后张法预应力梁板预制施工工法(全面)
后张法预应力T梁预制施工方案
后张法预应力T梁预制施工方案为了提高梁柱节点的承载能力和抗震性能，预应力T梁预制施工方案应该包括以下几个步骤：设计方案的确定、工序的安排、材料的选择和施工过程的控制等。
首先，在设计方案确定之前，需要对工程现场进行详细的勘测，了解地质情况、道路条件和施工限制等；然后通过结构分析和计算，确定梁柱节点的尺寸、预应力钢筋的布置和预应力力值等参数。
其次，根据设计方案，进行工序的安排。
预应力T梁预制施工主要分为以下几个工序：模板制作、钢筋绑扎、预应力钢筋张拉、混凝土浇筑和养护等。
在模板制作工序中，需要根据设计要求制作梁模板，并设置压力板，以保证充分的预应力钢筋嵌入混凝土。
钢筋绑扎工序是将预应力钢筋按照设计要求绑扎在模板上，并保证钢筋的正确位置和间距。
预应力钢筋张拉工序是通过张拉设备对预应力钢筋进行张拉，使其产生预应力力值，同时设置锚固设备，将预应力力传递到混凝土中。
混凝土浇筑工序是将混凝土按照要求浇筑到模板中，保证充分的充实和振捣，以提高混凝土的密实度。
最后，在混凝土浇筑后，需要进行养护工序，包括覆盖养护、湿养护和喷淋养护等。
这些养护措施有助于混凝土的早期强度发展和长期持久性。
在整个施工过程中，需要密切关注施工质量控制和安全施工。
包括模板的安装和拆除、钢筋绑扎质量的检查、预应力钢筋张拉过程的控制和检验、混凝土施工质量的检查和强度试验等。
特别是在预应力钢筋张拉过程中，需要严格按照设计要求进行张拉力值的控制，同时注意施工现场的安全措施。
总之，预应力T梁预制施工方案应该包括设计方案的确定、工序的安排、材料的选择和施工过程的控制等。
通过合理的施工方案和严格的质量控制，可以保证梁柱节点的承载能力和抗震性能，提高工程的可靠性和安全性。
后张法预应力空心板梁施工工艺、工法
后张法预应力空心板梁施工工艺、工法一、前言预应力混凝土结构成功的历史至今不到70年，但由于它具有许多优点，使其在国内外得到了广泛应用，尤其是在大跨度或重荷载结构，以及不允许开裂的结构中应用更为普遍。
我国50年代开始试验研究预应力混凝土结构，经过几十年的研究，预应力混凝土结构在我国桥梁建设中发展迅速。
预应力混凝土空心板、形梁、T形梁等早已被普遍应用。
二、工法特点采用预应力混凝土结构可以提高构件的抗裂度和刚度；节省材料，减小自重；减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力；结构质量安全可靠；预应力可作为结构构件连接的手段，促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展。
相反它也有一些缺点，如工艺较复杂，预应力反拱度不易控制。
三、适用范围近十多年来，由于交通事业的迅速发展，使预应力混凝土桥梁应用更为普及，设计与施工也形式多样：由全预应力发展到部分预应力；从有粘结筋束扩展到应用无粘结筋束；从单一的预压应力混凝土结构发展到除受拉区施加预压应力外，同时在受压区施加预应力的双预应力混凝土结构等等。
随着交通事业的不断发展，预应力混凝土结构的应用范围更广，它将在公路、铁路跨桥梁、各种屋架、道路立体交叉建筑、塔桅结构、飞机跑道等方面得到广泛的应用。
四、施工要点预应力工程主要分为：分孔道成型、下料编束、穿束、张拉和压浆五个步骤。
1、预应力钢绞线孔道成型用定位筋将波纹管固定好，间距50cm，线形要平顺，不能有死弯，波纹管接头应严密，防止水泥浆和其它材料进入。
2、下料编束在下料前应首先检查钢绞线的质量，看表面是否有裂纹、毛剌、机械损伤、氧化铁皮或油迹，如发现有上述毛病，要及时处理，以免造成工程质量事故。
将钢绞线吊放于自制钢绞线架中后解盘、下料。
钢绞线下料长度应通过计算确定，下料长度L＝L0（两锚头间的设计长度）＋2（锚具厚度＋限位板厚度＋千斤顶长度＋顶留长度）。
钢绞线的切割采用砂轮机，严禁用“乙炔、氧气”切割。
编好的钢绞线要挂牌存放，以免混淆。
后张法预应力箱梁预制施工技术方案
后张法预应力箱梁预制施工技术方案一、技术方案概述预应力箱梁是一种常用的桥梁构造形式，其具有强度高、稳定性好、经济性强等优点，已广泛应用于桥梁工程中。
本技术方案旨在介绍后张法预应力箱梁预制施工技术，包括预制工艺、后张法施工步骤、工艺控制及质量保证等内容。
二、预制工艺1.设计箱梁构造和模板。
根据设计要求，确定箱梁构造形式和尺寸，制定箱梁模板的设计方案。
2.制作箱梁模板。
根据设计要求和模板设计方案进行加工制作，确保模板的尺寸精确、表面平整。
3.钢筋加工和焊接。
根据设计要求，在模板上进行钢筋布置，包括纵向预应力筋和普通钢筋。
预应力筋需按设计要求进行张拉和焊接。
4.预应力导纳管安装。
根据设计要求，在模板上固定导纳管，并确保其位置和角度合理。
5.混凝土浇筑。
根据设计要求进行混凝土配置，并通过适当的震动方式使混凝土充分密实，然后进行养护。
三、后张法施工步骤1.预应力筋张拉。
在箱梁养护期结束后，进行预应力筋的后张法张拉。
这一步骤需要注意张拉力的控制，确保预应力筋的张拉量和张拉力符合设计要求。
2.导纳管启用。
确认预应力筋张拉后，将导纳管接头与顶板的接头连接，建立导纳管的通道。
3.后张法施工。
在预应力筋张拉后，根据施工设计要求，采用后张法进行施工。
具体步骤包括将预应力筋置于张拉机上进行后张操作，通过调整张拉力和定位控制器位置，使箱梁得到所需预应力。
4.固化和系统刺激。
预应力箱梁在后张法施工后，需要进行固化处理，以达到设计要求的稳定性。
此外，根据设计要求，可以进行系统刺激施工，增强结构的耐久性和强度。
四、工艺控制及质量保证1.模板测量和调整。
在制作模板时，需要对其进行测量和调整，以确保尺寸和平整度达到设计要求。
2.钢筋加工的质量控制。
钢筋的选材和焊接质量都是影响箱梁质量的重要因素，需要进行质量控制和检测。
3.混凝土浇筑质量控制。
混凝土的浇筑和养护过程中，需要注意混凝土的坍落度、浇筑速度和震动方式等，确保混凝土质量符合设计要求。
后张法预应力桥梁梁板预制施工工法[标准工法]
![后张法预应力桥梁梁板预制施工工法[标准工法]](https://img.taocdn.com/s3/m/63d96edef12d2af90242e6fd.png)
后张法预应力梁板预制施工工法一、工程概况一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29m,桥宽49.6m,上部结构边跨采用8m钢筋混凝土空心板梁,梁高0.42m,共98片,中跨采用后张法预应力13m混凝土空心板梁,梁高0.7m,共49片。
二、施工工艺流程清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封端三、施工方法及施工要点1.清理底模、施工放样梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑,厚度不小于30cm,上铺3mm厚钢板,经过受力验算,各项指标均要满足规范要求,钢底模清理干净后,底模上加粘2mm厚PVC板。
底模两侧与侧模接触面安装橡胶条,防止漏浆。
