运输管理决策一
物流运输管理方案
物流运输管理方案1. 引言随着全球化和电子商务行业的发展,物流运输管理成为企业生产和经营过程中不可或缺的重要环节。
一个高效的物流运输管理方案可以帮助企业降低成本、提高运输效率、提升客户满意度。
本文将探讨一个针对企业物流运输管理的综合方案。
2. 优化运输路线首先,优化运输路线是提高物流效率和降低成本的关键。
企业应该分析客户需求、产品特征和运输成本等因素,选择最佳的运输路线。
利用现代化的运输规划软件,可以快速计算出最优的路线和交通工具。
此外,企业还可以与供应商、配送中心等合作,通过共享资源和信息,进一步提高运输效率。
3. 物流设备使用选用适当的物流设备也是一个高效物流运输管理方案的重要组成部分。
企业可以使用GPS追踪装置来实时监控货物位置和运输进程,以避免货物丢失或延误。
另外,使用智能化设备如自动化堆垛机和分拣系统可以提高装卸效率和减少人为错误。
此外,企业还可以考虑使用节能环保的交通工具,以降低企业的运营成本,减少对环境的影响。
4. 信息化管理系统建立一个完善的信息化管理系统对于物流运输管理来说至关重要。
这个系统可以帮助企业实时监控货物运输状态、管理订单、优化运输资源,并提供报告和分析来指导决策。
企业可以利用现代化的物流管理软件,将各个环节的信息集中存储和处理,以提高运输效率、降低管理成本。
此外,企业还可以通过云计算和人工智能等技术,进行数据挖掘和预测分析,以提前发现潜在问题并做出应对措施。
5. 供应链合作供应链合作是一个成功的物流运输管理方案的重要组成部分。
企业可以与供应商、承运商、分销商等建立紧密的合作关系,共享信息和资源,提高物流效率和降低成本。
通过与供应商提前沟通并协调订单和运输计划,企业可以避免过度库存和临时运输安排,提高整个供应链的运作效率。
此外,分销商可以提供市场需求的信息,帮助企业优化运输计划,进一步提高客户满意度。
6. 培训和持续改进最后,为员工提供培训和持续改进机会是一个高效物流运输管理方案的必要条件。
运输方式选择在物流管理中的决策依据
运输方式选择在物流管理中的决策依据在物流领域中,运输是最基础的环节之一,也是最为重要的环节之一。
因此,在物流管理中,运输方式的选择是决策者需要考虑到的重要因素之一。
运输方式的选择涉及到运输安全、成本、时间等众多方面的因素。
在此篇文章中,我们将探讨运输方式选择在物流管理中的决策依据,以便于为决策者提供一些参考意见。
一、运输方式选择的因素1. 货物的性质物品的种类、数量、重量等等都会影响运输方式的选择。
对于某些重量较大的物品,可能需要通过铁路或者海运等方式进行运输。
而对于轻量的物品,可以通过空运等方式进行运输。
此外,根据货物的性质不同,还需要考虑货物运输的温度、湿度、光照等要素对货物质量的影响。
2. 运输安全性在构建物流方案时,安全是至关重要的一个方面。
对于高风险的物品,比如易燃易爆物品、有毒有害物品等等,可以通过陆运、航空等更加安全的方式进行运输。
否则,如果出现安全事故或者损失,将会给物流企业带来巨大的成本和损失。
3. 成本控制对于生产企业和经销商等物流参与者而言,成本控制是非常重要的。
不同的运输方式相对应的成本也完全不同,例如:铁路运输相较之轮船航运或者空运来说,成本可能要更为合理一些。
如果需要长途运输,并且需要减少费用,可以考虑多式联运或者铁路水路联运等。
4. 时效问题现代物流进一步地提升了“时效”,通过配送、堆存等完善的服务来不断进一步优化运输时间,对物流参与者来说,时间意味着金钱。
不同的运输方式所需要的时间也不同,对于远距离运输,航空运输和铁路运输通常需要更短的时间,物流计划中的“时效”也是需要在运输方式选择时考虑的一个重要因素。
二、运输方式选择的技巧1. 环境因素物流运作通常分两种情况:“恶劣”和“普通”。
在这两种情况下,物流计划中的运输方式也会发生改变。
比如,在气候条件较差的地区运输以及运输单一物品都非常需要注意。
2. 物流成本对不同的物流成本,物流企业和相关机构应该考虑不同的运输方式来减少运输成本。
9运输管理决策-承运人的选择
比较服务理念:运输的准班率、发车班 次的密度、信息查询的方面程度、货物 纠纷处理。
2, 同质化严重,价格成为竞争手段 运输价 服务质量好:价格高 格比较法 服务质量低:价格低
3,综合因
素法与层次 分析法
服务质量 运输价格 服务商的品牌和口碑 经济实力 服务商网点数量
选择承运人的步骤
• 覆盖全国并向世界延伸的物流运作网络:宝 供集团在全国40多个中心城市开设了7个分公司 、40多个办事处,形成了覆盖全国,并向美国 、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作 网络。
• 先进的物流信息系统:我们拥有先进、完善 的物流信息系统:从1997年起,宝供投入大量 资金构建了高效、实用的物流信息系统,其中 ,数据对接更是宝供的重要优势,通过自行打 造数据对接平台,为客户提供功能强大的数据 对接服务与其他相关系统增值服务,有效支持 了客户的信息化和业务拓展。
1,确定标准
运输成本
运输时间
4. 运输时间 影响库存; 运输价格稍 高
2. 运输能力和 服务能力
运输能力
3. 防止装载 货物发生灭 失、损坏或 遭到偷窃的 能力;以及 有无能力迅 速理赔。
安全 性与 责任
可靠性
5.整车运输优 于零担运输
直达性
5.运输方式决 定直达性
重要程度 非常重要 重要 一般 不太重要 不重要
