旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范(征求意见稿)
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ICS XX XXX
X XX
DB61 陕西省地方标准
DB61/T XXX-2015
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范Technical specifications for resonant rubblization of old cement
concrete pavement
(征求意见稿)
2015-XX-XX 发布 2015-XX-XX 实施
陕西省质量技术监督局发布
前言
本标准由陕西省铜川公路管理局提出。
本标准由陕西省交通运输厅归口。
本标准起草单位:陕西省铜川公路管理局、陕西省公路局、长安大学。
本标准主要起草人:王海俐、张巍、李进成、郗苏民、路学敏、马骉、师延强、支喜兰、杜强。
本标准由陕西省交通运输厅负责解释。
本标准为首次发布。
目录
1 范围 (4)
2. 基本要求 (5)
3 规范性引用文件.......................................... 错误!未定义书签。
4 术语.................................................... 错误!未定义书签。
5 旧水泥混凝土路面路况调查与分析 (6)
5.1 一般规定 (6)
5.2 旧路现状调查 (6)
6 共振碎石化施工 (7)
6.1 一般规定 (7)
6.2 共振碎石化设备 (7)
6.3 施工准备 (8)
6.4 试振 (8)
6.5 共振碎石化施工 (9)
6.6 碎石化层调平与补强处理 (10)
6.7 碎石化层碾压 (10)
6.8 共振碎石化施工工艺流程 (11)
6.9 共振碎石化后结构强度检测 (12)
7 加铺层结构设计 (13)
7.1 一般规定 (13)
7.2 设计参数 (14)
7.3 沥青路面加铺层设计 (15)
7.4 水泥混凝土路面加铺层设计 (15)
8 施工质量检查与验收 (16)
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范
1 范围
本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术旧路况调查与分析、共振碎石化施工、加铺层结构设计、质量检查与验收的基本要求。
本标准适用于本省各等级公路旧水泥路面再生利用,共振碎石化技术加铺路面工程的设计、施工及质量检查评定。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTJ073.1-2001 JTG H20-2007 JTG/T F31—2014 JTG E30-2005 JTG E60-2008 JTG F80/1-2004 JTG D50-2006 JTG D40-2011 JTG F10-2006 公路水泥混凝土路面养护技术规范
公路技术状况评定标准
公路水泥混凝土路面再生利用技术细则公路工程水泥及水泥混凝土试验规程公路路基路面现场测试规程
公路工程质量检验评定标准
公路沥青路面设计规范
公路水泥混凝土路面设计规范
公路路基施工技术规范
JTG 034-2000 JTG F40-2004 JTGT /F30-2014 公路路面基层施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范
公路水泥混凝土路面施工技术细则
JTG H30-2004公路养护安全作业规程3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1 碎石化技术rubblization technique
采用各类破碎设备将旧水泥混凝土路面板就地破碎成具有一定尺寸的颗粒嵌挤体,作为路面基层或底基层使用的技术。
3.2 共振破碎机resonant breaker
一种通过共振梁或浮动式共振箱体的高频低幅振动将旧水泥混凝土板块破碎为规定尺寸颗粒的碎石化专用设备。
3.3 共振碎石化技术resonant rubblization technique
采用共振破碎机进行旧水泥混凝土路面就地碎石化的技术。
3.4 试振区test strip
采用共振碎石化技术大面积施工前以确定基本施工参数为目的选定的代表性试振区域。
3.5 隔振沟isolation trenches
为避免共振碎石化施工对道路附近设施造成可能破坏,在道路附近存在某些敏感建筑物或设施的局部路段,施工前在道路两侧或路肩外侧边缘处开挖的一定深度及宽度的沟渠。
3.6 综合回弹模量composite modulus of resilience
用现场回弹变形测试方法测得的碎石化层顶面以下部分的模量值。
4. 基本要求
4.1 共振碎石化前,应对旧水泥混凝土路面的技术状况进行全面调查,为确定共振碎石施工工艺参数提供依据。
4.2 共振碎石化施工中,应根据路况调查结果将施工路段进行划分,针对不同技术状况的路段通过试验路段确定满足破碎结构要求的施工参数,再转入正常施工。施工过程中针对确定的施工参数,对施工路段进行检测,并做好数据记录。
4.3 共振碎石化后以碎石化层顶面弯沉值的均匀性作为碎石化效果评定与质量验收标准。4.4 为保证加铺路面下承层的强度或刚度均匀性,应采取必要的工程措施,对强度薄弱区域进行处理。
4.5 共振碎石化层顶面的综合回弹模量作为加铺层的设计参数。
4.6 路面加铺后应能满足交通需求,路面结构应有足够的承载力,同时应满足平整性、抗滑性、耐久性等路用性能要求。
4.7 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术除应符合本标准的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
5 旧水泥混凝土路面路况调查与分析
5.1 一般规定
5.1.1 共振碎石化施工前,应参照JTG/T F31-2014规定对旧水泥混凝土路面进行路况调查与分析。
5.1.2 根据旧水泥混凝土路面路况调查与分析结果,将旧水泥混凝土路面划分为不同施工路段,利用试振区试验结果,确定不同施工路段施工工艺参数。
5.2 旧路现状调查
5.2.1 旧路现状调查应包括断板率、路面板厚度、面板强度、换板及修补情况、基础状况、排水状况、构造物位置、道路两侧建筑物情况、交通量及组成等。
5.2.2 断板率调查和计算应按JTJ 073.1-2001规定执行。
5.2.3 应对旧水泥混凝土路面板按照路面病害相似情况、路面技术状况相近长度进行分段取芯,钻取3个ϕ150mm的芯样,先量测芯样高度,并计算路面板实际厚度平均值;再按JTG E30-2005 中T 0554的规定测试芯样的轴心抗压强度,计算旧水泥混凝土路面板抗压强度平均值。
5.2.4 应对旧水泥混凝土路面进行整体承载能力情况检测和评估。检测方法可采用JTG E60-2008中T 0951-2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法和T 0953-2008落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法进行检测,每车道每5m检测1点。对脱空板、翘曲板路段,应检测每块板。
5.2.5 应调查沿线桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线等情况,实测并记录桩号,调查道路两侧建筑物的结构及其抗震性,实测沿线分布长度、至路边的距离。