CTX-5煤矿防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书
煤矿用特殊型铅酸蓄电池使用维护说明书
煤矿用特殊型铅酸蓄电池使用维护说明书湘电重型装备股份有限公司煤矿用特殊型铅酸蓄电池使用维护说明书1. 蓄电池的用途煤矿防爆特殊型电源装置用铅酸蓄电池（以下简称防爆蓄电池）适用于煤矿电力牵引车辆和与煤矿同级别条件下的其它场所的物料搬运设备作直流电源。
牵引用铅酸蓄电池适用于电力车辆，尤其用作电力牵引车辆或物料搬运设备作直流电源。
2. 蓄电池的结构2.1 防爆蓄电池的结构2.1.1 蓄电池主要由管式正极板、涂膏式负极板、微孔橡胶隔板、共聚丙烯蓄电池盖和蓄电池槽、电解液及特殊排气栓组成，蓄电池盖和蓄电池槽采用热熔密封。
2.1.2 蓄电池采用双极柱结构，并且每个极柱能单独承受回路电流。
2.1.3 单体蓄电池组合成蓄电池组时，采用焊接连接，防止产生火花，并减少接触电阻，保证其安全可靠。
2.1.4 蓄电池极柱与连接线的裸露带电部分，采用特制的绝缘保护套罩上，以防止金属异物接触造成短路产生火花，绝缘保护套上有供测量用的小孔。
2.1.5 蓄电池采用了特殊排气栓，它具有良好的透气性能，使氢气不易积聚，防止蓄电池气涨爆裂，同时又使电解液不能溅出。
2.2 牵引用蓄电池的结构2.2.1 牵引用蓄电池主要由管式正极板、涂膏式负极板、隔板、蓄电池槽、蓄电池盖及电解液组成，蓄电池盖和蓄电池槽采用热熔密封或沥青密封。
2.2.2 单体蓄电池组合成蓄电池组时采用螺丝连接或焊接连接。
3. 蓄电池的主要性能3.1 防爆蓄电池的基本参数见表1表13.2 牵引用蓄电池的基本参数见表23.3 蓄电池在放电过程中电解液的平均温度为30℃时其容量（5h率）见表3。
考核蓄电池容量应在充电结束后1~24h内进行，电解液温度应保持在22~34℃之间，且环境温度必须保持在15~35℃范围内，如果电解液温度不在30℃时，则其实际容量（5小时率）应按下式换算：式中：Ca—30℃时实际容量AhC—实测容量Aht o—平均温度℃0.006—温度系数表2 牵引用蓄电池的基本参数3.4 蓄电池的寿命按GB7403•1—1996规定进行试验时，所完成的循环数不低于750次循环。
蓄电池电机车操作规程范文
蓄电池电机车操作规程范文一、概述蓄电池电机车是一种以蓄电池为能量来源的电动车辆，具有环保、低噪音、高能效等特点。
为了确保蓄电池电机车的正常运行和使用安全，制定本操作规程。
二、操作要求1. 仅有经过培训和取得驾驶证的人员可以操控蓄电池电机车。
2. 操作人员必须熟悉蓄电池电机车的结构、性能以及各项指标要求。
3. 在操作前，必须仔细检查蓄电池电机车的各项功能和部件，确保完好无损，并且充电电池已充足。
4. 在充电时，必须使用正规的充电器，并且遵守充电时间限制，禁止过度充电。
5. 在使用中，严禁逆行、占用非机动车道、行人道等不当行驶，要严格遵守交通规则。
三、操作步骤1. 上车准备a. 佩戴头盔、安全带，确保个人安全。
b. 检查车辆外观和结构是否完好，包括车身、车轮、刹车器等，确保安全性。
c. 检查电池电量，确保电池充足。
d. 确认方向盘、刹车和加速器正常工作。
2. 启动车辆a. 踩下刹车踏板，插入钥匙，启动电机车。
b. 等待电机车启动，并观察仪表盘显示。
c. 检查车辆显示的电池电量以及其他相关信息。
3. 行驶操作a. 松开刹车踏板，轻踩加速器，使车辆缓慢起步。
b. 控制车速，根据道路情况和交通信号灯变化，合理调整车速。
c. 使用刹车器时，要适度用力，避免急刹车和频繁刹车，以免造成电池能量的浪费。
4. 安全停车a. 提前减速，合理选择停车场所。
b. 踩下刹车踏板，使车辆停稳。
c. 斗转离开电机车，确保车辆安全。
四、常见故障处理1. 电量不足a. 如果电量低于安全范围，应及时找到安全的充电设备进行充电。
b. 在电量不足的情况下，尽量避免长途行驶，以免车辆在途中停运。
2. 轮胎漏气a. 如果发现轮胎漏气，应立即停车检查，如无法修复，需更换轮胎后再行驶。
3. 刹车故障a. 如果刹车失灵，应立即使用紧急刹车装置，停车维修。
4. 其他故障a. 出现其他故障时，应及时联系电机车维修人员进行检修。
五、安全注意事项1. 行驶过程中，要随时注意周围环境，保持警觉，避免碰撞和危险行为。
防爆电机车说明书
第一章安全及注意事项1、CT系列电机车是煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车，在煤（岩）高瓦斯矿井和瓦斯喷出区域中，在全压通风的主要风巷内使用。
2、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中严禁将头或身体探出车外。
司机离开机车时，必须切断电动机电源，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
3、机车必须定期检修，经常检查，发现隐患及时处理。
