2017一建建造师港航真题答案解析

合集下载

2017一建《港航》真题及答案解析

2017一建《港航》真题及答案解析

【解析】本题考核的是港口与航道工程海岸带泥沙运动规律。沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于
0.1mm 颗粒问无黏结力;在高潮线附近,泥 沙颗粒较粗,海岸坡面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐
渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。
2.我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的( )。
层保护钢管桩,设计使用年限≥30 年时,浪溅区与水下区涂层厚度分别为 700μM、500#M,见表 3。
2
9.码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的( )均满足设计要求。
A.底宽与边坡
B.标高与边坡
C.底宽与土质
D.标高与土质
【答案】 D
【解析】本题考核的是重力码头基槽开挖施工要点与质量控制。挖泥时,要勤对标、勤测水深,以保证基
7.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比
值的规范规定值为( ) 倍。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
【答案】 C
【解析】本题考核的是港口与航道工程施工测量中施工基线测量。施工基线的测量应符合下列规定:
(1)基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,其 长度不应小于放样视线长度的 0.7 倍;
群、土体翻滚,最终被渗流托起带走的现象。
6.后张法预应力结构张拉时,钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规
定值为( )。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】 B
【解析】本题考核的是混凝土后张法预应力的具体要求。对后张法,张拉时结构中钢丝(束)、钢绞线断裂
或滑脱的数量,严禁超过结构同一截面钢丝总根 数的 3%,且一束钢丝只允许发生一根。

2017年一级建造师考试《港口与航道工程》临考提分卷(2)(教师版)

2017年一级建造师考试《港口与航道工程》临考提分卷(2)(教师版)
28、疏浚工程设计计算工程量应包括( )。 A、设计断面工程量 B、计算超深量 C、实测断面工程量 D、实测超宽量 E、流失量
【答案】A,B
【解析】此时只是设计阶段的工程量估算。
29、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成,叉桩靠( )来承受拉杆的拉力。 A、桩在土中的弹性嵌固作用 B、桩前面的土体抗力 C、前压斜桩轴向力的水平分力 D、后拉斜桩轴向力的水平分力 E、前后斜桩水平分力之和
【答案】D
【解析】重力式码头的棱体通常采用块石材料,在其坡面铺设土工织物的目的是阻止后方回填土体通过棱体块石间的缝隙流 失,是用其反滤功能。
17、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。 A、±100mm B、±150mm C、士200mm D、±250mm
【答案】C 【解析】构件吊装,其吊点位置是经过计算确定的,操作时其吊装状态应与计算状态(受力模式、简图)保持一致,其吊点位置
向就近的海事部门提交书面报告,接受调查处理。故本题正确答案选C。
8、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按( )的规定执行。 A、人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2m B、人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3m C、人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m D、人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m
【答案】C,D,E
【解析】阴极保护法进行防腐蚀保护是一种电化学保护,需借助于海水或饱海水的海底泥下区构成电回路才得以实现,在水下 区、泥下区应用有较好的效果,在水位变动区尚可应用,但在大气区、浪溅区则无效。
24、行政调解一般是由行政机关根据《合同争议行政调解办法》进行,其遵循的原则是( )。 A、公开原则 B、自愿原则 C、不公开原则

2017一建建造师港航真题答案解析

2017一建建造师港航真题答案解析

2017⼀建建造师港航真题答案解析2017 年注册⼀级建造师(港航〉实务考试真题(整理版〉⼀、单项选择题〈共20 题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意〉1.海岸分为沙质岸和淤泥质岸,沙质海岸的泥沙中值粒径不⼩于〈〉. A. 0.03mm B. 0.05mmC. 0.10mmD. 0.15mm2.理论深度基准⾯是指〈〉。

A. ⾼于平均海平⾯C. ⼩潮平均低潮位B. 可能达到的理论最低潮位D. ⼤潮平均低潮位3.某混凝⼟设计强度C30,实际统计的⽴⽅体抗压强度标准差为2.6MPa,求施⼯配置强度〈) MPaoA. 32.3B. 32.6C. 34.1D. 34.94.流沙发⽣在沙性⼟中的表现有〈〉.A. 翻滚B. 断裂C. 浮动D. 隆胀5.海港混凝⼟处于海洋环境,因此其区别于其它混凝⼟更强调的特性是〈〉。

