汽车常见故障及诊断方法分析

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浅析汽车发动机常见故障及诊断维修

浅析汽车发动机常见故障及诊断维修

浅析汽车发动机常见故障及诊断维修摘要:因汽车发动机在实际应用的过程中,极易由于各方面因素影响而发生一些故障。

同时,发动机的结构也非常复杂,故障原因各种各样。

因此,分析汽车发动机的常见故障,并采用科学有效的维修技术是非常有必要的。

关键词:汽车,发动机,故障由于发动机在汽车中所处的环境较为复杂,如果出现问题,会使得汽车的正常运行受到影响,还会带来重大的经济损失,根据起运行状况的信息,及时发现征兆,从而研究相关维修技术,提高设备的运行可靠性。

1、汽车发动机常见故障1.1汽车发动机启停故障发动机作为汽车启停系统中的核心组成部分,其一旦出现故障会导致汽车无法启动,影响用户对汽车的正常使用,同时如果在行驶过程中出现此类故障,汽车将无故停止,这时就可能造成安全事故。

而发动机启停系统故障的发生概率很高,原因在于此类故障的成因较多,包括电源故障、电路故障、点火开关故障等,下文将对此类故障的具体表现进行分析。

第一,电源故障。

汽车发动机的电源为蓄电池,在启停系统正常运作中蓄电池需要向发动机注入足够的电能,实现发动机运作,但如果汽车蓄电池电量不足或存在供电异常现象,就会带来电源故障,导致发动机无法正常启动或者无故停止。

