锚索张拉作业指导书
锚索作业指导书
锚索作业指导书关于预应力锚索施工的培训预应力锚索施工锚索作为基坑开挖的防护工程的一部分，其施工应当与基坑的土方开挖相协调。
锚索的施工工艺定位放线成孔浆液等强锚索处理锚索铺设第一次灌浆第二次灌浆顶梁檩条施工张拉灌浆施工准备在施工锚索前应先开挖掉基坑表面的部分土方，露出钻孔的工作面，以便于钻孔工作。
土方开挖前应查明地下管线情况，及时进行管线的改移工作。
还要事先人工挖出探沟确保机械开挖不伤害未废弃的管线。
开挖采用挖掘机配合运土车进行，保证开挖土方能及时外运，确保施工场地其他机械的正常施工。
开挖的边坡应人工进行刷坡，保证边坡的稳定。
用全站仪测设孔位。
首先，根据设计需要设置孔中心，然后根据设计角度扩展到基坑的坡面。
钻孔前，应引出孔位保护桩，以便钻机就位后确定孔中心。
钻孔钻孔采用Mdl-80a、XY-4型锚杆钻机。
钻孔前，应对前方管线进行调查。
钻井方向应避开前置降水井等管线，避免不必要的损失等严重后果。
锚索加工及安放锚索采用1860级高强度钢绞线。
用切割机切割钢绞线，不得采用电焊和气焊切割。
钢绞线下料场长度不小于锚索长度度。
钢绞线放直过程应有一定的保护措施，防止钢绞线弹出伤人。
钢绞线的下料长度为：锚索长度＋锚具厚度+千斤顶工作长度。
对于钢绞线的锚固段，应事先进行除油处理以保证钢绞线与浆液间的粘结强度。
锚索安放前应检查锚索质量，规格，长度，满足设计要求后方可进行安装。
为防止钢绞线端部插入孔壁，施工前应将钢绞线端头设置挡土板。
为保证钢绞线在孔位中心，应每隔两米设置一道定位器。
在放入锚索前应用套管包裹钢绞线自由段，并在钢绞线上涂抹黄油。
以防止注浆后浆液粘结自由段，从而保证非锚固段的自由伸长。
穿束的同时，应将注浆管连同钢绞线一同放入孔内。
由于采用二次注浆，应预埋2根注浆管。
第一根注浆管端头距离孔底50cm左右，应用胶布封堵，以防安放时土体进入管内。
注浆时，边灌边拔第一根注浆管。
第一次的注浆量采用测量与注浆量相互校核的办法，确保注浆范围不低于锚固段长度，也不要进入自由段过多。
预应力锚索张拉施工指导性方案
预应力锚索（杆）施工指导性方案一、工程概况管段起讫里程为DK***+219.75～DK***+075.00，管段内共76段路基，路堑边坡防护形式主要有：预应力锚索（杆）框架、普通锚杆框架、孔窗式护坡（护墙）、拱形骨架、浆砌片石，路堤边坡防护形式主要有：拱形骨架、浆砌片石护坡、正六边形砼空心块、三维柔性生态护坡。
管段内路基以路堑为主，边坡防护以预应力锚索为主。
二、边坡地质情况沿线地形、地质条件比较复杂，区域地质作用剧烈，不良地质发育。
沿线边坡主要地质为泥质粉砂岩、强风化泥质砂岩、粉质粘土，岩质软，具有膨胀性，节理裂隙发育，岩体较破碎，部分地段有顺层，三、整体施工方案预应力锚索（杆）防护施工主要由测量放样、钻孔、锚索制作及安装、注浆、格梁及锚墩施工、锚索（杆）计安装、张拉及锁定、补充注浆（二次注浆）、封锚等工序组成。
在锚索施工前必须进行锚索（杆）拉拔试验。
1、测量放样为保证锚孔位置准确，格梁整体线型美观，可采用整体布孔位，搭设坡面脚手架的方法。
具体操作过程中严格控制好坡顶、坡脚（同一坡面上）两条基准线（基准线一般定位格梁面高程），依据上下基准线挂坡面线，分别确定各节点位置，然后按照挂线位置紧贴坡面搭设脚手架，按照格梁尺寸搭设，将锚孔位置定于脚手架节点上（要考虑钢管直径），局部进行高低调整，保证整体脚手架平齐。
2、钻孔钻机应严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，孔位、孔斜率、孔径、孔深满足规范及设计要求。
成孔后孔口进行覆盖防护，防止雨水或土渣进入孔内。
钻进过程中应对每孔地层情况、进尺速度、潮湿程度以及一些特殊情况作现场记录。
如遇塌孔，应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。
锚杆（索）成孔后应及时下放锚索（杆）并注浆。
3、锚索制作及安装制作锚索前，准确计算钢绞线的每根长度，采用切割机切割，严禁电焊烧割，长度一次性截取，不得采用焊接等连接，考虑锚索张拉工艺要求，锚索实际长度比设计长度多留2m。
锚索张拉机具操作规程范本
锚索张拉机具操作规程范本第一章总则第一条目的和依据1.为了保证锚索张拉机具的正常运行，保护设备和人员的安全，制定本操作规程。
2.本操作规程依据相关国家法律法规、行业标准和企业相关规定编制。
第二条适用范围本规程适用于锚索张拉机具的操作过程中，人员的动作规程和操作注意事项等。
第二章术语和定义第三章安全规定第四章岗位责任第五章操作规程第一节上岗前准备第一条工作票和安全许可证的准备1.上岗前，操作人员应持用工作票和安全许可证。
2.工作票应明确所需工作内容和工作时间等。
3.安全许可证应包含相关工作的安全控制措施和操作规程。
第二条工具和设备的准备1.操作人员应检查锚索张拉机具的工具和设备是否完好，如有损坏应及时报修或更换。
2.在上岗之前，应检查锚索张拉机具的润滑油是否充足。
3.工具和设备的放置位置应符合安全要求，且易于操作和取用。
第三条工作环境的确认和准备1.操作人员应确认工作环境是否满足安全要求，包括空气质量、通风、温度等。
2.应清理工作地点的杂物，确保安全通道畅通。
第二节操作准则第一条操作员的着装1.操作人员应按照规定的着装要求进行穿戴，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2.不得穿着过长的袖子、围巾等容易被机具卷入的物品。
第二条操作员的行为规范1.操作人员应严格按照操作程序进行操作，不得擅自变更或跳过其中的步骤。
2.操作人员应保持专注，不得在操作过程中分心或玩乐。
3.不得在无关人员的陪同下进行操作。
4.不得将锚索张拉机具用于违法活动或非法目的。
第三条操作员的动作规程1.操作人员应按照规定的顺序和动作规范进行操作，不得随意摆放、搬动工具和设备。
2.在操作过程中，应稳定身体，保持平衡，避免因失去平衡而导致事故发生。
3.使用工具时，操作人员应使用正确的姿势和力度，防止因使用不当而造成伤害。
