煤矿井下无轨胶轮车的安全管理通用版
井下无轨胶轮车运输管理制度范文(三篇)
井下无轨胶轮车运输管理制度范文井下无轨胶轮车运输是煤矿井下运输中常用的一种方式,为了保证运输过程的安全和顺畅,制定一套完善的管理制度是非常重要的。
以下是一个井下无轨胶轮车运输管理制度的范本,供参考:第一章总则第一条为了保证井下无轨胶轮车运输的安全和顺畅,确保作业人员的生命安全和财产安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于本矿井下的无轨胶轮车运输工作。
第三条本管理制度由矿领导层和相关部门负责贯彻执行,全体作业人员必须严格遵守。
第二章井下无轨胶轮车运输的组织与管理第四条矿安全管理部门负责井下无轨胶轮车运输的组织和管理工作。
第五条矿安全管理部门应对作业人员进行培训,掌握无轨胶轮车的操作技能和安全常识。
第六条矿安全管理部门应组织对无轨胶轮车的运输通道进行定期检查,确保通道的畅通和安全。
第七条井下无轨胶轮车运输必须按照矿领导层的统一指挥和调度,严禁私自开展运输行为。
第八条井下无轨胶轮车的行驶速度应根据实际情况合理控制,严禁超速行驶。
第九条井下无轨胶轮车运输应注意与其他井下工作区域的安全分隔,避免发生事故。
第十条井下无轨胶轮车使用过程中,如出现故障或异常情况,应立即停车处理,并及时上报矿领导层和相关部门。
第三章井下无轨胶轮车的安全操作规范第十一条井下无轨胶轮车的操作人员必须经过专门培训合格方可上岗作业。
第十二条井下无轨胶轮车的操作人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护装备。
第十三条井下无轨胶轮车的操作人员必须熟悉车辆的技术性能和操作方法,做到熟练操作。
第十四条井下无轨胶轮车的操作人员在行驶过程中严禁抛掷物品、打闹等行为,保持专注和警觉。
第十五条井下无轨胶轮车行驶过程中必须与其他车辆和人员保持安全距离,确保安全通行。
第十六条井下无轨胶轮车行驶前必须检查车辆的状况和配件是否齐全,确保车辆安全可靠。
第十七条井下无轨胶轮车行驶过程中如遇障碍物或紧急情况,应及时刹车或换向,确保人员和车辆的安全。
第四章井下无轨胶轮车的维护与检修第十八条井下无轨胶轮车的维护和检修工作由专门维修部门负责。
矿井无轨胶轮车运输安全管理办法
矿井无轨胶轮车运输安全管理办法为了进一步加强矿井无轨胶轮车运输管理,提升矿井车辆运输安全管理水平,保障矿井安全生产,依据《煤矿安全规程》及有关标准、法规等文件精神,结合矿业公司实际情况,特制定本办法。
一、无轨胶轮车管理制度1、成立矿业公司无轨胶轮车车辆管理组。
车辆管理组织机构组长:生产副总经理副组长:安全副总经理、机电副总经理、总工程师成员:安监部、机电部、生产技术部、井下胶轮车队、人力资源部等部门相关人员组成。
职责:负责全矿井所有无轨胶轮车的日常管理、检验等各项工作。
下设办公室,办公室设在安监部。
办公室负责人:安监部部长办公室成员:机电部部长、生产技术部部长、井下车队队长、人力资源部部长办公室职责:1、具体协调和落实矿井无轨胶轮车日常管理、检验等各项工作,定期向管理组汇报工作。
制定无轨胶轮车车辆管理考核办法,并组织执行。
2、负责制定《矿井无轨胶轮车运输管理制度》,加强无轨胶轮车运输管理力度。
对违章指挥、操作人员以及运输设备、设施检修维护不到位的,要严格进行处罚。
3、认真审核矿井无轨胶轮车运输操作规程、技术措施及采掘作业规程中无轨胶轮车运输部分的内容,不符合本规定和上级有关技术规定或与现场不符的要进行修改,并督促技术部对规程进行复审。
4、安监部负责矿井无轨胶轮车日常入井前的检查。
凡日常无轨胶轮车入井前必须由井口安监工对其进行登记检查,合格后方可入井。
要求车况良好、车容整洁,制动器、转向器、喇叭、雨刷器、刹车、后视镜和灯光装置必须齐全、完好、有效。
5、安监人员必须经过车辆应知、应会相关知识培训后方可上岗,对入井的每辆车要详细的做好记录。
二、无轨胶轮车运输制度1、驾驶员要求:(1)无轨胶轮车司机必须经过专业技术培训,考试合格后取得中华人民共和国机动车辆驾驶证(B级以上),且有三年以上驾龄,驾驶证要与所驾驶车辆相适应。
安监部组织人力资源部对无轨胶轮车司机进行煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会有相关知识培训并考试合格持证上岗。
无轨胶轮车运输安全管理制度范本
无轨胶轮车运输安全管理制度范本一、总则无轨胶轮车(以下简称“胶轮车”)是一种用于矿山、港口、工地等场所的非机动车辆,为确保胶轮车运输安全,保障人员和财产安全,制定本安全管理制度。
二、管理机构1. 胶轮车安全管理委员会:由公司领导组成,负责制定、实施和监督胶轮车安全管理。
2. 胶轮车安全管理部门:由专职人员组成,负责具体实施胶轮车运输安全管理任务。
三、车辆管理1. 车辆备案登记:所有使用的胶轮车必须进行备案登记,包括车辆型号、编号、所有人信息等。
2. 安全装备检查:每辆车每月进行一次安全装备检查,确保车辆的灭火器、报警装置、照明设备等运行正常。
3. 车辆维护保养:按照制定的维护保养计划,定期对胶轮车进行维护保养,确保车辆的性能良好。
四、人员管理1. 驾驶员管理:所有驾驶胶轮车的人员必须取得相应的驾驶证件,并参加胶轮车安全驾驶培训,经过合格考核后才能上岗。
2. 岗前培训:所有从事胶轮车驾驶的人员应接受岗前培训,包括胶轮车操作技术、安全驾驶知识等内容。
3. 安全教育:定期组织胶轮车驾驶员进行安全教育,提高他们的安全意识和技能。
五、运输管理1. 运输计划:根据实际需要,制定胶轮车的运输计划,明确运输的时间、路线、安全要求等。
2. 载重限制:严格按照车辆制造商规定的载荷限制进行运输,禁止超载行驶。
3. 临时停车管理:在运输过程中,需要停车等待时,应选择平整、安全的地点进行停车,切勿在斜坡、道路弯道等危险地点停车。
六、安全措施1. 速度控制:胶轮车在运输过程中,应根据道路条件和货物性质,合理控制车速,确保安全行驶。
2. 通信装备:每辆胶轮车必须配备可靠的通信装备,保持车辆与管理部门的及时联系。
3. 应急预案:制定胶轮车运输的应急预案,包括突发事故的处理流程、人员疏散方案等。
七、安全监督1. 安全检查:定期进行胶轮车运输安全检查,包括车辆状况、驾驶员是否按规定操作等。
2. 安全记录:建立胶轮车运输安全记录,记录车辆的运输情况、驾驶员的驾驶行为等,为事故调查提供依据。
无轨胶轮车安全操作规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为确保煤矿井下无轨胶轮车(以下简称“胶轮车”)的安全运行,保障矿工的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规,结合煤矿井下实际,制定本规定。
第二条本规定适用于所有在煤矿井下使用的胶轮车,包括但不限于运送人员、物料、设备的胶轮车。
