高架桥桩基础施工方案祥解
某高速公路高架桥桥墩桩基施工设计方案
某高速公路高架桥桥墩桩基施工设计方案1. 引言本文档旨在详细介绍某高速公路高架桥桥墩桩基施工设计方案。
该设计方案旨在确保施工过程中的安全性、高效性和可持续性。
2. 工程概述该高速公路高架桥位于某市，全长xx公里，设计速度为xx公里/小时。
本次施工设计方案针对其中的桥墩桩基工程展开。
3. 施工目标本次施工的主要目标包括：•确保施工过程的安全和可靠性；•实现施工进度的合理安排和控制；•降低施工成本；•减少对环境的影响。
4. 施工前准备工作施工前准备工作是确保顺利完成施工的重要一环。
包括但不限于以下内容：•制定详细的施工计划，包括施工方法、工期计划、人员配置等；•进行地质勘察，确定桩基施工的地质条件；•对施工现场进行检查，确保施工所需资源的充足性；•准备必要的施工设备和材料。
5. 桩基施工方法桩基施工是高架桥桥墩建设的重要环节。
本次施工设计方案主要采用以下桩基施工方法：5.1 钻孔灌注桩钻孔灌注桩是常用的桩基施工方法之一。
具体施工过程如下：1.按设计要求在桥墩定位处挖掘孔洞；2.根据设计要求，选择合适的钢筋，并在孔洞内布置好钢筋筋筑；3.使用钻机进行孔洞的钻探，并同时进行注浆；4.在注浆过程中，不断提升钻机，确保注浆材料填充整个孔洞；5.在注浆材料固化后，进行成桩质量检测，并进行必要的修整。
5.2 预埋式静力触探桩预埋式静力触探桩是另一种常用的桩基施工方法。
具体施工过程如下：1.根据设计要求，在桥墩定位处挖掘孔洞，并进行地质勘察和静力触探；2.在孔洞中预埋钢筋，并进行周边土层的加固；3.钢筋外包防腐材料，确保钢筋的耐久性；4.在桩顶部设置检测器，用于对桩基质量进行监测；5.在检测结果合格后，进行桩顶的修整和处理。
6. 安全措施为确保施工过程中的安全，本设计方案采取以下安全措施：•确保施工人员具备相关操作技能，并配备必要的个人防护装备；•建立相应的安全警示标志和告示牌，提醒周围车辆和行人注意安全；•定期对施工设备进行维护保养，确保其良好的工作状态；•尽可能减少挖掘过程中的震动和噪声。
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案
一、前言
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案是在高速公路建设过程中的一项重要工作。
高速公路高架桥建设涉及到许多专业领域，如建筑、机械、土木工程等。
其中，桥墩和桩基的施工是至关重要的环节。
本方案旨在通过对桥墩桩基施工技术的详细介绍，为高速公路建设提供有力的技术支持。
二、施工前准备
1.研究施工设计方案，准确掌握图纸、标准、规范及对施工有影响的各种条件。
2.清理工地，在施工现场周围设置围墙、警示标志等；
3.确定现场施工的人员组成，明确每个人员的工作任务，强化组织管理。
4.做好土壤勘测，明确桩基的长度和直径，并进行桩基质量检测和监测。
三、施工流程
1.测量和标记：首先，按照设计要求确定桩基位置和长度，进行测量和标记，确保施工精度。
2.挖掘基坑：按照图纸和设计要求，在桩基位置挖掘合适的基坑。
同时，注意通风、照明、防水等工作。
高架桥基础桩基基础施工方法
高架桥基础桩基基础施工方法高架桥基础桩基基础施工是高架桥建设中的重要步骤，它直接关系到高架桥的稳定性和安全性。
本文将介绍高架桥基础桩基基础施工的方法和注意事项。
一、桩基基础施工方法1. 环境准备：在进行高架桥基础桩基基础施工之前，必须对施工现场进行环境准备。
包括清理施工区域，保证施工区域的平整度和排水性能，移除障碍物等。
同时还需将施工区域围起来或设置警示标志，确保施工的安全进行。
2. 桩基布置：桩基布置是高架桥基础施工的关键步骤。
在进行桩基施工前，需要根据设计要求在施工区域进行桩位标高的测量和标记。
然后按照设计图纸的要求进行桩基布置，确保桩的位置和数量准确无误。
3. 桩基施工：桩基施工是高架桥基础施工中最重要的环节。
常用的桩基施工方法有打桩法和钻孔灌注桩法。
打桩法是通过使用沉桩机或振桩机将预制桩或钢筋混凝土桩直接打入地下，确保桩的承载能力。
钻孔灌注桩法是通过钻孔机在地下钻孔后灌注混凝土形成桩体，适用于土质松软的地基。
4. 桩基检测：桩基施工完成后，需要对桩基进行检测，以确保桩的质量和承载力。
常用的桩基检测方法有静载试验和动载试验。
静载试验是通过在桩基顶部施加静态荷载并进行变形观测，来评估桩的承载性能。
动载试验是通过施加动态荷载，利用振动传感器和加速度计监测桩的响应，来评估桩的动态特性和抗震性能。
二、施工注意事项1. 施工安全：在进行高架桥基础桩基基础施工时，必须高度重视施工安全。
施工现场应设置警示标志，确保施工区域的安全。
施工人员需要佩戴安全帽、工作服和防护鞋，使用安全绳具，确保自身和他人的安全。
2. 设备选择：选择适合的设备是高架桥基础桩基基础施工的关键。
根据不同的桩基类型和地质条件，选择合适的沉桩机、振桩机、钻孔机等施工设备。
设备的性能和质量直接影响施工效率和施工质量。
3. 施工质量控制：控制施工质量是确保高架桥基础桩基基础施工成功的重要保证。
在施工过程中，必须严格按照设计要求和施工规范进行施工，合理控制桩基的尺寸、位置和纵横间距。
(建筑工程管理)高架桥桩基施工方案
（建筑工程管理）高架桥桩基施工方案目录1.工程简介22.施工计划23.施工准备23.1 施工准备23.2 人员安排保证33.3 机械设备保证54.钻孔桩施工方案54.1 钻孔桩施工准备54.2 护筒制作64.3 泥浆制备64.4 钻孔作业64.5 钢筋笼制作和安放钢筋笼、导管84.6水下灌注混凝土104.7钻孔灌注桩质量事故的预防和处理措施12 4.8钻孔桩施工工艺流程图。
