齿轮减速机使用说明书

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诺德减速机操作说明书

_1_减速机操作手册B 1010_1040_CN 重要提示..............................................2 适用范围..............................................3 安全须知..............................................41 减速机型号及附件......................................5 1.1 NORD 减速电机型号举例说明.........................5 1.2 减速电机的铭牌....................................62 设备的运输及储存......................................7 2.1收货及检验 ........................................7 2.2设备的搬运 . (7)2.3设备的储存 (8)3 设备的安装............................................9 3.1安装前的准备和检验 .. (9)3.2减速电机的安装 (10)3.3 减速机空心轴的安装...............................12 3.4 扭矩臂的安装.....................................13 3.5空心轴锁紧盘的安装 . (14)3.6 IEC 标准电机的连接................................16 3.7逆止器的连接 . (17)3.8电机的连接 (18)4 电气接线.............................................195 设备的运行...........................................23 5.1 检查油位.........................................23 5.2 激活IEC 适配器自动补油杯.........................24 5.3 减速机效率.......................................25 5.4 检查减速电机.....................................25 5.5 自检项目清单.....................................266 减速机的维修与保养...................................27 6.1 维修与保养.......................................27 6.2 减速电机的全面维修保养...........................29 6.3 润滑油的注油量...................................30 6.4 润滑油的品牌表...................................377 常见故障现象及分析...................................38附件一、安装位置表..................................... 39附件二、零件清单........................................45附件三、螺栓力矩........................................58附表一减速机各形式及附件的代号与含义...................59附表二电机各形式及附件的代号与含义.....................60 _2_减速机操作手册B 1010_1040_CN重要提示① 本操作和维护手册(以下简称手册)是减速电机供货不可缺少的组成部分。

泰星ngw~s73~11减速器说明书

泰星ngw~s73~11减速器说明书产品概述：NGW-S73泰星齿轮减速机是由弧齿轮锥齿轮传动和行昨齿轮传动组合而成，NGW-S73为三级行星减速器，此减速机广泛应用于冶金，矿山起重运输入通用机械设备，可正反运转，它适应于轴线相交的场合。

NGW-S系列齿轮减速机，内部太阳轮，行星轮，太阳轮轴均采用优质合金钢，经渗碳，淬火，磨齿加工而成，其结构紧凑，传动功率大，承载能力高，传动比大，使用寿命长，箱体采用铸铁箱体，可根据客户需要用铸钢箱体，增加扭矩，本公司所有产品三包一年零三个月，终身维修，并有太阳轮，行星轮，行星架，弧齿轮高速轴等减速机配件，配件包能安装。

NGW-S73泰星齿轮减速机常用传动比：56，63，71，80，90，100，112，125，140，160，180，200，220，250，280，315，355，400，450，500二十种，也可用相应的传动比代号表示。

NGW减速机减速器泰星齿轮减速机是渐开线直齿圆柱齿轮泰星减速机，该减速机体积小、重量轻、效率高、功率范围大、寿命长、运转平稳，噪音小，齿轮均采用硬齿面，可广泛应用于冶金机械、矿山机械、起重机械、水泥机械、运输机械、纺织机械、印染机械、化工机械、轻工机械、等行业。

产品特点：1、重量轻、体积小，与常用圆柱齿轮减速器相比，重量减轻1/2以上，体积可以缩小1/2至1/3。

2、传动效率高，单级传动效率达0.9,两级达0.94,三级达0.91。

3、传动功率范围大，可由1千瓦到1300瓦。

4、采用硬齿面技术，使用寿命长，使用性广。

5 本产品适用于正反两个方向运转。

6 传动比大：单级i=2.8~12.5,两级i=14~160,三级i =1800~2000。

NGW-S三级泰星减速器外形尺寸及相关参数：。

SEW减速机中文操作手册

9.2 润滑剂加注量 .......................................................................................... 77
16
10 附录 ................................................................................................................... 82
9
6.1 检查与维护周期....................................................................................... 45
6.2 润滑剂更换时间间隔................................................................................ 45
4.6 带键槽或多齿啮合减速器 ........................................................................ 23
6
4.7 带收缩盘的套装式减速器 ........................................................................ 27
6.3 减速器检查 / 维护作业............................................................................. 46
10
6.4 适配器 AM / AQA 的检查 / 维护作业 ....................................................... 47

mc3rlhf06减速机说明书

mc3rlhf06减速机说明书
(1) 一定要遵守齿轮减速机上附加的说明，例如铭牌、指示方向的箭头等，这些铭牌和标记上不应有灰尘和油漆。

(2)如果减速机在工作过程中发现任何异常现象(例如过热或者不正常的噪音等)应该立即停机检查。

(3)根据减速机工作的条件，减速机的外表、润滑油和零部件可能会到达时相当高的温度，小型烫伤。

(4)在搬运减速机时，一定要特别小心，应该防止撞击轴端，这样会造成减速机的损坏
(5)在减速机上不得使用焊接工作，也不得用作焊接工作的接地点，焊接会造成内部精密齿轮和轴承的不可修复的损坏。