第二,电路故障。

电源供电依赖电路,因此当电路存在故障则电源无法正常供给,造成发动机无法启动或无故停止。

电路故障的常见表现为电路保险丝被烧断,这种现象经常发生在汽车行驶过程当中,具有较大的安全威胁,对此必须保持重视。

第三,点火开关故障。

点火开关故障一般不具备安全威胁性,但会直接导致发动机无法启动,即此类故障通常发生在汽车尚未启动的情况下,用户无法通过正常方式来启动发动机。

可见当点火开关发生故障后,用户是无法使用汽车的,因此要尽快处理此类故障。

1.2发动机异响故障在汽车行驶里程不断增加的过程中,发动机的各机间原来的配合间隙会逐渐松旷,而间隙松旷程度达到一定的标准后,便会相互碰撞而出现异常响声。

物理学家普遍认为“声音是反映事物本质的最佳方式”,此理论应用到发动机故障方面也是非常合乎情理的。

毕业论文汽车常见故障诊断与分析

毕业论文汽车常见故障诊断与分析

毕业论文汽车常见故障诊断与分析随着汽车技术的不断发展,车辆的故障也时常出现。

做好汽车常见故障的诊断与分析可以为车主提供更好的维护服务,同时也能为汽车维修行业提供更好的技术支持。

本文将围绕汽车常见故障的诊断和分析展开讨论。

一、汽车电路故障汽车电路故障是比较常见的一种故障类型,因此需要对其进行深入的诊断和分析。

电路故障一般表现为车灯不亮、喇叭不响、转速表、油量表、水温表不工作、车辆无法启动等。

对于电路故障,需要先检查电路中的保险丝以及相关的电线连接是否正常。

如果保险丝或者电线连接存在问题,需要及时更换或者修复。

如果保险丝和电线连接正常,还需检查电瓶的电量是否充足,以及电瓶是否正常工作。

如果电瓶存在问题,需要更换或者修复。

二、汽车排气系统故障汽车排气系统出现故障一般表现为车辆运行时发出异常的声音或者烟雾从排气管中冒出。

这种故障一般是由于排气管破损、排气管连接不紧密、排气门无法开启等原因导致的。

因此,在排气系统故障的诊断和分析中,需要先检查排气管的连接是否紧密,以及排气门是否正常工作。

如果存在问题,需要及时修复或者更换。

三、汽车刹车系统故障刹车系统故障是导致汽车事故的主要原因之一。

一般表现为制动距离过长、刹车时发出异常的声音、车辆制动失效等。

在刹车系统故障的诊断和分析中,需要首先检查刹车片和刹车盘之间的间隙是否过大,以及刹车液是否充足。

如果存在问题,需要及时更换或者修复。

同时,还需要检查刹车泵的工作状态,以及制动管路是否存在漏气等问题。

如果存在问题,需要及时修复或者更换。

四、汽车转向系统故障汽车转向系统故障主要表现为转向时感觉异常、转向失灵等。

这种故障一般是由于转向系统零部件损坏或者密封性不好导致的。

在转向系统故障的诊断和分析中,需要先检查转向系统零部件是否损坏,特别是转向节和转向弯头的密封性是否良好。

如果存在问题,需要及时更换或者修复。

同时,还需要检查转向泵的工作状态,以及转向油液是否充足。

如果存在问题,需要及时修复或者更换。

常见汽车电气故障诊断与解决方法

常见汽车电气故障诊断与解决方法

常见汽车电气故障诊断与解决方法电气系统是汽车运行中至关重要的一个组成部分,它包括了启动系统、充电系统、点火系统、照明系统等多个子系统。

然而,在汽车的日常使用中常常会出现一些电气故障,例如电瓶没电、灯光不亮等问题。

本文将介绍一些常见的汽车电气故障以及相应的诊断和解决方法。

一、电瓶没电电瓶没电是汽车电气系统中最常见的故障之一。

当发动机无法启动或者仪表盘灯光昏暗时,很可能是电瓶没电了。

这可能是由于长时间未使用车辆、电瓶老化或者电路问题所导致的。

诊断方法:1. 使用电压表测量电瓶电压。

正常情况下,电瓶电压应该在12V以上。

2. 检查电瓶连接线是否松动或腐蚀。

解决方法:1. 如果电瓶电压低于12V,可以使用充电器给电瓶充电。

充电时间根据电瓶的电压和充电器的功率而定。

2. 如果电瓶连接线松动或腐蚀,需要重新连接或更换电瓶连接线。

二、车灯不亮车灯不亮是另一个常见的电气故障。

这可能是由于灯泡烧坏、保险丝熔断或者电源线路问题导致的。

诊断方法:1. 检查灯泡是否烧坏。

可以通过检查灯泡外观是否黑色或者摇晃灯泡来判断。

2. 检查保险丝是否熔断。

可以通过目视检查保险丝的熔断指示或使用万用表进行测量。

解决方法:1. 如果灯泡烧坏,需要更换灯泡。

根据不同的灯泡类型,操作方法可能会略有不同。

2. 如果保险丝熔断,需要更换同样规格的保险丝。

三、点火故障点火系统是汽车发动机正常运行所必需的,故障点火系统将导致发动机无法启动。

点火故障可能是由于火花塞磨损、点火线路故障或点火线圈故障所引起的。

诊断方法:1. 检查火花塞是否磨损。

可以通过拆下火花塞并检查电极的磨损程度来判断。

2. 检查点火线路和点火线圈是否有损坏或断路。

解决方法:1. 如果火花塞磨损,需要更换新的火花塞。

根据不同的发动机类型,操作方法可能会略有不同。

2. 如果点火线路或点火线圈有损坏或断路,需要修复或更换相应的部件。

除了上述列举的故障外,汽车电气系统还可能出现其他问题,例如电动窗无法使用、音响无法工作等。

车辆故障分析

车辆故障分析

车辆故障分析
背景介绍
车辆在日常使用过程中,会面临各种各样的故障,这些故障可能影响行车安全,提前进行故障分析可以帮助车主及时修复问题,保障行车安全。

常见车辆故障
1.发动机故障
–引擎无法启动
–发动机抖动
–发动机异味
2.制动系统故障
–刹车失灵
–刹车失灵
–刹车异响
3.轮胎故障
–起泡
–爆胎
–轮胎磨损严重
4.电气系统故障
–电瓶故障
–灯光失灵
–电路短路
故障分析方法
1.故障现象描述在出现故障时,车主应该详细描述故障现象,包括时
间、地点、车速等信息。

2.检查相关部件对于发动机故障,可以检查机油、火花塞等部件;对
于制动系统故障,可以检查制动盘、刹车油等部件。

3.故障排除根据故障现象和检查结果,逐步排除可能引起故障的部件,
直至找到问题所在。

预防措施
•定期保养对车辆进行定期保养可以有效减少故障发生的可能性。

•注意驾驶习惯合理驾驶、避免猛踩刹车、过度加速等行为可以减少车辆故障的发生。

•急救工具车载急救工具如备胎、车载工具包等也可以在发生故障时提供及时救援。

结论
车辆故障是车主在日常使用中难以避免的问题,但通过详细的故障描述、正确的故障分析方法以及相关的预防措施,可以最大程度减少车辆故障对行车安全造成的影响,确保行车安全。