• 确定标准 • 给每个标准分配权重 • 获得承运人的相关信息 • 根据选择标准进行评估 • 获得反馈
— 不同的运输方式,在选择和评估承运 人时所采用的最重要的指标是相似的。不论 何种运输方式或承运人,准时装载和发送、 对客户查询的快速反应、一致的运输时间和 富有竞争力的费率等特征都是重要的。
物流运输管理决策优化问题
物流运输管理决策优化问题作者:王诗俏来源:《科学与财富》2018年第28期摘要:随着市场经济体制改革的不断深化,企业面临着越来越大的竞争压力。
企业要想在激烈的市场竞争中赢得一席之地,就必须努力降低自己的生产管理成本以获得更高的经济效益。
在这种背景形势下,以降低物流运输成本为目标的运输管理决策优化问题必然会成为一个热点研究问题,需要引起充分的重视。
关键词:物流运输管理决策优化随着经济的不断发展,物流的重要性越来越凸显,在产业链中属于一项重要环节,同时也是一项不可或缺的环节。
因此,为使物流运输行业不断地发展,为企业提供更加有利的运输条件,就需要加强物流运输管理,对物流运输管理决策进行不断地优化,使其更好地为各行各业服务。
1、对物流运输管理决策进行优化的意义1.1加快物流运输的速度物流运输的速度是由物流运输的时间长短所决定的,而优化过后的物流运输管理决策主要是通过有效的缩短物流运输里程和提升物流运输工具的运用效率这两种方式来缩短运输时长的。
比如说合理组织物品的运输,使被运输物品在中途的用时减少,继而达到加快物流速度的目的。
1.2节约资源、能源物流运输在不断发展的过程也带来了一定的弊端,比如说能源的消耗量剧增。
而通过对物流运输管理决策进行优化后便可以使运输过程更加合理,可以避免诸多的不必要的运输行程。
这样一来便可以将一次运输过程中的有限运力得到更加高效的应用。
另一方面它也可以减少运输车辆的能源消耗量,让一次行程中的能源利用率得以提高。
1.3节约运输费用,降低成本据相关统计,运输费用作为物流费用中的重要组成部分,它大约占据总支出的30%,因此,节约运输费用是降低物流总成本的有效方式。
而优化过后的物流运输管理决策可以选择一条最佳的运输方式,选用最佳的运输工具和最短路程的运输路线,如此便可以将物流运输的效用发挥至最大,最终实现降低物流成本的目标。
2、物流运输管理决策中的问题2.1承运人决策的影响因素在物流运输管理中,影响承运人决策的一个重要的因素就是成本因素。
物流运输管理策略
随着全球经济的发展和国际贸易的增长,物流运输管理已经成为企业成功的关键因素之一。
为了有效地管理物流运输,企业需要制定一系列策略来提高效率、降低成本和满足客户需求。
本文将讨论一些物流运输管理的策略,帮助企业实现更高效的运输和物流管理。
第一条策略是优化运输网络。
企业需要根据客户需求和产品特性设计适合自身的运输网络。
这包括选择最佳的物流中心和仓储设施、确定最佳的运输路线和交通模式、以及建立有效的配送计划。
通过优化运输网络,企业可以降低运输成本,减少运输时间,提高客户满意度。
第二条策略是采用先进的技术和系统。
现代物流管理需要依靠先进的技术和系统来实现实时跟踪、信息共享和智能决策。
企业可以利用GPS跟踪、物联网设备、智能仓储系统等技术来提
高运输效率和可见性。
此外,企业还可以使用物流管理软件来优化运输路线、调度运输资源和管理运输过程。
第三条策略是加强合作伙伴关系。
物流运输管理往往涉及多个合作伙伴,包括运输公司、供应商、客户等。
通过建立紧密的合作伙伴关系,企业可以共享资源、共同解决问题、降低成本并提高效率。
合作伙伴关系还可以帮助企业获得更多的运输选择和更好的服务水平。
第四条策略是持续改进和创新。
物流运输管理是一个不断变化和发展的领域,企业需要不断改进和创新以适应市场和技术的变化。
通过持续改进和创新,企业可以提高运输效率、降低成本、提升服务质量并保持竞争优势。
总之,物流运输管理是企业成功的关键因素之一,通过优化运输网络、采用先进的技术和系统、加强合作伙伴关系以及持续改进和创新,企业可以实现更高效的运输和物流管理,提高竞争力并满足客户需求。
交通运输管理中的决策支持系统
交通运输管理中的决策支持系统在当今社会,交通运输领域的发展日新月异,面临着日益复杂的挑战和需求。
为了实现更高效、更安全、更可持续的交通运输管理,决策支持系统应运而生。
决策支持系统如同交通运输管理中的智慧大脑,为管理者提供了关键的信息和分析,帮助他们做出明智的决策。
一、决策支持系统的定义与功能决策支持系统是一种基于计算机技术的信息系统,它通过收集、整理、分析和展示相关数据,为决策者提供辅助决策的支持。
在交通运输管理中,其功能涵盖了多个方面。
首先,它能够实现数据的整合与管理。
交通运输涉及大量的数据,包括交通流量、路况信息、车辆信息、驾驶员信息等等。
决策支持系统可以将这些分散的数据整合起来,形成一个统一的数据仓库,便于管理和查询。
其次,它具备数据分析和预测能力。
通过运用各种数据分析方法和模型,如统计分析、机器学习等,系统可以对历史数据进行挖掘,分析交通流量的变化趋势、事故发生的规律等,从而对未来的情况进行预测,为决策提供前瞻性的依据。
再者,它能够提供决策方案的评估和优化。
当面临多种决策选项时,系统可以模拟不同方案的实施效果,从成本、效率、安全性等多个维度进行评估,帮助决策者选择最优的方案。
二、决策支持系统在交通运输管理中的应用场景1、交通规划与设计在城市交通规划中,决策支持系统可以根据人口增长、土地利用、经济发展等因素,预测未来的交通需求,为道路网络的布局、公共交通线路的规划提供科学依据。