144.9质量控制指标、检验频率和方法165.工程质量保证体系措施176.保证安全措施196.1安全目标196.2安全保证体系及说明196.3保证施工安全的技术措施227.文明施工措施23K22+862高架桥钻孔灌注桩工程施工方案1.工程简介高架桥桥长97m，本桥上构10-30m预应力砼T梁，双柱式墩，桩柱式桥台，桩基础。
桥区桩基地层为花岗岩，全、强、弱、微风化程度各异。
本桥共有桩基20根，其中桥台为摩擦桩12根，桩径1.5m，每根桩长22m，共264m，桥墩支承桩8根，桩径1.5m，每根桩长19m，共152m。
根据地质条件和实际地形情况，桥台桩基采用挖孔桩，桥墩桩基采用钻孔灌注桩施工。
2.施工计划2.1钻孔灌注桩工程工期：2007.09.10～2007.10.20，共40天（考虑影响施工进度因素）。
计划该桥桩基施工共采用俩台钻机。
2.2为确保按工期完成，各施工工序必须衔接紧凑。
本桥桩基采用冲击钻机隔桩钻孔施工。
2.3本项目由桥梁公司壹队负责施工。
3.施工准备3.1施工准备做好各项准备工作，控制测量工作，砼配合比设计，搅拌站及钢筋加工场的建设，施工用水，电力供应，施工便道，施工材料等统筹安排满足施工需要。
安排六台GCF－1500型冲击钻机进场，进场后专业机械师调试、检测无误后，安排钻机就位。
3.2人员安排保证3.2.1首批开工的桩基施工管理人员和技术工人已到位，目前已进场的人员及总计划如下表所列：施工人员计划及进场情况3.2.2本桥桩基现场施工主要管理人员见下表所列：3.2.3本项目管理机构框图见下表：3.3机械设备保证为确保施工工期进度，调配精良的机械设备投入施工。
高架桥桩基础施工方案[详细]
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目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、设计要求 (3)4、桩基施工方法 (3)5、常见事故原因分析及处理措施 (12)6、扩大基础施工方法 (13)7、施工组织机构及质量保证体系 (16)8、工程质量保证措施 (18)9、安全控制措施 (21)10、施工进度控制及保证工期的主要措施 (23)1、工程概况华岩隧道西延伸段项目一标工程起于九永高速(成渝扩能高速)绕城立交东侧,与九永高速(成渝扩能高速)主线收费站相接,线路向东延伸,与快速一纵线相交,止XX市驿南立交。
本项目地处重庆市西部片区,属于XX市九龙坡区中的高新区西区板块和陶家板块范围。
本标段桥梁起止点桩号为K5+725.956(A0#桥台)至K6+007.362(含P8#墩),采用预应力砼连续箱梁结构,分左右两幅,两幅桥中间设置隔离栏,上部结构跨径布置为5*30+(37+47+37)米,共计两联。
A0#桥台、P4-P8#墩为扩大基础,P1-P3#墩为承台桩基础。
P1-P3#墩每个承台下设置6根桩,桩长8-11m,桩直径为1.6m,共计36根。
A0#桥台扩大基础共计两层,第一层断面尺寸为44.8×13.886×1.5m,第二层断面尺寸为44.8×12.886×1.5m。
P4-P8#墩扩大基础共计两层,第一层断面尺寸为12×7.8×1.5m,第二层断面尺寸为9×4.8×1.5m。
2、编制依据:重庆华岩隧道西延伸段项目一标段承包合同。
重庆华岩隧道西延伸段项目项目一标段施工招投标文件、标前答疑、设计技术交底及有关变更资料。
XX市市政设计研究院提供的有关图纸、文件、资料。
与本工程相关的现行规范、标准及有关规定。
如下:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)XX市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》(JGJJGJ-107-2014)《钢筋砼用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012)《工程测量规范》(GB50026-2007)我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。
嘉闵某高架桥灌注桩施工方案
嘉闵某高架桥灌注桩施工方案一、项目概述嘉闵高架桥是一项重要的交通基础设施项目，该项目包括桥面、桥墩和桥梁结构等主要部分，其中桥墩是支撑整个桥梁结构的重要组成部分。
本施工方案主要针对桥墩的灌注桩施工进行详细阐述。
二、施工原理灌注桩是一种将混凝土通过管道注入桩孔中，在钢筋和混凝土之间形成一个强固的混凝土构造的方式。
通过灌注桩的施工，可以使桩基与周围土壤形成良好的一体化，提高整体的强度和稳定性。
三、施工准备1.获取施工许可证和相关施工图纸，并与相关部门进行沟通和协调。
2.准备施工所需的机械设备和工具，包括灌注桩钻机、牵引机、混凝土输送泵、振捣器等。
3.将施工现场进行清理和整理，确保施工区域无杂物。
4.确定灌注桩的具体位置和尺寸，并进行标记。
四、施工步骤1.在施工现场，根据施工图纸的要求，确定灌注桩的具体位置和尺寸。
2.使用牵引机将灌注桩钻机移到施工现场，根据桩孔直径和深度进行钻孔。
在钻孔过程中，需根据地质情况选择合适的钻头，并切换不同的挡土板和增加钢筋挡下水泥浆等。
3.钻孔完成后，使用钢筋清理器将桩孔内部的杂物和泥土清理干净，保持孔壁的垂直度和整洁度。
4.将钢筋按照设计要求放置入桩孔中，包括纵向钢筋和横向钢筋。
横向钢筋的数量和间距应符合设计要求，并使用焊接或扎绑的方式进行连接。
5.将混凝土输送泵安装在桥墩的工作平台上，通过输送管道将混凝土输入桩孔中。
在灌注混凝土过程中，要注意控制灌注速度，避免过快或过慢引起的不良影响。
6.在灌注混凝土的同时，要使用振捣器对混凝土进行振动，以排除混凝土中的气泡，并使混凝土充分密实。
7.灌注混凝土完成后，根据混凝土性能和环境温度，进行养护措施，以确保混凝土达到设计强度的要求。
五、质量控制1.施工前，进行灌注桩机械设备和工具的检查和维护，确保其正常运行。
2.桩孔钻探要严格按照设计要求进行，保证孔壁的垂直度和直径。
