《铁路信息技术》PPT课件
高速铁路通信信号系统 ppt课件

要
计算机联锁系统
采用计算机技术来排列列车进路,实现进路锁闭、进路解锁、 信号机控制、道岔控制等逻辑功能称为计算机联锁。 计算机联锁系统用于控制进路,不管行车指挥,只从线路(区 间和车站)上保证安全。
PpPpTt课课件件
5
一、概述 2、组成
调度集中系统
概述
内 容
列车运行控制系统
概 调度集中CTC
要
计算机联锁系统
第六章 高铁通信信号系统
1 高速铁路信号与控制系统 2 高速铁路通信系统
ppt课PP件TP课P件T课件
1
第一节 高速铁路信号与控制系统
1 概述 2 列车运行控制系统
3 调度集中CTC
4 计算机联锁系统
ppt课PP件TP课P件T课件
2
一、概述 1、定义
概述
内 容
列车运行控制系统
概 调度集中CTC
要
要
计算机联锁系统
CTCS是中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System)英文 缩写,它以分级的形式满足不同线路运输需求,在不干扰机车 乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行的安全。
2、体系结构
CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备 层和车载设备层配置。
综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智
能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼
顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
调度指挥系统从两个底层系统(列控系统和联锁系统)中获取
PpPpTt课课件件
6
信息,以进行决策并指挥行车
一、概述 3、各组成部分间关系
概述
内 容
列车运行控制系统
铁路专用通信 ppt课件
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15
数调台
数调电话:是供列车调度员与其管辖区 段内所有车站值班员通话,属于有线电话。
在列车调度回线上,只允许接入与
列车运行直接有关的车站值班员、车站调度
员、机车调度员等的电话。
应急
数调
电话
电话
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数调电话的显著特点是调度员可以通 过操作台上的按键实现单呼、组呼、全呼。
单呼:对个别车站呼叫; 组呼:对成组车站呼叫; 全呼:对全部车站集中呼叫;
无线列调系统可以监测列车的位置和运
行方向,其工作成员包括行车调度员、车
站值班员、助理值班员、机车司机、手持
台等。
2020/7/10
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3.1 无线列调式。
2020/7/10
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无线列调主要是解决“大三角”和“小 三角”通信。
大三角通信:行车调度员、车站值班员 机车司机间通信。
小三角:车站值班员、机车司机、手持 台间通信。
2020/7/10
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无线设备柜
无线设备柜包括 :语音记录仪 、车站转接器 、车次号解码 器、车站电台
2020/7/10
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3.2 列车无线调度电话(台)
车站电台
机车电台
2020/7/10
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无线列调系统是调度员与司机之间采用 双工通信方式;车站值班员、助理值班员 、司机、运转车长之间采用双工、半双工 、单工通信方式。
