小区消防车道设计规范
消防车道设计规范
消防车道设计规范消防车道设计规范主要是为了确保消防车辆在紧急情况下能够顺利进入建筑物或场所，并进行灭火救援工作。
以下是关于消防车道设计规范的一些主要要求和建议。
1. 车道宽度：消防车道的宽度应根据消防车辆的尺寸来确定，一般应不小于6米。
如果消防车道需要通过弯道或拐角，宜设置更宽的空间以确保消防车辆的通过。
2. 车道高度：消防车道的高度应考虑到消防车辆的高度，一般应不低于4.5米，以确保消防车辆能够安全通过。
3. 车道坡度：消防车道的坡度应尽量平缓，以便消防车辆能够稳定行驶。
一般来说，消防车道的纵向坡度应不大于8%。
4. 车道路面：消防车道的路面应选择耐久、防滑、防火的材料，并保持路面的平整和清洁。
消防车道上不应设置任何障碍物，以确保消防车辆的畅通。
5. 车道标线：在消防车道上应设置明显的标线，以指示消防车辆的行驶方向和停靠位置。
标线应使用耐久、防滑的材料，并保持清晰可见。
6. 安全出口：在消防车道的末端应设置安全出口，以确保人员在火灾或紧急情况下能够迅速撤离。
安全出口的位置应与消防车辆的运行路线相匹配，并保持通畅。
7. 防火间距：消防车道应与建筑物之间保持一定的距离，以避免火灾蔓延到消防车道，阻碍消防车辆的通行。
一般来说，消防车道与建筑物之间的间距应不小于6米。
8. 转弯半径：如果消防车道存在转弯或拐角，应根据消防车辆的转弯半径来确定车道的设计。
转弯半径应满足消防车辆的需要，并避免造成车辆的阻碍。
9. 车道通畅：消防车道应保持通畅，不得被任何车辆、物品或其他障碍物占用。
周边的业主或使用单位应确保消防车道的畅通，并不得在车道上停靠车辆或堆放物品。
10. 照明和标识：消防车道应设置恰当的照明设施，并标明消防车道的位置和使用规定。
照明设施应保持良好的工作状态，以确保消防车辆在夜间或低能见度条件下能够安全进入。
综上所述，消防车道设计规范的要求和建议是为了确保消防车辆能够顺利进入建筑物或场所，尽快进行灭火救援工作，从而保护人员的生命安全和财产安全。
建筑设计防火规范规定消防车道的宽度不应小于
建筑设计防火规范规定消防车道的宽度不应小于
根据建筑设计防火规范要求，消防车道的宽度应根据建筑物的类型、
高度以及消防车辆的尺寸等因素进行确定。
消防车道的宽度不应小于以下
几个方面的考虑：
1.建筑物类型：不同类型的建筑物对消防车道的要求有所不同。
一般
来说，住宅区、商业区和工业区等地区的建筑物的消防车道应当宽敞、通畅，以便消防车辆能够迅速进入并离开火灾现场。
2.建筑物高度：建筑物的高度对消防车道的宽度要求有一定的影响。
一般来说，高层建筑的消防车道应当比低层建筑的消防车道宽敞，因为高
层建筑火灾可能造成的烟雾更加浓厚，消防车辆需要更大的空间进行灭火
和救援工作。
3.消防车尺寸：消防车的尺寸也是确定消防车道宽度的重要因素之一、消防车道的宽度应能够容纳标准尺寸的消防车辆通过，并允许车辆有足够
的转弯半径。
一般来说，消防车的宽度约为2.5米左右，因而消防车道的
宽度不应小于3.5米。
4.其他因素：除了建筑物类型、高度和消防车尺寸等因素外，还有一
些其他因素需要考虑。
例如，消防车道的长度和通道的数量等。
如果一个
建筑物只有一条消防车道，那么它的宽度应相应增加，以支持更大的车流量。
总之，根据建筑设计防火规范，消防车道的宽度不应小于3.5米，以
确保消防车辆能够在紧急情况下快速、安全地进入建筑物并进行灭火和救
援工作。
但需要注意的是，在实际设计中，还需根据具体情况进行综合考
虑和评估，并遵循相关法律法规的要求。
消防车道、场地设计规范(最新实施版)
7 消防车道、场地和救援设施7．1 消防车道7．1．1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。
当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时，应设置环形消防车道。
7．1．2 高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的展览馆等大型单、多层公共建筑的周围应设置环形消防车道。
当设置环形车道有困难时，可沿该建筑的两个长边设置消防车道，对于住宅建筑和山地或河道边临空建造的高层建筑可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边应为消防车登高操作面。
7．1．3 工厂、仓库区内应设置消防车道。
占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
7．1．4 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。
7．1．5 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
7．1．6 可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。
消防车道的设置应符合下列规定：1 储量大于表7．1．6规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道；表7．1．6 堆场、储罐区的储量2 占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150m。
液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道；3 消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5m；4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。
小区消防车道设计规范
小区消防车道设计规范为了保障小区居民的生命财产安全，提高小区火灾应急处理能力，小区消防车道的设计十分重要。
下面是小区消防车道的设计规范，以确保其合理性和有效性。
一、车道宽度1.消防车道宽度不应小于6米，如果小区较大或建筑物较高，应适当增加车道宽度。
2.如果小区中存在大型集装箱或其他大型设备需要经过消防车道，车道宽度应根据实际情况进行调整，以确保无障碍通行。
二、通行能力1.消防车道应保证消防车辆顺利通行，不得设立障碍物或设置非法占用。
2.消防车道两侧的居民车辆应合理停放，不得占用消防车通行空间。
三、通道标志和标识1.消防车道应进行良好的标识，包括道路标线、标志牌和指示牌。
2.消防通道应设置指示箭头，以明确通行方向。
3.消防车道两边的墙面应设置反光标识，以提供夜间的视觉指引。
四、车道平整度1.消防车道应平整无坑洼，以保证消防车辆的稳定通行。
2.车道不应有凸起或下沉的地方，且不得有严重的修补痕迹。
五、车道防护1.消防车道两侧应设置钢筋水泥护栏，以防止车辆偏离车道。
2.如有特殊需要，可以在车道两侧设置防撞墙，以增强车辆行驶安全。
六、车道照明1.消防车道应设置照明设备，确保夜间通行的可视性。
2.照明设备应能够照亮整个车道，不得有暗角。
七、紧急通道1.消防车道可以用作紧急通道，应确保无障碍。
2.紧急通道应保持畅通，不得堆放杂物或设置障碍物。
如在小区消防车道设计和施工过程中，需要进行相关调整或改动，应经过消防专家的审查和批准，并及时通知小区居民。
居民应积极配合消防管理工作，确保消防车道的畅通和有效使用。
需要注意的是，小区消防车道的设计并不仅仅是满足规范要求，更重要的是确保各个角落都能迅速有效地进行火灾应急处理。
因此，在设计过程中，还应考虑到小区内各个建筑物的相互配合、消防设备的合理布置等因素，以提高小区火灾防控能力。
消防车道设置标准
消防车道设置标准
根据国际消防规范和相关国家的消防法规，消防车道的设置需要
遵循以下一般标准：
1. 宽度：消防车道的宽度应满足消防车辆的通行需求。
一般建
议宽度不小于6米，以容纳大型消防车辆的转弯和通行。
2. 易于通行：消防车道应设置在建筑物的主要出入口处，以便
消防车辆能够迅速到达火灾现场。
消防车道应保持畅通，不能被其他
车辆、行人或障碍物所堵塞。
3. 承受能力：消防车道的路面应具备足够的承重能力，能够承
受消防车辆的重量。
路面材料一般会选择耐磨、耐压的混凝土或沥青。
4. 高度限制：消防车道的上方应避免有低悬挂物，如电缆、架
空管线等。
避免这些障碍物可以确保消防车辆顺畅通行，避免可能的