第四节安全措施第一条紧急停机和紧急撤离1.在紧急情况下，操作人员应立即停止机具的运行，并按照紧急撤离的要求进行撤离。
2.在发生事故或异常情况时，应及时上报，并采取适当的措施防止事故扩大。
锚索张拉作业指导书
四川蜀康地质勘察工程公司预应力锚索（锚杆）张拉作业指导书1.目的和适用范围目的：为确保预应力锚固工程锚固质量得到有效控制，特制定本作业指导书。
适用范围：本作业指导书适用于本公司承接的所有岩土锚固工程的预应力张拉作业。
2. 依据的规程规范《中华人民共和国建筑边坡工程技术规范》GB50330—2002《中华人民共和国锚杆喷射混凝支护技术规范》GB50086—2001《预应力混凝土用钢绞线》GB5224—1995的规定。
《预应力筋用锚具，夹具和连接器》GB/T14307—2000。
3．张拉设备的检验标定用于预应力张拉的千斤顶，液压油表在使用前必须进行标定。
标定有效期为6个月。
用于丈量位移的游标卡尺，钢卷尺必须进行对比检验，合格者方可使用。
4．操作人员的培训：预应力张拉操作人员必须经公司培训合格后，方可上岗操作。
5．预应力张拉前的计算。
锚杆、锚索的单性位移Se应介于其上限Sea和下限Seb之间，T - ToSea = ————LfE﹒AT - ToSeb = ————LfE﹒A试中：Sea：锚杆、锚索的弹性位移上限. m ；Seb：锚杆、锚索的弹性位移下限. m；Lf：锚杆、锚索设计自由段长度m；A：锚杆、锚索体材料的总截面积m2；E：锚杆、锚索体材料的弹性模量MPa；T：设计荷载KN；To：初始荷载KN。
拉力值与油压表读数的换算：通过油压表的校正书中油顶压力（KN），油压表读数（MPa）和拉力值（KN）来换算。
具体换算关系式为：油压表读数（MPa）=拉力值（KN）/校正书中最接近拉力值的油顶压力值，再乘以相应的油表读数。
6．预应力张拉前的准备用于张拉锁定的锚具、夹片组合质量必须抽样送检。
未经抽验合格的锚具和夹片不准用于预应力张拉。
用架管和机件搭设起吊架。
起吊架必须稳固。
起吊千斤顶的葫芦必须完好。
油泵中液压油必须加至规定刻度。
张拉前必须将各级张拉力值换算成油压表的读数。
准备下列记录表格《预应力锚杆，锚索张拉现场记录表》。
张拉作业指导书(定稿)
目录1.编制目的 (1)2.编制依据 (1)3.工程概况 (1)4.作业准备 (2)4.1内业技术准备 (2)4.2外业技术准备 (2)5.资源配置 (2)5.1人员配备 (2)5.2设备及工具 (2)5.3预应力设备校验 (3)6.预应力材料 (4)6.1预应力钢绞线 (4)6.2锚具、夹具 (6)7.张拉前准备 (8)7.1内业准备 (8)7.2作业条件 (9)7.3设备的检查 (9)7.4张拉用临时设备 (9)7.5锚垫板的安装 (10)8.张拉作业 (10)8.1以32米直线边梁张拉顺序为例 (10)8.2张拉工艺流程 (11)8.3张拉 (12)8.4施工操作要点 (13)8.5填写施加预应力记录 (15)8.6实测张拉伸长值的计算与判定 (15)9.张拉过程中常遇到的问题及解决方法 (17)9.1断丝 (17)9.2滑丝 (19)9.3预应力损失 (19)10.张拉时安全注意事项 (20)张拉作业指导书1.编制目的明确********公司柳屯制梁场的预应力张拉程序、操作流程、工艺要点以及控制标准，更好地指导现场施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2.编制依据《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》(TB/T 3193—2008)《金属材料室温拉伸试验方法》（GB/T228-2002）3.工程概况本设计为时速客车160公里货车120公里共线铁路后张拉法简支T梁跨度为32m、24m、20m、16m，T梁结构类型为有砟轨道后张法预应力混凝土T型梁。
单线由2片梁组成，双线由4片梁组成。
梁体纵向预应力钢绞线采用13-7φ5、12-7φ5、11-7φ5、10-7φ5孔道直径为φ90mm橡胶棒，预应力钢绞线采用9-7φ5、8-7φ5孔道直径为φ80mm橡胶棒，公称直径为15.2mm，32m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长5束，底板通长束4束，24m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长3束，底板通长束4束，20m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长2束，底板通长4束，16m预应力束底板、腹板内，其中腹板通长3束，底板通长2束，纵向预应力通长束采用两端张拉。
锚索施工作业指导书
预应力锚索施工作业指导书一、设计要求预应力拉索桩板墙，采用拉索与桩的变形协调设计，设计施加预应力为理论计算值，施工中应根据不同阶段桩的变形观测结果进行预应力调整，以确保桩与拉索变形协调受力达到最佳状态，锚孔孔径为φ=110mm，拉索材料采用高强度低松弛预应力钢绞线，采用性能参数为ASTM，A416-87a型270级钢绞线，直径φ15.24mm，，锚孔内灌注M30水泥砂浆，水泥采用425号普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4，灰砂比为1.0，锚索编制在锚固段，每隔1.0m设臵一个对中支架，使锚索居中，张拉段每隔1.0米用细铁丝绑扎并将张拉段钢绞线放于内径50mm的波纹塑料硬管内，管内注满黄油以便进行张拉及防止钢绞线锈蚀，锚孔必须采用风动钻进，钻至设计孔深后必须采用高压风冲孔，以清除孔内岩粉余碴，成孔后立即安放锚索入孔，并进行孔内注浆，孔内注浆应采用孔底返浆法压力注浆，确保孔内砂浆饱满。
外锚头用300号钢筋混凝土现浇，锚头顶面必须与锚索轴线垂直，锚索张拉必须在孔内砂浆，外锚头等达到设计强度后才进行，张拉应分级进行，每级按设计预应力的25%递增，每级稳定5分钟后，下一级才进行，最后一级超张拉120%并稳定15分钟，间隔6~10天后再进行补偿张拉，然后锁定，封闭锚头。
