飞行器机载设备

§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统 4．加速度传感器
摆式加速度计
液浮式加速度机
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
5．迎角传感器 迎角传感器是测量飞机轴线相对气流的 夹角的传感器。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.2 主要飞行状态参数的测量 1．飞行高度的测量
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
氧气含量、氧气储备量等； (5)飞行员生理参数—飞行员脉搏、血压、睡醒状
态等； (6)武器瞄准系统参数—目标的距离、速度、高度、
雷达警告、攻击警告等； (7)其他系统参数—电源系统参数、设备完好程度、
结构损坏程度等。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.1 飞行器参数测量的基本方法 1．压力传感器 （1）压阻式
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4．1．4 飞行姿态角度的测量
2．磁罗盘
真 航ห้องสมุดไป่ตู้
向
、
磁
航
角
和
磁
偏
角
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4．1．4 飞行姿态角度的测量 3．陀螺地平仪
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.5 飞行器显示系统 1．机械仪表
飞行器上的机械式、电气式和电动式机械仪表， 均是利用显示部件间的相对运动来显示被测参数值， 如指针一刻度盘、指标一刻度带、标记、图形显示、 机械式计数器等。这类显示器的优点是结构相对简单， 显示清晰。指针一刻度盘和指标—刻度带的显示过程 能反映被测参数的变化趋势。它们的缺点是部件间存 在的摩擦影响显示精度；寿命短、易受振动、冲击的 影响；在低亮度环境中需要照明；不易实现综合 显示。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.1 飞行器参数测量的基本方法 2.温度传感器 (2)热电偶式温度传感器 热电偶中温度高的一端叫热端(工作端)， 另一端叫冷端(自由端)。热电偶方式比 较适合于高温测量，例如活塞发动机汽 缸头温度、喷气发动机排气温度等大都 采用这种方式测量。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.2 主要飞行状态参数的测量 1．飞行高度的测量 (1)气压式高度表
在地球重力场中，大气压力随高度 的增加而减小，并且有确定的函数关系。 这个函数关系由国际标准大气给定(见 第二章)。气压测高法就是通过测量飞 行器所在位置的大气压力，通过换算间 接得到飞行高度的。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
导航系统和仪表显示系统等需要准确的静压、动压、 温度、密度、高度、高度变化率、指示空速、真实空 速等信息，而上述这些参数只是空气总压、静压、总 温的函数，如果像采用气压式空速表等单个的传感器 和仪表系统各自提供这些信息，不仅增加体积、重量 和成本，而且不便维护，同时影响这些信息的测量精 度。
大气数据系统就是提供一种综合的、高精度的大 气数据信息系统。它由核心部件大气数据计算机、压 力和温度传感器，迎角和侧滑角传感器以及输入、输 出接口和显示器等几部分组成。
第4章飞行器机载设备
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统 § 4.2 飞行器导航系统 § 4.3 飞行器飞行控制系统 § 4.4 其他机载设备
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
飞行器通过传感器测量各种直接参数， 由机载计算机计算得到间接参数，经系 统处理转变为可显示的参数，由显示系 统以指针、数字或图形方式显示出来， 或将这些参数传输给自动控制系统，产 生控制指令，直接操纵飞行器改变飞行 状态或对外部事件作出反应。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.2 主要飞行状态参数的测量 1．飞行高度的测量 (2)无线电高度表
飞行器通过天线向地面发射无线电 波，到达地面后会产生反射，飞行器上 的接收机接收反射波，通过计算就可以 确定高度了。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.2 主要飞行状态参数的测量 2.飞行速度的测量 (1)气压式空速表
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.1 飞行器参数测量的基本方法 1．压力传感器 （2）谐振式
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4.1.1 飞行器参数测量的基本方法 2．温度传感器 (1)电阻式温度传感器
金属导体的电阻随温度升高而增大； 半导体的电阻有的随温度升高而增大， 有的随温度升高而减小。电阻值与温度 都有确定的函数关系，因此测量其电阻 值就可以测量温度。前者称为热电阻， 后者称为热敏电阻。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
需要测量的飞行器状态参数可归结为以下几类： (1)飞行参数—飞行高度、速度、加速度、姿态角
和姿态角速度等； (2)动力系统参数—发动机转速、温度、燃油量、
进气压力、燃油压力等； (3)导航参数—位置、航向、高度、速度、距离等； (4)生命保障系统参数—座舱温度、湿度、气压、
4.1.1 飞行器参数测量的基本方法 2.温度传感器 (2)热电偶式温度传感器
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
3．转速传感器 磁敏电阻脉冲传感器是一种非接触式数
字化传感器，它是将机械运动中的物体表面 粘贴上磁敏条，通过检测其移动或转动产生 的脉冲，并将其转变为脉冲电信号的基础元 器件。可用于测量转速、位移、频率、液面 位置等参数，还可以作为接近开关应用于钢 铁部件的定位、限位和行程开关等方面。特 别适合于像发动机主轴等高速运转部件的非 接触式测量。
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4．1．4 飞行姿态角度的测量 1．陀螺仪 (1)机械陀螺
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4．1．4 飞行姿态角度的测量 1．陀螺仪 (2)静电陀螺
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4．1．4 飞行姿态角度的测量 1．陀螺仪 (3)激光陀螺
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
气压式空速表原理图
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
组合式空速表原理图
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
气 压 式 升 降 速 度 表
§ 4.1 传感器、飞行器仪表与显示系统
4．1．3 大气数据系统 现代飞行器的飞行控制系统、发动机控制系统、