碰撞和损坏。
5. 标识标示：消防车道应进行明确的标记和标识，例如设置标
志牌、绘制地面标线等，以便消防车辆能够迅速识别和定位。
标识和
标示的设计应符合相应的国家标准要求。
需要注意的是，消防车道的具体设置标准可能会因地区和具体场
所的不同而有所差异。
在具体的消防车道设计中，应参考当地的消防
法规和建筑规范，进行合理的设计。
消防车道、场地设计规范(最新实施版)
消防车道、场地设计规范(最新实施版)7 消防车道、场地和救援设施7．1 消防车道7．1．1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。
当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时，应设置环形消防车道。
7．1．2 高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的展览馆等大型单、多层公共建筑的周围应设置环形消防车道。
当设置环形车道有困难时，可沿该建筑的两个长边设置消防车道，对于住宅建筑和山地或河道边临空建造的高层建筑可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边应为消防车登高操作面。
7．1．3 工厂、仓库区内应设置消防车道。
占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
7．1．4 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。
7．1．5 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
7．1．6 可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。
消防车道的设置应符合下列规定：1 储量大于表7．1．6规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道；表7．1．6 堆场、储罐区的储量2 占地面积大于30 000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150m。
液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区，区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道；3 消防车道与材料堆场堆垛的最小距离不应小于5m；4 中间消防车道与环形消防车道交接处应满足消防车转弯半径的要求。
消防车道场地设计规范
消防车道场地设计规范消防车道场地设计规范是确保建筑物在发生火灾等紧急情况时，能够及时疏散人员、迅速转移危险物品并提供通畅行驶的通道。
消防车道场地设计规范的实施对于保障人民群众生命财产安全具有重要意义。
下面是消防车道场地设计规范的最新实施版，包括场地选择、设计要求和施工规范等内容。
一、场地选择1.消防车道场地应尽量选择离建筑物前方、侧边及对角线位置，便于消防车辆进出，最好为直线进入设计。
2.场地应能满足消防车辆进行调头或倒车的需要，并设置充足的转弯半径，不得影响到周边道路通行。
3.场地所在地区应地势平坦，无明显的坡度或高差，尽量避免存在水坑、沟渠、障碍物等。
二、设计要求1.消防车道宽度应满足消防车辆通行需要，最低宽度不得小于6米，跨越电缆沟和施工缝跨度不得小于4米。
2.消防车道应设置消防专用标志，标示清晰明确，易于识别。
3.消防车道两侧应设置不低于1.2米高的防护栏杆，并采用防火材料制作。
4.消防车道应保证承载力足够，可承受消防车辆行驶和停靠带来的荷载，并设置无遮挡的通道，不得有掉落物。
5.消防车道场地应设置防滑路面，以确保消防车辆在紧急情况下行驶稳定，防止侧滑。
6.消防车道应配备消防栓、喷淋系统等消防设备，保障消防安全需求。
三、施工规范1.消防车道场地施工前应进行勘察，对场地周边环境进行全面了解，清理垃圾、危险物品等。
2.消防车道的设计和施工应符合国家和地方的相关规范和标准，确保施工质量。
3.施工过程中，应对场地进行治理，确保路面平整，防止水坑积水和松散石块等。
4.消防车道的防护栏杆和标志牌等设施应坚固、牢固，不能有明显的缺陷或破损。
5.消防车道场地施工完毕后，应及时进行验收，确保符合设计要求和标准，并委托有关部门进行验收合格证明。
综上所述，消防车道场地设计规范能够有效地提高建筑物的消防安全性，保障人员的生命财产安全。
为了确保规范的实施，相关职能部门应积极组织宣传、培训和监督，引导和支持社会各方面的参与，共同致力于提高消防车道场地设计的实施效果。
住宅消防车道规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除住宅消防车道规范篇一：高层消防车道规范小区消防车道设计规范群号231359047看过不少图纸。
有些是消防报批在景观设计之前就搞定了，有些城市则是消防验收程序不一样，而在景观方案或施工图设计时却没注意。
但施工图设计师还是得注意，这是责任问题。
往个人方面说，图纸上签了自己的名字，一旦小区里出现着火之类的问题，到时候跑都跑不了。
搜集的资料有所欠缺，大家可根据自己所在地的规范进行补充。
当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。
消防车道与小区高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
（参见[1]高层民用建筑设计防火规范gb-50045-95）我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。
人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
如有违反本规定，根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。
[2]小区消防通道被占用，可分为以下几种情况：高层（指十层及十层以上的住宅。
）建筑消防车道设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
1高层建筑的周围，应设环形消防车道。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
住宅消防宽度最新标准规范
住宅消防宽度最新标准规范住宅消防通道的宽度是确保在紧急情况下，消防车辆和人员能够快速、顺畅地到达火灾现场的重要指标。
以下是最新的住宅消防通道宽度标准规范：一、总则本规范旨在指导住宅建筑消防通道的设计和施工，确保在火灾等紧急情况下，消防救援工作能够高效进行。
二、消防通道宽度要求1. 消防车道宽度：住宅建筑的消防车道宽度不得小于4米，以确保消防车辆能够顺利通行。
2. 消防车道转弯半径：消防车道的最小转弯半径应根据消防车辆的尺寸确定，一般不得小于12米。
3. 消防通道净高：消防通道的净高不得低于4.5米，以便消防车辆顺利通过。
4. 消防通道两侧净距：消防通道两侧与建筑物的距离应保持至少0.5米，以避免车辆与建筑物发生碰撞。
三、消防通道设计1. 直通性：消防车道应设计为直通住宅建筑的各个部分，确保消防车辆能够快速到达火灾现场。
2. 无障碍设计：消防通道应避免设置台阶、坡道等障碍物，确保消防车辆和人员能够无障碍通行。
3. 标识清晰：消防通道应设置明显的指示标志，指示消防车道的位置和方向。
四、消防通道施工1. 材料选择：消防通道应使用耐磨、抗滑的材料进行铺设，以保证车辆通行安全。
2. 排水设计：消防通道应有良好的排水系统，防止积水影响消防车辆通行。
3. 维护保养：住宅建筑管理者应定期对消防通道进行检查和维护，确保其始终处于良好状态。
五、法律责任违反本规范的住宅建筑，将依法承担相应的法律责任，并由相关部门责令整改。
六、附则本规范自发布之日起实施，原有与本规范不符的相关规定同时废止。
请注意，以上内容仅为示例，具体的消防通道宽度标准规范可能会根据国家和地区的具体法律法规有所不同。
建议在设计和施工前，咨询当地的消防部门或查阅最新的官方文件以获得准确的规范要求。
消防车道设计规范
消防车道的紧急出口设计