桩前土体开挖必须在设计人员现场指导下进行，严禁在拉索施加预应力前进行开挖，施工前应先进行抗拔试验，按锚固段深度0.5M、1.0M、1.5M为一组，共做一组抗拔试验，以便取得岩层与砂浆锚固体的极限抗拔力，调整锚固段的长度。
施工顺序：先施桩，再施工预应力锚索，然后开挖土石方，严禁先开挖土石方而后做桩。
锚固桩（锚孔预埋钢管）一钻孔一放入锚索一锚固段注浆一外锚头封闭一土石方开挖一安装钢筋混凝土板，施工时间应尽量安排在旱季，桩孔应跳桩开挖，按设计要求做好护壁，并及时连续不间断浇注桩身，避免形成相对软弱截面，路基面以上部分桩身与护壁间，须采用隔离措施（铺设宝丽板）以利于拆除，桩身强度达到设计强度后方可进行桩间板的安放，在挖桩孔过程中，发现地形，地质条件与设计不符合时，应及时与设计单位联系，以便及时调整桩位，桩截面及桩长等，挡墙地段应分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身，开挖临时边坡应尽可能与墙背坡保持一致，墙身砌筑不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡，侧沟与挡墙应砌成整体。
路基施工(锚索施工)作业指导书
预应力锚索施工作业指导书本作业指导书适用于织纳四标特殊路基防护工程中的预应力锚索施工。
一、编制说明为保证我标段所承建工程中的预应力锚索防护工程施工质量。
特编制预应力锚索防护施工作业指导书，以规范预应力锚索防护施工工艺，指导预应力锚索防护施工作业。
二、编制依据1、国家和交通部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801—2012)；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；4、厦蓉高速公路（贵州境）织金至纳雍段第四合同段总体施工组织设计以及业主对施工进度的要求。
三、部门职责管理(1)、测量工作测量队负责工程控制测量及细部测量放线工作，依照施工图纸，采用全站仪在已修整到位的坡面上标定锚索孔位。
(2)、技术管理生产技术部负责现场的调度及施工进度计划的实施和管理，控制施工过程中的工序管理；依据现场生产性试验成果，制定各工序的安全操作规程。
(3)、设备管理物资机电部负责联系业主提供的钢绞线等其他材料，并作好施工设备的配置、维修、保养工作。
(4)、质量管理质量管理部负责对预应力锚索施工质量进行监督，对工程质量负管理责任；对进场的各种原材料和工器具进行检测检查，施工中上道工序不合格不得进入下道工序。
(5)、安全文明安全文明办负责做好施工安全措施的制定和定期安全检查、监督工作；对张拉操作人员进行考核上岗。
(6)、具体施工岩锚队负责本作业指导书的具体实施，严格执行“初检、复检”制度；每班必须有一名副队长以上技术干部在现场负责施工管理。
四、施工方法(一)、施工工序预应力锚索施工工艺流程：材质检验→机具率定→钻孔→清孔→固结灌浆（根据塌孔情况而定）→扫孔→清孔→锚索制作→验孔→下束→锚固段灌浆→外锚墩混凝土浇筑→张拉→锁定→封孔灌浆→外锚头保护。
(二)、测量定位(1)、现场技术员根据测量队放的点调试好钻孔的倾角和方位角；在钻孔过程中经常性的检查钻孔倾角、方位角和钻孔深度，并做好施工记录，在注浆和预应力张拉时作好记录。
锚索作业指导书
11.1为在边坡锚固工程施工中贯彻执行国家的技术经济政策和高速公路建设要求，确保工程质量，做到技术先进、经济合理、安全适用，特制定本施工及验收暂行规定。
1.2本暂行规定适用于路堑高边坡及滑坡等病害坡体治理的边坡锚固工程。
边坡锚固工程施工应符合施工图设计要求，并应满足本暂行规定，如有矛盾，应以设计要求为准。
当需要补充、修改或变更设计时，应取得原设计单位同意，并应签署有关设计变更文件。
边坡锚固工程施工前，施工单位应按施工图设计要求，认真编制边坡锚固工程施工组织设计。
边坡锚固工程施工应根据施工技术工工艺要求和施工组织设计进行：并应实行工序检查，当上道工序合格后，下道工序方可施工。
边坡锚固工程施工及验收，应使用经济计量检定合格的计量器具，并应按有关规定操作。
在边坡锚固工程施工中，应执行本暂行规定，如有未尽事项，参照国家和行业现行的有关标准和规范的规定执行。
2基本规定2.1边坡锚因工程系指锚索（锚杆）框回（或格子梁）、锚索框梁、锚索墩（垫块或十字面板）和锚索抗滑桩等边坡加固工程。
2．2边坡锚固工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，应由受过专业训练，只有富施工经验的专业施工队伍承担，各主要施工工序应由相关专业技术人员进行指导和监督。
2．3边坡锚固工程施工原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋砼和张拉锁定封锚等主要工序依次进行，各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下，可以统筹安排。
2．4边坡锚固工程施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚筋体各部件的质量，并检查原材料的主要技术性能是否符合设计要求。
2．5边坡锚固工程施工前，应按照施工图设计规定进行锚索或锚杆基本试验，即抗拔拉破坏试验，以便及时调整和修正设计参数和施工工艺。
如果考虑应急抢险工程，则可以在设计单位认可的条件下安排同步试验替代，即验证性试验。
2．6边坡锚固工程施工必须搭设满足相应承载与稳固能力和施工技术与安全要求的操作平台、运输通道及升降设备。
预应力锚索张拉
预应力锚索张拉
预应力锚索张拉文档模板范本
本文档旨在提供一份详细的预应力锚索张拉的操作流程指南，以下将逐步介绍各个章节的内容，以及相关的步骤和注意事项。
一、引言
本章节将介绍预应力锚索张拉的概念、意义及应用范围，以帮助读者对预应力锚索张拉有一个整体的认识。
二、设备准备
本章节将介绍进行预应力锚索张拉所需的设备及工具以及对其进行检查和准备的具体步骤，包括锚具、锚板、张拉器、千斤顶等。
