西南交大桥梁工程试题

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(精品)西南交大桥梁工程复习

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a) 横坡直接设在墩台顶部,铺装层等厚 c) 调整支座垫石高度
b) 横坡直接设在行车道板上
d) 调整行车道板
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第四章 桥面构造
二、选择题
A6. 可以适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是:
(A) 梳形钢板伸缩缝 (B) 填塞式对接伸缩缝 (C) 嵌固对接式橡胶伸缩缝 (D) 模数支承式伸缩缝
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第四章 桥面构造
C3.在桥梁工程中,设置伸缩缝的作用是什么?
四、简答题
原因和作用-桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝 土收缩徐变等影响下将会发生伸缩变形。为满足桥面 按照设计的计算图式自由变形,同时又保证车辆能平 顺通过,就要在相邻两梁端之间以及在梁端与桥台或 桥梁的铰接位置上预留断缝,并在桥面设置伸缩装置。
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第三章 设计作用(荷载)
二、选择题
C3.我国现行公路规范中,桥梁设计采用的作用分为_______。
A.永久作用、可变作用、偶然作用 B.永久作用、基本可变作用、其他可变作

B3. 恒载、可变作用、地震力;
D. 结构自重、车辆作用、偶然作用。
B3.人群荷载属于___b____。
A.永久作用
B.可变作用 C.其他可变荷载

模拟题分章解答



第一章:绪论
程 概
第二章:桥梁工程的规划与设计
论 》

第三章:桥梁的设计作用(荷载)



第四章:桥面构造
题 讲

第五章:混凝土简支梁上部构造

第六章:简支钢板梁和钢桁梁桥
PART A
第七章:桥梁支座、墩台和基础
PART B

西南交通大学混凝土桥期末考试试题_图文

西南交通大学混凝土桥期末考试试题_图文

西南交通大学混凝土桥期末考试试题_图文线订装封密名姓线订装封密号学线订装封级密班西南交通大学2021-2021 学年第( 1 )学期考试试卷C. 采用双臂墩减小墩柱纵桥向抗推刚度D. 对于长大桥梁,中间桥墩采用刚构,边墩采用连续梁体系 6.下面对于箱型截面连续梁不正确描述是()课程代码 0152340 课程名称商品混凝土桥 B 考试时间120 分钟A. 顶板主要满足横向抗弯及纵向抗压要求B. 腹板主要承担剪应力和主拉应力题号一二三四五六七八九十总成绩C. 底板主要满足纵向抗压要求D.横隔板主要满足箱梁抗扭要求得分7.商品混凝土梁采用体外预应力钢束时优点不包括( )A. 施工方便B. 预应力损失小C. 抗疲劳性能好D.便于更换8.计算拱圈弹性压缩内力的计算图式如下图所示,计算H 时的变形协调条件和基本方程为( )。

基本方一、填空题(每空1分,共20分)程中11、22、33分别为单位弯矩、单位水平力、单位竖向力作用于弹性中心时产生的位移或转角,y1为任意截面距拱顶的竖向距离,ys为弹性中心距拱顶的距离,其余符号如图所示。

1. 与钢桥相比商品混凝土桥主要特点:、、、。

2. 横向分布系数求解方法有:、、______、_____________、3. 预应力砼连续梁施工方法有:______________________、________________、__________________、_________________等。

A.变形协调条件:基本结构中Hg产生的拱顶水平位移与拱圈弹性压缩产生的拱顶水平位移相等;基本方 4. 预应力商品混凝土连续梁中预应力钢束按所处位置可分为:、、。

程:Hg22lg=05. 可能引起钢筋商品混凝土拱桥次内力的因素包括:、、、B.变形协调条件:基本结构中Hg产生的拱顶转角与拱圈弹性压缩产生的拱顶转角相等;基本方程:。