汽车常见故障及诊断教学总结

汽车常见故障及诊断教学总结

汽车常见故障分析及诊断1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。

原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。

主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。

原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。

拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。

原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。

这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。

此状况不必检修。

4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。

故障判定:使用类故障。

原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。

如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。

底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。

处理方法:拆下底护板,压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。

原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

将新限位块装复后,故障完全消失。

6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。

原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。

汽车故障诊断的基本方法

汽车故障诊断的基本方法

汽车故障诊断的基本方法汽车故障是我们在驾驶过程中经常遇到的问题,有些故障可能会导致车辆无法正常行驶或者出现安全隐患,因此及时的诊断和解决故障显得尤为重要。

下面我们来介绍一些汽车故障诊断的基本方法。

一、观察法观察法是最简单、最直观的一种方法。

驾驶员在发现车辆出现异常情况时,应该第一时间停车,然后观察车辆的各个部位是否有异常。

例如,发现轮胎出现异常磨损或者漏气,可以通过观察轮胎表面和胎压来判断是什么原因导致的故障。

二、听声音法听声音法是一种比较常见的方法。

当车辆出现异常声音时,驾驶员应该停车,然后打开引擎盖,听听引擎是否正常运转,是否有异常声音。

例如,发现发动机出现异常声音,可以通过听声音来判断是哪个部位出现了故障。

三、嗅气味法嗅气味法是一种用来判断车辆是否存在漏油或者漏气等问题的方法。

当驾驶员发现车辆出现异常气味时,应该停车,然后嗅一下车辆周围是否有异常气味。

例如,发现车辆周围有烧焦的味道,可以通过嗅气味来判断是哪个部位出现了故障。

四、仪器法仪器法是一种更加科学、精确的方法。

通过使用专业的诊断仪器,可以对车辆的各个部位进行全面的检测和诊断。

例如,发现车辆的故障灯亮了,可以通过连接诊断仪器来获取故障码,再根据故障码分析出故障原因,从而进行修复。

五、试探法试探法是一种比较麻烦、耗时的方法。

通过逐步试探,排除一些可能出现故障的原因,最终确定故障原因。

例如,发现车辆加速不够快,可以先检查空气滤清器是否需要更换,再检查燃油系统是否正常,最终确定是否是发动机故障导致的。

总的来说,以上几种方法都是汽车故障诊断中常用的方法。

不同的方法适用于不同的故障情况,驾驶员应该根据实际情况选择合适的方法进行诊断,并及时进行故障排除。

同时,驾驶员也应该保持车辆的定期检查和保养,以降低出现故障的概率。

汽车燃油系统常见故障诊断与维修

汽车燃油系统常见故障诊断与维修

汽车燃油系统常见故障诊断与维修汽车燃油系统是保证发动机正常运行和提供足够动力的重要组成部分。

然而,由于各种原因,燃油系统可能会发生故障。

本文将介绍一些常见的汽车燃油系统故障诊断和维修方法,帮助车主解决燃油系统问题。

1. 燃油泵故障问题描述:汽车启动困难,或者在行驶中出现发动机失火症状。

汽车启动困难,或者在行驶中出现发动机失火症状。

可能原因:燃油泵损坏或堵塞。

燃油泵损坏或堵塞。

解决方法:- 检查燃油泵电路和继电器是否正常。

- 测试燃油泵工作压力是否达到要求。

- 如果燃油泵损坏,需更换新的燃油泵。

2. 燃油喷射器故障问题描述:发动机怠速不稳,动力不足,燃油消耗增加。

发动机怠速不稳,动力不足,燃油消耗增加。

可能原因:燃油喷射器堵塞或损坏。

燃油喷射器堵塞或损坏。

解决方法:- 清洁或更换堵塞的燃油喷射器。

- 检查燃油喷射器喷射量和喷射角度是否正常。

- 如果燃油喷射器无法修复,需更换新的燃油喷射器。

3. 燃油滤清器故障问题描述:发动机动力不足,怠速不稳,甚至无法启动。

发动机动力不足,怠速不稳,甚至无法启动。

可能原因:燃油滤清器堵塞。

燃油滤清器堵塞。

解决方法:- 检查燃油滤清器是否堵塞。

- 清洁或更换堵塞的燃油滤清器。

- 定期更换燃油滤清器,以防止堵塞引起的问题。

4. 燃油蒸发控制系统故障问题描述:发动机启动困难,废气排放超标。

发动机启动困难,废气排放超标。

可能原因:燃油蒸发控制系统失效。

燃油蒸发控制系统失效。

解决方法:- 检查燃油蒸发控制系统的各个部件是否正常。

- 修复或更换故障的燃油蒸发控制系统部件。

- 遵守维护手册中的保养建议,定期检查燃油蒸发控制系统。

5. 燃油泄漏问题描述:汽车燃油泄漏或散发异常气味。

汽车燃油泄漏或散发异常气味。

可能原因:燃油管路破裂或接口松动。

燃油管路破裂或接口松动。

解决方法:- 检查燃油管路是否有破裂或接口松动的情况。

- 及时修复损坏的燃油管路或固定松动的接口。

- 避免在热引擎附近进行加油操作,以减少燃油泄漏的风险。

汽车传动系统常见故障诊断及维修技术研究

汽车传动系统常见故障诊断及维修技术研究

汽车传动系统常见故障诊断及维修技术研究汽车传动系统是车辆的核心部件之一,它直接影响着车辆的行驶性能和安全性。

由于传动系统涉及到多个部件,因此也容易出现各种故障。

本文将重点对汽车传动系统常见的故障诊断及维修技术进行研究与探讨。

一、常见故障及其诊断方法1. 变速箱故障变速箱是传动系统的核心组成部分,它的故障会直接影响车辆的行驶性能。

常见的变速箱故障包括挂挡困难、换挡不顺畅、打滑等。

对于这些故障,可以通过以下方法进行诊断:(1)检查变速箱油液:变速箱油液质量不佳或油液量不足会导致变速箱故障,因此可以通过检查变速箱油液的清洁度和油面高度来判断是否需要更换或添加变速箱油液。

(2)检查离合器:变速箱故障与离合器也有一定关系,因此可以通过检查离合器的磨损程度和操作状态来判断是否需要更换离合器。

(3)检查传感器:现代汽车变速箱多配备有传感器,可以通过检查传感器的工作状态来判断变速箱是否存在故障。

2. 轴承故障车辆的传动系统中包含多个轴承,它们的故障会导致传动系统噪音增大、振动加剧等现象。

诊断轴承故障可以通过以下方法:(1)听声识别:通过加速时是否有异响、高速行驶时是否有呼呼声等来判断轴承是否存在故障。

(2)震动测试:通过车辆行驶时的震动程度来判断轴承的工作状态。

3. 同步器故障同步器是用于实现变速箱换挡顺畅的重要部件,当同步器故障时,会导致换挡不顺畅、变速箱异响等问题。

对于同步器故障的诊断,可以通过以下方法进行判断:(1)换挡测试:通过测试各挡位的换挡顺畅度来判断同步器是否存在故障。

(2)同步器齿轮检查:检查同步器齿轮的磨损情况来判断同步器是否需要更换。

二、维修技术研究变速箱是汽车传动系统中最为复杂的部件之一,其维修技术也比较复杂。

变速箱的维修通常需要借助专业设备和技术,例如变速箱分解清洗、变速箱电脑诊断等。

对于不同类型的变速箱(手动变速箱、自动变速箱、双离合变速箱等),其维修技术也有所不同,需要针对特定的变速箱类型进行维修操作。

汽车常见故障诊断方法

汽车常见故障诊断方法

汽车常见故障诊断方法摘要:本文根据汽车维修教学工作的经历,对于汽车发生故障后如果不能及时诊断出故障原因和故障部位,就无法动手修理;若盲目拆卸分解检查,不仅费工费时,而且容易造成零件的损伤和损坏,致使维修工作效率降低和成本增加的状况,简单论述了汽车一般常见故障的诊断方法。

关键词:汽车故障诊断方法汽车故障有的是突发性的,有的是渐进性的。

当汽车发生故障时,如能够用经验和科学知识准确快速地诊断出故障原因和部位,找出损坏的零部件,及时修复或更换,排除故障,恢复汽车原有的性能,就能发挥汽车高效、便捷的交通作用。