第三条胶轮车的安全操作应当遵循“预防为主、综合治理”的原则,确保车辆运行安全可靠。
第二章车辆及设备管理第四条胶轮车应当符合国家规定的安全标准,并取得相应的产品合格证。
第五条胶轮车在使用前,必须进行以下检查:1. 车辆外观是否完好,无损伤;2. 车辆制动系统、转向系统、照明系统等是否正常;3. 车辆轮胎气压是否符合要求;4. 车辆的电气系统是否安全可靠;5. 车辆的消防设施是否齐全有效。
第六条胶轮车应当定期进行维护保养,确保车辆始终处于良好的技术状态。
第七条胶轮车驾驶员必须具备相应的驾驶资格,并持有有效的驾驶证。
第八条胶轮车必须配备以下安全设施:1. 防爆照明设备;2. 防爆消防器材;3. 车辆灭火器;4. 安全警示标志;5. 防爆轮胎。
第三章驾驶员操作规定第九条驾驶员在上岗前必须接受安全教育培训,了解本规定的相关内容。
第十条驾驶员必须穿戴符合要求的安全防护用品,包括安全帽、防尘口罩、工作服等。
第十一条驾驶员操作胶轮车时,必须遵守以下规定:1. 启动车辆前,检查车辆各系统是否正常;2. 在车辆启动过程中,注意观察车辆运行状态,确保车辆平稳起步;3. 驾驶过程中,保持注意力集中,遵守交通规则,注意行人安全;4. 禁止在车辆行驶过程中进行与驾驶无关的活动;5. 遇到紧急情况时,应立即采取措施,确保车辆和人员安全;6. 驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶;7. 驾驶员不得在车辆行驶过程中吸烟、饮食。
第十二条驾驶员发现车辆存在安全隐患时,应立即停车检查,并及时报告相关部门。
第四章车辆运输规定第十三条胶轮车运输物料时,必须遵守以下规定:1. 物料装载必须符合安全要求,不得超载;2. 物料堆放平稳,不得倾斜;3. 物料包装必须牢固,防止在运输过程中损坏;4. 运输危险品时,必须按照相关规定执行。
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理煤矿井下无轨胶轮车是煤矿井下物资和人员运输的重要工具,但其特殊的工作环境和操作方式给安全管理带来了一定的挑战。
为了确保井下无轨胶轮车的安全运行,需要从以下几个方面进行安全管理。
一、制定安全管理制度煤矿应制定井下无轨胶轮车的安全管理制度,明确各级管理人员的职责和井下工作人员的安全管理要求。
制度应包括胶轮车的使用规范、维护保养要求、驾驶操作规程、应急预案等内容。
二、加强员工培训和技能考核煤矿应加强对井下胶轮车驾驶员的培训和考核,确保其熟悉胶轮车的操作要求和驾驶技能。
培训内容包括胶轮车的结构原理、安全操作规程、应急处理措施等。
同时,要定期进行技能考核,评估驾驶员的驾驶水平和应急处理能力。
三、加强胶轮车的日常维护和保养煤矿应制定胶轮车的日常维护保养制度,包括定期检查胶轮车的关键部件、清洁和润滑等。
车辆的磨损和故障应及时修理,确保车辆的正常运行。
四、加强胶轮车的安全设施煤矿应在井下胶轮车常用线路和交叉路口设置标志牌、信号灯等安全设施,明确车辆行驶的方向和安全距离。
同时,要设置类似于路障的安全措施,限制车辆驾驶员的速度,防止车辆发生碰撞和侧翻。
五、建立监督检查机制煤矿要加强对井下胶轮车安全管理的监督检查,进行定期的检查和评估。
监督检查内容包括胶轮车的使用情况、维护保养情况、驾驶员的技能水平等。
对于发现的问题和隐患要及时纠正,确保胶轮车的安全运行。
六、加强事故调查和分析煤矿要建立事故调查和分析制度,对发生的胶轮车事故进行调查和分析。
通过事故原因的查找和分析,找出事故的根本原因,并采取相应的措施进行改进和防范,减少类似事故的发生。
七、加强安全宣传教育煤矿要加强对井下胶轮车安全管理的宣传教育,通过开展安全培训、组织安全宣传活动等方式,提高车辆驾驶员和井下工作人员的安全意识和应急处理能力。
同时,要加强对胶轮车安全管理制度和操作规程的宣传,确保每名驾驶员和工作人员都熟悉和遵守相关规程和要求。
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理摘要:煤矿井下无轨胶轮车是煤矿井下运输设备之一,其安全管理对于保障井下人员的生命安全和矿山的正常运营具有重要意义。
本文通过对煤矿井下无轨胶轮车安全管理的研究,提出了一系列的措施和建议,包括加强安全培训、健全安全管理制度、完善安全设备、加强设备维护和故障排除等方面,旨在提高井下无轨胶轮车的安全管理水平,减少事故的发生,确保井下作业的安全进行。
关键词:煤矿井下无轨胶轮车;安全管理;安全培训;安全设备;设备维护1. 引言煤矿是我国能源产业的重要组成部分,井下无轨胶轮车作为煤矿井下运输的重要工具之一,承担着运送矿石和井下人员的重要任务。
然而,由于井下环境的特殊性和工作条件的特殊性,煤矿井下无轨胶轮车的安全管理存在一定的难度和挑战。
为了降低事故的发生率,保障井下人员的安全和煤矿的正常运营,必须加强井下无轨胶轮车的安全管理工作。
2. 加强安全培训安全培训是提高井下无轨胶轮车安全管理水平的重要环节。
通过对员工进行全面深入的培训,使其了解井下的工作环境和工作条件,并掌握正确的工作方法和操作技能。
在安全培训中,要注重培养员工的安全意识,使其养成遵守安全规章制度和操作规程的习惯。
此外,还可以利用模拟实验室和仿真训练设备进行实操培训,提高员工的应急处理能力。
3. 健全安全管理制度健全安全管理制度是提高井下无轨胶轮车安全管理水平的重要保障。
煤矿应制定一套完整的安全管理制度,包括安全生产责任制、安全生产纪律制和安全风险防控制度等方面。
在制定安全管理制度时,要充分考虑井下的特殊环境和作业特点,并根据实际情况进行制定和修订。
此外,还应建立健全安全管理监督机制,对安全管理制度的执行情况进行监督和检查。
4. 完善安全设备完善安全设备是提高井下无轨胶轮车安全管理水平的重要手段。
煤矿应配备必要的安全设备,包括灭火器、防爆设备和救生设备等。
对于井下无轨胶轮车本身,应采用符合安全要求的设计和制造标准,确保其具备足够的承载能力和稳定性。
煤矿无轨胶轮车管理规定