A. 抗裂性B. 耐久性C. 抗渗性D. 抗冻性6.后张法张拉时结构中钢丝(柬〉、钢绞线断裂或滑脱的数量,严禁超过结构同⼀截西钢丝总根数的〈〉,且⼀束钢丝只允许发⽣⼀根.A. 2%B. 3号bC. 4号也D. 5号b7.基线应与建筑物主轴线、前沿线平⾏或垂直,基线长度与放样视线长度⽐值规范不⼩于〈〉倍.A. 0.5B. 0.6C. 0.7D. 0.88.聚氨醋涂层保护的钢管桩,设计使⽤年限注30年,其浪溅区最⼩涂层厚度〈〉微⽶,⽔下区最⼩涂层厚度〈〉微⽶。

A.300、200B.500、300C.700、500D.800、7009.重⼒式码头基槽开挖“双控”是指〈〉-A. 底宽与边坡B. 标⾼与边坡C. 底宽与⼟质D. 标⾼与⼟质10.商桩码头沉桩施⼯,桩尖标⾼和贯⼊度与设计差别较⼤,宣采⽤〈〉检验桩的极限承载⼒.A. ⾼应变B. 低应变C. 超声波D. ⾃平衡法11. 在⼟⼯织物加筋垫层上,应先抛填保护层,再按照有利于(〉的抛⽯顺序进⾏抛填.A. 保护⼠⼯织物 C. 均匀沉降B. 拉紧⼟⼯织物D. 减少位移12. 斜坡堤采⽤随机安放⼆层扭⼯字块体护⾯时,其外侧在波浪作⽤范围内应有 60% 以上(〉在提坡下⽅.A. 上层扭⼯字块垂直杆件B. 下层扭⼯字块⽔平杆件C. 上层扭⼯字块⽔平抨件D. 下层扭⼯字块垂直杆件13. 关于潮沙河⼝河⼝潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是〈〉. A. 整治线⾛向应与涨潮流主流向⼀致,其线型应采⽤直线型,设计挖槽与潮流交⾓宜⼩于 15°B. 整治线⾛向应与落潮流主流向⼀致,其线型应采⽤微弯型,设计挖槽与潮流交⾓宜⼩于 15°C. 整治线⾛向应与涨潮流主流向⼀致,其线型应采⽤微弯型,设计挖槽与潮流交⾓宜⼤于 15°D. 整治线⾛向应与落潮流主流向⼀致,其线型应采⽤直线型,设计挖槽与潮流交⾓宜⼤于 15°14. 关于祀吸挖泥船吹填施⼯的说法,错误的是〈〉.A. 单点定位吹泥进点时控制航速并提前抛蜻锚,有条件时抛艇锚辅助定位B. 接通吹泥管线后先打开引⽔阀门吹⽔,确认管线E 常后打开抽泥舱内疏竣泥门抽取泥沙C. 通过管线进⾏吹填时,抽舱完毕后继续吹⽔,直⾄管线内残留泥沙不会对下⼀步施⼯造成不利影响时停泵D. 精喷施⼯肘,根据施⼯⼯况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速15. 抓⽃挖泥船施⼯分条最⼤宽度与抓⽃吊机有效⼯作半径的⽐值为(〉。

2017年一级建造师考试《港口与航道工程》临考提分卷(4)(教师版)

2017年一级建造师考试《港口与航道工程》临考提分卷(4)(教师版)

2017年一级建造师考试《港口与航道工程》临考提分卷(4)(教师版)试卷题量:35题试卷总分:160分试卷限时:240分钟测评/引用码:cK6dcVn一、单项选择题1、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内( )。

A、0~50mmB、50~100mmC、100~150mmD、150~200mm【答案】B【解析】此题暂无解析2、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法,错误的是( )。

A、当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B、钢拉杆及其附件在安装前,应进行除锈并涂上两道防锈漆C、在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,才开始张紧拉杆D、拉杆螺母全部旋进,并不得有丝扣外露,才可对拉杆进行回填【答案】D【解析】螺母全部旋进并应有不少于2~3个丝扣外露。

