力电综合计算
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专题十三——力电综合计算专题
1.电动自行车越来越受到人们的青睐,不少人用电动自行车替代了摩托车,电动自行车使用前要先对车上的蓄电池充电,蓄电池对车上的电动车供电,电动机为车提供动力。
质量40kg 电动机效率75% 蓄电池工作电压36V 最高车速≤30km/h 一次充电耗电量0.6kW•h最大骑行噪声≤62dB
一次充电连续行驶里程50km 充电时间8h
是人与车总重的0.02倍。
取g=10N/kg,求:
(1)10分钟行驶的路程;
(2)行驶10分钟,电动机对自行车做的功。
(3)通过电动机线圈的电流。
(4)若摩托车百公里耗油2.5L,每升油6.20元,照明用电每度0.52元,试比较说明使用电动自行车与摩托车哪种更经济。
【解答】解:
(1)由v=可得,10分钟行驶的路程:s=vt=6m/s×10×60s=3600m;
(2)因为电动自行车匀速行驶,所以它受到的牵引力:
F=f=0.02G=0.02×(m1+m2)g=0.02×(60kg+40kg)×10N/kg=20N;
电动机对自行车做的功:W有=Fs=20N×3600m=7.2×104J;
(3)由η=可得,电动机消耗的电能(即总功):W总===9.6×104J,
由W=UIt可得,通过电动机线圈的电流:I===4.4A;
(4)电动自行车百公里耗电的费用:2×0.6kW•h×0.52元/kW•h=0.624元,
摩托车百公里耗油的费用:2.5L×6.2元/L=15.5元,
比较可知百公里行程,电动自行车比摩托车的费用低的多。
所以使用电动自行车更经济。
答:(1)10分钟行驶的路程为3600m;
(2)行驶10分钟,电动机对自行车做的,7.2×104J;
(3)通过电动机线圈的电流4.4A;
(4)比较可知百公里行程,电动自行车比摩托车的费用低的多,所以使用电动自行车更经济。
2.小红发现物理老师骑上了一辆崭新的电动自行车它是用一个电瓶(即蓄电池)来驱动
型号额定电压额定电流最大载重最大时速自重
X2004HGx 36V 5A 55kg 20km/h 20kg
地面的压强多大?(g=10N/kg)
(2)当该车满载并匀速行驶1h,克服摩擦做的功最大是多少?(已知他所受的阻力是总重的0.04倍)
(3)1小时内此车所消耗的电能是多少?
(4)与内燃机摩托车相比,电动自行车在环保节能方面有许多优点,请写出其中的两条。
【解答】解:
(1)电动车满载时对水平地面的压力力:F=G=(m车+m载)g=(20kg+55kg)×10N/kg=750N,电动车对地面的压强为:p===7.5×104Pa;
(2)由v=得匀速行驶1h走的路程:s=vt=20km/h×1h=20km=20000m,
摩擦阻力f=0.04G=0.04×750N=30N,
克服摩擦做功:W=fs=30N×20000m=6×105J;
(3)1h消耗的电能:W=UIt=36V×5A×3600s=6.48×105J;
(4)电动自行车在环保节能方面的优点:消除了尾气排放;减少了热量排放;减少了噪声污染;能源利用的效率高等。
答:(1)车对水平地面的压强为7.5×104Pa;
(2)当该车满载并匀速行驶1h,克服摩擦做的功最大是6×105J;
(3)1小时内此车所消耗的电能是6.48×105J;
(4)优点:消除了尾气排放;减少了热量排放;减少了噪声污染;能源利用的效率高等。
3.电动自行车因为具有轻便、快捷和低碳环保等优点,所以受到许多人的喜爱。
下表是
质量m/kg 30
行驶时轮胎与地面接触的总面积S/m28×10﹣3
工作电压U/V 36
骑行时的平均阻力f/N 20
(1)小亮在水平地面上骑车时,车对地面的压强(取g=10N/kg );
(2)该电动自行车在5min内克服阻力所做的功。
【解答】解:(1)F=G=mg=(30+70)kg×10N/kg=1×103N,
小亮在水平地面上骑车时,车对地面的压强:P===1.25×105Pa。
(2)骑行时的平均阻力f=20N,
则克服阻力所做的功:
W=fs=20N×1.8×103m=3.6×104J。
答:(1)小亮在水平地面上骑车时,车对地面的压强为1.25×105Pa。
(2)电动自行车在5min 内克服阻力所做的功为3.6×104J。
4.随着人们环保意识的增强,电动汽车越来越受到人们的青睐。
如图所示的皮维埃汽车是我市自主开发的车型。
该电动车由安装在车头部位的电动机驱动,电动发动机的最大功率为85kW,持续输出功率为50kW;该车具有出色的动力表现,从静止加速到100km/h 用时11s,运动路程165m.电池系统是由锂离子电池单元组组成,容量为26.5kW•h,充
满电连续行驶里程(以60km/h恒速状态下)为150km;电池可以通过家用220V电源直接充电,电所需时间为6h。
请根据以上信息,求:
(1)电池在家用电源下的充电电流;
(2)电动汽车充满电连续行驶的时间;
(3)电动汽车从静止加速到100km/h的过程中的平均速度;
(4)在持续输出下,当电动汽车以100km/h的速度行驶时,该车所受阻力。
【解答】解:(1)电池容量即为电池所储存的电能,由题意知:电池的容量W=26.5kW•h=2.65×104W•h,
充电电压U=220V,充电时间t=6h,由W=UIt得:充电电流:I==≈20A。
(2)已知路程s=150km,速度v=60km/h,由v=得:汽车连续行驶的时间t===2.5h。
(3)已知路程s=165m,加速时间t=11s,由v=得:汽车的平均速度v===15m/s
(4)汽车持续输出功率P=50kW=5×104W,电动汽车速度v=lOOkm/h,
汽车匀速行驶时的牵引力F===1800N。
答:(1)电池在家用电源下的充电电流是20A。
(2)电动汽车充满电连续行驶的时间为2.5h。
(3)电动汽车从静止加速到lOOkm/h的过程中的平均速度是15m/s。
(4)在持续输出功率下,当电动汽车以lOOkm/h的速度匀速行驶时,电动机所提供的牵引力是1800N。