Hg11=0C.变形协调条件:基本结构中Hg产生的拱顶竖向与拱圈弹性压缩产生的拱顶竖向位移相等;基本方程:Hg33l=0D.变形协调条件:基本结构中Hg产生的拱顶水平位移与拱圈弹性压缩产生的拱顶水平位移相等;基本方二、选择题(只有一个答案正确或最佳,每题2分,共20分) 程:Hg22+Hg(y1ys)33lg=01.单线铁路简支梁桥在计算荷载横向分布系数时,采用( )9. 下面对于次应力正确的描述是( )A.两片主梁均分的方法B.杠杆法C.刚性横梁法D.刚接梁法 A.简支梁在均匀温度作用下上拱变化会引起的截面次应力 2.拱轴系数减小,拱脚水平推力( )B.商品混凝土的徐变特性必然会导致连续梁截面上出现徐变次应力 A. 增大 B. 减小C. 不变D. 不能确定C.超静定结构中,预应力必然会使截面上出现次应力D.拱结构的弹性压缩只会使截面上产生弯曲次应力3.拱桥计算可以分解为主拱计算和拱上建筑计算,当计入拱上建筑的联合作用时,拱结构的计算是( )10.以下关于拱圈材料收缩效应的阐述正确的是( )A. 偏安全B. 不安全C. 不变D. 不能确定 A.拱圈的收缩对拱圈的受力是有利的,可作为储备不加考虑B.拱圈的收缩对拱圈的受力是有利的,通过在少计入徐变内力的方式考虑其效应 4. 连续梁采用顶推法施工时,影响连续梁受力的因素有( )C.拱圈的收缩对拱圈的受力是不利的,通过在多计入徐变内力的方式考虑其效应 A.导梁的长度对被顶推梁的跨度之比D.拱圈的收缩效应对拱圈的受力是不利的,可采用计算降温效应的方法来计算 B.导梁与对被顶推梁刚度之比 C.导梁与对被顶推梁重量之比三、判断正误并改错(正确打"',错误打"X',每题2分,共20分)D.以上全是 1、在超静定结构中,只有当体系发生转换时,商品混凝土徐变才引起内力的变化,这种内力变化叫做徐变所产 5.下面对于连续刚构减小墩柱抗推刚度措施的不正确描述是( )A. 合理选择桥型,避免矮墩桥梁采用连续刚构生的次内力。

最新西南交通大学《桥梁工程》期末终极复习(打印版)

最新西南交通大学《桥梁工程》期末终极复习(打印版)

西南交通大学《桥梁工程》期末终极复习(打印版)一、名词解释1. 永久作用:在结构使用期内,其量值不随时间变化,或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用2. 设计洪水位:桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。

3. 预拱度:为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能,在施工时预设与荷载变形相反方向的挠度,称为预拱度。

4. 横向影响线:所谓横向分布影响线是指p=1在梁上作横向移动时,某主梁在同一纵坐标上所分配到的不同荷载作用力。

6. 桥梁高度:是指桥面与低水位之间的高差或桥面与桥下线路路面之间的距离。

7. 横向分布系数:当把荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上,求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为mo,此mo表示主梁在横向分配到的最大荷载比例,即称为荷载横向分布系数。

8. 内力包络图:沿梁轴的各个截面处,将所采用的计算内力值按适当的比例绘制成纵坐标,连接这些坐标点而得到的曲线图即为内力包络图。

9. 截面效率指标:截面上、下核心距与梁高的比值二、填空题(每空1分,共14分)1. 拱桥与梁桥的最大区别,是拱桥在竖向荷载作用下,拱脚产生水平推力,因而拱圈内弯矩和剪力要小得多,而轴力很大,截面以受压为主,可以充分利用抗压性能较好材料。

2.板式橡胶支座靠剪切变形提供梁体水平位移,靠不均匀弹性压缩提供梁体转角位移。

3.悬臂板桥两悬臂端与路提衔接应设搭板,使行车平稳顺畅。

4.横隔梁肋宽宜做成上宽下窄,内宽外窄,其原因是便于脱模。

5.双曲拱桥的主拱圈由拱肋、拱板、拱波和横向连系组成。

6.拱桥按横断面形式分板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥和箱形拱四种。

7. 对拱桥而言,净矢高指从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离,计算矢高指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离,计算矢跨比指桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反应拱桥受力特性的一个重要指标。

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《铁路桥梁A》23秋期末试题库含答案版

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《铁路桥梁A》23秋期末试题库含答案版

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《铁路桥梁A》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.连续梁桥顶推法施工不存在体系转换。

()A、错误B、正确2.3.对连续梁桥,既不引起温度自应力,也不引起温度次内力的情况是()A、均匀升降温B、温度梯度线性分布C、温度梯度曲线分布D、温度梯度折线分布4.桥梁的上部结构是指()A、桥墩B、桥台C、基础D、桥跨结构5.6.按吻合索设计的梁,不产生温度次内力。