例如,系统可以分析不同规划方案下的交通拥堵情况,帮助规划者确定最优的道路拓宽方案或新的公交线路。
2、交通运营管理对于交通运营部门来说,决策支持系统可以实时监测交通流量和路况,及时发现拥堵路段和事故地点,并提供相应的疏导方案。
在公交运营中,系统可以根据乘客的出行需求和车辆的运行情况,优化公交发车频率和线路调整。
3、交通安全管理通过对事故数据的分析,决策支持系统可以识别事故多发路段和时间段,找出事故的原因和规律,为制定针对性的安全措施提供支持。
运输决策问题
3.企业物流外包的形式
(1)物流业务完全外包 (2)物流业务部分外包 (3)物流系统接管 (4)战略联盟 (5)物流系统剥离 (6)物流业务管理外包
第三方物流的选择与实施
一、分析本企业的物流系统 二、第三方物流企业的评价与选择 三、第三方物流的实施
1、企业物流系统的战略地位 2、企业物流系统的总成本 3、企业物流水平
二、运选择适当的运输 方式是物流合理化的重要问题。可以选择一 种运输方式也可以选择使用联运的方式。
运输方式的选择,需要根据运输环境、运 输服务的目标要求,采取定性分析与定量分 析的方法进行考虑。
二、运输方式的选择方法
单一运输方式的选择 单一运输方式的选择,就是选择一种运输
惠尔物流同上海家化合作五年,双方成为战略合作伙伴, 开创了整体物流外包的先河。 从1898年清末的香港广生行到今天的现代化化妆品公司, 上海家化历经数代人的努力,走过了百余年的历史。
上海家化以自行开发、生产、销售化妆品、个人护理用 品、家庭保护用品以及洗涤类清洁用品为主营业务,拥有六 神、美加净、清妃、佰草集、家安、舒欣、梦巴黎等诸多中 国驰名品牌,占有很高的市场份额,2005年主营业务收入达 20亿元人民币,营销网络遍及全国,是中国最早、最大的民 族化妆品企业。
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第二部分 物流运输车辆管理
通常企业有自己的车队的原因是:服务的可 靠性,订货提前期较短,意外事件反应能力 强,与客户的合作关系。
运输路线决策作为第一层的决策,依赖于具 体的货物流动,决策者一定要掌握和管理各 种实时信息,在设施位置已知的前提下,安 排车辆最佳的出发时间和确定车辆在各个客 户间的行程路线,使得运输路线最短或运输 成本最低。
工具
虑仓储费用,以及营运特性等。
物流运输决策基础
第七章运输决策基础第一节运输决策概述运输决策总体来说,可分为宏观运输决策和微观运输决策;宏观运输决策主要指国家各级政府运输规章的制定,包括运输市场管理、运输收费、运价制定、运输资质确认和服务规范等;微观运输决策主要指企业运输决策,包括工商企业运输业务自营或外包决策、承运人选择决策、第三方物流企业为了更好地满足客户需要而进行的运输规划和管理决策等;本书主要研究微观运输决策,即企业运输决策;一、运输决策对企业生产经营的意义和作用随着企业生产方式的改变,电子商务的发展,传统的大批量单一品种的运输,转化为小批量、多品种、高频率的运输模式,运输成本明显升高;因此,企业如何在目前的运输模式下,进行合理的运输决策,不仅有助于企业降低物流成本,而且有助于企业未来的发展;运输决策的意义和作用有以下几点:1.运输决策影响企业库存量企业基本生产经营过程是供产销过程,在这个过程中没有运输的衔接,企业就无法实现原材料的采购,产品的加工和产成品的销售;然而,在运输过程中,选择不同的运输方式,运输时间不同,一次运输的货物总量不同,对企业库存量的影响也不同;铁路、水路运输方式由于其运输时间长、运输成本低和规模经济效益显著,适用于大批量、少批次的货物运输,但由于批量大、批次少,必然形成企业库存量大,使货物存储成本高;相对来说,公路运输时间短、一次运量小,可以多批次地运输,使企业库存量降低;因此,企业库存量在一定程度上受运输方式决策的影响;2.运输决策影响企业产品的销售现代企业产品的销售越来越呈现出销售地与生产地的异地、分拨距离长和销售面广等特点,企业为了尽快将产品运往销售地,占领销售市场,提高产品的使用价值,就必须进行合理的运输决策;选择合理的运输方式,一方面会使运输时间得到节约,缩短产品的交货期,从而使企业占领市场的机会大大增加;另一方面,合理的运输方式,会带来运输成本的降低,使产品在销售过程中有一定的成本下降空间,能够促进企业销售的有效完成;3.运输决策影响企业生产方式越来越多的工业制造业企业趋向于采用先进的生产方式,目前全球兴起的准时制生产、敏捷制造和精细生产这些生产方式正在被越来越多的企业所接受,如汽车制造业目前广泛采用准时制生产方式;然而,这些新兴的生产方式没有运输支持是无法实现的;准时制生产方式,即JIT生产方式,其基本思想是“只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”,也就是追求一种无库存或库存达到最小的生产系统;为实现这一目标,要求原材料的运输也必须实行“准时制”,即运输要实现“将必要的材料,以必要的数量,在必要的时间,送到必要的地点”,这意味着运输处于一种品种多、批量小、频率高的状态;敏捷制造生产方式和精细生产方式同准时制生产方式一样,均要求运输要做到品种多、批量小、频率高,根据企业生产进度准时配货,显然这些新兴生产方式导致高运输成本;因此,企业必须作出合理的运输决策,既能保证先进生产方式的实施,又能有效地降低运输成本;二、运输决策对物流企业的意义和作用物流企业在为生产企业提供运输服务过程中,越来越受到企业运输要求的制约;一般来说,低成本、快速、高可靠性、灵活、方便这些服务性能指标是企业对运输的核心要求,如图7-1所示;然而,这些性能指标有些是效益悖反的,如高服务质量必然会带来运输成本的增加,因此,物流企业如何在满足客户要求条件下尽可能降低运输成本,运输决策起到关键的作用;1.