第九章配送成本管理
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配送成本管理
2、分拣 分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。
3、配货 配货是使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全， 送入指定பைடு நூலகம்货地点。
4、配装 跟一般送货不同这处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以配装 也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之一。
（三）分线价格 将配送区按照配送运输线路进行划分，对每一条线路进行定价。只要是属于该线路的配送，就 使用该线路价格，而无论是否达到该设计线路的基点。
五、配送价格制订方法
（一）成本定价法 成本定价法是指根据配送经营的成本确定价格。价格由成本、利润、税收三部分组成。 其中： 成本=直接成本+间接成本 利润=成本×成本利润率
①定时配送
②定量配送
③定时定量配送 ④定时定线路配送
⑤应急配送
⑥共同配送
⑦加工配送
（三）配送成本的概念
配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货等环节所发生的各项费用 的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
（四）配送成本的特征
1.配送成本的隐蔽性 日本早稻田大学教授、物流成本研究的权威西泽修先生曾提出著名的“物流成本冰山”说， 其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的 冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，事实上海水中的冰山才是物流费的主体 部分。就配送成本而言，一般通过“销售费用”、“管理费用”科目可以看出部分配送费用 情况，但这些科目反映的费用仅仅只是全部配送成本的部分，即企业对外支付的配送费用， 并且这一部分费用往往是混同在其它有关费用中而并不是单独设立“配送费用”科目进行独 立核算。
3、配货 配货是使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全， 送入指定பைடு நூலகம்货地点。
4、配装 跟一般送货不同这处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以配装 也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之一。
（三）分线价格 将配送区按照配送运输线路进行划分，对每一条线路进行定价。只要是属于该线路的配送，就 使用该线路价格，而无论是否达到该设计线路的基点。
五、配送价格制订方法
（一）成本定价法 成本定价法是指根据配送经营的成本确定价格。价格由成本、利润、税收三部分组成。 其中： 成本=直接成本+间接成本 利润=成本×成本利润率
①定时配送
②定量配送
③定时定量配送 ④定时定线路配送
⑤应急配送
⑥共同配送
⑦加工配送
（三）配送成本的概念
配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货等环节所发生的各项费用 的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。
（四）配送成本的特征
1.配送成本的隐蔽性 日本早稻田大学教授、物流成本研究的权威西泽修先生曾提出著名的“物流成本冰山”说， 其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的 冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，事实上海水中的冰山才是物流费的主体 部分。就配送成本而言，一般通过“销售费用”、“管理费用”科目可以看出部分配送费用 情况，但这些科目反映的费用仅仅只是全部配送成本的部分，即企业对外支付的配送费用， 并且这一部分费用往往是混同在其它有关费用中而并不是单独设立“配送费用”科目进行独 立核算。
第九章物流成本管理.ppt
章物流成本管理
学习目标
➢ 了解物流成本的概念、构成和特性；明确物流成本的分 类；