三、材料准备
本章节将介绍进行预应力锚索张拉所需的材料，包括钢绞线、压浆材料、张拉绳套、钢筋等，以及其准备过程和注意事项。
四、张拉前的准备工作
本章节将介绍进行预应力锚索张拉前的准备工作，包括对锚具和锚板的安装、张拉绳套的固定、张拉绳的喷涂和预应力锚索的布设等。
五、张拉操作步骤
本章节将详细介绍预应力锚索张拉的具体步骤，包括张拉绳的张拉、松弛钢绞线、预应力锚索的锚固等，以及每个步骤需要注意的事项。
六、张拉后的检查与验收
本章节将介绍预应力锚索张拉完成后的检查与验收标准，包括对张拉绳、锚具、锚板等的检查，以及对预应力锚索的质量验收标准。
七、安全注意事项
本章节将介绍进行预应力锚索张拉时需要注意的安全事项，包括作业人员的安全防护、设备的安全使用等。
扩展内容：
1、本文档所涉及附件如下：（待补充）
2、本文档所涉及的法律名词及注释：（待补充）。
隧道锚索(杆)作业指导书
青岛地铁一期工程锚索（杆）施工作业指导书编号：受控号:编制：复核：审核：批准：有效状态：有效中铁四局青岛地铁一期工程项目部二〇一〇年十月1.编制目的明确锚索(杆)施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准指导施工作业。
2 编制依据（1）《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)（2）《锚杆喷射混凝土支护规范》（GB50086-2001）（3）《地铁设计规范》（GB50157-2003）（4）《青岛地铁一期工程(3号线)施工图》3 适用范围适用于隧道开挖、基坑开挖围护。
4 技术锚杆技术是利用周围地层岩土的抗剪强度来传递结构物的拉力，或保持地层开挖面的自身稳定。
由于锚杆的使用，使锚杆地层产生压应力并加固地层地到加筋作用，可以增强地层的强度，改善地层的力学性能，使结构与地层连锁在一起，形成一种共同工作的复合体，使其能有效地承受拉力和剪力。
5 原材料要求5.1 锚索（杆）初期支护隧道采用R22砂浆锚杆，R25耐腐蚀锚杆，垫板材料采用Q235钢。
车站基坑支护采用全粘结锚杆、预应力锚杆、预应力锚索、垫板采用Q235钢。
5.2 砂浆隧道锚杆注浆采用M25水泥砂浆，车站基坑围护采用M30水泥砂浆5.3 水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。
一般应采用饮用水。
6 人员设备配置为实现安全、快速施工的目的，应结合开挖进度，进行施工机具及劳动力的合理配置。
7 施工程序及工艺流程 1、区间隧道锚杆施工隧道采用的锚杆为22砂浆锚杆和25耐腐蚀锚杆。
锚杆设计长度为3米、4米两种规格。
锚杆安装质量验收方法进行抗拔试验，要求抗拔试验平均值不小于设计值，单根锚杆抗拔力最小值不小于设计值的90%。
（1）砂浆锚杆施工方法：采用锚杆作业台架钻锚杆孔，人工安装锚杆。
利用高压风或水清孔，完成后采用后退式注浆（砂浆强度不低于M25），以保证孔内浆液饱满。
施工技术措施：孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm ；孔深一般比锚杆稍长一些5cm ；孔向应按设计方向钻进，垂直岩面；锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈除油。
预应力锚索施工作业指导书
预应力锚索施工作业指导书一、前言预应力锚索技术在岩土工程中应用广泛，如边坡加固、隧道支护等。
它能够有效地提高岩土体的稳定性，保障工程的安全。
为了确保预应力锚索施工的质量和安全，特编制本作业指导书。
二、适用范围本作业指导书适用于各类岩土工程中的预应力锚索施工，包括但不限于边坡、基坑、隧道等。
三、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关规范，了解工程地质和水文地质情况。
（2）进行施工技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2、材料准备（1）预应力锚索：应根据设计要求选用合适的钢绞线或钢丝束，其质量应符合国家标准。
（2）锚具：包括锚垫板、夹片等，其性能应与锚索相匹配。
（3）水泥：一般采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于 425 级。
（4）砂、石子：应符合相关标准，级配良好。
（5）外加剂：根据需要选用合适的外加剂，其质量应符合要求。
3、设备准备（1）钻孔设备：根据地质条件和锚索孔径选择合适的钻孔机械，如潜孔钻、地质钻等。
（2）注浆设备：包括注浆泵、搅拌机等。
（3）张拉设备：如千斤顶、油压表等，其精度和量程应满足施工要求。
4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，确保施工机械和人员通行顺畅。
（2）设置测量控制点，放出锚索孔位。
四、施工工艺流程1、钻孔（1）根据设计要求确定孔位，偏差不得大于 10cm。
（2）根据地层情况选择合适的钻进工艺和钻头，钻进过程中应保持钻孔的垂直度，偏差不应超过孔深的 3%。
（3）钻进达到设计深度后，应进行清孔，清除孔内的岩粉和碎屑。
2、锚索制作与安装（1）按照设计长度下料，钢绞线应采用砂轮切割机切割，严禁采用电弧切割。
（2）将钢绞线梳理顺直，每隔一定距离设置一个隔离架，确保钢绞线在孔内居中。
（3）在锚索的自由端安装塑料套管，以防止注浆时浆液进入自由端。
（4）采用人工或机械将锚索缓慢送入孔内，避免锚索弯曲或损坏。
3、注浆（1）采用水泥浆进行注浆，水灰比应根据设计要求确定，一般为045～05。
锚索施工作业指导书
锚索施工作业指导书锚索施工作业指导书一、编制依据《铁路工程施工质量验收标准应用指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008 二、适用范围适用于新建铁路向莆线永泰至莆田段站前工程XPFJ-12B标路基工程。
三、施工工艺及技术要求预应力锚索施工使用的材料（钢绞线）的品种、规格及性能必须符合设计要求，并有出厂合格证书及标牌。