无轨胶轮车使用管理规定第一条总则为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法.本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输.必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制.第二条职责与分工设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料.通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实;安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查.安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作.通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作.第三条入井验收无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井.使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理.第四条司机培训安监处要根据集团公司培训计划安排,结合无轨胶轮车司机培训考核大纲的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训.所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗.无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施;实际操作培训和实际操作考核由通防部组织实施凡持有机动车驾驶执照的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时;特殊车辆搬家车辆、10吨及以上铲车必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶.无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时.复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆.第五条使用管理新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶.设备中心要加强无轨胶轮车的管理,每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行;每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查.运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求,无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于米,行人巷道必须按煤矿安全规程要求打躲避峒,每500m设置一个躲避硐室,保证行人安全.巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定:大巷不得低于米、其它巷道不低于2米,并紧靠巷帮;巷道中横跨梁高度:从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求.行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定:运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°;工作面辅运顺槽坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°,但必须硬化,且长度不得超过30米.当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时,其连续长度不得超过100米,同时必须采取防滑措施.2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明,照明灯每30m设置一个,巷道转弯处设置红灯,人车等候点设置照明灯,照明灯功率16w.运行胶轮车的大巷和工作面辅运顺槽的路面必须使用混凝土硬化,硬化厚度不小于250mm.工作面胶带顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化,但必须保证路面平整、无淤泥、积水,质量符合无轨胶轮车运输安全质量标准化规定要求.运行无轨胶轮车巷道内应有足够的通风量,保证巷道内氧气容积含量不低于20%以干空气计算.运行无轨胶轮车的巷道应使用不燃性材料支护,巷道内禁止出现高冒区,有高冒区的必须采取充填措施,防止瓦斯积聚.无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪,对巷道内的瓦斯进行实时检查,当巷道内的瓦斯浓度超过%时,必须停止运行并熄火.同时每台车辆必须至少配备二台灭火器.无轨胶轮车运输必须实现定位跟踪系统.无轨胶轮车司机必须配备通信设备,与井上、下调度保持畅通.通防部要制定无轨胶轮车司机考核制度,建立考核标准和考核档案,凡达不到要求的司机实行下岗培训制.无轨胶轮车运行巷道空气污染检测至少每季进行一次测试,并做好测试记录.检验标准要符合煤矿用防爆柴油机车技术检验规范要求.井下必须设有无轨胶轮车检修和加油峒室,峒室符合煤矿安全规程井下机电设备峒室有关要求,配备防火设施.峒室应采用不燃性材料支护.井下检修车辆时,必须在检修峒室内进行,严禁在其它地方拆卸检修车辆.检修车辆时,车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线,严禁包扎.车辆检修完好后方可运行.无轨胶轮车所用柴油的运输、存放、加注必须执行原煤炭部煤矿井下柴油机用柴油的运输、储放、加注暂行规定.无轨胶轮车运行线路和各乘车点的交通安全标志必须齐全,乘车人员必须在乘车点候车.严禁人车运行途中随意停车上下人员.所有乘车人员一律在候车室内候车.上、下班高峰时期,井底人车场必须设置一名安监工负责维护乘车秩序,严禁抢车、挤车、超员乘座.无轨胶轮车司机要严格按信号行车.会车执行“空车让重车、小车让大车、料车让人车、下坡车让上坡车”的原则.严禁在坡度较大的地段会车和停放车辆.无轨胶轮车通过弯道、巷道交叉口时,必须鸣笛示警,减速慢行;通过有人员作业地点时,必须待人员停止作业,方可减速慢行;同一线路、同一方向行驶两辆无轨胶轮车的距离不得小于50米.运输支架、重特大型材料时,必须制定专门的安全技术措施,并贯彻执行.无轨胶轮车司机必须按车辆性能、技术要求进行操作和装载,不得超荷过载、超速运行.行驶途中,司机必须要时刻观测各种仪表的显示情况,发现异常情况必须立即停车检查,否则不准开车.未硬化道路应适时进行喷雾降尘,保证无轨胶轮车运行环境良好.第六条维护和保养设备中心每年必须制定详细的无轨胶轮车维修计划,并按时对车辆进行维护和保养.无轨胶轮车检查、维护和保养必须做到:日检:日检项目有:车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等.旬检:除日检项目以外,还应包括发动机、发动机停机试验、各种轴承、散热器、风扇及皮带各种传动系统、轮胎、对进、排气栅栏清洗等.月检:除日检和旬检项目以外,主要是对发动机、进、排气系统各种调节阀等进行清洗、更换和保养.