出口数量：根据建筑物的规模和重要性，确定紧急出口的数量和位置。 标识清晰：在紧急出口处设置明显的指示标识，确保人员能够快速找到。 宽度要求：紧急出口的宽度应足够消防车顺利通过，一般为4米。 出口坡度：紧急出口应保持平坦，避免坡度过大影响消防车的通行。
消防车道的配套设施
消防车道周围的消防设施
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对于大型可燃气体储罐区，应至少设置一条环形消防车道，并根据需要设置回车场。
消防车道的宽度不应小于3.5米，净高不应小于4米，且应满足消防车的通行要求。
消防车道的走向
消防车道应与道路平行，不应设置斜坡、台阶等障碍物
消防车道应满足消防车的通行宽度和转弯半径要求，一般不小于4米
消防车道可根据实际情况设置环形消防车道，以满足多个方向的消防 车通行需求 消防车道应与建筑物的出入口、室外消火栓等设施保持一定距离， 以保障通行安全
消防车道应满足 消防车的最大转 弯半径要求
消防车道与建筑 之间不应设置妨 碍消防车通行的 障碍物
消防车道的承载能力
消防车道应能承受大型消防车的重量 消防车道承载能力应与消防车的重量相匹配 消防车道承载能力应满足消防车安全通过的要求 消防车道承载能力应考虑消防车的重量和速度的影响
消防车道的标识与标线
交通标志：指示消防车道的起点、终点及车道宽度 交通标线：标明消防车道的边界，防止其他车辆占用 停车让行标志：设置在消防车道的出入口处，要求车辆让行 紧急停车带：在消防车道上设置紧急停车带，供紧急情况下使用
消防车道的安全设施
消防车道宽度： 不小于4米，便于 消防车通行
消防车道坡度： 不大于8%，保证 消防车能够快速 上坡
消防车道、场地设计规范(实施版)
消防车道、场地设计规范(最新实施版)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：27 消防车道、场地和救援设施7．1 消防车道7．1．1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。
当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时，应设置穿过建筑物的消防车道。
当确有困难时，应设置环形消防车道。
7．1．2 高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的展览馆等大型单、多层公共建筑的周围应设置环形消防车道。
当设置环形车道有困难时，可沿该建筑的两个长边设置消防车道，对于住宅建筑和山地或河道边临空建造的高层建筑可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边应为消防车登高操作面。
7．1．3 工厂、仓库区内应设置消防车道。
占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
7．1．4 有封闭内院或天井的建筑物，当其短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道。
有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。
7．1．5 在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。
7．1．6 可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，应设置消防车道。
消防车道的设置应符合下列规定：1 储量大于表7．1．6规定的堆场、储罐区，宜设置环形消防车道；表7．1．6 堆场、储罐区的储量名称棉、麻、毛、化纤(t)稻草、麦秸、芦苇(t)木材(m3)甲、乙、丙类液体储罐(m3)液化石油气储罐(m3)可燃气体储罐(m3)储量1000 5000 5000 1500 500 30 0002 占地面积大于30 000m2的可燃材料堆场，应设置与环形消防车道相连的中间消防车道，消防车道的间距不宜大于150m。
消防车道场地设计规范
消防车道场地设计规范1.概述2.场地选择2.1场地应选择在无阻挡、容易辨识、无斜坡或坡度较小的位置。
避免选择在拥堵区域或对交通干扰大的地方。
2.2场地应具备通风、光线充足的条件，并尽量避免在容易积水、易泛起浮尘、容易坍塌的地方选址。
3.车道设计3.1消防车道应符合道路设计规范，保证消防车辆的畅通和安全。
车道宽度应不小于6米，单向通行时应不小于3.5米。
车道应按标线划分，保证真实、清晰可见。
3.2车道两侧不应设置固定的障碍物，以免妨碍车辆的通行。
若存在沿车道设置的路灯、标牌等，应能方便地拆除或移动。
3.3车道应合理设置坡度，以确保消防车辆上下坡时的安全。
3.4车道应保证没有下穿或上覆道路通道，防止消防车辆遇到无法通行的障碍物。
4.车道入口设计4.1车道入口应清晰明确，设置明显的标识牌。
标识牌应采用反射性材料制作，以方便夜间识别。
4.2车道入口禁止设置明显的障碍物，以保证消防车辆快速通过。
4.3车道入口处可设置阻车锥或电动地锁等装置，以确保非法车辆无法进入消防车道。
5.灭火设施及逃生通道5.1消防车道场地应配备灭火设施，如消防水箱、消防栓等。
灭火设施应安装在便于消防车辆操作和接近的位置。
5.2消防车道场地应保留足够宽度的通道，以便行人和被救援人员进行逃生和救援。
5.3通道两侧不得设置堆放杂物、车辆等，以保证通行畅通。
6.光源和信号设施6.1消防车道场地应具备充足的晚间照明设施，以确保消防车辆操作的可视性。
6.2消防车道场地应设置明显的交通标志和标线，以指示消防车辆通行的方向和通行禁止区域。
7.防火安全措施7.1消防车道场地周边不得存在可燃物，包括干草堆、木材等，以防止火灾扩散和车辆起火。
7.2消防车道场地应定期进行消防检查和维护，确保消防设施的完好和使用性能。
总结：消防车道场地设计规范旨在为消防车辆提供安全、畅通的通道，确保其能够及时到达事故现场。
设计规范包括场地选择、车道设计、车道入口设计、灭火设施及逃生通道、光源和信号设施以及防火安全措施等方面的要求。
小区消防通道管理规定
小区消防通道管理规定一、消防通道的宽度和标识1. 消防通道的宽度应符合国家相关标准，并按照建筑物的火灾风险等级确定宽度要求。
2. 消防通道应使用明显的标识，标示出通道的方向和位置，保证消防设施、疏散通道等的清晰识别。
3. 消防通道的地面应保持平整、无碍物，并定期清理，确保通道的畅通。
二、消防通道的设置和使用1. 每个建筑物应设置足够数量的消防通道，通道数量应根据建筑物的面积、楼层数等因素进行合理规划。
2. 消防通道的门应设置自动关闭装置，并保持通道的畅通。
禁止在消防通道放置物品或堆放杂物，确保通道的畅通。
3. 消防通道的使用要严格按照规定进行，禁止私自占用或改变通道的用途，确保通道的畅通。
三、消防通道的保持和维护1. 消防通道的保持和维护工作由物业管理单位负责，包括定期检查、清理、维修等。
2. 物业管理单位应制定相关的消防通道保养计划，并及时修复通道上的损坏或破损部分，确保通道的正常使用。
3. 物业管理单位应设置责任人，负责消防通道的使用和维护，保持通道的畅通。
四、消防通道的检查和监督1. 相关部门应定期检查小区内的消防通道，确保通道的畅通和安全。
2. 监督部门应加大对违规占用消防通道的处罚力度，严防通道被私自占用，确保通道的畅通。
3. 居民也应积极参与到消防通道的监督中，发现问题及时报告相关部门，共同维护消防通道的正常使用。
五、消防通道的宣传和教育1. 物业管理单位应定期开展消防通道的宣传教育活动，提高业主和居民的消防意识。
2. 物业管理单位应向新住户提供相关消防通道的使用和维护知识，确保通道的畅通和安全。
3. 相关部门可以利用小区的公共场所，张贴消防通道使用和维护知识的宣传海报，提醒居民注意消防通道的重要性。
六、消防通道应急预案和演练1. 物业管理单位应制定消防通道应急预案，并定期组织演练，提高居民在火灾发生时的逃生能力。
2. 消防通道的应急预案应包括通道的使用方法、逃生路线的指示等内容，确保居民在火灾发生时能迅速、安全地疏散。
小区消防车道设计规范标准
小区消防车道设计规应小于6m。
1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。
