自考试卷及答案解析浙江10月汽车理论
2020年10月浙江自考试题及答案解析车辆工程基础
浙江省2018年10月自考试题车辆工程基础课程代码：05841一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.4×2型汽车的驱动轮数为( )A.4B.2C.8D.62.过量空气系数小于1的混合气为( )A.浓混合气B.稀混合气C.理论混合气D.经济混合气3.间接测量方式测量进气量的是( )A.翼板式流量计B.热膜式流量计C.进气压力传感器D.热线式流量计4.发动机的正常工作温度应在水温表上指示( )A.30～40℃B.60～70℃C.80～90℃D.90～100℃5.属于离合器从动部分的是( )A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧6.自锁装置的作用是( )A.防止变速器自动换档或自动脱档B.防止同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声17.轮胎的规格为7.50-18，其断面宽度、轮辋直径分别为( )A.7.50mm、18mmB.7.50英寸、18英寸C.7.50英寸、18mmD.7.50mm、18英寸8.为了获得良好的操纵稳定性，车辆的稳态转向特性应是( )A.过多转向B.不足转向C.中性转向D.无法确定9.因车辆与地面间隙不足被地面托住而无法通过，这被称为( )A.间隙失效B.托起失效C.触头失效D.托尾失效10.内饰罩板、车轮常采用的材料是( )A.铝合金B.合金结构钢C.高强度钢D.镁合金二、填空题（本大题共8小题，每空1分，共15分）请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
11.曲柄连杆机构由______、______、曲轴飞轮组组成。
12.水冷式发动机冷却强度调节装置主要有______、______和风扇离合器。
13.变速器第一轴前端与离合器的______相连，第二轴后端通过凸缘与______相连。
14.车桥通过______和车架相连，两端安装______。
(全新整理)10月自考试题及答案解析浙江汽车市场调查与分析试卷及答案解析
浙江省2018年10月高等教育自学考试汽车市场调查与分析试题课程代码：05837一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.____________是汽车企业有效获取和利用市场情报、信息的重要而可靠的手段；是汽车企业开展市场营销活动的前提。
( )A.市场调查B.市场预测C.重点调查D.典型调查2.汽车市场预测具有____________、描述性和局限性三大特征。
( )A.保密性B.服务性C.科学性D.全面性3.____________是指将所拟调查的事项，以当面或电话或书面形式向被调查者提出询问，以获得所需资料的调查方法。
( )A.访问法B.文案调查法C.电话调查法D.观察法4.被研究的标志是数量标志的总体为____________，如研究收入水平的居民总体。
( )A.样本B.被抽样总体C.属性总体D.变量总体5.____________是根据总体各单位标志值计算的指标。
常用的指标有总体平均数、总体比例、总体方差。
( )A.重复抽样B.不重复抽样C.总体指标D.样本指标6.____________是汽车企业进行实地调查，收集第一手市场资料的最基本工具。
( )A.实地调查B.问卷调查C.电话调查D.网络调查7.____________是指对产品的质量、性能、规则、色彩等方面的市场反映进行调查。
( )A.产品试验B.销售试验C.商店试验D.地区试验18.移动平均法有分为一次移动平均法和( )A.二次移动求和法B.三次移动求和法C.二次移动平均法D.三次移动平均法9.经济计量学，又译为计量经济学，是1926年由____________经济学家弗里希仿照生物计量一词首先提出的。
( )A.德国B.英国C.荷兰D.挪威10.____________是针对汽车市场预测的具体问题，可应用抽样调查、典型调查或重点调查等方法，收集有关外生变量的资料，并对外生变量在未来时期的取值做出估计。
10月浙江自考车辆工程基础试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试车辆工程基础试题课程代码：05841一、填空题(本大题共10小题，每空1分，共15分)请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
1.连杆的作用是将活塞受的力传给曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的___________。
2.爆震传感器装在气缸体上，用来检测___________。
3.四冲程内燃机的工作过程包括进气行程、压缩行程、___________和___________。
4.驱动桥一般由___________、___________、半轴和驱动桥壳等组成5.转向轮定位主要包括主销内倾、主销后倾、___________和___________。
6.轮式车辆机械转向系一般由___________、___________和转向传动机构等组成。
7.车辆车身根据其受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式，其中大多数轿车车身为___________。
8.汽车在匀速行驶时，其行驶阻力主要包括___________、空气阻力和上坡阻力。
9.汽车动力性能指标主要由___________、___________和最大爬坡度来评定。
10.废气再循环装置可有效减少___________的排放量。
二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
11.轻型货车指的是汽车总重量在____的货车。
( )A.小于1.8tB.1.8～6.0tC.6.0～14.0tD.大于14.0t12.汽车发动机中采用压力润滑方式的部件是( )A.连杆轴承B.气缸壁C.气门挺杆D.凸轮轴上的凸轮13.汽油车电气的额定电压一般是( )A.6VB.12VC.24VD.48V114.现在货车传动系的布置型式一般采用____的方式。
( )A.发动机前置、后轮驱动B.发动机后置、后轮驱动C.发动机前置、前轮驱动D.四轮驱动15.汽车在直接档行驶时，其变速器传动比应( )A.小于1B.大于1C.等于1D.不能确定范围16.变速器互锁装置的作用是( )A.防止变速器自动换档或自动脱档B.减小零件磨损和换档噪声C.防止误换倒档D.防止同时换入两个档17.空调制冷剂在制冷循环中，进入蒸发器之前是( )A.低温低压气体B.高温高压气体C.低温低压液体D.高温高压液体18.汽车在正常制动时，制动力应____附着力。
