铁路护路联防工作总结
2024年学校铁路护路联防安全工作总结范文(3篇)
2024年学校铁路护路联防安全工作总结范文一、工作概述铁路是学校交通运输的重要组成部分，同时也是师生安全的重要保障。
为了确保学校铁路的运营安全，学校成立了铁路护路联防安全工作小组，并制定了一系列安全管理措施和应急预案。
在____年，我们组织了一系列工作和活动，以保障学校铁路运营的安全稳定。
二、安全管理措施1.加强安全培训：针对铁路工作人员和相关岗位的管理人员，组织开展安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
通过定期培训，使工作人员熟悉相关安全操作规程和处理方式。
2.完善安全制度：进一步完善学校铁路的安全管理制度，制定详细的工作职责和操作规范。
建立健全相关的安全规章制度，明确责任人和责任部门，落实安全责任。
3.加强巡查和检查：加大对学校铁路的巡查力度，及时监测和发现铁路设备的异常情况。
建立健全巡查记录和检查表，确保设备的正常运行和安全可靠。
4.加强设备维护：加强学校铁路设备的维护和保养工作，确保设备的正常运行。
定期对设备进行检修，及时消除隐患，保障铁路线路和相关设备的安全。
三、应急预案和演练1.建立应急预案：根据学校铁路的特点，制定了详细的应急预案，包括突发事故处理、人员疏散和伤员救治等方面的措施。
设立应急指挥中心，明确指挥人员和组织结构，提前做好应急准备工作。
2.组织应急演练：定期组织应急演练，模拟各种突发情况，提高工作人员的应急处理能力。
通过演练，发现存在的问题，及时纠正和改进。
四、宣传教育与安全意识1.开展安全宣传教育活动：通过开展安全知识讲座和宣传活动，提高师生对铁路安全的重视和认识。
制作宣传材料，张贴在涉及学校铁路的重要位置，增强师生对安全的警觉性。
2.设置安全提示标识：在学校铁路的重要位置设置安全提示标识，如禁止闯入、慢行等标志，提醒人们遵守相关规定。
通过标识的设置，增加师生对铁路安全的重视和警觉性。
五、成绩与问题1.取得的成绩：通过一年的努力，学校铁路的安全状况得到了有效控制，未发生重大安全事故。
铁路护路工作总结最新版5篇
铁路护路工作总结最新版5篇总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此我们要做好归纳，写好总结。
下面是小编为大家整理的铁路护路工作总结最新版，希望能够帮助到大家!铁路护路工作总结最新版120____年，在区委、区府的正确指导和镇党委、政府的统一领导下，我镇铁路护路联防工作紧紧围绕新一轮平安魏兴建设的总体思路，以“平稳有序、保障有力、治安良好、确保安全”为工作要求，不断健全和完善铁路治安综合治理的常态长效工作机制。
一、沿线基本情况在本镇辖区内铁路长度共2.65公里，沿线途径友谊村村以及友谊村村小。
二、20____年主要工作(一)坚持齐抓共管，切实保障平安铁路顺利开展镇党委、政府坚持把铁路护路联防工作作为关系镇经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
1、强化组织领导。
镇党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我镇平安建设的总体规划，镇综治办将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核，列为平安建设的一项重要内容，与综合治理和平安建设各项工作同规划、同部署、同检查、同奖惩，做到同步发展。
同时，成立了铁路护路联防领导小组，友谊村委也相继成立了铁路护路联防巡护网络，保证了铁路护路联防工作的顺利进行。
2、强化层层落实。
我镇始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓，纳入重要的工作议事日程，并给予高度重视何支持。
我镇党委委员、分管领导为铁路护路联防工作第一责任人，部门领导为直接责任人，层层负责，层层落实“一把手工程”，确保了领导责任落到实处，形成了“一级抓一级，一级对一级负责”，全镇上下齐抓共管的良好格局。
3、强化紧密协调。
坚持上下结合，路地沟通，积极参加铁路护路联防例会，铁路护路联防工作领导小组成员及铁路沿线村委会议，镇综治办、铁路公安派出所、辖区派出所、村委均出席会议。
2024铁路护路联防工作的自我总结(通用4篇)
2024铁路护路联防工作的自我总结(通用4篇) 2024铁路护路联防工作的自我总结(篇1) 铁路作为我国交通运输的大动脉，在经济社会发展中具有举足轻重的作用。
然而，随着近年来铁路沿线外部环境的变化，铁路护路联防工作面临着越来越复杂的局面。
为了确保铁路运输安全畅通，铁路护路联防工作需要不断地进行自我总结和调整。
一、建立工作机制为了更好地开展铁路护路联防工作，需要建立完善的工作机制。
这包括制定详细的工作计划，明确工作任务和目标，建立有效的沟通协调机制，以及完善考核评价机制等。
只有建立起完备的工作机制，才能确保各项工作得以顺利开展。
二、加强安全宣传教育铁路护路联防工作不仅仅是铁路部门的职责，更需要广大人民群众的支持和参与。
因此，加强安全宣传教育至关重要。
通过开展形式多样的宣传活动，普及铁路安全知识，提高人民群众的安全意识，营造全社会共同关注铁路安全的氛围。
三、强化安全防范措施针对铁路沿线存在的安全隐患，需要采取切实有效的安全防范措施。
这包括加强铁路沿线的巡查力度，及时发现并排除安全隐患；加大技防投入，运用科技手段提高铁路安全防范水平；建立健全应急处置预案，提高应对突发事件的能力等。
四、提高应急处置能力铁路护路联防工作需要不断提高应急处置能力。
通过加强应急队伍建设，提高应急人员的素质和技能；加强与相关部门的协作配合，形成合力；定期开展应急演练，提高实战能力；同时，还要建立健全信息报告制度，及时掌握铁路沿线安全动态，确保信息畅通。
五、定期开展工作自查为了确保铁路护路联防工作的有效开展，需要定期开展工作自查。
通过对各项工作进行梳理和总结，查找存在的问题和不足之处，及时进行整改和完善。