运输决策影响物流系统合理化企业物流系统主要由运输、库存、仓储、装卸、搬运和包装等业务组成,货物在运输立程中,采用不同运输方式对这些业务的要求也不同,如采用铁路、水路和航空运输这些需要卡车运输配合的方式,货物需要多次装卸和搬运,而且对包装的要求很高,否则货物在多次的搬运中会损坏;公路运输则方便、灵活,可以做到门到门运输,相对来说,装卸和搬运成本低;因此,企业构建物流系统时,要综合考虑运输方式选择对库存、包装、装印和搬运等业务的影响,平衡业务之间的相互关系,实现合理化物流;2.运输决策影响企业物流成本的降低运输作为物流系统效率化的一个重要环节,追求的是运输时间缩短和运输成本降低;由于企业先进生产方式的采用,对运输的要求越来越高,如JIT生产方式要求JIT运输;在这种情况下,物流企业在提供运输服务过程中发生的费用越来越高;物流企业采用不同的运输方式、不同的运输网络、不同的运输技术和不同的运输批量,会形成运输成本方面较大的差异,运输决策对企业物流成本的降低起到关键作用;3.运输决策影响企业对市场的快速反应企业在运输组织方面,如何对市场需求的变化进行快速反应,这与企业是否拥有运输资源决策有关;企业拥有自己的运输资源,能够对运输计划进行控制,能够根据市场需求情况的波动,调整运输计划,但是企业内部自行运输的高成本是企业必须面对的现实问题;一般情况下,企业拥有自己的运输资源是考虑服务的可靠性、订货提前期较短、意外事件反应能力强和改善与客户的合作关系等;企业选择运输业务外包时,为了快速反应市场的需求,与承运商的关系是很重要的,但是这也不能保证企业能够控制承运商的运输资源;三、企业运输决策参与者运输给各国经济发展带来的巨大效益显而易见,然而运输业的激烈竞争和由运输引发的交通安全问题、环境污染问题和不可再生能源的消耗问题已是各国政府制定运输决策必须考虑的问题;企业作为一个开放系统,必然受到其外部环境的制约,企业运输决策必须遵守政府制定的运输规章;在这个大前提下,从企业供应链角度看,企业运输决策要充分考虑客户收货人和承运人的要求,并考虑企业本身生产运营的需求,只有这样,企业才能作出合理的运输决策;因此,企业运输决策的参与者包括企业托运人、客户收货人和承运人,图7-2表明了企业运输决策参与者之间的相互关系;1.企业企业考虑在满足客户要求的条件下,以最低的成本将货物从起始地运到目的地;在这一过程中,运输服务可以由企业自己来完成,也可以外包给承运人来完成,因此企业运输服务自营还是外包是企业首先要进行的运输决策;此外,企业仍旧关心承运人采取的运输方式,并对承运人提出具体要求,如提取货物和交付货物的时间、预计运输时间、零灭失损失、准确及时地交换装运信息和签发单证等;2.客户这里指收货人,企业的客户,包括供应链中的制造商、中间商、零售商和末端消费者;无论是企业自营运输,还是由第三方物流运输,客户都希望承运人能以优质的运输服务和较低的运输成本完成送货要求;客户往往会根据自己的生产计划或销售计划,规定承运人货物送达的地点、时间、种类、批量等,这些信息是承运人进行运输决策的依据;3.承运人承运人既可是企业自有的承运人,也可是第三方物流提供者或公共运输承运人;作为承运人,期望以最低的成本完成所需的运输任务,同时获得最大的运输收入;这种观念表明,承运人想要按托运人或收货人愿意支付的最高费率收取运费,并使运输货物所需的劳动、燃料和运输工具的成本最低;为了这一目的,承运人期望在提取和交付的时间上具有灵活性,以便能够使个别零星装运整合成经济运输批量;运输决策就是要处理好企业、客户与承运人之间的相互关系,选择最有利于三方发展的运输方案;四、运输决策影响因素任何企业的运输决策,如制造企业、商业连锁企业、第三方物流企业等,在制定运输决策时,必须考虑两方面权衡:一是运输成本与库存成本的权衡,二是运输成本和用户服务水平的权衡;目前,越来越多的制造企业采用先进的生产方式,如JIT生产方式等;采用这些先进的生产方式可有效地降低库存成本,但却导致运输成本的上升,相应的运输费率和运输频率都会增加,承运人的运输压力增大;反之,如果企业为了降低运输成本而增加订货批量,就会增加库存成本,承运人为了降低运输成本采取集中运输等方式,会在一定程度上降低运输服务水平;因此企业运输决策就是在运输、库存和服务水平之间寻求恰当的平衡;服务水平、成本是影响企业运输决策的主要因素;1.服务水平高服务水平必然引起高服务费用,企业要在权衡好运输成本和用户服务水平之间的相互关系后,才能答应用户的进一步要求;由于用户要求的运输服务水平要在合同中体现,因此决策时要慎重考虑;2.成本生产企业关心的是当提供给客户一个合适的服务水平下,能否使用运输实现全部成本最小;全部成本是影响企业运输决策的因素,包括运输成本、库存成本、设施成本、过程成本和服务水平成本等;为此,为了实现全部成本最小化,企业要权衡自营还是外包运输、运输网络设计等决策问题;承运人制定运输决策关心的是选择什么样的运输系统和随后采用的运营决策能否带来成本的降低;这些成本包括与运输工具相关的成本如租赁或自购、固定运营成本、与运距相关的成本、与质量相关的成本和管理费用等;为了有效地降低成本,承运人要考虑干线运输和城市配送运输的组织及决策等问题;第二节运输决策的内容及方法运输决策对不同的企业有不同的决策内容;对生产企业和商业连锁企业的运输决策,首先是解决运输业务是否外包问题,其次是运输商选择决策问题,最后是与承运人设计具体的运输方案;对承运人来说,其运输决策主要是具体的运输方案制定;一、运输决策的内容在本章讲述的内容中,主要指具体的运输方案设计中涉及到的运输决策,基本上可归纳为两大类,一类是干线运输的组织及决策,另一类是城市配送运输的组织及决策;1.