一、故障成因汽车在使用过程中不发生故障是相对的,而发生各种各样的故障是必然的。

汽车故障的形成原因主要有:1.存在易损零件。

汽车在设计中不可能做到所有零件都具有同等寿命,有些零件为易损零件。

例如:空气滤清器滤芯,火花塞,离合器摩擦片等使用寿命较短,均需定期更换,如没有及时更换就会发生故障。

2.零件质量差异。

汽车零件批量大,并由不同厂家生产,因此不可避免地存在质量差异。

3.运行材料质量。

汽车上的消耗品主要有燃油和润滑油等,这些用品质量差会严重影响汽车的使用性能和寿命,使汽车易发生故障。

加入劣质燃油和机油对发动机危害极大。

4.使用环境影响。

汽车使用环境变化很大,涉及气温高低,风霜雪雨,道路不平使汽车振动颠簸严重,容易发生故障或引起突发性损坏。

5.驾驶技术影响。

驾驶技术对汽车故障的产生影响很大,使用方法不当影响更大。

如汽车新车磨合期超速超载,不定期维护,就会使汽车损坏和出现故障。

6.维修技术影响。

汽车在使用中要定期维护,出了故障要作出准确的诊断,及时排除。

要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术性能和高新技术在汽车上的应用。

二、故障症状汽车常见故障的表现和症状有:1.性能异常动力性和经济性变差,如最高行驶速度明显降低;汽车燃油消耗量大和机油消耗大。

乘坐舒适性差,如汽车振动和噪声明显加大。

汽车操纵稳定性差,如汽车易跑偏,车头摆振;制动侧滑和距离长,排放超标等。

汽车故障分析总结

汽车故障分析总结

汽车故障分析总结
汽车故障是驾驶者在日常使用中常常会遇到的问题,正确的故障分析可以帮助
我们更快地找到问题所在并解决。

本文将总结一些常见的汽车故障,并提供相应的解决方案。

发动机无法启动
发动机无法启动是汽车常见的故障之一,可能的原因包括:
•电池电量不足:检查电瓶是否充电,可以通过启动电瓶电量来判断电瓶是否需要更换。

•燃油问题:检查燃油是否充足,并检查油路是否畅通。

•点火系统问题:检查火花塞是否正常工作,是否有火花。

•发动机故障:检查发动机是否有异常声音或异味。

解决方法包括检查以上问题,并及时更换损坏的部件。

刹车失灵
刹车失灵是一种极其危险的故障,可能的原因包括:
•刹车油泵故障:检查刹车油是否足够,刹车油泵是否正常。

•刹车片磨损:检查刹车片是否磨损严重,是否需要更换。

•刹车管路漏气:检查刹车管路是否有漏气情况。

•刹车盘故障:检查刹车盘是否变形或变薄。

解决方法包括及时更换损坏的部件,修复漏气问题,并定期检查刹车系统。

发动机抖动
发动机抖动可能导致驾驶不稳定,可能的原因包括:
•空气滤芯堵塞:检查空气滤芯是否干净,是否需要更换。

•火花塞问题:检查火花塞是否正常,是否需要更换。

•燃油问题:检查燃油是否干净,是否流畅。

解决方法包括清洁或更换空气滤芯,更换火花塞,保证正常的燃油供给。

总之,遇到汽车故障时,应根据具体情况进行分析,并及时采取正确的措施解
决问题,以确保驾驶安全和车辆健康。

保养汽车并定期检查是避免故障的有效方法,也可以在发生故障时尽快发现问题。

汽车仪表常见故障诊断与排除方法

汽车仪表常见故障诊断与排除方法

随着汽车年龄的逐渐增长,汽车各部零件逐渐磨损或老化,显现各部零件出现的不正常的发动机工况,从而发生汽车故障,而这些现象故障从汽车组合仪表盘上驾驶员能第一时间发现,从而能及时发现,及时排除,消除隐患,确保汽车有良好的车况行驶,确保安全行车。

汽车仪表盘有哪些常见故障显示呢?
主要有:1燃油剩余量报警指示;2冷却液温度指示;3远光灯指示;4发电机指示;5油压报警指示;6ABS防抱死制动系统指示;7电子油门指示灯(EPC);8手制动器;9后行李箱开启指示;10防盗报警系统指示;11发动机故障灯;12安全带指示等等。

