铁路货车车轴标记

铁路货车车轴标记

5.1.1包括车轴制造标记、轮对组装标记和特殊标记。

5.1.2车轴标记刻打位置

5.1.2.1在车轴两端面上，以轴端中心孔中心与轴端三个螺栓孔中心的假想线及其延长线将轴端分成三等分，构成三个扇区，如图5-1所示。

图5-1 车轴标记分区示意图

5.1.2.2车轴标记须按规定刻打在某一扇区内。

5.1.3车轴制造标记

5.1.3.1 车轴钢冶炼熔炼号：阿拉伯数字或阿拉伯数字和字母组成，如D1006048，字高7㎜。

5.1.3.2 车轴钢钢种标记：1个字母，字高7㎜，打在熔炼号后面，LZ50钢钢种标记为“W”，LZ45CrV钢钢种标记为“H”，LZ40钢钢种标记省略。

5.1.3.3 车轴制造（锻造）单位代号：3位阿拉伯数字或字母，如114，字高7㎜。

5.1.3.4 车轴锻造年月：年、月分别用2位阿拉伯数字表示，

如1012，字高 7㎜。

5.1.3.5 车轴锻造顺序号（轴号）：用1～6位阿拉伯数字表示，从1～999999循环刻打；如22772，字高7㎜。2015年之前生产的LZ45CrV钢车轴用5位阿拉伯数字表示，从00001～99999循环刻打。

5.1.3.6 车轴方位标记：“左”字标记，字高7㎜。

5.1.3.7 车轴轴型标记：用字母及阿拉伯数字表示，如RF2 、RE2B、RD2等，字高7㎜，角标字高5㎜。

5.1.3.8 车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“↑”，高10㎜。

5.1.3.9 超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记：“”，“C”字高5㎜，超探工作者编号“1”字高3㎜，三角形框高8㎜，下底宽10㎜。

5.1.3.10 车轴制造标记须集中刻打在轴端的某一扇区之内并永久保留，排列位置如图5-2所示。

图5-2 车轴标记示意图

5.1.4轮对组装标记

5.1.4.1 轮对组装及组装单位标记：“×××”，矩形框长12mm，高7mm，框内刻打轮对组装单位代号，字高5mm，如131。

5.1.4.2 轮对组装年、月、日：年、月、日分别用2位阿拉伯数字表示，字高7mm，如110304。

5.1.4.3 轮对第一次组装标记须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，排列位置如图 5-3所示，轮对第一次组装标记须永久保留。

图5-3 轮对标记示意图

5.1.4.4 轮对再次组装时，组装标记在轮对第一次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，左端打满后在右端刻打，依次类推。各扇区均打满后，依次选择第二次及以后各次组装标记中可不保留者，将该扇区的所有标记全部磨除，重新刻打组装标记。

5.1.5车轴特殊标记

5.1.5.1 “++”标记

车轴的轮座上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹

经旋除后再组装成轮对时，在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记（字高、宽均为7mm），带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留，如图5-4所示。

图5-4 车轴双十字标记示意图

5.1.5.2 等级标记

车轴轴颈公称直径比原型公称直径小0.5mm的等级车轴，在本次组装日期和组装单位下面刻打D1标记，字高7mm，等级车轴标记须永久保留，如图5-5所示。

图5-5 车轴等级标记示意图

5.1.6 进口车轴标记

进口车轴轴端原有制造及组装等标记须永久保留。

5.1.7 改制轴端螺栓孔标记

改制轴端螺栓孔时，须将需要永久保留的轴端标记依次转打在新刻制的各扇区内，按新的标记刻打。

5.1.8 标记刻打要求

车轴轴端标记须刻打清晰、准确，除规定刻打的标记外，不得刻打其他标记。