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三 、无线列调
当今的无线通信系统是有线网络与无线 网络的结合体。在整个通信体系中,基站 与移动台之间是无线连接,基站与交换机 之间,交换机与交换机之间是有线连接。
2020/7/10
22
铁道概论(全)PPT课件
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20世纪中叶
随着汽车、航空等运输方 式的兴起,铁路发展速度
减缓。
19世纪初
世界第一条铁路诞生,连 接英国斯托克顿和达灵顿。
19世纪末
铁路建设达到高峰,全球 铁路总里程突破10万公里。
21世纪初
高速铁路逐渐成为铁路发 展的新方向。
中国铁路发展史
1876年
中国第一条铁路——吴淞铁路建 成通车。
20世纪中叶
等规定 货物的装卸和保管,以及装 载加固和运输包装等作业要
求 货物的到达交付和搬出,以 及货损处理和保价运输等业
务
行包业务
详细描述
总结词:提供行李和包裹运 输服务
02
01
03
行李和包裹的受理和承运规 定,包括重量、尺寸、包装
和禁限运品等要求
行李和包裹的装卸和保管, 以及装载加固和运输包装等
作业要求
新中国成立后,铁路建设进入快 速发展时期。
19世纪末至20世纪初
中国铁路建设起步,但发展缓慢。
20世纪末
中国铁路总里程突破5万公里, 成为世界铁路大国之一。
铁路对经济的影响
促进地区经济发展
铁路建设可以带动沿线地区的经 济发展,提高当地居民收入水平
。
促进产业升级
铁路运输业的发展可以促进相关 产业的升级和转型,提高产业附
目的
确保车列按规定的编组内容和要求, 在规定地点进行编组,提高车辆的 运用效率,均衡车辆的运用强度。
影响因素
货物运输需求、车辆类型、运输能 力、运输成本等。
列车运行图
定义
列车运行图是表示列车在 铁路区间运行及在车站到 发或通过时刻的技术文件。
目的
确保列车按照规定的时间 和空间关系运行,实现列 车安全、准时、高效地运 行。
铁路信号复习PPT课件
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02
铁路信号基础设备
信号机
信号机的种类
按照不同的分类标准,信号机可以分为不同的类型。例如,按照显示方式可以分为色灯信 号机和臂板信号机;按照用途可以分为进站信号机、出站信号机、通过信号机等。
信号机的作用
信号机是铁路信号系统中的重要组成部分,主要作用是指挥列车运行,保证列车运行安全 和提高铁路运输效率。
中国国家铁路集团有限公司(中国铁路总公 司)制定的中国铁路信号安全标准,适用于 中国境内的铁路信号系统的建设和运营。
欧洲铁路信号安全标准
欧洲铁路联盟(ERA)制定的欧洲铁 路信号安全标准,适用于欧洲各国铁 路信号系统的建设和运营。
铁路信号设备的可靠性分析
可靠性评估方法
采用概率论和数理统计方法,对 铁路信号设备进行可靠性评估, 包括设备的故障率、平均无故障
铁路信号复习ppt课件
目录
• 铁路信号概述 • 铁路信号基础设备 • 铁路信号控制原理 • 铁路信号设备维护与故障处理 • 铁路信号安全与可靠性
01
铁路信号概述
铁路信号的定义与作用
定义
铁路信号是铁路运输系统中的一种设 备或系统,用于指示列车运行的条件 、命令或状态。
作用
铁路信号是保障列车安全、高效运行 的关键设备,能够指示列车运行方向 、速度限制、停车要求等信息,同时 也能提供列车之间的通信和协调。
初步诊断
通过观察和测试初步判 断故障原因。
深入检测
使用专业工具和仪器进 行深入检测,精确确定
故障部位。
修复故障
根据故障类型采取相应 的修复措施,如更换部
件、调整参数等。
测试验证
修复后对设备进行测试 验证,确保故障完全排
除。
铁路信号设备故障案例分析
铁路信号基础PPT培训课件
