全新斯柯达速派增1.4T顶配 报价21.28万

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新明锐1.4TSI详细用车指南

新明锐1.4TSI详细用车指南

新明锐1.4TSI详细用车指南前言:对于城市家庭用户来说,一台燃油经济性好同时动力性出众的家用轿车是很多人的购车目标。

而斯柯达正是看中了家用运动型轿车这一块市场,在旗下的中期改款车型新明锐上搭载了大众最新的1.4TSI发动机和7速DSG双离合变速箱。

此举使得采用大众P Q35平台的新明锐在同级别同价位的车型中显出极为出色的性价比。

这一期的用车指南我们将为大家介绍一下新明锐1.4TSI各项功能的使用方法,希望对喜欢明锐的朋友在用车方面有所帮助。

发动机舱各部件分布及养护须知:新明锐的这款1.4TSI发动机代号为E A111,和大众在其旗下车型中搭载的1.4TSI 发动机如出一辙。

这台1.4TSI发动机在5000转的时候能都迸发出96kw的最大功率;在1750-3500转宽转速范围内能够持续提供220Nm的扭矩输出。

从参数上看,这台1.4TSI发动机在功率上已经达到1.8L自然吸气发动机的输出了,而峰值扭矩则要比1.8L自然吸气发动机要高不少。

油耗方面,经过我们PCauto的实际测试,这款新明锐1.4TSI百公里综合油耗为6.17升(点击此处可查看新明锐1.4TSI油耗测试的文章)。

新明锐1.4TSI的发动机舱相当整齐,各部件的位置都非常清晰。

由于发动机采用了涡轮增压技术,厂家建议采用93号以上的汽油。

而机油方面,采用全合成机油(如:美孚一号)效果会更好。

刹车油采用DOT4刹车油,每次保养都需检查刹车油油量和洁净程度,一般每2年更换一次。

空调系统雪种采用的是R134a雪种,系统加注量为525g。

(发动机舱各部件一览图)新明锐发动机盖的开启拉手位于驾驶员左侧,左脚旁边。

往后拉动拉手即可打开发动机盖。

拉动发动机盖开关打开发动机盖后,可以通过进气格栅中部左侧弹出的拉手把发动机盖提起来。

具体操作请看以下图片。

下图介绍了3个发动机液体加注位置——冷却液、雨刮清洗液以及机油的加注位置。

在对车辆进行简单养护的时候请注意下图中介绍的注意事项。

2011款朗逸

2011款朗逸

前置前驱 前置前驱 麦弗逊式独立 麦弗逊式独 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂 悬挂 立悬挂 纵臂扭转梁 纵臂扭转梁式 后悬挂类型: 纵臂扭转梁式半独立悬挂 式半独立悬 半独立悬挂 挂 底盘结构: 承载式车身 承载式车身 承载式车身 前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16 轮毂材料: 铝合金 铝合金 铝合金 非全尺寸备 备胎规格: 非全尺寸备胎 非全尺寸备胎 胎 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型: 手刹式制动 手刹式制动 手刹式制动 分动器类型: 无 无 无 电动随速助力 电动随速助 转向助力: 电动随速助力转向 转向 力转向 可调悬挂: 空气悬挂: 主动转向系统: 自适应巡航: 安全装备收起有奖报错
大众 朗逸 2011 款 1.6L 手自一体 品悠版 12.48万元 12.48~12.48万 元 上海大众 紧凑型车 4门5座三厢轿车 4608×1743× 1465 1.6L 105马力 L4 6挡手自一体 174 11.2/5.7/7.7 12.8 每7500公里 整车2年/6万公 里 ★★★★★ 4608 1743 1465 2610 1285 三厢轿车 4 5 55 472 1.6L 105马力 L4 EA111
大众 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品轩版 15.78万元 15.78~15.78 万元 上海大众 紧凑型车 4门5座三厢 轿车 4608×1743 ×1465 1.4T 131马 力 L4 7挡DSG 200 9.8 每7500公里 整车2年/6万 公里 ★★★★★ 4608 1743 1465 2610 1325 三厢轿车 4 5 55 472

街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版

街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版

街巷“暴走族”上海大众斯柯达Fabia晶锐1.4MT晶灵版、1.6AT晶享版作者:莽超来源:《汽车与运动》2009年第01期戴着一顶白帽子的Fabia晶锐,凭借着迅捷的动力,灵巧的转弯以及艳丽的色彩,格外抢眼地游荡在城市之中,成为街巷里的“暴走族”。