半年检:每半年对车辆进行一次中修.年检:每年对车辆进行一次全面检修.设备中心根据车型、使用说明书要求制定出各种无轨胶轮车详细的检查、维护和保养记录表.检修人员必须认真填写各种检修记录,并妥善保管,以备检查.车辆大修完毕,必须进行防爆性能检查、制动性能测试,经有机电管理部检查验收合格后,方可入井使用.第七条处罚规定凡有下列情节之一,按严重违章或给予行政处分警告、严重警告、记过、开除矿籍留矿查看.运输过程中,造成人员死亡事故的责任者;行车前和行车过程中未对冷却水箱检查,在水箱无水的状态仍继续行车者;无胶轮车驾驶操作证,擅自开车者;运输过程中撞坏电缆,造成重大事故,影响全矿停产者;运输过程中发生两车相撞事故者;车辆制动系统失灵,继续使用者.凡有下列情节之一,按三违论处.司机操作不当,造成车辆柴油机、制动系统等主要零、部件损坏;司机注意力不集中,运行途中发生撞墙帮事故,造成车辆严重变形;无轨胶轮车在行驶过程中,撞坏电缆、风水管路,未造成重大事故;开车前未进行认真检查,车辆存在失爆现象.未按信号指令行车;车辆乱停、乱放,影响其它车辆运行;司机未配带瓦斯检测仪;通过风门、弯道、联络巷门口、人员密集区域未鸣笛示警,减速慢行的;开车前未进行认真检查,发现仪表失灵、管路有跑、冒、滴、漏现象;未按规定装车,超载、超速、超宽、超长、超高;甩掉保护运行;违反矿井运输其它管理规定.。
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文(二篇)
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文一、背景介绍煤矿作为我国重要的能源产业,煤矿井下的运输工具安全管理至关重要。
井下无轨胶轮车作为常见的井下运输工具之一,承担着煤矿内部物资和人员的运输任务。
然而,井下无轨胶轮车存在着一定的安全风险,因此对其进行科学合理的安全管理至关重要。
二、井下无轨胶轮车的安全管理措施1. 安全培训与考核为了保障井下无轨胶轮车的安全运行,必须提高工作人员的安全意识和操作技能。
煤矿应定期组织井下无轨胶轮车的操作人员进行安全培训,包括操作规程、事故案例分析、应急处置等方面的内容。
同时,煤矿应定期对操作人员进行考核,确保其掌握相关安全知识和技能。
2. 车辆检查和维护井下无轨胶轮车的安全运行离不开车辆本身的良好状态。
煤矿应设立专门的车辆检查和维护制度,包括对车辆结构、制动系统、电气系统等方面进行全面检查。
对于存在问题的车辆,应及时进行维修或更换,确保其达到安全运行的标准。
3. 车辆驾驶员管理井下无轨胶轮车的驾驶员是保障车辆安全行驶的关键。
煤矿应对车辆驾驶员进行严格的资质管理,要求其具备相关的岗前培训和考核合格证书。
驾驶员在工作过程中应严格按照操作规程进行操作,并注意疲劳驾驶和酒驾等违规行为的预防和管理。
4. 环境管理与安全防护井下无轨胶轮车的运行环境较为特殊,煤矿应加强对井下环境的管理,确保车辆安全运行。
煤矿应对井下道路进行定期检查和维护,确保道路平整、无积水等安全隐患。
同时,煤矿还应为车辆驾驶员配备合适的安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、安全带等,提供安全的工作条件。
三、井下无轨胶轮车安全管理的意义1. 保护人员生命安全井下无轨胶轮车是煤矿井下主要的运输工具之一,其安全管理直接关系到人员的生命安全。
良好的安全管理措施能够降低事故发生的概率,保护人员的生命安全。
2. 提高工作效率井下无轨胶轮车安全管理的直接目的是为了保证车辆能够安全、高效地运行。
通过科学合理的管理措施,能够减少车辆故障和事故的发生,提高工作效率,降低运输成本。
2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管(3篇)
2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管尊敬的读者:本文将对2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管理进行讨论和阐述,内容将涵盖胶轮车的特点、安全管理的目标、安全管理措施以及存在的问题和解决方法。
希望对您有所帮助。
一、无轨胶轮车的特点无轨胶轮车是煤矿井下常见的运输设备,具有以下特点:1. 适用范围广:无轨胶轮车可以在不同的地下巷道和坡道运输煤炭等物资,适用范围广泛。
2. 移动方便:由于采用了胶轮结构,无轨胶轮车移动灵活,可方便地在巷道中转弯。
3. 适应性强:无轨胶轮车可以根据需要进行改进和改造,以适应不同的工作环境和运输要求。
二、安全管理的目标2024年煤矿井下无轨胶轮车的安全管理目标是确保胶轮车的运行安全和人员的身体健康,避免因胶轮车事故导致人员伤亡和财产损失。
为实现这一目标,需要从以下几个方面进行安全管理。
三、安全管理措施1. 确保设备的安全性能:煤矿应加强对无轨胶轮车的安全性能监测和检查,确保设备在运行中不发生故障和异常。
2. 强化操作人员的培训和管理:操作无轨胶轮车的人员应经过专门的培训,了解车辆的使用方法、操作规程和安全管理要求。
同时,煤矿应加强对操作人员的管理,严格按照操作规程进行操作,提高操作人员的安全意识。
3. 加强设备的维护和检修:煤矿应建立完善的设备维护和检修制度,定期对无轨胶轮车进行维护和检修,确保车辆的正常运转,减少故障和事故的发生。
4. 加强安全监控和预警:可以通过安装监控设备和预警系统,实时监测无轨胶轮车的运行情况,及时发现异常,并做出相应的处理和预警。
5. 强化煤矿安全文化建设:煤矿应加强对安全管理的宣传教育,增强全体员工的安全意识和责任感,形成共同维护安全的良好氛围。
四、存在的问题和解决方法在实际的安全管理中,可能存在以下问题:1. 操作人员安全教育不足:部分操作人员对无轨胶轮车的安全操作规程和应对突发情况的能力掌握不足。
解决方法是加强对操作人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急处置能力。
无轨胶轮车运输安全管理制度范文(4篇)
无轨胶轮车运输安全管理制度范文第一章总则第一条:为了规范无轨胶轮车的运输安全管理,保障人员和设备的安全,促进生产、运输和环境保护协调发展,制定本制度。
第二条:本制度适用于我公司无轨胶轮车的运输安全管理工作。
第三条:无轨胶轮车运输安全管理工作,必须坚持安全第一、预防为主、管理为重点的原则。
第四条:无轨胶轮车运输安全管理应做到科学化、合理化、预防为主、全员参与。
第五条:无轨胶轮车运输安全管理部门负责组织、协调、监督和实施运输安全管理工作,并对运输安全管理工作进行绩效评估。
第六条:本制度的运输安全管理职责是各相关部门和岗位的职责,各部门和岗位要切实履行职责,确保运输安全管理的有效实施。
第七条:本制度经安全管理部门审查批准后执行,如需修改,须经安全管理部门批准。