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分析绿色环保在铁路信号系统中的 重要性,以及如何实现节能减排、 降低环境污染的目标。
提高铁路信号安全可靠性的措施与建议
加强设备维护与检修
提出加强铁路信号设备的日常维护和定期检修,确保设备的稳定 性和可靠性。
完善安全管理制度
强调建立健全铁路信号安全管理制度,完善安全管理体系,加强安 全风险评估和预防工作。
演练要求
定期组织铁路信号故障应急演练,提高员工的应急处理能力,确保在突发情况下 能够迅速、准确地应对。
05
铁路信号发展趋势与展望
智能铁路信号系统的应用与推广
01
智能铁路信号系统概述
介绍智能铁路信号系统的概念、特点、功能和应用范围,以及与传统铁
路信号系统的区别。
02
智能铁路信号系统的优势
分析智能铁路信号系统在提高运输效率、降低运营成本、增强安全可靠
总结词
传输信号,监测列车位置
工作原理
利用电流在导线和轨道之间的电磁感应传输信号, 轨道电路的完整性可以监测列车位置和车速。
应用场景
广泛应用于列车控制系统和自动闭塞系统,实现 列车的追踪和速度控制。
道岔控制系统的操作与维护
总结词
控制道岔,保障行车安全
操作方法
通过道岔控制系统控制道岔的转换,实现列车的变轨和分路。
铁路信号设备的日常维护与保养
维护内容
定期对铁路信号设备进行清洁、检查、紧固和润滑,确保设备处于良好状态。
保养要求
根据设备类型和使用环境,制定合理的保养计划,并严格按照计划执行,确保 设备稳定可靠。
铁路信号故障应急处理与演练
应急预案
针对不同类型的铁路信号故障,制定相应的应急预案,明确应急处理流程和责任 人。
《铁路信号课件》第7章 机车信号系统
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16
2.通用机车信号设备组成 数字化通用机车信号由接收线圈、变压器、模/数转换 器(A/D)、数字信号处理器(DSP)、程序存储器(EPROM)、 动态临督电路、输入输出接口、继电器、显示器等组成
17
二、无线机车信号
1、无线机车信号的概念及分类
概念:
利用无线通信设备,将车站信号信息(信号显 示、进路信息、车站和线路信息等)传送至机车, 指示列车安全运行的设备总称。
12
五、连续式机车信号的显示意义
1.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机 :
2.四显示自动闭塞区段连续式机车信号机:
六、机车信号的报警方式
1、机车信号由其它灯光变为红黄灯光时采用周期报警,
即每报警一次必须按压一次警惕手柄,直到改变为容
许信号为止,或速度降至25km/h以下;
2、由红黄灯变为红灯时采用周期报警;
图7-2(3)所示的就是目前采用的预告四显示 制式。
10
11
图7-3 机车信号显示方式
四、点式机车信号的显示方式
点式机车信号因不需装设轨道电路和地面的 电源设备,可在半自动闭塞区段上采用。
因为点式机车信号只在线路上的固定地点才 能接受信息,所以只能在短时间内反映前方地面 信号显示。为了在机车色灯信号机上显示信号后 司机能够及时制动和使列车停在关闭的信号机前 方,机车信号机应在距地面信号机制动距离以上 的地点显示信号(1200m和400m)。400m 处的第二点之所以必要,是因为地面色灯信号机 可能在列车通过第一点后变换显示,同时还可以 提高司机在进站时的警惕性。
Ⅱ、车载设备
接收地面信息,进行显示并发送 回执信息 具有与列车安全运行记录装置、 卫星定位系统接口的功能 人工设置调车停用和上/下行切换 双机热备检测切换功能 保证设备故障时机车信号不升级 具有故障诊断、声光报警,数据 记录及转储功能,死机后的自动恢复 功能,信息显示及语音提示功能无线信道车载天线
《高速铁路》课件
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什么是高速铁路?