➢ 掌握物流成本的核算方法； ➢ 了解物流成本管理的含义、目的及作用；明确物流成本
管理的内容； ➢ 了解物流成本决策的步骤、方法； ➢ 了解物流成本控制的内容、程序；
案例： 美国布鲁克林酿酒厂物流成本管理
一、布鲁克林酿酒厂对运输成本的控制
3.统计方式与会计方式相结合的 物流成本核算方法
具体做法如下：
（1）辅助账户设置。 （2）对于现行成本核算已经反映但分散于各科目的物流费用 （3）对于现行成本核算没有包括，但属于物流成本应该包括
的费用 （4）月末根据各物流成本辅助账户所提供的资料编制范围
3.统计方式与会计方式相结合的 物流成本核算方法
1.会计方式的物流成本核算方法
会计核算方法，就是通过凭证、账户、报表对物 流耗费予以连续、系统、全面地记录、计算和报告的 方法。
会计方式的物流成本核算，包括两种形式：双轨 制、单轨制
1.会计方式的物流成本核算方法
双轨制 即把物流成本核算与其他成本核算截然分开，单独
建立物流成本核算的凭证、账户、报表体系。在单独 核算的形式下，物流成本的内容在传统成本核算和物 流成本核算中得到双重反映。 单轨制
本及趋势）
4.物流成本决策（选择方案、确定目标） 5.物流成本计划（规定各环节成本及保障措施）
9.2 物流ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ本核算
物流成本的分类 1.按支付形态分类
9.2 物流成本核算
物流成本的分类
4.按适用对象分类
以商品、地区、顾客 或营业单位为对象，计算所
9.2 物流成本核算
物流成本核算方法 1.会计方式的物流成本核算方法 2.统计方式的物流成本核算方法 3.统计方式与会计方式相结合的物流成本核算方法 4.作业成本法
学习目标
➢ 了解物流成本的概念、构成和特性；明确物流成本的分 类；
➢ 掌握物流成本的核算方法； ➢ 了解物流成本管理的含义、目的及作用；明确物流成本
管理的内容； ➢ 了解物流成本决策的步骤、方法； ➢ 了解物流成本控制的内容、程序；
案例： 美国布鲁克林酿酒厂物流成本管理
一、布鲁克林酿酒厂对运输成本的控制
3.统计方式与会计方式相结合的 物流成本核算方法
具体做法如下：
（1）辅助账户设置。 （2）对于现行成本核算已经反映但分散于各科目的物流费用 （3）对于现行成本核算没有包括，但属于物流成本应该包括
的费用 （4）月末根据各物流成本辅助账户所提供的资料编制范围
3.统计方式与会计方式相结合的 物流成本核算方法
1.会计方式的物流成本核算方法
会计核算方法，就是通过凭证、账户、报表对物 流耗费予以连续、系统、全面地记录、计算和报告的 方法。
会计方式的物流成本核算，包括两种形式：双轨 制、单轨制
1.会计方式的物流成本核算方法
双轨制 即把物流成本核算与其他成本核算截然分开，单独
建立物流成本核算的凭证、账户、报表体系。在单独 核算的形式下，物流成本的内容在传统成本核算和物 流成本核算中得到双重反映。 单轨制
本及趋势）
4.物流成本决策（选择方案、确定目标） 5.物流成本计划（规定各环节成本及保障措施）
9.2 物流ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ本核算
物流成本的分类 1.按支付形态分类
9.2 物流成本核算
物流成本的分类
4.按适用对象分类
以商品、地区、顾客 或营业单位为对象，计算所
9.2 物流成本核算
物流成本核算方法 1.会计方式的物流成本核算方法 2.统计方式的物流成本核算方法 3.统计方式与会计方式相结合的物流成本核算方法 4.作业成本法
配送成本管理(精)
1．配送管理因素
（）配送满足率
配送中心的取货量占顾客所需要的货物数量的比率。如果配送满足率高，可以一次性，大批量地进行配送，而配送满足率较低，则配送中心就会分次进行配送，对不足的货物
山东理工职业学院教案纸
教学过程
教学内容
教学方法
还需要花费另外的时间和车辆进行配送，这些额外的工作同样也会增加配送成本。有时还可能因缺货而失去客户。
6．配送成本的不可控性
配送成本中有许多是物流管理部门不可控制的，例如保管费用中包括了出于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。这些费用是物流部门不能控制的。
配送成本的高低受多种因素的影响，有配送管理因素、配送货物自身的因素，货物的数量、重量，体积及作业过程等，也有市场因素配送的距离及外部其他因素等，具体包括：
2．配送成本削减的乘法效应