自学考试试题及答案解析汽车诊断与检测技术试卷及答案解析2020年10月浙江
浙江省2018年10月高等教育自学考试汽车诊断与检测技术试题课程代码：05949一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.用来评价汽车质量利用优劣的参数是（）A.比装载质量B.汽车装载质量C.整备质量利用系数D.装载质量利用系数2.采用断缸试验法来判断各缸工作均匀性时，测得：一缸断火后转速下降95r/min，二缸断火后转速下降30r/min，三缸断火后转速下降85r/min，四缸断火后转速下降105r/min，则相比之下，动力性最差的缸是（）A.一缸B.二缸C.三缸D.四缸3.在采集柴油机喷油压力波时，为了使采集的信号能准确地反映喷油器的工作状态，夹持式传感器应卡在（）A.喷油泵进口端B.喷油泵出口端C.喷油器进口端D.喷油器出口端4.在分析柴油机喷油压力波形时，若波形曲线上升平缓，呈钩状的光滑曲线，喷油延迟期缩短，无明显的喷油器针阀关闭时刻，则最有可能是以下哪个故障造成的？（）A.喷油器积炭 B.喷油器滴漏C.喷油器针阀卡死D.出油阀磨损5.用波形观测方法检测活塞销响时，应将振动传感器抵在发动机（）A.油底壳中上部稍前的位置上B.曲轴箱上部对正连杆轴承处C.气缸的上部D.缸盖上对准各缸活塞处6.进行底盘测功时，测出试验车速为70km/h，驱动车轮的驱动力为3000N，则此时发动机的功率为（）A.3.5kWB.22kWC.58.3kWD.210kW7.在使用汽车底盘测功机对汽车测功时，当发动机发出最大转矩，挂哪个档位可测得驱动车1轮的最大驱动力？（）A.一档B.空档C.倒档D.直接档8.在进行汽车燃料经济性的路试检测时，除有特殊规定外，对轿车车辆载荷的规定为（）A.满载B.总质量的65%C.仅一个驾驶员D.乘员数的一半（取整数）9.在处理汽车燃料经济性路试的检测数据时，用R表示第95百分位分布的标准差，用n表示重复试验的次数，用ΔQ max表示每项试验n次试验结果中最大燃料消耗量值与最小燃料消耗量值之差，认为试验结果重复性好，不必增加试验次数的条件是（）A.ΔQ max等于RB.ΔQ max不等于RC.ΔQ max小于RD.ΔQ max大于R10.对于柴油机而言，在测试燃油经济性时，油耗计应（）A.串接在柴油滤清器与喷油泵之间B.并接在柴油滤清器与喷油泵之间C.串接在喷油泵与喷油器之间D.并接在喷油泵与喷油器之间11.在制动试验台上测量汽车制动性能时，变速器应处于（）A.空档B.倒档C.一档D.直接档12.在调整四轮定位仪的传感器水平的时候，应调整水平仪上的气泡，使气泡处于（）A.最左边位置B.最右边位置C.中间位置D.不在中间即可13.当车速表的指示值为40km/h时，根据规定：车速表允许误差为+20%~-5%，则车速表试验台速度指示仪表指示值的下限为（）A.33.3km/hB.38km/hC.42.1km/hD.48km/h14.用自动追踪光轴式前照灯检测仪检测汽车前照灯时，自动追踪光轴式前照灯检测仪应距离前照灯前方（）A.1mB.3mC.5mD.10m15.在对柴油机排放烟度值进行测定时，目前我国标准规定用滤纸式烟度计对柴油机排放进2行哪个工况烟度值的测定？（）A.自由减速B.自由加速C.怠速D.稳定车速二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
04946汽车发动机原理与汽车理论 浙江省13年10月自考 试题
浙江省2013年10月高等教育自学考试汽车发动机原理与汽车理论试题课程代码：04946一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。
错涂、多涂或未涂均无分。
1.进气门开启，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动，在气缸内形成真空，新鲜工质被吸入气缸的过程是指A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程2.以下对增压发动机的特点描述错误的是A.提高热效率，降低燃油消耗率B.减少排气污染和噪声C.机械负荷和热负荷都较低D.对补偿高原功率损失十分有利3.过量空气系数α﹤1时的混合气称为A.稀混合气B.浓混合气C.标准混合气D.经济混合气4.以下对柴油机的燃烧过程描述正确的是A.后燃期越长越好B.缓燃期是指着火前的化学反应准备阶段C.希望燃烧先急后缓，以满足运转柔和的要求D.应使燃料尽量在上止点附近燃烧5.以下对表面点火和爆燃的关系描述不正确的是A.是两种完全不同的不正常燃烧现象B.二者之间存在着某种相互促进的关系C.表面点火是自然现象，爆燃是炽热物点燃混合气所致D.强烈的爆燃会导致表面点火的发生6.当汽油机的转速保持不变，其小时耗油量和耗油率随功率变化而变化的关系称为A.速度特性B.负荷特性C.调速特性D.万有特性7.根据国家标准GB1105.1—1978《内燃机台架性能试验方法》的规定，适用于电站、铁路牵引等发动机功率标定的是A.持续功率B.12h功率C.1h功率D.15min功率8.属于汽油机排放污染物机内净化技术的是A.废气再循环B.三效催化转化器C.曲轴箱强制通风D.燃油蒸发控制9.根据空气流量计直接测量进气歧管的空气量，并和发动机转速计算出需要喷射的燃料量，控制喷油器工作的电控汽油喷射系统的类型是A.速度密度控制型（D型）B.质量流量控制型（L型）C.单点喷射系统（Mono型）D.共轨式喷油系统10.传动系参数对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、变速器传动比和A.车轮半径B.发动机负荷特性C.汽车总质量D.变速器档数11.除了能做汽车的动力性试验外，还可进行燃油经济性与排气分析等多种试验的汽车试验设备是A.五轮仪B.汽车测功器C.四轮定位仪D.车速测量仪12.选择主减速器传动比应考虑的主要因素不包括A.最高车速B.汽车的后备功率C.各档传动比之间的比值D.燃油经济性13.以下不属于决定汽车制动距离的主要因素的是A.制动器起作用的时间B.最大制动减速度C.驾驶员的反应时间D.制动的起始车速14.在任意附着系数为 的路面上，均能保证前、后轮同时抱死拖滑的前、后轮制动器制动力分配曲线，称为A.β线B.I曲线C.f线组D.r线组15.以下不能提高汽车通过性的措施是A.提高发动机的动力性B.增加驱动轮数目C.采用强制锁止差速器D.减小车轮的直径和宽度二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，在答题纸相应位置正确的涂“A”，错误的涂“B”。
10月浙江汽车发动机原理与汽车理论试题及答案解析