3.钢筋的放置和连接要符合设计要求，包括数量、间距和连接方式等。
洛阳高架桥桩基施工方案
洛阳高架桥桩基施工方案1. 引言洛阳高架桥是一项重要的基础设施工程，为了保证工程质量和施工进度，合理设计和施工桩基是其中一个关键环节。
本文档旨在详细介绍洛阳高架桥桩基施工方案，包括施工准备、施工工序、施工计划等内容，以确保施工顺利进行。
2. 施工准备在进行桥梁的桩基施工前，需要进行以下准备工作：2.1 桥梁设计评审桥梁设计评审是初步了解桥梁结构及相关要求的重要环节。
需根据设计图纸和相关技术文件进行全面评审，确保桩基施工方案符合设计要求。
2.2 材料准备根据设计要求，准备桩基施工所需的各类材料，包括钢筋、混凝土、灌浆材料等。
材料的质量必须符合国家标准要求，并进行验收检测。
2.3 人员组织根据施工计划，组织相关人员进行桩基施工。
包括施工队伍、监理人员、安全员等。
施工人员需要具备相应的技术资质和工作经验。
2.4 设备准备准备桩基施工所需的各类机械设备，包括挖掘机、钻孔设备、混凝土搅拌设备等。
设备的选择和准备必须符合施工计划和技术要求。
3. 施工工序洛阳高架桥桩基施工工序主要包括以下步骤：3.1 地面布置按照设计要求和施工图纸，对施工场地进行清理和平整，确保施工区域无障碍物。
同时进行桩基的测量、定位和标示。
3.2 钻孔根据桩基设计要求，使用钻孔设备进行桩孔钻取。
钻孔的直径和深度必须符合设计要求，并进行现场监测。
3.3 钢筋安装根据桩基设计要求，在钻孔后进行钢筋的安装。
钢筋的数量、直径和布置要符合设计要求，并进行现场检查和验收。
3.4 浇筑混凝土在进行钢筋安装后，进行混凝土浇筑。
混凝土的配合比必须符合设计要求，并进行现场质量检测，确保混凝土质量符合标准。
3.5 后续加固待混凝土达到设计强度后，进行后续加固工作。
包括灌浆加固、桩顶处理等。
加固后的桩基必须符合设计要求并进行现场检测。
4. 施工计划为保证施工进度和质量，需要制定详细的施工计划。
施工计划包括工程时间计划、人员组织计划、设备调度计划等。
根据实际情况进行合理的调整和优化，确保施工计划的可行性和有效性。
高架桥基础施工方法
高架桥基础施工方法随着城市化进程的加快和交通需求的增长，高架桥作为城市道路交通建设的重要组成部分，扮演着桥梁般的角色，将人们的生活连接在一起。
而高架桥的基础施工方法，对于确保桥梁的稳定和安全至关重要。
本文将介绍几种常见的高架桥基础施工方法，以供参考。
一、承台桩基施工方法承台桩基是一种常用于高架桥基础施工的方法。
具体施工步骤如下：1. 地勘和设计：首先进行地质勘探，了解地下地质情况，并设计承台桩基的具体参数和布局方案。
2. 桥墩施工：在每个桥墩的位置进行基础开挖和清理，确保基础平整和稳定。
3. 承台桩基施工：按照设计要求，在桥墩位置上进行桩基施工。
通常，采用钢筋混凝土桩或预制混凝土桩。
桩的长度和直径根据设计要求进行选择。
4. 承台施工：在桩基建设完成后，进行承台的施工。
承台是连接各个桥墩的横梁，通常采用预制形式，以提高施工效率和质量。
二、钢管桩基础施工方法钢管桩基础是另一种常见的高架桥基础施工方法，其施工步骤如下：1. 地勘和设计：同样进行地质勘探和设计工作，确定桩基的参数和布局。
2. 桥墩施工：进行基础开挖和清理，确保基础平整和稳定。
3. 钢管桩基施工：在桥墩位置上安装钢管桩。
钢管桩通常是预先制作好的，长度和直径根据设计要求选择。
桩顶可以采用特殊设计，以满足桥梁的承载要求。
4. 承台施工：在桩基建设完成后，进行承台的施工，与承台桩基施工方法类似。
三、箱梁施工方法除了传统的承台桩基和钢管桩基，还有一种常见的高架桥基础施工方法是箱梁施工。
箱梁施工方法主要包括以下步骤：1. 地勘和设计：进行地质勘探和设计，确定箱梁基础的参数和布局方案。
箱梁是一种横截面呈箱形的预制构件，可以根据需要进行制作。
2. 桥墩施工：进行基础开挖和清理，确保基础平整和稳定。
3. 箱梁制作和安装：按照设计要求，制作并安装箱梁。
通常，箱梁采用预制的方式进行制作，然后在现场进行安装和连接。
4. 桥墩加固：完成箱梁的安装后，对桥墩进行加固，以增加整体结构的稳定性和承载能力。
高架桥人工挖孔桩施工方案
高架桥人工挖孔桩施工方案一、工程概述本高架桥项目位于具体位置，是连接起点与终点的重要交通枢纽。
桥梁全长具体长度，设计采用人工挖孔桩基础，以确保桥梁的稳定性和承载能力。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位的地质情况和设计要求。
编制施工方案，进行技术交底，明确施工工艺和质量标准。
2、材料准备准备好护壁混凝土所需的水泥、砂、石子等原材料，并确保其质量符合要求。
准备好钢筋、焊条等材料，钢筋应具有质量证明书，并进行抽样检验。
3、设备准备配备挖孔桩施工所需的提升设备，如电动葫芦、吊篮等。
准备好通风设备、照明设备、排水设备等。
4、现场准备平整场地，清除杂物，修筑临时道路和排水设施。
测量放线，确定桩位中心，并设置护桩。
三、施工工艺流程1、挖孔采用人工分段挖孔，每段高度一般为 08～10m。
挖土顺序为先中间后周边，孔径按设计桩径加上护壁厚度控制。
2、护壁每挖一段及时进行护壁施工，护壁混凝土强度等级为具体等级。
护壁模板采用钢模板或木模板，模板安装要牢固，保证护壁的形状和尺寸。
3、排水在挖孔过程中，如有地下水渗出，应及时采用集水坑排水或井点降水的方法进行处理。
4、通风当挖孔深度超过 10m 时，采用机械通风设备向孔内送风，保证孔内空气新鲜。
5、终孔检查挖孔达到设计深度后，对孔底的地质情况、孔径、孔深等进行检查，符合要求后方可进行下一道工序。
6、钢筋笼制作与安装根据设计要求制作钢筋笼，主筋应采用焊接连接，箍筋间距应符合设计要求。
钢筋笼采用吊车或塔吊进行安装，安装时要保证钢筋笼的垂直度和位置准确。