使用前必须抽样检查，合格后方可使用。
严禁使用有机械损伤、电弧烧伤和严重锈蚀的钢绞线。
严禁将钢绞线及锚索束直接堆放在地面或露天存储，防止受潮、受腐蚀气体腐蚀。
锚索施工前先进行拉拔试验，取得锚固段地层与砂浆锚固体间的极限抗剪强度，以确定设计参数是否满足锚固工程稳定、安全的需求，进而确定是否需进行锚固段长度修正。
拉拔试验孔数按锚索设计总孔数的3%计，每3孔一组，锚固长度根据设计吨位、地层性质确定。
对土质、基岩全风化层、软质岩强风化层，锚固长分别为2m、3m、4m；硬质岩及弱～微风化软质岩锚固长分别为1.5m、2.5m、3.5m。
试验孔的自由段长4m。
锚索单孔设计锚固力应小于等于600KN（最多五根钢绞线）施工工艺及流程图如下：钻孔→清孔→锚索制作→锚索安装→注浆→养护→张拉→补张拉及锁定→锚头封闭1．钻孔及清孔钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。
为确保钻孔效率和保证钻孔质量，采用风动钻进，严禁水动钻进。
钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。
钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m。
钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。
如遇地层松散破碎易塌孔时，应采用跟管钻机技术。
如遇塌孔，应立即停钻，灌浆固壁（灌浆压力0.1～0.2Mpa），初凝后重新扫孔钻进。
钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。
钻孔允许偏差：位置±10cm，孔径+10mm，倾角1%，深度+100mm。
锚索张拉施工方案
锚索张拉施工方案1. 引言锚索张拉施工是一种常见的土木工程施工技术，用于加固和支持各种结构物。
本文档将介绍锚索张拉施工的基本原理、工作流程和安全注意事项。
2. 锚索张拉施工原理锚索张拉施工是利用钢丝绳或钢带等材料通过锚固装置将结构物与地基连接起来，通过施加预定的张力来增加结构物的稳定性和承载能力。
其主要原理包括下述几点：•钢丝绳或钢带的选择：根据结构物的要求和设计参数选择适当的钢丝绳或钢带材料，通常采用高强度的钢材作为锚索材料。
•锚固装置的设计：设计合理的锚固装置来固定锚索材料，常见的锚固装置有预埋固定式、锚碇式等。
•张拉力的施加：通过张拉设备施加适当的张拉力，使锚索材料紧固于锚固装置，形成稳定的连接。
3. 锚索张拉施工工作流程锚索张拉施工的工作流程可以分为以下几个步骤：1.设计方案确认：根据工程需求和设计要求，确认锚索张拉施工的设计方案。
包括结构物的参数、锚索材料的选择和预定的张拉力等。
2.锚固装置施工：根据设计方案，进行锚固装置的施工工作。
包括锚固点的布置、固定设备的安装等。
3.锚索制作和布设：根据设计要求，制作钢丝绳或钢带，并按照规定的布设方案进行设备的布置。
4.张拉施工：使用专用的张拉设备施加预定的张拉力。
在张拉的过程中，要注意控制张拉力的大小和均匀性。
5.张拉力检测：在张拉完成后，使用张力测试仪器进行张拉力的检测，并记录测试结果。
6.锚索固定：根据张拉力的测试结果，进行锚索的固定工作。
确保锚索材料与锚固装置之间的连接牢固可靠。
7.结束工作：清理施工现场，整理设备材料，完成施工记录和报告。
4. 安全注意事项在进行锚索张拉施工时，需要特别注意以下安全事项：•施工人员必须经过培训，熟悉操作规程和安全操作要求。
•使用专用的张拉设备，并确保设备的正常运行和维护。
•在张拉过程中，要进行张拉力的实时监测和控制，确保安全预设值不超过设计要求。
•施工现场要做好防护措施，确保作业人员和周围人员的安全。
•严格按照设计方案进行施工，确保锚索的连接和固定可靠。
锚索施工指导书
锚索施工指导书1. 简介锚索施工指导书是用于指导和规范锚索施工工作的文档。
锚索作为一种重要的结构支护材料，在土木工程中得到广泛应用。
本指导书旨在提供一套详细的步骤和操作指南，以确保锚索施工过程的安全和有效性。
2. 前期准备在进行锚索施工前，需要进行一系列的前期准备工作。
以下是几项重要的准备工作：2.1 设计评审在施工前，需要对锚索的设计进行评审。
评审包括对设计方案的合理性和可行性进行评估，以确保锚索能够满足工程的安全和稳定要求。
2.2 施工材料准备准备包括锚索材料、胶粘剂、固定设备等施工材料。
施工材料的准备应符合相关标准，并进行质量检测，以确保施工材料的安全和质量。
2.3 现场勘测和标志在施工前，需要进行现场勘测并标记锚索位置。
现场勘测主要包括地质条件和周边环境的调查，以确保锚索施工的可行性和安全性。
3. 施工步骤锚索施工一般包括以下几个步骤：3.1 钻孔准备在进行锚索施工前，首先需要进行钻孔准备工作。
钻孔是为了安装锚索的孔洞，应按照设计要求进行钻孔的位置、深度和直径等参数的设定。
3.2 清洁钻孔清洁钻孔是为了保证锚索的粘结质量。
清洁钻孔包括清除钻孔内的碎石、泥土等杂物，并通过吹风或冲洗等方式清除钻孔内的水分。
3.3 锚索固定锚索固定是将锚索安装到钻孔中，并通过胶粘剂或机械固定设备使其与周边土体发生粘结。
固定过程应按照设计要求进行，确保锚索的稳定和可靠性。
3.4 锚头装配安装完锚索后，需要进行锚头的装配工作。
锚头是固定在锚索末端的部件，用于传递载荷和防止锚索滑动。
锚头的装配应按照设计要求进行，并进行质量检测。
3.5 锚索张拉锚索张拉是为了使锚索产生预应力，增加其抗拉承载能力。
张拉过程应按照设计要求进行，控制张拉力度和速度，并进行实时监测。
4. 施工质量控制为确保施工质量，需要进行一系列的质量控制措施。
以下是几个常见的施工质控措施：4.1 施工记录和报告施工过程中应记录施工的各项数据和信息，并撰写相应的施工报告。
张拉作业指导书
张拉作业指导书一、总体要求：注意安全、保证质量。
二、锚具、夹具和钢铰线进场前需进行检验，检验合格后方可使用。
三、在混凝土浇筑前，检查固定端锚具、铁皮波纹管的位置是否准确，是否固定。