浙江省2018年10月汽车发动机原理与汽车理论试题课程代码：04946一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.四冲程发动机实际循环中，压力和温度最高的行程是( )A.进气B.压缩C.做功D.排气2.评价发动机换气过程完善程度的指标是( )A.配气相位B.气门升程C.换气损失D.充气效率3.压气机中，当空气流量减小到某一值后，气流发生强烈脉动，压气机工作不稳，称为( ) A.低压分离 B.喘振C.气波冲击D.爆振4.评定柴油自燃性好坏的指标是( )A.辛烷值B.凝点C.十六烷值D.粘度5.影响柴油机油束特性的因素包括喷油器结构、喷油压力、介质反压力和( )A.燃烧室形状B.燃烧室内温度C.喷油泵凸轮外形及转速D.燃烧室内空气流动情况6.供油提前角过小对柴油机性能的影响有( )A.柴油机排气温度升高B.怠速不良C.柴油机工作粗暴D.难以启动7.发动机性能指标随着调整情况及运转工况变化而变化的关系称为( )A.万有特性B.发动机特性C.性能特性D.调整特性8.汽油机的表面点火属于( )1A.不正常燃烧B.正常燃烧C.后火D.早火9.柴油机排放物中的主要有害颗粒是( )A.HCB.NO xC.碳烟D.铅化物10.汽油机采用电控汽油喷射系统与采用化油器相比，充气效率( )A.提高B.降低C.不变D.不一定11.汽车的上坡能力是用最大爬坡度表示的，此时汽车的挡位是( )A.一挡B.最高挡C.五挡D.中间挡12.汽车附着力与全轮驱动汽车附着力之比，称为( )A.附着系数B.附着利用率C.附着比D.附着能力13.关于主减速器传动比i0的选择，以下说法中错误的是( )A.i0增大，汽车动力性变差B.i0增大，汽车加速性能较好C.i0增大，汽车后备功率增大D.i0增大，汽车燃油经济性较差14.制动时原期望按直线方向减速停车的汽车自动向左或向右偏驶称为( )A.侧滑B.制动跑偏C.甩尾D.制动不稳15.回正力矩对变形转向作用的结果是使( )A．前轴增加过多转向，后轴减少过多转向B.前轴增加不足转向，后轴减少不足转向C.前轴增加不足转向，后轴减少过多转向D.前轴增加过多转向，后轴减少不足转向二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
自学考试试题及答案解析汽车诊断与检测技术试卷及答案解析10月浙江
浙江省2018年10月高等教育自学考试汽车诊断与检测技术试题课程代码：10189一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题2分，共30分)1.汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数D.极限参数2.只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。
A.A级站B.B级站C.C级站D.D级站3.汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式称为( )。
A.单线综合式B.双线综合式C.工位综合式D.性能综合式4.汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A.空气阻力B.滚动阻力C.加速阻力D.坡道阻力5.由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称为( )。
A.摩擦阻力B.形状阻力C.干扰阻力D.诱导阻力6.汽车驱动力――行驶阻力平衡图就是在汽车驱动力图上再画上汽车行驶中遇到的( )曲线而作出的。
A.滚动阻力和空气阻力B.滚动阻力和加速阻力C.空气阻力和加速阻力D.空气阻力和坡道阻力7.检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压( )，则为正常。
A.减小B.增大C.无电压D.电压不变8.汽车制动过程中，附着系数达最大值时的车轮滑动率是( )。
A.5%～10%B.15%～20%1C.20%～25%D.25%～30%9.如果汽车只是前轮换用扁平率小的轮胎，有使汽车产生( )转向特性的倾向。
A.不足转向B.中性转向C.过多转向D.瞬态转向10.对于四灯制的车辆，在用车每只灯的发光强度应为( )cd以上。
A.10000B.12000C.14000D.1500011.转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。
A.转向特性B.操纵稳定性C.机动性D.通过性12.用制动距离检验汽车制动性能时，在规定的初速度下紧急制动，其实测制动距离不大于允许值，制动的( )达到要求，才能判定为合格。
10月浙江自考汽车构造试题及答案解析
浙江省2018年10月自考汽车构造试题课程代码：02576一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．活塞离曲轴回转中心最近处为（）A．上止点B．下止点C．活塞行程D．曲柄半径2．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A．纯空气、可燃混合气B．可燃混合气、纯空气C．可燃混合气、可燃混合气D．纯空气、纯空气3．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是（）A．曲轴B．凸轮轴C．传动轴D．半轴4.四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）A.60°B.90°C.120°D.180°5．从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为（）A．排气提前角B．排气迟后角C．进气提前角D．进气迟后角6．过量空气系数小于1的混合气为______混合气。