3、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为( )。

A、硬塑B、可塑C、软塑D、流塑【答案】B【解析】液性指数IL是判断黏性土状态的参数,0.25<IL≤0.75时黏性土为可塑状态。

4、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。

A、设计高水位至设计低水位问的区域B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D、设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】D【解析】此题暂无解析5、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、( )组成事故调查组,进行调查。

A、监察部门B、纪检部门C、技术监督部门D、工会【答案】D【解析】重大事故及人身伤亡事故处理程序中的规定。

6、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是( )。

A、锥螺纹连接B、滚压直螺纹连接C、套筒冷挤压连接D、镦粗直螺纹连接【答案】B【解析】由于螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附有答案详解单选题(共20题)1. 项目部应按()下达的开工令指定的日期开工。

A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】 B2. 根据《沿海港口工程船舶机械艘(台)班费用定额》(JTS/T276—2—2019),计算轻型井点设备1个台班的时间是()。

A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】 D3. 船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。

A.施工缝B.永久伸缩缝C.分层浇筑高度D.一次浇筑高度【答案】 B4. 浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。

A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】 C5. 高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。

如需提前吊运,应经验算。

A.达设计强度的50%B.达设计强度的70%C.符合设计要求D.达设计强度【答案】 C6. 海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。

A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】 A7. 两台起重设备的两个主吊钩起吊同一重物时,各台起重设备的最大实际起重量和其额定起重能力之比的限制值是()。

A.0.70B.0.80C.0.90D.0.95【答案】 B8. 整治汊道进口段浅滩,当存在碍航流态时,也可建(),改善流态。

A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝【答案】 C9. 耙吸式挖泥船一般以其()来衡量挖泥船的大小。

A. 舱容B. 挖深C. 航速D. 装机功率【答案】 A10. 板桩码头锚碇桩靠其在土中()承受拉力。

A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】 C11. 某新建顺岸方块码头,墙身底长为 100m,宽为 5m,其基床整平的最小面积规定值为()。

A.500㎡B.600㎡C.606㎡D.612㎡【答案】 C12. 海港建设中,严禁采用()水泥。

2017年注册一级建造师(港航)实务考试真题及答案解析

2017年注册一级建造师(港航)实务考试真题及答案解析

26.吹填施工排水口布设要求()。
A.排水口的位置应根据吹填区几何形状、原泥面地形等确定
B.排水口应选在吹填区的死角
C.排水口应选在具有排水条件的地方 D.排水口一般选在远离排泥管线出口的地方 E.排水口应设在有利于减少泥浆流程的位置上 27.投标人发生()等重大变化,应及时书面通知招标人。
A.上市
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
16.在招投标时,关于标底说法不正确的是()。
A.招标时不一定要编制标底
B.招标人可以设置最高投标限价
C.招标人可以设置最低投标限价
D.投标报价不得高于最高投标限价
2
17.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》现场经费属于()。
A.直接工程费 C.间接费
B.其他直接费 D.定额直接费
B.分立
C.合并
D.破产
E.增资扩股
28.按国际惯例,计算索赔费用的直接费包含()。
A.人工费
B.材料费
C.机械费
D.工程保险费
E.利息
29.观感质量评价中,属于二级项目的条件有()。
A.外观质量总体较好
B.外观质量一般 C.观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补 D.观察范围有少量一般表面缺陷,需加以处理 E.抽查部位虽有少量测点的偏差超过规定的允许偏差值,但未超过规定值的 1.5倍 30.合同争议行政调解的说法正确的有()。 A.公开、公平、合理、合法原则
14.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是()。 A.单点定位吹泥进点时控制航速并提前拋艏锚,有条件时拋艉锚辅助定位 B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥

C.通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工 造成不利影响时停泵

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解单选题(共20题)1. 陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。

A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】 A2. 《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作()时,港口建设项目可以开工。

A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】 A3. 重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,吹泥管口宜()。

A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 D4. 根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。

A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】 C5. 港航工程施工总承包资质划分为()。

A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】 B6. 浆砌块石挡墙宜为平缝,勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级,勾缝深度宜为()。

A.10~20mmB.10~30mmC.20~30mmD.20~40mm【答案】 C7. 以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是()。