机车上的制动装置、铃、插销连接器以及撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该车。
4、机车部件如有不正常气味、响声和卡紧现象，电气部件及轴承部位有异常发热现象（轴承的发热温度不超过95度）时，应停车检查，及时处理。
5、行驶在通风不良巷道或更换停车地点应增加检测瓦斯含量的次数。
6、机车在运行中不能随意打开电池箱盖，要保持箱盖闭锁长期有效。
7、电池箱盖及箱体各通气间隙必须保持畅通。
如遭遇意外碰撞发生变形，应及时恢复，以保持通风排气安全性能,对积存的煤尘脏物应随时清除，并要禁止在箱盖上放重物。
8、运行中蓄电池如发热严重，或有异常气味等现象，应回车库，检查蓄电池电源装置。
9、应合理安排运输任务，避免蓄电池过放电。
10、电池箱维修工作只允许在车库指定地点，参照防爆特殊型电源装置说明书进行。
11、若是轨道状况需用撒砂时，应在开始启动和在整个加速阶段内进行撒砂以增加粘着，禁止在车轮空转和滑行时撒砂。
12、列车的制动距离每年至少测定一次，其制动距离应符合《煤矿安全规程》要求：运送物料时不得超过40m，运送人员时不得超过20m。
13、调速器出厂前已经调试合格，安装后用键盘输入电机额定转数即可。
14、调速器的检修检验，必须在固定专用场所进行。
只有对本调速器负责检修人员才能从事检修工作。
15、调速器必须断开电源五分钟后开盖，由于箱内设有大容量电解电容器件，须用50W10Ω电阻放电后才能进行检修检验工作。
16、调速器进行检修检验时，机车前后禁止站人，以免误操作伤人。
CTY5-6GB说明书(湘电)
2009年04月出版 使用说明书CTY 5/6 GB防爆特殊型蓄电池电机车0EB.466.2125(本产品执行标准：MT491—1995)在使用本产品之前请详细阅读本产品使用说明书，以保证您安全、正确、高效地使用CTY 5/6 GB目 录1 产品概述 (1)2 产品用途及使用范围 (1)3 产品技术特征 (1)4 总体机械部分概述 (3)5 总体电气部分概述 (4)6 产品的使用和维护 (8)7 产品配件、随车资料 (14)CTY 5/6 GB 防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书 0EB.466.2125 第2版表2 技术参数 参 数 序号 名 称 单 位 CTY 5/6 GB 90 1 公称粘着质量 t 5 2 电机车的最大长度 mm 3200 3 电机车的最大宽度 mm 996 4 电机车的最大高度 mm 1550 5 轨距 mm 600 6 固定轴距 mm 850 7 车轮滚动圆直径 mm 520 8 最小曲率半径 m 6 9 总传动比 15.78 10 联挂方式及高度 缓冲器210，320 11 制动方式 机械 12 额定小时制牵引力 kN 7.06 13 最大牵引力 kN 12.26 14 额定小时制速度 km/h 7 15 调速方式 IGBT 斩波调速 16 牵引电动额定小时制功率 kW 7.5×2 17 牵引电动机额定电压 V 84 18 蓄电池容量（5 Hr） Ah 330或385 19 额定电压 V 90 20 传动方式 伞—正两级齿轮带联轴器 21 最高速度 km/h 14.87 3.2 电机车外形图 见图1（CTY 5/6 GB 90，）。
3.3 电机车特性曲线图 机车的牵引特性曲线图见图2（CTY 5/6 GB 90）， 3.4 对环境及能源的影响 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，控制对环境造成污染，特对本产品在使用维修及产品报废时，提出以下几条环保处理措施。
蓄电池电机车使用讲解
4、设备的各种安全保护装置和警戒标志，设备运行期间，严禁随意拆除或改动 。
玲珑精神：精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
争做国际一流 勇闯世界前十
第二部分
电机车蓄电池充电 操作规程
玲珑精神：精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
争做国际一流 勇闯世界前十
1、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室。 司机离开驾驶室时，必须切断电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保 管好，旋紧车闸。在有坡度的地方，必须用可靠的制动器将车辆掩住。
2、电机车不准停放在运输巷道干线上，应停在错车和调车场的支线（复线）上 。故障停车临时检查、检修时，必须在电机车(列车)前后40米处设置警告标志和防护 措施。
电机车基本介绍
争做国际一流 勇闯世界前十
玲珑精神：精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
电机车基本介绍