（）A．浓B．稀C．理论D．功率7．电控汽油喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲的（）A．宽度B．强度C．产生时刻D．结束时刻8．柴油机低压油路是指（）A．从油箱到输油泵这一段油路B．从油箱到喷油泵这一段油路C．从喷油泵到喷油器这一段油路D．从油箱到喷油器这一段油路9.离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（）A.径向移动B.平面摆动C.轴向移动D.轴向摆动10.在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是（）A.倒档 B.低速档C.高速档D.直接档11．将扭矩从差速器传至驱动桥的是（）A．桥壳B．主减速器C．半轴D．驱动轮12．动力在差速器内的传动路线是（）A．差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B．差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C．行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D．差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴13．P175／70HR13表示的轿车用轮胎宽度为（）A．17mm B．70mmC．75mm D．175mm14．制动器制动效能的大小依次为（）A.简单非平衡式>平衡式>自增力式B.简单非平衡式>自增力式>平衡式C.自增力式>简单非平衡式>平衡式D.自增力式>平衡式>简单非平衡式15．装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）A．制动系统仍然能继续工作B．制动系统完全失效C．制动时车轮总不会抱死D．无任何影响二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
2020年10月浙江自考现代汽车技术试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试现代汽车技术试题课程代码：10188一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.发动机电子控制系统由（）A.喷油器、ECU和点火器三部分组成B.传感器、ECU和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、ECU和喷油器三部分组成2.下列元件哪个属于质量流量型的空气流量计?（）A.翼片式空气流量计B.涡流式空气流量传感器C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器3.发动机燃油喷射系统中，KE型喷射系统属于（）A.连续喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.分组喷射4.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器信号中断时，发动机将立即熄火而无法运转？（）A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器5.当电控动力转向系统的转向泵负荷较大时，发动机ECU通过控制怠速控制阀使怠速转速（）A.升高B.降低C.不变D.不一定6.当发动机转速超过某一极限时（如桑塔纳轿车超过6400r/min），喷油器（）1A.喷油变少B.不喷油C.喷油变多D.喷油量达到最大7.EGR阀控制排放的对象是（）A.COB.HCC.NOXD.CO28.普通液力变矩器的变扭系数一般为（）A.等于1B.小于1C.大于1D.大于109.单排行星齿轮机构中，若行星架固定，太阳轮为主动件，内齿圈为从动件，则实现（）A.减速前进传动B.升速前进传动C.减速倒档传动D.升速倒档传动10.自动变速器中的离合器、制动器打滑可能的原因是（）A.控制油压过低B.ATF油位过高C.摩擦片过厚D.控制油压过高二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.下列哪些发动机工况属于开环控制？( )A.发动机中等负荷工况控制B.发动机启动工况控制C.发动机加速工况控制D.发动机暖机工况控制E.发动机满负荷工况控制12.下列哪些元件能给电控单元输入信号？( )A.氧传感器B.电磁喷油器C.冷却液温度传感器D.电动燃油泵E.节气门位置传感器213.下列属于电子控制系统的是( )A.ECUB.发动机转速传感器C.爆震传感器D.进气温度传感器E.电磁喷油器14.下列哪些是自动变速器车辆的优点?( )A.结构简单B.操纵方便C.传动系零部件寿命长D.维修方便E.传动效率高15.防抱死制动系统比常规制动装置增设了哪些元件？( )A.传感器B.电子控制器C.执行器D.制动总泵E.制动分泵三、判断题（本大题共8小题，每小题2分，共16分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
浙江10月自考汽车构造试题及答案解析
浙江省2018年10月汽车构造试题课程代码：02576一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题2分，共30分)1.气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在( )。
A.和曲轴垂直的方向上B.和曲轴平行的方向上C.和曲轴成45°角的方向上D.和曲轴成60°角的方向上2.柴油机活塞由于受力较大，裙部( ) 。
A.开有膨胀槽B.开有“Ⅱ”形槽C.开有“T”形槽D.不开槽3.活塞广泛采用的材料是( )。
A.铸铁B.铝合金C.低碳钢D.低碳合金钢4.下列各零件不属于气门传动组的是( )。
A.凸轮轴B.挺柱C.气门弹簧D.摇臂轴5.在排气上止点( )。
A.进气门开启、排气门关闭B.排气门开启、进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开6.过量空气系数α值在0.85~0.95之间，这是( )。
A.功率成分混合气B.经济成分混合气C.浓混合气D.稀混合气7.发动机正常工作时，其冷却水的温度应在多少度之间？( )A.50℃~60℃B.60℃~70℃C.70℃~80℃D.80℃~90℃8.柴油机喷油泵凸轮轴的转速应等于曲轴转速的( )。
A.一倍B.两倍C.1/2D.1/39.离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮( )。
A.径向移动B.平面摆动C.轴向移动D.轴向摆动10.在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是( )。
A.倒档B.低速档C.高速档D.直接档11.互锁装置的作用是( )。
A.防止变速器自动换档或自动脱档B.防止同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声12.调整前轮前束的方法是( )。
A.改变转向主拉杆长度B.改变转向横拉杆长度C.改变转向摇臂长度D.改变梯形臂长度13.不属于液压制动系统的是( )。
A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室14.一般规定，转向轮处于直线行驶位置，转向盘向左、向右的自由行程不超过( )。