()A、错误B、正确7.箱形截面的最大特点是()A、抗弯刚度大B、抗扭刚度大C、施工方便D、构造简单8.9.预应力钢筋的线性变换原理是指:在不改变预应力钢筋两端支承处的位置和预应力钢筋的基本形状的条件下,改变它在中间支承处的偏心矩并不改变()A、初弯矩B、次弯矩C、总弯矩D、次反力10.11.钢管混凝土拱桥中,内填混凝土之所以能形成套箍作用从而提高其抗压强度的原因在于()A、钢管的强度高于混凝土B、钢管的弹性模量高于混凝土C、钢管的剪切模量高于混凝土D、高应力状态下混凝土泊松比大于混凝土12.预应力混凝土简支梁桥当预应力钢筋重心布置在束界图以下时()A、截面抗弯能力不满足要求B、截面下缘混凝土抗压强度不满足要求C、截面上缘混凝土抗拉不满足要求D、力筋应力不满足要求13.连续梁一联的固定铰支座总是设置在这一联的中间。

()A、错误B、正确14.下列桥式中,属于组合体系的桥梁是()A、连续梁桥B、连续刚构桥C、拱桥D、斜拉桥15.下列连续梁桥施工方法中,不存在体系转换的施工方法是()A、满堂支架施工B、顶推法施工C、悬臂施工D、先简支后连续施工16.17.大跨度预应力混凝土连续梁桥当跨越深谷时,合理的施工方法为()A、满堂支架施工B、悬臂法施工C、顶推法施工D、先简支后连续法施工18.桥梁最大制动力与离心力(或冲击力)的最大值不同时出现。

()A、错误B、正确19.钢管混凝土拱桥中,内填混凝土的抗压强度高于其棱柱体抗压强度。

西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《路基路面工程》网课测试题答案卷4

西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《路基路面工程》网课测试题答案卷4

西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《路基路面工程》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共10题)1.水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起()病害A.板的拱起B.板接缝挤碎C.板的磨损D.唧泥2.水泥混凝土路面设计荷载的计算图式采用()。

A.椭圆均布载B.双圆形荷载C.单圆形荷载D.集中车轮荷载3.软土地基埋深2~3m,最适宜的处理办法是()A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑4.重力式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在()。

A.墙顶及墙底面B.1/2墙高及墙底面C.墙底及墙顶以下1/3高处D.1/2墙高及墙身变化处5.在以下几种沥青路面病害中,其中由于石料与沥青联接强度过低引起的是()A.泛油B.滑溜C.拥包D.松散6.沿河、滨海路堤一般需要采用的间接防护措施有()A.石笼防护B.顺坝C.抛石防护D.植物防护7.为了减少拆迁和占地面积,一般可采用()。

A.路堑墙B.路堤墙C.山坡挡土墙D.路肩墙8.当水泥稳定土用作基层时,土的最大颗粒粒径(方孔筛)不应超过()。

A.圆孔筛40mmB.方孔筛50mmC.40mmD.方孔筛40mm9.我国公路自然区划的级区划是按()划分的。

A.自然气候,全国轮廓性地理,地貌B.地理位置、经济状况C.各地方的自然特点、人口数量D.潮湿系数、年降雨量10.当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设置()。

A.边沟B.截水沟C.排水沟D.盲沟第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案:D2.参考答案:C3.参考答案:C4.参考答案:D5.参考答案:D6.参考答案:B7.参考答案:D8.参考答案:D9.参考答案:A10.参考答案:B。

西南交通大学-桥梁工程概论-课程习题讲解

西南交通大学-桥梁工程概论-课程习题讲解
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4
第三章 设计作用(荷载)
一、选择题
1.适用于高速公路桥梁设计的汽车荷载为:_______。
A.公路-I级车道荷载
B. 公路-I级车辆荷载
C.公路-I级车道荷载和车辆荷载 D. 公路-II级车道荷载或车辆
荷载
A3.现行公路规范中汽车荷载包括:车道荷载和车辆荷载两种;按 荷载大小汽车荷载分为: 公路-I级 和公路-II 两个级别。
第一章 绪论
一、选择题
5. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的________。 (A) 斜拉桥 (B) 刚构桥 (C) 结合梁桥 (D) 梁拱组合桥
梁 拱 体系 索
组合
1
第一章 绪论
2.桥梁的建筑高度是指_______ 。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差; C.桥面与地面线之间的高差;
3.公路桥梁总长是指_______ 。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离; C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离;
4.梁桥的计算跨径是指_______ 。 A.两桥台台背前缘之间的距离 C.两桥墩中线之间的距离
一、选择题
B.桥面与墩底之间的高差; D.桥面与基础底面之间的高差。
B.桥梁结构两支点间的距离; D.各孔净跨径的总和。
B.相邻两支座之间的距离 D.各跨径中最大的跨径
5
6. 以公路40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个 数据间数值对比关系正确的是 。 (A) ①>②>③ (B) ①>③>② (C) ③>①>② (D) ③>②>① 7.以铁路48m简支梁桥为例 ,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个 数据间数值对比关系正确的是 。
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第二章 桥梁规划设计