同时，还要积极借鉴其他地区的成功经验，不断优化工作流程和方法，提高工作效率和质量。
综上所述，铁路护路联防工作需要从多个方面入手，建立起完善的工作机制，加强安全宣传教育，强化安全防范措施，提高应急处置能力，以及定期开展工作自查。
只有这样，才能确保铁路运输安全畅通，为经济社会发展提供坚实的保障。
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结一、铁路护路联防工作总结铁路护路联防工作是铁路安全工作中的重要组成部分，是保障铁路运输安全的重要环节。
在过去的一年中，我们紧紧围绕“安全第一，预防为主”的原则，加强了铁路护路联防工作，取得了一定的成效。
一是加强了监管力度。
我们加大了对铁路护路工作的监管，确保各项安全规章制度的执行情况。
对于不合规的行为我们采取了相应的处罚措施，使铁路护路工作得到有效的管理和落实。
二是加强了宣传教育。
我们通过多种渠道，开展了铁路安全知识的宣传教育活动，提高了广大职工和广大公众的安全意识。
我们还组织了多次护路安全知识讲座，为铁路职工提供了更全面的学习和交流平台。
三是加强了联防工作。
我们与公安、武装部门等相关部门加强了沟通和合作，建立了起草铁路护路联防工作的长效机制。
通过与各方的联防联控，加强了对潜在安全隐患的排查和防范，保证了铁路运输的安全顺畅。
过去的一年中，铁路护路联防工作取得了一定的成绩，但仍面临诸多挑战。
今后，我们将进一步加大工作力度，不断提高工作质量和效率，确保铁路运输安全。
过去的一年中，我们积极推进铁路护路联防工作，取得了一定的成绩。
一是加强了巡查力度。
我们增加了巡逻频次，加大了巡逻范围，对铁路沿线的安全隐患进行了及时发现和处置，有效地保障了铁路运输的安全。
二是加强了技术手段应用。
我们利用先进的技术手段，如视频监控、无线通讯等，加强了对铁路运输的监控和管理。
这样，一旦发生安全事故，我们可以及时作出反应和处置，减小事故损失。
三是加强了人员培训。
我们注重对铁路护路联防工作人员的培训，提高了他们的综合素质和应急处置能力。
通过培训，我们营造了一支高素质、专业化的工作队伍，为铁路运输安全提供了有力支撑。
铁路护路联防工作仍存在一些问题和不足。
一是部分工作人员的工作态度和责任意识不强。
二是部分地区的铁路护路联防措施不够严格和完善。
三是部分设备设施的更新和改进速度较慢。
为此，我们将进一步完善铁路护路联防工作的制度和机制，加强人员培训和管理，提升工作的质量和效率。
铁路护路工作总结12篇(个人铁路护路工作总结)
铁路护路工作总结12篇(个人铁路护路工作总结)铁路护路工作总结1今年，依据市、区关于铁路护路联防工作的要求和部署，我镇从讲政治、顾大局、保稳定的战略进展高度，选择实行了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的平安畅通。
XX年，我镇铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车平安的大事，为铁路大动脉平安畅通做出了应有的贡献。
现将工作总结如下一、坚持开展多形式地宣布传达训练，缔造舆论氛围为了更好地宣布传达贯彻《铁路法》、《铁路运输平安爱惜条例》等法律法规，训练宽阔群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力气参预到护路联防工作中来，我们坚持时常宣布传达与集中宣布传达相结合，广泛宣布传达与重点宣布传达相结合的原则，选择实行多种有效形式，大力开展铁路护路宣布传达活动。
一是利用宣布传达媒体，开展广泛性宣布传达。
我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式，充分利用###镇有线电视站、宣布传达专栏等媒体的宣布传达优势，面对全社会开展了广泛地护路宣布传达活动。
同时我们还选择实行在铁路四周的村设立护路宣布传达板、在村委会设立法制宣布传达栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"五五"普法开展法制讲座等方式，对宽阔群众开展宣布传达训练，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德训练，培育了宽阔群众参预支持护路的社会责任感。
二是抓住重点对象，开展包保性宣布传达。
镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、训练等部门人员参预的法制宣布传达组。
针对不同对象，时常深入到到大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣布传达，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，削减偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防活动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车平安。
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结尊敬的领导：
大家好！我是XX铁路局的XXX工作人员，现向您汇报我单位近期的铁路护路联防工作情况。
近期，我单位着力加强铁路护路联防工作，采取了一系列措施。
加强宣传教育，组织
开展了宣传活动，向公众普及铁路安全知识，提高他们的安全意识，引导他们文明出行。
我单位加强了与当地政府和公安交通部门的合作，密切配合，共同维护铁路安全。
加强了
安全监控和巡查力度，确保及时发现和处理各种安全隐患。
我单位还加强了对护路单位和
人员的培训，提高了他们的业务水平和应急处置能力。
通过以上努力，我单位的铁路护路联防工作取得了一些成效。
近期未发生重大的铁路
安全事故，铁路运行稳定，保障了旅客和物品的安全运输。
也收到了不少来自公众的赞扬