(6)在齿轮减速机的选型过程中应该从需要的工况系数、扭矩或者功率应在减速机的使用系数、额定扭矩、额定功率范围内。

(7)齿轮减速机卧式安装时应校对安装面与输出轴之间的中心高，立式安装时应校对轴端到输出法兰端面的距离，联轴器连接时应校准两安装轴同轴度。

并保证浮动量不超过联轴器的允许范围。

长轴连接时还应考虑轴的足够刚度，扭力臂安装时空心轴与工作轴应配合良好，工作轴的浮动或设备的振动应该小于弹性衬套允许范围。

(8)润滑油的更换：要用和原来的润滑油同一牌号、同一厂家的润滑油。

更换润滑油品种时，要用润滑油将减速机箱体里面的沉积物、金属颗粒和残留的润滑油冲洗干净。

HSRL使用说明书凉水塔减速机

HSRL 系列齿轮减速机使用说明书上海尔华杰机电装备制造有限公司●HSRL减速机的适用范围本系列减速机适用于冶金矿山、运输、建材、化工、轻工、能源、交通等行业。

减速机高速轴允许转速为n≤1500r/min。

减速机齿轮传动的圆周速度不大于20m/s。

减速机工作环境温度为-40～+45℃，低于0℃时，启动前润滑油应加热到+10℃。

减速机运转方向面对输出轴方向看为顺时针。

如要反向运转须说明。

HSRL减速机介绍HSRL减速机系垂直、平行轴减速机，即一级螺伞齿轮传动加一级平行轴齿轮传一. 特点1.齿轮承载能力达到设计要求(工作系数2.0以上)，安全系数符合国标要求GB3480-83，精度符合GB10095-88。

同时也达到AGMA要求。

2.齿轮、轴、轴承经计算完全满足要求。

设计寿命全按10万小时。

3.齿轴、齿轮用渗碳淬火钢，硬度HRC60，精度6级GB11365-89、GB10095-88，噪声较低。

4.高、中间轴采用轴向定位，以保证减速器正常运转。

5.通过增大轴承间跨度降低输出轴部分的振动。

6.使用高承载能力的轴承以提高稳定的承载能力及使用寿命。

二．优点1.润滑充分，上面二只轴承采用稀油润滑，不会产生断油烧轴承和咬轴现象。

2. 输出轴密封较合理，除骨架油封外，另有水密封圈，防止垃圾和水进入，很可靠。

3. 输入轴密封采用进口骨架密封，二个骨架圈之间加干油，避免干磨擦，提高密封圈寿命。

轴采用渗碳淬火，HRC60左右，保证轴密封部位较长时间不会出现沟槽。

4. 安装方便：a.高速轴单独调整好之后，再装到箱体上调整锥齿轮间隙。

b.中间轴装配方便，采用圆锥滚子轴承。

c.各轴的轴向间隙调整容易。

5. 外表面平板(内部筋板)，箱体容积大，储油量多，便于润滑。

散热表面积大。

6. 机体采用树脂砂造型，外观平整美观，铸件质量好(气孔、夹渣等几乎没有)。

7.低噪音设计：通过模态分析避免共振；提高材料刚度保证齿轮的最佳啮合状态。

HSRL使用说明书(凉水塔减速机350)