并对钢绞线的外露端加以妥善保护。
四、待砼强度达到设计标号的100％时，才能进行张拉（以砼试件进行强度评定，砼试件与梁体同条件养护。
）五、张拉步骤及方法：1．千斤顶安装。
安装前，先在钢束上装入夹片，夹紧钢绞线，夹片外露长度一致。
安装时，将钢绞线穿入千斤顶，锚环对中，打开送油阀使千斤顶油缸行程２－４cm。
然后在千斤顶尾部安装垫板及工具锚，将钢绞线夹紧。
为便于松开夹片，在工具锚环内涂少量润滑油。
2．按设计图纸确定每个盖梁预应力编号张拉顺序。
3．开始张拉时，注意工具锚使夹片保持整齐，张拉至初应力时，画线做好标记，作为测量伸长值的起点。
4．张拉程序： 0 →初应力(0.1σK) →1.05σK(持荷5分钟) →锚固(σK)。
6．待张拉至1.0σK时，量测钢绞线的伸长量，采用双控校核内力。
7．锚固时，在张拉油缸调压阀不变的情况下向顶压油缸供油，至所需要的顶压力。
在顶压锚固过程中，如张拉油缸升压超过最大张拉力时，应使张拉油缸适当降压。
8．保持顶压油缸调压阀不变的情况下，打开张拉顶回油阀，使张拉油缸缓慢回油。
9．打开顶压顶的回油阀。
关闭油泵，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压油塞自动回程，张拉锚固结束。
10．无论是在张拉过程中，还是在顶锚过程中，若出现滑丝、断丝超过规范要求时，都应停止作业。
采取措施后重新张拉，以确保张拉质量。
11．张拉填写“特殊过程控制记录”。
六、压浆：张拉后及时压浆。
1.压浆用料为Ｃ50水泥净浆。
2.压浆前先将钢绞线外露部分切割掉（禁止用气焊切割）在切割过程中注意采取降温措施保护锚具。
3.压浆前用高压水流清孔。
4.压浆过程中保持压力稳定，通过出浆端是否出饱和浆及排气孔是否排出浓度相同水泥浆，判别孔道是否压满。
浓度达到要求后关闭出浆端阀门，停止送浆后饱压２－３分钟，再进行下一孔道压浆。
锚索施工作业指导书
一、编写依据（1）招投标文件；（2）设计图纸：①电站进水口1334.00mm高程以上开挖支护图CD110 SG-43-1(1～6)；②右岸缆机平台开挖边坡支护图CD110 SG-49-1(15～20)；③坝下游右岸4#变形体边坡加固处理布置图CD110 SG-49-1(3～6)；④1000KN级锚索锚墩结构钢筋图CD110 SG-43-1(7)；⑤锚墩与框格梁结合结构钢筋图CD110 SG-43-1(8～13)；⑥1000KN、2000KN、2200KN、3000KN锚索结构图CD110 SG-43-1(14)；⑦1334m高程以上坝肩开挖边坡外观监测布置图(右岸缆机平台)CD110 SG-47-1(22～25) )；⑧右岸坝肩1334m以上边坡监测布置图（电站进口部位）CD110 SG-47-3(1～8) )；⑨右岸1334ｍ高程供料平台开挖及支护施工图CD110 SG-49-2(1-5)等。
(3)标准、规范①《水电水利工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2004；②《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》DL/T5148-2001；③《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000等。
（4）设计通知（2007）001号。
二、施工内容及主要工程量右岸缆机平台开挖及支护工程施工中锚索施工包括：①右岸1334m高程以上坝肩开挖及支护工程、②右岸4#变形体处理工程、③缆机平台开挖及支护工程、④供料平台开挖及支护工程、⑤电站进水口1334m以上开挖及支护工程等处4种形式（1000KN、2000KN、2200KN、3000KN）的锚索加工、钻孔、安装、灌浆、锚墩浇注、观测仪器安装等。
主要工程量统计表三、工程地质条件①、进水口位于竹子坝沟下游侧，地形为一凸出的山脊，地形坡度随高程不同而变化，1300m高程以下约25～28°，局部仅5～7°，1300～1350m高程为35～38°，1350m高程以上35～50°。
[作业指导书,锚索施工] 锚索施工
![[作业指导书,锚索施工] 锚索施工](https://img.taocdn.com/s3/m/51126b39b80d6c85ec3a87c24028915f804d845d.png)
[作业指导书,锚索施工] 锚索施工锚索施工作业指导书1、施工预备1.1现场预备依据明挖基坑的工程地质、水文地质状况及施工工期要求，锚索施工接受潜孔钻孔机，孔径为180mm。
锚索施工紧接基坑土方开挖进行，基坑土方开挖实行分层开挖，当每层土方开挖至锚索孔位下0.5m高程时，平坦开挖面后进行锚索施工。
依据钻机的特点，钻机的工作面宽度不小于6m，施工时东西两侧各设置1XX钻机同时施钻。
施工用电接受沟通电，功率35kW/XX，空压机功率185kW/XX。
1.2技术预备〔1〕熟识施工图纸及操作规范，制定作业交底书，并组织作业人员进行技术交底，把握锚索施工中的技术要求。
〔2〕试验室对所接受的原材料进行试验，确保接受的原材料满足要求。
〔3〕锚索工程主要施工人员上岗前需进行培训考试，合格后方可上岗。
2、施工方法及工艺2.1 工艺流程锚索质量检查锚索加工制作砼围檩施工二次灌浆养护张拉锁定单锚施工结束钻孔锚索安装一次灌浆成孔深度检查测定浆液流淌度取样材料设备品质检验锚孔定位钻机就位确定锚索位置锚固角机械材料进场造孔设备检验拔出套管图4-1 预应力锚索施工工艺流程图遵循“分段分层、由上而下、先锚固、后开挖〞的原则进行锚索施工及基坑开挖。
开挖土方至每道腰梁位置后,进行相对应锚索钻孔、注浆、安装砼腰梁、张拉锚固施工。
2.2 锚孔施作工艺锚孔在随着基坑开挖深度能满足锚索施工要求后进行。
〔1〕锚孔测放依据实际状况，先按设计布置要求，将锚孔位置精确放样，并用红油漆在现场施工部位标明锚索开孔位置。
锚孔位置偏差不得超过±20mm。
如遇既有面不平顺或特别困难场地时，须经设计、监理单位认可，在确保稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位，但调整后的测放精度，尽量不大于100mm。