配送成本削减具有乘法效应，配送成本的减少可以显著增加企业的效益与利润。
3．配送成本的“效益背反”
所谓的效益背反是指在同一资源的两个方面处于相互矛盾的关系之中，要达到一个目的必然要损失一部分另一目的；要追求一方，必得舍弃另一方的一种状态。这种状态在配送诸活动之间也是存在的。譬如，尽量减少库存据点以及库存，必然引起库存补充频繁，从而增加运输次数，同时，仓库的减少，会导致配送距离变长，运输费用进一步增大。此时一方成本降低，另一方成本增大，产生成本效益背反状态。如果运输费的增加超过保管费的降低部分，总成本反而会增加，这样减少库存据点以及库存变得毫无意义。
(2)外部成本
配送经营时有时还需要使用到配送企业以外的资源。而外部资源的使用成本是企业无法控制的，特别是一些垄断性的外部资源，配送企业在使用的过程中都会增加额外的成本开支。
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（）配送满足率
配送中心的取货量占顾客所需要的货物数量的比率。如果配送满足率高，可以一次性，大批量地进行配送，而配送满足率较低，则配送中心就会分次进行配送，对不足的货物
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教学方法
还需要花费另外的时间和车辆进行配送，这些额外的工作同样也会增加配送成本。有时还可能因缺货而失去客户。
6．配送成本的不可控性
配送成本中有许多是物流管理部门不可控制的，例如保管费用中包括了出于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。这些费用是物流部门不能控制的。
配送成本的高低受多种因素的影响，有配送管理因素、配送货物自身的因素，货物的数量、重量，体积及作业过程等，也有市场因素配送的距离及外部其他因素等，具体包括：
2．配送成本削减的乘法效应
配送成本削减具有乘法效应，配送成本的减少可以显著增加企业的效益与利润。
3．配送成本的“效益背反”
所谓的效益背反是指在同一资源的两个方面处于相互矛盾的关系之中，要达到一个目的必然要损失一部分另一目的；要追求一方，必得舍弃另一方的一种状态。这种状态在配送诸活动之间也是存在的。譬如，尽量减少库存据点以及库存，必然引起库存补充频繁，从而增加运输次数，同时，仓库的减少，会导致配送距离变长，运输费用进一步增大。此时一方成本降低，另一方成本增大，产生成本效益背反状态。如果运输费的增加超过保管费的降低部分，总成本反而会增加，这样减少库存据点以及库存变得毫无意义。
(2)外部成本
配送经营时有时还需要使用到配送企业以外的资源。而外部资源的使用成本是企业无法控制的，特别是一些垄断性的外部资源，配送企业在使用的过程中都会增加额外的成本开支。
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配送成本管理制度
配送成本管理制度一、概述随着电商、快递等物流行业的快速发展，配送成本管理也成为了企业物流管理中不可忽视的重要环节。
配送成本管理制度的建立和优化，对于企业物流成本的控制和效益的提升具有重要意义。
本文将就配送成本管理制度进行详细的介绍和分析。
二、配送成本的构成1. 人工成本：配送员的工资、福利、培训等人工成本2. 物料成本：包括包装、配送车辆、保险、燃料等物料成本3. 装卸成本：包括装卸费用、仓储费用等4. 运输成本：包括运输费用、路桥费用、停车费用等5. 管理成本：包括配送管理人员的工资、办公费用、信息系统费用等6. 其他成本：包括差旅费用、维修费用等以上构成了配送成本的主要内容，企业在管理配送成本时，需要对这些方面进行全面的考虑和控制。
三、配送成本管理制度的建立1. 管理制度的确定企业在建立配送成本管理制度时，首先需要确立一套完善的管理制度。
管理制度需要包括各项费用的核算标准、规范、审核流程和责任分工等内容，确保全面、科学的管理。
2. 对配送成本的核算企业需要建立一套完善的配送成本核算体系，包括人工成本、物料成本、装卸成本、运输成本、管理成本等各项具体内容。
通过对配送成本的精细核算，可以更清晰地了解成本构成，为后续的成本控制提供依据。
3. 成本预算和控制在配送成本管理中，成本预算和控制是非常重要的环节。
企业需要根据实际情况，制定合理的成本预算，并严格控制各项费用的发生，确保成本控制在合理、稳定的范围内。
4. 绩效考核体系建立完善的绩效考核体系，对配送成本进行有效的监控和考核。
通过绩效考核，可以明确责任人的责任，激励其努力降低成本，提高企业的经济效益。