2.高层建筑的院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入院或天井的消防车道。
3.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
4.消防车道的宽度不应小于4m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下围不应有障碍物。
5.尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。
6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。
7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8 一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准：1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度；2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度；3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗；4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m；5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
消防车道设计要点归纳
消防车道设计要点归纳1.车道位置选择：消防车道应优先选择在建筑物的正面或侧面，且应与建筑物之间没有障碍物阻挡。
车道应尽量靠近建筑物入口，方便消防车辆进入。
2.车道宽度：消防车道的宽度应根据消防车辆的尺寸确定，一般应不小于6米。
对于大型的消防车辆，车道宽度应适当增加。
3.车道坡度：车道应具备较小的坡度，一般不超过5%。
坡度过大容易导致消防车辆行驶困难，增加事故发生的风险。
4.车道材质：消防车道的材质应具备良好的抗滑性能和耐磨性能，以确保消防车辆在各种天气条件下都能够顺利行驶。
可以选择使用水泥路面或铺设抗滑橡胶地坪等材料。
5.车道标线：在消防车道上应设置清晰的标线，包括车道线、停车线以及禁止停车等标志。
标线应使用明显的颜色和反光材料，以便消防车辆能够清晰地辨认。
6.驶入道门和出口：消防车道的驶入道门和出口应保持畅通，并且应有足够的转弯半径，以方便消防车辆的转弯和进出。
7.车道侧保护：消防车道两侧应设置防撞设施，如防护栏或护墙，以防止车辆误入车道，并且避免其他车辆占用消防车道。
8.停车位设置：消防车道沿线应设置消防车辆的临时停车位，以方便消防车辆在需要时停车等待。
9.照明设施：消防车道应配备足够的照明设施，以确保夜间或低能见度情况下消防车辆的通行安全。
10.消防水源：消防车道附近应有足够的消防水源，包括消火栓、水泵房等设施，以方便消防车辆获取灭火水源。
11.防火通道：消防车道上不应设置任何障碍物或建筑物，以确保消防车辆畅通无阻。
12.消防车道标识：消防车道应设置消防车道标志，以便指示其他车辆和人员不得占用车道，保证车道通畅。
以上是消防车道设计的一些要点，综合考虑以上要点，可以在建筑物的消防系统设计中合理规划消防车道，提高火灾应急响应能力，确保人员和财产的安全。
消防车道设计规范(Codefordesignoffirelane)
消防车道设计规范（Code for design of fire lane）消防车道设计规范(Code for design of fire lane)Tall (refers to the ten and ten layers above the house.) Buildingfire lane design requirements: low layer, multi-layer, high-rise residential residential area should be equipped with fire lanes, the turning radius should not be less than 6m. The surrounding high-rise residential should has a circular driveway, the turning radius shouldnot be less than 12m (in some places is 9 meters). Around 1 of high-rise buildings, should set up a fire ring road. When there are difficulties with ring lane, two long side along the high-rise building set fire road. When the high-rise buildings along the length of more than 150m or the total length of more than 220m, should be through the fire lane of high-rise building is arranged in a proper position. High-rise buildings should be equipped with pedestrian streets and communicated with the inner courtyard, a distance not more than 80m between channels. 2 high-rise building courtyard or patio, while the short side length of more than 24m, should be equipped with fire lane into the inner court or patio. 3 for the fire water natural water and fire water, should set the fire lane. 4 fire lane width should not be less than 4.00m. The firelane from the high-rise building external wall is larger than 5.00m, the fire lane over below 4.00m range should not be obstacles. At the end of the 5 type fire lane should be equipped with back lanes or enter the field, enter the field of not less than 15m * 15m. Large fire trucksenter the field should not be less than 18m * 18m. The fire lanepipeline and Angou, should be able to withstand the pressure of fire fighting vehicles. 