对测放并验收合格的锚孔位置进行编号，并用油漆标示在现场，该编号作为锚索制作编号的根据。
〔2〕钻孔设备钻孔施工是锚索施工中操纵工期的关键工序。
锚索张拉方案(1)
锚索张拉方案2015年8月22日锚索张拉方案根据本工程特点及设计要求和锚索张拉施工相关规范结合实际制定本次锚索张拉施工方案当安装有锚索部位的混凝土强度达到30Mpa后即可对锚索实施张拉。
1、锚索张拉施工流程：安装测力计→安装工作锚具及夹片→使用YC-24D 小型千斤顶将钢铰线逐根张拉绷直→安装限位板→张拉→锁定→注浆封孔做永久防锈→切除工作锚以上超长部分钢铰线→浇筑二期混凝土。
2、张拉2.1）预张拉，为保证锚索在张拉过程中，各根钢铰线能够均匀受力，在正式张拉之前，首先使用YC-200D小型千斤顶对各根钢铰线对称预张拉使之充分绷直，各根钢铰线的预张拉力均为5KN。
2.2对锚索的各根钢铰线先预张拉使之充分绷直之后，再用千斤顶对锚索进行单根张拉，锚索张拉采用超载持荷稳定及超载安装锁定相结合的张拉施工方法。
各锚索的设计永存预应力为100KN，超张拉力为120KN，超张拉系数为20%，大于国家行业标准：《水工预应力锚固施工规范（SL46-94）》中规定的超载安装施工方法的超载安装系数1.05。
2.3张拉时分阶段增加荷载，张拉过程中分为25KN、50KN、75KN、100KN 等4个拉力阶段进行张拉，增载至每个张拉力级时，均需持荷稳压2min，张拉至超张拉力120KN时，持荷稳压5min后卸荷锁定。
2.4 锚索张拉锁定后的拉力≥330t时，即可不做补偿张拉；锚索张拉锁定后的拉力＜330t时，必需进行补偿张拉。
2. 5锚索的张拉力以安装在油泵上的压力表指针所指示的中值压力为准，张拉过程中，在每级拉力下持荷稳定时，用钢板尺量测钢铰线的伸长值，以用于校核锚索的张拉力，实际量测的钢铰线伸长值须与理论计算的伸长值基本相符，当实际量测的伸长值大于理论计算值的10%或小于理论计算值的5%时，应暂停张拉，待查明原因并采取相应措施，予以调整后方可恢复张拉；用胡克定律做为计算钢铰线理论伸长值的计算式，钢铰线理论伸长值的计算式如下：△L＝L×（σk-σ0）/E 或: △L＝L×(Pe-P0)/n×A×E 式中：△L—钢铰线伸长值，单位：mm；L—钢铰线自锚固端（钢管底部）至工具锚夹片中心之间的有效张拉长度，单位：mm；σk —钢铰线张拉应力，单位：MPa；σ0 —钢铰线预张拉应力，单位：MPa；E—钢铰线的弹性模量，单位：Mpa；取E＝1.95×105Mpan—钢铰线根数，单位：根取n＝5A—钢铰线的截面积，单位：（mm2）取A＝140.0（mm2）Pe—钢铰线的张拉力，单位：NP0—钢铰线的预张拉力, 单位：N钢铰线的实际伸长值与理论计算伸长值基本一致。
预应力锚索张拉及封锚
金沙江溪洛渡水电站右岸电站进水口边坡支护工程预应力锚索张拉及封锚作业指导书批准：审核：编制：2006—7—1发布 2006—7—10实施XXXX土工程公司溪洛渡水电站项目部发布锚索张拉及封锚作业指导书1、一般规定1）锚索张拉在锚索浆液结石体抗压强度及锚墩混凝土等的承载强度达到施工图纸规定值后进行，根据实验室提供的注浆试块和锚墩试块强度确定。
2）锚索张拉用设备、仪器如电动油泵、千斤顶、压力表、测力计等符合张拉要求，在张拉前标定完毕并获得张拉力—压力表（测力计）读数关系曲线。
锚夹具检测合格。
3）为确保锚索张拉顺利进行，锚索张拉前，确认作业平台稳固，设置安全防护设施，挂警示牌；张拉机具操作由合格人员进行，非作业人员不进入张拉作业区，千斤顶出力方向不站人。
4）根据锚索结构要求选择采用齐张拉法，张拉时先单根调直，钢绞线调直时的伸长值不计入钢绞线实际伸长值。
5）锚索张拉采用以张拉力控制为主，伸长值校核的双控操作方法。
6）预应力的施加通过向张拉油缸加油使油表指针读数升至张拉系统标定曲线上预应力指示的相应油表压力值来完成。
7）锚索张拉过程中，加载及卸载缓慢平稳，加载速率每分钟不宜超过设计应力的10%(2000KN油表压力5Mpa 1500KN油表压力3.5Mpa )，卸载速率每分钟不宜超过设计应力的20%(2000KN油表压力10Mpa 1500KN油表压力7Mpa )。
8）每次张拉结束后应及时用彩条布等做好防护，防止污染锚具。
9）张拉以前对导向钢管内的污物清理干净，并将钢绞线剥皮清洗。
10）张拉操作人员必须戴干净手套进行操作。
2、张拉程序先进行生产性试验锚索的张拉。
试验锚索的数量及位置由监理工程师确定。
在进行锚索试验时，记录力传感器读数、千斤顶读数以及试验束在不同张拉吨位时的伸长值。
每次进行试验锚索的张拉，须有监理工程师在场，并按监理工程师指示进行。
锚索张拉按分级加载进行，由零逐级加载到超张拉力，经稳压后锁定，即0→1.1 →稳压20min后锁定，相应的张拉工艺流程如下：3、穿锚1）根据锚索钢绞线规格、数量选择符合要求的锚夹具。
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四川蜀康地质勘察工程公司预应力锚索（锚杆）
张拉作业指导书
1.目的和适用范围
目的：为确保预应力锚固工程锚固质量得到有效控制，特制定本作业指导书。
适用范围：本作业指导书适用于本公司承接的所有岩土锚固工程的预应力张拉作业。
2. 依据的规程规范
《中华人民共和国建筑边坡工程技术规范》GB50330—2002
《中华人民共和国锚杆喷射混凝支护技术规范》GB50086—2001
《预应力混凝土用钢绞线》GB5224—1995的规定。
《预应力筋用锚具，夹具和连接器》GB/T14307—2000。
3．张拉设备的检验标定
用于预应力张拉的千斤顶，液压油表在使用前必须进行标定。
标定有效期为6个月。
用于丈量位移的游标卡尺，钢卷尺必须进行对比检验，合格者方可使用。
4．操作人员的培训：
预应力张拉操作人员必须经公司培训合格后，方可上岗操作。
5．预应力张拉前的计算。
锚杆、锚索的单性位移Se应介于其上限Sea和下限Seb之间，
T - To
Sea = ————Lf
E﹒A