橡胶条与底模顶面平行,接缝平整。
底模清理干净,表面无残存物,且线形平顺,表面平整。
均匀涂抹脱模剂(色拉油)。
按梁板的几何尺寸进行放样并弹线标识。
2.绑扎底腹板钢筋根据放样结果,安装绑扎模具,在绑扎卡具上先安装腹板外侧水平钢筋,然后将安放腹板箍筋钢筋和水平筋进行绑扎。
在钢筋绑扎卡具上摆放底板箍筋,将底板箍筋与腹板箍筋对应进行绑扎。
穿梭底板主筋和水平筋并与箍筋进行绑扎。
底板钢筋绑扎完成后,检查钢筋保护层厚度,杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。
3.穿预应力波纹管首先定位波纹管坐标,焊定位钢筋(一般为“∩”、“＃”字形),定位钢筋直线段每1m固定,曲线段每0.5m固定,然后沿位置穿预应力波纹管并与定位筋顶部绑扎牢固,此工序必须符合图纸及规范的要求。
波纹管线型平顺,在张拉锚板处,沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。
在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管,以防漏浆堵塞波纹管管道。
绑扎锚下钢筋、螺旋筋、横隔板钢筋。
锚下钢筋绑扎时要注意钢筋必须垂直于波纹管,绑扎时锚下钢筋网层数、数量必须符合图纸要求,若与锚垫板(喇叭管)干扰,可适当移动钢筋网钢筋。
锚下螺旋筋为预应力锚具配套产品,也可自行加工,先直接套入波纹管。
(完整)后张法预应力施工工艺
后张法预应力施工工艺后张法可分为有粘结后张法和无粘结后张法一，有粘结后张法：有粘结后张法预应力的主要施工工序为:浇筑好混凝土构件，并在构件中预留孔道,待混凝土达到预期强度后（一般不低于混凝土设计强度的75%），将预应力钢筋穿人孔道;利用构件本身作为受力台座进行张拉(一端锚固一端张拉或两端同时张拉）,在张拉预应力钢筋的同时,使混凝土受到预压。
张拉完成后，在张拉端用锚具将预应力筋锚住；最后在孔道内灌浆使预应力钢筋和混凝土构成一个整体,形成有粘结后张法预应力结构（图4-37）.有粘结后张法预应力施工不需要专门台座，便于在现场制作大型构件，适用于配直线及曲线预应力钢筋的构件。
但其施工工艺较复杂、锚具消耗量大、成本较高。
图4—37 有粘结后张法工艺流程l—混凝土构件;2-预留孔道；3-预应力筋；4—张拉千斤顶；5—锚具预应力控制在预应力混凝土在施工中引起预应力损失的原因很多，产生的时间也先后不一。
在进行预应力筋的应力计算与施工时，一般应考虑由下列因素引起的预应力损失,即：①锚具变形、预应力筋内缩和分块拼装构件接缝压密引起的应力损失σi1 ;②预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失σi2；③混凝土加热养护时，预应力筋和张拉台座之间温差引起的应力损失σi3 ；④预应力筋松弛引起的应力损失σi4；⑤混凝土收缩和徐变引起的应力损失σi5；⑥环形结构中螺旋式预应力筋对混凝土的局部挤压引起的应力损失σi6;⑦混凝土弹性压缩引起的应力损失σi7。
后张法施工中对以上第 2 、 3 、 4 、 7 项预应力筋损失在张拉时应予以注意。
( 1 ）钢筋松弛引起的应力损失仍采用张拉程序控制。
后张法预应力筋的张拉程序，与所采用的锚具种类有关，张拉程序一般与先张法相同。
（ 2 ）对配有多根预应力筋的构件，应分批、对称地进行张拉。
对称张拉是为避免张拉时构件截面呈过大的偏心受压状态.分批张拉，要考虑后批预应力筋张拉时产生的混凝土弹性压缩，会对先批张拉的预应力筋的张拉应力产生影响。
后张法预应力梁施工
后张法预应力梁施工一、施工工艺框图二、主要工序施工说明本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁, 梁长分30米、20米两种。
为保证施工质量, 拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场, 采用预制场预制, 预制场的位置见施工总平面布置（表4）。
预制场用砼硬化, 同时修建砼台座, 箱梁在台座上预制。
预制场设龙门吊机两台, 负责吊装模板、灌注砼及移梁运梁。
1.模板：外模板采用定型加工组合钢模板, 在模板外侧安装附着式振动器, 以加强砼的振捣。
内模板采用竹胶板。
待所有钢筋、波纹管、预埋件就位后, 进行模板的支设, 并用对拉螺栓调整、加固。
模板加固时挂线调整,确保模板顺直。
2.钢筋及钢绞线: 在现场钢筋加工场加工制作, 在底模上就地绑扎, 先在台座上用石笔或墨线划出钢筋及波纹管定位骨架位置。
然后绑扎底板筋及骨架筋, 待波纹管固定就位后再绑扎其它钢筋。
钢筋笼底部及侧面设置砼垫块, 以确保钢筋的保护层厚度。
钢绞线的下料长度应通过计算确定, 计算时考虑孔道长度、穿心式千斤顶和锚夹具长度。
钢绞线的切断采用切断机或砂轮锯。
钢绞线切割时, 先在距切口30～50mm处用铁丝绑扎。
钢绞线编束时, 每隔1～1.5m绑扎一道铁丝, 丝扣向里, 绑扎好的钢丝束编号挂牌堆放。
3.波纹管：在骨架筋绑扎成型后, 开始固定波纹管。
波纹管按图纸所示坐标位置, 用U型钢筋卡固定牢固, 防止砼浇注时波纹管上浮。
模板就位前, 检查波纹管是否完好, 以防水泥浆进入管内。
波纹管与锚垫板、螺旋钢筋的衔接应处理好。
4.砼浇注及养护: 预制场地与搅拌站距离较近, 砼运输可采用机动翻斗车, 用龙门吊吊装入模灌注。
砼采用水平分层、一次浇注完成。
浇注砼应对称进行、用插入式震动器振捣密实, 同时辅以附着式震动器振捣。
砼浇注、振捣要随时注意内模及波纹管不移位。
板顶面砼应平整, 并按规范要求拉毛或刷毛。
砼浇注完成后, 立即用φ10钢筋检查波纹管有无堵塞现象, 发现问题及时处理。
后张法预应力箱梁预制施工工法
后张法预应力箱梁预制施工工法后张法预应力箱梁预制施工工法一、前言预应力箱梁是桥梁施工中常用的横向承载构件，它具有自重轻、刚度大、承载能力强等优点，广泛用于公路、高速公路等交通工程中。
在箱梁的预制施工中，后张法预应力工法由于其施工简便、高效率等优势，备受工程施工方的青睐。
本文将介绍后张法预应力箱梁预制施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等内容。
二、工法特点1. 施工简便：后张法预应力箱梁预制施工工法采用了现浇混凝土和预应力钢材相结合的方式，施工过程相对简单，流程清晰。
2. 高效率：该工法不需要等待混凝土的早强期，可以直接进行后张预应力作业，加快了施工速度。
3. 节省成本：后张法预应力箱梁预制施工工法中，预应力钢材可循环利用，降低了材料成本。
同时，采用预制方式可以减少现场施工时间，提高了工作效率，降低了劳动力成本。
4.适应性强：后张法预应力箱梁预制施工工法适用于不同跨度、不同形式的箱梁预制。
三、适应范围后张法预应力箱梁预制施工工法适用于各类公路、高速公路、铁路以及城市交通设施等桥梁工程。
四、工艺原理后张法预应力箱梁预制施工工法的理论依据是在箱梁预制过程中，通过悬挂预应力钢束并施加预应力，使得箱梁在使用阶段产生预应力。