快速、高效
高速铁路是一种交通工具,可在铁路轨道上以高速行驶,提供快速而高效的长途交通服务。
大规模运输
高速铁路可以同时运输大量的乘客和货物,提供高质量的运输服务。
可持续发展
高速铁路采用了先进的技术和环保的能源供应,对环境的影响较小,有利于可持续发展。
高速铁路的发展
日本的新干线
新干线是世界上第一条高速铁 路线,于1964年开始运营。它 创造了一个新的交通模式,并 成为其他国家高速铁路发展的 典范。
法国的TGV
法国TGV是欧洲第一条高速铁 路,于1981年开始运营。它开 创了高速铁路在欧洲的发展, 并为其他世界上最大的高速 铁路网络之一,迅速发展并取 得了巨大成功。它为中国人民 带来了便利和经济机会。
高速铁路的技术原理
1 设计和建造
高速铁路的设计和建造需要考虑列车的速度和安全性,以及轨道的稳定性和耐久性。
中国高速铁路网络已经覆盖了大部分 省份,并提供快速、高效的长途交通 服务。
高铁的生活和经济影响
高速铁路的发展改变了人们的生活方 式,促进了区域经济的繁荣和交流。
高速铁路的未来展望
发展方向
高速铁路的未来发展方向包 括提高速度和安全性,并将 网络扩展到更多地区。
新技术和新材料
新技术和新材料的应用将进 一步提升高速铁路的性能和 效率。
2 轨道和列车特点
高速铁路采用平直的轨道和专门设计的列车,以确保高速行驶的稳定性和安全性。
3 控制和安全
高速铁路采用先进的控制系统和安全设备,确保列车的正常运行和乘客的安全。
高铁网络的发展
1
全球高速铁路建设情况
2
世界各地都在积极发展高速铁路网络,
以优化交通运输,促进经济和社会的
铁路信号和通信设备培训课件PPT(共 60张)
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和 挡表示器等。
通 信 设 备
铁 路
(2)移动信号:信号牌、信号旗。
信
号
和
通
信
设
备
第 一 节
信 号
二、固定信号机设置:
第
五
固定信号机按结构:分为臂板信号机、色灯
章
信号机
铁
几种主要信号机的设置:
路
(1)进站信号机:
信
作用:用来防护车站安全,指示列车能否由
号
区间进入车站及进入车站的相关条件。
和
设置地点:设在进站线路最外方道岔尖轨尖
备
一个黄色灯光:要求列车注意
运行,表示运行前方有一个闭
第
塞分区空闲。
一 节
一个红色灯光:列车应该在信 号机前停车。
(非自动闭塞区间)
信
一个绿色灯光:准许列车按规定
号
速度运行。
一个红色灯光:不准列车越过该
信号机。
二、固定信号机设置:
第
五
章 (5)调车信号机
铁 作用:指示调车机车进
路 信 号
行作业。 设置点:经常进行调车
和
称它为多灯式信号机。
通 信 设
探照式色灯信号机是一组透镜能显示出三个颜色灯 光,所以又称它为单灯式,目前已较少使用。
备
第
按有无机柱分:
一
高柱型色灯信号机
节
矮型色灯信号机。
信 号
四、移动信号、手信号、响墩及火炬信号
当线路上出现临时性障碍或进行施工,要求列车停车或 减速时,应按照规定设置移动信号,安放响墩、火炬或 用手信号进行防护, 以保证行车安全。
第五章 铁路信号和通信设备
第
五
《铁路信号基础》课件

04
铁路信号设计与应用
铁路信号系统的设计原则与流程
设计原则
确保安全、高效、可靠和易于维 护。
流程
需求分析、系统架构设计、硬件 和软件选型、安装与调试、测试 与验收。
铁路信号系统的应用场景与案例分析
应用场景
铁路交叉口、车站、编组站、隧道和 桥梁等。
案例分析
某城市地铁信号系统的设计与应用, 如何提高列车运行效率和安全性。
铁路信号系统的未来发展趋势与挑战
发展趋势
智能化、自动化、网络化。
挑战
如何应对复杂多变的应用场景,提高 系统的可靠性和安全性,降低维护成 本。
05
铁路信号维护与管理
铁路信号设备的维护保养制度
日常维护
定期对铁路信号设备进行清洁、检查和调整,确 保设备正常运行。
定期保养
按照规定的时间间隔对设备进行全面的保养,包 括更换磨损部件、润滑等。
《铁路信号基础》PPT课 件
• 铁路信号概述 • 铁路信号基础设备 • 铁路信号控制原理 • 铁路信号设计与应用 • 铁路信号维护与管理
01
铁路信号概述
铁路信号的定义与作用
总结词
铁路信号是铁路运输中的重要组成部分,用于指挥列车运行和维护铁路安全。
详细描述