桥梁工程-学习指南 西交大考试题库及答案

桥梁工程-学习指南 西交大考试题库及答案

桥梁工程-学习指南一、选择题1.桥梁的建筑高度是指( A )。

A.桥面与桥垮结构最低边缘的高差; B.桥面与桥墩之间的高差;C.桥面与地面线之间的高差; D.桥面与基础之间的高差。

2.公路桥梁总长是指( C )。

A.桥梁两桥台台背前缘间的距离;B.桥梁结构两支点间的距离;C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离;D.各孔净跨径的总和。

3.以铁路48m简支桥梁为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是( C )。

A.①=②〉③ B.①=③〉② C.①=②〈③ D.①=③〈②4.桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是( B )A.设计技术手册 B.设计技术规范C.施工技术规范 D.建设单位要求5.采用“G-M”法计算荷载横向分布系数时,若遇α =0,表明承重结构没有( C )。

A.抗剪能力B.抗弯能力C.抗扭能力D.抗压能力6.某桥跨径:13+20+30+20m,该桥按跨径分为( C )A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥7.下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容( C )。

A.桥位选定B.桥梁总跨度的确定C.桥形选定D.桥梁荷载统计8.常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为( D )。

A.通航或泄洪要求B.桥址处地质条件C.经济、技术能力D.桥址处气候条件9.作用于公路桥梁上的车辆荷载等级取决于( C )。

A.交通量B.标准跨径C.公路等级D.桥梁类型10.对于桥墩不高,沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况下,可采用( C )架梁。

A.移动支架安装B.吊机法安装C.跨墩龙门吊机安装D.龙门吊机导梁安装11.经济因素是进行桥型选择时必须考虑的( B )。

A.独立因素B.主要因素C.限制因素D.特殊因素12.我国于1956年在公路上建成了第一座预应力混凝土简支梁桥,其跨径为( C )。

A.13mB.16mC.20mD.30m13.柔性墩比刚性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)( B )。

西南交大桥梁作业答案

西南交大桥梁作业答案

专业概论(桥梁类)胡兵一. 桥梁工程专业有何特点?答:桥梁工程专业的设置根据国家建设需要和学科发展而定,具有以下特点:1.悠久的历史桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。

1896年,山海关北洋铁路官学堂(西南交通大学前身)在山海关创建,是我国创办最早的高等学府之一。

学校当时仅设有土木工程系,于1897年春在天津招收了第一届学生20名,这是我国高校成立最早的土木工程系,西南交大也由此成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。

在100多年的发展中,桥梁工程专业(方向)从最初单一的本科发展到具有了从本科生、研究生到成人教育的完整培养体系,为国家培养了大批高级专业技术人才,如著名桥梁专家茅以升美国“预应力混凝土先生” 林同炎以及中国科学院、中国工程院院士李国豪、汪菊潜、唐寰澄、范立础、项海帆等等一大批名扬海内外的学界泰斗、工程权威。

2.雄厚的师资力量桥梁工程专业名师济济,拥有雄厚的师资力量。

现有在岗教师52名,其中教授19名(博士生导师15名),副教授15名,讲师18名,超过95%的教师具有博士研究生学历(见图1-2)。

教师中有享受国务院特殊津贴的专家1名,有教育部“新世纪优秀人才”3名,有铁道部“优秀中青年专家”2名,有四川省“学术技术带头人”4名及四川省“杰出青年学科带头人”1名,另有多名教师曾获得西南交大的各项优秀教师奖。

主讲教师具有坚实的理论基础、科研能力和丰富的教学经验,同时与国内桥梁工程规划、设计、建设、管理等单位有长期稳定的联系,能及时在教学中反映最新研究成果。

3.优良的教学条件拥有世界一流的抗风实验室,拥有土木工程防灾国家重点实验室,开展了大量桥梁抗风、抗震研究。

建成了国家级“土木工程本科实验教学示范中心”,拥有种类齐全、数量充足、性能先进的实验设备,教学实验条件处于国内先进水平。

桥梁工程领域部分的实验室建设工作已纳入“现代轨道交通国家实验室”、“交通土建抗震技术国家工程实验室(筹)”建设的范畴,大型轨道交通桥梁结构动力模拟试验子平台已纳入到“轨道交通运输工程优势学科创新平台建设”范畴。