6 through the fire lane of the high-rise building,its width and height clearance shall not be less than 4.00m. Between the 7 fire lane and high-rise buildings, should not hinder the operation of setting firetruck climbing trees, overhead lines etc.. 8 general fire truck length is greater than or equal to the height of 10m, near 4m, width of nearly 2.5m. Climbing surface fire fire climbing surface called fire climbing high-rise building surface, fire platform, a fire truck near the top of the main building, carry out fire truck climbing, and firefighters into the high-rise building, fire fighting, rescue trapped in the building facade. According to the national code for fire protection design of buildings, high-rise buildings must be set fire climbing surface, and not for other purposes. Set the fire climbing surface is required in order to ensure the operation of the fire take a car, the high-rise residential households timely rescue, therefore, fire climbing surface should be close to the residential function of the stairs, when there are difficulties, climbing surface should be close to each residential balcony or window. High-rise residential should set the climbing surface fire, and should meet the following criteria: 1 residential tower fire climbing facial should not be less than residential surrounding 1/4 length; a long edge length of climbing surface fire 2 unit, corridor style residential should not be less than3 of the housing; the fire climbing surface should be close toresidential or public stairs the balcony and window; 4 side fireclimbing surface of the podium, the building height should be no more than 5m, and the depth should not exceed 5 4m; the fire climbing surface should not be designed with tall trees shall not hinder climbing between 6 glass curtain wall climbing surface and building a large area. 7 inthe range of climbing surface should be a safe exit building. 8, high-rise residential should be on one side of the climbing surface, combined with the fire lane is not less than a fire climbing venues, each stand high fire area should not be less than 15mx8m.9, fire uprise venues shall comply with the following provisions:from fire uprise venues exterior walls of the house should not be less than 5m, the outer points to fire climb the edges of the horizontal distance should not be greater than 10m; no fire stand high ramp, the ramp slope should be less than 15%; the use of municipal roads as fire climbing venues, the green the tram network, overhead lines, dyeing and other facilities shall not affect the fire truck stop, operation. Thefire lane 10, high-rise residential, should avoid the fire stand high underground pipelines, ditch, pond, septic tank fireThe car load of underground facilities, layout, fire climbing venues fire lane in underground buildings when calculating the weight of thecar should consider the fire take a load of floor of underground buildings. For the ecological fire channel base design requirements: (1). The foundation soil shall be compacted layer by layer,Density should reach more than 85%: belong to the similar silt layer, should be filled blocks or even replacement of sand and compacted to dense density should meet the general requirements of concrete fire lane based bearing (Note: refer to the local fire vehicle traffic design standards). (2) 150mm thick sand layer. The specific practice is: 20%,20 35mm sand gravel diameter 70%, 10% soil mix, flat rolled to dense (or even local sand can be). The fire lane gravel layer and stable layer powder practices should be referred to the local fire lane design standard. (3). Set the 80mm thick stable layer (as working layer) approach is: Clay gravel, coarse sand, 10% 30% 60% and add organic fertilizer amount, stir evenly, spreading in the bearing layer is compacted on the compacted, can be used as thebase board grass. (4). If the base and a little organic fertilizer, artificial grass paving board, according to the size of the fire channel selection to products. (5). Complete the grass planting board after pavement should be in the groove in grass grid filling is slightlyhigher than that of grass planting soil 6mm. (6). In the upper soil planting turf grass planting board or sprinkled turf grass seed, to beon the surface layer of soil compaction of turf grass, waterconservation for grass survival after the vehicle can pass.