第二章运输安全制度第八条:运输安全管理部门应制定无轨胶轮车运输安全管理制度和规章制度,并定期进行修改和完善。
第九条:无轨胶轮车运输人员必须持有效证件,严禁无证工作。
第十条:无轨胶轮车运输人员的岗前培训要求:熟悉有关国家法律和法规、安全操作规程、设备操作方法和运输工艺等,具备一定的紧急事故应急处置能力。
第十一条:无轨胶轮车应定期检修、保养和维修,保证设备的安全性能符合要求。
第十二条:运输途中应加强对车辆的巡视,发现问题及时解决,并记录相关情况,及时报告运输安全管理部门。
第十三条:无轨胶轮车的运输过程中要防止车辆超载,保证货物的稳定和安全。
第十四条:运输中应严格控制速度,遵守交通规则,确保车辆安全行驶。
第十五条:在运输过程中,如果发现设备有异常情况,应立即停车检查并及时上报。
第十六条:无轨胶轮车运输人员必须遵守安全操作规程,严禁酒后、疲劳驾驶、超速行驶和违章操作。
第十七条:无轨胶轮车运输人员必须定期参加安全培训,提高安全意识和应急处置能力。
第十八条:无轨胶轮车运输安全管理部门应做好安全事故的预防和治理工作,及时总结经验,完善管理措施。
第三章运输安全措施第十九条:无轨胶轮车运输人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,同时要使用安全带,确保人员的人身安全。
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本(3篇)
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本为切实加强我矿防爆无轨胶轮车的安全运行管理工作,根据我矿实际,特制定如下管理制度:一、一般规定1、凡入井的无轨胶轮车辆必须防爆,入井前必须进行车况及性能检查,确保车况完好,严禁车辆带病入井。
2、车辆每次出、入井前都必须到井口检身房登记。
3、驾驶防爆无轨胶轮车的司机必须经过专门培训,考核合格后持证上岗,严禁无证上岗。
4、防爆无轨胶轮车必须按规定配备一具4kg以上灭火器。
二、运行管理规定1、机运队负责防爆无轨胶轮的管理与维修工作。
车辆制动、转向系统和安全装置必须完好应定期检验其可靠性保持车辆完好、清洁。
2、运人胶轮车必须按规定时间进出车保证乘车人员的正常上下班特殊情况必须向调度室汇报。
3、胶轮车运行范围全部执行“封闭式”管理人员进入胶轮车运行巷道施工必须提前编制施工安全措施并审批、学习签字进出封闭巷道必须到井下运输调度站进行签字严格执行封闭巷道管理制度。
4、运行道路每班至少一次洒水降尘定期做好保养维护。
5、运人作业时设专门交通指挥人员采用正规交通指挥手势。
车辆井下运行必须遵守道路交通法。
所有人员及车辆必须服从交通指挥人员的指挥。
三、车辆行驶规定1、机车司机在启动车辆时必须确认驻车制动有效档位手柄置于空档位置所有水位和油位都在正常位置关上驾驶室门。
车辆正常行驶中严禁将头及身体任何部位探出驾驶室窗外。
2、巷道内应装设限速标志。
车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段要减速运行速度不能超过15KM/h,并按响喇叭发出警号。
3、多辆无轨胶轮车同向行驶时前、后车距不得小于50m行驶时不准急刹车、急转弯或超车。
4、车辆行驶速度运人时不得超过20km/h运料时不得超过30km/h严禁中途停车车辆行驶过程中严禁调节和维修车辆。
5、严禁在无错车车场地点车辆逆向错车行驶。
6、特殊情况在上、下坡停车时必须要在轮胎后加楔垫楔住加楔垫时人员必须在车辆一侧严禁在车辆后方。
7、无轨胶轮车严禁空档滑行。
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理煤矿井下无轨胶轮车是煤矿运输设备中的一种,广泛应用于煤矿生产中的井下运输工作。
然而,由于井下工作环境的特殊性和无轨胶轮车存在一定的安全隐患,有效的安全管理变得尤为重要。
本文将从安全管理的理念、安全培训、井下交通管理、车辆维护保养等方面,对煤矿井下无轨胶轮车的安全管理进行探讨。
一、安全管理的理念1.安全第一:以人为本,将员工的生命安全和身体健康置于首位,做到安全生产和经济效益相结合。
2.责任落实:明确各级领导、管理员和员工的安全管理职责,建立健全安全管理机构,合理分工、形成合力。
3.全员参与:推行安全管理“全员参与、全程管理、全力实施”,激发员工的主动性和积极性,形成团队合作。
4.风险控制:通过风险评估、事故预防等手段,及时发现和控制潜在的安全风险,防患于未然。
5.持续改进:建立完善的安全检查、隐患排查和整改制度,不断改进安全管理,提高管理水平。
二、安全培训1.入职培训:对新员工进行安全操作规程、紧急逃生和自救等方面的培训,确保其了解井下无轨胶轮车的使用要求和安全知识。
2.在职培训:定期组织员工进行安全技能和知识培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。
3.操作规程培训:制定详细的操作规程,并对员工进行培训,确保操作规程的规范执行。
三、井下交通管理1.道路规划:合理规划井下道路布局,设置路牌和标志,明确车辆和行人通行路线,避免交叉行驶和交通拥堵。
2.通信设备:安装井下通信设备,保持与司机和矿井调度员的及时交流,确保交通安全。
3.速度控制:设定合理的行车速度,并对司机进行培训,严禁超速行驶,减少事故发生的风险。
4.交通标线:在井下道路上设置清晰可见的交通标线,明确车辆或行人的行驶或通行范围,避免事故的发生。
四、车辆维护保养1.定期保养:按照设备使用说明书的要求,定期对无轨胶轮车进行保养和检查,确保设备的正常运转。
2.配件检查:定期检查和更换车辆的关键配件,如刹车系统、转向系统等,防止因配件失效导致的事故。
井下无轨胶轮车司机安全操作规程(4篇)
井下无轨胶轮车司机安全操作规程井下无轨胶轮车司机是指在矿井、隧道等特殊环境下,通过驾驶无轨胶轮车进行运输工作的员工。
由于井下工作环境特殊且存在一定风险,为了保障井下无轨胶轮车司机的生命安全和财产安全,需要遵守一系列的安全操作规程。
以下是井下无轨胶轮车司机的安全操作规程,供参考。
第一章总则第一条为了保障井下无轨胶轮车司机的安全,维护工作秩序,制定本规程。
第二条井下无轨胶轮车司机必须具备一定的驾驶技能和安全操作知识,且持有相关的驾驶证件和资格证明。
第三条井下无轨胶轮车司机必须遵守国家和行业的安全生产法律法规,严守本规程,做到安全第一、预防为主,防止事故的发生。
第四条井下无轨胶轮车司机应时刻关注岗位安全风险,对违反规章制度和安全操作的行为能立即制止。
第五条发现安全隐患和问题应及时向上级报告,积极参与安全培训和学习,提高自身的安全意识和安全素质。
第二章岗位职责第六条井下无轨胶轮车司机必须熟悉和遵守所负责区域的地质、通风、瓦斯等情况,了解井下的作业规程和相关安全操作规定。