2020年10月浙江自考汽车发动机原理与汽车理论试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试汽车发动机原理与汽车理论试题课程代码：04946一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.以下对当前发动机技术的发展趋势和特点的描述中，哪种说法是错误的?( )A.增压技术是强化柴油机和汽油机最有效的手段之一B.车用发动机采用柴油机的主要原因之一是柴油机比汽油机的经济性好C.采用电子喷射技术是我国未来汽油机的发展方向D.“结构V型化”指的是各种发动机均逐渐用“V”型取代“直列式”2.以下各种措施中，能够提高发动机充气效率的做法是( )A.增加对新鲜充量的加热B.采用较大的S/D(行程/缸径)比值C.采用单进、排气门结构，尽量避免使用多气门D.对于增压发动机，适当采用较大的进、排气门重叠角3.废气涡轮增压器喘振现象产生的原因是( )A.由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象引起B.由于涡轮机工作轮叶片及喷嘴环局部区域气流发生周期性的严重分离现象引起C.涡轮机作变工况运行时，由于涡轮机的流量达到最大值引起D.压气机作变工况运行时，由于压气机的流量达到最大值引起4.评定柴油自燃性好坏的指标是( )A.辛烷值B.十六烷值C.自燃温度D.闪点15.合适的柴油机放热规律是( )A.燃烧要先急后缓B.燃烧要先缓后急C.燃烧要一直平缓D.燃烧要一直迅速6.关于汽油机的不规则燃烧，以下描述中正确的是( )A.不规则燃烧即不正常燃烧B.不规则燃烧一般包括表面点火和爆燃C.不规则燃烧是指汽油机稳定正常运转时存在各循环之间的燃烧变动和各缸之间的燃烧差异D.不规则燃烧是指汽油机非正常运转时各循环之间的燃烧变动和各缸之间的燃烧差异7.汽油机合理的燃烧室形状分布应使( )A.燃烧初期压力升高率小；燃烧中期放热量多；燃烧后期补燃少B.燃烧初期压力升高率大；燃烧中期放热量少；燃烧后期补燃少C.燃烧初期压力升高率小；燃烧中期放热量多；燃烧后期补燃多D.燃烧初期压力升高率大；燃烧中期放热量少；燃烧后期补燃多8.与汽油机相比，柴油机万有特性的特点是( )A.耗油率曲线的经济区域偏小B.最低耗油率偏低C.等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线，转速越高越费油D.等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛9.以下发动机排气后处理技术中，属于机内净化技术的是( )A.废气再循环B.三效催化器C.微粒捕集器D.碳纤维吸附净化10.汽油机排气中有害成分浓度最大的物质是( )A.HCB.NOXC.COD.CO211.汽车在水平良好路面上加速行驶时，不需要克服的阻力是( )2A.滚动阻力B.空气阻力C.加速阻力D.坡度阻力12.能够同时改善汽车的动力性和燃油经济性的方法是( )A.增加传动系档位数B.增加主减速器传动比C.减少主减速器传动比D.增加发动机功率13.汽车实际前、后轮制动器制动力分配曲线，简称为( )A.I曲线B.β曲线C.f线组D.r线组14.制动时汽车后轮先抱死可能出现的情况是( )A.转向能力的丧失B.后轴侧滑C.转向轮向右跑偏D.转向轮向左跑偏15.稳定性因素K＝0的汽车稳态响应是( )A.过多转向B.不足转向C.中性转向D.临界转向二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
(全新整理)10月自考试题及答案解析浙江汽车理论试卷及答案解析
浙江省 2018 年 10 月高等教育自学考试汽车理论试题课程代码： 02583一、单项选择题(本大题共15 小题，每小题 2 分，共 30 分 )在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.汽车动力性评价的常用指标是加速时间、最高车速和()A. 最大牵引力B. 最小附着力C.最大爬坡度D. 最小爬坡度2.滚动阻力是车轮滚动时轮胎与地面在接触区域上受到______ 的作用，产生变形造成的。
()A. 惯性力和离心力B. 径向力和切向力C.纵向力和横向力D. 法向力和侧向力3.汽车行驶中通常会遇到的阻力有：滚动阻力、______ 、坡度阻力和加速阻力。
()A. 空气阻力B. 摩擦阻力C.行驶阻力D. 运动阻力4.汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力______附着力。
()A. 小于或等于B. 大于或等于C.大于或小于D. 小于5.百公里耗油量［升/ 百公里］是汽车经济性()A. 油耗指标B. 定额指标C.定性指标D. 车型指标6.汽车制动跑偏的主要原因是汽车____，特别是转向轴的车轮制动器制动力不相等。
()A. 前后车轮B. 左右车轮C.前后车桥D. 左右悬架7.汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量、______、汽车外形与轮胎和发动机。
()A. 附着面积B. 迎风面积1C.传动系D. 起动机8.从燃油经济性—车速曲线上可以看出，车速在怎样时，动力性好而燃油经济性差？ ()A. 较低B. 较高C.中等D. 不一定9.现代轻型货车的比功率一般为 ()A. 小于 7.35kW/tB.10kW/t左右C.14.7～ 20.6kW/tD. 大于 90kW/t10.影响汽车平顺性的结构因素有：______、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
()A. 悬架结构B. 路况C.载重量D. 振动频率11.汽车操纵稳定性的基本内容表述错误的是()A. 回正性B. 转向半径C.直线行驶性能D. 加速性能12.在汽车操纵稳定性道路试验中，如果想得到汽车的频率特性，应主要选做()A. 转向盘转角阶跃输入试验B. 转向回正性能试验C.转向盘角脉冲输入试验D. 转向轻便性试验13.下列表征汽车稳态响应的参数准确的是()A.固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B.前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C.转向灵敏度、转向力盘特性D.转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等14.汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、______、制动时汽车行驶的稳定性。
(全新整理)10月自考试题及答案解析浙江汽车底盘构造与检修试卷及答案解析
浙江省2018年10月高等教育自学考试汽车底盘构造与检修试题课程代码：05877一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴( )A.不转动B.与发动机曲轴转速不相同C.与发动机曲轴转速相同D.与车轮转速相同2.现在轿车传动系的布置型式一般采用__________的方式。