A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历B.注册资本金6 亿元以上C.企业净资产5 亿元以上D.具有注册一级建造师30 人以上【答案】 A8. 港口与航道工程项目技术管理的任务中,不包括()。

A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求【答案】 C9. 建设项目和单项工程的质量合格标准包括()。

A.所含单位工程的合格率达到95%以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】 C10. 粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】 D11. 港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附有答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附有答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附有答案详解单选题(共20题)1. 关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。

A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率【答案】 B2. 海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指()。

A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域【答案】 D3. 港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。

A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】 B4. 排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探,十字板剪切试验和室内土工试验,必要时尚应进行()。

A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】 C5. 工程月、旬(或周)施工进度计划是()。

A.实施性的作业计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】 A6. 入海河流的A 处,某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化,其上游A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞流点【答案】 B7. 下列工作内容中,不属于交通运输部质量监督总站主要职责的是()。

A.对水运工程监理工作的监督管理B.水运工程质量管理工作C.主持水运工程竣工质量验收D.组织重点水运工程竣工质量鉴定【答案】 D8. 港口与航道工程中,艉边锚2只,对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧,缆长视施工区条件确定,不宜()。

A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m【答案】 A9. 对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务练习题附答案详解单选题(共20题)1. 对于直立式防波堤概算扩大系数取()。

对于直立式防波堤概算扩大系数取()。

A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】 C2. 板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度【答案】 D3. 航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。

航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于()的混凝土。

A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】 B4. 《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()《内河航运水工建筑工程定额》费用中,税金的计算基础是()A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】 B5. 水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。

水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。

A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】 B6. 航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。

航行通告、抛泥区许可证应由()负责办理。

A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】 B7. 台风是中心风力达()级以上的风。

台风是中心风力达()级以上的风。

A.12B.10C.8D.13【答案】 A8. 浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于()。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2017 年注册一级建造师(港航〉实务考试真题(整理版〉一、单项选择题〈共20 题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意〉1.海岸分为沙质岸和淤泥质岸,沙质海岸的泥沙中值粒径不小于〈〉. A. 0.03mm B. 0.05mmC. 0.10mmD. 0.15mm2.理论深度基准面是指〈〉。

A. 高于平均海平面C. 小潮平均低潮位B. 可能达到的理论最低潮位D. 大潮平均低潮位3.某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为2.6MPa,求施工配置强度〈) MPaoA. 32.3B. 32.6C. 34.1D. 34.94.流沙发生在沙性土中的表现有〈〉.A. 翻滚B. 断裂C. 浮动D. 隆胀5.海港混凝土处于海洋环境,因此其区别于其它混凝土更强调的特性是〈〉。

A. 抗裂性B. 耐久性C. 抗渗性D. 抗冻性6.后张法张拉时结构中钢丝(柬〉、钢绞线断裂或滑脱的数量,严禁超过结构同一截西钢丝总根数的〈〉,且一束钢丝只允许发生一根.A. 2%B. 3号bC. 4号也D. 5号b7.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线长度与放样视线长度比值规范不小于〈〉倍.A. 0.5B. 0.6C. 0.7D. 0.88.聚氨醋涂层保护的钢管桩,设计使用年限注30年,其浪溅区最小涂层厚度〈〉微米,水下区最小涂层厚度〈〉微米。

A.300、200B.500、300C.700、500D.800、7009.重力式码头基槽开挖“双控”是指〈〉-A. 底宽与边坡B. 标高与边坡C. 底宽与土质D. 标高与土质10.商桩码头沉桩施工,桩尖标高和贯入度与设计差别较大,宣采用〈〉检验桩的极限承载力.A. 高应变B. 低应变C. 超声波D. 自平衡法11. 在土工织物加筋垫层上,应先抛填保护层,再按照有利于 ( 〉 的抛石顺序进行抛填.A. 保护士工织物 C. 均匀沉降B. 拉紧土工织物D. 减少位移12. 斜坡堤采用随机安放二层扭工字块体护面时,其外侧在波浪作用范围内应有 60% 以上 ( 〉 在提坡下方.A. 上层扭工字块垂直杆件B. 下层扭工字块水平杆件C. 上层扭工字块水平抨件D. 下层扭工字块垂直杆件13. 关于潮沙河口河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是 〈 〉. A. 整治线走向应与涨潮流主流向一致,其线型应采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于 15°B. 整治线走向应与落潮流主流向一致,其线型应采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小 于 15°C. 整治线走向应与涨潮流主流向一致,其线型应采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于 15°D. 整治线走向应与落潮流主流向一致,其线型应采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于 15°14. 关于祀吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是 〈〉.A. 单点定位吹泥进点时控制航速并提前抛蜻锚,有条件时抛艇锚辅助定位B. 接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线E 常后打开抽泥舱内疏竣泥门抽取泥 沙C. 通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时停泵D. 精喷施工肘,根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速15. 抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为 ( 〉。