对面相可人的Fabia晶锐来说,“暴走族”的“绰号”似乎离它相隔甚远。

但当你完全驾驭了典型大众风格的小排量发动机,让方向盘与挡把的操作都成为驾驶旅途中不可或缺的调味剂,你会感到街巷“暴走族”的贴切之处。

现在,就让我们开始与Fabia晶锐的“暴走”之旅吧。

悍而不奢的动力储备与POLO同族的Fabia晶锐拥有两款发动机配备:1.4L和1.6L。

很高兴,我们又与刚刚获得“中国心”2008年度十佳发动机称号的EA111 1.6L发动机相遇。

外界对大众发动机的褒贬一直不一,因为无论是1.4L还是1.6L,典型的峰值动力指标都不高,与纪录不断刷新的日系车相比,更是难免让人对大众的发动机产生疑问。

但是,拥有坚实工业基础的德国汽车企业,肯定不会固步自封。

那它们在干些什么?如果你有点数学基础,就看看那两款发动机的外特性曲线吧,它们会给你答案。

开过车的人都知道,让自己的车以5000rpm甚至6000rpm的转速行驶是多么令人痛心的事情!就像没有人天天进行百米赛跑般工作一样,真正的日常驾驶必然是在偏低的转速下行驶,比如2500rpm-3500rpm。

为了平息争议,最受关注的1.4L发动机调高了最大功率,从55kW上升到63kW,依然延续了大众系列的低转速特性,发出转速仅仅5000rpm。

没想到的是,这么一款小排量发动机居然也具备“扭矩平台——在3250rpm-4500rpm之间,几乎都能达到130Nm的最大扭矩。

对推动1100kg的紧凑车身来说,易如反掌。

不过,对强调运动的我们来说,1.6L发动机自然是不二之选。

此款编号为EA111的4气门1.6L发动机搭载过POLO、明锐和朗逸,比速腾的2气门1.6L发动机要先进一些。

帕萨特和速派哪个好?该怎么选?

帕萨特和速派哪个好?该怎么选?

帕萨特和速派哪个好?该怎么选?随着用车需求的不断变化,很多人也面临着换车或是购置第二辆车的情况,而选择困难症也就再次出现。

其实选车困难症是十分正常的现象,毕竟每个人都想用最少的钱买到最称心如意的车型。

最近一位朋友找我闲聊,说他的领导就面临着上述问题,想入手一辆25万落地的中级车,购车目标已经明确到了全新速派和帕萨特,但这两款车如何选择让其纠结,希望我们卡导1帮1可以帮着分析一下。

于是,本期的“卡导1帮1”就针对这一问题作为内容,一来消除朋友领导的纠结,二来也能为有着同样问题的朋友们提供参考。

在开始分析之前,首先来介绍下这位准车主刘总的一些情况。

刘总是一家广告公司的销售总监,由于经常要和客户打交道,他想购买一款大空间又有面子的中级车,并且要可家用可商务。

而他开了三年的轩逸,顺便就留给老婆做代步车。

准车主访谈:(1)、购车预算多少?全款购车还是贷款?刘总:落地25万左右吧,这个价位的中级车也不算差了。

我准备全款买车,工作这么多年还是有点积蓄的,再说贷款买车麻烦不说,还会多出来一部分手续费什么的,也不是多大的数目,没必要贷款。

(2)、自己购车使用需求有哪些?刘总:除了日常上下班代步和部分家用外,也有很多时间是和客户在一起的,之前拜访客户总是开着我那轩逸,尤其是见一些客户领导时,太小家子气了,明显感觉面子挂不住啊。

虽然轩逸代步家用都很不错,空间也不小,但像我这种经常要载客户的,车内空间和舒适度必须要提高一下,当然,除了满足基本的需求点外,动力也必须给力,所以这次买车我就奔着能商务也能家用的中级车。

(3)、为什么纠结这两款车型呢?刘总:其实在一开始关注了好几款车型,全新速派、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、阿特兹等我都有关注。

但是我这次换车,主要就是要个空间大的、配置要丰富一些、内饰也得够精致,平时家用可以而去见客户也不掉范的车。

这些车型如果家用都是没有问题的,但是如果开着蒙迪欧或是阿特兹这种运动感太强的车去见客户,我总觉着怪怪的。

新速派话术复习课程

新速派话术复习课程

全新速派基于同级对比的产品亮点:空间、动力、安全、科技、造型、工艺空间:全全新速派拥有同级车中最大的空间,1865mm最宽车身,最宽适的后排乘坐空间,570-1680L 的最大行李厢容积,更有同级独有掀背设计和25处储物空间,让您坐享最舒适的体验!动力:全新速派拥有同级车中最强的动力,大众集团最新研发的发动机,350牛米同级最大扭矩,162千瓦同级领先功率,结合湿式7速双离合变速器,0到100公里加速只需7.2秒,更有同级最低油耗表现,让您轻松领跑。