争做国际一流 勇闯世界前十
IGBT作用 ：逆变,主要用于变频器逆变和其他逆变电路 .将直流电压逆变成频率可调的交流电.它有阴极,阳极 ,和控制极.关断的时候其阻抗是非常大的基本是断路, 接通的时候存在很小的电阻,通过接通或断开控制极来 控制阴极和阳极之间的接通和关断
7、充电室内充电柜为1个～6个时，应设1个电机车出口；充电柜为6个以上时，应设2 个电机车出口；当充电柜(包括备用、检修用)大于8个，且硐室围岩条件较好时，充电柜可采 用双排布置。
玲珑精神：精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
争做国际一流 勇闯世界前十
8、蓄电池注入电解液前，应将电池上部的污物清除干净后将注 液孔盖拧开。
煤矿蓄电池式电机车使用说明书
煤矿蓄电池式电机车使⽤说明书煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使⽤说明书1 概述1.1 应⽤范围CXT-8A煤矿⽤防爆特殊型蓄电池电机车（矮车体、斩波调速），适⽤于有沼⽓矿井的主要回风巷道和采区进、回风巷道或煤（岩）与沼⽓突出矿井（全风压通风）的主要运输巷道或回风巷道中，做为集结车辆、运输煤、矸⽯、材料、设备、⼈员之⽤。
该车具有重⼼低，后了望好的特点。
1.2 型号CXT-8A的含义C X T － 8 A粘着质量8t A型防爆特殊型蓄电池式电机车1.3 使⽤环境A、海拔不超过1200⽶；B、环境温度最⾼为＋40℃，最低为－20℃C、最湿⽉，⽉平均最⼤相对湿度为95%（同⽉，⽉平均最低温度不⼤于＋25℃）；D、在空⽓中⽆⾜以腐蚀⾦属和破坏绝缘的⽓体及导电尘埃。
2技术特征2.1 CXT-8A型电机车综合技术特征见表1.2.2 CXT-8A型机车设备简明技术特征见表22.3 CXT-8A型电机车的外形结构见图12.4 CXT-8A型电机车牵引特性曲线见图23. 结构说明3.1 防爆特殊型电源装置部分CXT-8A型电机车采⽤了本⼚设计的DXT—— 140 防爆特殊型电源箱为本机车提供直流电源。
整个电源装置结构采⽤了⼀系列特殊的技术措施，使蓄电池在放电过程中产⽣的氢⽓不能积聚，不产⽣⽕花，因此可⽤于有煤尘、沼⽓爆炸的井下使⽤。
3.2机械部分CXT—8A型电机车机械部分由车体框架、司机室、⾛⾏部件、制动装置、撒砂装置等部分组成。
3.2.1 车体框架：车体框架是由左右侧板、前后端板、中间隔板焊接成⼀体的框型结构。
车架的前后端板上装有弹性缓冲器和连接器（即碰头）⽤以减轻连挂矿车时冲击。
司机室内设隔爆型司控器、制动⼿轮、撒砂扳⼿、脚踏警铃、司机座椅、前后照明灯、蓄电池电压容量显⽰器。
3.2.2⾛⾏部件：⾛⾏部件由轮对、齿轮变速机构、轴承箱、牵引电动机、弹性吊挂等组成，每台机车有两组⾛⾏部件。
减速机构为⼆级齿轮减速（见图齿轮传动系统⽰意图3）。
煤矿用特殊型铅酸蓄电池使用维护手册
煤矿用特殊型铅酸蓄电池使用维护手册1 概述1.1 应用范围1.1.1 煤矿用特殊型铅酸蓄电池（以下简称电池）根据中华人民共和国煤炭行业标准MT 658-2011《煤矿用特殊型铅酸蓄电池》研制生产，是供作煤矿电力牵引车辆和与煤矿同级别条件下的其它场所物料搬运设备用防爆电源装置中的直流电源。
电池组、电源箱、连接导线（或连接条）及矿用隔爆型连接装置组成煤矿铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置，防爆型式为“ExsⅠ”。
1.1.2 海拔高度不超过1200m。
1.1.3 环境温度不超过（-20~ +40）℃。
1.1.4 周围介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
1.1.5 相对于车辆的垂向、横向和纵向具有频率f为（1~50）Hz的正弦振动，其振幅A不大于：a)当f为(1~10)Hz时，A=25/f 2单位为毫米(mm)；b)当f为(10~50)Hz时，A=250/f 2单位为毫米(mm)。
1.1.6 相对于车辆的纵向，具有加速度不大于30m/s2的冲击。
1.1.7 执行标准：MT658-2011《煤矿用特殊型铅酸蓄电池》。
1.2 型号及含义D□KT2 电池的结构及特点2.1 电池主要由正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、特殊排气栓等组成。
电池槽与电池盖之间热熔密封。
2.2 电池的正极板设有耐酸绝缘护套，以提高电池的安全性和可靠性。
2.3 电池为双极柱（即两个正极柱与两个负极柱）结构，每个极柱都具有单独承受回路电流的导电性能。
2.4 单体电池组合成电池组时，采用焊接连接，以防止产生火花并减小接触电阻，保证其安全使用及线路畅通。
2.5 为避免电池组短路，凡导电的裸露部位全部用绝缘护套盖严，以保证安全使用。
2.6 电池采用了特殊排气栓，从而大大提高了安全性，改善了工作环境，降低了水的消耗。