7、混凝土灌注灌注混凝土前，应再次检查孔底沉渣厚度，如超过规定要求，应进行二次清孔。
混凝土采用商品混凝土，通过串筒或导管灌注，灌注过程要连续，分层振捣密实。
四、质量控制措施1、成孔质量控制严格控制孔径、孔深和垂直度，定期检查挖孔工具的尺寸和形状。
对地质情况进行详细记录，如发现与设计不符，及时通知设计单位进行处理。
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案
高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案一、前期准备1、施工前应认真查看施工现场的土质情况、地基的稳定性以及附近建筑物与异物影响状况，并按照工程建设方案进行基础设计；2、针对施工现场的现状，制定出相应的安全施工方案，并进行安全培训和保障措施的准备；3、备货齐全，包括混凝土、钢筋、现浇顶板板模、混凝土泵车、搅拌车、脚手架等。
二、施工准备1、找平基础和钢模板的安装挖掘好桩基后进行找平基础，抬高基础或者填筑至标高；根据设计要求，主要是桩基基础底部面大小修整正确，当底部面大小比较大时，为了后期方便钢筋的绑扎，需要在现场制作混凝土找平板，找平板整体性能比较好，使用寿命长，摊铺后还需用水泥沙浆沟填平。
2、钢筋绑扎、管线埋设先在底部钢筋焊固垫木，然后按所需长度制造好套筒，把套筒卡在焊固垫木上，将套筒与底部作法预制而成的钢筋连接，在套筒侧然后制作出螺旋钢筋和横向钢筋，然后再把管道埋进去，确保管道的垂直度和水平度。
3、构件钢筋制作与会装首先是封顶梁的制作，这个需要的材料有横向钢筋、螺旋钢筋、纵向折叠板，然后按照设计图纸进行钢筋制作，焊接成分段装配，再将梁装配至桥墩架上；其次是中间梁的制作，需要的材料有横向钢筋、纵向连接筋、连接板和水泥等，按照设计图纸要求进行钢筋制作，然后将整体混凝土灌至模板中，使植筋均匀分布，并密实混凝土，有可挖式和非可挖式两种方法，在桥面上收工后再根据实际情况决定。
三、施工流程1、设置立杆在预测立杆的位置同时，为保证施工快速，需要在现场预制好订位底座，并进行校准后将其设置在现有的基础上，再在底座上安装立杆，将立杆放在底座中央插上螺栓进行固定。
2、安装桥墩框架在立杆的固定之后，需要在立杆上加上连接板准备，安装桥墩框架。
在开始安装之前，需要将预制的混凝土顶板模板和断面模板进行加热至所需温度，并在网固定之前将两者进行组装好，并浇上混凝土泵送到所需位置上，并振实混凝土，取下模板之后，桥墩框架已经完成。
3、安装折叠支模架在桥墩框架完成之后，需要再安装折叠支模架。
桥梁基础打桩工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长800米，共计6跨，桥墩8座，基础形式为桩基础。
桩基础施工是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保桩基础施工质量，特制定本施工方案。
二、施工依据1. 国家相关法律法规和规范；2. 设计文件和施工图纸；3. 施工合同和施工组织设计；4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺1. 桩基础施工工艺流程：测量放线→ 桩位复核→ 钻孔→ 清孔→ 桩身制作→ 桩身运输→ 打桩→ 接桩→ 桩顶标高控制→ 质量检测。
2. 施工工艺要点：（1）测量放线：根据设计图纸，采用全站仪进行测量放线，确保桩位准确无误。
（2）桩位复核：在桩基础施工前，对桩位进行复核，确保桩位偏差在允许范围内。
（3）钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。
钻孔过程中，注意控制钻孔速度和钻头角度，确保钻孔质量。
（4）清孔：钻孔完成后，采用泥浆泵将孔内泥浆抽出，确保孔内干净。
（5）桩身制作：桩身采用预制混凝土，根据设计要求进行浇筑，确保桩身质量。
（6）桩身运输：桩身运输采用平板车，确保桩身在运输过程中不受损坏。
（7）打桩：采用旋挖钻机进行打桩，根据设计要求控制桩的垂直度和桩身入土深度。
（8）接桩：当桩身长度不足时，采用接桩技术，确保桩身连续。
（9）桩顶标高控制：在打桩过程中，采用水准仪对桩顶标高进行控制，确保桩顶标高符合设计要求。
（10）质量检测：对桩基础进行质量检测，包括桩身完整性、桩身质量、桩基承载力等。
四、施工组织与管理1. 施工组织：（1）成立桩基础施工项目部，负责桩基础施工的全面管理。
（2）明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（3）加强施工现场管理，确保施工安全、文明施工。
2. 管理措施：（1）建立健全质量管理体系，确保施工质量。
（2）加强施工现场安全管理，预防安全事故发生。
（3）严格控制施工进度，确保工程按期完成。
（4）加强施工成本控制，提高经济效益。
高架桥基础桩基施工方法
高架桥基础桩基施工方法高架桥是现代城市交通建设中常见的一种桥梁类型，它能够解决道路交通压力和拥堵问题，提高交通流量和通行效率。
而高架桥的施工离不开稳固可靠的基础桩基，本文将介绍高架桥基础桩基的施工方法。
一、施工准备工作在进行高架桥基础桩基施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括设计方案的评审、土地测量与勘察、工程图纸的制定等。
同时，还需要根据工程规模和地质条件，选择合适的施工设备和人力资源，并进行相应的材料采购。
二、桩基施工材料准备高架桥基础桩基施工所需的主要材料包括混凝土、钢筋和灌注桩外壳。
在施工前，需要对这些材料进行检验和质量评估，确保其符合相关标准和要求。
同时，还需要准备好桩基施工所需的辅助材料，如脱模剂、混凝土搅拌设备等。
三、基础桩基施工步骤1. 地面准备工作在进行基础桩基施工之前，需要对施工现场进行地面平整和清理工作，确保施工场地的平整度和清洁度。