==================================== fire channelrequirements of fire engines in length and width and height is a decisive factor affecting the fire lane capacity. General fire truck length is greater than or equal to the height of 10m, near 4m, width ofnearly 2.5m. "Building regulations" article 4.3.4 and article 6.0.2 of the "high regulation" provisions of the fire lane through building the height and width of not less than 4m, is in accordance with the various dimensions of fire vehicles for domestic use and determined. Considering the car speed is generally faster, through building width should ensure the safety factor, to facilitate the rapid transit vehicles, arrived at the scene, successfully put into battle. The fire lane should be comprehensive, the road load is too small, the road below pipe buried shallow ditches with light cover etc., can bear large fire truck traffic. In addition, as can be seen from the table, due to the large fire truck body length and minimum turning diameter is too large, therefore, enter the field set the fire lane for 12 * 12m was impassable, enter the field to set a larger area to meet the use requirements, it shall be determined according to the local actual equipped with large fire engines. 2, built-up area fire lane setting requirements of the built-up area especially in old urban areas often dueto historical reasons, poor traffic conditions, fire water supply shortage in the inflammable built-up areas is also mixed with small factories, warehouses, and residential cross. The old city area of small towns, but also often is a bustling business district, is regarded as "lots of gold", the residents shop sale, road occupied, temporary buildings, booth adjacent to a narrow channel, once the fire, easy to form huoshaolianying. The built-up area in general has the fire lane,the fire lane should be kept open, any units and individuals areforbidden to occupy the fire channel, take the house heap, shetan. The existing urban built-up areas with combustible overall urban planning, gradually change, conditions can be modified. The fire lane is generally not parked other vehicles, to dissuade residents not to build illegal buildings, piled up in goods. 3, factory, warehouse, yard, storage area and large public building fire lane set requirementsAccording to the fire squadron in the fire fighting practice reflect the larger area of the factory, warehouse, yard, tank fire, burning fast, fierce fire, fire fighting over a long period of time, if there is nofire ring lane and Esplanade, is bound to cause fire vehicles not only into, is bound to cause blockage, so that fire engines to near the fire, therefore, factories and warehouses should set the fire lane. A a, B and C plant covers an area of over 3000 square meters or a B C warehouse covers an area of over 1500 square meters,For the passage of fire engines and a width of not less than 6m ofthe Esplanade set along the two long side. Flammable and combustible materials open yard area, liquefied gas tank, a, B and C liquid storage tank zone should be set fire lanes orfor the passage of a fire truck and a width of not less than 6m ofthe