安全:全新速派用于同级车中最安全的防护,78%高强度车身用钢,其中24%是防弹级别钢板,19项ESP底盘电子,疲劳提醒,第三代WOKS头枕,胎压监测,再加上预碰撞保护,前方安全辅助,最多9安全气囊等主动、被动安全装备,全方位保护您和家人的安全。

科技:全新速派拥有同级车中最领先的科技,苹果CarPlay,车道偏离辅助,智能泊车,MDFS智能大灯,全景天窗,更有自适应巡航,盲区监测,三区空调,众多领先科技装备,让您始终引领潮流。

造型:全新速派出自布加迪威龙设计师之手,是立体主义美学设计的创新杰作,水晶切割元素,黄金分割车身比例,宽型硬朗轮毂,动感线条,几何型面,整体外形即动感又时尚。

别具匠心,体现与你独一无二的优雅。

工艺:全新速派传承了德系制造工艺,激光焊接,热成型工艺,一体式成型车门,铸造式车门铰链,双面镀锌钢板,空腔注蜡,PVC保护膜,防静电处理,模内复合,有害挥发物控制,处处体现造车高标准,买的就是百年匠心。

临门一脚:性价比:话术示例:如果您想花最少的钱买到空间又大,技术又新,动力又强的德系中级(B级)车,全新速派唯一的选择,话术支撑:1、奔驰的空间,奥迪的技术,宝马的动力,全新速派仅需16.98万起。

2、如果您想在全新迈腾上拥有PLA智能泊车,车道偏离辅助系统,MDFS智能动态大灯辅助这些装备,至少要比全新速派多花7万。

性价比:话术示例:全新速派是市场上唯一一款拥有百万级配置的中级(B级)车,就像您花了亚冠的钱得到欧冠的享受,这不就是高性价比吗?话术支持:1,同样为21.9万的市场指导价,全新速派比全新迈腾多了膝部气囊,无钥匙进入,氙气大灯,PLA智能泊车,车道偏离辅助系统等。

斯柯达最新报价 全新速派售价16.98万起

斯柯达最新报价  全新速派售价16.98万起

斯柯达最新报价全新速派售价16.98万起
速派一款极具欧式风格,洋溢着容重布拉格典雅气息的斯柯达旗舰轿车。

这次全新速派一改之前的顽固、沉闷形象,整体风格更加年轻运动化,与海外车型外观保持一致。

新车提供1.4T/1.8T/2.0T三种动力,共7款车型供消费者选择,其售价区间为:16.98-27.68万元。

国产全新斯柯达速派基于MQB平台研发打造,与全新帕萨特同享平台。

相比老款车型,新车的轴距增加明显,这也将进一步满足后排乘客的腿部空间。

在加长轴距的同时,斯柯达车身重量将减轻150斤,进而提升了车辆整体燃油经济性。

此外,新车在配置上也有很大改善,其信息娱乐系统可与苹果CarPlay兼容。

在尺寸方面,全新速派国产版的长/宽/高分别为4861/1865/1489mm,轴距则达到了2841mm,相比此前亮相的海外版本而言大致相同,仅对于宽度和高度有所调整。

另外虽然国产和海外版全新速派的轴距均为2841mm,并未进行加长,不过相比上一代车型而言,轴距则增加了80mm,驾乘空间也将更为优秀。

上海大众斯柯达全新速派将使用大众最新的尾部标识,如“TSI 380”,这也表示新车配备了全新的第三代EA888系列的2.0T发动机。

这款发动机在动力方面与现款车型上采用的第二代EA888系列2.0T发动机相比有着大幅提升,最大功率达162kW、峰值扭矩350Nm。

除这款全新的2.0T发动机之外,新车还采用EA211系列的1.4T以及第三代EA888系列的1.8T发动机。

而在传动系统方面,上海大众斯柯达全新速派将依旧根据不同扭矩的车型匹配6速或7速DSG双离合变速器。

二手车广告词(精选15篇)

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【16万左右买什么车好】16万左右买什么车好suv16万左右买什么车好呢?中级车空间相对较大,满足了很多家庭的需求,下面跟着小编一起来看看四款16万级中级车推荐。

16万左右买什么车好东风悦达起亚K5官方指导售价:15.98-24.88万元推荐车型:起亚K5 2016款MX 2.0L 自动GL韩系车向来以高颜值和高性价比作为卖点,K5当然也不例外。