消除隐患并排除:
1燃油表亮,加注燃油即可排除。

2冷却液指示灯亮,应停车检查,说明冷却液有漏水、缺水、不循环、应寻找其它原因并排除。

3更换远光指示灯查找原因并更换。

4发电机指示灯亮,该指示灯点火时亮灯,发动机启动后熄灭,如果该灯行驶中亮起,则说明蓄电池不再由发电机充电。

5油压报警灯亮,点火开关接通后亮,发动机起动后应熄灭,润滑系故障必须停车检查,排除后才能行驶。

6防抱死,行车中如ABS灯亮说明该系统失效,但制动仍然有效。

7电子油门如行驶中灯亮表明电子油门有故障应排除。

8手制动亮,如放松后仍亮说明制动液面降低,应及时排除。

9后行李厢指示灯亮,后盖完全关闭后会熄灭。

10防盗系统报警,说明使用不正确的钥匙或防盗系统故障。

11发动机故障灯亮,车辆起动后应熄灭,行驶中如灯亮应排除后方可行驶。

12安全带指示灯亮,说明没糸安全带。

行驶中所有仪表盘上的指示灯光应全部熄灭,否则应停车检查并排除方可行车。

汽车悬架系统常见故障诊断及排除方法

汽车悬架系统常见故障诊断及排除方法

汽车悬架系统常见故障诊断及排除方法
汽车悬架系统常见故障诊断及排除方法:
1. 轮胎磨损不均匀
诊断方法:检查轮胎状态及轮胎气压是否合适。

如果问题存在,需要更换磨损严重的轮胎,并保证轮胎气压正确。

2. 前悬架异响
诊断方法:检查悬挂球头是否松动并需要紧固,曲轴轴承是否磨损,靠垫是否摆动或磨损。

如果存在问题,需要进行对应的检修和维修。

3. 四轮跑偏
诊断方法:检查车轮及轮胎是否平衡,轮毂是否变形或磨损,打滑的轮胎是否正确定位。

如果存在问题,需要对车轮与轮胎进行平衡调整或更换,并保证轮胎定位准确。

4. 前轮开车轻晃
诊断方法:检查前束角、气囊调整是否合适,油压减震器是否故障。

如果存在问
题,需要重新进行前束角、气囊调整并更换故障油压减震器。

5. 车身下沉
诊断方法:检查气囊是否漏气,各部位气门是否正常。

如果存在问题,需要更换漏气的气囊,并确保各部位气门正常。

6. 悬挂高度不一致
诊断方法:检查气囊气压,空气泵是否正常。

如果存在问题,需要调整气囊气压并更换故障空气泵。

混合动力汽车常见故障诊断与排除方法

混合动力汽车常见故障诊断与排除方法

混合动力汽车常见故障诊断与排除方法1. 故障现象:混合动力系统故障灯亮
排除方法:
1)检查是否因为车辆油耗过高、油路系统故障等原因导致。

2)检查氧传感器、燃油喷射器等相关部件。

3)检查高压电机、发电机是否正常工作。

4)检查高压线路和插头是否接触良好。

2. 故障现象:混合动力系统无法启动
排除方法:
1)检查是否是因为电池电量不足导致。

2)检查密封性是否良好,电线是否松动。

3)检查电池、高压电机是否正常工作。

4)检查锁止系统是否启动。

3. 故障现象:混合动力系统加速度差
排除方法:
1)检查车辆轮胎是否漏气或轮胎打滑。

2)检查发动机、高压电机是否正常工作。

3)检查气门、燃油系统、混合动力系统是否正常。

4)检查柴油空气滤清器是否清洁。

4. 故障现象:电机过热
排除方法:
1)检查堵塞是否导致电机过热。

2)检查电机冷却系统是否正常运行。

3)检查高压电缆和插头是否接触良好。

4)检查高压电缆、高压电机、发电机是否有导电故障。

5. 故障现象:混合动力系统噪音大
排除方法:
1)检查电机和传动是否正常噪音。

2)检查变速器是否顺畅。

3)检查电池的导线、继电器以及控制器是否松动或脏污。

4)检查变速箱油位是否正常。

以上就是混合动力汽车常见故障诊断与排除方法,帮助车主从容应对汽车故障。

警示灯亮起的常见汽车故障及自我诊断方法

警示灯亮起的常见汽车故障及自我诊断方法

警示灯亮起的常见汽车故障及自我诊断方法当我们驾驶汽车行驶在路上时,如果突然发现车辆仪表盘上的警示灯亮起,那么很可能意味着车辆出现了故障。

了解常见的汽车故障,并能够进行自我诊断,对于避免进一步损坏车辆、减少维修成本具有重要意义。

本文将介绍几种常见的警示灯亮起的汽车故障,并提供一些简单的自我诊断方法。

1. 发动机故障灯发动机故障灯通常是仪表盘中最常见的警示灯之一。

当这个灯亮起时,意味着您的发动机存在问题,可能包括燃油供给系统故障、氧气传感器损坏、点火系统故障等。

要进行自我诊断,您可以尝试以下步骤:- 停车并检查燃油油箱是否有足够的燃料。

- 检查发动机舱内是否存在明显的松动或脱落的电线连接。

- 重新启动发动机,如果故障灯仍然亮起,那么最好立即与专业技术人员联系。

2. 刹车系统故障灯刹车系统故障灯亮起时,意味着您的刹车系统存在问题。

这可能包括制动液不足、制动器磨损、制动盘过热等。

自我诊断的步骤如下: - 停车并检查制动液的液面。

如果液面低,需要添加适量的制动液。

- 观察刹车片是否磨损,如果磨损严重,需要更换刹车片。

- 轮胎是否出现异常过热,如果是,可能是刹车系统存在故障。

此时最好前往汽车维修店进行检查和修复。

3. 轮胎气压警报灯当轮胎气压不足时,轮胎气压警报灯会亮起。

为了自行诊断轮胎气压问题,您可以执行以下步骤:- 使用一个合适的轮胎压力计来检查轮胎的气压。

确保所有轮胎的气压符合制造商的建议值。

- 检查轮胎是否存在明显的漏气迹象,如钉子或刺孔。

- 如果气压正常且无漏气迹象,可能是轮胎传感器故障。

此时最好联系专业技术人员进行检修。

4. 车身稳定系统故障灯车身稳定系统故障灯通常指示您的车辆的稳定控制系统存在问题。

为了进行自我诊断,可以尝试以下措施:- 确保行驶在干燥、平坦的路面上,以减少轮胎打滑的可能性。

- 检查车辆的悬挂系统是否存在异常。

例如,松动或者磨损的悬挂零件可能影响车辆的稳定性。

- 检查是否有明显的电线连接松动或断开。

汽车维修行业故障诊断技术手册

汽车维修行业故障诊断技术手册

汽车维修行业故障诊断技术手册1. 概述在汽车维修行业中,故障诊断技术是一项至关重要的能力。

本技术手册旨在提供一些常见故障的诊断方法和解决方案,以帮助维修人员迅速准确地解决汽车故障。

2. 发动机故障2.1 确定故障类型对于发动机故障,首先需要确认故障类型。

通过观察发动机是否发生异响、抖动、冒烟等现象,并结合仪表盘上的警告灯提示,可以初步判断故障类型。

2.2 故障排查在确定故障类型后,维修人员需要进行详细的故障排查。

包括检查火花塞、燃油系统、气缸压缩、点火系统等方面的问题。

通过使用合适的仪器和设备,如示波器、燃油压力计等,可以有效地定位和解决问题。

2.3 故障解决方案一旦故障被确定,维修人员需要根据具体情况制定解决方案。

可能需要更换零部件、进行清洁维护或修复电路连接故障等。

3. 制动系统故障3.1 确认故障表现制动系统故障可能表现为刹车失灵、刹车距离延长、刹车噪音等。

维修人员需要仔细观察和记录这些故障表现。

3.2 故障排查故障排查时,维修人员可以通过检查刹车片、刹车盘、刹车液、制动油管路等来确认故障原因。

同时也可以借助检测仪器来帮助确认故障。

3.3 故障解决方案解决制动系统故障的方法包括更换磨损的刹车片、研磨刹车盘平整、更换制动油等。

维修人员应根据具体情况选择合适的解决方案来修复故障。

4. 电气系统故障4.1 获取故障信息在处理电气系统故障时,维修人员需要先获取故障码或故障信息。

这些信息可以通过连接诊断仪器来获取,帮助确定故障类型。

4.2 故障排查根据故障码或故障信息,维修人员可以针对具体的电气系统故障进行排查。

这可能涉及到查找电线连接问题、更换保险丝、检查电路等步骤。

4.3 故障解决方案解决电气系统故障的方法包括修复电线连接、更换故障模块、调整电路等。

维修人员应根据具体情况制定解决方案,以确保故障得到修复。

5. 悬挂系统故障5.1 确认故障表现悬挂系统故障可能表现为车身异响、车身不稳等现象。

维修人员需要仔细观察和记录这些表现。

汽车常见故障及维修技巧

汽车常见故障及维修技巧

汽车常见故障及维修技巧车子行驶在路上难免会出现这样和那样的问题,那么避免这些问题就没办法吗其实不然,如果你对车子有一些了解的话,一些小的问题我们自己还是可以解决的.常见故障一:汽油消耗量过大是何原因1、机械因素:汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障.汽车发动机磨损老旧;大修发动机.2、胎压不足:请时常注意轮胎状况,保持胎压,不但省油且增长使用寿命.刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试,确定刹车无此状况.3、人为操作因素:温车过久;在发动后至多30秒钟,确认所有警示灯熄灭即可上路.狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车,或飙至极速,除了耗油外,机械亦加速磨损,应尽量避免.开冷气睡觉或长时间等人而不熄火,除了耗油,且发动机容易积碳.长时间使用不必要的电器,如除雾线、加强雾灯等,因为天下没有白吃的午餐,电力的消耗也会转嫁于汽油消耗.空调制冷效率下降.4、交通因素:短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度,即抵达目的地,由于冷机效率低,燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温,耗油是不可避免的,此种用车状况亦会导致发动机积碳.市区行车;市区行车因堵车及红绿灯,停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车.5、其它因素:车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加.常见故障二:排气管冒黑烟是什么原因冒白烟是什么原因冒蓝烟是什么原因1、排气管冒黑烟:说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分.当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟.2、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低.可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖..3、排气管冒蓝烟:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管磨损,间隙过大.可以通过以下方法解决:新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管.常见故障三:动力转向变沉重是何原因1、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力.2、助力转向液不足,需添加助力转向液.3、前轮定位不准,需进行四轮定位检测.4、转向机或转向球节磨损严重,需要维修或更换.