( )A.发动机前置、后轮驱动B.发动机前置、前轮驱动C.发动机后置、后轮驱动D.四轮驱动3.CA1092型汽车万向传动装置采用的是( )A.普通十字轴式万向节B.球叉式万向节C.球笼式万向节D.双联式万向节4.转向轮绕着__________摆动。
( )A.转向节B.主销C.前轴D.车架5.东风EQ1090E型汽车转向器采用( )A.循环球式转向器B.蜗杆曲柄双销式转向器C.蜗轮蜗杆式转向器D.齿轮齿条式转向器6.汽车转弯半径越小，则汽车的( )A.机动性越好B.机动性越差C.轻便性好D.轻便性差7.外胎结构中，起承受负荷作用的是( )A.胎面B.胎圈C.帘布层D.缓冲层8.电控自动变速器的执行器是( )A.空档起动开关B.车速传感器C.电磁阀D.电控单元19.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( )A.制动鼓B.制动蹄C.制动底板D.制动轮缸10.变速器的传动比i>1时，变速器的传动为( )A.增速降扭传动B.增速增扭传动C.等速等扭传动D.降速增扭传动二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.变速器定位锁止装置主要包括( )A.自锁装置B.同步器C.互锁装置D.倒档锁装置E.换档拨叉机构12.造成自动变速器无超速档的原因可能有( )A.超速档开关工作不良B.超速档制动器打滑C.自动变速器油温传感器工作不良D.空档起动开关工作不良E.超速行星排的离合器卡死13.造成汽车制动跑偏的原因可能有( )A.两侧车轮制动间隙不等B.车架两边轴距不等C.左右车轮气压不同D.单边制动管路有气阻E.左右车轮轮缸的技术状况不一14.以下关于ASR系统说法正确的是( )A.ASR指的是制动防抱死系统B.只对驱动车轮实施制动控制C.ASR在汽车制动后车轮出现抱死时起作用D.ASR在车轮出现滑转时起作用E.产生的驱动力大小与地面附着系数有关15.转向轮定位包括( )2A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束E.限制前轮最大偏转角三、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。
最新10月浙江自考汽车发动机原理与汽车理论试题及答案解析
浙江省2018年10月自考汽车发动机原理与汽车理论试题课程代码：04946一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.发动机的三个主要性能指标包括动力性能指标、经济性能指标及( )A.排放性能指标B.运转性能指标C.强化性能指标D.可靠性能指标2.以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是( )A.减少进气系统的流动损失B.合理选择配气相位C.对新鲜充量进行加热D.减小排气系统的阻力3.增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动的增压系统是指( )A.机械增压系统B.复合增压系统C.气波增压系统D.废气涡轮增压系统4.柴油机直喷式燃烧室产生空气运动的方法主要有( )A.进气涡流和挤流B.燃烧涡流C.二次涡流D.压缩涡流和挤流5.以下对表面点火和爆燃的关系描述正确的是( )A.是两种产生机理相同的不正常燃烧现象B.表面点火发生时常有压力冲击波的产生C.二者之间存在着某种相互促进的关系D.爆燃能有效抑制表面点火现象的发生6.燃烧室结构紧凑，火花塞位于中间，动力性和经济性都较好，但工作粗暴，NO x排放较多的汽油机燃烧室是指( )A.浴盆形燃烧室B.半球形燃烧室C.预燃室燃烧室D.球形燃烧室7.当汽油机的节气门开度一定，其有效功率、有效转矩、耗油率等性能指标随转速变化而变化的关系称为( )A.速度特性B.负荷特性C.调速特性D.万有特性8.根据国家标准GB1105.1—1987《内燃机台架性能试验方法》的规定，适用于汽车发动机功率的标定的是( )A.持续功率B.12h功率C.1h功率D.15min功率9.以下不属于汽油机排放污染物机内净化技术的是( )A.电控汽油喷射技术B.废气再循环C.曲轴箱强制通风D.提高点火能量10.以下不属于电控汽油喷射系统的类型是( )A.共轨式喷油系统B.质量流量控制型（L型）C.单点喷射系统（Mono型）D.速度密度控制型（D型）11.汽车行驶的驱动—附着条件是( )A.F t≥F f+F w+F iB.F t≤φφz FC.F f+F w+F i≤F t≤φφz FD.φφz F≤F t≤F f+F w+F i12.以下对影响汽车燃油经济性的因素表述不正确的是( )A.减小汽车尺寸和质量是提高燃油经济性的有效措施B.一般发动机在30%—40%负荷范围内，经济性最高C.变速器档位数愈多，汽车的经济性愈好D.改善汽车流线型，降低空气阻力系数可提高燃油经济性13.制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移动称为( )A.侧滑B.制动器热衰退C.转向能力的丧失D.制动跑偏14.具有过度转向特性的汽车，其稳定性因素K应为( )A.K=0B.K﹤0C.K﹥0D.K≤015.保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能，对于载货汽车还包括保持货物完好的性能是指( )A.越野性B.通过性C.平顺性D.稳定性二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
自考试卷浙江2006年10月汽车理论