第七条井下无轨胶轮车司机必须掌握所驾驶车辆的技术性能和保养维修知识,确保车辆处于良好的工作状态。
第八条井下无轨胶轮车司机必须遵守矿山生产调度指令,及时准确地完成运输任务。
第九条井下无轨胶轮车司机必须遵守运输线路和安全通行规定,确保行车安全。
第十条井下无轨胶轮车司机应急事件发生时,要及时采取应对措施,确保自身和车辆的安全,并第一时间上报相关部门。
第三章安全操作第十一条井下无轨胶轮车司机上岗前,应仔细检查车辆的工作状况和性能,确保安全设备完好,并及时上报异常情况。
第十二条井下无轨胶轮车司机上岗时,应按照规定佩戴好个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、工作服等。
第十三条井下无轨胶轮车司机要严格按照安全速度行驶,不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶。
第十四条井下无轨胶轮车司机在运输过程中,要保持集中注意力,避免分心注意力不集中导致事故的发生。
第十五条井下无轨胶轮车司机要遵守通行规则,不得闯红灯、逆行、强行超车等违章行为。
煤矿井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程
XX煤业井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程第一章总则第1条为了贯彻势利国家安全生产方针,保障井下职工安全与健康,保护国家财产不受损失,保证生产正常进行,特制定本规程。
第2条矿有关领导与生产职能科室人员都必须认真学习本规程,熟悉本规程各项具体规定,否则不得指挥生产。
第3条所有从事矿井运输工作得管理人员与职工,都必须认真学习本规程,熟知本规程有关得具体规定,经培训后持有效《合格证》方可上岗操作。
第4条所有入井工作人员,都应熟知有关规定,自觉遵守与执行本规程。
第5条各级领导干部必须带头遵守本规程得规定,一切工作人员有权拒绝任何违章指挥,监督纠正任何违章行为。
第二章胶轮车运行管理通用规则第一节胶轮车辆第1条所有入井得胶轮车必须符合《煤矿安全规程》得防爆标准,取得国家柴油机械产品质量监督检验中心颁发得《井下使用证书》。
第2条制定车辆年度审验制度,并对合格车辆发放年审全格证,车辆必须在合格证规定得有效期内运行,不得超期使用,特殊情况下车辆需超期运行得,在车辆安全设施与制动系统、发动机系统、机车照明等正常有效得前提下,可由运搬队向机电科提出申请,经矿分管领导批准后,方可延期使用。
第3条胶轮车辆得防爆灭火装置、灯、笛、制动系统以及各种保护必须齐全可靠,使用正常,严禁车辆带病运行。
任何一项不正常时都不得使用该车辆。
第4条胶轮车辆应配备完善得通迅工具与瓦检仪。
第5条车辆得防爆柴油动力装置必须遵守下列规定:1)排气口得排气温度不得超过70度,表面温度不得超过150度。
2)排出得各种有害气体被巷道风流稀释后,必须符合《煤矿安全规程》第100条规定。
第6条胶轮车应配备消防器材。
第二节胶轮车辆运行第7条所有在井下运行得胶轮车辆,都必须根据车辆得形体尺寸、用途与巷道设计定行驶得路线与范围,特殊情况需要在非运行航道中行驶时,必须任何人都无权指挥车辆出行车区域,但抢险救灾时除外。
第8条车辆运行路线得坡度,货载外型几何尺寸与重量等都不得超过车辆设计与本规程有关规定。
井下无轨胶轮车运输管理制度范文(3篇)
井下无轨胶轮车运输管理制度范文(一)一般安全管理制度1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。
6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。
7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。
8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。
9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过____%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到____%以下时,方可开车运行。
3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。
当行驶途中因故障停车,需用其它胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。
6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。
7、司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室。
司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
8、司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。
煤矿无轨防爆胶轮车管理制度
车队管理制度为了规范矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称防爆胶轮车)在井下的使用管理,杜绝由于管理不到所造成的事故。
按照《煤矿安全规程》、《煤矿矿用防爆柴油机无轨胶轮车技术检验规范(暂行)》《煤矿矿用防爆柴油机技术检验规范(暂行)》等有关规定,结合羊市塔一矿实际,特制定本制度。
望遵照执行。
一、一般安全管理规定1、使用的防爆胶轮车,必须具有有效的产品出厂合格证、检验合格证、防爆合格证、煤矿矿用产品安全标志证书。
2、胶轮车使用单位要制定《检查、检修、维护保养制度》、《胶轮车安全操作规程》,矿、科、队要定期组织对运行车辆进行全面检查,对发现的问题要及时处理,车辆检查、检修要认真填写记录,已被待查。
3、防爆胶轮车必须配备专职司机,必须经过专门培训按特种作业人员管理,取得公安机关认可的机动车驾驶执照,并随身携带。
必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理。
具备一定的维修保养和故障处理能力。
否则不允许驾驶胶轮车。
4、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
5、车辆必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,否则禁止使用;6、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
7、车辆的制动距离,每天必须试验一次,并符合操作说明书的要求。
8、巷道中必须有车辆安全行驶的路标和警示,并遵照执行。
9、胶轮车必须规定行驶路线,超出规定范围,必须有经过队长审批的安全措施并告知相关单位。