esplanade. More than 3000 seat stadium, more than 2000 seats in the synagogues and covers an area of over 3000 square meters of exhibition hall and other large public buildings, because the construction of large volume, large area, and personnel intensive, in order to facilitate the occurrence of fire fighting and evacuation, are advised to set up a ringof fire lane. 4, high-rise building fire lane set requirements with the city the pace continues to accelerate, city land increasingly tense, promote the construction of high-rise building. Many high-rise buildings, the fire protection design of inconsiderate and other reasons, there are many inherent risks, fires have occurred, suffered heavy losses. Forfire fighting and rescue work to create convenient conditions, guarantee the safety of the building, should be set around the fire lane in high-rise buildings around. But regardless of the building size, will be required to ring the fire lane have difficulty, two long side buildings along the lane is set. In order to prevent the fire building collapse influence the normal operation of fire lane, Lane from the fire wall should be 5m. Between the fire lane and high-rise buildings, should not hinder the operation of setting fire truck climbing trees, overheadlines etc.. 5 practical problems, set the fire Lane 5? 1 to ask: "building regulations" and "high regulation" provisions along the length of more than the total length of 150m or the building of more than 220m, to be set up through the building of the fire lane. No building courtyard, surrounded by a ring of fire lane, the fire lane also need to set up through the building? Answer: to set the fire lane, or not conducive to fire fighting. 5? 2: a L type of high-rise buildings, building a total length of about 170m, along thestreet length of 120m, along the street (Road area) the length is50m, to set up the fire lane through the building? Answer: "building regulations" and "high regulation" the relevant provisions areconsidered to meet the requirements of fire fighting and evacuation under the premise of not to limit the length of the wings. The buildings along the street as long as more than 80m part of connected streets and walkways to the inner court, without setting up the fire lane. Other issues should pay attention to fire fire Lane 6, Lane planning planning, in addition to the relevant provisions in the "building regulations" and "high regulation", should also pay attention to the following problems: 1 fire lane should meet the disaster relief and evacuation requirements, its width should ensure that the roads on both sides of houses affected after the collapse of the fire truck can still pass through. 2 districts shall reasonably plan the construction and renovation of the fire lane. Fire channel width, spacing and turning radius are the symbols of the requirements, ensure the fire vehicle smoothly. There are 3 city through rivers, railways, bridges and other measures should be taken to add, ensure unblocked fire truck.4 fire channel is completed, any units or individuals, are not allowed to occupy or dig. Due to urban construction, must be temporary mining or occupation is approved, units must promptly notify the public security fire supervision mechanism. First, for the ecological fire channel base design requirements: (1). The soil should be tamped density should reach more than 85%: belong to the similar silt layer, should be filled blocks or even replacement of sand and compacted to dense density should meet the general requirements of concrete fire lane