常见故障四:车辆油耗增加应怎样判断和修理如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断:1、轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压,将有利于降低油耗.2、轮胎花纹:不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,选择折线花纹轮胎有助于节省燃油.3、四轮定位:始终保持车轮定位值正确,可以保证较低的燃油消耗率.4、行驶环境:车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低,越有利于降低油耗.所以在市区拥堵路面油耗居高不下.5、道路情况:路面阻力越大,上下坡路况越多,燃油消耗率越高.所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶.6、车辆载重:尽量减少车内和行李箱内不必要的物品,有助于降低油耗.7、平稳加速:急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半,所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动.8、车速适中:明确经济车速,车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差.9、发动机技术状况:如果发动机的技术状况不良,将导致发动机功率向下降,造成大量燃油的浪费.10、自动变速器:确保自动变速器换档正常.11、传动系统:定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常.12、制动系统:检查确保制动系统无拖滞现象.13、齿轮油的粘度:在气温比较低的环境,将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号,有助于与节油.14、风阻系数:如果车辆外观受损,打开车窗,或由于不正当改装等变大的因素.常见故障五:如何判断和维修雨刮器和玻璃喷洗器故障1、雨刮器的常见故障现象有:1、完全不工作.2、无间歇档或间歇时间不对.3、无低速档.4、无高速档.5、关闭开关后雨刷不能自动回位.维修技巧:对于此类常规电气系统故障,应首先检查系统电源电路,此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致.2、玻璃清洗器的常见故障有:1、完全不工作.没有清洗液或电机损坏.2、喷出的清洗液量不足.管路有堵塞.喷头出水口被灰尘、泥土堵塞,可用大头针等物品疏通,3、清洗液的喷射方向不对.调整正确喷射角度.常见故障六:刹车为什么会软绵绵的刹车作为汽车安全行驶的关键部分,每位驾驶者都应特别重视.每次驾驶前,可以试验一下刹车踏板的工作状态.在未启动发动机之前刹车踏板会很硬,发动机正常启动后,刹车踏板轻微下沉一点,这是正常的.有时我们踩下踏板会感觉刹车软绵绵的,制动距离明显加长,刹车无力.这种情况必须加以重视,一般情况下,原因有以下几种:不同品牌制动液混合使用,造成制动效能下降,超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质,沸点下降.制动液内含有气体.制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压.制动总泵和分泵渗油,密封不良等等.除此之外,还要检查一下,制动片是否为原装产品.常见故障七:驾驶中水温过高怎么办行驶过程中冷却液沸腾开锅了时的处理方法如下:1、应立即将车停到安全的地方.2、关闭空调系统,打开发动机机舱盖,使发动机怠速运转.在这个过程中注意,千万不要试图打开冷却液的加注口盖.在冷却液沸腾时加注口盖一旦打开,冷却系统中的液体会喷出,造成人身伤害.3、检查散热器风扇的运转是否正常,如不动.应同经销店联系.4、水温表指针下降后,将发动机熄火.5、待发动机冷却后,将水箱盖打开,检查冷却液的液位.6、如缺液应进行补充.7、如水温表指针一直没有下降的趋势,则立即将发动机熄火.同经销店联系.建议:当出现冷却液沸腾的故障时,建议应同经销店联系,获取指导,最好不要擅自处理.常见故障八:蓄电池没电了怎么应急1、蓄电池电力不足表现为下列几种情况:1、起动机不转或转动微弱,不能启动发动机.2、前大灯比平时暗.3、喇叭音量小或不响.2、如遇上述问题可通过下列方法应急:1、连接跨接电缆跨接电缆按照以下顺序连接:①将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接.②将救援车电池的负极端子与没电汽车的蓄电池负极端子或发动机室内的金属部分连接接地线.2、应急充电并起动发动机起动救援车的发动机,稍微提高发动机的转速,约5分钟后,可向没电的蓄电池应急充电.3、取下跨接电缆与连接跨接电缆的顺序相反.汽车小修不求人的26个经典小窍门小窍门1:如何消除雨刮器片的震动和噪声用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可.小窍门2:如何延长灯泡的使用寿命买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可.我买车后这样做了,至今一个灯泡没坏.小窍门3:如何降低轮胎噪声将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可.仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪.小窍门4:如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了.小窍门5:如何延长消声器的使用寿命将消声器下方最低点打一小孔.道理很简单:排水防腐蚀.小窍门6:如何起步提速快在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅,冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后与你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档适用于高速公路交费后,而且并不增加油耗.不妨一试.小窍门7:早晨发动车抖动的简单处理因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法费银子,也可在3档或4档上高转速多跑一会儿省金子,效果一样.如果热车不抖动但换档不顺手档,则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗.小窍门8:如何防止天线被盗将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好.小窍门9:如何在验车时刹车轻松过关将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码.小窍门10:如何放置车上不常用但必须携带的东东打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格.小窍门11:如何改善车内空气流通及除霜效果将粉尘过滤滤芯发动机仓内换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油.小窍门12:如何保持离合器长久轻松每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油.因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的.小窍门13:当你感觉到刹车不如以前好用怎么办在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童.小窍门14:如何简单防止车辆跑偏1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压;2、在规定的范围内调整前束;3、四轮定位后赖住商家.说明一下,大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的.小窍门15:如何让水泵用的更长久建议高速不要超过140公里,转速不要超过4000转.小窍门16:如何延长火花塞的使用寿命原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需更换.6万公里需清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙.小窍门17:每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力在喷油嘴的前段,清洗一下调节器的滤网.因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大.小窍门18:如何防止外倒车镜存水将倒车镜下方打一小孔大一点也无妨.因为每次洗完车后立即跑车的话,倒车镜都会有水洒向你的车身,很是烦人.小窍门19:如何自己调整灯光的高低如果发现大灯车内调节不理想,将发动机盖打开,大灯上方有一小孔,里面是内6角罗丝,用车上自备螺丝刀调整即可.小窍门20:如何利用剩下的机油将几次换油剩下的油合起来,冲洗一下发动机.或者跑4000公里后,从机油尺处抽出部分机油,加入剩下的机油,再跑3000公里换油.这样对发动机有好处,又经济.小窍门21:如何换轮胎省力找一段合适铁管30-50厘米,放在车上,换轮胎时套在轮胎扳手上,加长力矩.不算凶器,还能防身小窍门22:如何防止在更换电瓶时非专业的地方音响和玻璃升降器等失效.先不要拆掉旧电瓶,找两根细电线,把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上,用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子车体也行连接,这样就不会断电,放心换吧.小窍门23:如何使用手动空调调整车内温度开压缩机后,根据温度调整温度旋纽即可.春秋开空调有时感觉冷,开窗太脏.噪音大.高速还增加油耗.建议将温度旋纽调整一下,这样还减少风机噪音.不信试一下.此方法也适用冬季玻璃除霜.小窍门24:如果早晨点火发现电瓶能量不足,有电,但起动机拉起来吃力.有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上,关闭所有用电设备,包括关车门下面有脚部照明灯.