同时，还需要根据设计要求进行桩基孔的布置和标志，确保施工的准确性和稳定性。
2. 钢筋骨架的制作与安装根据设计要求，将预先准备好的钢筋进行加工和制作，形成桩基的骨架结构。
然后，将钢筋骨架按照设计要求和位置，安装在桩基孔中，确保其稳固和垂直度。
3. 桩基灌注混凝土在钢筋骨架安装完毕后，需要对桩基孔进行灌注混凝土的工作。
首先，需要进行混凝土的配制和搅拌，确保其质量和流动性。
然后，将混凝土从桩基孔顶部倒入，逐渐填充至桩基孔底部，同时进行振捣和充实，确保混凝土的密实度和均匀性。
4. 桩基养护与检测桩基施工完成后，需要进行养护和质量检测工作。
对于养护而言，主要包括水养护和覆土养护两种方式，以确保混凝土的强度和稳定性。
同时，还需要进行质量检测，包括对桩基的成型情况、钢筋的位置和混凝土的质量等进行检测和评估。
四、桩基施工注意事项在进行高架桥基础桩基施工时，需要注意以下几点：1. 施工过程中需严格按照设计要求和标准进行操作，确保施工质量和安全性。
2. 钢筋骨架的制作和安装应符合相关规范和要求，且钢筋的防腐处理要到位。
洛带高架桥桩基施工方案
洛带高架桥桩基施工方案一、前言洛带高架桥项目是城市交通建设中的重要组成部分，桩基施工是其中一个至关重要的环节。
桩基施工的质量直接关系到整个桥梁工程的安全与稳定。
因此，本文将详细介绍洛带高架桥桩基施工方案，以确保施工的质量和效率。
二、施工准备2.1 施工前勘测在进行桩基施工前，必须进行充分的勘测工作。
通过勘测确定地质情况、桥梁设计要求等信息，为后续的施工提供准确的数据支持。
2.2 设备准备桩基施工所需的设备应提前准备到位，包括钻桩机、混凝土搅拌机、起重机等。
确保设备的安全性和正常运转。
三、桩基施工工艺3.1 打桩前准备在进行桩基施工前，应根据设计要求将桩的位置和尺寸标明在现场，确保施工的准确性。
3.2 钢筋笼安装在打桩前，需要先安装钢筋笼。
根据设计要求，将钢筋笼垂直放置于预定位置，并做好连接固定。
3.3 打桩施工利用钻桩机进行桩基的打桩施工。
根据设计要求，选择合适的桩型和桩径进行打桩，确保桩基的承载力和稳定性。
3.4 混凝土灌注在打桩完成后，进行混凝土灌注工作。
将混凝土逐层灌入桩内，并采取振捣措施以确保混凝土的密实性。
四、施工质量控制4.1 施工记录施工过程中应及时记录施工的关键参数和操作步骤，形成详细的施工记录，以便后续的质量验收和追溯。
4.2 质量检测在桩基施工完成后，应进行质量检测。
检测考虑桩基的承载力、稳定性等指标，确保施工质量符合设计要求。
五、安全措施5.1 施工人员安全施工现场应设置明显的安全警示标志，做好施工人员的安全教育和培训工作，提高施工人员的安全意识。
5.2 设备安全对施工所使用的设备进行定期检查和维护，确保设备的安全性和正常运转。
六、总结通过以上详细介绍，我们可以看到，洛带高架桥桩基施工是一个复杂而重要的工程环节。
只有严格按照要求进行施工准备、工艺控制和质量检测，才能确保桩基施工的质量和安全。
希望本文所介绍的桩基施工方案能为相关工程的施工提供参考和借鉴。
高架桥桩基施工方案
目录1.工程概况................................... 错误!未定义书签。
2.施工计划................................... 错误!未定义书签。
3.施工准备................................... 错误!未定义书签。
3.1 施工准备.............................. 错误!未定义书签。
3.2 人员安排保证.......................... 错误!未定义书签。
3.3 机械设备保证.......................... 错误!未定义书签。
4.钻孔桩施工方案............................. 错误!未定义书签。
4.1 钻孔桩施工准备........................ 错误!未定义书签。
4.2 护筒制作.............................. 错误!未定义书签。
4.3 泥浆制备.............................. 错误!未定义书签。
4.4 钻孔作业.............................. 错误!未定义书签。
4.5 钢筋笼制作和安放钢筋笼、导管.......... 错误!未定义书签。
4.6水下灌注混凝土 ........................ 错误!未定义书签。
4.7钻孔灌注桩质量事故的防止和解决措施..... 错误!未定义书签。
4.8钻孔桩施工工艺流程图。
................ 错误!未定义书签。
4.9质量控制指标、检查频率和方法 .......... 错误!未定义书签。
5.工程质量保证体系措施....................... 错误!未定义书签。
6.保证安全措施............................... 错误!未定义书签。
某高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案
某高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案为了确保高速公路高架桥的安全运行，桥墩的桩基施工十分重要。
本方案将介绍一种常用的高速公路高架桥桥墩桩基施工技术方案。
一、桩基类型选择在桩基设计中，需要根据实际工程条件和设计要求确定桩基类型。
常见的桩基类型有静压桩、灌注桩、钢管桩等。
选择桩基类型时需要考虑地下水位、土质情况、承载力要求等因素，以确保桩基的稳固性和承载力。
二、桩身施工准备工作1.桥墩位置测量：根据设计要求，对桥墩位置进行准确测量，并在实地进行握手孔测量，确定地层情况。
2.设备准备：准备好桩机、施工用钢筋、混凝土搅拌设备、模板等施工工具和设备。