5. 审核制度建立完善的配送成本审核制度，对各项费用进行全面、细致的审核。
通过审核制度，可以及时发现和纠正各项费用的异常和不合理，确保配送成本的合理性和规范性。
6. 信息化管理建立完善的信息化管理系统，实现配送成本的自动化、数字化管理。
通过信息化管理，可以实时掌握成本情况，并进行及时分析和决策。
配送成本管理
1．运费的构成与分类
• 运费是由运输成本、税金和利润构成的，其具体数量一般都有法律法规约束。 配送费用占物流费用比重大，而运费又在配送成本中占据主要地位，是影响 物流费用的主要因素。由于运输采用的运输工具、运输范围、运输距离、货 物品种等因素的不同，货物运费有以下几种形式。
（1）按实用的范围划分
3．降低配送成本的策略
• 配送是按用户的订货要求，在物流据点进行分货和配货工作，并将配好的货物送交收货人的活动，是流通加工、整理、拣 选、分类、配货、装配、运送等一系列活动的集合。通过配送可以最终使物流活动得以实现，而且配送活动增加的产品价 值有助于提高企业的竞争力。对配送的管理就是在满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡，即在一定的配送成 本下尽量提高顾客服务水平或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小。在此，主要介绍在一定的顾客服务水平下使配送 成本最小的5种策略。
运输与配送
配送成本管理
1.1 配送中心的成本构成
• 在物品流动的整个过程中，时刻都凝结着所消耗的物化劳动和活劳动。物化劳动的消耗是转移到 物流产品中的生产资料价值。活劳动消耗又分为两部分：①劳动者为自己劳动所创造的价值，即 劳动者的工资部分；②劳动者为社会劳动所创造的价值，即企业上交的税金和企业创造的利润。 其中，在物品流动过程中所消耗的部分生产资料价值和工人的工资部分构成了配送总成本。配送 成本是企业的物流系统为实现商品在空间时间上的转移而发生的各种耗费的货币表现，具体包括 订货费用、订货处理和信息费用、运输费用、包装费、搬运装卸费、进出库费用、储存费用、库 存占用资金的利息、商品损耗、分拣、配货费用，以及由于交货延误造成的缺货损失等。
• 1）包装材料费。物资包装花费在材料上的费用称为包装材料费用。由于包装材料功能不同，其成本相 差很大，常见的包装材料有木材、纸、金属、自然纤维、合成纤维和塑料等。
9第九章配送管理2022
短距离
物流特点
少品种、大批量、少批次
多品种、小批量、多批次
运输工具 运输周期
大型货车或铁路运输、水路运 小型货车 输
长周期
短周期
管理重点
效率优先
服务优先
功能类型
功能单一
功能综合
9.1.4配送的分类
1．按配送物品的种类和数量分类 （1）少品种或单品种、大批量配送
这种配送一般是对工业企业生产需要的原材料配送，品种单一或几个品种就可实 现整车运输，不需要再与其他商品搭配，可由专业性很强的配送中心实行这种配 送。
（2）定量配送 按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。这种配送方式数量固 定，备货工作较为简单。 （3）定时定量配送 按照规定的配送时间和数量进行配送。这种方式兼有定时、定量两种方 式的优点，但特殊性强，计划难度大，适合采用的对象有限，不普遍。 （4）定时定路线配送 在规定的运行路线上制定到达时间表，按运行时间表进行配送，用户可 按规定路线及规定时间接货及提出配送要求。这种方式有利于计划、安 排车辆及驾驶人员。 （5）即时、应急配送 即时配送是完全按照用户突然提出的时间和数量方面的配送要求，立即 将商品送达指定地点的配送方式，是一种高灵活性的应急方式。
启示：储存型配送中心一般拥有较强大的储存能力，覆盖范围广泛，物流企业 能够依托储存型配送中心延伸更多的增值性物流服务。
（2）流通型配送中心 流通型配送中心特征是没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进 行配货、送货的配送中心。
这种配送中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分 货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送 汽车上．货物在配送中心仅做少许停滞。例如阪神配送中心，中心内只有暂 存货物，大量储存则依靠一个大型补给仓库。
配送成本管理