桥梁工程 西交大考试题库及答案

桥梁工程  西交大考试题库及答案

1、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响分布影响线的形状是( )
A一根直线
B、一根折线
C、一根曲线
D、一根抛物线
正确答案:A
2、在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用( )
A、杠杆法
B、偏心压力法
C、铰接板法
D、修正偏心压力法
正确答案:A
3、梁式桥的标准跨径是指( )
A、相邻两个桥墩(台)之间的净距
B、相邻两个支座中心之间的距离
梁板的长度
D、相邻两个桥墩中线之间的距离
正确答案:D
4、桥台计算时,车辆布载可按( )布置。

A、车辆荷载仅布置在后台填土的破坏棱体上
B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上
C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体
D、AB.C都正确
正确答案:D
5、对于坡桥,宜将定支座布置在标高( )的墩台上
A、相对较高
B、相对较低
C、相对平均
D、以上都不对
正确答案:B
6、桥梁按体系划分可分为( )。

A、梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥
B、简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥
C、木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥
D、公路桥、铁路桥、人行桥和农业桥
正确答案:A
7、我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计"进行,即()
A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计
B、初步设计、立面设计与截面设计
C、桥型设计、截面设计与施工设计
D、初步设计、技术设计与施工设计
正确答案:D
8、装配式预应力混弄土空心简支板,在支点附近顶面配置纵向非预应力钢
筋,其作用是用来承受( )。

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》23秋期末试题库含答案版

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》23秋期末试题库含答案版

西南交通大学“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.斜拉桥的计算分析一般包括静力计算分析和动力计算分析两部分。

()A.错误B.正确2.同钢筋混凝土梁相比,钢板梁造价高。

因此,只有在工期要求紧,场地受到限制的情况下,才考虑采用钢板梁桥。

()A.错误B.正确3.结合梁的截面计算与施工方法无关。

()A.错误B.正确4.我国历史上由自己工程师设计和监造的第一座双层公铁两用大桥是()A.乐口黄河大桥B.杭州钱塘江大桥C.武汉长江大桥D.南京长江大桥5.6.悬索桥的特点是跨越能力大、受力明确、结构轻型美观、抗震能力好、便于用悬吊法施工。

()A.错误B.正确7.8.下列属于钢板梁桥优点的是()A.构造简单B.制作容易C.维修方便D.养护方便9.悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥,其区别主要在于桥面刚度的大小。

()A.错误B.正确10.典型的箱形截面梁主要由()组成A.顶板B.底板C.腹板D.加劲构件11.()属于悬索桥组成的主要构件A.主缆索B.塔架C.吊杆D.桥面12.我国现行《桥规》规定,主桁中心距不宜小于跨度的1/30。

()A.错误B.正确13.为了减少横梁由于共同作用所产生的水平弯矩,《桥规》规定跨度大于()的简支桁架桥应设有纵梁断开A.70mB.80mC.90m14.板梁桥主梁截面的选择是先确定腹板和翼缘板的尺寸,然后进行截面的强度验算。

()A.错误B.正确15.16.斜拉桥的斜拉索只能采用单索面或双索面的形式。

()A.错误B.正确17.大跨度钢桥的连接方法有()A.化学连接B.焊接C.高强度螺栓连接D.钢筋连接18.19.钢桥的焊接方法有()A.埋弧自动焊B.钎焊C.半自动焊D.手工焊20.第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案:B2.参考答案:B3.参考答案:A4.参考答案:B6.参考答案:B8.参考答案:ABCD9.参考答案:A10.参考答案:ABCD11.参考答案:ABCD12.参考答案:A13.参考答案:B14.参考答案:B16.参考答案:A17.参考答案:BC 19.参考答案:ACD。

西南交大-桥梁考试试卷

西南交大-桥梁考试试卷

(B) 桥面与墩底之间的高差
(C) 桥面与地面线之间的高差
(D) 桥面与基础底面之间的高差
6、栓焊连接是铁路钢桁架梁桥常用的一种连接方式,其涵义是

(A) 在工地采用焊接和高强度螺栓连接杆件和部件
(B) 在工厂采用焊接和高强度螺栓连接杆件和部件
(C) 工地连接采用焊接,工厂连接采用高强度螺栓
(D) 工厂连接采用焊接,工地连接采用高强度螺栓
四、问答题(直接在试卷上答题)(共 20 分)
1、简述桥梁和桥梁工程的涵义。(3 分)
2、简述桥梁主梁采用实心板、T 型截面和箱型截面分别有哪些优缺点,其分别适用于哪些型式的 桥梁,为什么?(5 分)
3、下图所示的两种拱桥结构,哪种可用于地基不够坚实之处?为什么?(4 分)
(a) 下承式系杆拱
(b) 上承式无铰拱
-1-
3、在公路桥梁作用(荷载)分类中,上题中基础变位作用属于