10、胶轮车不得载人(包括跟车人)和运送爆破材料,确需载人的除制定安全措施外,必须经机电矿长批准。
但不得超过一人。
二、行车安全管理规定11、拉运物料尤其是零散物料和设备时,必须捆绑结实牢固。
12、严禁超载、超宽、超高、超长运行,严禁用胶轮车顶拉其它物体。
不得随意拖挂其他车辆运行,确需托挂的,必须采用专用的拖车装置并制定专项安全措施经矿相关部门审批后,方可运行。
13、胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。
井下无轨胶轮车运输管理制度模版(三篇)
井下无轨胶轮车运输管理制度模版第一章总则第一条为加强井下无轨胶轮车运输管理,确保矿井安全生产,制定本制度。
第二条适用范围:本制度适用于矿井井下无轨胶轮车运输过程中的管理工作。
第三条目标要求:建立规范的井下无轨胶轮车运输管理制度,确保井下无轨胶轮车运输的安全、高效和顺畅。
第四条管理原则:安全第一、预防为主、综合治理、依法管理。
第五条主要职责:1. 矿井管理部门负责制定和组织实施井下无轨胶轮车运输管理制度。
2. 井下无轨胶轮车运输岗位负责人负责组织和管理井下无轨胶轮车运输工作。
3. 作业人员负责按照规定的操作程序进行井下无轨胶轮车运输作业。
第二章井下无轨胶轮车管理第六条井下无轨胶轮车管理要求:1. 井下无轨胶轮车必须具备相应的安全防护装置,并进行定期检验和维护。
2. 井下无轨胶轮车必须按照规定的路径行驶,不得越轨。
3. 井下无轨胶轮车必须保持良好的物理状态,确保制动、悬挂、转向等部件正常运行。
4. 井下无轨胶轮车必须安装有效的照明设备,确保夜间工作的安全。
5. 井下无轨胶轮车必须有有效的通信工具,保持与地面和其他车辆的联系。
第七条井下无轨胶轮车管理措施:1. 配备专门的维修人员,负责井下无轨胶轮车的维护和检修工作。
2. 制定定期检查和维护计划,确保井下无轨胶轮车的正常运行。
3. 对井下无轨胶轮车进行定期的技术指导和培训,提高操作人员的技术水平。
4. 建立井下无轨胶轮车使用记录,记录井下无轨胶轮车的使用情况、维修情况等。
第三章井下无轨胶轮车操作第八条井下无轨胶轮车操作人员要求:1. 必须取得相应的操作证书,经过培训并合格后方可从事井下无轨胶轮车的操作工作。
2. 必须了解井下无轨胶轮车的结构和性能,熟悉井下道路的情况,熟练掌握相关操作技能。
3. 必须严格遵守井下无轨胶轮车的操作规程和安全操作规范,确保操作过程安全。
第九条井下无轨胶轮车操作程序:1. 在井下无轨胶轮车出发前,必须进行安全检查,确保车辆各项功能正常。
煤矿培训资料之胶轮车井下安全管理
(一)使用胶轮车施工作业的煤炭生产建设单位必须设有入井车辆调度人员,负责车辆统一调度;井口必须安装称重仪,检测胶轮车载重情况,超载车辆严禁入井。
(二)胶轮车必须每十天进行一次制动性能检查检测,制动性能检测合格后发放有检查检测人员签章的《胶轮车检测合格牌》,持《无轨胶轮车入井行驶证》、《胶轮车检测合格牌》入井。
(三)胶轮车每次入井前必须有专人对车辆转向、制动(包括载货车辆排气制动)、传动系统进行完好检查。
此项检查应在车辆检查平台上进行,不能以地沟代替检查平台。
(四)胶轮车每次入井都必须在井口进行验证、检查登记,检查工程包括:车辆灯光完好;喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好;倒车警示音量符合要求;车辆整洁。
(五)轮胎完好,轮胎胎面花纹磨损深度不超规定,无硬伤。
(六)必须配备不小于8kg的灭火器,2个阻车用三角木,2个故障警示牌。
(七)油位、水位符合规定,无漏油、漏液、漏气、漏电现象。
(八)电瓶桩头连接无虚接并有上盖防护不得裸露,电器连接线有穿管保护。
(九)入井胶轮车禁止安装音响设备,必须加装接地装置。
(十)胶轮车在没有安装矿用柴油机车安全监控仪之前,临时使用时'(临时使用时间不得超过一周),必须配有合格的机载或便携式瓦检仪,驾驶员在进入不同工作区域时必须检测瓦斯浓度。
瓦斯浓度到达0.5%时,必须报警、停机、断电(具有车载瓦斯报警停机功能的必须自动停机,携便携式瓦斯检测仪的必须手动停机)o (十一)防爆胶轮车电气系统、进气、排气系统防爆性能必须符合煤矿防爆要求。
(十二)入井胶轮车必须完好,不得带病运行,尾部应粘贴反光标识。
第二条胶轮车运料管理(一)坡度在0一±5。
的巷道,按核定载重量装料;坡度在±5。
-±8°的巷道,应按不超过核定载重量80%装料;坡度在±8。
—±10°的巷道,应按不超过核定载重量60%装料;坡度大于10。
井下无轨胶轮车运输管理制度范本
井下无轨胶轮车运输管理制度范本一、总则为确保井下无轨胶轮车运输工作的安全、高效进行,保护员工人身安全和设备设施的完好,制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有从事井下无轨胶轮车运输作业的人员及相关设备设施。
三、安全管理1. 所有参与井下无轨胶轮车运输作业的人员必须经过系统培训,掌握相关操作规程和安全知识。
2. 安全设施必须完善齐全,包括但不限于安全帽、护目镜、防护鞋等个人防护装备,以及安全标识、安全提示牌等安全设施。
3. 搬运重物时,必须严格按照规定的负载限制进行操作,避免超载运输造成设备损坏和人员伤亡。
4. 搬运过程中,严禁超速行驶,必须适当控制行驶速度,确保行驶安全。
5. 严禁酒后驾驶或疲劳驾驶,对于发现违规行为的人员,将立即取消其井下无轨胶轮车运输资格。
6. 定期进行井下无轨胶轮车运输设备设施的检修和维护,确保其正常运行和安全可靠。
四、运输作业管理1. 所有井下无轨胶轮车运输作业必须按照规定的路线进行,严禁擅自改变路线,以确保行驶安全。
2. 在运输作业前,必须对设备设施进行检查,确保其完好无损,如发现异常情况,应及时报修。
3. 进行摆放和装卸作业时,应确保货物平稳,严禁乱堆乱放,避免货物滑落和坠物事故的发生。
4. 在井下无轨胶轮车运输作业中,严禁超载运输,应按照规定的负载限制进行操作。
5. 进行井下无轨胶轮车运输作业时,应保持与其他车辆的安全距离,避免碰撞事故的发生。
五、应急管理1. 对于发生井下无轨胶轮车运输事故或故障的,应及时报告上级,并按照应急预案进行处置。
2. 在遇到突发情况或有安全隐患时,应立即停车或停机,并采取必要的紧急措施保障人员安全。
六、违规处罚对于违反本管理制度的人员,将根据具体情况给予相应的处罚,包括但不限于口头警告、书面警告、停职、开除等。
七、附则本管理制度的解释权归井下无轨胶轮车运输管理部门所有。
该井下无轨胶轮车运输管理制度范本严谨规范,涵盖了安全管理、运输作业管理和应急管理等方面,是井下无轨胶轮车运输工作的重要参考文档。
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管理制度编号:YTO-FS-PD445