采取的一些技术措施包括：在箱梁内设置压浆孔，以确保悬挂预应力钢束的稳定施加；通过合理设计预应力钢束的布置和张拉力度的控制，以达到预期的预应力效果。
五、施工工艺 1. 模板制作：根据设计要求制作箱梁模板，包括箱底板、侧墙板、端部垫板等。
2. 预应力钢束安装：安装箱梁内悬挂预应力钢束的支承孔和张拉孔。
3. 混凝土浇筑：采用现浇混凝土方式，将预先制作好的模板放置于模板支架上，进行混凝土浇筑。
4. 后张预应力：等混凝土强度达到要求后，通过预应力设备对预应力钢束进行张拉，预应力钢束与混凝土产生预应力联结。
5. 养护：按照规范要求对箱梁进行养护，保证混凝土的强度和硬度。
后张法预制板梁施工方案
后张法预制板梁施工方案一、主要施工工艺流程1、预制空心板工艺流程台座清理、打脱模剂-→安装外膜、端模-→安装钢筋骨架-→安装波纹管-→穿钢绞线-→安装内模、侧模-→拌制砼-→浇筑混凝土-→安装梁内顶模-→安放预埋件-→浇注腹板与顶板砼-→拆模-→养护-→放张-→验收。
二、施工方法1、施工准备（1）、张拉台座建设1）、台座建设情况张拉台座由台面、承力台座、横梁和定位钢板组成。
承力台座承受全部的张拉力，必须具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不小于1.5，抗滑移系数不小于1.3；横梁是将预应力筋张拉传给承力台座的构件，必须有足够的刚度，受力挠度不大于2mm。
（2）、龙门吊架设龙门吊架设1台，吨位25吨，经过调试在移动中轨距及轨道平整度没有变。
（3）、张拉设备采用智能张拉施工技术，变人工操作为智能机械自动控制，实现精确同步，自动施工提升张拉精度，实现智能控制，保证桥梁预应力良好实现。
（4）、锚具、夹具和连接器我标段购买杭州富锚公司的锚具、夹片经过外观判别符合规范要求，并委托湖州正通交通工程试验检测有限公司对锚具、夹片进行检验，已全部合格。
（5）、钢筋预应力筋按照设计要求采用国产高强度低松弛钢绞线，其标准强度为1860MPa，弹性模量E=1.95*105MPa。
每根钢绞线的公称面积A=140mm2，张拉控制应力为195.3KN。
钢筋进场时已分批验收，每批钢筋的重量不大于60t，除对出厂质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，还从每批钢筋中任取4根，并从所选4根的钢筋端部正常部位截取一根试样进行预应力钢筋外委试验，经试验我标进场的钢筋全部合格。
2、后张法空心板预制施工方法张拉、压浆工艺a、张拉施工流程：安装工作锚板→安夹片→安限位板→安千斤顶→安工具锚→张拉→锚固。
b、张拉前的准备工作在混凝土强度达到一定强度后，钢绞线即可进行张拉。
施工准备：油泵车、千斤顶、压浆泵、砂浆拌和机以及配套的各种机具设备，应在张拉前期维修保养完毕，以确保使用的完好性。
后张法预应力施工工艺(两篇)
引言概述：后张法预应力施工工艺是目前应用较广泛的一种预应力施工工艺。
它能够有效地提高混凝土结构的承载能力和抗震性能，广泛应用于桥梁、高楼和大型工程等领域。
本文将详细介绍后张法预应力施工工艺的相关内容。
正文内容：1. 施工准备1.1 设计和计算：施工前根据设计要求进行预应力计算，并确定张拉力的大小和位置。
1.2 材料准备：选择质量合格的钢筋和预应力束，并进行检查和验收。
1.3 模板搭设：根据设计要求进行模板搭设，保证模板的稳定性和尺寸精度，以确保预应力束的正确安装和张拉。
2. 后张法施工过程2.1 预埋导向套管：根据设计要求，在混凝土中预埋导向套管，并保证套管的准确位置和垂直度。
2.2 预埋预应力筋：将预应力筋穿过导向套管，并根据设计要求进行固定。
2.3 张拉预应力筋：通过张拉设备将预应力筋施加预定张拉力，并根据设计要求控制张拉过程中的应力。
2.4 固定预应力筋：在预应力筋达到设计要求的张拉力后，进行固定，保证预应力的持久性和稳定性。
2.5 确认张拉效果：通过检测和监测，确认预应力筋的张拉效果是否满足设计要求。
3. 要点分析3.1 输送设备选择：根据工程要求选择适当的输送设备，确保预应力筋的张拉和固定过程中的顺畅和安全。
3.2 张拉力控制：通过张拉设备控制预应力筋的张拉力，保证预应力的合理施加和控制。
3.3 张拉序列：合理安排预应力筋的张拉顺序，减小结构的变形和应力集中现象。
3.4 应力调整：根据结构的变形和应力情况，通过调整预应力筋的张拉力，实现结构的调整和优化。
3.5 设备检测和维护：定期检测和维护张拉设备的工作状态，确保设备的正常运行和安全施工。
4. 安全措施4.1 安全培训：对施工人员进行预应力施工工艺的专业培训，提高他们的安全意识和技能水平。
4.2 设备检查：定期检查和维护施工设备，确保设备的安全可靠。
4.3 现场管理：加强现场管理，对施工人员的操作进行监督和指导，防止事故的发生。
4.4 防护措施：对施工人员提供必要的安全防护设施，确保他们的人身安全。
后张法预应力梁板预制施工工法[标准工法]
![后张法预应力梁板预制施工工法[标准工法]](https://img.taocdn.com/s3/m/da7378124028915f814dc21f.png)
后张法预应力梁板预制施工工法一、工程概况一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29m,桥宽49.6m,上部结构边跨采用8m钢筋混凝土空心板梁,梁高0.42m,共98片,中跨采用后张法预应力13m混凝土空心板梁,梁高0.7m,共49片。
二、施工工艺流程清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封端三、施工方法及施工要点1.清理底模、施工放样梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑,厚度不小于30cm,上铺3mm厚钢板,经过受力验算,各项指标均要满足规范要求,钢底模清理干净后,底模上加粘2mm厚PVC板。
底模两侧与侧模接触面安装橡胶条,防止漏浆。
橡胶条与底模顶面平行,接缝平整。
底模清理干净,表面无残存物,且线形平顺,表面平整。
均匀涂抹脱模剂(色拉油)。
按梁板的几何尺寸进行放样并弹线标识。
2.绑扎底腹板钢筋根据放样结果,安装绑扎模具,在绑扎卡具上先安装腹板外侧水平钢筋,然后将安放腹板箍筋钢筋和水平筋进行绑扎。
在钢筋绑扎卡具上摆放底板箍筋,将底板箍筋与腹板箍筋对应进行绑扎。
穿梭底板主筋和水平筋并与箍筋进行绑扎。
底板钢筋绑扎完成后,检查钢筋保护层厚度,杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现。
3.穿预应力波纹管首先定位波纹管坐标,焊定位钢筋(一般为“∩”、“＃”字形),定位钢筋直线段每1m固定,曲线段每0.5m固定,然后沿位置穿预应力波纹管并与定位筋顶部绑扎牢固,此工序必须符合图纸及规范的要求。
波纹管线型平顺,在张拉锚板处,沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态。
在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管,以防漏浆堵塞波纹管管道。