(A) 偶然作用 (B) 可变作用 (C) 永久作用 (D) 其它作用
4、窄桥的宽跨比_______。
(A) 大于 1/2 (B)大于或等于 1/2 (C) 小于或等于 1/2 (D) 小于 2
5、桥梁的建筑高度是指_______。
(A) 桥面与桥跨结构最低边缘的高差
(a)
(b)
(c)
4、 同时承受公路和铁路荷载的桥,称为___________桥;主梁采用钢、桥面板采用混凝土的
梁桥,称为____________桥;桥面布置在桥跨承重结构上面的桥,称为__________桥;跨越其
他线路的桥,称为____________桥。
5、 对预应力混凝土连续梁桥,在顺桥向,在结构重力作用下,其中间支点附近处主梁截面

[练习]西南交大桥梁工程1

[练习]西南交大桥梁工程1

三、常用名词
1.跨度 2.计算跨径 3.净跨径 4.总跨径 5.标准跨径
图1.2.1
6.桥 长 7.桥下净空 8.桥梁建筑高度 9.桥梁容许建筑高度 10. 桥梁高度
图1.2.6
图1.2.1 桥梁的基本组成
1.跨度
也称跨径,是指桥梁两相邻墩支座间的距离,表示桥梁的跨越能力,对 多跨桥,最大跨度称为主跨,是表征桥梁技术水平的重要指标。
l≥100
l≥40 20<l40 5≤l <20 l<5
L1>500
100< L1 ≤500 20<L1<≤100 L1≤20 L1<6m且顶上有填土者
五、桥梁的结构体系 1.梁桥 2.拱桥 3.悬索桥 4.组合体系
图1.2.7(a)
图1.2.7(b)
图1.2.8 图1.2.9
图1.2.10
图1.2.11 图1.2.12
维修等
3.桥梁的起源和 历史
桥梁是随着历史的演进和社会的进步而逐渐发展起来的。每当交通运输工 具发生重大变化时,对桥梁在载重、跨度等方面提出新的要求时,便推动了 桥梁工程技术的发展。
古代:交通运输工具简陋,科学技术不发达,人们只能利用自然界现有 的材料建造一些简单的桥梁。
但我国在桥梁建筑史上的成绩是辉煌的,我国的古代桥梁不但数目惊人,且 类型丰富多彩,几乎包括了所有近代桥梁中的最主要形式。所用建筑材料多是 一些天然材料:土、石、木、砖等。
在经济上,桥涵的造价一般占公路总造价的10%~20%。
在国防上,桥涵是交通运输的咽喉,在现代战争中具有非常重要的地位。
在技术上,桥涵的设计建造技术代表了一个国家的桥梁建筑水平。
6.我国桥梁的历史、发展、现状。 1.历史 2.发展 3.现状
1.历史

西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《桥渡设计》网课测试题答案4

西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《桥渡设计》网课测试题答案4

西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《桥渡设计》网课测试题答案(图片大小可自由调整)第1卷一.综合考核(共15题)1.采用丁坝护岸时,不能用()A.上挑淹没式B.下挑淹没式C.上挑非淹没式D.下挑非淹没式2.总体是统计研究对象绝大部分个体的总和。

()A.错误B.正确3.在非岩石河床而无冲刷、或无防冲铺砌处,基底埋在地面下的深度应不小于 2.0m,困难情况下不应小于1.0m。

()A.错误B.正确4.洪水资料是概率计算的基础。

()A.错误B.正确5.洪水资料审查包括()A.可靠性审查B.连续性审查C.一致性审查D.代表性审查6.如果某洪水流量的频率P=1%,习惯上我们说该流量Q的重现期T为()A.1年B.10年7.水文学以海洋中水体为研究对象。

()A.错误B.正确8.河滩()A.没有底沙运动B.没有村庄C.有底沙运动D.就是边滩9.重现期为百年一遇的洪水,下列描述正确的是()。

A.这样大的洪水恰好100年出现一次B.超过这样大的洪水恰好100年出现一次C.这样大的洪水今年出现的可能性为1%D.超过这样大的洪水也许是近100年中出现多次,也许一次都未出现10.通常将跃移质、接触质、层移质统称为推移质。

()A.错误B.正确11.洪峰流量选择时,每年可选取多个最大瞬时洪峰流量。

()A.错误B.正确12.洪水资料插补延长的主要方式是()。

A.分析法B.数值法C.差值法D.补偿法13.特大洪水指()A.3倍于平均流量的洪水B.2倍于平均流量的洪水C.4倍于平均流量的洪水D.没有明确定义14.频率曲线可分为经验频率曲线和()频率曲线。