和感谢，认可了我们的工作。
我单位在铁路护路联防工作中还存在一些问题。
一是人员不足，难以全面覆盖每个护
路点位；二是设备陈旧，需要及时更新和维护；三是工作流程不够规范，需要进一步完善；四是应急处置能力还需提高，以应对突发事件。
针对上述问题，我单位已经制定了一系列的改进措施。
一是加大人员培训力度，提高
工作效率和服务质量；二是增加设备投入，配备先进、可靠的护路设备；三是建立规范的
工作流程，确保工作有章可循、有序进行；四是加强应急演练，提高应对突发事件的能
力。
我单位将继续不懈努力，全力保障铁路的安全运营，确保旅客和物品的安全。
我也希
望能得到领导的指导和支持，共同推动铁路护路联防工作的进一步发展。
谢谢！。
2024年铁路护路联防工作总结范文
2024年铁路护路联防工作总结范文2024年，我国铁路护路联防工作取得了显著的成就。
在党和政府的高度重视下，铁路部门将安全作为首要任务，切实加强了铁路线路和设施保护工作。
通过全面推进护路联防机制建设，强化安全管理，我们实现了“平安铁路”和“畅通铁路”的目标。
一、加强领导确保工作有序进行领导是护路联防工作的核心，相关部门及领导要高度重视护路联防工作，制定相关政策文件，统一思想，明确目标。
在铁路护路联防工作中，领导要带头履行责任，加强对工作的督促和指导，确保工作有序进行。
二、完善机制推动护路联防工作深入开展为了加强铁路护路联防工作，我们加强了机制建设。
首先，加强了与相关职能部门的沟通与协作，形成了护路联防工作合力。
其次，完善了线路巡查管理制度，建立了定期巡查和日常巡视相结合的工作模式，确保铁路线路的安全运行。
同时，也加强了与社会各界的联防联控机制，通过与公安、交通等部门的沟通合作，共同维护铁路的安全。
三、加强安全管理确保线路设施的安全可靠安全是铁路护路联防工作的核心内容，我们采取了一系列措施，确保线路设施的安全可靠。
首先，加强了线路巡查和检修工作，及时发现并处理线路设施的问题，确保铁路运行的畅通。
其次，加强了对铁路沿线环境的管理，清理了危险物品和违规建设，提高了铁路的安全防范能力。
另外，我们也加强了安全培训工作，提高了员工的安全意识，增强了他们的应急处理能力。
四、加大宣传力度提高公众对铁路护路联防的认知度铁路护路联防工作的宣传是非常重要的，我们通过多种途径加大了宣传力度，提高了公众对铁路护路联防的认知度。
我们开展了宣传活动，包括宣传片的播放、安全知识的宣讲等，向公众普及铁路护路联防的知识，提高了他们的安全意识。
另外，我们也加强了与媒体的合作，通过宣传报道，增加了公众对铁路护路联防工作的关注度。
五、加强科技应用提升铁路护路联防的技术水平科技是铁路护路联防工作的重要支撑，我们注重科技应用，提升了铁路护路联防的技术水平。
铁路护路工作总结经典5篇
铁路护路工作总结经典5篇总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，让我们抽出时间写写总结吧。
总结怎么写才不会流于形式呢?下面是小编为大家整理的铁路护路工作总结经典，希望能够帮助到大家!铁路护路工作总结经典1春城办事处铁路沿线只涉及办事处一个村，春城村宁西线段，铁路周边环境安全隐患，没有需要交办的整改问题，办事处仍结合此次排查对铁路沿线采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导安排，确保了我区境内铁道线的安全畅通。
(一)强化责任，落实各项工作措施严格落实护路责任。
把铁路护路联防工作纳入维护社会治安综合治理的总体工作之中，与综治工作安排同部署。
办事处护路领导小组与沿铁各村都订了专门的《铁路护路联防工作目标责任书》，村告知该村中小学校、大牲畜养殖户、明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
加强地铁双方联系。
建立地铁双方定期联席会议制度、治安信息通报制度，互相通报月内治安状况，随时掌握动态信息。
积极排查调处涉铁涉路矛盾纠纷，争取把不稳定苗头消化在萌芽状态。
(二)大力宣传，营造爱路护路的社会氛围面对幼小孩童，开展教育性宣传。
组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，乡镇法制宣传组一起深入村、大队、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
(三)打防结合，打击各种涉铁涉路违法犯罪活动大力开展沿铁废旧金属收购站点清理整治。
办事处精心组织，成立了专门的工作机构，抽调专人负责，制定了周密的行动方案，经过认真的摸底排查，对沿铁附近一家废品收购站点进行了取缔，对一家在涵洞内养殖牲畜的农户要求全部搬离，整治工作取得较好社会效果。
铁路护路联防工作总结3篇
铁路护路联防工作总结铁路护路联防工作总结精选3篇（一）铁路护路联防工作总结：1. 建立完善的机构和制度：铁路护路联防工作需要有专门的机构来负责，例如设立铁路公安局、铁路护路联防指挥中心等。
同时，需要建立一套完善的制度和标准，明确责任、权限和流程。
2. 增强技术装备力量：要加强对铁路护路联防技术装备的投入，引进先进的监控设备、雷达系统等，提高铁路护路联防的监测和预警能力，确保对潜在威胁的及时发现和处理。
3. 加强人员培训和能力提升：要加强对铁路护路联防人员的培训工作，提高他们的专业素养和反恐怖行动能力。
同时，要加强与相关部门和单位的合作，共同开展联合演练和培训，提高应急处理水平。
4. 健全信息共享机制：要建立健全的信息共享机制，加强与相关部门和单位的信息沟通和协调。
及时将相关情报和警情信息传达给所有相关部门和单位，确保信息共享的及时性和准确性。
5. 强化日常巡查和巡逻：要加强对铁路线路和车站的日常巡查和巡逻工作，加强对疑似可疑人员和物品的排查和监控。
同时，要加强对铁路周边环境的管控，确保铁路正常运行和旅客安全。
6. 加强宣传和教育工作：要通过各种渠道和方式，加强对公众、旅客和铁路从业人员的宣传和教育，增强他们的防范意识和应对能力。