绑扎锚下钢筋、螺旋筋、横隔板钢筋。
锚下钢筋绑扎时要注意钢筋必须垂直于波纹管,绑扎时锚下钢筋网层数、数量必须符合图纸要求,若与锚垫板(喇叭管)干扰,可适当移动钢筋网钢筋。
锚下螺旋筋为预应力锚具配套产品,也可自行加工,先直接套入波纹管。
后张法预制梁施工工艺流程
后张法预制梁施工工艺流程
后张法预制梁施工工艺流程：
①预制场地准备：场地平整、夯实，预制区现浇混凝土基础，预留伸缩缝，并铺设钢板作为底模，涂刷隔离剂。
②安装侧模和端模：采用定型钢模安装侧模和端模，安装前需涂刷脱模剂。
③非预应力筋骨架制作：制作梁体的普通钢筋骨架。
④安装预应力筋管道：在梁体内预埋波纹管，形成预应力筋的通道。
⑤安装预应力筋：在浇筑混凝土之前或之后，穿入预应力筋，并检查管道确保通畅。
⑥浇筑混凝土：浇筑预应力混凝土，确保密实，同时注意保护预应力筋不被损坏。
⑦构件养护：混凝土浇筑后，进行养护，直至混凝土强度达到设计要求的一定百分比。
⑧拆除侧模和端模：待混凝土达到一定强度后，拆除侧模和端模。
⑨清理孔道：清除孔道内的杂物，准备穿预应力筋。
⑩穿预应力筋：在清理后的孔道中穿入预应力筋。
⑪安装锚具：在预应力筋两端安装锚具，准备张拉。
⑫张拉预应力筋：使用张拉设备对预应力筋进行张拉，达到设计的预应力值。
⑬锚固：在预应力筋达到设计应力后，通过锚具固定预应力筋。
⑭孔道压浆：向预应力筋孔道内注入水泥浆，以保护预应力筋不受腐蚀。
⑮养护：等待压浆固化，对构件进行最终养护。
⑯封端与封锚：在压浆固化后，对梁端进行封端处理，对锚固区进行封闭保护。
⑰运输与安装：待预制梁达到设计强度后，运输至施工现场进行安装。
m后张法预应力箱梁预应力施工工法
m后张法预应力箱梁预应力施工工法1. 施工准备1.1 材料准备1.预应力钢材：按照设计要求，选择合适的预应力钢材，并进行检验，确保其力学性能满足规范要求。
2.预应力锚具：选择合适的预应力锚具，并进行检验，确保其安全可靠。
3.水泥：选择合适的水泥，并进行检验，确保其强度和稳定性满足规范要求。
4.砂、石：选择合适的砂、石，并进行检验，确保其质量满足规范要求。
1.2 设备准备1.预应力张拉设备：包括张拉机、油泵、千斤顶等。
2.锚固设备：包括锚具、夹具等。
3.混凝土搅拌设备：包括搅拌机、混凝土输送泵等。
4.养护设备：包括养护棚、温度控制器等。
1.3 施工工艺流程1.箱梁混凝土浇筑。
2.预应力管道安装。
3.预应力钢材加工。
4.预应力张拉。
5.混凝土养护。
2. 预应力管道安装2.1 管道布置根据设计图纸，绘制管道布置图，确定管道的数量、位置和方向。
2.2 管道安装1.预应力管道应采用预埋方式安装，预埋前应进行清洗和润滑。
2.预应力管道应按照设计要求进行固定，固定间距应符合规范要求。
3. 预应力钢材加工3.1 预应力钢材加工1.预应力钢材应按照设计要求进行切割、矫直和除锈。
2.预应力钢材两端应切割成相同的长度，且端面应平整。
3.2 预应力钢材储存1.预应力钢材应存放在干燥、通风的环境中，避免日晒雨淋。
2.预应力钢材应远离火源、热源等高温环境。
4. 预应力张拉4.1 张拉设备校验1.张拉设备应进行校验，确保其准确性和可靠性。
2.张拉设备校验周期应符合规范要求。
4.2 张拉过程1.张拉前应检查预应力管道是否通畅，预应力钢材是否符合要求。
2.张拉应按照设计要求进行，张拉力应符合规范要求。
3.张拉过程中应保持稳定，避免预应力钢材断裂。
5. 锚固5.1 锚固方法根据设计要求，选择合适的锚固方法，如夹片式锚固、锥塞式锚固等。
5.2 锚固要求1.锚固前应检查预应力管道是否通畅，预应力钢材是否符合要求。
2.锚固应按照设计要求进行，锚固力应符合规范要求。
米T梁后张法预应力梁施工方案
米T梁后张法预应力梁施工方案预应力梁是一种应力状态受到预先引入的预应力的作用而具有预应力的梁，预应力根据梁的实际工况预先确定，以提高梁的承载能力和使用性能。
1.设计和制作：首先，根据工程要求进行梁的设计和制作。
设计包括梁的几何尺寸、受力情况以及预应力的确定等。
制作则包括梁的模板制作、钢筋加工和张拉器具的准备等。
2.模板制作和安装：根据梁的几何尺寸和要求制作梁的模板。
模板要具有足够的刚度和稳定性，以保证施工过程中梁的几何形状不发生变化。
制作完成后，按照设计要求进行梁的模板安装和支撑。
3.钢筋加工和安装：根据设计要求和预应力布置图，对预应力筋和受拉钢筋进行加工和制作。
加工完成后，按照设计要求进行钢筋的安装和固定。
注意要保证钢筋的正确位置和间距，以保证梁的受力性能。
4.张拉：在梁的两端设置张拉器具，按照设计要求对预应力筋进行张拉。
张拉的过程需要根据设计要求进行控制，包括张拉的力度、速度和顺序等。
同时，在张拉过程中要考虑梁的变形和应力状态，以保证梁的受力和使用性能。
5.灌浆养护：张拉完成后，根据设计要求进行梁的灌浆养护。
灌浆是为了保护预应力筋免受环境的腐蚀和损害，同时填充梁内的空隙，提高梁的整体性能。
养护的时间和方法需要根据设计要求进行控制。
6.拆模和安装：经过灌浆养护后，可以进行拆除梁的模板，并根据设计要求进行梁的安装。
梁的安装过程需要保证梁的几何形状和位置，以及与其他结构的连接。
安装完成后，进行验收和检测，确保梁的质量和使用性能。
以上是米T梁后张法预应力梁施工方案的详细介绍。
预应力梁的施工需要严格按照设计和规范进行操作，以保证梁的质量和性能。
同时，在施工过程中要注意安全，采取相应的措施来防止事故的发生。
后张法预应力梁板施工方案
在施工现场设置明显的安全警示标识，提醒施工 人员注意安全事项。
安全应急预案
应急预案制定
根据后张法预应力梁板施工的特点和可能出现的紧急 情况，制定相应的应急预案。
应急资源储备
储备必要的应急救援物资和设备，确保在紧急情况下 能够及时响应。
应急演练
定期进行应急演练，提高施工人员的应急处置能力。
03
质量保证措施
材料质量控制
总结词
严格筛选、检验
详细描述
对进场的预应力筋、锚具、夹具等材料进行严格筛选，确保符合设计要求和国 家标准。对材料进行质量检验，包括外观检查、力学性能测试等，确保材料质 量合格。
施工过程质量控制
总结词
规范操作、监控施工
详细描述
制定详细的施工工艺流程和操作规程，确保施工过程规范有序。对关键施工环节进行重点监控，如预应力筋的张 拉、孔道压浆等，确保施工质量符合设计要求。
水资源保护与利用
节约用水
01
在施工过程中，应采取有效的节水措施，如安装节水型设备、
合理利用水资源等，以减少用水量。
废水处理
02
对于产生的废水，应进行有效的处理，确保废水排放符合相关
法规和标准的要求。
水资源利用
03
在施工过程中，应充分利用雨水、地下水等资源，提高水资源
的利用效率。
THANKS
感谢观看
施工粉尘控制
施工粉尘控制
在施工过程中，应采取有效的粉 尘控制措施，如使用湿法作业、 封闭式施工等，以降低施工粉尘 对周围环境的影响。
粉尘排放监测
在施工期间，应对施工现场的粉 尘排放进行实时监测，确保粉尘 排放符合相关法规和标准的要求 。
粉尘污染防治
预应力梁后张法施工
预应力梁后张法施工一、概述预应力梁后张法施工是一种在桥梁、建筑、大跨度结构等工程中广泛应用的施工技术。