3 电池的主要性能3.1 电池在放电过程中的析氢量不大于0.5ml/Ah·h。
3.2 电池槽具有足够的机械强度，能承受冲击能量不低于7.5J的冲击试验。
防爆特殊型蓄电池交流牵引电机车使用说明书改
防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书唐山市现代电器厂2009年4月目录一、产品概述 2二、型式型号 3三、执行标准 3四、适用范围 3五、规格和技术参数 4六、使用与维护 5七、常见故障与处理方法 9八、电机车蓄电池使用维护说明 9九、运输与存储 10十、订货须知 10 十一、安标证汇总表 11十二、易损备件明细表 12十三、结构简图 13一、产品概述防爆特殊型蓄电池电机车采用国际最先进的DTC（零转速满转矩的直接转矩控制技术）变频调速技术，选用进口原装全套控制电路和进口IGBT模块元件。
这种DTC的控制技术能够使三相交流鼠笼电机达到和超过直流电机的启动转矩（最大可达额定值的300%），满足电机车在低速时的最大起动牵引力，使机车强劲有力。
同时它还具有以下特点：⒈调速范围为精密无级调速，最低频率可调到0.1HZ，最低轮对转速可调至1r/min。
⒉可任意设定车速，车速设定后即使在下坡行驶时也不会超过所设定的车速。
⒊调速手柄可以使机车速度在设定速度范围内任意操控。
当机车由高速调至低速运行时，尽管机车有速度惯性，但机车仍按调定的速度运行，此时起到了制动减速的作用。
⒋本机车具有零速制动功能，而其他直流蓄电池电机车是无电制动的。
⒌本机车具有下坡道运行时对蓄电池充电的功能，能够延长蓄电池放电时间。
⒍因变频调速器具有欠压报警功能，当蓄电池电压低于额定值85%时变频调速器停止工作。
以防止蓄电池由于过放电而缩短其寿命。
⒎当某种情况下致使变频调速器温度超过85℃，变频调速器自动封锁输出。
⒏变频调速器具备电动机短路、缺相、欠压、过载保护功能。
⒐本机车具有低速大转矩特点。
本机车交流隔爆牵引电动机不易损坏，变频调速器无触头，没有耗能的起动、调速电阻，维修量小。
配套电器除电源箱外均为隔爆产品。
与斩波调速机车相比无失控之弊病，更为显著的特点是节电节能效果好，维修量小，电池组寿命长。
二、型式型号本产品为防爆特殊型蓄电池电机车型号含义C T □□ / □□□补充特征代号2：P变频控制补充特征代号1：G钢轮（可省略）轨距代号：6（600mm）7（762mm）9（900mm）粘着质量（t）：8 、12司机室方位代号：Y一端L两端能源与防爆类型：蓄电池防爆特殊型机车例如：粘着质量5t、轨距600mm、司机室位于两端的防爆特殊型蓄电池电机车的型号为CTY5/6P三、执行标准：MT491—1995四、适用范围1、使用环境条件机车在下列环境下使用，应能按额定功率正常工作：a.海拔高度不超过1000m；b.当机车使用于1000m至2500m的地区，由该地区周围空气温度和海拔高度对电源装置和电动机温升的影响来决定其功率的修正值；c.周围环境温度：-15℃~+40℃之间；d.最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为+25℃）；2、本机车为防爆特殊型蓄电池电机车，使用条件必须是符合《煤矿安全规程》规定的场所。
煤矿蓄电池式电机车使用详细说明书
煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使用说明书1 概述1.1 应用范围CXT-8A煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车（矮车体、斩波调速），适用于有沼气矿井的主要回风巷道和采区进、回风巷道或煤（岩）与沼气突出矿井（全风压通风）的主要运输巷道或回风巷道中，做为集结车辆、运输煤、矸石、材料、设备、人员之用。
该车具有重心低，后了望好的特点。
1.2 型号CXT-8A的含义C X T － 8 A粘着质量8t A型防爆特殊型蓄电池式电机车1.3 使用环境A、海拔不超过1200米；B、环境温度最高为＋40℃，最低为－20℃C、最湿月，月平均最大相对湿度为95%（同月，月平均最低温度不大于＋25℃）；D、在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
2技术特征2.1 CXT-8A型电机车综合技术特征见表1.2.2 CXT-8A型机车设备简明技术特征见表22.3 CXT-8A型电机车的外形结构见图12.4 CXT-8A型电机车牵引特性曲线见图23. 结构说明3.1 防爆特殊型电源装置部分CXT-8A型电机车采用了本厂设计的DXT—— 140 防爆特殊型电源箱为本机车提供直流电源。
整个电源装置结构采用了一系列特殊的技术措施，使蓄电池在放电过程中产生的氢气不能积聚，不产生火花，因此可用于有煤尘、沼气爆炸的井下使用。
3.2机械部分CXT—8A型电机车机械部分由车体框架、司机室、走行部件、制动装置、撒砂装置等部分组成。