各个有配送需求的厂家、批发商、零售商，经过一定 时间的共同配送合作以后，发现相互间合作的不错，也大 大降低了企业的配送成本，他们相互之间经过协商，组建 一个新公司或合作社，专门来负责共同配送业务。 （2）以物流业者为主体的共同配送
由社会上提供配送服务的物流业者，原本规模都比较 小，组建一个公司或合作社为主体，完成共同配送服务。
集装箱运输
五、集装箱的规格标准 初期，集装箱的结构和规格、尺码和大小都不相同，
这直接影响到集装箱在国际上的流通。为此，国际标准 组织根据国际集装箱的各种技术参数和规格，研究制订 了通用集装箱从A到C型共3个系列13种标准规格（见附 表）。
集装箱运输
20英尺（8’×8’×20’）箱：叫标箱，其容积约31M3，可 装约17公吨或25立方米货物，多到33M3。
公差 （毫
米）
0
－5 0
－5 0
－5 0
－5 0
－5 0
－5 0
－5
高 英尺 英寸
8’0” 8’6” 8’0” 8’0” 8’0” 8’0” 8’0”
公差
（英寸）
0
－0.1875 0
－0.1875 0－0.1 Nhomakorabea75 0
－0.1875 0
－0.1875 0
－0.1875 0
－0.1875
毫 米
2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438
－0.125
最大总重量 长
公斤 吨
30480 30 30480 30 25400 25 20320 20 10160 10 7110 7 5080 5
2438
2A II 2B
2C
2438 2100 2100 2100
由社会上提供配送服务的物流业者，原本规模都比较 小，组建一个公司或合作社为主体，完成共同配送服务。
集装箱运输
五、集装箱的规格标准 初期，集装箱的结构和规格、尺码和大小都不相同，
这直接影响到集装箱在国际上的流通。为此，国际标准 组织根据国际集装箱的各种技术参数和规格，研究制订 了通用集装箱从A到C型共3个系列13种标准规格（见附 表）。
集装箱运输
20英尺（8’×8’×20’）箱：叫标箱，其容积约31M3，可 装约17公吨或25立方米货物，多到33M3。
公差 （毫
米）
0
－5 0
－5 0
－5 0
－5 0
－5 0
－5 0
－5
高 英尺 英寸
8’0” 8’6” 8’0” 8’0” 8’0” 8’0” 8’0”
公差
（英寸）
0
－0.1875 0
－0.1875 0－0.1 Nhomakorabea75 0
－0.1875 0
－0.1875 0
－0.1875 0
－0.1875
毫 米
2438 2438 2438 2438 2438 2438 2438
－0.125
最大总重量 长
公斤 吨
30480 30 30480 30 25400 25 20320 20 10160 10 7110 7 5080 5
2438
2A II 2B
2C
2438 2100 2100 2100
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定时配送有几种具体的形式：
•小时配送 •日配 •准时配送方式
配送服务方式之二:定量配送
• 按事先双方协议规定的数量进
行配送。可以按托盘、集装单
元及车辆的装载能力来有效地
选择配送的数量，配送效率高 。
配送服务方式之三:定时定量配送
• 按照规定的配送时间和配送数
量进行配送。这是一种精密的 配送方式。
配送服务方式之七:加工配送
• 加工配送是指配送和流通加工
相结合，通过流通加工后进行 配送。
•配送成本的构成
1. 配送运输费用
• 车辆费用 • 营运间接费用
2. 分拣费用 • 分拣人工费用 从事分拣
工作的作业人员及有关人 员工资、奖金、补贴等费 用的总和。
•分拣设备费用 分拣机械设备
的折旧费用及修理费用。
配送服务方式之四:定时定线路配 送
• 在规定的运行路线上，制定配
送车辆到达的时间表，按运行
时间表进行配送。
配送服务方式之五:应急配送
•完全按照用户突然提出的配
送要求随即进行配送方式。
配送服务方式之六:共同配送
• 共同配送是指为了提高物流效率，
对许多企业一起进行配送。共同配 送可以分为以货主为主体的共同配 送和以物流企业为主体的共同配送 两种类型。
3. 配装费用
• 配装材料费用 • 配装辅助费用 • 配装人工费用
4. 流通加工费用
• 流通加工设备费用
• 流通加工材料费用
• 在流通加工过程中从事加
工活动的管理人员、工人 及有关人员工资、奖金等 费用的总和。
第二节 配送成 本计算