A.动态B.常态C.非理论D.理论15.经验频率公式有()A.海森公式C.条件频率公式第2卷一.综合考核(共15题)1.当下游水深大于或等于临界水深的1.3倍时,桥下水流状态,称为()。

A.临界出流B.淹没出流C.非自由出流D.自由出流2.一般特大桥和大中桥的桥位,应配合线路走向,在适当范围内根据河段的水文、地形、地质、地物等特征,经综合比选确定。

西南交通网络教育 铁路桥梁 主观题答案

西南交通网络教育 铁路桥梁 主观题答案

作业(专升本)科目:铁路桥梁学号姓名:专业班级:学习中心:西南交通大学网络教育学院20 年月第4次作业二、主观题(共21道小题)5. 理论上,按吻合索设计的预应力混凝土连续梁桥是否产生预应力引起的次内力?实际设计是是否按吻合索设计?为什么?答:很难;一方面,将钢筋重心在连续梁中间支点负弯矩截面布置尽量高,跨中附近正弯矩截面布置尽量低,可获得较好经济效益,但不易形成吻合索,另一方面,现实工程中,大多采用分段配筋,预应力筋不再是一条光滑的曲线,难于考虑吻合索的要求。

6. 何谓拱轴系数?最理想的拱轴线能达到的效果是什么样的?铁路桥拱桥能达到这样效果吗?为什么?答:拱脚、拱顶截面荷载强度的比值;轴心受压;不能;因为有移动(火车)荷载。

7. 某大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁桥,跨越深谷,试选择施工方法,并简要说明原因。

答:悬臂施工法;避免大量的支架。

8. 桥梁横坡有哪几种设置方法?答:(1)在桥梁墩台顶部设置;(2)铺设三角垫层;(3)行车道板直接形成横坡。

9. 盆式橡胶支座靠什么承受压力?又如何满足桥梁纵向位移的要求?答:(1)利用设置在钢盆中的橡胶支承压力;(2)用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来满足桥梁纵向位移的要求。

10. 箱形截面与板式、肋式截面相比,具有哪些显著特点(优点)?答:与板式截面相比,在用料相同情况下,具有更大的惯性矩,可以抵抗更大弯矩;与肋式截面相比,具有更大的抗扭刚度。

11. 连续梁桥一联只有一个固定铰支座.工程实践中,这个固定铰支座在纵向有哪几种布置位置?各有什么优点?答:两端或中间;两端一般桥梁墩台较矮,中间有利于纵向伸缩向两端分散。

12. 箱形截面连续梁桥改变截面的方式有哪些?为什么顶板厚度不变?答:(1)变高、变腹板厚度、变底板厚度;(2)顶板厚度主要考虑荷载的横向传递,而横向宽度(腹板间距)不变。

13. 何谓体系转换?试举例说明之。

答:(1)施工阶段是一种受力体系,成桥后又是另外一种受力体系;(2)比如简支转连续,施工过程是简支体系,成桥后是连续梁体系。

桥梁工程_西南交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

桥梁工程_西南交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

桥梁工程_西南交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.钢桁梁桥的优点包括参考答案:计算方便_构件轻小,方便制造、架设_跨越能力强_充分利用材料2.大跨度斜拉桥不宜采用混合梁作为主梁。

参考答案:错误3.大跨度混凝土连续梁桥宜采用等高度截面。

参考答案:错误4.对于大跨度混凝土连续梁桥,其主梁截面一般采用箱型截面。

参考答案:正确5.当跨径相同且设计合理时,下面哪一种斜拉桥主梁横截面形式的建筑高度最低参考答案:扁平钢箱梁6.若要在长江下游地区修建一座跨越长江的特大型斜拉桥(参考苏通大桥),宜采用以下哪一种主梁施工方法?参考答案:悬臂施工7.关于桥面结构的描述中错误的是:参考答案:铁路桥面钢轨应在梁缝处断开8.伸缩装置在伸缩量计算时需要考虑的因素有:参考答案:温度变形伸缩量_收缩徐变伸缩量_制造安装误差富裕量_梁端转角引起的伸缩量9.公路桥面构造除桥面铺装、防水和排水设施、伸缩装置外,还有参考答案:人行道,安全带,缘石,栏杆,防撞护栏,灯柱10.钢桥的桥面一般采用水泥混凝土铺装层。

