车站信号自动控制基础汇总

车站信号自动控制基础第1次作业

车站信号自动控制基础第2次作业

ZCJ亦如此，要求平时吸起，如果故障落下时，可以将对方咽止司机看到蓝灯禁止信号设置的白灯保留电路。DXJ FKJ的

前接点和XJJ2种情况1、当调车车列完全进入信号

车站信号自动控制基础第3次作业

车站信号自动控制基础第4次作业

10. 下列关于道岔和ZD6型直流转辙机的一些叙述，正确的是________. [不选全或者选错，不算完成]

(A) 道岔启动电路采用三级电路：1DQJ励磁→2DQJ转极→电机电路工作。

(B) 1DQJ采用缓放型继电器，2DQJ采用极性保持继电器，DBJ采用偏极继电器。

(C) 双动道岔转换时，其两台ZD6型转辙机同时动作。

(D) 道岔锁闭或其区段故障占用时，该道岔启动电路将无法工作。

(E) 拔出道岔按钮CA时，该道岔将不能参与进路。

正确答案：A B

解答参考：

11. 调车进路始端信号在________情况下关闭。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) 预先锁闭时，进路中区段故障占用。

(B) 故障解锁进路中道岔区段。

(C) 预先锁闭时，进路中道岔失去位置。

(D) 接近锁闭时，进路内方第一个道岔区段故障占用。

(E) 车列完整出清接近区段并进入进路。

正确答案：A B C E

解答参考：

12. 实现调车信号由远及近开放，由条件___保障。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) FKJ励磁电路。

(B) KJ励磁电路。

(C) FKJ和AJ后接点。

(D) FKJ前接点和AJ后接点。

(E) XJJ励磁电路。

正确答案：B C

解答参考：

13. 下列各种解锁方式中，解锁过程涉及到延时的有____。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) 人工解锁。

(B) 故障解锁。

(C) 正常解锁。

(D) 引导进路解锁。

(E) 调车中途折返解锁。

正确答案：A C

解答参考：

14. 下列关于引导总锁闭的叙述中，正确的是___。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) 办理引导总锁闭时，先拔出YZSA，然后按下进路始端LA。

(B) 接车进路上道岔失去位置时，办理引导总锁闭。

(C) 引导总锁闭时，本咽喉不能办理其它进路。

(D) 引导总锁闭时，不检查迎面咽喉敌对进路，由值班员来保证迎面敌对进路未建立。

(E) 引导总锁闭时，进站信号机显示HB灯。

正确答案：B C D E

解答参考：

15. 进路始端KJ励磁电路中检查的条件有____。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) 道岔DCJ前接点和DBJ前接点，或FCJ前接点和FBJ前接点。

(B) 进路始端JXJ后接点。

(C) 道岔SJ后接点。

(D) 对排向股道的进路，检查了股道处ZCJ前接点

(E) 进路上各区段DGJ前接点。

正确答案：A B

解答参考：

16. 进站信号机可能显示的灯位有______。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) L

(B) U

(C) U2U

(D) HB

(E) LL

正确答案：A B C D

解答参考：

17. 下列关于控制台按钮的一些叙述，正确的有_______。 [不选全或者选错，不算完成]

(A) 办理通过进路时，按压进路始端TA和迎面咽喉进站信号机LA。

(B) 办理变通进路时，至少要按压3个进路按钮。

(C) 单独操纵道岔到定位时，按压ZDA和道岔按钮CA。

(D) 取消发车进路时，可以按压按钮ZQA和进路始端DA。

(E) 办理引导总锁闭时，先拔出YZSA，然后按压进路始端YA。

正确答案：A B C E

解答参考：