铁路信号是指在铁路运输系统中,通过各种信号设备向列车和工作人员传递列 车运行状态、指令和路况信息的一种手段。它能够有效地指挥列车运行,提高 铁路运输效率,同时保障列车运行安全。
轨道电路
01
02
03
04
轨道电路是铁路信号系统中的 重要组成部分,用于检测列车
的位置和运行状态。
轨道电路由钢轨、轨道绝缘和 轨道继电器组成,通过电流的 传输和接收来检测列车的位置
铁路ppt课件

铁路ppt课件$number{01}目录•铁路概述与发展历程•铁路线路与轨道结构•铁路车辆与牵引供电系统•铁路运输组织与管理体制•铁路安全与风险管理•铁路经济与社会效益分析01铁路概述与发展历程铁路定义及作用定义铁路是一种通过钢轨引导列车行驶的陆上交通运输系统。
作用铁路在国民经济中发挥着重要作用,是连接各大经济区域、促进地区经济发展的重要基础设施。
123电气化和高速化20世纪以来,铁路不断实现电气化和高速化,提高了运输效率和舒适度。
早期铁路起源于19世纪初的英国,最初用于运输煤炭等矿产资源。
蒸汽时代随着蒸汽机的发明和应用,铁路逐渐发展成为重要的交通运输方式。
晚清时期中国铁路起源于晚清时期,最初由外国人修建并控制。
民国时期民国政府开始自主修建铁路,但进展缓慢。
新中国成立后中国政府大力发展铁路事业,实现了从落后到先进的跨越式发展。
智能化技术随着人工智能、大数据等技术的发展,铁路正在实现智能化管理和运营。
高铁技术高铁作为一种新型的铁路运输方式,具有速度快、安全性高、舒适度好等优点。
绿色环保技术铁路作为一种环保的交通运输方式,正在积极推广清洁能源和节能减排技术。
多元化经营铁路企业正在探索多元化经营模式,拓展旅游、物流等新兴市场。
当代铁路技术创新与趋势02铁路线路与轨道结构正线连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路,分为区间正线和站内正线。
站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线。
线路类型及特点连接零件轨枕轨道结构组成与功能0504030201保持钢轨的位置、方向和轨距,并将它承受的荷载分布到道床上。
连接钢轨或连接钢轨及轨枕的零件,包括接头连接零件和中间连接零件两类。
防爬设备道床钢轨承受车轮的巨大压力并引导车轮运行方向,为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。
承受来自轨枕的压力并均匀地传布到路基上,同时降低轨道框架的刚度,减小轨道框架的变形,提高轨道的稳定性。
铁路通信、信号安全PPT课件

3.满足铁路客运服务和安全监控需要, 建设综合视频监控技术平台。
4.建设应急救援指挥通信系统。
.
15
*
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通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
1.对传统的铁路传输网、接入网、电话交换网、调 度通信网进行系统优化
一是综合数据通信网,核心内容就 是建设以IP数据网为代表的信息化基 础网络,形成铁路自己的信息化网络 平台。与此同时扩大会议电视网,会 议终端延伸到基层站段。
地面设备:
在ZPW-2000自闭的基础上,通 过增设车站列控中心、RBC以及点 式应答器(含LEU),满足车载设 备所需要的移动授权和线路数据信 息,以实现目标距离控制模式。
.
29
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通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
1.列控系统(CTCS)方面
车载设备:
由安全型计算机、轨道信息接 收单元(STM/TCR)、应答器信息 接收处理单元(BTM)、人机界面 (DMI)、速度传感器等组成,通过 接收轨道电路和应答器信息,生成 速度和目标距离模式曲线,控制列 车安全运行。
通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
2.以GSM-R为龙头,全面推进铁路通信装备的技术进步
当前的重点是围绕客专铁路建设 重点抓好GSM-R移动通信网建设。一 是研究制定好GSM-R的用户需求标准 与系统需求技术标准,二是 GSM-R核 心网整体布局与建设,三是沿线无线 网络建设。
.