干线运输的组织及决策干线运输通常指较长距离的输送,一般是异地之间的货物运输,可采用铁路、公路、水路、航空、管道和多式联运等运输方式;在干线运输组织与决策中,涉及到许多内容:如企业运输网络设计决策、运输方式选择决策、多式联运决策、最短路线选择决策和最佳运量输量确定决策等;这些决策的正确制定将极大地降低企业供应链成本,提高市场竞争能力;2.城市配送运输的组织及决策配送运输通常指在市内或某一地区内采用的多品种、小批量、多频率的运送,运输方式基本上采用卡车运输;在配送过程中,涉及到配送网络设计、配送线路优化和运输车辆选择等决策问题;二、运输决策方法一干线运输根据运输决策的内容不同,所选择的决策方法也不同;在干线运输的组织及决策中,常用方法如下:1.运输方式选择方法企业运输决策要综合考虑铁路、公路、航空、水路和管道这五种基本运输方式的服务性能指标;由于这些运输方式在运载工具、线路设备和运营方式等方面各不相同,具有不同的技术经济特征,在服务水平和运输成本方面差异性很大,因此企业运输方式选择时住往采用对运输方式的服务性能指标综合分析比较方法,如运输方式选择的综合评价法;有时,企业为了简单起见,只根据收益的增加或成本的降低来选择运输方式;2.最短路线选择方法最短路线选择是指货物起运地与目的地不同,而且有若干条运输路线可以选择,决策目标是寻找起点到终点之间连线的最短路,以使运输成本最低;常用方法包括最短路径法、动态规划法顺序解法和逆序解法、穷举法和Dijkstra标号法等;3.最佳运输量确定方法这类决策是指在给定的多个货物起运点和多个货物目的地、每一个起点到每一个终点的运输费用、每一个起点的供应量和每一个终点的需求量情况下,确定满足需求的最小运输总成本的最佳运输量;常用方法包括线性规划法和表上作业法;二城市配送运输在城市配送运输的组织及决策中,常用的方法如下:1.TSP行程安排决策TSPTraveling Salesman Problem,TSP决策问题是:给出一个起点仓库和一组n个客户的集合,寻找一条在起点仓库开始和结束的路线;这条路线经过每一个消费者,并且最短路;在TSP决策中,没有装载能力限制、没有时间窗口、没有司机约束规则,而且一辆车满足所有客户需求;常用方法包括精确算法、启发式算法、智能算法和图解法;精确算法主要是运用运筹学中的分枝定界法、割平面法、网络流算法和动态规划算法;启发式算法主要包括最近的邻居法、最近的插入法和节约法等;智能算法主要包括遗传算法和神经网络算法等;图解法是在启发式算法基础上,基于地图或GIS的一种特殊的启发式算法;2.VRP运输路线选择及行程安排决策VRPVehicle Routing Problem,VRP决策考虑车辆的装载能力如重量、体积、平面空间、车辆使用时间要求和用户时问窗口等约束条件,是更接近于实际运作情况下的决策;其采用的方法与TSP决策方法相同,只是在启发式算法中还包括扫描法;现在比较成熟的启发式算法很多,其区别主要在于求解过程的收敛程度不同;一般来讲,可以把启发式算法分为以下四类:1构造算法:根据一些规则,每一次将不在线路上的点依次增加到线路中去,直到所有的点都被安排进线路为止如最近的邻居法、最近的插人法;该方法最早提出用来解决旅行商问题,求解速度比较快,也很灵活,但有时距离最优解相差很远;2两阶段算法:对构造算法进行改进,提出了两阶段算法;第一阶段得到一个可行解,第二阶段则对解进行调整,使其趋于最优解或满意解;3不完全优化算法:精确算法中的决策原则,在规模很大的问题中,导致计算量的指数增长;在不完全优化算法中,用启发式准则代替,可以有效缩小解的搜索空间;4改进算法:从一个初始解开始,通过对当前的解进行反复的局部扰动,以求得问题的满意解;第三节运输决策效果评价评价一个运输决策是否合理,关键要看对企业生产经营产生的效果;对生产企业来说,一个低成本的运输决策,由于对生产和销售的连续性无法保证,也不能算是好的运输决策;因此,评价运输决策效果要综合考虑,最好用一系列指标来评价;下面分别从生产企业和物流企业的运输决策效果进行评价指标设计;一、生产企业运输决策效果评价指标生产企业运输决策是在一个客户满意的服务水平下,通过使用运输实现全部成本最小化的决策;企业在实现成本最小化的过程中,可以自营运输,也可以外包运输;但是无论是自营,还是外包,企业关心的最重要的两条就是服务水平和运输成本;因此,可以通过考察企业服务水平提高程度和运输成本降低幅度来评价企业运输决策的效果;1.服务水平服务水平可用许多指标来表示,如运输可靠性、安全性、货物灭失率等,这些指标的变化情况,可表明运输决策的效果;运输一致性是反映运输物流可靠性和服务质量的重要标志,是衡量运输服务不确定性的指标;企业运输中,如果缺乏一致性保证,将会在许多方面对生产经营产生影响;这些影响包括:①生产作业连续性无法保证;②销售风险增大;③无法实现货物在各种运输方式问的准时衔接;④收货人的安全存货要增加,库存成本相应增加;运输一致性可用运送时间的变化情况来表示,见公式7-1;运送时间通常指货物从起点运到终点所耗费的平均时间,包括路上运输时间、车站或码头等待时问、转运时间和搬运时间等;= 7-1式中,表示在一个周期内运送时间变化率;Tl表示在一个周期内的最长运送时间;Ts表示在一个周期内最短的运送时间;表示在一个周期内的平均运送时间;不同的运输决策,如选择不同的运输方式,运输一致性是不一样的;研究指出,航空运输一致性最差,卡车运输一致性最好;除了运输一致性指标外,每次运输的完好率指标也是评价运输决策好坏的重要指标;2.