3.2.1 车体框架：车体框架是由左右侧板、前后端板、中间隔板焊接成一体的框型结构。
车架的前后端板上装有弹性缓冲器和连接器（即碰头）用以减轻连挂矿车时冲击。
司机室内设隔爆型司控器、制动手轮、撒砂扳手、脚踏警铃、司机座椅、前后照明灯、蓄电池电压容量显示器。
3.2.2走行部件：走行部件由轮对、齿轮变速机构、轴承箱、牵引电动机、弹性吊挂等组成，每台机车有两组走行部件。
减速机构为二级齿轮减速（见图齿轮传动系统示意图3）。
螺旋圆锥齿轮：m =7 Z1=14 Z2=45圆柱齿轮：m =7 Z3=13 Z4=57第一级速比：i1= 45/14 = 3.21第二级速比：i2= 57/13 = 4.38总速比：i= i1i2 =14.07减速箱内齿轮均采用润滑油润滑，日常运行中，保持润滑油量浸没大正齿轮靠近减速箱体底部处的全齿高。
蓄电池电机车操作规程(三篇)
蓄电池电机车操作规程蓄电池电机车是一种以蓄电池为能源的电动车辆，具有环保、高效等优点。
为了安全使用蓄电池电机车，制定一套操作规程是必要的。
以下是蓄电池电机车操作规程的一个范例，共计____字。
第一章总则第1条为了规范蓄电池电机车的操作，保障乘客和行人的安全，制定本操作规程。
第2条本操作规程适用于蓄电池电机车的驾驶员和乘客。
第3条驾驶人员必须年满18周岁，持有合法有效的机动车驾驶证，经过相关培训并取得合格证书方可从事蓄电池电机车的驾驶工作。
第二章车辆操作第4条驾驶员使用蓄电池电机车前，必须仔细检查车辆的状态，包括但不限于电池电量、车辆外观、刹车系统、灯光和信号装置等。
如发现异常情况，需立即进行修理或维护。
第5条驾驶员在上车前，应调整好座椅、脚踏板和把手的位置，确保舒适和稳定。
第6条驾驶员上车前，应熟悉车载仪表的功能，包括速度表、电池电量显示、里程表等。
第7条驾驶员启动蓄电池电机车时，应按照车辆启动程序，确保电池电量充足并且车辆状态正常。
第8条驾驶员在行驶过程中，应注意行车安全，谨慎驾驶，遵守交通规则，保持适当的车速。
第9条驾驶员在行驶过程中，不得携带乘客、货物和其他大型物品。
如有需要，应按照相关规定办理手续。
第10条驾驶员在行驶过程中，应随时观察前方和周围交通情况，保持车距，避免紧急制动和急转弯等危险动作。
第11条驾驶员在需要停车时，应提前减速，并在安全的位置停车。
停车时应关掉电机，切断电源，拉起手刹，并锁好车辆。
第12条驾驶员如需乘下车辆，应将车辆停在停车位上，并使用防盗装置锁定车辆。
第三章乘客安全第13条乘客上下车时，应按照安全规定，提前减速和停车。
必要时，可使用护栏或类似设施辅助乘下。
第14条乘客上车后，应有序就座，把手扶稳，不得伸出身体或物体。
第15条乘客在行驶过程中，不得干扰驾驶员的操作，不得在车辆内吸烟、喧哗或乱扔物品。
第16条乘客在行驶过程中，应随时观察前方和周围交通情况，保持安全距离，避免猛挤猛冲。
蓄电池电机车司机操作规程范本（2篇）
蓄电池电机车司机操作规程范本1.电机车司机操作规程（一）安全注意事项1. 在操控电机车之前，必须确保电机车的日常检查已经完成，并且各项系统工作正常。
2. 在驾驶电机车时，务必佩戴安全头盔，并系好安全带。
3. 经过长时间的驾驶后，应适当休息并补充体力，防止疲劳驾驶引发事故。
（二）起步准备1. 上车前应检查电机车的制动系统、照明系统和信号装置是否正常。
2. 上车时，请确保坐稳，并调整好座椅和车把的高度、位置。
3. 启动电机车时，请将车辆切换至空档，确保齿轮处于中立状态。
（三）起步与加速1. 车速逐渐增加时，应逐渐松开离合器并加速，避免突然加速或猛踩离合器。
2. 在起步时，应平稳地加油，避免急剧转动油门引发车辆失控。
3. 加速时，请适时变速，根据路况和车速的需要选择合适的档位。
（四）转弯与弯道行驶1. 在转弯或弯道行驶前，应提前减速，并打开转向灯，向后方车辆示意自己的行驶意图。
2. 在转弯时，应注意保持稳定的速度并准确控制转向角度，避免急转弯造成失控。
3. 行驶过程中，特别是在弯道行驶时，请注意保持车辆的平稳和稳定，避免造成侧滑或翻车。
（五）超车与变道1. 在超车前，请先确认道路情况是否允许超车，并打开相应的转向灯示意。
2. 超车时，请保持安全距离，并迅速完成超车操作，以免影响其他车辆和行人的正常行驶。
3. 变道时，请先确认车后方是否安全，并通过转向灯示意自己的行驶意图。
（六）临时停车与停车1. 当需要临时停车时，请务必选择合适的位置，并打开危险警示灯以示警示。
2. 停车时，请牢记刹车位置，将车辆停稳，并拉紧手刹确保车辆不会滑动。
3. 下车时，请确认车辆已经完全停稳，并锁好车门，以防车辆被盗。
（七）维护与保养1. 在日常使用中，应定期检查电机车的刹车系统、照明系统、轮胎磨损情况等。
2. 驾驶员应定期检查电机车的电池电量，并及时充电以保证行驶安全和续航能力。
3. 定期进行电机车的保养，包括更换机油、清洁过滤器等，以延长电机车的使用寿命。
煤矿蓄电池式电机车使用详细说明书
煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使用说明书1 概述1.1 应用范围CXT-8A煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车（矮车体、斩波调速），适用于有沼气矿井的主要回风巷道和采区进、回风巷道或煤（岩）与沼气突出矿井（全风压通风）的主要运输巷道或回风巷道中，做为集结车辆、运输煤、矸石、材料、设备、人员之用。
该车具有重心低，后了望好的特点。
1.2 型号CXT-8A的含义C X T － 8 A粘着质量8t A型防爆特殊型蓄电池式电机车1.3 使用环境A、海拔不超过1200米；B、环境温度最高为＋40℃，最低为－20℃C、最湿月，月平均最大相对湿度为95%（同月，月平均最低温度不大于＋25℃）；D、在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
2技术特征2.1 CXT-8A型电机车综合技术特征见表1.2.2 CXT-8A型机车设备简明技术特征见表22.3 CXT-8A型电机车的外形结构见图12.4 CXT-8A型电机车牵引特性曲线见图23. 结构说明3.1 防爆特殊型电源装置部分CXT-8A型电机车采用了本厂设计的DXT—— 140 防爆特殊型电源箱为本机车提供直流电源。
整个电源装置结构采用了一系列特殊的技术措施，使蓄电池在放电过程中产生的氢气不能积聚，不产生火花，因此可用于有煤尘、沼气爆炸的井下使用。
3.2机械部分CXT—8A型电机车机械部分由车体框架、司机室、走行部件、制动装置、撒砂装置等部分组成。
3.2.1 车体框架：车体框架是由左右侧板、前后端板、中间隔板焊接成一体的框型结构。
车架的前后端板上装有弹性缓冲器和连接器（即碰头）用以减轻连挂矿车时冲击。
司机室内设隔爆型司控器、制动手轮、撒砂扳手、脚踏警铃、司机座椅、前后照明灯、蓄电池电压容量显示器。
3.2.2走行部件：走行部件由轮对、齿轮变速机构、轴承箱、牵引电动机、弹性吊挂等组成，每台机车有两组走行部件。
减速机构为二级齿轮减速（见图齿轮传动系统示意图3）。
螺旋圆锥齿轮：m =7 Z1=14 Z2=45圆柱齿轮：m =7 Z3=13 Z4=57第一级速比：i1= 45/14 = 3.21第二级速比：i2= 57/13 = 4.38总速比：i= i1i2 =14.07减速箱内齿轮均采用润滑油润滑，日常运行中，保持润滑油量浸没大正齿轮靠近减速箱体底部处的全齿高。
防爆特殊型蓄电池交流牵引电机车(使用说明书)改
防爆特殊型蓄电池电机车说明书防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书唐山市现代电器厂2009年4月目录一、产品概述 2二、型式型号 3三、执行标准 3四、适用范围 3五、规格和技术参数 4六、使用与维护 5七、常见故障与处理方法9八、电机车蓄电池使用维护说明9九、运输与存储10十、订货须知10 十一、安标证汇总表11 十二、易损备件明细表12 十三、结构简图13一、产品概述防爆特殊型蓄电池电机车采用国际最先进的DTC（零转速满转矩的直接转矩控制技术）变频调速技术，选用进口原装全套控制电路和进口IGBT模块元件。
这种DTC的控制技术能够使三相交流鼠笼电机达到和超过直流电机的启动转矩（最大可达额定值的300%），满足电机车在低速时的最大起动牵引力，使机车强劲有力。
同时它还具有以下特点：⒈调速范围为精密无级调速，最低频率可调到0.1HZ，最低轮对转速可调至1r/min。
⒉可任意设定车速，车速设定后即使在下坡行驶时也不会超过所设定的车速。
⒊调速手柄可以使机车速度在设定速度范围内任意操控。
当机车由高速调至低速运行时，尽管机车有速度惯性，但机车仍按调定的速度运行，此时起到了制动减速的作用。
⒋本机车具有零速制动功能，而其他直流蓄电池电机车是无电制动的。
⒌本机车具有下坡道运行时对蓄电池充电的功能，能够延长蓄电池放电时间。
⒍因变频调速器具有欠压报警功能，当蓄电池电压低于额定值85%时变频调速器停止工作。
以防止蓄电池由于过放电而缩短其寿命。
⒎当某种情况下致使变频调速器温度超过85℃，变频调速器自动封锁输出。
⒏变频调速器具备电动机短路、缺相、欠压、过载保护功能。
⒐本机车具有低速大转矩特点。
本机车交流隔爆牵引电动机不易损坏，变频调速器无触头，没有耗能的起动、调速电阻，维修量小。
配套电器除电源箱外均为隔爆产品。
与斩波调速机车相比无失控之弊病，更为显著的特点是节电节能效果好，维修量小，电池组寿命长。