等5-10分钟就可以打火启动.然后开车换电瓶去吧.小窍门25:如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,起开就看到里面一个螺丝,松动几圈不要松下来,从外面就能把锁芯拔出来,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了.后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开.在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂.这样车门上的把手和锁就会轻松自如.恢复如初了.小窍门26:如何解决后门的装饰条松动、翘起问题挑起来往里面抹点胶后按下就好了.因为装饰条松动、翘起不仅影响美观,还影响密封密封不好的话,会缩短玻璃升降器的寿命和关门的声音.正确使用汽车蓄电池十种妙法很简单现在,汽车上用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池,其优点是加完电解液后在不充电的情况下30至40分钟内就可使汽车启动.相由于一些朋友不懂原理,不会维护,使蓄电池的寿命大为缩短.怎样正确选择和使用蓄电池呢第一、在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母,凡带有QA字母的为干荷蓄电池.第二、加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池,并注意不得将电解液溅在手上和衣服上.第三、没有标志线的蓄电池,电解液加到高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不德超过上边红线.有的司机认为电解液加得越多电量越大,这是错误的.汽车在高速行驶时,发电机转速较高;其发电量大于蓄电池,并开始给电池充电,这时电解液会膨胀,如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出.电解液是导电的,一旦也解液流到正、负两极之间会形成自放电,汽车则不能启动,并使蓄电池寿命缩短.遇此情况就应用棉丝将电解液擦去,如太黏不易擦掉,则应用开水冲洗擦净.第四、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内,如有物质掉迸去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去钩,金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池.第五、照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,减少蓄电池寿命.第六、应经常检查电解液的液面高度,并及时添加电解液.在冬季往蓄电池内加补充液时,最好在汽车启动后,发动机运转时加入,避兔电解液结冰.第七、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,用手油门控制中等转速20分钟左右,否则放时间太长,等用车时汽车将无法启动.第八、将蓄电池从汽车上拆下来时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反.充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口,因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃,炸坏蓄电池,电解液还会伤人.第九、不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,因为汽车上的发电机发电量是固定的,发电量不会增大,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快.第十、启动汽车时每次启动时间不超过3至5秒,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,墟从启动电路,如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因.汽车常见故障大全一: 汽车故障诊断的四项基本原则:一先简后繁、先易后难的原则二、先思后行、先熟后生的原则三、先上后下、先外后里的原则四、先备后用、代码优先的原则二:汽车故障诊断的基本方法:1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等.2、初步确定出故障范围及部位.3、调出故障码,并查出故障的内容.4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确.5、检修完毕,应验证故障是否确已排除.6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除.二、常见故障的诊断1、发动机不能启动或启动困难1起动机不转动或转动缓慢a检查蓄电池电压.b检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动.c检查启动系,包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动.2起动机转动正常,但发动机不能启动a调出故障码.b检查燃油泵工作情况.c检查怠速系统是否工作正常若怠速系统工作不正常,踏下加速踏板时发动机能启动.d检查点火系统,包括高压火花、点火正时情况、火花塞等. e检查进气系统有无漏气.f检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良.g检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常.h检查EFI系统电路,包括ECU连接器有关端子.i检查机械部分有无故障.2、发动机怠速不良1调出故障码,分析故障原因.2检查进气系统有无漏气情况.3检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况怠速时,PCV阀应该关闭.4检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确,若调整螺钉调整不正确,会导致怠速时混合气过稀,导致发动机怠速不稳. 5检查点火正时情况.6检查喷油器喷射情况.7检查EFI系统电路及元件工作情况.8检查机械系统的状况.3、怠速过高1检查节气门是否发卡而不能关闭.2检查冷启动喷油器是否在继续喷油.3检查节气门位置传感器是否输出电压不正确.4检查燃油喷射压力是否过高.5检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂.6检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常.7检查喷油器喷油情况及是否滴漏.8调出故障码,判断故障原因.9对EFI系统电路及元件工作情况.10检查点火正时是否不正确.4、发动机转速不稳1调出故障码,分析故障原因.2检查进气系统有无漏气情况.3检查燃油泵供油情况,燃油管路的压力是否正常.4检查燃油压力调节器是否工作不正常.5检查喷油器喷射情况,是否个别喷油器不工作或喷油量不准确.6检查点火系统,如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等.7检查空气滤清器滤芯是否堵塞.8检查汽油滤清器滤芯是否堵塞.9对EFI系统电路及元件工作情况.10检查机械部分,如汽缸压力、气门间隙等.5、发动机回火发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致. 1调出故障码,分析故障原因.2检查进气管有无漏气情况.3检查节气门位置传感器输出信号是否正确.4检查点火正时情况.5检查燃油压力是否过低.6检查喷油器喷油时间是否过短.7检查喷油器是否发卡堵塞.8检查EFI系统电路及元件工作情况,主要有各有关传感器,如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等.6、排气管放炮排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成.1调出故障码,分析故障原因.2 检查点火正时,是否点火时间过晚.3检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因.4低温启动喷油器定时开关失效.5个别缸火花塞不点火或火花过弱.6检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏.7检查燃油压力是否过高,压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油,压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂.8检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确.9检查EFI电路及有关传感器的工作情况.7、发动机加速不良1检查进气管是否漏气.2检查点火时间是否过晚.3调出故障码,分析故障原因.4检查燃油喷射系统,如燃油压力、喷油器工作情况.5检查点火系统,尤其是爆震传感器和点火器的工作是否正常.6检查节气门位置传感器是否正常.7检查EFI电路及与燃油喷射有关的元件的工作情况.8检查汽缸压力、气门间隙、火花塞工作情况及配气相位等项目.三、典型元件故障及其原因1、ECU一般来说,ECU比较可靠,不易出现故障,正常使用情况下,10万千米的故障率不高于千分之一,但当发动机工作时间过长行驶里程超过15万千米时,ECU的故障率就明显增加,故障的原因主要是:1焊点松脱;2电容元件失效;3集成块损坏;4电控单元固定脚螺栓松动;5电子元件损坏.ECU一旦出现故障,会造成发动机不能启动或难以启动、无高速、耗油量大等现象.2、传感器车用传感器一般分为热敏电阻式、真空压力式、机械传动式和压电式等几种,相对而言,传感器在电控汽油喷射系统中易出现故障,故障原因主要是:1弹性元器件失效;2真空膜片破损;3接触部位磨损或烧蚀;4外围线路故障等.传感器负责向ECU提供发动机工况,因此,一般出现故障时,将直接影响ECU准确信息的来源,对发动机的控制也将失控或控制不正常.3、接插连接件电控汽油喷射系统具有众多的接插连接件,由于其工作在一个振动、多灰尘、高温、易潮的环境中,时间一长,就易产生故障.故障的主要原因是环境恶劣造成的:1接插件老化失效;2接头松动;。