A. 1.0B. 1.5C. 2.0D. 2.516. 在招授标时,关于标底说法不正确的是 〈 )。

A. 招标时,必须编制标底B. 招标人可以设置最高投标限价C. 投标报价不得低于标底D. 招标人可不设置标底17.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》现场经费属于〈〉。

A. 直接工程费B. 其他直接费C. 间接费D. 企业管理费18.索赔的性质属于〈〉行为.A. 经济补偿B. 经济赔偿C. 合同变更D. 工期补偿19.涉及结构安全和使用功能的重要分部工程应按相应规定进行抽样检验或〈〉。

A. 平行检验B. 见证检验C. 验证性检验D. 旁站20.绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的〈〉倍计算.A. 0.5B. 1.0C. 1.5D. 2.0二、多项选择题〈共10题,每题2分。

每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。

错选,本题不得分z少选,所选的每个选项得0.5分〉21.混凝土施工可操作性的要求包括〈〉.A. 流动性D. 抗冻性B. 可塑性E. 保水性C. 蒙古聚性22.士的渗透性,(〉越强。

A. 级配较好B. 级配较差C. 颗粒越粗D. 颗粒越细E. 越浑圆23.顺岸方块码头方块安装施工要点有〈〉.A.安装前,必须对基床和预制构件进行检查B. 装驳前,应清除方块底面粘底物C. 底层第一块不精确放置D. 安完用块石填塞吊孔E.在立面上,分段分层阶梯安装24.河口拦门沙的成困和演变规律,应考虑的因素及相互关系有〈〉。

A.盐水和淡水混合,最小混浊带位置变化和泥沙絮凝沉降的情况B. 水流扩散和涨落潮流路不一致对水流动力的影响C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况D. 径流量和潮流量比值及变化E. 底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响25.绞吸式挖泥船按定位装置来划分〈〉施工方法.A. 锚缆横挖法B. 三缆定位横挖法C. 十字形横挖法D. 对称钢桩横挖法E. 定位台车横挖法26. 吹填施工排水口布设要求〈〉. A. 排水口应有利于加速泥浆流动B. 排水口应选在吹填区的死角C. 排水口应选在具有排水条件的地方D. 排水口一般远在远离排泥管线出口的地方E 排水口应设在有利于减少泥浆流程的位置上27.投标人发生〈〉等重大变化,应及时书面通知招标人。

A. 上市B. 分立C. 合并D. 破产E. 增资扩股28.按国际惯例,计算索赔费用的直接费包含〈λA. 人工费B. 材料费C. 机械费D. 工地管理费E. 利息29.观感质量评价中,属于二级项目的条件有〈〉。

A. 外观质量总体较好B. 外观质量一般C.观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补D.抽查部位虽有少量测点的偏差超过规定的允许偏差值,但未超过规定值的1.5倍E.抽查部位虽有少量测点的偏差超过规定的允许偏差值,但超过允许值的测点个数未超过总测点数量的20%30.合同争议行政调解的说法正确的有〈〉.A.公开、公平、合理、合法原则B. 调解成功自愿签订调解协议或新的合同C. 无论调解是否成功都要做出调解终结书D. 自愿原则E. 由调解机关指定三名以上单数调解员进行调解1..1 I.Jl.三、案例分析题 〈共 5题,〈一〉、 〈二〉、 〈三〉 题各 20 分,〈四〉、 〈五〉 题各 30 分〉〈一〉背景资料某沿海有掩护高桩码头,长度为 320m ,宽度为 25.t m ,码头面标高为+6.1m ,桩基采用 钢管桩,钢管桩直径为01400mm ,桩基处上层地质为淤泥质番土 预制靠船构件上端长 1.4m, 下端长 1.0m ,高 2.0m ,平行码头前沿方向宽 1.2m ,前排桩中心距码头前沿线 2.5m ,见图lo 开工前,项 目部将本码头施工工序划分为z 预制构件、桩基施工、上部结构施工、挡土培施 工、附属设施安装、挖泥、抛石护面、后方回填等八道工序 开工后经项目部精心施工,顺 利完成了施工任务。