它通过在梁体内预先施加一定的预应力，以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能，达到提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价的目的。
二、施工流程1、制作梁体：首先需要根据设计要求制作梁体，并在梁体上标记出预应力筋的位置。
2、安装预应力筋：将预应力筋按照设计要求安装在梁体上。
3、张拉：通过张拉设备将预应力筋张拉到设计要求的拉力。
4、固定：使用锚具将预应力筋固定在梁体上，防止其回缩。
5、灌浆：将水泥砂浆灌入锚具周围的空隙中，固定预应力筋并保护锚具。
6、养护：对梁体进行养护，保证工程质量。
三、特点1、提高承载能力：通过预先施加的预应力，可以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能。
2、节省材料：由于预应力梁可以承受更大的荷载，所以可以减少梁的材料用量，降低工程造价。
3、减少振动和噪音：预应力梁具有较好的抗震性能，可以有效减少振动和噪音。
4、改善结构性能：预应力梁具有较高的刚度和稳定性，可以改善结构的整体性能。
四、应用范围预应力梁后张法施工广泛应用于桥梁、建筑、大跨度结构等工程中，特别是在桥梁工程中，预应力梁后张法施工已成为一种主流的施工技术。
它可以提高桥梁的承载能力和使用寿命，减少桥梁的维护和维修成本，提高桥梁的安全性和可靠性。
总之，预应力梁后张法施工是一种具有重要意义的施工技术，可以提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价，具有广泛的应用前景和发展空间。
预应力梁后张法施工一、概述预应力梁后张法施工是一种在桥梁、建筑、大跨度结构等工程中广泛应用的施工技术。
它通过在梁体内预先施加一定的预应力，以抵消或减少外荷载引起的拉应力，从而提高梁的承载能力和抗裂性能，达到提高工程质量、减少材料用量、降低工程造价的目的。
二、施工流程1、制作梁体：首先需要根据设计要求制作梁体，并在梁体上标记出预应力筋的位置。
后张法预应力梁预制方法
后张法预应力梁预制方法后张法预应力梁预制方法的施工步骤是先浇筑混凝土，后进行预应力筋张拉，该施工方法主要适用于T形梁、小箱梁等。
小箱梁采用后张法预应力梁预制方法施工的工艺流程箱梁施工主要工艺：模板加工及安装，钢筋加工、安装及波纹管定位,混凝土浇筑，拆模、养护，张拉、孔道压浆，封锚施工技术要点1.模板加工及安装(1)模板加工。
在模板安装前，对底板、外模及内模用磨光机进行打磨，清除表面锈迹；然后再用干海绵擦除附着在模板的灰尘，保证模板和底板表面洁净、无污染。
(2)模板安装。
以上工作按要求完成后进行模板安装。
安装模板可以由轨道式起重机配合人工安装，在安装模板前要检查台座上口与侧模接缝处槽钢内的橡胶管是否完好。
模板安装时要保证接缝平整、严密，如有错台或缝隙，要及时处理。
2、钢筋加工、安装及波纹管定位在钢筋加工前要仔细研究图纸，要严格按照图纸进行加工。
(1)钢筋的下料与成型。
此项工作主要是通过调直机、切断机、弯曲机、切割机、电焊机等设备，将不同型号的钢筋制作成符合设计尺寸的构件。
需注意的是，各种机械设备的使用和摆放应符合操作要求。
(2)对波纹管的坐标(包括竖向和横向)进行调整，使其位置满足设计要求，并用卡筋或扎丝将波纹管牢固地固定在定位筋上，以避免浇筑混凝土时波纹管受外力移位。
(3)检查钢筋的数量、间距是否正确，布置是否横平竖直。
(4)钢筋上不可有松散的锈皮、油类物质、泥土或其他杂质。
3、混凝土的浇筑混凝土浇筑时从一端到另一端有序进行，底板、腹板、顶板同时对称分成摊铺，分层振捣完成。
腹板部位的混凝土以高频附着式振动器振捣为主，插入式振捣棒振捣为辅。
预应力管道以上梁腹部位的混凝土主要依靠振捣棒振捣。
t形梁顶板部位的混凝土采用平板振动器和振捣棒振捣。
4、拆模、养护(1)混凝土浇筑完成，待表面收水并硬化后立即进行覆盖养护，并立即洒水，时刻保持顶板表面湿润。
应洒水养护7d以上。
(2)模板顶开后从顶板与模板之间的缝隙处往里洒水，以保持腹板湿润。
后张法预应力空心板梁施工方案
后张法预应力空心板梁施工方案1. 引言后张法是一种常用的预应力施工方法，广泛应用于各种混凝土结构中。
本文将介绍后张法预应力空心板梁的施工方案，包括施工准备、施工工序、验收标准等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备在施工前，需要准备好以下材料：•预应力钢束：选择符合设计要求的预应力钢束，并进行强度、表面质量等检查。
•预应力锚具：根据设计要求选择适当的预应力锚具。
•预应力导向管：确保预应力导向管的规格、数量符合设计要求。
•混凝土：根据设计要求配制合适的混凝土，并进行试块试验以确认其强度。
•模板：准备合适的模板，确保其形状尺寸和表面光洁度符合要求。
•其他辅助材料：包括脱模剂、膨胀剂、拔槽油等。
2.2 设备准备在施工前，需要准备好以下设备：•预应力锚具张拉设备：包括张拉器、千斤顶、锚固台、压力计等。
•混凝土搅拌设备：确保混凝土搅拌设备的性能良好，能够满足施工需要。
•模板安装设备：包括吊车、脚手架、安装工具等。
3. 施工工序3.1 模板安装按照设计要求，安装合适的模板，确保其在安装过程中的位置和形状尺寸符合要求。
在安装完毕后，应进行检查和调整，确保模板的水平度和垂直度满足要求。
3.2 预应力钢束安装根据设计要求，在模板中安装预应力钢束，确保其位置和布置满足要求。
在安装过程中，应注意预应力钢束的弯曲半径和锚固长度的要求，避免出现弯曲和锚固不足的情况。
3.3 预应力锚具安装和锚固在预应力钢束的两端安装预应力锚具，并进行锚固。
锚固的过程中，应注意预应力锚具的稳定性和锚固点的位置，确保锚固点位于梁的受力范围内。
3.4 张拉预应力钢束使用预应力锚具张拉设备，对预应力钢束进行张拉。
在张拉的过程中，应控制张拉力和张拉速度，确保张拉过程中的应力和变形满足设计要求。
3.5 灌浆和保护在预应力钢束张拉完成后，对梁的空心部分进行灌浆，确保预应力钢束和预应力导向管的保护和固定。
灌浆材料的选择和使用应符合相关规定和标准。
3.6 混凝土浇筑预应力空心板梁的混凝土浇筑应按照设计要求进行，注意浇筑过程中的均匀性和完整性。
论预应力空心板梁后张法施工技术(全文)
论预应力空心板梁后张法施工技术(全文)【文档一】论预应力空心板梁后张法施工技术一、引言预应力空心板梁是一种常用的结构形式，其在建筑和桥梁工程中得到广泛应用。
预应力空心板梁后张法施工技术是一种有效提高空心板梁受力性能和延长使用寿命的方法。
本文将详细介绍预应力空心板梁后张法施工技术的过程和要点，旨在为施工人员提供参考和指导。
二、预应力空心板梁的特点及受力机理预应力空心板梁具有重量轻、刚度大、抗弯强度高等特点，可以承受更大的荷载。
其受力机理主要包括预应力张拉和混凝土压浆两个阶段。
详细介绍了预应力张拉的过程和压浆的作用。
三、预应力空心板梁后张法施工技术的步骤1. 施工准备工作：包括材料准备、设备准备、场地清理等。