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汽车常见故障及诊断方法分析
本文通过查阅相关资料,结合汽车故障的引发原因,对性能异常、工况异常、声响异常、排烟异常、排烟异常、操作异常、气味异常、外观异常、过热、渗漏等故障进行了总结,提出了诊断与排除发动机起动困难故障、通过听、望、闻、判断汽车故障等诊断方法,以保证汽车的正常运行。

标签:汽车;常见故障;诊断方法
汽车在生产设计、材料保养、检修装配以及驾驶的过程中受天气和环境等诸多因素的影响,因此熟悉汽车结构,才能做好汽车日常维护了解每个零部件的功用,用积累的经验快速诊断出故障原因,并加以排除;汽车常见的故障部位主要有:间隙配合、啮合、密封、支撑、固定定位部分和导电配合部分,我们可以根据故障现象查找到故障点,通过故障点,分析和诊断故障,查找出发生故障真正的原因,并加以排除。

一、汽车故障的引发原因
引发汽车故障的原因非常多。

首先,汽车本身质量不过硬,从而导致其在使用过程中极易出现各种故障。

其次,汽车本身属于消耗品,在使用过程中其各部位零件会存在损耗情况,从而使得汽车在长期使用后出现故障。

与此同时,部分驾驶人员的驾驶水平偏低,没有正确进行驾驶操作,则会大幅加剧汽车零件的损耗情况,更容易导致汽车出现故障。

另外,汽车性能受环境影响较大,颠簸路况、极大温差等,都会对汽车零件造成影响,从而引发故障。

而汽车使用的燃油、润滑剂等如果存在质量问题,也容易对汽车的正常使用造成影响。

最后,汽车在出现故障后,维护修理工作不到位的话,很容易导致故障的再次出现。

二、汽车常见故障
(一)性能异常
动力性和经济性变差,如最高行驶速度明显降低;汽车燃油消耗量大和机油消耗大。

乘坐舒适性差,如汽车振动和噪声明显加大。

汽车操纵稳定性差,如汽车易跑偏,车头摆振;制动侧滑和距离长,排放超标等。

(二)工况异常
使用中突然出现某些不正常现象,如行驶中发动机突然熄火;制动无效;冬季起动困难;发动机熄火后再也起动不了等。

(三)声响异常
使用中发生的故障往往以异常响声的形式表现出来,如果响声比较沉闷并且
伴有强烈的振抖时,故障比较严重。

例如,汽车怠速运转时,发出有规律的哒哒声,加速时响声杂乱无规律,这是气门间隙过大发出的敲擊声。

如果发动机在正常运转时,出现像敲砧板的嘎嘎声,且响声越来越严重,这是发动机缺机油造成烧轴瓦的响声。

(四)排烟异常
汽车排气管冒黑烟一般为混合气过浓,燃烧不完全;排气管冒蓝烟,一般为烧机油;排气管冒白烟,一般为燃油中有水,或气缸有水,或室外温度过低。

(五)操作异常
汽车不能按驾驶员意愿进行加速、转向、制动。

如油门踏板、离合器踏板、制动踏板、转向盘、变速杆操作不灵活等。

(六)气味异常
刹车片和离合器片的非金属材料发出的烧焦味;蓄电池电解液的特殊臭味;电气系统导线烧毁的焦糊味;漏机油滴到排气管的烧焦味和汽油味。

(七)外观异常
汽车停放在平坦场地上时,检查外观时会发现汽车纵向倾斜或横向歪斜;灯光、信号、仪表失常;表面碰伤、擦痕损伤等。

(八)过热
各部温度超出正常使用温度范围。

如水箱“开锅”、变速器、制动器、后桥壳发热烫手。

(九)渗漏
燃油、机油、冷却液、制动液、电解液、制冷剂等漏液;电气系统漏电;气缸垫,进、排气管垫,真空管等漏气。

三、汽车故障的诊断方法
(一)诊断与排除发动机起动困难故障
(1)观察故障现象,发动机冷车、热车起动困难,启动时毫无着火征兆,或者有着火征兆但着火后又逐渐熄火。

(2)了解故障原因,供油不足、燃油泵故障、燃油有杂质或水,混合气过稀或过浓;火花塞、分电器、点火线圈有故障;蓄电池电力不足,接线柱腐蚀或
松动。

个别气缸断火不工作,点火过迟或过早,机械性原因等。

(3)排除故障,检查油路,冷车起动困难,主要是混合气过稀所致,
(二)通过听、望、闻、判断汽车故障
(1)通过“听”来判断汽车发出的异常状况,汽车在行驶过程中出现的异常响声,是汽车故障的“报警器”。

在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题立即停车检查,不可让车“带病工作”。

如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液以及动力转向系油液等渗漏现象,细心观察即可发现。

如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音。

以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度。

(2)汽车正常行驶情况下,通过观察仪表燃油和润滑消耗是否过量,来确认汽车技术状况是否正常或已产生故障没有;汽车不开时,检查汽车外形状况,比如有无歪斜等现象,即为外观异常。

一般多是因为车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。

(3)汽车在行驶过程中,突然闻到特殊气味,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦味。

工作中突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。

如发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。

这种故障的症状明显,故容易察觉。

四、结语
总而言之,汽车技术的发展,汽车故障的多样化,需要汽车驾驶员和汽车维修人员掌握汽车常见的故障诊断并对其维修技术加以把握,不但可以实现汽车的性能正常发挥,同时也能延长汽车发动机的使用寿命,最重要的是能够降低汽车驾驶过程中的行使安全隐患。

参考文献:
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