3.施工现场布置：在施工地点进行平整，并放置好各种施工设备和工具。
三、桩底平整治理工作1.清理工地：排除施工现场的杂物，确保施工现场的清洁整齐。
2.桩底平整：用挖掘机或手工工具将桩底进行平整，去除不符合标准的土层，确保桩底平整。
四、桩身施工工作1.钢筋连接：按照设计图纸要求，将钢筋连接好，并进行质量检查。
2.混凝土浇筑：将预先搅拌好的混凝土倒入桩孔中，确保混凝土充实。
3.钢筋保护层设置：在混凝土浇筑后，根据设计要求，在外部固定桩身上采取保护措施，例如设置保护层和防腐涂层。
五、验收工作1.桩身强度检测：对桩身的混凝土强度进行检测，确保其达到设计要求。
2.桩身竖直度检测：使用水平仪对桩身进行竖直度检测，确保其满足设计要求。
3.桩身外观检查：检查桩身外观是否平整，无明显缺陷。
六、安全措施1.安全设施：提供合适的安全设施，保证施工人员的人身安全。
2.基坑排水：及时排水，防止基坑内积水对施工的干扰。
3.施工现场管理：加强施工现场的管理，确保桩基施工的顺利进行。
本方案针对高速公路高架桥桥墩桩基施工提出了一整套解决技术，包括桩基类型选择、桩身施工准备工作、桩底平整治理工作、桩身施工工作、验收工作和安全措施等。
通过严格按照设计要求以及安全措施的执行，可以确保高速公路高架桥桥墩的桩基施工质量和安全性。
高架桥预应力管桩施工方案
高架桥预应力管桩施工方案一、背景介绍高架桥预应力管桩是一种常用的建筑结构施工方案，通过在桥墩基础中设置预应力管桩来增强桥梁的承载能力和稳定性。
本文档将详细介绍高架桥预应力管桩的施工方案。
二、施工前准备1. 基础设计在施工前，需要根据桥梁设计要求进行预应力管桩的基础设计。
基础设计包括桩径、桩长、桩身混凝土强度等参数的确定。
同时，还需要对桩顶标高、中心线位置等进行设计。
2. 材料准备在进行高架桥预应力管桩施工前，需要准备以下材料：•预应力钢束：用于提供预应力的材料，一般为钢丝或钢束。
•混凝土：用于灌注管桩的桩身，需要按照设计强度配制。
•管桩套管：用于固定预应力钢束和保护钢束免受外界损害。
•施工设备：如混凝土搅拌机、起重机、振动器等。
3. 施工人员培训在施工前，需要对施工人员进行培训，确保他们了解施工过程以及相关的安全操作措施。
培训内容包括安全操作规程、钢束固定方法、混凝土灌注等。
三、施工步骤1. 预应力管桩布置根据设计要求，在桥墩基础上标记出预应力管桩的位置和数量。
然后，在每个桩位上进行挖孔，孔径大小适应预应力管桩的要求。
挖孔后，对孔壁进行清理，去除泥土和杂物。
2. 预应力钢束的固定在每个预应力管桩的孔内，固定预应力钢束。
首先，在管桩孔底预留一定长度的钢束，然后通过套管将钢束固定在孔内。
套管应固定在孔壁上部，确保钢束垂直并且不受损坏。
3. 混凝土灌注在固定好的预应力钢束上，进行混凝土灌注。
灌注过程中，需要控制好灌注速度和混凝土的坍落度，确保混凝土充分填充管桩内部。
同时，还需要在灌注过程中使用振动器，以去除混凝土中的空隙。
4. 后期处理待混凝土灌注完成后，需要进行后期处理。
首先，用塑料膜覆盖施工区域，防止混凝土过早干燥和收缩。
然后，根据设计要求进行养护，保持适当的湿度和温度，以确保混凝土的强度发展。
四、安全注意事项在高架桥预应力管桩施工过程中，需要注意以下安全事项：1.施工现场设立明确的警示标识，确保施工区域的安全。
平分脑高架桥人工挖孔桩基础专项施工方案
平分脑高架桥人工挖孔桩基础专项施工方案一、工程概况：该项目为建设一座平分脑高架桥，桥梁长度1000米，宽度30米。
桥梁采用人工挖孔桩基础，施工任务为每4米一孔，共计250个桩基。
二、施工准备工作：1.施工前应制定详细的施工方案和施工图纸，包括孔洞位置、深度、直径等参数。
2.调集所需的施工机械设备，包括挖孔机、运输车辆、起重机等。
3.为施工人员提供必要的安全装备，如安全帽、手套、安全绳等。
4.指定负责施工人员，明确各个施工环节的责任和任务。
三、施工步骤：1.桩基位置的标定和检查：根据设计图纸要求，确定每个桩基的位置，并进行标注。
对每个桩基位置进行检查，确保施工的准确性和精度。
2.准备挖孔机：将挖孔机安装在挖孔位置，保证挖孔机的稳定性和安全性。
检查机械设备的工作状态，确认正常后方可开始作业。
3.开始挖孔作业：按照设计要求，通过挖孔机对每个桩基进行挖孔。
挖孔深度根据设计要求设定，一般为孔洞顶部至地下深度的80%。
4.清理孔洞：挖孔后，使用吹风机清理孔洞内的杂物和灰尘，确保孔洞内干净整洁。
5.金属套筒的安装：根据设计要求，将金属套筒置入孔洞内，确保套筒与孔壁紧密贴合。
6.浇筑钢筋混凝土：将预制的钢筋根据设计要求装入套筒内，并使用振捣器进行振捣，确保钢筋混凝土的密实性和强度。
7.等待混凝土的凝固：在钢筋混凝土充分凝固之前，应尽量避免振动和冲击，以保证混凝土的强度和稳定性。
8.桩基验收：验收各个桩基的质量和尺寸符合设计要求，确保施工的质量和安全性。
四、安全措施：1.在施工现场设置施工警示标志和安全标志，保障施工人员的安全。
2.严格遵守施工操作规程，确保施工过程中的安全。
3.使用专业设备进行挖孔作业，确保施工效率和施工质量。
4.做好施工场地的环境保护，遵守环保法规，避免污染环境。
5.配备专业人员对挖孔机进行定期维护和保养，确保设备的工作正常。
五、施工总结：本次平分脑高架桥人工挖孔桩基础施工是在充分准备的情况下进行的。
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目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、设计要求 (3)4、桩基施工方法 (3)5、常见事故原因分析及处理措施 (12)6、扩大基础施工方法 (13)7、施工组织机构及质量保证体系 (16)8、工程质量保证措施 (18)9、安全控制措施 (21)10、施工进度控制及保证工期的主要措施 (23)1、工程概况华岩隧道西延伸段项目一标工程起于九永高速（成渝扩能高速）绕城立交东侧，与九永高速（成渝扩能高速）主线收费站相接，线路向东延伸，与快速一纵线相交，止于白市驿南立交。