2. 钢筋及预应力设施安装：详细介绍了钢筋布置、预应力设施的安装方法和注意事项。
3. 预应力张拉工艺：包括预应力张拉设备调试、预应力张拉的步骤和控制要点等。
4. 混凝土压浆工艺：详细介绍了混凝土压浆的步骤、压浆材料的选择和压浆设备的使用方法。
5. 后张工艺：包括后张杆的选择和布置、后张杆的施加力和控制要点等。
四、施工注意事项1. 施工中的安全措施：包括作业人员的安全防护、设备的安全操作等。
2. 施工质量控制要求：详细介绍了预应力张拉和混凝土压浆的质量检验要求。
3. 施工进度控制：包括施工计划的制定、施工进度的监控等。
五、施工案例分析选取了一个具体的预应力空心板梁工程案例，分析了施工中遇到的问题和解决方法，以及施工效果评价。
六、总结与展望总结了预应力空心板梁后张法施工技术的特点和优势，展望了其在未来的发展前景。
附件：本文所涉及的附件内容包括预应力空心板梁施工图纸、预应力设施的技术资料等。
法律名词及注释：本文所涉及的法律名词包括《建设法》、《施工安全法》等，请读者参考相关法律法规。
【文档二】论预应力空心板梁后张法施工技术一、引言预应力空心板梁是一种常用的结构形式，其在建筑和桥梁工程中得到广泛应用。
预应力空心板梁后张法施工技术是一种有效提高空心板梁受力性能和延长使用寿命的方法。
后张法预应力箱梁施工工法
后张法预应力箱梁施工工法后张法预应力箱梁施工工法是一种常用于桥梁建设的工程方法。
它采用预应力技术，通过在箱梁内部施加张拉力，使箱梁具有足够的强度和刚度，以承受桥梁的荷载。
本文将对后张法预应力箱梁施工工法进行详细介绍。
一、工法原理后张法预应力箱梁施工工法是在箱梁浇筑完成后进行的一种加固处理工艺。
首先，通过事先预埋的钢束或预应力筋，在箱梁内部施加一定的张拉力。
然后，将张拉设备连接到箱梁的支座上，通过施加力矩将钢束或预应力筋拉伸，使其具有一定的预应力。
最后，固定张拉设备，使预应力作用于箱梁结构内部。
二、施工步骤1. 模板搭设：根据设计要求，搭设箱梁的模板。
模板的搭设应符合施工规范，并确保模板的稳定性和精度。
2. 钢筋绑扎：根据设计要求，在模板内布置钢筋。
钢筋的搭设应符合设计图纸，并进行良好的绑扎，确保钢筋的位置和数量符合要求。
3. 混凝土浇筑：选择适宜的混凝土配合比和浇筑工艺，对箱梁进行混凝土浇筑。
浇筑过程中应注意混凝土的均匀性和密实性，防止出现空洞或裂缝。
4. 后张工艺：在混凝土达到一定强度后，进行后张工艺。
首先，安装张拉设备，将张拉锚固设备与箱梁支座连接。
然后，使用专业的张拉设备对钢束或预应力筋施加拉力，使其产生预应力。
5. 后浇施工：在后张工艺完成后，对箱梁进行后浇施工。
主要包括箱梁底部的混凝土补充和钢筋的焊接加固等。
后浇施工的目的是增强箱梁的整体强度和刚度。
6. 养护与验收：完成施工后，对箱梁进行养护。
养护的时间和方法应符合相关标准和要求。
养护期结束后，进行验收工作，确定箱梁满足设计要求，并能安全承载荷载。
三、施工优势1. 桥梁结构强度高：后张法预应力箱梁施工工法可以使箱梁具有较高的强度和刚度。
通过预应力技术的应用，能够有效提升桥梁结构的承载能力和抗震性能。
2. 施工周期短：相比其他施工方法，后张法预应力箱梁施工工法施工周期较短。
这是因为它采用模板浇筑和后张工艺相结合的方式，能够快速完成桥梁的建设。
后张法预应力梁板施工方案
后张法预应力梁板施工方案嘉兴电厂运灰道路工程，梁板为预应力简支梁共68片，根据设计、质量及工期的实际要求制定本方案。
一、预制场地本工程梁板预制场地放在电厂内，预制场地长60米，宽60米，布置底模16m梁板16个，20m梁板14个。
二、模板梁板底模采用3mm钢板铺设，底模厚20cm，两端加强到80cm厚，侧模、芯模均采用定型大钢模，芯模每节长度为5米共4节，侧模每节长度4米5节。
三、钢筋绑扎先根据设计图纸要求绑扎底板及侧板钢筋，然后浇注底板混凝土，顶板钢筋预先在场地上绑扎好，等芯模安装好后然后用8-10人把钢筋网片抬到梁板上，及时绑扎。
〔对于以前已加工好的钢筋需预先采用人工与麿光机结合除锈〕四、混凝土预制梁板混凝土采用JS500型强制式搅拌机自拌混凝土，标号为C50，考虑到梁板混凝土的高标号性，梁板坍落度控制在5~7之间；根据工期的要求在混凝土中掺加早强剂，以保证在7天内到达混凝土强度的90%以上。
混凝土采用翻斗车运输，人工浇注。
先浇注底板混凝土，然后安装芯模，绑扎钢筋，浇注侧板及顶板混凝土。
注意：在安装芯模及绑扎钢筋时间一定要快，防止底板混凝土凝固。
在安装好芯模后一定要在顶部与拉杆之间支撑好垫块，防止芯模上浮。
五、预应力钢筋1、预应力钢筋在使用前根据试验标准的要求做必要的试验，合格前方可使用。
预应力钢材的下料长度，应根据锚夹具的长度、千斤顶长度、冷拉伸长值、张拉伸长值和外露长度决定。
2、波纹管根据设计的位置安放，安放前需做U形满水检漏试验，安放好后在波纹管的外面用井字型定位筋固定在梁板钢筋网片上。
3、锚垫板处预应力螺旋筋必须严格按设计图纸安放，安放时螺旋筋的方向一定要注意，不能倒过来放，并且螺旋筋要顶住锚垫板。
4、预应力钢绞线应采用切割机或砂轮锯，不得使用电弧焊切割。
六、混凝土浇注混凝土采用500强制式搅拌机搅拌，机动翻斗车运输，人工浇注。
浇注混凝土前，穿束的孔道应在浇注前检查预应力钢筋是否能在管道内自由滑动。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
后张法预应力梁板预制施工工法一、工程概况一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29米,桥宽49.6米,上部结构边跨采用8米钢筋混凝土空心板梁,梁高0.42米,共98片,中跨采用后张法预应力13米混凝土空心板梁,梁高0.7米,共49片.二、施工工艺流程清理底模、施工放样→绑扎底、腹板钢筋→安装预应力管道→安装侧模→安装端头模板→绑扎顶板钢筋→浇筑梁体砼→梁体养生→张拉、压浆→移梁→梁端封端三、施工方法及施工要点1.清理底模、施工放样梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑,厚度不小于30厘米,上铺3米米厚钢板,经过受力验算,各项指标均要满足规范要求,钢底模清理干净后,底模上加粘2米米厚PVC板.底模两侧与侧模接触面安装橡胶条,防止漏浆.橡胶条与底模顶面平行,接缝平整.底模清理干净,表面无残存物,且线形平顺,表面平整.均匀涂抹脱模剂(色拉油).按梁板的几何尺寸进行放样并弹线标识.2.绑扎底腹板钢筋根据放样结果,安装绑扎模具,在绑扎卡具上先安装腹板外侧水平钢筋,然后将安放腹板箍筋钢筋和水平筋进行绑扎.在钢筋绑扎卡具上摆放底板箍筋,将底板箍筋与腹板箍筋对应进行绑扎.穿梭底板主筋和水平筋并与箍筋进行绑扎.底板钢筋绑扎完成后,检查钢筋保护层厚度 ,杜绝钢筋贴近模板而造成露筋现象的出现.3.穿预应力波纹管首先定位波纹管坐标,焊定位钢筋(一般为“∩”、“＃”字形),定位钢筋直线段每1米固定,曲线段每0.5米固定,然后沿位置穿预应力波纹管并与定位筋顶部绑扎牢固,此工序必须符合图纸及规范的要求.