地铁造价分析与控制

地铁造价分析与控制

发表时间：2019-08-27T15:36:23.297Z 来源：《基层建设》2019年第16期作者：卢维

[导读] 摘要：地铁作为快捷、安全、舒适、大运量、低能耗、少污染的城市交通工具，是解决城市交通拥堵的有效手段，因此，国内许多城市正大规模修建地铁。

青岛市地铁一号线有限公司山东青岛 266000

摘要：地铁作为快捷、安全、舒适、大运量、低能耗、少污染的城市交通工具，是解决城市交通拥堵的有效手段，因此，国内许多城市正大规模修建地铁。如何有效合理控制地铁工程造价，这对城市轨道交通工程具有重大意义。

关键词：地铁造价分析控制

引言

目前，在解决城市交通拥堵方面，城市地铁因其准时快速、安全舒适成为百姓出行的首选，在城市公共交通方面发挥着越来越大的作用。目前，为解决交通拥堵问题，各地方政府为此相继出台了一系列政策大力支持城市地铁的建设，使得我国地铁建设进入建设的高潮。然而地铁工程造价高，投资巨大，对建设地铁工程的当地政府的财政造成很大的压力，地铁高昂的造价已经严重制约我国地铁的发展。因此，采取有效措施控制地铁工程造价，保持地铁工程健康持续发展。

1工程造价的意义

在地铁项目建设中，政府部门需要对施工周期长、投入资金大、参与部门多等特点的工程项目进行项目结构和规模的适当调控。同时，在工程项目建设过程中，工程造价作为工程项目的主要指标，它影响着建设投资的控制和建设投资效果的评价。由于地铁项目在建设过程中，需要更加复杂的建设技术，需要进行科学合理的规划、设计与施工，才能够保证地铁建设的安全、质量及进度。同时针对地铁施工周期长、投资额大特点，过程中更需要进行有效的工程造价控制。

2地铁工程造价动态管理

地铁工程造价动态管理指的是建设单位在地铁项目的建设过程中，在初设、概算、招标控制价、过程核算、结算等各个阶段进行有效管理和控制的工作。通过地铁工程项目造价动态管理的措施，实现对造价的有效控制，减少项目建设过程中所造成的资金浪费，最大化提高地铁的经济效益和社会效益。

3影响地铁造价的因素

3.1设计方案

从可研、初设、招标、施工阶段，设计方案对工程造价都起着至关重要的影响，主要从站位选择、车站结构等方面进行论述。

3.1.1车站站位的选择

地铁车站人流量最高的地方往往处于城市中心，其沿线建筑物和地下管线十分密集，且由于地铁使用时间很长，一旦建成就可以持续使用较长时间，位置选择不当或布置不合理，都会造成无端的资金浪费，因此，在地铁车站前期规划的时候，就应该确认合理位置，满足设计规划，确保车站符使用方便化、吸引客流最大化的原则，从而有效实现合理布局，降低造价。另外，选择车站站位时要考虑到多种因素，包括出入口、风亭位置、施工场地设置是否合理，是否与周边环境良好融合，是否影响地上原有交通等，尽量避免影响周边原有建筑运行，避开可能出现的工程地质灾害，减少车站施工前期投入，降低地铁车站造价。

3.1.2车站结构和施工方法

合适的车站结构和施工方法对工程造价有重要的影响。无论是明挖还是暗挖，无论是岛式站台形式还是侧式站台形式，都要结合实际情况来确定，因地制宜多种方案比选出来的方案才是最合适的车站结构形式，才有可能实现造价的减少。

3.2造价管理

从前期概算编制到后期招标控制价、过程核算、结算各个阶段都极大影响着地铁造价。概算金额决定造价的上限，招标控制价决定施工单位的报价上限，过程核算和结算绝大程度上影响着项目的最终结算金额，因此，建设单位对每个阶段都需要重视，并加强管理，从而有效控制造价。

4地铁造价控制措施

4.1选用的施工方法

例如：（1）选择经济合理的桩型做基础并满足承载要求。（2）在符合设计规范要求的前提下，对站房钢结构雨棚进行优化，尽量减少钢结构自重。（3）屋面雨棚选用轻质节能环保材料，减少能源浪费，减轻钢构负重等。（4）车站建筑装修，应讲求经济实用、美观大方，除个别有特殊要求的车站外，可用地砖替代石材、涂料替代幕墙等措施来降低装修费用，也不影响设计效果。

4.2造价管理的措施

从根源上将合同条款与招标控制价结合研究，避免合同实施过程中出现过多的争议问题。招标阶段，建设单位组织造价咨询单位去现场踏勘，做到清单全面；咨询单位编制控制价阶段，组织专家逐条定额进行分析、评审，确保定额套取合理、取费正确，从而确保合理的招标控制价；同时针对可能争议的问题，结合招标控制价在合同中进行有效约定。

4.3质量、安全、进度并行

工程的质量确实是项目建设的重中之重，但是不能同时兼顾工程的安全和进度就不可能实现最优的施工造价控制。项目造价管理一定要进行工期的优化及有效控制。因为地铁建设具有系统性和复杂性的特点，建设过程中有很多不确定的因素，因此很容易造成进度的滞后。此外，施工方力量的不足或施工组织规划的失误都有可能造成工期延误。工期每多增加一天，人工费、材料费就会有不必要的增加。同时，做好质量管控某种程度上能促进安全管理；做好安全管控，也能减少对施工进度的延误。有效管控施工质量、安全、进度，也能极大的控制价好造价。

4.4强化竣工结算环节

工程竣工阶段是工程造价管理的收尾阶段。在该阶段建设单位应该组织造价咨询单位全面梳理造价，确保合理准确的上报结算。针对施工过程中出现的争议问题，严格结合合同条款进行把关；针对图纸以外的项目严格根据办法进行审核；针对工程量和新增单价进行严格复核；针对负变更确保已核算定案；从多方面审核施工单位提报的结算，确保结算金额相对准确，确保审计审减率控制在合理范围。

结束语

近年来，我国地铁工程建设规模逐渐扩大，项目建设投资逐年上升，成为地方政府财政的一大负担。本文通过对地铁造价的分析与控制，希望能为地铁造价管理起到一定的促进和启发作用。

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