作为一款中期改款产品,起亚全新K5以时尚版和运动版2套外观+3款动力的重新布局产品线,而且以更大的车身尺寸满足家用中级车的需求。

除了流线外观的气质变化,韩系车的高配置高性价比的竞争力也在全新K5上得到体现。

● 外观:两套外观不同性格新款K5的外观仍走时尚流线的年轻路线,通过格栅和大灯的细节变化让整车风格更为犀利,并且对时尚和运动进一步细分。

值得一提是车身尺寸加大,轴距达到了2805mm,车内空间方面得到了实质提升,这点对家用轿车而言至关重要。

● 内饰质感提升空间岂止于大全新K5的内饰部分更加简约,取消了原本偏向驾驶位的中控设计,采用横向贯穿设计,面板质地和做工都有很大的进步。

而且功能分区因加入了中控大屏,分区更为明晰。

● 动力:三套动力总成动力部分,原有的2.0L和2.0T发动机被保留,新增的1.6T缸内直喷涡轮增压发动机顶替了原来的2.4L引擎,与其相匹配的是7速双离合变速器,可达123kW(179PS)的最大功率和265Nm的最大扭矩。

实拍车型为2.0L发动机最大功率则为118kW(161PS),峰值扭矩193Nm,顶配动力2.0T最大功率180kW(245PS),峰值扭矩350Nm,两者都匹配6挡手自一体变速器。

● 车型点评作为一款家用中级车,起亚K5的外观、配置性价比等各方面已经得到市场的认可,全新K5不仅在外观上针对时尚运动的年轻一代做了细分,而且新增1.6T涡轮动力,以及车身尺寸的加大,都能在家用车消费的关键点上做了提升。

上汽大众斯柯达速派官方指导售价:16.98-27.68万元推荐车型:斯柯达速派2016款280TSI DSG前行版源于大众,高于大众这句话恰恰就说出了斯柯达品牌的产品定位,源于大众说的是斯柯达车型均出自大众平台,而这里的高,并不是指定位高,而是指使用的平台以及动力总成要比同级别大众车型要更先进,全新上市的速派就是很好的例子。

上汽斯柯达Rapid昕锐 Rapid Spaceback昕动轿车说明书

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亲爱的用户:感谢您选择上汽斯柯达Rapid 昕锐、Rapid Spaceback 昕动轿车,在这段魅力十足的车生活中,我们将带给您全程相伴的关爱服务!作为百年经典品牌与上汽大众的完美结合,选择斯柯达Rapid 昕锐、Rapid Spaceback 昕动,您不仅能享受到优良品质带来的一流驾乘感受,更有覆盖全国的斯柯达服务网络带来的真情关爱——我们将结合上汽大众强大的技术支持体系和物流配送体系,以专业的技能、精良的设备、快速的反应和优质的服务让您的爱车始终处于良好状态,为您的出行提供最大的便捷。

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上汽大众 斯柯达速派

上汽大众 斯柯达速派

上汽大众斯柯达速派作者:马爽来源:《汽车与运动》2016年第05期2009年昊锐被上汽大众引入国内生产,2013年重新命名的速派则与全球同步登陆中国市场,现在作为斯柯达全新旗舰车型,头顶众多“光环”的全新速派终于来到了我们的身边。

完美的设计与变脸抛开品牌认知度这个因素,过于“稳重”的设计一直都是斯柯达品牌奉行的准则,这也可能是之前几款Superb一直不能讨好年轻人胃口的首要因素。

的确,在我看来那些古板的线条与中庸的设计估计只能讨得大叔们的欢心。

但是,当你第一眼看到全新速派的时候你将难以相信,曾经的“大叔”如今已蜕变成了“欧巴”。

全新的家族式前脸与发动机盖所呈现出的立体线条充满力量感,悬浮态式大灯使得Superb的眼神更加犀利。

虽然,仍旧保持了传统的掀背设计,但从车身侧面看全新速派的车顶、腰线以及车底线条呈现了完美的比例。

尤其是短前悬与长后悬的设计,更加凸显运动气息。

车身尾部同样采用了独具匠心的设计,多层面折现的设计元素使得车尾更加立体,极富视觉冲击力。

尤其是LED的双C尾灯不仅辨识度更高,而且动感十足。

可以说全新速派继承了斯柯达最新概念车Vision C的众多设计元素,这次的变脸手术很成功。

“主刀医师”约瑟夫·卡班功不可没,要知道经过他精雕细琢的除了这台全新速派外,还有那令世界疯狂的布加迪Veryon。

暴增的空间与配置打开车门,全新速派的内饰风格虽然变化不大,但略显别致。

尤其是米色、棕色与黑色三种内饰的设计,基本考虑到了老、中、青三代人的喜好。

宽大的座椅支撑和包裹的表现都很好,而且NAPPA真皮质感一流。

而且,整体内饰的材质和工艺也保持了斯柯达的一贯传统。

只不过,说实话尊享版与旗舰版装配的桃木纹设计的方向盘可能又会吓走一部分年轻群体。

1 全新速派有1.4T、1.8T和2.0T三种发动机配置2 大尺寸触摸屏的操作简单使用方便3 湿式7挡双离合变速器可以经受更强的扭矩宽敞舒适的空间一直都是斯柯达的优势之一,全新速派更不例外。