配送成本费用的计算由于涉 及到多环节的成本计算，对 每个环节应当计算各成本计 算对象的总成本。
配货
• 使用各种拣选设备和传
输装置，将存放的物品 ，按客户的要求分拣出 来，配备齐全，送入指 定发货地点。
配装
• 在单个客户配送数量不能达
到车辆的有效载运负荷时， 就存在如何集中不同客户的 配送货物，进行搭配装载以 充分利用运能、运力的问题 ，这就需要配装。
配送运输
• 运输中的末端运输、支线运
配装成本计算表
• 物流配送企业月末应编制
配送环节配装成本计算表 ，以反映配装总成本。
•配装作业是配送的独特要
求，只有进行有效的配装 ，才能提高送货水平，降 低送货成本。表9-3所示 配装成本计算表。
• 编制单位
• 表9-3 配装成本计算表 年 月份
单位：元
•流通加工成本的核算
流通加工成本项目的归集
第九章配送本管理
2020年7月9日星期四
第一节 配送成 本的构成
•配送的流程
集货
• 将分散的或小批量的物
品集中起来，以便进行 运输、配送的作业。
• 集货是配送的重要环节
。
分拣
• 将物品按品种、出入库先后
顺序进行分门别类堆放的作 业。这种作业一般有人工、 半自动和全自动三种形式， 按照货单人工或使用分类机 进行分类。
输，和一般运输形态的主要 区别在于：配送运输是较短 距离、较小规模、额度较高 的运输形式，一般使用汽车 做运输工具。
送达服务
• 要圆满地实现运到物品的
移交，并有效地、方便地 处理相关手续并完成结算 ，还应和客户协商卸货地 点、卸货方式等。
配送加工
• 按照配送客户的要求所进
行的流通加工。在配送中 ，配送加工这一功能要素 不具有普遍性，但往往是 有重要作用的功能要素。
是指配送车辆在配送生产过 程中所发生的费用,按照规定 的成本计算对象和成本项目 ，计入配送运输成本的方法 。
配送运输成本计算表
• 物流配送企业月末应编制
配送运输成本计算表，以 反映配送总成本和单位成 本。
• 按各成本计算对象计算的成
本降低率，是指该配送运输 成本的降低额，与上年度实 际单位成本乘以本期实际周 转量计算的总成本比较的百 分比。
•配送运输成本的计算
配送运输成本项目及内容
• 配送运输成本是指配送车
辆在完成配送货物过程中 所发生的各种车辆费用和 配送间接费用。
•车辆费用是指配送车辆从事
配送生产所发生的各项费用 ，包括以下项目：
上述车辆费用和配送管理费 用构成了配送运输成本项目 。
配送运输成本计算方法
• 配送运输成本的计算方法，
回程
• 在执行完配送任务之后，
配送车辆需要回程，在一 般情况下，回程车辆往往 空驶，这是降低配送效益 、提高配送成本的因素之 一。
•配送服务
配送供给与需求
• 企业对企业的配送 • 企业内部配送 • 企业对消费者的配送
配送服务方式之一:定时配送
• 根据配送企业和用户双方达
成的配送时间协议，按照规 定的时间和时间间隔进行配 送。
• 直接材料费用的归集 • 直接人工费用的归集 • 制造费用的归集
流通加工成本计算表
• 物流配送企业月末应编
制流通加工成本计算表 ，以反映配送总成本和 单位成本。
•配送环节的流通加工是指
成本计算期内成本计算对 象的成本总额，即各个成 本项目金额之和。表9-4 为流通加工成本计算表
•表9-4 流通加工成本计算表
配送分拣成本计算表，以 反映配送分拣总成本。
•配送总成本是指成本计算
期内成本计算对象的成本 总额，即各个成本项目金 额之和。分拣成本的计算 可用表9-2进行计算。
• •编制单位
分拣成本计算表 年 月份
表9-2 单位：元
•配装成本的核算
配装成本的计算方法
• 指配装过程中所发生的费
用，按照规定的成本计算 对象和成本项目，进行计 算的方法。
•编制单位
年 月份
单位：元
第三节 配送成 本控制与分析
•配送成本控制 •的意义与方法
配送成本控制的意义
• 控制配送成本可降低整个物流成本。 • 使配送各环节生产耗费控制在预定的范围内。 • 和客户一起共同分享这一节约的利润。
不合理配送的表现形式主要有：
• 资源筹措的不合理。 • 库存决策不合理。 • 价格不合理。 • 送货中不合理运输。
•配送运输成本计算表的格式如表9-1所示。
•配送运输成本计算表
•编制单位：
年 月份
表9-1 单位：元
•分拣成本的核算
分拣成本的计算方法
• 配送环节的分拣成本的计算
方法，是指分拣过程所发生 的费用，按照规定的成本计 算对象和成本项目，计入分 拣成本的方法。
分拣成本计算表
• 物流配送企业月末应编制
配送成本控制的方法:绝对成本 控制
• 绝对成本控制是把成本
支出控制在一个绝对金
额以内的成本控制方法