减速机高速轴允许转速为n≤1500r/min。

减速机齿轮传动的圆周速度不大于20m/s。

减速机工作环境温度为-40～+45℃，低于0℃时，启动前润滑油应加热到+10℃。

减速机运转方向面对输出轴方向看为顺时针。

如要反向运转须说明。

同时也达到AGMA要求。

2.齿轮、轴、轴承经计算完全满足要求。

设计寿命全按10万小时。

3.齿轴、齿轮用渗碳淬火钢，硬度HRC60，精度6级GB11365-89、GB10095-88，噪声较低。

4.高、中间轴采用轴向定位，以保证减速器正常运转。

5.通过增大轴承间跨度降低输出轴部分的振动。

6.使用高承载能力的轴承以提高稳定的承载能力及使用寿命。

二．优点1.润滑充分，上面二只轴承采用稀油润滑，不会产生断油烧轴承和咬轴现象。

2. 输出轴密封较合理，除骨架油封外，另有水密封圈，防止垃圾和水进入，很可靠。

3. 输入轴密封采用进口骨架密封，二个骨架圈之间加干油，避免干磨擦，提高密封圈寿命。

轴采用渗碳淬火，HRC60左右，保证轴密封部位较长时间不会出现沟槽。

4. 安装方便：a.高速轴单独调整好之后，再装到箱体上调整锥齿轮间隙。

b.中间轴装配方便，采用圆锥滚子轴承。

c.各轴的轴向间隙调整容易。

5. 外表面平板(内部筋板)，箱体容积大，储油量多，便于润滑。

散热表面积大。

6. 机体采用树脂砂造型，外观平整美观，铸件质量好(气孔、夹渣等几乎没有)。

7.低噪音设计：通过模态分析避免共振；提高材料刚度保证齿轮的最佳啮合状态。

一级圆柱齿轮减速器说明书

机械设计根底课程设计课题名称：一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别：机电工程系专业：机电一体化班级：12级机电班姓名：学号：指导教师：完成日期：年月日目录摘要1第一章绪论21.1概述21.2本文研究容2第二章减速机的介绍32.1减速机的特点、用途及作用32.2减速器的根本构造和根本运动原理4第三章电动机的选择63.1电动机类型和构造的选择63.2电动机容量选择63.3电动机转速73.4传动比分配和动力运动参数计算9第四章齿轮传动的设计及校核104.1齿轮材料和热处理的选择104.2齿轮几何尺寸的设计计算104.3 齿轮的构造设计15第五章V带传动的设计计算16各类数据的计算16第六章轴的设计与校核196.1轴的设计196.2轴材料的选择和尺寸计算196.3轴的强度校核20第七章轴承的选择和校核24轴承的选择和校核24第八章键的选择和校核288.1 I轴和II轴键的选择和键的参数288.2 I轴和II轴键的校核29第九章联轴器的选择和校核309.1联轴器的选择309.2联轴器的校核30第十章减速器的润滑和密封31减速器的润滑和密封31第十一章箱体设计32箱体的构造尺寸32第十二章参考文献35摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。

它的主要有优点是：1.瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间运动和动力。

2.适用的功率和速度围广；η之间；3.传动效率高，%=.0-9885.0%92234.工作为可靠、使用寿命长；5.外轮廓尺寸小、构造运送。

由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器，用于原动机和工作为机构之间，起匹配转速和传递转矩的作用力，在现代机械中应用极为广泛。

6.国的减速器多以齿轮传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。

减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

SEW减速机说明书

SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
Driving the world
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SEW EURODRIVE Driving the world.
15
平行轴斜齿轮减速器
轴承
- 特点
齿轮轴 3 和齿轮轴5、输出轴：浮动轴承或接触轴承输出轴可选用加强轴承 : 机座号67～ 97 轴与齿轮连接采用键连接 (键符合 DIN 6885标准) 材料输出法兰 GG20
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1
SEW 国际动力传输领域的先驱
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
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2
斜齿轮减速电机 – R系列剖视图
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
3级齿轮传动地脚安装形式
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20
平行轴斜齿轮减速电机 ——F系列
空心轴扭矩臂安装方式 FA../G FV../G FH../G FT../G
G:橡胶缓冲垫
SEW-天津应用技术处 / 2005年8月
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5
斜齿轮减速器 - 特点
轴与齿轮连接采用键连接 (键符合 DIN 6885标准) 材料输出法兰机座号 17 - 27 机座号37 - 97 机座号107 - 167 机座号17 - 27 机座号37 - 167 机座号17 - 147 机座号167 机座号17 - 97 机座号107 - 167 GD-AlSi9Cu3 GG 25 GGG 40 GD-AlSi9Cu3 GG 20 C 45 42CrMo4V GD-AlSi9Cu3 GG 20