运输费用运输费用包括固定费用和变动费用;能够形成经济规模的运输决策,都能够带来运输成本的降低;在评价中可应用公式7-2表示的运输费用降低率来计算:7-2式中,表示运输费用降低率;Ch表示决策实施后的运输成本;Cq表示决策实施前的运输成本;企业在追求低成本运输时,运输服务水平必须首先进行考虑;只有服务水平达到一定要求条件下的低成本运输决策,才是可行的决策;二、物流企业运输决策评价指标物流企业的运输决策评价主要关心的是企业运输资源的利用效率,无论企业是自有运输设备还是外租运输设备,运输设备的利用效率、运输设施的使用情况,都是企业评价运输决策是否合理的重要依据;1.运输设备的利用运输设备主要指用于货物运输的工具,如汽车、火车、船、飞机等,最大可能地利用这些运输设备非常重要,设备利用率高意味着移动物品费用低或设备处理货物时间短;企业可通过对运输设备在时间、速度、行程、载重量及动力等方面的利用情况,建立如工作率、总车时利用率、运送速度、里程利用率、载重量利用率等评价指标,对运输决策进行评价;2.运输设施的使用运输设施主要指运输设备停靠和使用的设施,包括运输结点和运输线路;企业在选择使用这些设施时,主要评价指标包括线路里程和方便性、公路拥挤度、铁路请车满足率、港口泊位数、港口机械化作业率和机场拥挤度等;考察运输设施的使用情况能够衡量货物到达和离开设施之间的时间,有利于企业比较准确地计算运送时间;思考题1.企业决策的参与者有哪几方各自扮演的角色是什么2.决策质量的评价因素有哪些如何制定一个比较合理的运输决策3.进行企业运输方式决策时,如何考虑高服务质量与低运输成本之间的权衡4.进行企业运输方式决策时,如何考虑与包装、装卸等物流业务的协调阅读资料物流管理中的运输决策现代运输作为物流系统效率化的一环,追求的是运输时间的缩短和运输成本的降低;企业追求运输效率化必将对运输方式的选择产生较大的影响;物流运输能创造物资的空间效用.提高物的使用价值;一、运输网络的设计运输是现代物流中的最重要部分,运输费用是构成供应链和物流体系的重要成本,一个成功的物流配送体系必然离不开一个高效率低运输成本和高反应能力的运输网络;运输网络设计决策是一个战略性的决策,它由最高的战略决策层的决策者作出,决策和管理者必须了解并且不断地评估整个供应链的货物流,并且将其输入到网络设计系统中;决策是要设计一个运输网络,这里需要考虑网络连接和节点的结构,物流活动中的一系列问题,如如何经济合理地组织送货,如何保证配送系统高效和低成本的运作,如何更好地使运输战略与企业的竞争战略一致,等等;可以说,现代物流企业合理的优化运输网络和企业供应链的成功有着很大的关系,在现代物流企业中的地位日益重要;设计这个决策首先要考虑物流的一些基本特性,如产品的体积、生产周期、季节性、物理特性以及特殊的处理需要等;由于大量的厂商和客户分布地点很不集中,使货物直接从厂商直接输送到客户的成本很高,并且带来迂回运输和相向运输现象,使交通线路过于拥挤,严重降低运输效率,许多厂商就在交通枢纽处设立配送中心,实行集中配送见图7-3;这样就可以节省成本和时间,及时向顾客交货和提高竞争力;运输网络设计决策还需要考虑其他的操作领域的成本,例如库存和配送中心的成本;二、运输业态的选择一组织运输及其路线决策当运量大、客户响应程度比较重要时,运输对企业发展战略的成功影响非常大,企业应拥有自己的运输车队;企业内部的自行运输体现了组织的总体采购战略,便于控制;但是实施低成本、高效率的自行运输需要企业内部各部门之间广泛的合作和沟通;通常企业有自己车队的原因是:服务的可靠性,订货提前期较短,意外事件反应能力强,与客户的合作关系等;运输路线决策作为第二层的决策,依赖于每天具体的货物流动,决策者掌握和管理各种实时信息,在设施位置已知的前提下,最佳的安排车辆出发时间,确定车辆在各个客户间的行程路线,使得运输路线最短或运输成本最低;路线的决策主要取决于信息技术,依靠对信息的获得来对物流进行整合;首先是双向的整合,利用信息技术及时获得所运输货物目的地的货运信息,确保车辆不是空载返回;其次是站点的整合Consolidation,承运人将不同工作的同一活动同地处理.从而使该组活动完成所需成本的节约;由于货物的分布比较分散,承运商可以建立几个临时用来整合货物的站点,将不同地方的货物先运送到临时的站点,然后进行整合,整合成一整车来运送货物,采取这种方式后获得的收益要高于整合货物时库存货物的费用;第三种整合的方法是车辆整合法Integration,承运人将同一工作的连续两个或几个活动同时处理,从而使该组活动完成成本节约;具体做法是将不同的货物装到一辆货车中以达到车辆满载,以这种方式来整合运输;第四种整合方式是车辆整合与站点整合进行组合,取得组合效果;承运人将同。
航空货运运输规划与管理研究
航空货运运输规划与管理研究随着旅游业和全球贸易的不断发展,航空货运运输已成为国际贸易和物流领域不可或缺的一部分。
航空货运运输规划与管理的研究对于提升效率、减少成本、保障货物安全具有重要意义。
本文将探讨航空货运运输规划与管理的关键问题,并提出相关的解决方案。