拼颜值,也拼实力——斯柯达速派、东风悦达·起亚K5、东风标致508

拼颜值,也拼实力——斯柯达速派、东风悦达·起亚K5、东风标致508
结论 : 508 的旗舰版在配置上确实有过人之处,搭载 了很多越级配置,不过人性化方面做得还不够。 速派和 K5 基本是这个级别车型的主流水准, 该有的都有了。在车内的功能性和舒适性方面, 三款车都不会让人失望。
斯柯达速派
相比外观的惊艳,速派的车内设计显得比较中庸
东风悦达·起亚 K5 K5 的内饰氛围倾向于年轻消费群体,追求时尚和动感
速 派 的 设 计 语 言 来 自 2014 年 亮 相 的 Vision C 概念车,具有欧洲立体主义美学的 设计风格。从整体风格上看,速派更加偏重 于轿跑风格,而不是传统的轿车风格。速派 车身的长度和宽度都在上一代车型基础上增 加了不少,轴距更是加长至 2 841 mm,在 三款车型中也是最长的。前脸的斯柯达家族 式四叶草造型前灯组合和展翼式直瀑格栅等 基本保留了品牌特质,让人一眼就可以辨认。 让人眼前一亮的是立体悬浮式氙气大灯,可 谓别具一格,内部还有极具未来感的水晶灯 饰。车辆尾灯依然保持了斯柯达传统的“C” 字造型,不过造型更加锋芒毕露。此外,速 派还延续了家族式的大掀背设计,后延式溜 背车顶与尾部协调流畅。
东风标致 508
508 的配置超出预期,座椅按摩功能令人惊喜
COMPARISON 对比试车
75
对比试车 COMPARISON
76
斯悦达·起亚 K5 后排空间充足,乘坐舒适
东风标致 508
后排座椅靠背角度可调
行李厢空间最大,使用方便 行李厢开口较大,但是内部比较狭窄 行李厢开口窄,高度低,不够实用
K5 内饰整体造型比现款车型更加协调和 大气,功能分区和位置布局也更加合理。当然, 最重要的还是增加了许多当下流行的科技配 置。内饰的材质和做工维持了起亚汽车近年 来的较高水准,配色也并不拘泥于传统,力求 有所创新。K5 的运动型方向盘上设置有换挡 拨片,这是另外两款车型上所没有的。K5 搭 载了 10 喇叭的 JBL 音响系统,可以为乘员提 供最佳的视听享受。此外,K5 的后排座椅中 央扶手上也集成了音频和座椅加热控制按键。 K5 的另外一大亮点是车顶的超大尺寸全景天 窗,不但让车内氛围更加出色,也让车辆的外 观看起来更加时尚。

《世界名车图典》记录

《世界名车图典》记录

《世界名车图典》读书随笔目录一、内容概要 (2)二、书中内容概述 (3)1. 世界名车历史背景 (4)2. 车辆设计与技术特点 (6)3. 名车品牌介绍 (7)三、重点章节分析 (8)1. 经典车型介绍 (9)(1)法拉利系列车型发展 (10)(2)兰博基尼的传奇故事 (12)(3)保时捷的赛车血统 (12)2. 技术革新与车辆性能提升 (14)(1)燃油技术的发展与应用 (16)(2)空气动力学设计的应用 (17)(3)智能驾驶技术的探索 (18)四、个人感悟与启示 (19)1. 对汽车文化的理解加深 (21)2. 名车品牌的独特魅力与传承 (22)3. 技术创新对汽车行业的影响 (23)五、书中未解问题与讨论 (24)1. 环保与可持续发展的挑战 (25)2. 电动汽车的市场前景与技术难题 (27)3. 未来汽车设计趋势预测 (28)六、结论与总结评价 (29)1. 《世界名车图典》的价值所在 (31)2. 读书过程中的收获与体会 (32)3. 对未来汽车行业的展望与思考 (33)一、内容概要在阅读《世界名车图典》我被其丰富的内涵和独特的魅力所深深吸引。