行星齿轮减速机说明书

行星齿轮减速机说明书尊敬的用户：感谢您购买我们的行星齿轮减速机。

为了确保您能正确、安全地使用该产品，我们为您提供以下说明书，请您仔细阅读并严格遵守相关安全操作规程。

1. 产品概述：行星齿轮减速机是一种广泛应用于工业机械传动系统中的重要设备，其主要功能是通过减速来提供更大的输出转矩，并且能够改变输入轴的转速。

2. 工作原理：行星齿轮减速机采用行星齿轮传动原理，它由太阳轮、行星轮和内齿轮组成。

太阳轮连接输入轴，行星轮与太阳轮啮合，并且通过行星架与内齿轮相连。

当太阳轮旋转时，行星轮会以不同的速度旋转，并驱动内齿轮输出转矩。

3. 使用注意事项：- 在使用行星齿轮减速机之前，请确保您已经仔细阅读并理解本说明书中的所有内容。

- 在安装和操作之前，请确认行星齿轮减速机是否完好无损。

- 安装时，请确保减速机与其他设备正确连接，并且在安装过程中使用合适的工具和紧固件。

- 在操作过程中，不要超负荷使用行星齿轮减速机，以避免设备损坏或者人身伤害。

- 用户禁止改变或修改减速机内部结构，除非经过我们授权的专业人员。

- 如果在使用过程中出现异常响声、过热或其他故障，请立即停止使用，并联系我们的售后服务团队进行检修。

4. 维护和保养：- 定期检查行星齿轮减速机是否有异常磨损或损坏。

- 定期给减速机润滑油加注或更换，更换周期请根据实际使用情况来定。

- 在保养过程中，请将减速机清洁干净，并确保其周围环境干燥，防止进入灰尘或其他杂质。

请务必按照以上说明书进行操作和维护，以确保行星齿轮减速机的正常运行和使用寿命。

如有其他问题或需要进一步的技术支持，请随时联系我们的售后服务团队。

祝您使用愉快！此致XX制造公司。

美德勒型号BOC I 斜齿圆柱齿轮减速机使用说明书

Operating and maintenance instructionsShaft-mounted flat gear boxes BOC/IResponsible Mädler branchesaccording to German Post Code Areas: For Switzerland: PCA 1, 2 and 3 PCA 0, 4 und 5 PCA 6, 7, 8 und 9 Mädler Norm-Antrieb AG Subsidiary Subsidiary Headquarter Postbox 74Mädler GmbH Mädler GmbH Mädler GmbH Güterstr. 6Brookstieg 16 Bublitzer Str. 21 Tränkestr. 6-8 CH-8245 FeuerthalenD-22145 Stapelfeld D-40599 Düsseldorf D-70597 Stuttgart Tel. +41 52-647 40 40 Tel. +49 40-60 04 75 10 Tel. +49 211-97 47 1 0 Tel. +49 711-7 20 95 0 Fax +41 52-647 40 41Fax +49 40-60 04 75 33 Fax +49 211-97 47 1 33 Fax +49 711-7 20 95 33 ***************************************************************************www.maedler.chInstallationAll gear boxes (except F-types to be mounted with motors according to our work's standard) are filled with lubricant ready for operation. In case of multistage gear box combinations each one is filled separately. For checking loosen the drain plug carefully, oil flows out immediately, grease with a certain delay.For specified quantities of lubricant filling see table 1.A slight grease film which may initially appear on shaft and vent valve during operation is of no importance.It is essential to install the gear box in the mounting position as manufactured. Changing the mounting position, the lubricant quantity according to table 1, page 5 and position of the vent valve need to be checked and if necessary have to be altered accordinglyAssemblyUnit is to be mounted on a rigid, plane foundation. Clean shafts before start up (remove paint protection cover). Fit pulleys, couplings and other transmission elements to the input and output shafts with utmost care to avoid damage of the bearings. Shafts are machined with center holes according to DIN 322 B. If necessary the transmission elements have to be warmed up for fitting. To guarantee a smooth run even at a high speed align driving parts. In case of direct coupling take care of precise alignment of shafts. In case of indirect power transmission (e. g. chain or belt drives) pay attention to a right angled positioning towards the shaft and the point of load application should be as near as possible to the shaft bearing. Do not use shafts statically prestressed or bent. In case of flange design make sure centering edge and shaft are assembled coaxially.Oil ChangeThe quantity of lubricant has to be renewed for the first time after approx. 10.000 working hours latest, however, after 3 years. The gear box should be removed and cleaned, the wear and tear parts checked, and the shaft seals replaced for safety's sake. Before reassembly clean the sealing surfaces of the housing and apply flexible sealing compound. Refill the gear box according to the mounting position as per table 1. Never mix minerai with synthetic lubricants!。