参考答案:错误11.主缆矢跨比是指?参考答案:矢高与跨度之比12.运营中的悬索桥主缆是什么线形?参考答案:分段悬链线13.一般悬索桥施工中最先施工的是哪一部分?参考答案:桥塔14.悬索桥架设过程中,悬挂于主缆的施工平台是什么?参考答案:猫道15.悬索桥主缆材料应具有什么特征?参考答案:耐腐蚀_抗拉强度大16.主缆的锚固形式有哪些?参考答案:组合锚_岩锚_隧道锚_重力式锚17.加劲梁是悬索桥主要受力构件。

参考答案:错误18.斜拉索的风雨激振只有在强风条件下才会出现。

参考答案:错误19.将简支梁的桥面做成连续结构有利于抗震。

参考答案:正确20.对大跨度悬索桥,风致响应可能给桥梁设计带来更大的影响。

参考答案:正确21.下列哪些风致振动影响桥梁的安全参考答案:驰振_颤振22.斜拉索中的张拉力越大,则垂度造成的非线性效应越小。

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桥梁工程模拟试卷
一、填空题(每空1分,共20分)
1.桥梁通常由、和三大部分组成。

2.桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的结构;桥墩、桥台及其基础组成桥梁的结构;桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的结构。

3.多孔梁桥跨径总长Ld是指;多孔拱桥跨径总长Ld为。

4.跨河桥桥下净空H0是指的距离。

5.《公路桥涵设计通用规范(JTJ021—89)》规定,公路桥涵应按照、、、的原则进行设计。

6.公路桥涵设计的基本要求之一是:整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的、、和。

7.桥面系包括、、。

二、选择题(每题3分,共30分)
1.汽车-20级车队中重车的总重力是( )。

A.300kN B.200kN C.100kN D.20kN
2.整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是()。

A.整体承重板 B.1m宽板带
C.荷载有效分布宽度的板D.行车道宽度的板
3.拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有()。

A.弯矩 B.剪力 C.轴向压力 D.水平推力
4.对于四车道桥梁,在设计计算时,四行车队重力可折减( ),但不得小于两行车队计算结果。

A.70%B.30% C.25% D.5%
5.对于跨河桥而言,流水压力属于( )。

A.永久荷载 B.基本可变荷载 C.其它可变荷载D.偶然荷载
6.有人行道的桥梁,利用荷载组合Ⅲ进行验算时( )。

A.需要计人人群荷载B.不计人人群荷载
C.计人1.4倍的人群荷载 D.计人1.1倍的人群荷载
7.位于曲线上桥梁,当曲线半径等于或小于( )时应计算车辆荷载的离心力。

A.100m B.200m C.250m D.500m
8.在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。

A.传递荷载B.抵御路堤的土压力
C.调节水流D.支承上部结构
9、跨河桥的桥梁高度H是指()。

A.行车道顶面至河床顶面的距离
B.行车道顶面至低水位间的距离
C.行车道顶面至计算水位间的距离
D.行车道顶面至设计水位间的距离
10.对于既承受正弯矩,又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥,其承重结构往往采用( )。

A.实心板B.空心板C.肋梁 D.箱梁
三、名词解释(每题3分,共9分)
1.结构抗力效应
2.混凝土保护层
3.承载能力极限状态
四、判断题(每题2分,共10分)
1.经过冷拉的钢筋,其强度和塑性均可得到提高,但弹性模量略有降低。

( )
2.永久留在构件上,与构件联成一体共同受力,不再取下的称为锚具。

( )
3.若张拉控制应力过高,构件出现裂缝时的承载力和破坏时承载力较接近,一般设计时应适当避免。

( )
4.预应力钢筋混凝土受弯构件使用阶段与施工阶段的受力状态是相同的。

( )
5.部分预应力混凝土即为在结构重力等永久荷载作用下,不考虑可变荷载作用时,允许其
截面受拉边缘出现拉应力或出现裂缝。

( )
五、简答题(每题5分,共10分)
简述桥墩计算步骤。

砌筑砂浆的主要作用有哪些?桥涵工程对砌筑砂浆有哪些要求?常用的砌筑砂浆有哪几种?
六、计算题(共21分)
某钢筋混凝土简支板桥,结构重力使板支点截面产生剪力QG=26.24kN,挂车荷载引起在板支点截面的剪力Q〞Q1=107.93kN,试计算该板支点截面的荷载效应不利组合设计值Qj。

(10分)
某单跨整体式钢筋混凝土盖板涵,板厚h=20cm(ag=3cm),单位板宽度计算跨中荷载效应不利组合设计值M j=36.15kN·m,采用15号混凝土(Ra=8.5MPa),Ⅰ级钢筋4φ20(Ag =12.56cm2,Rg=8.5MPa,μmin=0.15%,ξjg=0.65,)试复核此盖板强度(11分)。

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