本项目地处重庆市西部片区，属于重庆市九龙坡区中的高新区西区板块和陶家板块范围。
本标段桥梁起止点桩号为K5+725.956（A0#桥台）至K6+007.362（含P8#墩），采用预应力砼连续箱梁结构，分左右两幅，两幅桥中间设置隔离栏，上部结构跨径布置为5*30+（37+47+37）米，共计两联。
A0#桥台、P4-P8#墩为扩大基础，P1-P3#墩为承台桩基础。
P1-P3#墩每个承台下设置6根桩，桩长8-11m，桩直径为1.6m，共计36根。
A0#桥台扩大基础共计两层，第一层断面尺寸为44.8×13.886×1.5m，第二层断面尺寸为44.8×12.886×1.5m。
P4-P8#墩扩大基础共计两层，第一层断面尺寸为12×7.8×1.5m，第二层断面尺寸为9×4.8×1.5m。
2、编制依据：重庆华岩隧道西延伸段项目一标段承包合同。
重庆华岩隧道西延伸段项目项目一标段施工招投标文件、标前答疑、设计技术交底及有关变更资料。
重庆市市政设计研究院提供的有关图纸、文件、资料。
与本工程相关的现行规范、标准及有关规定。
如下：《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》（JGJJGJ-107-2014）《钢筋砼用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）《工程测量规范》 (GB50026-2007)我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是编制的依据。
3、设计要求桩基础要求嵌入完整中风化岩层不小于3倍桩径，桩底单轴抗压强度不得小于5Mpa。
扩大基础要求崁入完整中风化岩层。
4、桩基施工方法本标段桥梁桩基采用旋挖机械成孔。
4.1、工艺流程如下图4.2、旋挖钻孔施工4.2.1放样定位：依据业主提供的现场测量资料，自布导线引入到桩基附近，经复查报监理合格后，用自布的导线对桥墩桩基才用科利达全站仪进行精确定位放样，并引放到附桩上。
首先需要对场地进行放坡开挖，形成工作面。
在孔口附近按实际地形设置0.5×0.5m的截、排水沟，作好桩基开挖时的排水准备。
清除浮土、危石及杂物，将桩位附近的地面整平，桩孔四周设置临时防护和安全照明。
4.2.2 护筒的制作与埋设(1)、护筒制作护筒采用钢质护筒，土层深度在4m以内的护筒，采用厚不小于5mm后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈；土层深度大于4m 的钢护筒，采用厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm 厚15cm高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。
制作时，钢护筒的内径比桩径大200 -400mm。
(2)、护筒埋设（a）、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。
钢护筒埋置高出施工地面0.3m。
（b）、测量工程师对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm，挖孔深度为护筒长度。
（c）、利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。
（d）、用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于2cm。
（e）、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。
护筒斜度不大于1％。
（f）、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。
（g）、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。
（h）、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。
4.2.3钻机就位及钻孔（1）、确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。
（2）、标记位置，定位。
将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。
（3）、连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。
通过钻机自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。
（4）、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。
4.2.4钻进技术要求①、钻机就位必须稳固、周正、水平。
确保“滑轮与钻盘中心孔、护筒的中心”三点成一线。
②、钻具下放前，应做好检查工作，钻进过程中，应注意第一、二根钻杆的进尺，保证钻具与孔的中心垂直，同时需要吊紧钻具，均匀钻进。
③、在钻孔过程中经常复检，当钻至软硬层变异处时，缓钻进，并采取钻完一段再复扫一遍的方法。
4.2.5桩孔质量标准及检验方法：（a）成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。
检孔器应按如下要求制作：（b）、检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm，长度为6D（D为孔径）。