二、型式型号本产品为防爆特殊型蓄电池电机车型号含义C T □□/ □□□补充特征代号2：P变频控制补充特征代号1：G钢轮（可省略）轨距代号：6（600mm）7（762mm）9（900mm）粘着质量（t）：8 、12司机室方位代号：Y一端L两端能源与防爆类型：蓄电池防爆特殊型机车例如：粘着质量5t、轨距600mm、司机室位于两端的防爆特殊型蓄电池电机车的型号为CTY5/6P三、执行标准：MT491—1995四、适用范围1、使用环境条件机车在下列环境下使用，应能按额定功率正常工作：a.海拔高度不超过1000m；b.当机车使用于1000m至2500m的地区，由该地区周围空气温度和海拔高度对电源装置和电动机温升的影响来决定其功率的修正值；c.周围环境温度：-15℃~+40℃之间；d.最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为+25℃）；2、本机车为防爆特殊型蓄电池电机车，使用条件必须是符合《煤矿安全规程》规定的场所。
CTY2.5使用说明书
使用说明书CTY2.5/4、6、7、9GB 防爆特殊型蓄电池电机车安装、使用产品前，请阅读使用说明书湘潭市电机车厂有限公司2010 年 10 月目次1产品概述 (1)2产品用途及使用环境 (1)3产品特性及结构 (2)4电机车的运行操纵 (4)5电机车的保养和维修 (6)6故障分析与排除 (10)7备件、工具及文件 (11)8订货须知 (11)9质量保证 (11)CTY2.5/4、6、7、9GB 防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书1 产品概述1.1 产品型号、名称、含义及技术参数1.1.1 产品型号、名称产品型号：CTY2.5/4、6、7、9GB产品名称：防爆特殊型蓄电池电机车（以下简称电机车）1.1.2 产品型号含义C T Y 2.5/ 4、6、7、9 G B 斩波调速钢轮电机车轨距457、600、762、900mm电机车的粘着重量 2.5 t一端司机室防爆特殊型煤矿用机车1.1.3 主要技术参数表1序号名称单位数据1 额定电压（酸性蓄电池）V 482 蓄电池容量（5 小时制）Ah 3303 粘重t 2.54 电机小时制功率×台数kW 3.5×15 最大速度km/h 106 小时制速度km/h 4.547 最大牵引力kN 6.138 小时制牵引力kN 2.559 固定轴距mm 65010 最小曲线半径m 511 车轮滚动圆直径mm 46012 总传动比18.413 调速方式斩波调速14 传动方式正一伞齿轮两级15 制动方式机械制动16 轨距mm 457 600 762 90017 宽度mm 914 914 1076 121418 长度mm 233019 高度mm 15501.2 产品执行标准行业标准：MT 491-1995《煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件》2 产品用途及使用环境2.1 本机车是煤矿特殊型蓄电池式电机车,适用于金属矿山或有爆炸危险的煤矿做为井下运输矿物器材或人员之用。
防爆特殊型蓄电池电机车操作规程 一
防爆特殊型蓄电池电机车操作规程一、一般规定第1条防爆特殊型蓄电池电机车司机必须经过培训，熟悉掌握电车及其各部件和安全保护装置的结构、性能、技术特征、作用、使用方法，会处理一般故障，经考试取得合格证后方可持证上岗。
第2条操作时，应保持的正确姿势：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手把（或手轮拉杆），严禁将头或身体探出车外，制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在２－３圈的范围内。
第3条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔件。
第4条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住。
第5条使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电，及时充电。
第6条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施。
二、准备工作第一条接班司机必须向交班司机详细了解机车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行如下检查：1、司机室的顶棚和门是否完好。
2、连接器是否良好。
3、手闸及撒砂装置是否灵活有效。
4、照明灯是否明亮、喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。
5、通讯装置是否正常。
6、蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠。
7、蓄电池电压是否符合规定。
第二条在切断电源的情况下检查控制器换向和操作手把是否灵活，闭锁是否可靠。
第三条检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
第四条机车各注油点应按注油表规定加注适量的合格润滑油；砂箱应装满规定粒度的干燥细砂。
第五条开车前应认真检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车：1、各车的连接不正常。