减速机使用说明书

减速机使用说明书使用说明书欢迎您选购本品牌的减速机。

为了您能更好地使用减速机，确保其正常运行和延长使用寿命，请在使用前仔细阅读本使用说明书，并按照说明进行操作和维护。

一、产品概述减速机是一种能够降低转速并增加扭矩的装置，广泛应用于各种机械传动系统中。

本品牌减速机采用先进的技术和高质量的原材料制造而成，具有结构紧凑、稳定可靠、噪音低和能效高等优点。

二、安装指南1. 安全注意事项在安装减速机之前，必须确保设备已停止运行，并切断与电源的连接。

在安装过程中，要避免尖锐物品损坏减速机外壳，确保安装环境清洁和通风良好。

2. 安装步骤1) 将减速机根据所需位置进行安装，确保与其他传动部件配合良好。

2) 使用正确的螺栓将减速机安装于所选位置，并调整固定支架，使减速机平稳固定。

3) 检查减速机与传动轴之间的连接，确保连接紧固牢固，无松动情况。

4) 接通电源，进行功能测试，确保减速机能正常运转。

三、使用方法1. 操作说明1) 在使用减速机之前，必须确保电源已接通，减速机电源指示灯正常亮起。

2) 操作减速机时，应按照设备工作原理和使用要求进行操作，切勿超负荷使用或在不适宜的环境下操作。

3) 如需调整减速机的转速或输出扭矩，应根据实际需求调整操作参数，切勿随意更改参数设置。

2. 维护保养1) 定期检查减速机的运行情况，如有异常噪音、温度升高等情况，应及时停机检修。

2) 定期清洁减速机表面和通风口，保持散热良好，避免积尘影响散热效果。

3) 定期检查减速机的润滑情况，确保润滑油充足且清洁。

四、故障排除在使用减速机过程中，可能会遇到一些故障情况，如噪音过大、漏油、减速机无法启动等。

以下是一些常见故障的排除方法：1. 噪音过大可能原因：齿轮磨损或损坏解决方法：更换磨损或损坏的齿轮，并重新润滑。

2. 漏油可能原因：密封件老化或损坏解决方法：更换密封件，确保密封可靠。

3. 减速机无法启动可能原因：电源故障或减速机内部零部件受损解决方法：检查电源连接和电源开关，如正常则联系售后维修人员。

JS30减速机说明书

三、结构
本减速器其结构如图所示，由第一圆弧伞齿轮轴，所示，第二斜齿齿轮轴，第三圆柱齿轮轴，第四输出轴组成。四根轴
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洛阳远见——JS30 减速器说明书
均由滚动轴承固定在减速器上下箱体内。本减速器上下箱体材料为 HT250 灰铸铁。
本减速器为第四轴增设过载保护装置，传动力矩由轴套通过保险销传递给输出地四轴。当传动过程中，输出轴过载，保险销切断，轴套空转，输出四轴不转，起到保护作用。
第一轴游隙 0.06-0.08 毫米，第二轴游隙 0.08-0.15 毫米，第三轴游隙 0.2-0.3 毫米，第四轴游隙 0.2-0.35 毫米。各轴轴承游隙均由调整垫调节。
五、减速器装配
1.把所需组装的零部件收集齐全，进行清洗、擦干。除应涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱体内非加工表面涂红色耐油油漆。批量大可以进行选配。
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洛阳远见——JS30 减速器说明书
每班、每日检查是否漏油及油量是否符合要求。漏油检出原因及时处理。
！2. 每班、每日清除减速器上异物。检查减速器是否异常声响和振动。油温不应超 80C°。
3.每月检查油质，不合格、杂质过多应进行更换。 4.半年更换新润滑油。并把箱内杂质清洗掉。！5.每年减速器进行检修一次，一般情况下应到地面车间内进行。检查所有齿轮表面，有斑落和粘合损坏应更换。减速器使用过程中没有发生异常超负荷运转，轴承可根据轴承寿命指标来评定是否更换。所有密封件均要更换。所更换零件规格均由图明细内查出。 6.检查四轴内外联接盘装保险销子销孔是否完好，变形或卡坏应进行修理或更换。！7.减速器中更换零部件后，参考本说明书第“五”项要求进行组装。！8.减速器在搬运过程中，减速器内的润滑油放掉，外露轴头涂润滑脂，把外露部分包扎好。 9.减速器在存放期间，必须每月用手转动输入轴，并确保输出轴至少转动一轴。保存期间透气塞必须用无孔螺塞代替。有条件箱体内注满清油，防止齿轮生锈。使用时需要用同牌号的润滑油清洗箱体，然后加入工作润滑油。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书(表格式)

〔一〕电机的选择计算工程计算与说明结果1、选择电机类型依据工作要求和工况，选用Y 系列三相异步电动机。

工作及输入功率P =3.15KWW从电机到工作机的总效率分别为Y 系列三相异步电动机η = η∑2 η4η2 η1234式中η 1 η 2 η 3 、、 η 4 为联轴器、轴承、齿轮传动，、分别= 3.15KWPW卷筒的传动效率。

取手册中的 η 1 0.99, η 2 0.98, η 3 0.92、选择电机 η容量=0.96，则： 4 ===η =0.99 2 ×0.98 4 ×0.97 2 ×0.96=0.817∑所以电机所需的功率为钯= 3.86KW_PP = Wd η 3.15kw= 83 =3.86KW ∑相关手册推举的传动比合理，二级圆柱齿轮减速机驱动比ⅰ ′=8～40，而工作机的输入速度n ∑w因此，电机转速可以选择左右= 83r / minn = 83r / minn = i ” n d∑w= (8 ~ 40) ⨯83r / min = (664 ~ 3320)r / minw3. 选择电机转速满足此圆的同步转速分别为 750 r/min 、1000 r/min 、1500 r/min 、 3000 r/min 四种。

综合考虑尺寸、质量和由于价格因素，为了使传动装置紧凑，打算同步速度为1000 转/分钟电机。

手动选择电机型号Y132M1-6它的满载速度是n = 960r / min dn = 960r / min d(2) 计算传动装置总传动比ⅰ∑，安排传动比计算工程计算与说明结果运动学总齿轮比1、计算总传动比 i∑n=nm =960 = 11.5783i ∑=11.57w2、配电传动比i i =4.02∑1 2= i i ，考虑润滑条件，为了使两个大齿轮的直径相近，1n r 3 p KW(3)计算传动各轴的运动和动态参数计算工程计算与说明结果我轴n = n 1mn= 960r / min960r / minn =960 r / min1Ⅱ轴n =21=4.02= 238.8r / minn = 238.81. 各轴速度Ⅲ轴n 1238.8 / min = 2 == 83r / min 2r / min3 i 2.88 2Ⅰ轴==3.86KW×0.99 P = P 1dη 13.82KWn = 83r / min Ⅱ轴==3.82KW×0.98×0.97 P 2= P η 12η 3.63KW3P 1= 3.82KW 2、各轴输入功率Ⅲ轴==3.63KW×0.98×0.97 P = P η η 32 233.45KWP 2=3.63KW P =3.45KW3电机的输出转矩T 为dT = 9.55⨯1063.86 d = 9.55⨯106 ⨯= 3.84 ⨯104 N ⋅ mm T = 3.80 ⨯1041 d n 3、每个轴的输m出 960r / minN ⋅ mm输入扭矩Ⅰ轴 T 1= T n d 1= 38399 N ⋅ mm ⨯ 0.99 = 3.80 ⨯104 N ⋅ mmT 2 = 1.45 ⨯105 Ⅱ轴 T 2 = T i η η 1 123= 38014 N ⋅ mm ⨯ 4 .02 ⨯ 0 .98 ⨯ 0 .97N ⋅ mm= 1 .45 ⨯ 10 5 N ⋅ mm因此，高速级的传动比取为i = 1.4i12i =2.88i = 211.4i = 1.4⨯11.57 = 4.02∑低速档的传动比为： i = i ∑ 2 i= 11.574.02 = 2.88 1 it ⎝ ⎭(4) 高速斜圆柱齿轮传动的设计计算计算工程计算与说明结果1）运输机为通用工作机，速度不高，应选用8 级精度 2）材料选择。