在重要节点和时间段，要进行针对性的宣传活动，提高公众和旅客的安全意识。
7. 加强与社会力量的合作：铁路护路联防工作需要广泛凝聚社会力量，加强与社会组织、企事业单位和群众的合作。
借助社会力量的支持，加强铁路护路联防的工作力量和资源投入，确保工作的顺利开展。
综上所述，铁路护路联防工作需要在机构建设、技术装备、人员培训、信息共享、日常巡查、宣传教育和社会合作等方面加强工作，形成铁路护路联防工作的综合机制，确保铁路的安全运行和旅客的安全。
铁路护路联防工作总结精选3篇（二）尊敬的领导：经过一个工作年度的努力，我衷心感谢领导和团队成员对我的支持和鼓励，我对我的工作进行了总结和反思，特向领导汇报如下：一、工作内容：1. 组织协调：作为班长，我负责协调工作人员的工作安排和任务分配，确保工作顺利进行。
铁路护路工作总结
铁路护路工作总结范文（精选5篇）铁路护路工作总结1今年以来，我镇按照上级铁路护路联防工作要求和部署，采取举措，切实加强对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我镇境内铁道线的安全畅通。
现将工作总结如下：一、积极开展宣传，创造舆论氛围我们在相关村护路办组织干部深入联系点工作的同时时，向广大群众进行护路宣传。
结合“小手拉大手、大手爱小手”法制教育活动，组织在暑假前在我镇内集中开展了一次大规模的爱路护路宣传活动，发放宣传资料1000多份，受教育人数2000余人。
通过活动，调动了铁路沿线师生、村民的参与积极性，增强了师生、村民爱路护路、注意人身安全的自觉性，推动了爱路护路工作的深入进行。
二、开展重点整治工作，确保铁路设施和人民群众生命财产安全三、创建护路安全村社区、学校为载体，不断推进铁路护路联防工作迈上新台阶按照县护路办的部署和要求，制定了创建护路安全村、学校的实施方案，明确了活动目标和任务，工作重点，工作步骤、工作要求。
结合实际，在突出特色和实用性下功夫，重点抓好护路联防站、护路队伍、护路宣传队伍、耕牛拴管护建设。
同时把创建工作融入社会主义新农村、融入社会治安防控体系总体规划，融入平安建设活动。
在主要沿线村、校设立永久性宣传栏的基础上，充分了发挥法制副校长的作用，做到每学期到学校上法制和铁路护路课1次以上。
铁路护路工作总结2杨和镇下辖10个行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。
京藏高速旺全村地段K1626+200M—K1630+400M总长4.2公里,南北全村地段K1623+400M—K1626+200M总长2.80公里。
一年来，在镇党委、政府的高度重视和上级部门正确领导下，以维护铁路安全为出发点，全面推进铁路护路工作。
通过全体综治干部和护路人员的共同努力，在社会各方面的大力配合下，我镇铁路护路制度更加完善，行动更加迅速，有力地维护了铁路的安全和畅通。
现将一年工作总结如下：一、领导重视，措施得力。
有关铁路护路工作总结5篇
有关铁路护路工作总结5篇辛苦的工作已经告一段落了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，是时候认真地做好工作总结了。
好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的有关铁路护路工作总结，希望能够帮助到大家!有关铁路护路工作总结1一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。
开展了多项清理整治活动。
为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。
要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。
为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。
8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。
由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。
加强了制度规范化建设，明确了护路责任。
为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。
开展多种形式的创建活动。
为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。
选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。
通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。
抓好涉铁矛盾的排查与调处。
武九线贯穿辖区5个村(居)，沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。
2024年护路办上半年铁路护路联防工作总结
2024年护路办上半年铁路护路联防工作总结2024年上半年，护路办着力推进铁路护路联防工作，全面加强铁路安全风险防控，保障铁路运营的安全稳定。
下面是对2024年上半年的工作总结：一、加强组织领导为了确保护路联防工作顺利进行，我们成立了由领导班子牵头的护路联防工作指挥部，制定了详细的工作计划，明确了各项工作任务和责任分工。
指挥部多次召开会议，研究解决工作中遇到的问题，并及时调整工作方向。
充分发挥各方力量的积极性和创造性，形成了统一协调、科学高效的工作机制。
二、加强安全监管我们加强了对铁路运营安全的监管力度，定期组织安全检查和评估活动，及时发现和解决安全隐患，确保铁路设施设备的正常运行。
同时，加强对违法违规行为的打击力度，严肃处理各种安全责任事故，形成了安全监管的强大震慑力。
三、加强联合防范为了建立起协调一致、紧密配合的护路联防工作格局，我们积极加强与各级政府、公安、安监、交通等相关部门的沟通与合作。