basedbearing (Note: according to the local fire vehicle traffic design standards). (2) 150mm thick sand layer. The specific practice is: 20%,20 35mm sand gravel diameter 70%, 10% soil mix, flat rolled to dense (or even local sand can be). The fire lane gravel layer and stable layer powder practices should be referred to the local fire lane design standard. (3). Set the 80mm thick stable layer (as working layer) approach is: Clay gravel, coarse sand, 10% 30% 60% and add organic fertilizer amount, stir evenly, spreading in the bearing layer is compacted,Compacted, can be used as the base board grass. (4). If the base and a little organic fertilizer, artificial grass paving board, according to the size of the fire channel selection to products. (5). Complete the grass planting board after pavement should be in the groove in grassgrid filling is slightly higher than that of grass planting soil 6mm. (6). In the upper soil planting turf grass planting board or sprinkled turf grass seed, to be on the surface layer of soil compaction of turf grass, water conservation for grass survival after the vehicle can pass.。
新的建筑防火通用规范关于消防车道的设置要求
新的建筑防火通用规范关于消防车道的设置要求全文强条的国家标准《建筑防火通用规范》(GB55037-2023),将于2023年6月1日起实施。
《建筑防火通用规范》为强制性工程建设规范，全部条文必须严格执行。
现行工程建设标准中有关规定与本规范不一致的，以本规范的规定为准°新规废止了旧规《建筑设计防火规范》中的强制性条文，其中包括关于设置“环形消防车道”的强制性要求，取而代之的是“沿建筑的两条长边设置消防车道”，甚至住宅建筑仅“沿建筑的一条长边设置消防车道”即可。
新规取消“环形消防车道”强制要求。
新旧规范条文详情如下：・旧规《建筑设计防火规范》关于设置“环形消防车道”的规定:7.1.2高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道；对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
7.1.3工厂、仓库区内应设置消防车道。
高层厂房，占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道，确有困难时，应沿建筑物的两个长边设置消防车道。
・新规《建筑防火通用规范》“沿建筑的两条长边设置消防车道”取代“环形消防车”的规定：3.4.2下列建筑应至少沿建筑的两条长边设置消防车道：1高层厂房,占地面积大于3000m2的单、多层甲、乙、丙类厂房；2占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库；3飞机库。
3.4.3除受环境地理条件限制只能设置1条消防车道的公共建筑外，其他高层公共建筑和占地面积大于3000m2的其他单、多层公共建筑应至少沿建筑的两条长边设置消防车道。
住宅建筑应至少沿建筑的一条长边设置消防车道。
当建筑仅设置1条消防车道时，该消防车道应位于建筑的消防车登高操作场地一侧。
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小区消防车道设计规范
小区消防车道设计规范
【消防通道设计规范】
低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。
高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。
当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m 时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
2.消防车道的宽度不应小于4m。
消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场，多层可做到12m×12m。
高层回车场不宜小于15m×15m。
大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
4.穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4m。
5.一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。
6.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。
7. 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
8. 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。
【消防登高面设计规范】
消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。
按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
1.高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。
2.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m.
3.有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％。
4.登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。
5.单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度。
6.消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗。
7.消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深
不应大于4m。
8.消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。
9.塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度。
10.登高面范围内宜有建筑的安全出口。
11.利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。
12.高层住宅的消防车道，消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施。
13.在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。