西门子伞齿轮减速电机说明书

减速电机导言Bevel Helical Geared MotorMOTOX® -N up to 20,000Nm产品样本 • 04.2009伞齿轮减速电机导言减速电机导言同轴式减速电机和减速机扭矩20,000 Nm 功率（50 Hz ）200 kW （60 Hz ）240 kW输出速度（50 Hz ）0.05 ... 1,088/分钟（60 Hz ）0.06 ... 1,306/分钟同轴式减速电机 D/Z平行轴减速电机和减速机扭矩 20,000 Nm功率（50 Hz ）200 kW （60 Hz ）240 kW输出速度（50 Hz ）0.05 ... 365/分钟（60 Hz ）0.06 ... 440/分钟平行轴减速电机伞齿轮 — 斜齿轮减速电机和减速机扭矩 20,000 Nm功率（50 Hz ）200 kW （60 Hz ）240 kW输出速度（50 Hz ）0.05 ... 306/分钟（60 Hz ）0.06 ... 367/分钟伞齿轮 — 斜齿轮减速电机斜齿轮 — 蜗轮蜗杆减速电机和减速机扭矩1,590 Nm 功率（50 Hz ）9.2 kW （60 Hz ）11 kW输出速度（50 Hz ）0.05 ... 148/分钟（60 Hz ）0.05 ... 178/分钟斜齿轮 — 蜗轮蜗杆减速电机蜗轮蜗杆减速电机和减速机扭矩224 Nm 功率（50 Hz ）1.5 kW （60 Hz ）1.8 kW 输出速度（50 Hz ）14 ... 201/分钟（60 Hz ）17 ... 241/分钟蜗轮蜗杆减速电机减速电机选择和分类指南减速电机导言减速电机选择和分类指南通过此“驱动选择指南”您可以选择出所需要的减速电机。

减速电机导言减速电机选择和分类指南产品编号由数字和字母组成，且被划分为与字号相关的三部分，以便更好的浏览，例如：2KJ1503-1CE13-1AE2-Z +D06+M55第一部分（位置 1 至 7）确定减速机类型，第二部分（位置 8 至 12）为输出轴和电机类型编号，额外设计特征在第 3 部分（位置 13 至 16）中编号。

nord gearmotor cn型斜齿轮减速机-产品手册-使用说明书

B 1000 – cn变速器附带安装说明的用户手册变速器 – 附带安装说明的用户手册请熟读本文件，并妥善保存以备将来查阅在检修或使用设备之前，应详细阅读这份文件。

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另请注意以下文档资料：•减速机产品目录•电机使用维护手册•附装组件的使用手册Das vorliegende Dokument ist die Originalversion.技术资料技术资料名称： B 1000物料号：6052818系列：减速机和减速电机型号系列：减速机型号：斜齿轮减速机NORDBLOC 同轴斜齿轮减速器标准型同轴斜齿轮减速机平行轴减速机伞齿轮减速机斜齿轮蜗轮蜗杆减速机MINIBLOC 蜗轮蜗杆减速机UNIVERSAL 蜗轮蜗杆减速机变速器 – 附带安装说明的用户手册表 1版权声明版权声明这本资料所有文中所述传动装置的组成部分，会以合适的形式提供给每个用户。