这本书不仅详细介绍了各种经典名车的历史背景、设计理念和生产技术,还通过精美的图片和生动的语言,让读者领略到世界著名汽车品牌的独特风采。

本书按照不同的汽车品牌和系列,对名车的特点、性能和发展历程进行了详细的阐述。

从豪华轿车、跑车、SUV到卡车、公交车等,几乎涵盖了所有类型的汽车。

每个品牌都有其独特的设计风格和技术特点,让人感受到了汽车工业的多样性和创新精神。

在阅读过程中,我不禁为这些名车的风采所折服。

奔驰S级轿车以其优雅的设计和卓越的性能,成为了豪华车市场的代表;而法拉利则以其极致的速度和独特的驾驶体验,成为了跑车界的翘楚。

一些品牌如丰田普拉多、福特F150等,则以其出色的越野性能和实用性,赢得了广大消费者的喜爱。

除了名车的性能和特点外,本书还着重介绍了各品牌的设计理念。

2014款上海大众斯柯达野帝

2014款上海大众斯柯达野帝

2014款上海大众斯柯达野帝作者:暂无来源:《汽车与运动》 2013年第12期测试地点:中国·江苏省·无锡市·太湖看似紧凑实则大有内涵,有个性更有不错的实用性和驾驶性能,本土化的改进对其起到了画龙点睛的作用,加长的轴距、外观细节的变化和独有的外挂备胎设计,都为其增加了更多的越野气质和实用性文/吕思达 @达达Monster_D 摄影/郝笑天 @郝笑天野帝这个中文名字虽然让人褒贬不一,但却达到了过耳不忘的效果,斯柯达野帝亮相于今年的成都车展,甚至早于法兰克福车展中的新一代Yeti,也足以表现出斯柯达对中国市场的重视程度,野帝是基于法兰克福车展中发布的新一代Yeti进行了本土化的改变与调整的车型,让它在个性的同时更符合中国消费者的口味和用车需求。

个性造型下的实用空间上一代Yeti的造型无不给人留下了深刻的印象,前卫大胆的个性设计吸引了不少眼球,但过于个性的前脸设计,让较为保守的中国消费者,在考虑到长期使用时会有些犹豫。

所以新一代野帝在外观设计上也顺应最新趋势进行了不少的改变,让它既保留住个性又不显得那么特立独行。

整车秉承了斯柯达家族的全新设计语言,全新浮雕镀铬的品牌标识、立体的发动机盖线条、四叶草灯组造型、直瀑式立体格栅、水晶切割设计风格以及双扣式C形尾灯等造型元素在野帝上均有全面应用。

野帝与海外版新一代Yeti最大的不同除了一些外观细节的变化外,外挂式备胎也是中国市场独有的设计,突显出野帝的SUV特性。

外挂式备胎设计带来视觉上的空间层次感,更具SUV独特个性。

与此同时,外挂式备胎设计有效降低了后备厢地板高度,扩大了后备厢的储物空间,原存放备胎的位置也扩展成为隐蔽式储物格,为车内乘员的储物需求提供更多人性化选择。

此外,外挂式备胎还充分考虑到备胎的安全性,备胎固定螺栓特别采用了先进的防盗螺栓,降低备胎被盗风险。

在车身尺寸方面野帝与海外版新一代Yeti有所不同,对于后排空间有较高要求的中国消费者,轴距的加长势在必行,轴距达到2638mm,相比海外版Yeti加长了60mm。

车型解析:斯柯达速派1.4t怎么样?

车型解析:斯柯达速派1.4t怎么样?

车型解析:斯柯达速派1.4t怎么样?从2009年8月上市至今,速派就一直给人留下务实,但外观略显成熟的印象。

全新速派带着大众的全新平台及动力系统再次进入国内,车辆经由全新设计,延续了Vision C的设计理念,从一个大叔华丽的变身为小鲜肉,在年轻时髦的外形下,依然保持着速派车型一贯的高配置及优异的空间表现。

在众多车型中,斯柯达速派1.4t怎么样?全新速派沿袭了Vision C的概念车设计。

棱角分明的造型给人感觉更有力量感,一改老款速派稳重厚实的感觉,车辆的发动机盖上中间的凸起是斯柯达家族的设计元素,凸显出车辆的力量感。

大灯也是帮助速派提升颜值的因素之一,采用了远近光一体的氙气大灯,点亮后内部的光带也会一同点亮,视觉效果出众,同时也有着非常不错的辨识度。

速派的内饰依然保持了传统的斯柯达样式,设计及布局也并没有较大的变化,在用料上,中控台上侧覆盖以软质材料,手感不错,辅以实木贴片增加一定的豪华感,但相比年轻了许多的外观,内饰的改变小了很多。

方向盘没有采用海外的三辐样式,上下两侧配以实木点缀,手感也比较舒适,两侧为控制多媒体机及行车电脑的按钮,后侧则为定速巡航控制杆。

仪表盘依然为传统炮筒样式,白色刻度及指针有着很不错的质感,唯一让笔者觉得别扭的就是这按在转向柱上的一键启动按钮了。

配置上,多媒体系统配有基本的导航,蓝牙,以及倒车影像等功能,还配有自动空调,前后4座均带有三段式的座椅加热,车辆的另一项新增功能则是可以支持手机互联。

作为顶配的2.0T车型还带有PLA自动泊车功能,而后排220V 插座则依然是速派的一个亮点。

看完了内饰,那么斯柯达速派1.4t的动力系统怎么样呢?我们试驾的这台速派搭载了代号EA211的1.4TSI发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,另外还有第三代EA888 2.0TSI发动机,最大功率162kw,1500转即可爆发出350NM的最大扭矩,1.8TSI发动机最大功率132kw,最大扭矩300Nm,三种排量的TSI发动机可供不同需求的消费者选择。

