西门子压缩机培训资料
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体分子量小等。 • 2、防止管网堵塞使管网特性改变。 • 3、要坚持在开、停车过程中，升降速不
可太快，并且先升速后升压和先降压后 降速。 • 4、开、关防喘阀时要平稳缓慢。关防喘 阀时要先低压后高压，开防喘时要先高
谢谢
喘振
•压缩机防喘振控制系统的基本目的是：防 止喘振损伤压缩机，减少干扰引起的能量 损失，提高系统生产率。 保持工艺设定的受限变量在安全或可接受 的范围内。 为达到上述目的，防喘振控制系统控制循 环阀或放空阀的开关位置，以维持体积流 量高于最小安全流量值。
喘振
• 防止压缩机喘振的条件： • 1、防止进气压力低、进气温度高、和气
喘振
• 压缩机喘振 •喘振现象不但和压缩机中严重的旋转脱 离有关，还和管网系统密切有关。管网 容量越大，则喘振振幅越大，频率越低 ；管网容量小，则振幅小，频率高，一 般为0.5~20Hz。
•喘振是离心式压缩机的一种不稳定运转 状态，发生喘振时，表现为整个机组管
喘振
• 喘振的基本原因 • 实际运行中引起喘振的原因很多，但基
• 叶轮按结构特点可分为开式、半开式和
主要部件
4. 主轴
• 主轴是压缩机的关键部件，主要起到装 配叶轮、平衡盘、推力盘的作用，通过 联轴器与驱动机相连，是转子部分的中 心部位。
主要部件
5. 轴承 • 轴承分为径向轴承和止推轴承。 • 径向轴承：是影响其安全工作和使用率
的关键零件之一，常用可倾瓦轴承，可 倾瓦支撑轴承包括沿中心线。 • 止推轴承：高速运行的转子，始终作用 着由高压端指向低压端的轴向力。平衡 轴向力主要是减少轴向推力，减轻止推 轴承负荷，一般情况下轴向力的70％通
离心压缩机的分类
压缩机
容积式压缩机
涡轮压缩机
压缩方式 运动方式 输出方式 流量范围
压比 操作方式
原理
往复式压缩机
往复式 间歇式
小 高
回转式压缩机
螺杆式压缩机
体积 旋转
准连续的 小
中等 定容- 可变压力
小/中
离心压缩机
轴流压缩机
通过动能转化
旋转
连续
Leabharlann Baidu
小/高
非常大
中等
低
可变体积-准定压
离心压缩机的结构分类
主要部件
2. 隔板 •隔板是形成固定元件的气体通道。
主要部件
3. 叶轮
• 叶轮是离心式压缩机对气体介质做功的 唯一元件。叶轮随主轴高速旋转，对气 体做功。气体在叶轮叶片的作用下，跟 着叶轮作高速旋转，受旋转离心力的作 用以及叶轮里的 扩压流动，在流出叶轮 时，气体的压力、速度和温度都得到提 高。
• 2）干气密封 • 密封面由动环和静环组成。其中动环
端面上刻有许多沟槽，他们互不相通。 各个沟槽从旋转环的外径向中心延伸， 但不贯通，接口槽外深内浅，在沟槽的 末端形成了密封堰。当处于非运行状态 时，动环与静环的密封面接触，在运行 状态时，气体被吸入沟槽中压缩的同时 ，遇到密封堰的阻拦，气体压力升高，
本原因不外于以下2种： 1. 压缩机实际运行流量小于喘振流量。 • 造成这种原因的因素很多，如：生产减
量很多，吸入气源不足，入口过滤器堵 塞，管道阻力大，叶轮通道或气流通道 堵塞。 2. 压缩机出口压力小于管网压力。
喘振
•由于对于每一转速，压缩机都对应有一喘 振流量，小于喘振流量压缩机即发生喘振 ，我们将个转速下所有的喘振点连接起来 ，即可得到一条曲线，这条曲线叫喘振曲 线。防喘振位于喘振线的右边5-10%。
压缩机纵剖图
黔桂天能LNG
黔桂天能LNG
• 压缩机密封 •密封是压缩机的重要部件之一。离心式 压缩机若要获得良好的运行效果，必须 在转子与定子间保留一定的间隙，以避 免其间的摩擦、磨损以及碰撞等故障发 生。泄漏不仅降低了压缩机的工作效率 ，而且还将导致污染，甚至着火爆炸等 事故。
黔桂天能LNG
离心式压缩机按结构分可分为水平剖分和 垂直剖分。