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理通用
版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理通
用版
使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。
随着科技的发展,煤矿生产对各种设备的依赖程度越来越高。
如今,无轨胶轮车已经成为煤矿生产过程中不可缺少的辅助运输工具,尤其是在一些特大煤矿。
由于煤矿生产具有一定的危险性,所以,做好无轨胶轮车的安全管理工作尤为重要。
随着我国高产高效矿井的不断壮大和发展,无轨胶轮车的应用已经越来越普及,无轨运输作为一种新型的辅助运输方式,因其巨大的载重能力、灵活的使用方式、强大的爬坡力和多功能的优点,被大量应用到煤矿的生产中。
为了更好的发挥其优点,提高煤矿生产的效益,避免一些意外事件的发生,做好无轨胶轮车的安全管理工作是煤矿生产部门不容忽视的问题。
井下无轨胶轮车应用的成功案例和不成功案例分析
20xx年,晋城无烟煤业集团从澳大利亚引进了19台无轨胶轮车,实现了集团内部的辅助运输无轨胶轮化。
投产后,不仅节省了很多的人力和时间,还提高了开采工作
面的效率。
在煤矿生产中,运用支架搬运车可以进行安装、运输、拆除重型液压支架、采煤机和输送机等25-35t 的大型设备,而且,搬运完一个工作面的设备后,支架搬运车还可以用来作为一般的井下多功能运输车。
拆去铲板,换成不同的工作机构选装件后,还可以用于运输材料和人员。
如果配上绞车还可以帮助吊运,装上铲斗,就变身铲车使用等等。
总之,无轨胶轮车的引进,使得煤矿产业取得了显著的经济效益。
虽然有的煤矿通过应用无轨胶轮车,为企业的发展增添了一份力,但是,也有一些企业因为没有合理、科学的使用无轨胶轮车,导致了应用失败。
比如因为没有控制好巷道地板的硬度系数,造成了道路损坏;因为对坡度没有控制好,致使重载重车无法顺利的爬坡。
所以,在对井下无轨胶轮车的应用过程中一定要注意各个细节的完善,注意对巷道地板硬度的控制问题、辅助运输大巷路面采用材料问题、巷道坡度问题。
除此之外,还有注意对无轨胶轮车的选型,符合《煤矿安全规程》的内容规定,能够满足井下生产所需的各种材料和人员的运输要求,操作要简明、易懂,安全性能好。
为了更好的促进煤矿企业成功的引进和应用无轨胶轮车,我们要对目前企业存在的问题分析清楚,然后针对问题找到解决问题的对策。
下面我们就分析一下煤矿井下无
轨胶轮车运行中存在的问题及其对策。
煤矿井下无轨胶轮车运行过程中存在的问题
2.1.井下无轨胶轮车的应用不够广泛。
随着煤矿企业的发展和科技进步,很多大型煤矿企业纷纷引进了井下无轨胶轮车,从而提高了企业经营效益。
但是,还有很多小企业仍停留在传统的使用小绞车、小蓄电池机车等多段分散、落后的运输方式层面上,使得煤矿生产过程中存在着运行环节多、运行速度慢、经济效益低、改为运输事故频发、占用人员和设备多以及安全、机动性和适应性较差等问题。
尤其是面对工作量大且繁杂的工作面设备搬迁时,就要付出长时间来进行装载、卸载和调车等工作,严重影响了生产效率的提高和煤矿生产的安全,严重制约了我国煤炭生产的发展,加剧了我国煤炭生产与国外先进采煤国家的差距。
2.2.驾驶员没有进行严格的培训就上岗。
煤矿生产具有很大的危险性,因此各方面的准备工作必须要做到位。
对驾驶员来说,必须要经过严格的煤矿安全、操作技能培训才能进入井下生产作业现场。
但是,有些煤矿却无视这些规则,让那些不熟悉井下车辆操作性能、巷道布置、路线和井下巷道空间的驾驶员进入井下操作,违反了正规的操作流程,为运输事故的出现埋下了隐患。
2.3.驾驶员对风险认识不清
在井下操作过程中,很多驾驶员无法正确、认真的辨别危险源,不能根据当班的车辆运行情况、具体执行的工作任务和当时的场地情况展开对危险源的辨认和识别,更不能展开对风险的评估工作。
如驾驶员因为没有清楚的辨别车辆存在的具体位置,在刹车失灵或大灯不亮等情况下,就容易发生不必要的伤害和损失。
2.4.对车辆的检修、保养不够到位
由于车辆检修、保养制度的不健全,使得在车辆的管理上存在着漏洞,执行力度不强,缺少专业的维修人员。
企业车辆存在着维护、保养不到位,车辆状态差、耗油量增加,容易出现漏油、漏水、漏气等现象,给安全生产留下隐患。
2.5.工作人员安全意识淡薄,存在侥幸心理。
在一些煤矿生产过程中,一些操作人员安全意识不够强,比如驾驶员不按规定佩戴安全帽就下井、车辆运输存在超速、超员和超载等现象、入井前准备工作不够仔细,车辆检查不够认真。
这些情况都属于习惯性违章,当事人存在着侥幸心理,对违章的严重性没有做好充分的估计。
无轨胶轮车安全管理对策
3.1.要对无轨胶轮车驾驶员进行严格的安全管理,司机一定要通过严格的培训取证,做到持证上岗。
同时,应加大对驾驶员的安全教育培训和安全资格审查力度,明确安
全管理义务和责任。
此外,还要做好对驾驶员的监控,对他们的驾驶状态随时跟踪,最大限度的消除隐患。
3.2.加强对井下无轨胶轮车行驶情况的检测。
企业可以购置便携式车辆测速仪,随时随地掌握入井无轨胶轮车的行驶情况,杜绝超速行驶。
3.3.各无轨胶轮车使用单位要加强入井无轨胶轮车的装载管理,充分发挥井口称重仪的作用,杜绝超载车辆入井行驶。
3.4.合理规划无轨胶轮车行走路线。
为了更好的避免运输事故的发生,要实行重车、轻车和载人车分别行走的方式,划定各自的行走路线,做到运行有序。
3.5.分时段运行原则
为了减少运输事故,可以根据生产需要,将运人与运料无轨胶轮车入井行驶时间分开,将两种运输车严格区分开来,在一定程度上减少了运输车运行的混乱局面,减少了运输事故发生的概率。
3.6.完善各项管理制度
对本单位施工作业无轨胶轮车的标准实施细则、规程、制度进行健全和细化。
具体包括:无轨胶轮车检查、检修、检测标准实施细则,无轨胶轮车操作规程,无轨胶轮车修理规程,各级无轨胶轮车管理人员岗位责任制,驾驶员岗位责任制,检查检测工岗位责任制,维修工岗位责
任制,无轨胶轮车维护保养制度,无轨胶轮车安全管理等制度。
按照制度规定规范记录的填写,以备检查。
此外,还要建立和完善考核激励机制,明确安全管理体系考核标准,并按照相应标准严格执行,实施严格、科学的奖惩制度,增强操作人员的安全意识,提高煤矿企业的安全管理水平。
3.7.建立完善的应急体系
禁止车辆在上、下坡路段或巷道不够宽的地点调头;倒车时必须要确保周围没有人、不存在障碍物,然后进行缓慢倒车;制定出完善的无轨胶轮车运输事故应急救援预案,做好防范工作;发生运输事故时要及时设置警示牌,并向调度室汇报情况,调度室再及时通知相关部门,对事故进行积极处理。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
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