做试题,没答案?上自考365,网校名师为你详细解答!浙江省2007年1月高等教育自学考试汽车理论试题课程代码：02583一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎的结构、轮胎垂直载荷、轮胎充气压力、路面种类状态、汽车行驶速度和( )A.主销内倾B.低压轮胎C.轮胎外倾角D.子午线轮胎2．汽车的驱动力值只等于滚动阻力和加速阻力之和时，说明不满足汽车行驶的( )A.必要条件B.充分条件C.附着条件D.充要条件3．汽车的最高车速是指在规定条件下能达到的最高行驶车速，该条件是( )A.水平良好路面空载B.水平良好路面满载C.任意良好路面空载D.高速公路半满载4．在动力特性图上，D-u a和f-u a曲线间距离的g/δ倍就是汽车各档的( )A.加速度B.最高车速C.最大爬坡度D.最大动力因素5．在汽车功率平衡图上用来加速或爬坡的参数是( )A.后备功率B.发动机功率C.阻力功率D.最高车速6．汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗增加？( )A.低速B.高速C.中速D.减速7．在使用方面，影响汽车燃油经济性的主要因素有行驶车速、正确保养与调整和( )A.节气门全开B.增加燃油压力C.增大后备功率D.档位选择8．提高汽车的平顺性，轮胎的以下措施哪个是正确的？( )A.减少轮辋宽度和空气容量B.采用橡胶实芯轮胎C.增大轮胎断面并采用高压D.提高帘线和橡胶的弹性，采用柔软的胎冠9．过多转向的汽车在达到以下哪种车速时，将失去稳定性？( )A.最高车速B.最低车速C.临界车速D.失速车速10．整车发生侧滑的主要有关因素是行驶速度、轮胎与路面之间的侧向附着系数以及( )1A.离心力B.侧滑力C.回转半径D.整车质量11．按等比级数分配传动比的主要目的在于充分利用发动机提供的功率，能使发动机经常在外特性的哪个参数范围内运转？( )A.最高转速B.最大转矩C.最大功率D.最低转矩12．驻车性能试验应按下列哪个条件各进行3次？( )A.空载和满载、上坡下坡B.满载、上坡下坡C.空载、上坡下坡D.空载和满载、下坡13．以下哪项不是操纵稳定性的评价项目？( )A.直线行驶稳定性B.路面适应性C.转弯稳定D.行车变道操纵性14．制动效能的内容不包括以下哪项？( )A.制动距离B.制动时间C.制动力D.制动减速度15．以下哪一项不用于确定传动系的一档传动比？( )A.根据最大爬坡度确定B.根据驱动轮与路面的附着力确定C.根据最低稳定车速确定D.根据后备功率确定二、填空题(本大题共9小题，每空1分，共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。
2020年10月浙江自考汽车市场调查与分析试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试汽车市场调查与分析试题课程代码：05837一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.开展汽车市场调查所应遵循的步骤、规范是指汽车市场调查的()A.技术B.内容C.程序D.主体2.提高汽车市场预测精度的关键是()A.充分可靠的数据资料B.高素质的预测人员C.决策者的参与D.大量经费的投入3.对文案调查的缺点，以下描述正确的是()A.受时空限制，信息资料少B.可靠性、准确性差C.费用高，效率低D.缺乏直观感、现实感4.从调查单位总体中抽取一部分单位作为样本，并以对样本进行调查的结果来推断总体的调查方法称为()A.普查B.抽样调查C.典型调查D.重点调查5.把汽车市场调查总体区分为若干个群体，然后用简单随机抽样法，从中抽取某些群体进行全面调查的概率抽样技术是指()A.简单随机抽样技术B.系统抽样技术C.分群随机抽样技术D.分层随机抽样技术6.下列对网上调查的特点描述正确的是()1A.更高的效率B.有良好的安全性C.统计效能不准确D.有良好的监控机制7.座谈会主持人对一小组人以自由交谈方式进行集体面谈的购买动机调查方法是指()A.深度访谈法B.投影法C.焦点座谈会D.词语联想法8.对整个汽车市场的形势和运行状态进行评价和预警，揭示汽车市场周期变动的规律，反映汽车市场形势和运行状态的冷热程度或正常与否，为汽车企业经营决策提供依据的预测方法是指()A.意见综合预测法B.市场景气预测法C.因素分析预测法D.商品经济寿命周期预测法9.对企业发展方向和发展远景做出的决策称为()A.战略决策B.战术决策C.程序化决策D.非程序化决策10.在决策过程中提出各个备选方案，每个方案已知几种不同的结果，但每一结果发生的概率无法测算，这类决策称为()A.确定型决策B.风险型决策C.未确定型决策D.非程序化决策二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
(全新整理)10月自考浙江试题及答案解析汽车维修技术试卷及答案解析
浙江省2018年10月高等教育自学考试汽车维修技术试题课程代码：05855一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力，称为汽车的( )A.技术状况B.工作能力C.可靠度D.失效度2.对可靠性试验与产品的常规试验的不同之处描述正确的是( )A.常规试验需测定产品在规定时间内的失效率B.常规试验可对产品的可靠性提供保证C.可靠性试验是产品可靠性预测和验证的基础D.可靠性试验不审查制造工艺的好坏3.为确定产品寿命分布及特征值而进行的试验是指( )A.寿命试验B.临界试验C.环境试验D.使用试验4.在交变载荷作用下，零件表层产生疲劳剥落的现象称为( )A.粘着磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.磨料磨损5.将零件的磨损或损坏部分翻转一定角度，利用零件未磨损部位恢复零件工作能力的修复方法是( )A.修理尺寸法B.附加零件修法C.零件的局部更换修理法D.转向和翻转修理法6.根据技术状况变化规律及故障统计分析，规定相应的维护周期，每隔一定的时间或里程对汽车进行按规定作业内容执行的维护是指( )A.定期维护B.按需维护C.事后修理D.日常维护7.在汽车总成装配时，在装配尺寸链中加入调整环，装配时利用改变调整环的位置和尺寸，以达到封闭环所要求的精度的装配方法是( )1A.选配法B.修配法C.调整法D.磨合法8.由于零件的质心偏离了其旋转轴线会引起的汽车零件的( )A.静平衡B.动平衡C.静不平衡D.旋转平衡9.对于磨合试验，下列描述正确的是( )A.会降低零件摩擦表面的质量B.会降低零件摩擦表面的耐磨性C.会降低总成使用的耐久性D.可提高零件表面的疲劳强度和抗腐蚀性能10.为分析影响汽车维修质量的因素，在找到主要因素后，进一步寻找其发生的原因的统计方法是( )A.分层法B.因果分析法C.统筹法D.主次因素排列图11.根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的( ) A.55% B.65%C.75%D.90%12.轿车活塞环端隙过大会导致( )A.漏气B.拉缸C.机油上窜严重D.活塞环卡死13.齿轮间隙的极限值为( )A.0.001～0.003mmB.0.030～0.035mmC.0.03～0.35mmD.0.3～3.5mm14.汽车起步或加速时踩下加速踏板，发动机转速很快升高而车速升高很慢，平路行驶基本正常，但上坡无力，发动机转速异常高的故障现象是指自动变速器( )A.升挡过迟B.无超速挡C.无锁止D.打滑15.汽车轮胎气压不当，在制动时会引起( )A.升制动踏板高度降低B.制动踏板硬2C.制动跑偏D.制动时发抖二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