合资车有哪些品牌实力合资车型

合资车有哪些品牌实力合资车型

合资车有哪些品牌实力合资车型推荐在国内汽车市场上,中型车是很多朋友买车的首选,而合资品牌中型车则是销量的中流砥柱。

合资车有哪些品牌,本次的市场调查我们就围绕一些热门的合资品牌车型展开,即市场热度很高的速派、君越、迈腾、帕萨特和天籁。

这些车优惠力度都不小,而斯柯达速派正值促销,14.98万元起,即日订购,享三重礼包。

本期文章将会对这些车型做一个详细的介绍。

为什么入围调查的5款车有3款都是大众品牌和大众集团的车型?并且这3款车还排在了最前边亮相?看完开篇,我知道很多朋友都有这两个疑惑,其实这5款车型是我们在中型车级别中,根据后台网友对车型的关注程度而选出的。

好了,背景交代完毕,接下来开始逛市场吧。

●一汽-大众迈腾如果我说新迈腾是2016年上市的最重磅的中型车,应该不会有太多人反对。

不管你对这个品牌或这个车型有多少成见,超高的关注度和同级中数一数二销量就是硬道理。

上市半年来,它每个月都能卖出1万辆以上,这对于中型车来说,已经是个很出色的成绩了。

相信除了已经提车的朋友,很多人对这款车都处于持币观望的阶段。

●上汽大众帕萨特说完了迈腾,就不得不提它的上海兄弟了。

在中型车市场的销量冠军争夺中,如果迈腾说自己是老二,那么敢称第一的也只有它了,它就是上汽大众帕萨特。

虽然它并不是根正苗红的“德原帕”,但这丝毫不影响它在中国消费者心目中的地位,2016年总共18.8万辆的销量就是最好的佐证。

速派/天籁/君越市场行情调查●上汽大众斯柯达速派可能很多人不知道,大众MQB平台下在国内面世的第一款中型车并不是亲儿子帕萨特(迈腾),而是速派。

这款车的换代,外观的变化是翻天覆地的,由原来的中年大叔范儿变得符合当下潮流,它也因此受到更多年轻人的青睐。

?上边说到这两款具体车型的的价差为9000元,通过配置对比,迈腾仅在后排侧气囊、全景天窗和LED 大灯方面胜过对手,不过没有自动大灯并且倒车影像需要选装多少有些不妥;反观帕萨特的配置表就好看很多,美中不足就是那个常规尺寸的天窗。

施耐德Easy Altivar ATV610 变频器编程手册 说明书

施耐德Easy Altivar ATV610 变频器编程手册 说明书
编程 .............................................................................................................31
[简单起动] SYS– .......................................................................................32 [Macro-configuration] CFG- 菜单........................................................33 [简单起动] SIM- 菜单...........................................................................34 [修改的参数] LMD- 菜单 .......................................................................38
Easy Altivar ATV610
变频器 编程手册
EAV64393.07 05/2024

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斯柯达柯米克

斯柯达柯米克

柯米克拉丁名 源于北极圈的 一座小岛,当地 原住民不断与 恶劣环境斗争,
创造新生活
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丰富的配置 和灵活多变的 空间也让柯米克
在同级的 竞争中更具
宋卫东
首席编辑 Chief Editor 斯柯达在合资品牌中给人的印象就是配置丰 富,并有出色的性价比,柯米克也不例外,空间 和配置上在同级SUV中表现出色,只是1.5L自 然吸气发动机技术有些跟不上时代,如果采用 缸内直喷技术,相信动力表现会更出色,再加上 未来的1.2T车型,会在同级中拥有出色的竞争 优势。
从正后方看柯米克,甚至会让你产生看 到柯迪亚克的错觉。的确,平直的线条和突 起的冲压结构使得柯米克的车尾更加扎实, 多层式的横向线条拉伸了视觉效果。虽然个 头不大,但柯米克给人的视觉感依然稳健。
层次感分明的设计同样延伸至车内,向 两侧延伸的T型中控台依旧传承了斯柯达家族 式设计。纯黑色的中控台区域被镀铬饰条分
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车身侧面,一条刚劲有力的腰线从车头 贯穿至车尾,这也是斯柯达SUV家族的标志 性DNA。4390mm的车身长度在同级别中虽 然占不到太大优势,但2610mm的轴距对于 车内空间的提升还是起到了决定性的作用。 不过我个人觉得,相比柯迪亚克和柯珞克, 我更加喜欢柯米克的车身比例,C柱和D柱显 得更加匀称。如果不是略高的车身,甚至会 给人营造出“小钢炮”的影子。当然,它的 本质还是一辆拥有相对较高通过性的SUV, 所以柯米克的车身下群和轮拱采用了黑色防 擦条包围。17英寸的铝合金轮圈采用了德国 马牌UC6系列205/55轮胎,这款轮胎主打公 路,在静音和经济方面的表现尤为突出。因 此,我们也能够看出柯米克的定位。