禁止对这本资料进行任何形式的改动或抄袭。

出版者Getriebebau NORD GmbH & Co. KGGetriebebau-Nord-Straße 1 • 22941 Bargteheide，德国• 电话：+49 (0) 45 32 / 289-0 •传真：+49 (0) 45 32 / 289-2253Member of the NORD DRIVESYSTEMS Group变速器 – 附带安装说明的用户手册目录目录1安全须知 (11)1.1规定用途 (11)1.2不得改变原结构 (11)1.3检查保养 (11)1.4人员资质 (11)1.5注意特定工作的安全 (12)1.5.1检查运输性损伤 (12)1.5.2检修保养工作的安全指南 (12)1.6危害风险 (12)1.6.1吊运时的危害风险 (12)1.6.2转动件的危害风险 (12)1.6.3高温或低温的危害风险 (13)1.6.4润滑剂及其他物质的危害风险 (13)1.6.5噪音的危害危险 (13)1.6.6带压冷却剂的危害风险 (13)2减速机说明 (14)2.1减速机类型和型号 (14)2.2产品铭牌 (17)3搬运，存放，安装 (18)3.1减速机的搬运 (18)3.2存放与停用 (18)3.2.1一般措施 (18)3.2.2存放与停用时间超过3个月 (19)3.2.3存放与停用时间超过9个月 (19)3.3准备安装 (20)3.3.1检查损伤 (20)3.3.2去除腐蚀剂 (20)3.3.3检查旋转方向 (20)3.3.4检查环境条件 (20)3.3.5表面经过 nsd tupH 处理的驱动器 (21)3.3.6安装膨胀油箱（选项：OA) (21)3.3.7安装储油罐（选项：OT） (22)3.4减速机安装 (22)3.5轮毂与齿轮轴组装（选项：V, L） (23)3.6利用固定元件安装空心轴减速机（选项：B） (25)3.7安装配有锁紧盘的空心轴（选配项：S） (27)3.8安装配有 GRIPMAXX™ 的空心轴（选配项：M） (30)3.9安装防护罩（选配项：H, H66） (32)3.10安装防护罩 (33)3.11标准电机组装（选配项：IEC、NEMA、AI、AN） (34)3.12为冷却装置安装冷却盘管 (39)3.13安装外置油/风冷却器 (40)3.13.1连接软管 (40)3.13.2电气连接 (40)3.14安装膨胀油箱（选项：OA) (41)3.14.1安装规格 I/II/III (41)3.14.2安装规格 0A/0B (42)3.15检查油漆面 (42)3.16附装电机电气连接 (42)变速器 – 附带安装说明的用户手册4试运行 (43)4.1检查油位 (43)4.2激活排气装置 (43)4.3激活润滑剂自动补油杯 (44)4.4冷却盘管（选项：CC) (45)4.5蜗轮蜗杆减速器磨合时间 (46)4.6查验表 (46)5检查与保养 (47)5.1检查和保养周期 (47)5.2检查与保养工作 (48)5.2.1目视检查是否存在泄漏 (48)5.2.2检查运行噪音 (49)5.2.3检查油位 (49)5.2.4目视检查橡胶缓冲垫（选配项：G，VG) (50)5.2.5目视检查软管路（选配项：OT，CS2-X） (50)5.2.6补加润滑脂（选配项：VL2，VL3，W，AI，AN） (50)5.2.7更换润滑剂自动补油杯 (51)5.2.8换油 (51)5.2.9清洁并检查排气螺栓 (52)5.2.10更换轴封圈 (52)5.2.11减速机轴承补加润滑脂 (53)5.2.12大修 (53)6废物处理 (54)7附录 (55)7.1结构形式和安装位置 (55)7.1.1图标说明 (55)7.1.2UNIVERSAL/MINIBLOC 蜗轮蜗杆减速机 (56)7.1.3配有工作油箱的平行轴减速机 (57)7.1.4安装位置概览 (58)7.2润滑剂 (71)7.2.1滚动轴承润滑脂 (71)7.2.2齿轮油 (72)7.3拧紧力矩 (74)7.4故障排除 (75)7.5泄漏和密封 (76)7.6维修指南 (77)7.6.1修理 (77)7.6.2网上信息 (77)7.7保修 (77)7.8缩写 (78)插图目录插图目录插图 1：铭牌 (17)插图 2：简单的安装设备工具示例 (23)插图 3：允许施加给驱动轴和从动轴的导入力 (24)插图 4：将润滑剂涂抹在转轴和轮毂上 (25)插图 5：拆卸制造商已安装的密合盖 (26)插图 6：用固定元件将减速机固紧在带有轴肩的转轴上 (26)插图 7：用固定元件将减速机固紧在不带轴肩的转轴上 (26)插图 8：用拆装工具拆卸 (26)插图 9：安装平行轴式减速机的橡胶缓冲垫（选配项 G 或 VG） (27)插图 10：固紧伞齿轮减速机或蜗轮蜗杆减速器的扭矩横撑 (27)插图 11：配有锁紧盘的空心轴 (28)插图 12：GRIPMAXX™，分解图 (30)插图 13：安装防护罩选件SH、H 或 H66 (32)插图 14：拆卸或安装防护罩 (33)插图 15: 联轴器与电机轴的装配（各种联轴器结构型式） (36)插图 16：冷却器封盖 (39)插图 17：油/风冷却器连接 (40)插图 18: 膨胀油箱定位 (41)插图 19: 膨胀油箱定位 (42)插图 20：激活排气螺栓 (43)插图 21：激活排气螺栓 (43)插图 22：取出排气螺栓，换上特种排气螺栓 (44)插图 23：安装润滑脂收集壶 (44)插图 24：IEC接口自动补油杯的激活 (45)插图 25：标签 (45)插图 26: 用量油尺检查油位 (49)插图 27：IEC/NEMA 适配器 AI 和 AN 选项 BRG1 的补加润滑脂 (50)插图 28：更换标准电机的润滑剂自动补油杯 (51)插图 29：配有工作油箱的平行轴减速机 (57)变速器 – 附带安装说明的用户手册表单目录表 1：版本表 B 1000 (4)表 2：减速机类型和型号 (15)表 3：设计型式和选配项 (16)表 4：机器轴容差 (31)表 5：IEC 电机重量 (34)表 6：NEMA 电机重量 (35)表 7: 电机联接键 (37)表 8：联轴器对应 NEMA 电机轴的定位 (38)表 9：试运行前查验表 (46)表 10：检查和保养周期 (47)表 11：材料 (54)表 12：滚子轴承润滑脂 (71)表 13：齿轮油 (73)表 14：拧紧力矩 (74)表 15：常见工作故障一览 (75)表 16：依据 DIN 3761 的泄漏定义 (76)1 安全须知1 安全须知1.1 规定用途减速机用于传递旋转运动，并转化成转速和扭矩。

