城市轨道交通工程施工工艺与管理

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城市轨道交通工程施工工艺与管理

摘要:随着现代社会的飞速发展以及人们生活水平的不断提高,传统的城市交

通工具已经无法满足现下人们的出行需要,城市轨道交通在此种情况下应运而生,作为一种崭新便捷的交通出行方式,其逐渐成为我国城市交通体系下的重要组成

部分。

关键词:城市轨道交通;施工工艺;管理

1轨道交通工程的构造形式

常见的轨道交通类型有:地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车、悬浮列车,交通轨道工程

建设主要为地下、地面、高架运行线路三者结合等方式,根据相应调查得知:某城市轨道交

通工程每小时单向客运量3万~8万人次,实践中发现:普通轮轨的优势为:技术成熟、可靠;车辆价格较低;轮轨系统运行技术在不断成熟;可满足不同客运量的要求,同时也存在

这些缺点:振动较大、线路纵断面设计受到最大纵坡度值以及连续大纵坡长度的限制、工程

造价高、车辆段占地面积大等。

2城市轨道交通介绍

2.1城市轨道交通的重要性

在提高城市环境的基础上,城市轨道交通为城市的快速发展奠定了基础,城市轨道交通

在城市发展进程中非常重要。它规避了私家车出行困难、公交车出行要求高等特点,逐渐通

过铺设轨道的方法,提高了道路出行安全,逐渐在城市公共交通中成为主要的交通工具。特

别是中小城市对于城市交通要求不高,在出行方面能够更好地满足人们出行条件,票价价格

合理等都是城市轨道交通的重要优势。城市轨道交通不仅载客量大,而且在发车时间上也给

人们带来了极度方便的时间点,即使在交通出行中遇到恶劣天气,轨道交通也能起到重要的

出行安全保障。城市轨道交通不仅节约了城市交通施工资源,而且可以提高城市交通的有效

利用,为环境的发展也起到了重要的积极作用。中小城市地铁的出现让更多市民在出行时选

择轨道交通,解决了人们在上班时出现的高峰问题。随着城市发展,越来越多轨道交通能够

满足人们的出行要求。而且城市发展离不开轨道交通为主导,协调其他交通工具共同向前发展,逐步形成具有出行快,横竖交错的交通主干线,让城市发展更加快速而便捷。

2.2城市轨道交通施工特点

城市轨道交通在施工过程中应当符合项目设计要求,无论是施工设备采购和施工设备安

装都要符合相应的施工条件。城市轨道交通应当具有科学性的施工特点,施工过程中应当按

照城市发展规划的要求,有效整合城市资源,节约人力和资金等方面的施工过程。城市轨道

交通更要突出自身在交通方面的优势,发挥轨道交通在城市交通的重要作用,逐渐组织人力

按照有效的施工设计,完成施工内容。城市轨道交通具有发展性特点,轨道交通的重要性显

而易见,城市要想能够快速发展,在轨道交通建立时就应当与城市发展同方向,城市轨道交

通有效衔接,能够让人们在出行时更好利用轨道交通,在舒适的交通环境,出行安全系数高,出行便捷程度高的轨道交通环境中,提高城市幸福指数。

3城市轨道交通工程施工技术和方法

3.1轨排铺设法

在建设城市轨道交通工程项目的过程中,可以预先将钢轨与轨枕相互组合,用以铺设在

相应的区间轨道上,普遍会焊接长度是125m的轨条,当然在施工的过程中,也可以按照实

际的施工需要来对轨排的长度作出调整。而后利用常规运输车来将轨排运送到相关的建设工

地中,将长轨排分别铺设在道床的左右两端,而后则是利用胶轮运输车来将长轨排铺设到相

应的导轨位置,并按照当下轨道的基本设计情况来对几何尺寸做出合理地调整。当上述工作

全部完成之后,工作人员需要执行整体道床的混凝土铺设工作,同时还需要立模浇筑混凝土

的支墩。在工程的末尾阶段,工程人员需要利用牵引装置来实现牵引搬运,用以更为合理地

连接当下轨道中的各个节点并执行焊接。按照上述工序来多次循序进行,如此便可以更为有

效地达成相应的工程目标,完成轨道交通工程的建设。

3.2分段换轨法

此种方法主要被应用在城市道路中本就存有的无缝线路中,其核心要点是对原有的无缝

线路所做出的优化改造。而如果是崭新的并不存在无缝线路的城市轨道交通工程的建设,那

么不建议采用此种方法,根本原因在于,时间较多,并且工程质量难以获得有效保障,加之

于将会耗费大量短轨材料,因此会使得成本大幅增加。分段换轨法的核心作业模式为,首先

将长度为250m或者500m的长钢轨运送到当前需要执行工程建设的轨道的最底端,并将其

放置在所需要铺设的线路的两端,而后工作人员执行焊接工作,将短轨焊接成多个单元轨节,而后利用收轨机来拆除当下所存在的原有短轨,并由另一位工作人员操作收轨机,将预先放

置在轨道底端的长钢轨,铺设在道路的承轨槽中,而后针对性与调整轨迹,并安装相应的轨

道扣件;最后,工作人员将所有拆除的短钢轨做回收处理,如此便完成分段换轨工作。

3.3综合铺设法

道岔整体道床采用“散铺墩架结合法”,轨料采用汽车运输至投料口,汽车吊下料至洞内,人工配合小型机械搬运至铺设地点,人工进行架轨,挂轨枕、绑扎钢筋、安装模板,同时利

用轨检小车通过CPⅢ网进行道岔几何尺寸和轨道状态调整,然后灌注轨下混凝土支墩,支墩

达到强度后拆除钢轨支撑架,立道床模板灌注道床混凝土并养生。铺设钢轨的环节要注意:

每间隔18m就要增设滚道,增大轨道上的摩擦,有效减小阻力,更重要的是,固定好钢轨,

使用引导车进行技术引导,更好的保证单根轨枕铺设过程的安全性。

4城市轨道交通工程相关管理措施

4.1制定科学的工程质量管理体制

在城市轨道交通工程管理中,需要制定科学的工程质量管理体制。由于城市轨道交通建

设所涉及的施工技术比较复杂,所以在施工中需要建立各种任务的部门。在施工中,需要保

证各个部门之间进行有效合作,才能够保证城市轨道交通能够按照规定时间完工。另外在由

于城市轨道交通属于社会公共工程,所以在城市轨道建设中,需要政府投入一定的资金,然

后制定相关策略,从而更好的保证城市轨道交通正常施工。

4.2运用先进的施工技术以及设备

在城市轨道交通工程施工中,需要运用先进的施工技术和设备。在城市轨道交通施工中,由于需要进行深度作业,所以对于机械设备要求比较严格。在施工中,需要选择专业素质比

较强的工作人员,从而更好的对先进机械设备进行操作,从而更好的提升城市轨道交通施工

质量。

4.3施工要进行绿色施工

在城市轨道交通施工中,在施工之前需要对施工环境进行了解,然后根据周边环境制定

有效的施工路线。另外在施工中,为了减少对周边环境的影响,需要制定合理的环境保护措施。在施工中,需要对合理处理噪音污染和水质污染,保证城市轨道交通绿色施工。

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