22
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Page: 22
.
25
*
Page: 25
通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
高速铁路技术简介ppt课件

2024/2/24
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认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
一、工程概况
工程总体特点
●工程规模大: 一次建设线路最长:正线长度1318km。 桥梁和无砟轨道数量最大:桥梁1061km,箱梁3万多孔,桩 基 础30多万根;无砟轨道1200km,轨道板48万多块;混凝 土6000多万方。 地基处理和路基土石方数量大:CFG桩2300多万延米,土石方 5600多万方。
京沪高速铁路股份有限公司
综合部
计划 财务部
工程 物资 技术 管理部 设备部 质量部
天 津 济 南蚌埠 南京 指挥部 指挥部 指挥部 指挥部
苏州 指挥部
Ⅰ
ⅡⅢⅣ
标
标标标
段
段段段
南
京 枢 纽 标
ⅤⅥ 标标 段段
段
济
南
外方质量代表处
南
京
外方质量代表处
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认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
• 路基241km,占全长的18.3%,主要分布在济南至徐州、滁 州至镇江段,以及廊坊、沧州、德州、宿州、虹桥等站场内 。地基处理主要采用CFG桩,总长度2300万m。土石方5682 万m3。
• 隧道22座16km,占全长的1.2%,主要分布在济南至徐州、 滁州至镇江段。
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认识到了贫困户贫困的根本原因,才 能开始 对症下 药,然 后药到 病除。 近年来 国家对 扶贫工 作高度 重视, 已经展 开了“ 精准扶 贫”项 目
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▪考核要求
▪平时20%+论文40%+考试40% ▪论文要求:
•文字(4000-5000字)+讲述+回答问题(团队3-4人)
▪平时:
•考勤+回答问题
▪考试:
•开卷
3
•讲授6-7 •准备论文1-2 •论文讲述2 •考试1
▪课程计划
4
参考文献
1. 《铁道概论》中国铁道出版社 2. 《铁路信息化总体规划》铁道部2005 3. 《铁路智能运输系统:体系框架与标准体系》 贾利民 中国铁道出版社 4. 《信息化与铁路运输》 关振东 中国铁道出版社 5. 《信息系统集成与信息融合技术及应用》王惠斌等 国防工业出版社
21
(一)信息获取技
• 信息获取技术中最重要的是传感技术,它的作用是 扩展人获取信息的感觉器官功能。它包括信息识别 、信息提取、信息检测等技术。这类技术的总称是 “传感技术”。
• 传感技术是测量技术、半导体技术、计算机技术、 信息处理技术、微电子学、光学、声学、精密机械 、仿生学、材料学等众多学科相互交叉的综合性高 新技术密集型前沿技术之一。
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2.2信息生命周期
• 信息的特征 • 信息的普遍性、无限性和客观性 • 信息的可共享性 • 信息的可存储性 • 信息的传输性 • 信息的可扩散性 • 信息的可度量性 • 信息的可压缩性
31
2.2信息生命周期
• 信息需求:信息的孕育和构思阶段 • 信息获取:得到所需信息的阶段(收集、传输、加工和存储) • 信息服务:信息的使用和发挥作用的阶段 • 信息退出:信息已经老化、失去使用价值,没有保存必要
信息管理的概念和基础知识(8) 数据库查询语言 (9) 数据组织和体系结构 (7) 数据建模 (6) 数据库环境的管理(3) 特殊用途的数据库(1)
系统间通信技术(5) 数据映射与数据交换(4) 集成编码(4) 脚本技术 (4) 软件安全实践(4) 各种技术(1) 程序语言概述 (1)
网络基础(3) 路由和交换(8) 物理层 (6) 安全 (1) 网络应用领域(1) 网络管理
Web技术(10) 信息体系结构 (4) 数字媒体 (3) Web开发 (3) 漏洞 (1) 社会软件
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1。4信息技术定义
• 信息 • 消息、情报、知识、报告、通知、事实、数据等
• 信息技术是能够延长或扩展人的信息能力的手段和方法,目前没有统一且公认的定义.