GL(H)、S、R、K、系列减速速机使用说明书

GL（H）、S、R、K、系列减速速机使用说明书一、使用范围1、环境温度40℃-50℃（0℃以下启动时润滑油要加热到0℃以上）；2、输入转速成不大于1500rbm；3、R、F系列斜齿轮减速度机线速成不大于20m/s，S系列蜗轮蜗杆减速机线速度不大于17m/s，K系列弧齿锥具轮减速速机线速度不大于15m/s；4、适用于各种工作制，允许正反向动转；5、直联电机时，要注意电动机使用条件的限制。

二、安装使用1、减速机输出的工作机输入轴采用联轴器联接时，其轴线同轴度误差不得大于所用联轴器的允许值。

2、不允许用重通敲击减速机任何部位。

3、电动机按其说明书正常接线。

4、开机前松开或换上通气帽，保证减速机和电机良好的通气、通风和散热条件。

5、开机前务必检查润滑油面高度是否达到要求（参见样本中的安装形式），并检意转动是否灵活。

6、负级试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后方可加载运行。

7、开机后注意观察机器的温升、密封、噪声、振动等是否正常驻。

即负载两小时后，油池温升不大于45℃（蜗轮减速机温升不大于60℃），油池最高温度不大于85℃（蜗轮减速机不大于90℃）。

三、维护1、易损件：骨架双唇油封属于损件。

由于使用权条件的较大差异，骨架双唇油封的使用寿命很难确定。

2、润滑油：作为动力传动的减速机对润滑的要求是较严格的。

其好坏在一定程度上决定着减速机的性能和寿命。

本公司生产的中、小型减速机的齿轮或螺轮一般采用提油润滑方式。

卧式使用时的轴派亦用浸油润滑，而立式使用时的抽承采用油脂润滑，此时轴承寿命相对要短些。

蜗轮类减速机的润滑一般采用蜗杆油，牌号见表1（供参考）。

齿轮类派速机的润滑一般采用中负荷工业齿轮油，牌号见表2中负荷工业齿轮油（表2）按以上两表选用的润滑油可以满足一般使用要求。

若有特殊要求，或有经验的用户，可另行选择其它牌号的润滑油，或适当地加入添加剂，小功率短时工作机型允许用油脂润滑。

但都要注意润滑油或添加剂对油封（丁晴橡胶）、蜗轮（青铜】的不良影响。

伺服精密行星齿轮减速机的使用说明书

伺服精密行星齿轮减速机的使用说明书一、减速机参数：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向／径向受力和工作温度。

1、减速比：输出转速与输入转速的比值。

2、段数（级数）：太阳轮及其周围的行星轮构成的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为"一段（级）"。

为得到较大减速比，需多段（级）传动，SLHPDM公司标准减速机分为1段式及2段式，减速比从3到100.透过模块??淖樽埃?勺楹铣啥喽危?跛俦瓤纱M+5EF3100～100000以上。

3、平均寿命：指减速机在额定负载下，额定转速时的连续工作时间。

4、额定输出扭矩：指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。

最大输出扭矩是该值的2倍。

5、回程间隙（背隙）：将输入端固定，将输出时，减速机输出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。

单位是"弧分"（即1度的1／60）。

6、润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需更换润滑油。

7、满载效率：指在最大负载情况下。

减速机的传输效率。

它是衡量减速机的关键指标，满载效率高的减速机发热少，整体性能好。

8、噪音：此数值是在输入转速为3000转／分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。

9、工作温度：是指减速机在连续工作和周期工作状况下，所能允许的温度。

目前，枫信行星减速机能在-10～+60度环境下工作。

10、容许径向力：当输出转速为100RPM，径向作用力在出力轴1／2处时所容许之最大力，转速增加时递减。

11、容许轴向力：当输出转速为100RPM时，最大容许之轴向力。

二、注意事项：1、在额定转矩下使用。

2、请选择合适的电机与减速机相配合。

3、本系列减速机终身润滑,无需加油，请不要私下拆开。

4、工作条件恶劣，环境温度处于高温或特殊场合使用时，请与本公司联系。

5、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。

6、连续运转使用寿命降低1/2。

7、保证安装正确，防止外界破坏。