及时分享信息，通报安全风险，共同制定解决方案，确保形成了工作合力。
同时，我们还加强与铁路运营单位的联系与协调，确保各项防范措施全面落实。
四、加强宣传教育我们抓好铁路护路联防工作的宣传教育工作，通过多种渠道，广泛宣传护路联防的重要性和各项工作的成果。
开展宣传活动，组织宣讲会议，向广大群众普及安全知识，提高大家的安全防范意识和自我保护能力。
同时，加强对职工的培训，提高其技术水平和应急处理能力。
五、加强科学技术支撑在2024年上半年，我们加大对科学技术的投入，推进铁路护路联防工作的智能化、信息化建设。
引入先进技术手段，提高对铁路运营的监控和预警能力。
同时，加强科研合作，积极开展相关科研项目，促进铁路护路联防工作的科学发展。
六、加强队伍建设我们注重护路联防工作队伍的建设，加强人才培养和选拔。
制定了人员培训计划，组织开展各类培训活动，提高各级干部和工作人员的业务水平和工作能力。
同时，加强对人员的激励机制，加强与高等院校和科研机构的合作，吸引更多的专业人才加入铁路护路联防工作。
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结一、铁路护路联防工作效果分析今年以来，铁路护路联防工作取得了明显的成效。
通过各种联防措施的实施和加强，有效地减少了铁路运输中的安全事故和破坏事件，确保了铁路运输的安全顺畅进行。
在铁路护路联防工作中，我们坚持“预防为主、综合治理”的原则，积极采用科技手段，完善了铁路监控系统，提升了联防效果。
我们加大了对违法犯罪行为的打击力度，加强了与公安部门的合作，形成了铁路、公安、交通运输等多部门联动的机制，增强了整体联防的效果。
在实施中，我们开展了大量的宣传教育活动，提高了社会群众的安全防范意识和法律意识。
我们还加强了巡逻护路力量，定期开展联合执法行动，打击了一批破坏铁路设施和盗窃行为。
铁路护路联防工作还存在一些问题需要进一步解决。
监控系统还不够完善，对于一些隐蔽作案行为无法及时发现和追踪。
部分铁路职工的安全意识较低，容易出现疏忽大意的情况。
护路力量不足，无法覆盖到每一个关键区域，容易留下盲点。
针对上述存在的问题，我们将采取以下改进措施：1. 加强铁路监控系统的建设，提升其对隐蔽作案行为的监控能力。
2. 加大对铁路职工的安全教育培训力度，提高其安全意识和紧急处置能力。
3. 增加护路力量，完善巡逻护路制度，对关键区域进行重点保护。
4. 加强与公安部门的合作，形成更加紧密的联动机制，加大对违法犯罪行为的打击力度。
四、展望未来铁路护路联防工作是一个持续且系统性的工作，需要各方合力才能取得好的效果。
我们将继续加强与相关部门的合作，进一步提高铁路护路联防工作的科技化程度和专业化水平，为保障铁路运输的安全提供更加有力的保障。
我们也期待社会各界的支持和理解，在共同努力下，共同维护铁路运输的安全稳定。
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结
铁路护路联防工作汇报集锦四篇_铁路安全工作总结近年来, 铁路护路联防工作在推动铁路安全和保障运输效率方面发挥了重要作用。
下面是四篇铁路护路联防工作的汇报集锦。
篇一: 铁路护路联防工作总结铁路护路联防工作是保障铁路安全运营的重要环节。
通过加强护路联防工作，我们有效地提升了铁路安全保障水平，保障了铁路运输的安全顺畅进行。
下面就我单位的铁路护路联防工作进行总结：一、工作内容与进展1. 完善护路联防制度: 我单位建立了完善的护路联防制度，明确了各岗位的职责和任务，确保了工作的顺利开展。
2. 加强人员培训: 我们组织了包括护路联防知识、应急处理和紧急救护等方面的培训。
通过这些培训，提高了员工的护路意识和应急处理能力。
3. 建立信息共享机制: 我单位与公安、交通等相关部门建立了信息共享机制，及时获取和交流相关信息，确保了护路联防工作的高效开展。
4. 加强巡逻值班: 我们组织了多次巡逻值班活动，加强了对铁路沿线安全隐患的排查和处理，为铁路安全运营提供了坚实保障。
二、工作成效与亮点1. 护路联防工作高效开展: 通过我们的努力，护路联防工作在整个铁路系统中得到了高度重视，各项工作得到了很好的推进。
2. 安全隐患大幅减少: 通过加强巡逻值班和信息共享，我们及时发现和解决了一系列的安全隐患，有效地减少了事故的发生。
3. 提高应急处置能力: 经过多次培训，员工的应急处置能力得到了显著提高，能够迅速做出正确的应对措施。
4. 与相关部门合作紧密: 我们与公安、交通等部门的合作得到了加强，共同开展了多项联合行动，提升了我单位的护路联防工作水平。
三、存在的问题与改进方向1. 人员不足: 目前，我单位的护路联防人员还比较不足，需要加大招聘力度，确保护路联防工作的顺利开展。
2. 技术装备有待提升: 随着科技的发展，我们需要不断更新和提升技术装备，提高护路联防工作的效率和水平。
3. 部门协调有待加强: 目前，部门之间的协调还有一定的不足，需要进一步加强沟通和合作，提升整个铁路系统的联防能力。
铁路护路工作的自我总结8篇
铁路护路工作的自我总结8篇第1篇示例：铁路护路工作是一项需要高度负责和细心的工作，过去的一年里，我有幸参与了这项工作，通过实际操作和学习，让我有了很多收获和成长。
在这篇文章里，我将给大家分享一下我在铁路护路工作中的体会和总结。
铁路护路工作是一项需要高度集中注意力和严谨的工作。
每一寸铁路都代表着数百乃至上千人的生命安全，而护路工作就是为了确保铁路线路畅通无阻，确保列车的正常运行。
在实际操作中，我深刻感受到了自己的责任重大。
每一次巡视、检查，都需要我全神贯注，细心观察铁路线路的情况，确保没有任何破损或者异常情况。
这需要我有高度的责任心和细心，也需要我时刻保持清醒的头脑和敏锐的观察力。
铁路护路工作也是一项需要团队合作的工作。
在工作中，我深刻体会到了团队合作的重要性。
每一次巡视和维护都需要和其他同事协作，毕竟铁路线路很长很广，在短时间内很难完成所有的检测和维护工作。
团队之间的通力合作，不仅提高了工作效率，也确保了铁路线路的安全性。