2、牵引车数超过规定。
3、运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。
4、运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。
CTY5-6GB说明书(湘电)
2009年04月出版 使用说明书CTY 5/6 GB防爆特殊型蓄电池电机车0EB.466.2125(本产品执行标准：MT491—1995)在使用本产品之前请详细阅读本产品使用说明书，以保证您安全、正确、高效地使用CTY 5/6 GB目 录1 产品概述 (1)2 产品用途及使用范围 (1)3 产品技术特征 (1)4 总体机械部分概述 (3)5 总体电气部分概述 (4)6 产品的使用和维护 (8)7 产品配件、随车资料 (14)CTY 5/6 GB 防爆特殊型蓄电池电机车使用说明书 0EB.466.2125 第2版表2 技术参数 参 数 序号 名 称 单 位 CTY 5/6 GB 90 1 公称粘着质量 t 5 2 电机车的最大长度 mm 3200 3 电机车的最大宽度 mm 996 4 电机车的最大高度 mm 1550 5 轨距 mm 600 6 固定轴距 mm 850 7 车轮滚动圆直径 mm 520 8 最小曲率半径 m 6 9 总传动比 15.78 10 联挂方式及高度 缓冲器210，320 11 制动方式 机械 12 额定小时制牵引力 kN 7.06 13 最大牵引力 kN 12.26 14 额定小时制速度 km/h 7 15 调速方式 IGBT 斩波调速 16 牵引电动额定小时制功率 kW 7.5×2 17 牵引电动机额定电压 V 84 18 蓄电池容量（5 Hr） Ah 330或385 19 额定电压 V 90 20 传动方式 伞—正两级齿轮带联轴器 21 最高速度 km/h 14.87 3.2 电机车外形图 见图1（CTY 5/6 GB 90，）。
3.3 电机车特性曲线图 机车的牵引特性曲线图见图2（CTY 5/6 GB 90）， 3.4 对环境及能源的影响 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，控制对环境造成污染，特对本产品在使用维修及产品报废时，提出以下几条环保处理措施。
煤矿蓄电池式电机车使用详细说明书
煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使用说明书1 概述1.1 应用范围CXT-8A煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车（矮车体、斩波调速），适用于有沼气矿井的主要回风巷道和采区进、回风巷道或煤（岩）与沼气突出矿井（全风压通风）的主要运输巷道或回风巷道中，做为集结车辆、运输煤、矸石、材料、设备、人员之用。
该车具有重心低，后了望好的特点。
1.2 型号CXT-8A的含义C X T － 8 A粘着质量8t A型防爆特殊型蓄电池式电机车1.3 使用环境A、海拔不超过1200米；B、环境温度最高为＋40℃，最低为－20℃C、最湿月，月平均最大相对湿度为95%（同月，月平均最低温度不大于＋25℃）；D、在空气中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃。
2技术特征2.1 CXT-8A型电机车综合技术特征见表1.2.2 CXT-8A型机车设备简明技术特征见表22.3 CXT-8A型电机车的外形结构见图12.4 CXT-8A型电机车牵引特性曲线见图23. 结构说明3.1 防爆特殊型电源装置部分CXT-8A型电机车采用了本厂设计的DXT—— 140 防爆特殊型电源箱为本机车提供直流电源。
整个电源装置结构采用了一系列特殊的技术措施，使蓄电池在放电过程中产生的氢气不能积聚，不产生火花，因此可用于有煤尘、沼气爆炸的井下使用。
3.2机械部分CXT—8A型电机车机械部分由车体框架、司机室、走行部件、制动装置、撒砂装置等部分组成。
3.2.1 车体框架：车体框架是由左右侧板、前后端板、中间隔板焊接成一体的框型结构。
车架的前后端板上装有弹性缓冲器和连接器（即碰头）用以减轻连挂矿车时冲击。
司机室内设隔爆型司控器、制动手轮、撒砂扳手、脚踏警铃、司机座椅、前后照明灯、蓄电池电压容量显示器。
3.2.2走行部件：走行部件由轮对、齿轮变速机构、轴承箱、牵引电动机、弹性吊挂等组成，每台机车有两组走行部件。
减速机构为二级齿轮减速（见图齿轮传动系统示意图3）。
螺旋圆锥齿轮：m =7 Z1=14 Z2=45圆柱齿轮：m =7 Z3=13 Z4=57第一级速比：i1= 45/14 = 3.21第二级速比：i2= 57/13 = 4.38总速比：i= i1i2 =14.07减速箱内齿轮均采用润滑油润滑，日常运行中，保持润滑油量浸没大正齿轮靠近减速箱体底部处的全齿高。