1）水平剖分定子被通过轴心线的水平面剖 分为上下两部分
离心压缩机的结构分类
2）垂直剖分离心式压缩机，其缸体为筒型，两端盖用联接螺栓与筒形缸 体联成一个整体。
黔桂天能LNG
• 压缩机流程图 • 压缩机数据表和性能曲线 • 压缩机纵剖图 • 压缩机密封 • 压缩机喘振
黔桂天能LNG压缩机培训资料
(Jan. 20th, 2015)
提纲
• 压缩机简介 • 黔桂天能LNG详细介绍
离心压缩机原理 在离心式压缩机中，气体流
经叶轮时，由于叶轮旋转使气体 受到离心力的作用，叶轮对气体 作功，把机械能传给气体，从而 使气体压力．温度提高，比容缩 小。同时，气体获得了速度，高 速气流在离开叶轮后，进入扩压 室，在那里，由于扩压室的扩压 作用，气流的机械能变成了气流 的静压能，气体的压力就进一步 提高。然后气体通过弯道．回流 器，进入下一级叶轮，继续进行 压缩，气体压力就逐渐提高，直 到最后一级，气体压力达到工艺 设计要求，便通过最后一级的蜗 壳排出。
黔桂天能LNG
• 压缩机流程图：
黔桂天能LNG
• 数据表
黔桂天能LNG
• 性能曲线
黔桂天能LNG 1段叶片
2段叶片
2段进口
1段进口 隔板 径向轴承 半联轴节
缸体
振动探头 止推盘
径向-止推轴承
主要部件
1. 气缸 •气缸是压缩机的壳体，又称为机壳。由 壳体和进排气室组成，内装有隔板、密 封体、轴承等零部件。对它的主要要求 是：有足够的强度以承受气体的压力， 法兰结合面应严密，主要由铸钢组成。
黔桂天能LNG
• 干气密封图
黔桂天能LNG
• 干气密封P&ID图
喘振
• 压缩机喘振 •喘振是离心式压缩机本身固有的特性， 而造成喘振的唯一直接原因是进气量减 少到压缩机的最小允许值。
喘振
• 压缩机喘振 • 喘振发生的过程： 1. 当进气气量小到一定程度时，就会出现
旋转时速，这时如果气体流量进一步减 小，在叶轮背面形成很大的涡流区，气 流分离层扩及整个通道，以致充满整个 叶道而把通道堵塞，气流不能顺利的通 过叶道； 2. 流动严重恶化，使压缩机的出口压力突
可太快，并且先升速后升压和先降压后 降速。 • 4、开、关防喘阀时要平稳缓慢。关防喘 阀时要先低压后高压，开防喘时要先高
谢谢
喘振
•压缩机防喘振控制系统的基本目的是：防 止喘振损伤压缩机，减少干扰引起的能量 损失，提高系统生产率。 保持工艺设定的受限变量在安全或可接受 的范围内。 为达到上述目的，防喘振控制系统控制循 环阀或放空阀的开关位置，以维持体积流 量高于最小安全流量值。
喘振
• 防止压缩机喘振的条件： • 1、防止进气压力低、进气温度高、和气
喘振
• 压缩机喘振 •喘振现象不但和压缩机中严重的旋转脱 离有关，还和管网系统密切有关。管网 容量越大，则喘振振幅越大，频率越低 ；管网容量小，则振幅小，频率高，一 般为0.5~20Hz。
•喘振是离心式压缩机的一种不稳定运转 状态，发生喘振时，表现为整个机组管
喘振
• 喘振的基本原因 • 实际运行中引起喘振的原因很多，但基
• 叶轮按结构特点可分为开式、半开式和
主要部件
4. 主轴
• 主轴是压缩机的关键部件，主要起到装 配叶轮、平衡盘、推力盘的作用，通过 联轴器与驱动机相连，是转子部分的中 心部位。
主要部件
5. 轴承 • 轴承分为径向轴承和止推轴承。 • 径向轴承：是影响其安全工作和使用率
的关键零件之一，常用可倾瓦轴承，可 倾瓦支撑轴承包括沿中心线。 • 止推轴承：高速运行的转子，始终作用 着由高压端指向低压端的轴向力。平衡 轴向力主要是减少轴向推力，减轻止推 轴承负荷，一般情况下轴向力的70％通
离心压缩机的分类
压缩机
容积式压缩机
涡轮压缩机
压缩方式 运动方式 输出方式 流量范围
压比 操作方式
原理
往复式压缩机
往复式 间歇式
小 高
回转式压缩机
螺杆式压缩机
体积 旋转
准连续的 小
中等 定容- 可变压力
小/中