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1。4信息技术定义
各种”信息技术”定义
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二.信息技术的组成
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2。1信息技术的组成
• 信息技术它主要是指利用电子计算机和现代通信 手段实现获取信息、传递信息、存储信息、处理 信息、显示信息、分配信息等的相关技术。
• 信息技术组成: • 传感技术 • 通信技术 • 计算机技术 • 控制技术
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2。1信息技术的组成
• 从信息的生命周期来看信息技术,它主要是指利用电子计算机和现代通信手 段实现获取信息、传递信息、存储信息、处理信息、显示信息、分配信息等 的相关技术。因此,我们又可以将信息技术划分为: • 信息获取技术 • 信息传递技术 • 信息处理与再生技术 • 信息施用技术等四类技术。
• 现在,由于互联网在全球的迅速普及,深入到人 们社会生活的各个层面,信息技术从计算机科学 和通信科学中分化出来.
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1。2信息技术学科的定义
• “信息技术”是一门针对社会与各种企事业单位 的信息化需求,提供与实施技术解决方案的学科 ,它涉及对计算机软硬件、计算机网络等相关技 术与产品的选择、评价、拓展、集成、应用与管 理。
操作系统(4) 应用系统 (3) 管理活动(2) 管理域(2)
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1。3信息技术学科知识体系
IT-SIA系统集成和体系结 构 IT-SP信息技术与社会环境
IT-WS系统和技术
需求(5) 采购 (4) 集成(3) 项目管理(3) 测试和质量保证 (3) 组织环境 (1) 体系结构 (2)
信息技术专业写作 (5) 信息技术行业与教育发展史(3) 计算的社会环境(3) 团队合作(3) 知识产权(2) 信息技术应用涉及的法律问题(2) 机构环境(2) 职业操守规范与责任(2) 隐私和公民权利 (1)
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1。3信息技术学科知识体系
IT-PF程序设计基础
基本数据结构 (10) 程序设计基本结构 (9) 面向对象程序设计(9) 算法和问题解决(6) 事件驱动程序设计(3) 递归 (1)
IT-PT平台技术
操作系统 (10) 计算机组织和结构(3) 计算机系统基础设施 (1) 企业级软件 固件 硬件
IT-SA系统管理和维护
• 与软件工程人才相比,不要求他们懂得系统的软件测试, 也不指望他们参与大型软件的编写。
• 核心要求是能够熟练地应用各种软硬件系统知识 构建优化的信息系统,了解各种计算机软硬件系 统的功能和性能,更善于系统的集成和配置,有 能力管理和维护复杂信息系统的运行。
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1。1信息技术学科的产生
• 针对不同的人才需求,教指委提出计 算机专业可设置四个独立的专业方向:
含义简要
基本概念(17) 机构信息化(6) 信息技术发展史(3) 信息技术与其他学科的关系 (3) 典型应用领域(2) 数学与统计学在信息技术中的应用(3)
人的因素(6) 应用领域的人机交互(2) 以人为中心的评价(4) 开发有效的人机界面 (9) 易用性(1) 新兴技术 (2) 以用户为中心的软件开发 (5)
基本知识(3) 安全机制(对策)(5) 实施信息安全的相关任务和问题 (3) 策略 (3) 攻击(2) 安全域 (2) 事故调查(数字刑侦)(1) 信息状态 (1) 安全服务(1) 威胁分析模型(1) 漏洞 (1)
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1。3信息技术专业知识体系
IT-IM 信息管理
IT-IPT集成程序设计及技 术
IT-NET计算机网络
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(三)信息处理与再生技术
• 信息处理包括对信息的编码、压缩、加密等。在对信息进行处理的基础上,还可形成 一些新的更深层次的决策信息,这称为信息的“再生”。信息的处理与再生都有赖于 现代电子计算机的超凡功能。
