路面横向力系数计算
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道路勘察设计（第三版） 人民交通出版社 p103 《标准》规定的圆曲线半径、一般最小半径、不设超高最小半径所采用的U值 车速 横向力系数u 半径R 横向力系数u 半径R 横向力系数u 半径R 120 0.1 650 0.05 1000 0.035 5500 100 0.11 400 0.05 700 0.035 4000 80 0.12 250 0.06 400 0.035 2500 60 0.13 125 0.06 200 0.035 1500 40 0.14 60 0.06 100 0.035 600 30 0.15 30 0.05 65 0.035 350 20 0.16 15 0.05 30 0.035 150
极限最小 半径 一般最小 半径 不设超高 最小半径
横向力系数与半径的关系 速度v采用运行速度，取设计车速的70%-90%，高速路取低值，低速路取高值 横向力系数的计算 半径 横向力系数u 1000 0.050 1000 0.038 1000 0.035 1000 0.034 100wk.baidu.com 0.037 1000 0.037 1000 0.040 自动计算 出横向力 系数 在相应车 速下输入 半径
车速 120 100 80 60 40 30 20
极限最小 半径 一般最小 半径 不设超高 最小半径
横向力系数与半径的关系 速度v采用运行速度，取设计车速的70%-90%，高速路取低值，低速路取高值 横向力系数的计算 半径 横向力系数u 1000 0.050 1000 0.038 1000 0.035 1000 0.034 100wk.baidu.com 0.037 1000 0.037 1000 0.040 自动计算 出横向力 系数 在相应车 速下输入 半径
车速 120 100 80 60 40 30 20