而我也在团队协作中学会了倾听和沟通，学会了更好地和同事们合作，这也让我在工作中得到了不少成长。
铁路护路工作也教会了我细致和耐心。
在平时的工作中，有时候需要在寸土寸金的铁路线路上细心检查，需要慢慢地搜索，甚至需要趴下来观察。
这需要我有非常高的耐心和细致，也需要我能够在疲劳的情况下依然保持高度的警惕和细心。
这也让我在工作中学会了如何把细致和耐心贯穿在整个工作中，不断提高工作的质量和效率。
在铁路护路工作中，我得到了不少的成长和收获。
通过这项工作，我不仅学会了责任和团队合作，也学会了细致和耐心。
我也意识到了自己的不足和欠缺，比如在工作中还需要不断学习和提高自己的技能，克服自己的惰性和怠惰。
我相信在未来的工作中，我会不断努力，提高自己的综合素质，不断提升自己的工作水平，为铁路线路的安全做出更大的贡献。
【征集网】第2篇示例：铁路护路工作自我总结我对自己的工作进行了梳理和总结。
在日常工作中，我主要负责铁路线路的巡查、维护和修复工作。
2024年学校铁路护路联防安全工作总结（4篇）
2024年学校铁路护路联防安全工作总结一、工作概述____年，作为学校的铁路护路联防安全工作，我们主要针对学校附近的铁路线段，在保证校园师生安全的基础上，加强与铁路部门、社区、家长的合作，共同推动铁路护路联防的工作。
通过加强预防教育、警示宣传以及安全管理措施的完善，全面提升了铁路护路联防安全水平，确保了校园师生的生命安全和健康成长。
二、组织机构为确保铁路护路联防安全工作的有效进行，我们成立了专门的组织机构。
该机构由学校的安全办、交通办、教务处以及班主任组成，负责制定并实施铁路护路联防安全工作方案，并进行工作的监督与评估。
三、预防教育和警示宣传1.加强学生的交通安全教育：我们通过校内的交通道德课程、安全知识宣讲以及行为规范引导，帮助学生建立正确的交通安全意识和行为习惯，提高他们对铁路交通的认知和风险防范能力。
2.组织警示宣传活动：我们利用每年的安全周、交通安全日等形式，组织校园警示宣传活动，包括宣传海报、视频播放、安全知识竞赛等，向学生传达相关的安全知识和技能，增强他们对铁路安全的警觉性。
3.社区合作和家长参与：我们积极与附近社区、家长开展联合宣传活动，加强对学生交通安全的宣传教育，共同营造安全出行的社会氛围。
四、安全管理措施1.加强校园周边的交通诱导和防护设施建设：我们与铁路部门合作，对铁路沿线的交通环境进行改善，修建交通隔离设施，设置标识牌和引导标志，提升交通流畅度，并有效降低了交通事故的风险。
2.制定实施学校的铁路护路联防安全制度：我们建立并完善学校的相关制度，明确责任分工，明确各部门职责，并定期进行安全演练和检查，确保各项安全措施的有效执行。
3.加强对铁路安全设施的监测和维护：我们与铁路部门合作，设立巡查岗位，加强对铁路安全设施的巡查和维护工作，并及时报修和处理设施的存在的问题，确保铁路的安全通行。
4.建立健全校园铁路安全信息发布机制：我们建立了安全信息发布平台，及时向师生发布铁路安全相关信息，包括列车时刻、工程施工、特殊天气等，确保师生做到心中有数，预防潜在危险。
铁路护路联防工作总结4篇
铁路护路联防工作总结4篇铁路护路联防工作总结1**县是哈尔滨市的东大门，毗邻佳木斯市，铁路工务段、铁路派出所均归佳木斯市管辖。
哈佳快速铁路**段72.62公里，途经5个乡镇、20个村屯、2个林场，共有中小学校20所。
**县区域内铁路总体呈现地形复杂、线路较长、村屯多、放牧户多、低路基区段多等特点。
由于**县首次开通铁路，沿线群众对铁路安全相关知识了解相对较少，爱路护路与自身防范意识不强。
因此，成立一支专职的护路联防队伍显得尤为重要。
一、强化领导，提供保障2019年8月，在省护路办的悉心指导下，在省财政厅和县委、县政府的鼎力支持下，成立**县铁路护路联防中队，并在县委政法委护路办及哈佳铁路**站派出所的双重管理下，逐步走向成熟。
一是成立组织机构。
经过报名、笔试、面试、体检和考察等正规程序，采用劳动合同制用工方式，与有资质的合法经营且信誉良好的劳务派遣公司签订购买服务协议，由劳务派遣公司与应聘的15名专职护路联防队员签订了劳动合同。
二是加强教育培训。
成立之初，在我县举办了2019年全省铁路专职护路联防员培训班，通过系统学习与铁路护路工作相关的法律法规内容和铁路安全知识，了解违反治安管理处罚的相关规定和案例，进一步加强了护路联防专职队伍标准化和规范化建设，有效提升了护路队员的能力和综合素质。
三是强化硬件保障。
在阵地建设和经费保障方面，县委、县政府鼎力支持护路联防工作，将闲置的原国土局办公用房300余平米批复给县护路联防中队做办公用房。
省财政投入资金完善了标准化的办公场所及附属设施，不仅配备了办公桌椅、电脑、打印机、视频会议网络终端以及护路巡防车辆等办公设备，提供了服装、鞋帽、手套等制式个人防护装备，还配备了食堂、盥洗室、书法室、乒乓球室等生活设施，大大改善了队员工作环境。
做到了责任、人员、经费、措施四落实，确保护路联防工作扎实开展。
二、统筹部署，齐抓共管护路联防中队严格落实省护路办《关于建设黑龙江省高铁沿线安全环境综合整治“双段长”工作机制的指导意见》的通知要求，协调“地方段长”和“铁路段长”共同解决高铁沿线环境安全隐患问题。
铁路护路工作的自我总结6篇
铁路护路工作的自我总结6篇篇1作为一名铁路护路队员，我在这个岗位上度过了不平凡的两年。
在这段时间里，我经历了许多，也学到了许多，现在我想对这段经历进行一次总结。
首先，我要谈的是我在铁路护路工作中的职责和任务。
我们的主要职责是维护铁路沿线的治安秩序，保障列车安全运行。
我们定期巡逻，确保沿线设施完好，对任何异常情况做出及时反应。
我深深理解到，这项工作的重要性不言而喻，因为铁路的安全运行是整个社会经济发展的基础。
回首过去，我觉得自己在这份工作中表现如何？首先，我认为自己尽了最大的努力。
我认真执行任务，对每一个细节都不放过，尽可能地保障了铁路的安全运行。
我也曾遇到过困难，如在某些地方巡查时发现安全隐患，我会及时上报并跟进处理。
这让我深感到责任重大，不能有丝毫马虎。