波纹管线型平顺,在张拉锚板处,沿波纹管切线方向与锚板平面保持垂直状态.在波纹管内穿外径稍小的塑料衬管,以防漏浆堵塞波纹管管道.绑扎锚下钢筋、螺旋筋、横隔板钢筋.锚下钢筋绑扎时要注意钢筋必须垂直于波纹管,绑扎时锚下钢筋网层数、数量必须符合图纸要求,若与锚垫板(喇叭管)干扰,可适当移动钢筋网钢筋.锚下螺旋筋为预应力锚具配套产品,也可自行加工,先直接套入波纹管.横隔板钢筋绑扎时,先插入箍筋,再插入水平筋,要严格按照图纸尺寸下料、绑扎,若与预制箱梁钢筋发生干扰,可适当挪动.4.安装侧模侧模应预先在别处分段拼装好,其中箱梁侧模表面应加粘2米米PVC板,清理干净后均匀涂抹隔离剂(色拉油),把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座的对拉螺栓连接,并在底胎预先埋设好的地锚或钢筋与侧模之间打入木楔.当侧模自带托架时,应将支腿处用钢板或木楔钉牢.模板接缝平顺、严密,无错台,模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范的要求,对拉螺杆齐全、紧拉,支撑稳固.侧模与底模之间、侧模与侧模之间接缝不严密处用原子灰或透明玻璃胶填补,确保模板接缝不漏浆.5.浇筑砼混凝土施工在侧模、底腹板钢筋、预应力管道、内模安装完毕通过自检及抽检合格后,方可浇筑.一般板梁混凝土浇筑采用一次性浇筑底板、腹板和顶板混凝土,施工中不间断,浇筑从一端开始到另一端.砼浇筑过程中注意事项：(1)严格控制砼配合比及其坍落度 ,不能满足施工要求的砼不得使用,确保砼的外观质量.(2)箱梁腹板振捣时采用附着式振捣器,板梁振捣时采用50型插入式振捣棒,但在梁的两端钢筋较密,用30型插入式振捣棒加强振捣,确保锚下砼的密实.(3)腹板宽度较小 ,在有预应力管道的地方,砼不易下落,用30型插入式振捣棒将砼送到预应力管道处,使预应力管道处填充满砼,在浇筑砼施工过程中如发现管道偏位应及时调整.(4)混凝土浇筑完成收浆后,要进行第二次抹面收浆避免局部出现龟裂,并进行拉毛,清除浮浆,最后用土工布盖好,同时进行养生.(5)在砼浇筑过程中安排模板工、钢筋工值班,在施工中出现的问题及时处理,同时每间隔15米in将管道内塑衬管抽动一次,防止波纹管漏浆堵塞预应力管道.(6)在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态.在梁体砼浇筑过程中留有足够砼试件,至少二组采取与梁体同条件养生,并以该试件强度决定张拉时间. 6.拆模及凿毛拆除端模和侧模,拆除时用锤子敲掉木楔,松掉对拉螺栓的螺母,拆除端模模板,再自上而下抽出对拉螺杆,拆除分块侧模模板之间的连接螺丝.模板拆除时,要保证混凝土表面及楞角不因拆除模板受到损坏.侧模应优先考虑整体拆除,便于整体转移后,重复进行整体安装. 拆下的模板应及时清理粘连物,用手砂轮打磨干净,涂刷脱模剂,拆下的扣件及时集中收集管理.模板拆除后应及时用手工或电动凿毛锤对混凝土表面加密凿毛,凿毛时清除砼表面浮浆,露出新鲜的砼.确保以后在进行桥面施工时,梁板之间能有效地连结成整体.7.预应力张拉预应力筋穿束：(1)钢绞线应梳整分根、编号、编束,每隔1.5米左右绑扎铁丝,使编扎成束顺直不扭转.(2)穿束前用压力水冲洗孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象,再用空压机吹干孔道内水分.(3)孔口锚下垫板应与管道垂直.预应力束的搬运,应无损坏、无污染、无锈蚀.(4)穿束用人工进行,从一端送入即可,如若困难采用卷扬机牵引,后端用人工协助.钢铰线采用卷扬机牵引穿束,每束钢绞线前端焊成弹头状用塑料胶带包裹以减小阻力,并焊一钢挂勾,用卷扬机钢丝绳牵引缓慢穿入.8.安装锚具、夹片(1)将锚垫板表面清理干净.(2)安装锚具,将锚具套在钢绞线束上,使钢绞线按照编号穿入对应的锚孔中.(3)将清洗过的夹片,按顺序依次嵌入锚孔钢绞线周围.夹片嵌入后,人工用手锤或套管轻轻敲击,使其夹紧预应力钢绞线,夹片外露长度要整齐一致.9.张拉准备(1)施工前,张拉设备进行标定,所有张拉设备应至少每隔六个月或使用200次进行一次标定和保养.在使用过程中,如出现异常情况,张拉设备必须进行重新标定.(2)混凝土强度达到设计强度的 85%且龄期不小于7天后方可进行张拉,张拉开始前,所有钢绞线在张拉点间应能自由移动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢绞线的水平和垂直运动.(3)张拉控制a张拉控制应力为其中——钢绞线伸长量N ——钢绞线平均张拉应力,,因波纹管内钢绞线切线不同,故L应分段计算,每段为xi.L ——从张拉端到计算界面的有效长度E ——钢绞线弹性模量A ——钢绞线截面积P ——张拉应力θ——从张拉端到计算界面孔道部分切线的夹角之和,rad K ——孔道每米局部偏差对孔道的影响系数,波纹管为0.0006～0.001,详见图纸说明.μ——钢绞线与孔道壁的摩擦系数,波纹管为0.16～0.19,详见图纸说明.b预应力束采用两端对称分批张拉,张拉过程控制为0～10%σcon～20%σcon～100%σcon(持荷２米in).c预应力张拉采用张拉力和伸长量双控.要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为±6%以内.超过时应停止张拉、分析原因并采取措施.张拉过程中,操作人员应互相联系,保证张拉力差别不大 .d张拉过程要及时测量伸长量,并与理论计算值做比较.张拉伸长量计算为(L100%—L10%)+(L20%—L10%).10.张拉(1)将千斤顶套入钢绞线束,安装工具锚及工具夹片,人工用手锤或套管轻轻敲击,使其夹紧预应力钢绞线.(2)四人配备一套张拉千斤顶,一人负责油泵,两人负责千斤顶,一人观测并记录读数,张拉按设计要求的顺序进行,并保证对称张拉.(3)开动高压油泵,达到10%应力时,并记下千斤顶伸长读数.注意使千斤顶支脚表面完全接触锚板,使钢束内的每根钢绞线受力均匀.继续张拉,到达20%初应力时,记下千斤顶伸长读数.(4)继续张拉到钢丝束的控制应力时,持荷2米in然后记下此时千斤顶读数.计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较,如果超过±6%应停止张拉分析原因.(5)油缸缓慢回油,使工作夹片自动锚固钢铰线.(6)回油完毕,关闭油泵,拆除千斤顶.张拉施工注意事项：(1)钢绞线下料应采用砂轮锯切割,砂轮锯的锯片应为增强型,以防锯片飞出伤人.严禁用气割切割钢绞线或已穿入钢绞线的波纹管.(2)钢绞线进场后安排专职人员妥善保管,避免锈蚀,尤其确保张拉、锚固两端干净、清洁.如果钢绞线表面已经形成降低强度和延伸率的锈蚀坑,则不能使用.(3)预应力钢绞线工作长度根据张拉千斤顶的型号确定.(4)未进行孔道压浆前,严禁移动箱梁.(5)与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场.张拉时,千斤顶后面不得站人,以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人.