25100极端高甘5. 8 设计高τ73, 7设计低吧71. 37极端{民cll . 4J棋侈/| |i 管P11400设计泥面τr l ? 乒P 二F 叮|II\\ II\\l 20回1000图1 高桩码头断面图问题1. 根据项目部划分的施工工序,画出本工程的施工流程框图.2. 本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为哪几个区域?并给出各区域的高程范围。

3. 沉桩和护面抛石过程中,应采取哪些措施保护岸坡稳定?4. 计算本工程靠船构件对前排桩中心的力矩。

〈吊装孔、预埋及安装件和外伸钢筋重量不计,钢筋混凝土重度 γ 251剖/旷,结果保留2 位小数〉〈一〉答1.预制构件! 上部结构施工 ←叫 附属设施安装 |2.本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域可划分为z 浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区. 设计高水位为 3.70m ,设计低水位为 1.37m;浪溅区的高程范围为z 2.80m 与 3.70」1.0=2.70m 之间的区域: 水位变动区的高程范围为z 3.70-1.0=2.70m 与 1.37-1.0=0.37m 之间的区域: 水下区的高程范围为:1.37-1.0=0.37m 至泥面之间的区域: 泥下区的高程范围为z 泥面以下的区域.3.采取削坡和分区跳打桩的方法,防止岸坡滑动.沉桩后进行回填或抛石前,先清除因淤浮泥和塌坡泥土 消淤后应及时进行抛填,应做 到随清随抛 抛填时,应由水域向岸分层进行。

施工期应验算挖泥、回填土、抛填块石和吹填等各种情况的岸坡稳定性,并应考虑打桩 震动等因素的不利影响。

4.靠船构件对前排桩中心的力矩为=(2.0×1. ×1.2×25)×(2.5-1.0/2)+(2. ×0.4/2×1.2×25)×(2.5-1. 0.4/3)=136.40kN ·ma〈二〉背景资料某公司承接了一个 10000t 级泊位的重力式码头基槽开挖工程,开挖工程量为 30 万 m3, 疏竣土质为软塑翁土。

根据基槽开挖施工的节点工期要求,基糟开挖的工期为 80d ,另外施工 合同规定,基槽开挖施工每提前 1d 奖励 1000 元该公司组建的项目经理部在编制施工组织 设计时判断,适宜施工的船型为抓斗挖泥船,且现场只能容纳一组抓斗挖泥船施工,据调查, 现场有无需调遣的4旷和 6旷抓斗挖泥船可供租赁,另外,该公司自有 8旷抓斗挖泥船 1组抛石护面挡土墙施工后方回填桩基施工在该工程施工期间闲置,可在正式开工前调遣到工地,往返调遣时间共需12d,调遣费共计36万元,三组抓斗挖泥船均为锚缆定位挖泥船。

基槽开挖每作业天按3个艘班考虑,挖泥船组的时间利用率按60%计,各船组租赁艘班费和生产率见下表2o表2各船组租赁搜班费和生产率参数表问题1. 计算确定满足节点工期要求的船组。

2.从项目部船舶成本最低的角度,分别计算选择船组.3. 本工程所选用抓斗挖泥船的施工锚缆宜如何布设?适宜的抓斗是哪种型式?〈二〉答1.各船组工期为z4m3抓斗挖泥船组z300000÷(8×3×60%×162.5) :::::128.2天:::::129天:6m3抓斗挖泥船组z300000÷(8×3×60%×275) 忽75.8天:::::76天:8m3抓斗挖泥船组z300000÷(8×3×60%×450)忽46.3天:::::47天。

相关文档
最新文档