在这段时间里，我不仅在职责上有所表现，也在个人成长上有所收获。
我学习了更多的安全知识和技能，这让我在处理各种情况时更加得心应手。
同时，我也提高了自己的沟通能力和团队协作精神。
在与当地居民打交道时，我学会了如何与他们沟通，如何解决他们的问题。
在团队协作中，我学会了如何配合队友，如何处理团队内部的矛盾。
这些成长让我更加成熟，更加自信。
对于未来，我有一些展望和规划。
首先，我希望能够进一步提高自己的专业技能，如更深入地学习安全知识和技能。
其次，我希望能够提高自己的组织协调能力，以便更好地带领队伍，发挥团队的优势。
我还希望能够更多地参与到铁路护路工作的政策研究中，为推动这项工作的发展贡献自己的力量。
我相信，只要我们齐心协力，我们一定能够做好这项工作，保障铁路的安全运行。
对于铁路护路工作，我认为还有一些需要改进的地方。
首先，我们需要更加重视对当地居民的宣传教育，让他们更加了解铁路护路工作的重要性，从而更加配合我们的工作。
其次，我们需要更加重视对设备设施的维护保养，确保其正常运行，避免因设备故障造成安全隐患。
最后，我们需要更加重视对突发事件的应急处理能力，做好充分的准备，以便在突发事件发生时能够迅速应对。
铁路护路工作总结5篇
铁路护路工作总结5篇第1篇示例：铁路护路工作是保障铁路安全运行的重要组成部分，其重要性不言而喻。
铁路护路工作总结是对一定时期内的工作进行梳理、评估和总结，以便更好地指导和改进未来的工作。
下面就来谈谈对铁路护路工作的总结。
一、工作回顾在过去的一段时期内，铁路护路工作在各方面都取得了一定的成绩。
在巡查和维护方面，我们加强了巡查频次和维护力度，确保了铁路线路的平安畅通。
在安全意识培养方面，我们开展了多种形式的宣传活动，增强了全体员工的安全防范意识。
在紧急情况处理方面，我们建立了健全的应急机制，有效地应对突发事件，保障了铁路的安全。
二、存在问题我们也要清醒地认识到，在铁路护路工作中还存在一些问题。
巡查力度不够，导致了一些安全隐患没有及时发现和处理。
部分员工缺乏安全防范意识，容易造成安全事故。
应急处置能力有待进一步提高，有些突发事件处理不够及时、有效。
三、改进措施针对上述问题，我们需要采取一系列的改进措斷。
加大巡查力度，提高巡查频次和覆盖范围，确保安全隐患能够及时发现和及时处理。
加強员工培训，提高全员的安全防范意识，确保每个人都能够做到安全第一。
加強应急演练，提高应急处置能力，确保应对突发事件时有序、高效。
四、工作展望展望未来，我们应该继续努力，不断提升铁路护路工作的水平和质量。
要加强对新技术的学习应用，提高工作效率和效果。
要加強团队合作，形成良好的工作合力，共同为铁路安全运行而努力。
要加強与相关部门的沟通协作，形成合力，共同推动铁路护路工作向更高水平发展。
铁路护路工作是一项重要的工作，需要全体员工的共同努力。
通过总结过去的工作经验，找出问题，及时改进，不断提升工作水平，确保铁路的安全稳定运行。
希望在未来的工作中，我们能够更加努力，取得更好的成绩，为铁路的发展和安全保障做出更大的贡献。
【总字数：521】。
第2篇示例：铁路护路工作总结一、工作概述铁路护路工作是指对铁路进行日常巡查、检修、维护和保养，确保铁路线路畅通、安全运行的工作。
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铁路护路联防工作总结
铁路护路联防工作总结
201X年，我乡铁路护路联防工作在乡党委、政府和乡综治委的领导下，认真贯彻落实全省铁路护路联防工作会议和全市政法工作会议精神，通过实行“三个纳入”实行一体化管理，围绕“三个重点”整治突出问题，狠抓“四个落实”强化日常管控，强化“四项措施”落实工作保障，深入开展平安铁路“双示范”创建工作，取得了“两提高、三确保”的明显成效，即提高了路地协作共创水平和联防联控水平，确保了重点时期铁路的正常运输秩序，确保了铁路及沿线治安的持续稳定，确保了铁路运输安全。
一、坚持三个纳入，实行一体化管理，健全铁路治安综合治理机制
1、将铁路治安纳入社会治安综合治理目标管理责任制，完善铁路治安综合治理责任机制。
一是将平安铁路“双示范”创建作为综治维稳工作的一项重要内容，促进各村、各相关单位认识到位、落实到位、奖惩到位。
二是通过加强综治维稳基层基础工作，落实好铁路护路联防各项措施。
各村按照“属地管理”和“村民自治”的原则，将铁路护路作为今年全乡、村综治维稳工作考核中的一项重要指标，进一步强化了基层主要责任人的责任。
乡护路办还指导各村居委会进一步修定和完善了具有爱路、防伤、监管、防事故等内容的村规民约，以约束管理沿线群众，进一步调动了村干部和广大群众组织开展和参与护路积极性。
2、把铁路治安纳入社会治安防控体系，完善铁路治安联控机制。
一是组织治安联防队伍、应急民兵分队参与铁路治安巡逻和执行堵卡、抢险救灾等任务。
二是重新修订了乡村护路工作目标责任书，明确规定由铁路沿线村干部组织义务护路联防，负责对“五残人员”的管理教育、负责对机动车主、养畜户的管理教育、负责对学生和村民的管理教育以及组织群众和义务护路联防队开展重点巡护等，发挥村综治组织的作用，把护路工作纳入日常综治工作视线，经常宣传，使爱路护路家喻户晓，动员沿线群众人人参与。
3、平安铁路“双示范”创建纳入属地平安创建，完善联创机制。
一年来，乡铁护办不断创新工作载体，深入开展平安铁路“双示范”创建活动。
乡护路联防领导小组按照省市县关于开展平安铁路“双示范”创建的部署要求，及时研究制定了具体的创建实施方案，并认真总结经验，进一步加强对创建工作的检查指导和督促，在长效机制的建立和巩固提升上不断创新，深入组织开展各种形式的创建活动，平安铁路“双示范”创建活动顺利推进并取得了明显效果。
二、围绕三个重要时期，狠抓排查整治，解决突出问题
1、突出“两节”、“春运”安全，全力维护正常运输秩序。
针对春节前后客流集中，客运量超负，存在突出安全隐患的情况，为确保节后民工能及时安全有序乘车外出，乡护路领导小组先后5次召开会议、专题研究部署春运工作，路地护路组织密切配合，组织专门力量加大了对车站的管理和治安整治力度，全力维护铁路沿线周边秩序。