一、航空货运运输规划决策航空货运运输规划决策是保证整个运输过程顺利进行的基础。
在进行规划决策时,需要考虑货物的重量、体积、尺寸以及运输时效等因素。
航空货运运输规划决策需要合理安排货物的运输路径和运输工具,以便快速、准确地将货物送达目的地。
1.1 航线规划航线规划是航空货运运输规划的核心环节。
合理的航线规划可以有效降低航空运输成本,提高运输效率。
在航线规划中,要考虑到货物流量、货物种类和货物目的地等因素,选择最佳的航线,以满足不同货物的需求。
1.2 运输工具选择在航空货物运输中,运输工具的选择是至关重要的。
货物的重量和尺寸将决定适合的运输工具。
例如,较小的货物可以选择航空货运公司提供的包裹服务;较大货物则需要选择运输机或货运飞机进行运输。
在选择运输工具时,需要综合考虑货物的特性、航程和成本等因素。
二、航空货运运输管理航空货运运输管理是保证整个运输过程高效运行的关键环节。
有效的货物管理和仓储管理可以提高货物的安全性和准时性,同时降低成本。
2.1 货物追踪与监控航空货物的追踪与监控是航空货运运输管理的重要内容。
通过安装追踪设备,可以实时了解货物的位置和运输状态,以及货物是否受到损坏。
同时,运输公司可以通过追踪和监控系统提供货物的可靠性和准时性保证,提高客户满意度。
2.2 仓储管理在航空货物运输中,仓储管理是非常重要的。
合理的仓储管理可以降低货物短时间内的损坏风险,提高物流的效率。
在仓储管理中,需要合理安排货物的分拣和存储,确保货物的可靠性和完整性。
2.3 运输安全管理航空货物运输的安全管理是航空货运运输管理的重要方面。
在运输过程中,货物的安全性是至关重要的。
物流运输管理决策—运输方式的选择决策
(二)运输方式选择的定量方法
运输方式 铁路 卡车 航空
表9-11 各种运输方式的运费率和运达时间
运费率(元/件) 2.5 6
10.35
运达时间(天) 7 4 2
• 显然,供应商A只是根据他可能获得的潜在利润来对运输方式进行选择决策。表9-12所示是供 应商A使用不同的运输方式可能获得的预期利润。
(一)运输方式选择的定性分析法
② 多式联运的选择
• 多式联运的选择,就是选择两种以上的运输方 式联合起来提供运输服务。在实际运输中,一 般只有铁路与公路联运、公路或铁路与水路联 运、航空与公路联运得到较为广泛的应用。如, 驮背运输、鱼背运输。
(二)运输方式选择的定量方法 ① 综合评价法(任务二)
运输方式 公路运输 公铁联运 路空联运
费用支出(元) 3000 2000 10000
运输时间(天) 3 3 1
公司至装货地之间的距离 (公里) 3 三种运输方式的平均费用支出为: C=(3000+2000+10000)/3=5000元 三种运输方式的平均运输时间为: D=(3+3+1)/3=2.33天 公司至货运站(火车站、机场)的平均距离为: L=(3+6+10)/3=6.33公里
• 如果制造商对能提供更好运输服务的供应商给予更多份额的交易的承诺实现,则供应商A应当 选择卡车运输。当然,与此同时供应商A要密切注意供应商B可能做出的竞争反应行为,如果出 现这种情况,则可能削弱供应商A可能获得的利益,甚至化为泡影。
• 在各种运输方式中,如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题。可以 选择一种运输方式也可以选择使用联运的方式。
运输管理决策--图上作业法与节约里程法
4
10 10 10 4 J
11)从剩余位势中选出最小者, 标注箭头和位势值;
0 C 11 6 10 6 5 13 A 8 21 H 7 28 I 9 K 10 4 35 11 10 D6 12 G 18 重复计算,可得最优的路线 图,如图所示。
11 B
2 8 E
14 4
F 12
8
10
J 31
4、分送式配送运输
• 由最短距离表,利用节约法计算出 各用户之间的节约里程,编制节约 里程表:
A
A B C D E F G H I
B
16
C
10 14
D
3 7 11
E
0 2 6 7
F
0 0 0 1 8
G
0 0 0 0 0 6
H
6 0 0 0 0 0 6
I
12 6 0 0 0 0 0 8
• 根据节约里程表中节约里程多少的顺序,
Pi
Pj
c
Pi
Pj
a
b
a
b
P0 (1)分别送货
P0 (2)同时送货
最简单的配送方法是利用两辆车分别为Pi、Pj客户配送;此时, 如图1所示,车辆运行距离为D1=2a+2b, 若按图2所示改用一辆车巡回配送,运行距离为D2=a+b+c, 若道路没有什么特殊情况,可以节省车辆运行距离为٥D=( 2a+2b)—(a+b+c)=a+b—c>0
调整流向
A +20 20 B -30 10 C -50 20 D +20 E F +100 -20
40
80 H 30 G
I
30
第8章 运输决策
1
2
第1节 物流运输管理决策概述
一、决策论 所谓决策,是指针对某一问题,在调查研究 的基础上,确定行动的目标,拟定多个可行方 案然后运用统一的标准,选定最佳方案的全过 程。 决策的重要性、分类以及要求如下表所示。
2014-5-7
2
1
2
表 决策的重要性、分类以及要求 决策 详 述 的一 方面 决策是行动的基础,正确的行动来源 于正确的决策,在物流业务中,管理的 关键在于决策,决策贯穿于物流管理的 重要 工作的各个方面。 性 决策正确与否,对物流效益影响极大 ,小则影响一个企业,一个部门,大则 影响整个国家和社会的发展。