高压油泵有不正常情况时,应立即停车检查(6)在下列情况下应对油表和千斤顶进行配套校验：a千斤顶、油表之中有一件是进场后第一次使用或连续使用六个月,连续张拉200次.b在运输和张拉操作出现异常时.c油表受到剧烈震动,指针不能回零,读数产生误差.d千斤顶漏油或修理过之后.(7)锚具必须严格检查试验后才能使用,锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得残留铁屑、泥砂、油垢.(8)安装千斤顶注意不要推拉油管和接头,油管不要扭曲以延长使用寿命,预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直,锚具锥孔内不得有污物.锚具和夹片的圆锥表面应均匀涂抹石蜡油,以防滑丝.(9)张拉操作人员必须经过培训持证上岗方可进行操作,张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常,理论油压是否正确.油路不得漏油,各个阀门工作正常,电路绝缘良好,千斤顶、锚具、夹具、顶压器对准良好,千斤顶后方危险区禁止人员滞留、穿行.(10)长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶,在张拉操作前应在行程的1/8～7/8往返运行三次以上,以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉. 11．孔道压浆钢绞线张拉完毕后,用砂轮锯切割钢绞线,不得使用电焊等进行切割,防止钢绞线散开弹出焊渣伤人,外留长度 30米米.用封锚胶泥封堵锚头并用塑料布包扎锚头保持封锚胶泥湿养.压浆前应检查孔道是否通畅、清洁.用高压水管对孔道进行冲洗,使孔壁润湿.冲洗后用空压机将孔道内积水吹出.水泥浆采用机械搅拌制备.采用52.5水泥,水泥浆泌水率不大于3%,自由膨胀率小于10%,稠度在14～18s之间.水灰比为0.4～0.45之间,若掺入减水剂,则水灰比不得小于0.35.在现场备有1725米l漏斗随时作漏斗试验,一般每四袋水泥(50千克／袋)做一次.拌合好后应通过3㎜筛网,放入储浆容器,自调制到压入孔道的延续时间不超过45分钟,而且在压浆过程中要不停搅动.压浆采用活塞式灰浆泵压浆,压浆前先将压浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式压浆,压浆时灰浆泵泵压保持在0.5～0.7米Pa.孔道两端必须采用特制的压浆嘴,保证能够开合自如.当梁的另一端排出浓浆时关闭出浆口阀门,并提升压力至0.7 米Pa,持压2分钟,关闭压浆端压浆嘴阀门.注意事项：(1)压力表在使用前要校正,作业过程中,最少每隔三小时将所有设备清洗一次,每天用完也须清洗.(2)孔道压浆应按自下而上的顺序进行.(3)为保证钢束管道全部充浆,须压浆至出浆口水泥浆流出一段时间并与搅拌锅内浆液浓度一致时方可封闭进出浆口.(4)压浆中加入膨胀剂以保证管道内密实.压浆完毕后,水泥浆达到一定强度后方可移梁.(5)压浆过程中及压浆后48小时内,结构混凝土温度不低于5℃.当气温高于35℃时,压浆工作应在早晚进行.(6)每一工作班应应留取不少于3组的标准立方体试件(70.7米米×70.7米米×70.7米米),以标养28天的强度作为水泥浆质量评定依据.12.浇筑封端砼对于非连续梁端,上梁前应浇筑梁端封锚砼.孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,并将端面混凝土凿毛.按设计要求绑扎端部钢筋网.固定封端模板,立模后,校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内.封端混凝土,其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同.灌注封端混凝土时,要仔细操作并认真捣固,务使锚具处的混凝土密实.静置1-2 小时,带模浇水养护,脱模后继续浇水养护.13.移梁在水泥浆强度达到设计要求后方可移梁.绘制固定格式将编号、浇筑日期等,标注于每片梁板上.14．梁板吊装(1).构件情况13米混凝土空心板梁实际长12.96米,宽1.24米,高0.7米,中板37块混凝土体积(6.3米3/块+封头0.27米3/块)×2.5t/米3=16.425t 边板2块一块悬臂0.305米混凝土体积(7.4米3/块+封头0.27米3/块)×2.5t/米3=19.175t另一块悬臂0.555米混凝土体积(8米3/块+封头0.27米3/块)×2.5t/米3=20.675t中跨采用 GYZ 200×42米米圆板式橡胶支座156块(2)施工方法.根据现场查看的实际情况,梁板集中预制在离桥台约3千米的场地上,应考虑到安装机械性能、施工技术及安全,采用25t装车,25t/50t汽车起重机安装,拖车运输移位施工工艺为佳.1.装车：8米梁板采用一部25t吊装车,13米梁板采用两部25t吊双机抬吊装车,首先将梁板提升到一定高度 (1.5米左右),拖车倒进梁板下方,对好方位,缓缓下钩,直到梁板落到拖车上稳固可靠后吊车可脱钩.2.运输：选用当前国内马力最大、性能最优斯太尔重型牵引车运输作牵引主车,与后8轮双桥跑车组合成运梁板专用车,配备有多年运输大梁经验丰富的驾驶员.梁板装上车后,前、后用多只手拉葫芦收紧,使梁板与车辆牢固结合成为一体,运输过程中要求做到起步平稳、转弯时充分考虑到所运输梁板的长度 ,留有足够的转弯半径.行驶中,尽一切可能避免紧急制动,平稳有序的将梁板运输到安装桥台前.3.安装○1根据梁板运输道路位置决定桥板安装的方位,安装前必须将桥台两端路基做到位,做到背梁(档梁)的高度 ,对地基进行硬化处理,以保证吊车停歇位置,方可安装.○2安装步骤及顺序的说明,安装时应根据施工单位的施工布置进行桥面的逐跨进行编号(见图),先用一台25t吊车安装两端8米梁板(边跨),后用1台50t吊车、1部25t安装13米梁板(中跨).双机抬吊选用同类型的吊车,吊钩滑轮组必须统一走6道.起吊过程中两部吊车保持提升速度相同,保持构件(梁板)水平.○3梁板安装方法：8米梁板采用1台25吨吊车安装,吊车停歇在桥台的路基上,车尾正对桥台,将装好梁板的拖车并立停歇在桥台的路基上.吊车将梁板起吊到一定高度 ,拖车开走,吊车起臂回转到安装桥台与桥墩之间上方,对准安装位置,缓缓落钩就位,同时检查支座位置是否移位,梁板是否搁实、平稳,如有偏位,不实移位现象应及时纠正调整,确保每块桥板与4个支座密贴,严格按放样位置准确就位.13米梁板采用1台50t吊车、1台25t双机抬吊安装,吊车停歇在已架好的 8米梁板的桥面上,车尾正对桥墩,将装好梁板的拖车停歇桥墩之间的便道上.吊车各吊起梁板一端,合力起吊到一定高度 ,拖车开走,吊车起臂回转到安装桥墩之间上方,对准安装位置,缓缓落钩就位,同时检查支座位置是否移位,梁板是否搁实、平稳,如有偏位,不实移位现象应及时纠正调整,确保每块桥板与4个支座密贴,严格按放样位置准确就位.安装3~5块桥梁板后,随着安装梁板的数量,拖车开上架设好的桥面上,吊车、拖车停车的方向不变,位置随着桥梁板安装数量而变化停歇直至安装完毕.。