（c）、标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。
（d）测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。
以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。
现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。
（e）、用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。
（f）检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1％；沉渣厚度符合设计规定：对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对于直径＞1.5m的桩，≤500mm。
桩位误差不大于50mm。
4.2.6钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：（a）、在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。
（b）、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。
（c）、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。
（d）、旋挖钻孔应超挖30cm，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在±5cm以内。
（e）、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。
（f）、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。
在粘土层内，钻机的进尺控制在80-90cm/次旋挖，在砂土层中，钻机的进尺控制在40-50cm/次旋挖。
（g）、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在0.4米/s。
4.2.7清孔第一次清孔：钻孔达到设计孔深后，停止进尺，采用气举反循环法将泥浆及钻渣排除至已修建的沉渣池内。
能准确测量出孔深，孔内泥浆中无泥块悬浮。
清孔时间≥30分钟。
二次清孔：为保证在混凝土灌注前孔底沉渣厚度控制在设计规范规定允许范围之内，钢筋笼吊装完毕，下完灌浆管后，砼灌注前进行二次清孔。
本工程全部选择气举反循环排渣法。
a、方法选择：清除孔底淤积的方法采用气举排渣法。
此法的原理是借助气举排渣器将液气混合，利用密度差来升扬排出孔底的沉渣。
利用空气压缩机将压缩空气吹入排渣管内，在排渣管内形成一种密度小于管外泥浆的液气混合物，在内外液体压力差和压缩空气动力的联合作用下沿着排渣管上升，排出孔外。
排渣管底端距沉渣面的距离为0.3～0.4m。
清除孔底沉渣的工作，应当在浇筑混凝土前进行孔底淤积的清理，必要时补充清孔。
b、质量检测：孔内泥浆重度：1.15～1.20g/cm3；粘度≤22s；含砂率＜6%；孔底沉渣厚度≤50mm。
二次清孔后在30分钟内灌注混凝土。
若超过30分钟必须重新检测孔底沉渣厚度及泥浆指标，如超出设计规范允许值，则应再次清孔。
4.2.8桩孔质量标准及检验方法：①、桩径允许偏差：+0.1d。
②、垂直度允许偏差：≤1%。
③、孔底沉渣厚度≤5cm。
采用测深锤测量。
已完成的桩孔，在未浇筑混凝土前加钢管防护栏杆和警示标志，必要时进行覆盖保护。
作业前必须向施工操作人员作安全技术交底，进行书面文字技术交底，时时提醒安全事项。
施工作业手续和措施完备，由钻孔负责人通知质检工程师验孔后，邀请专业监理工程师检查合格后，方可进行下道工序的施工。
4.2.9钢筋笼制安4.2.9.1钢筋笼制作加工①、钢筋笼制作前应清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应准确控制下料长度。
②、钢筋笼制作场地保持平整，钢筋笼长度一次成型。
⑤、钢筋接头采用等强度的直螺纹套筒接头,同一截面接头数≤50%且接头之间间距错开35d。
⑥、钢筋笼保护块每隔4m设一组沿圆周均布，保护层厚度不小于60mm。
⑦、成型的钢筋笼进行逐节验收，验收合格的钢筋笼应平卧堆放平整干净的地面上，堆放层数不应超过2层。
钢筋笼制作标准见下表：4.2.9.2钢筋笼安放①钢筋笼安放起吊采用50t吊车。
①、钢筋笼安放起吊采用吊车起吊，起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。
第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。
起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。
②、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。
遇阻时采用正、反旋转慢慢下沉，严禁猛提。
③、钢筋笼安放标高根据孔口护筒顶标高来计算，安放时需保证桩顶的设计标高，允许误差为±100mm。
④、钢筋笼顶口位置采取反压加固，防止混凝土浇筑中钢筋骨架上浮。
⑤、钢筋笼安装好后按照设计要求将声测管安置在钢筋笼上，用8#铁丝绑扎牢固，下端封闭，上端冒出桩基顶50cm并加盖。
4.2.10砼浇筑桩基砼分干孔砼浇筑和水下砼浇筑两种方式，如遇桩基渗水量大则采取水下砼浇筑，如桩基未有渗水则按干孔砼浇筑。
4.2.10.1干孔砼浇筑桩基砼采用商品砼，浇注时应注意相邻近的两孔不得同时浇注，以免搅动孔壁造成串孔或断桩。