离心压缩机
轴流压缩机
通过动能转化
旋转
连续
Leabharlann Baidu
小/高
非常大
中等
低
可变体积-准定压
离心压缩机的结构分类
主要部件
2. 隔板 •隔板是形成固定元件的气体通道。
主要部件
3. 叶轮
• 叶轮是离心式压缩机对气体介质做功的 唯一元件。叶轮随主轴高速旋转，对气 体做功。气体在叶轮叶片的作用下，跟 着叶轮作高速旋转，受旋转离心力的作 用以及叶轮里的 扩压流动，在流出叶轮 时，气体的压力、速度和温度都得到提 高。
• 2）干气密封 • 密封面由动环和静环组成。其中动环
端面上刻有许多沟槽，他们互不相通。 各个沟槽从旋转环的外径向中心延伸， 但不贯通，接口槽外深内浅，在沟槽的 末端形成了密封堰。当处于非运行状态 时，动环与静环的密封面接触，在运行 状态时，气体被吸入沟槽中压缩的同时 ，遇到密封堰的阻拦，气体压力升高，
本原因不外于以下2种： 1. 压缩机实际运行流量小于喘振流量。 • 造成这种原因的因素很多，如：生产减
量很多，吸入气源不足，入口过滤器堵 塞，管道阻力大，叶轮通道或气流通道 堵塞。 2. 压缩机出口压力小于管网压力。
喘振
•由于对于每一转速，压缩机都对应有一喘 振流量，小于喘振流量压缩机即发生喘振 ，我们将个转速下所有的喘振点连接起来 ，即可得到一条曲线，这条曲线叫喘振曲 线。防喘振位于喘振线的右边5-10%。
压缩机纵剖图
黔桂天能LNG
黔桂天能LNG
• 压缩机密封 •密封是压缩机的重要部件之一。离心式 压缩机若要获得良好的运行效果，必须 在转子与定子间保留一定的间隙，以避 免其间的摩擦、磨损以及碰撞等故障发 生。泄漏不仅降低了压缩机的工作效率 ，而且还将导致污染，甚至着火爆炸等 事故。
黔桂天能LNG
离心式压缩机按结构分可分为水平剖分和 垂直剖分。
1）水平剖分定子被通过轴心线的水平面剖 分为上下两部分
离心压缩机的结构分类
2）垂直剖分离心式压缩机，其缸体为筒型，两端盖用联接螺栓与筒形缸 体联成一个整体。
黔桂天能LNG
• 压缩机流程图 • 压缩机数据表和性能曲线 • 压缩机纵剖图 • 压缩机密封 • 压缩机喘振
黔桂天能LNG压缩机培训资料
(Jan. 20th, 2015)
提纲
• 压缩机简介 • 黔桂天能LNG详细介绍
离心压缩机原理 在离心式压缩机中，气体流
经叶轮时，由于叶轮旋转使气体 受到离心力的作用，叶轮对气体 作功，把机械能传给气体，从而 使气体压力．温度提高，比容缩 小。同时，气体获得了速度，高 速气流在离开叶轮后，进入扩压 室，在那里，由于扩压室的扩压 作用，气流的机械能变成了气流 的静压能，气体的压力就进一步 提高。然后气体通过弯道．回流 器，进入下一级叶轮，继续进行 压缩，气体压力就逐渐提高，直 到最后一级，气体压力达到工艺 设计要求，便通过最后一级的蜗 壳排出。
黔桂天能LNG
• 压缩机流程图：
黔桂天能LNG
• 数据表
黔桂天能LNG
• 性能曲线
黔桂天能LNG 1段叶片
2段叶片
2段进口
1段进口 隔板 径向轴承 半联轴节
缸体
振动探头 止推盘
径向-止推轴承
主要部件
1. 气缸 •气缸是压缩机的壳体，又称为机壳。由 壳体和进排气室组成，内装有隔板、密 封体、轴承等零部件。对它的主要要求 是：有足够的强度以承受气体的压力， 法兰结合面应严密，主要由铸钢组成。
黔桂天能LNG
• 干气密封图
黔桂天能LNG
• 干气密封P&ID图
喘振
• 压缩机喘振 •喘振是离心式压缩机本身固有的特性， 而造成喘振的唯一直接原因是进气量减 少到压缩机的最小允许值。
喘振
• 压缩机喘振 • 喘振发生的过程： 1. 当进气气量小到一定程度时，就会出现
旋转时速，这时如果气体流量进一步减 小，在叶轮背面形成很大的涡流区，气 流分离层扩及整个通道，以致充满整个 叶道而把通道堵塞，气流不能顺利的通 过叶道； 2. 流动严重恶化，使压缩机的出口压力突