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浙江省2018年10月高等教育自学考试
汽车理论试题
课程代码：02583
一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．汽车通过轮胎与路面发生力的作用，在轮胎坐标系中，作用在轮胎上的力和力矩共包括6个，其中，说明了汽车将发生翻转趋势大小的叫( )
A．侧向力B．回正力矩
C．侧倾力矩D．纵向力
2．汽车行驶中通常会遇到的阻力有：______、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
( )
A．滚动阻力B．磨擦阻力
C．行驶阻力D．运动阻力
3．影响汽车燃料经济性的使用因素：如行驶的道路、交通情况、______、维修调整质量和周围的环境等。
( )
A．汽车行驶里程B．驾驶操纵系统
C．驾驶操纵方法D．汽车排放
4．在高速公路上运输的汽车列车的比功率一般为( )
A．6.6～8.1kW/t B．10kW/t左右
C．15～90kW/t D．大于90kW/t
5．影响汽车平顺性的结构因素有：______、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
( )
A．轮胎B．路况
C．载重量D．振动频率
6．表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是( )
A．转向灵敏度B．最小转向半径
C．转向力D．稳态增益
7．在汽车操纵稳定性试验中，用来测量汽车的车身侧倾角的仪器是( )
A．侧向加速度计B．垂直陀螺仪
1
C．车速测量仪D．转向盘测力仪
8．根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类( )
A．侧倾转向、变形转向和回正转向B．点刚度、线刚度和面刚度
C．中性转向、不足转向和过多转向D．低速、中速和高速
9．在汽车使用企业及一般车辆检测单位，常用______测试汽车制动器的摩擦力矩，来检查汽车的制动性。
( )
A．道路试验B．滚筒式制动实验台
C．坡道试验D．牵引法试验
10．汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、制动效能的稳定性、______。
( ) A．制动速度B．制动时汽车行驶的稳定性
C．踏板力D．制动时间
11．关于汽车发动机传动系的机械效率的说法错误的是( )
A．传动系的机械效率总是小于1
B．传动系的机械效率是在专门的试验台上测得的
C．对于变速器所有的挡位来说，较高的挡位，传动效率也较高
D．在行驶中，传动效率不受任何因素影响，是个常数
12．当汽车发动机的节气门全开时，将发动机的功率、转矩以及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间的函数关系以曲线表示，则此曲线称为( )
A．发动机外特性曲线B．发动机速度特性曲线
C．发动机部分负荷速度特性曲线D．发动机负荷特性曲线
13．汽车普遍采用弹性充气轮胎，其半径会因受力和运动状态的不同而不同，在对汽车做动力学分析时，应该采用( )
A．自由半径B．静力半径
C．滚动半径D．轮辋半径
14．汽车动力性与汽车结构参数、载荷以及道路条件密切相关，一般的说______愈高，汽车的动力性愈好。
( )
A．主减速器传动比B．空气阻力系数
C．汽车质量D．传动效率
15．汽车在一定道路上行驶，用不同排挡，燃油消耗量是不一样的，情况是( ) A．挡位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大
2
B．挡位越高，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越大
C．挡位越低，后备功率越小，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越小
D．挡位越高，后备功率越大，发动机的负荷率越大，燃油消耗率就越小
二、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
16．土壤推力仅与______及______有关，而与轮胎给地面的垂直载荷无关。
17．在车辆的行驶过程中，驱动轮的滑转既影响______也影响______。
18．汽车的动力特性图是指在各档下的______与______的关系曲线。
19．汽车的后备功率越大，汽车的______越好，可以用来确定汽车的______或加速度。
20．汽车传动系对燃油消耗的影响，取决于______、______与传动比。
三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
21．汽车动力性评价的常用指标是最大加速度，最高车速和最大爬坡度。
( )
22．人体垂直方向最敏感的频率范围是4—8赫兹。
( )
23．汽车行驶的驱动和附着条件是驱动力大于或等于牵引力，牵引力大于或等于行驶总阻力。
( )
24．汽车制动跑偏：指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。
( )
25．汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。
( ) 26．充气轮胎在松软的地面上会遇到压实阻力、推土阻力以及轮胎弹滞损耗阻力。
( ) 27．汽车的加速能力可用它在一般路面上行驶时能产生的加速度来评价。
( )
28．燃油经济性指标的单位是L/km，其数值越大，表明汽车的燃油经济性越差。
( ) 29．汽车传动系各挡的传动比大体上是按等差级数分配的。
( )
30．汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。
( ) 四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)
31．挂钩牵引力
32．纵向附着系数
33．制动距离
34．侧偏力
3
35．汽车的平顺性
五、简答题(本大题共4小题，每小题6分，共24分)
36．介绍汽车动力性试验的名称、可测定项目和设备等。
37．选择汽车发动机功率的基本原则。
38．写出汽车的等速行驶工况燃料消耗量的公式，并说明主要参数。
39．汽车中左右转向轮制动力不等的原因。
六、分析应用题（本大题11分）
40．我们看到社会上不同类型的汽车具有不同的传动系挡位数，如总质量3.5T以下的多用4挡变速器，总质量3.5—10T轻型货车和中型货车一般多采用5挡变速器，有些重型车辆采用6挡变速器，甚至采用十几挡变速器的。
同时，我们也应注意到变速器各挡的传动比之间似乎有某种联系。
试分析解释上述情况，说明原由。
4。