• 处理信息是通过各种类型的计算机(智能工具)来完成的 。
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计算机技术
• 计算机技术同样取得了飞速的发展,体积越来越小,功能越来越强。计算机从诞生 起就不停地为人们处理大量的信息,而且随着计算机技术的不断发展,处理信息的 能力也在不断加强。
• 从大型机,中型机,小型机到微型机,笔记本式计算机,便携式计算机等。从PC 机 ,286,386到486,586等,计算机的应用也取得了很大的发展。
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计算机技术
• 现在计算机已经渗透到人们社会生活的每一个方面 ,个人计算机配上各种软件能够帮助人们工作和生 活。例如,电子出版社系统;计算机文字处理系统 ,光盘的实用,电子图书;多媒体音乐、动画制作 等。例如,
• 计算机控制技术是计算机技术与控制理论、自动化 技术结合的产物。在控制系统中引进计算机,就可 以充分运用计算机强大的计算、逻辑半段和记忆等 信息加工能力。只要运用微处理器的各种指令,就 能变出符合某种控制规律的程序,实现队被控对象 的控制。
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4)信息施用技术
•
由上可见,传感技术、通信技术、 计算机技术和控制技术是信息技术 的四大核心技术,其中现代计算机 技术和通信技术是信息技术的两大 支柱。
• 培养这方面人才所涉及的知识面包括:数学与信 息技术基础、程序设计基础、系统平台技术、计 算机网络、信息管理与安全、人机交互、集成程 序开发、系统架构与集成、Web与数字媒体技术、 工程实施等。
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1。3信息技术学科知识体系
知识领域
信息技术基础 人机交互
信息保障和安全
知识单元( 最小必修学时数290)
1. 指有关信息的收集、识别、提取、变换、存储、处理、检索、检测、分析和利 用等的技术。
2. 指应用在信息加工和处理中的科学、技术与工程的训练方法和管理技巧 3. 包括信息产生、收集、表示、检测、处理和存储等方面技术;也包括信息的传
递、显示、识别、提取、控制和利用等方面的技术。
• 总之,信息技术既包括有关信息的产生、收集 、表示、检测、处理和存储方面的技术,也包 括有关信息的传递、交换、显示、识别、提取 、控制和利用等方面的技术。
• 在中国,近几年纷纷在我国出现网络工程,电子商务等专业;在国外,不少学校已有 信息技术本科专业。
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1。1信息技术学科的产生
• 与计算机科学人才相比,对他们没有探索新的计算理论的 要求,也没有设计复杂算法的预期;
• 与计算机工程人才相比,不要求他们了解微处理器设计的 细节,也不要求他们具备设计新型计算机系统的能力;
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2。2信息生命周期
• 信息生命周期的处理过程(1) • 信息的收集:原始数据的收集,包括数据的识别、采集、整理、表达、录入。 • 信息的传输:通过通信线路、通信系统,利用通信技术,实现信息从发方到收方 的流动。包括声音、数据、图象通信。 • 信息加工:依据信息需求,对数据进行鉴别、选择、排序、核对、合并、更新、 转储和计算,生成适合于应用需求的特定形式。
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第一讲 信息技术与铁路信息化
一. 二. 三. 四. 五. 六.
信息技术的概念 信息技术的组成、特征 铁路信息技术的概念 铁路运输智能信息系统概念 国内外铁路信息系统的发展 铁路信息化体系结构(ITIS体系框架)
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一、信息技术概念
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1。1信息技术学科的产生
• 随着网络技术的普及和应用的深入,作为信息化社会的需要,出现了一类有明显特征 的人才需求。这类人才在各种企事业单位承担信息化建设的核心任务。
• 计算机科学(研究型) • 计算机工程(工程型) • 软件工程(工程型) • 信息技术(应用型)