2、突出汛期安全，加强地质隐患防控排险。
针对雨季汛期地质隐患多，险情随时可能发生，乡护路办对汛期工作进行了专门的部署落
实，组织沿线护路组织坚持定期对铁路沿线地质灾害隐患进行排查。
结合雨情实际，各村综治、护路组织，对境内铁路沿线的大小沟渠和易发生泥石流、滑坡和山洪等危害铁路安全的路段部位进行了全面仔细的排查清理，确保了没有发生自然灾害危及铁路运输安全的事故。
3、突出国庆、世博、亚运安保，扎实开展突出问题排查整治活动。
为全力做好国庆、世博、亚运期间的安保工作，乡护路办结合实际，先后组织对铁路安全隐患、涉路矛盾纠纷、危害铁路安全的违法犯罪、重点人员和重点场所管控措施落实情况进行了全面的排查，确定了整治的重点问题和区段，及时组织协调各方力量，扎实开展了整治。
三、狠抓四个落实，强化日常防控，促进持续发展
1、狠抓日常巡查监控的落实。
按照县护路办的要求，乡护路办组织铁路沿线各村专门就铁路重点巡防线路重新进行了排查登记。
对这些巡防重点，进一步明确了重点巡防时间、巡防职责、任务，落实了专门巡防人员，开展巡防。
巡查中，各村充分发挥铁路义务护路队和民兵应急分队护路班的作用，组织参加巡逻，弥补了巡防人员不足的问题。
2、狠抓日常排查整治措施落实。
乡党委、政府和护路组织把涉路矛盾纠纷和安全隐患排查整治活动纳
附送：
铁路支部半年工作总结
铁路支部半年工作总结
201X年上半年，我市按照全省护路联防工作的总体部署要求，认真贯彻落实全市政法工作会议精神，以平安铁路“双示范”创建为主线，积极开展涉路矛盾纠纷排查化解、爱路护路宣传教育、压减路外伤亡事故、护路联防队伍建设等工作，为保障全市铁路运输安全畅通、构建平安城市做出了积极贡献。
一、围绕三项重点工作，严格落实护路工作目标及领导责任制
(一)部署全年工作重点根据全省护路联防工作要点精神，结合我市的实际情况，市护路领导组在充分调研的基础上，召开全市工作会议，敲定今年我市护路联防工作的大盘子，即：
以平安铁路“双示范”创建活动为载体，以强化涉路矛盾纠纷化解、护路联防工作创新和护路联防队伍建设为“三项重点”，突出治安问题整治、基层基础工作建设、铁路路外安全、爱路护路宣传教育、重点时期安全保卫等工作，全面落实社会治安综合治理各项措施，确保辖区铁路安全畅通、维护铁路沿线治安稳定。
(二)细化全年工作任务市护路领导组将全年工作任务细化为9个要点，并以工作目标管理责任书的形式，与铁路沿线各县市区政法委书记签订。
各县市区通过全员签订县乡村三级工作目标管理书、责任状，将工作任务层层细化，责任落实到基层单位和具体责任人。
在工作目标管理责任书中突出路外安全工作，将路外伤亡事故作为年度工作考核的硬指标，分解到各个县市区
(三)强化各级领导责任为强化各级党委政府和部门对护路联防工作的领导，市委常委、政法委书记、市护路领导组组长原国政同志在全市护路工作会上强调要求，铁路沿线各级党委政府、护路联防组织要准确把握当前形势，始终保持清醒头脑，将维护铁路安全稳定工作
列入重要工作日程紧紧抓在手中。
围绕三项工作重点，加强管理，狠抓落实，确保今年工作取得新成绩;加强组织领导，实施齐抓共管，强化责任，不断开拓创新，推动护路联防工作再上新台阶。
二、深化“双示范”创建，确保我市和-谐稳定的铁路治安局面我市继续开展平安铁路“双示范”创建，从排查化解涉路矛盾纠纷、加强线路治安防控、重点时期的安全保卫和铁路路外安全等工作入手，狠抓创建工作的拓展和引深。
(一)妥善解决群众反映强烈的突出问题太焦铁路从泽州县高都镇泊南村中穿过，长期以来，村民日常通行、上地耕作只能走平交道口，严重威胁到群众生命安全。
从201X年以来，市县两级护路办多次向铁路有关部门反映、并从中协调，今年5月26日，由路地双方共同出资修建的跨线立交桥两侧引线建成通车，同时太焦线K322+697处原泊南道口正式实施拆除，在原址处新建的地下人行通道正式启用，这标志着多年来困扰附近村民的道口安全隐患基本消除。
针对武庄村群众多年来反映强烈的通行难问题，6月23日，省护路办主任邓光辉同志专程协调郑州铁路局政法办、长治北车站、月山工务段等主要领导，深入现场办公，召开协调会，商讨解决办法，对武庄村修建下穿通道工作进行推进，并取得实质性进展。
6月24日，又协调泽州县政法委、李寨乡党委政府以及铁路有关部门，对李寨乡杜河村修建漫水桥解决群众出行难问题召开现场推进会，落实工程责任主体、工程资金以及施工时间表。
对侯月铁路沿线群众反映不通客车的问题，沁水县县长常广智同志带队于四月份专程赴北京到铁路部寻求解决办法。
(二)路外安全工作成效显著连续多年，我市的路外伤亡事故发生率均高于全省平均水平，铁路路外安全工作形势严峻，压减路外伤亡
事故工作始终是我市护路联防工作的重中之重。
今年上半年，我市各级护路联防组织铁路路外安全工作取得新突破，首次实现路外伤亡事故零发生的好成绩。
这一成绩的取得，与近年来路地双方共同加强线路道口改造，加强线路防护设施投入，强化线路巡控以及路外安全宣传教育密不可分。
(三)确保重点时期铁路安全稳定我市将重点时期的安全保卫工作作为一项重要工作内容。
在全市一季度护路联防工作会议上，市委常委、政法委书记原国政同志亲自对“春运”及“两会两节”期间的铁路安全保卫工作进行动员和部署。
各县市区政法委书记主动带头深入铁路沿线重点部位、护路联防中队进行督查。
各护路联防中队放弃休假全员在岗，实行全天候巡线;点线结合，加强重点巡控。
把车站候车室进站口“三品”检查，重点隐患部位的排查，重点路段的巡查，重点对象的监管作为安保工作重点，采取上下联动、路地联巡、巡守联控等措施，把铁路安保防控重点逐一落到实处;在线路巡控中，实行科学分工，任务到组，责任到人。
三、开展徒步巡线月活动，深入排查有效解决涉路安全问题隐患在全省统一部署开展的涉路问题集中排查徒步巡线月活动中，我市以集中排查涉路矛盾纠纷、涉路治安隐患、督查护路联防责任守护机制为主要任务，以“三清三明确两落实”为工作目标，一批影响铁路安全运行的隐患得到及时排除和解决。