长城汽车使用手册说明书

长城汽车使用手册说明书

操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
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外观 A
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Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
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内饰
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Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶:务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向,以便及 时做出判断,防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶:驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情,如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内,也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外,车内温 度过高或过低,也可能会对儿童造成致命伤 害。

有得无失 斯柯达 昊锐1.4TSI

有得无失 斯柯达 昊锐1.4TSI

性 。 147 它行 吗 ? 别说 您有 这 个 疑 虑 了, 在 拿 到 试驾 车 之前 ,我们 对 此也 都 有 些 信
心 不 足 , 尽 管 它 是 14 SI+ DSG, 尽 管 .T
的 行 走 机 构 与 18 S 和 2.T 车 型 完 全 .T I 0 SI

致 , 因此行 驶 平 稳 性和 底 盘 的 舒适 性 得
2O10 O一 /
款 轴 距 27 米 、整 备 质 量 近 15吨 的 B 级 .6 _
车 ,如 此经 济 的油 耗 不得 不 让人 夸 赞。
为 了 省 油 , 这 台 技 术 先 进 的 7挡 双 离
合 变速 箱 很 喜 欢 在 高挡 位 上 停 留 ,时 速 刚 过6 0公里 时 就 已升 至 最 高 挡 位 ,在 每 个
斯 柯 达 昊 锐 1 T .S 4

S 有 款, 入 款 锐1TI 三 除 门 型 4 共
为手动 挡外 ,其余 两款都 是 7挡 DS G双 离合车 型 ,它们 的售价都
最 直 接 有 效 的 评 价 方 法就 是 开 起 来 。 在 市 区 内驾 驶 这 款 车 ,直 线 超车 时 不 需要
选 了国家第 一批节 能汽 车推广 目录 ,再额 外 享受30 0 0元的节 能补贴 。
动 力是 否小 马 拉大 车
我 知 道 大 家 都 很 关 心 油 耗 , 但 对 于 吴 锐 14 SI 说 ,最 想 知 道 的 肯 定 先 是 动 力 .T 来
挡 , 时 速 超过 1O公里 时继 续油 门下探 , 在 2 此刻 的动 力输 出依 旧很 连贯 ,加 速也 没 有 出 现 乏 力 和 衰 减 的 征 兆 。此 外 , 锐 14 S 吴 T I
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全新斯柯达速派增1.4T顶配报价21.28万
全新斯柯达速派提供三款动力可选,售价为16.98-27.68万元。

新一代速派是首款基于MQB平台打造的国产中级车。

其中,新增1.4T顶配车型报价为21.28万。

全新速派加长的轴距既确保了coupe的造型又保证了车内的乘用空间,贯穿整个腰线的设计也使得速派的车身看起来更加的修长,6种颜色的车身设计能够给消费者更多的选择,三种样式的轮毂搭配在不同配置的车型上,不知道上市后是否提供选装。

全新速派尾部的线条也勾勒出棱角分明的造型,整体给人尾部很宽的视觉效果。

C字形的LED组合式尾灯设计非常漂亮,与前大灯相呼应能够给人留下很深刻的印象。

全新速派1.4T车型采用了单边双出的排气管设计,而2.0T车型则采用了与后尾杠一体式的双边单出式设计。

新增车型为“TSI280双离合器手自一体智行版”,可简称为“280TSI自动智行版”。

相比现售280TSI自动创行版,新车增配了立体悬浮式智能氙气大灯(带大灯清洗,AFS随动转向和MDFS大灯动态辅助)、光导式LED日间行车灯、车身镀铬包(环水箱格栅饰框、水箱格栅、环侧窗、环车身镀铬、行李厢盖饰条)、真皮座椅、木纹风格内装饰条、前后车门迎宾踏步饰条、内饰氛围灯、后排两侧三点式燃爆预紧式安全带、前后贯穿式头部气帘、驾驶侧
膝部气囊、前倒车雷达、车道偏离辅助系统、MIB-G 5英寸触控收音机支持MirrorLink、后排220V电源接口、行李箱可移动照明装备、副驾驶员侧12向电动座椅(含4向腰托)、副驾驶座后排调节控制、智能泊车辅助系统、免钥匙进入及一键启动等配置。

动力方面,280TSI自动智行版依然配备1.4TSI涡轮增压直喷发动机,最大功率110kW(150PS)/5000rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm,匹配7速干式双离合变速箱。

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