T - To
Seb = ————Lf
E﹒A
试中：
Sea：锚杆、锚索的弹性位移上限. m ；Seb：锚杆、锚索的弹性位移下限. m；
Lf：锚杆、锚索设计自由段长度m；A：锚杆、锚索体材料的总截面积m2；
E：锚杆、锚索体材料的弹性模量MPa；T：设计荷载KN；
To：初始荷载KN。
拉力值与油压表读数的换算：通过油压表的校正书中油顶压力（KN），油压表读数（MPa）和拉力值（KN）来换算。
具体换算关系式为：油压表读数（MPa）=拉力值（KN）/校正书中最接近拉力值的油顶压力值，再乘以相应的油表读数。
6．预应力张拉前的准备
用于张拉锁定的锚具、夹片组合质量必须抽样送检。
未经抽验合格的锚具和夹片不准
用于预应力张拉。
用架管和机件搭设起吊架。
起吊架必须稳固。
起吊千斤顶的葫芦必须完好。
油泵中液压油必须加至规定刻度。
张拉前必须将各级张拉力值换算成油压表的读数。
准备下列记录表格
《预应力锚杆，锚索张拉现场记录表》。
《预应力锚杆，锚索试验记录表》。
6．7 张拉前将预留的锚杆，钢绞线清洗干净并按张拉千斤顶所需长度切除多余钢筋或钢绞线。
切除时应按钢绞线的扭向方向依次减少10mm左右切割。
最短距离不小于张拉千斤顶的预留长度。
千斤顶预留长度可参见附表—1《YCW型系列千斤顶技术参数》。
在张拉千斤顶的正前方设置测点，量测锚墩的塑性变形值。
7．预应力张拉程序
锚固张拉程序：0→初应力（设计张拉值的10～25%）→设计张拉力值的25%、50%、75%、100%。
→设计最大张拉值→回放至设计张拉力值锁定。
除最后一级张拉持荷时间为10~20分钟外，其余每一级持荷时间为5分钟，每一级测读位移不得低于2~3次。
基本试验张拉程序：锚杆（锚索）基本试验循环加卸荷等级与位移观测间隔时间见表
加荷标准循环数
预估破坏荷栽的百分数（%）
每级加载量
累计
加载量
每级卸载量
第一循环10 20 20 50 20 20 10
第二循环10 20 20 20 20 70 20 20 20 10
第三循环10 20 20 20 20 90 20 20 20 10 10
第四循环10 20 20 20 20 10 100 10 10 20 20 20 10
观测时间
（min）
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
注：预估破坏荷载值为预应力钢筋、钢绞线承载力标准值的倍。
验收试验张拉程序：前三级荷载可按试验荷载值的20%施加，以后按10%施加，达到试验荷载后观测10min，然后卸载到试验荷载的10%。
并测出锚头位移。
加载时间参照表执行。
8．预应力张拉操作程序
安放锚垫板、锚具、夹片、限位板。
用空心管将夹片击入锚具中,确保锚具、锚垫板、锚墩之间贴合紧密；
钢绞线穿入锚具时不得错位穿插,必须依次安顺序插入.严防钢绞线产生折压。
吊装千斤顶、工具锚、夹片。
千斤顶安装必须保证通孔轴线与预应力锚筋方向一至。
钢绞线穿入工具锚时,钢绞线应保正平直，即工具锚各锚孔位置应与锚具各锚孔位置在同一轴线上。
张拉
打开截止阀,让张拉缸供油，开始张拉。
张拉至初应力时，做好标记，作为测量伸长值的起点。
继续供油，直至需要的顶压力。
同时测出其位移量，并锁紧夹片。
打开回油阀,向千斤顶回油缸供油.活塞缩回，张拉锚固结束。
封锚
切去多余的预应力筋。
补灌浆液,填满下面孔道内空隙.。
按设计要求封锚。
资料整理后，及时请监理工程师签字确认。
9．拆下液压油表装箱
清洗油泵，千斤顶分别装箱保存。
运输中严禁油泵倒置装箱。
10．预应力张拉注意事项
预应力张拉宜在锚固体强度大于20Mpa并达到设计强度的80%后进行。
预应力张拉顺序应避免相近锚杆(锚索)相互影响。
预应力筋锁定后48小时内,若发现预应力损坏大于锚杆(锚索)拉力设计值的10%时,应进行补偿张拉。
11. 若预应力锚固工程设计中有特殊要求时,按设计要求进行张拉。
12.安全技术
操作高压油泵人员应戴护目镜，防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。
高压油泵与千斤顶之间的所有连接点、紫铜管的喇叭口或接口必须完好无损，并将螺母拧紧。
张拉完毕后，应稍等几分钟再拆卸张拉设备。
四川蜀康地质勘察工程公司
二0 0三年十月
4
表—1YCW 型系列千斤顶技术参数
项 目 单位 YCW 100型 YCW 150型 YCW 250型 YCW 350型 YCW 450型 YCW 550型 YCW 650型 YCW 900型 YCW 1200型 YCW 240 Q 公称油压 MPa 51 51 54 54 52 49 49 54 51 50 张拉活塞面积 m2
×10-2
×10-2
×10-2
×10-2
×10-2
1×10-1
×10-4
×10-2
×10-2
×10-2
公称张拉力 KN 980 1470 2450 3430 3920 4900
6370 8820 11760 240 回程活塞面积 mm 2
×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 ×10-2 张拉行程 mm 200 200 200 200 200 200 200 200 200 100 150 200 穿心孔径 mm 90 128 136 190 190 196 240 280 275 质量
kg 115 193 273 340 362 648 960 1235 1700 外型尺寸
D
mm
Φ250
Φ310
Φ380
Φ430
Φ450
Φ510
Φ610
Φ670
Φ790
Φ108 L
mm 480 510 491 510 510 609 640 600 600 480 530 580 最小工作 空间
B mm 1300 1350 1400 1450 1500 ---- 2000 2200 2400 ---- C
mm 200 200 250 280 300 ---- 330 450 500 ---- 钢绞线预留长度 A
mm
650
680
680
700
700
----
850
1000
1200
----。