: 1
试验车型:
/
后 轴 重:
10T
行车道(
)
行车道(
)
序 号
桩 号 轮位
百分表读数
回弹值
序 号
桩 号 轮位
百分表读数
回弹值
D1
D2 1/100mm
D1
D2 1/100mm
左轮
左轮
右轮
右轮
( 5%水稳 )回弹弯沉检测报告
工程名称:合肥高新区南岗科技园长宁大道(大别山路-长江西路)道路工程 施工单位:安徽四方建设有限公
司试验位置: 5%1水稳结构层 起讫桩号: K0+12~K8+69.6
试验时间: 2011.4.28
1
设计弯沉值:
25.2
试验车型:
/
后 轴 重:
10T
1
行车道(
)
行车道(