19
1
2
(二)运输合理化的影响因素
运输合理化的影响因素很多,起决定性作用
有五方面的因素,称做合理运输的“五要素”: 1)运输距离。 2)运输环节。 3)运输工具。 4)运输时间。 5)运输费用。
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20
1
2
(三)不合理运输的主要形式
1、返程或起程空驶。 2、对流运输。 3、迂回运输。 4、重复运输。 5、倒流运输。 6、过远运输。 7、运力选择不当。 8、托运方式不当。
运输时间
运输的安全性 2014-5-7方法
在各种运输方式中,如何选择适当的运输方
式是物流合理化的重要问题。可以选择一种运 输方式也可以选择使用联运的方式。 运输方式的选择,需要根据运输环境、运输 服务的目标要求,采取定性分析与定量分析的 方法进行考虑。
2014-5-7
2014-5-7 11
1
2
建库规模决策收益表
可能情况(市场) 决策方案
景气
建小型仓库 建中型仓库 建大型仓库
物流运输决策的主要内容
物流运输决策的主要内容物流运输决策是指在物流运输过程中,根据不同的情况和需求,制定合理的运输方案和决策。
物流运输决策的主要内容包括以下几个方面:1. 运输方式选择:物流运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
在物流运输决策中,需要根据货物的性质、数量、运输距离、时效要求以及成本等因素,选择最适合的运输方式。
例如,对于大宗货物,可以选择水路运输或铁路运输,而对于时效要求较高的货物,可以选择航空运输。
2. 运输路线规划:在物流运输决策中,需要确定货物的运输路线。
运输路线的选择需要考虑货物的起点、目的地以及中间的转运站点等因素。
同时,还需要考虑路线的安全性、便捷性以及成本等因素。
例如,在国际物流运输中,可以选择直航航线或转航航线,根据货物的目的地选择最佳的转运站点。
3. 运输计划制定:在物流运输决策中,需要制定详细的运输计划。
运输计划包括货物的装载、卸载时间安排、运输车辆的调度等内容。
通过合理的运输计划,可以提高物流运输效率,降低成本。
例如,在公路货物运输中,可以根据货物的数量和装载特点,合理安排车辆的装载顺序和装载比例,提高装载效率。
4. 运输成本控制:在物流运输决策中,需要控制运输成本。
运输成本包括燃料费用、人工费用、维护费用等。
通过合理的物流运输决策,可以降低运输成本,提高企业的竞争力。
例如,在公路货物运输中,可以选择燃料经济性较好的车辆,合理安排车辆的行驶路线和速度,降低燃料费用。
5. 运输风险管理:在物流运输决策中,需要考虑运输过程中可能出现的风险,并采取相应的措施进行管理。
运输风险包括交通事故、货物丢失或损坏等。
通过合理的风险管理措施,可以减少风险发生的可能性,并及时应对风险事件。
例如,在公路货物运输中,可以购买货物保险,及时修理车辆的故障,提高运输过程中的安全性。
6. 运输信息管理:在物流运输决策中,需要进行有效的信息管理。
通过信息管理系统,可以实时了解货物的位置、状态以及运输进度等信息。
运输管理决策 图上作业法与节约里程法
(0.8)
(0.4)
5
(1.5)
C
D
B
5
4
6
2
4
5
7
8 6 7
6 P
3
5
9
10
(0.6) 7
J
F 3
4
10
(1.5)
5
G 2
(0.6)
9 H
(0.8)
图3-10 第一修正方案
A (0.7)
4 11
8 I (0.5)
6 (1.4)
E
7
F (1.5)
(0.4) D 2
(0.8) C
7 6
P
3 4
5
G
(0.6)
J
9
4
11)从剩余位势中选出最小者, 标注箭头和位势值;
K
0C
12)以A为初始结点,计算与之
11
6
11 B
6
10
D6
12
2
8 E 14
相连的点的位势值; 13)从剩余位势中选出最小者, 标注箭头和位势值;
G 18
5 13 A
8
4 11
10
8 F 12
10)以G为初始结点,计算与之 相连的点的位势值;
于一辆车的额定载重量
? 配送路线确定的原则:成本低、效益高、路线 短、准确性高、劳动消耗少、运力合理等
? 配送路线确定的限制条件:用户对货物品种、 规格、数量的要求;用户对发到时间的要求; 车辆载重量的限制;配送能力的约束等
? 配送路线确定的方法:节约里程法
Pi
Pj
a
b
c
Pi
Pj
a
b
物流管理运输管理知识点总结
物流管理运输管理知识点总结物流管理中的运输管理是一个至关重要的环节,它直接影响着物流的效率、成本和服务质量。
以下是对运输管理相关知识点的详细总结。
一、运输的基本概念和作用运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。
其作用主要体现在以下几个方面:1、实现物品的空间位移,满足生产和消费的需求。
2、是物流系统的主要功能要素之一,影响着物流的其他环节。
3、扩大了商品的市场范围,促进了地区间的经济交流和发展。
二、运输方式的分类与特点常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
1、公路运输灵活性强,能够实现门到门的运输服务。
但运输能力相对较小,运输成本较高,且容易受到交通状况的影响。
2、铁路运输运输能力大,适合长距离、大运量的货物运输。
但运输灵活性较差,建设成本高,站点固定。
3、水路运输运输成本低,运输能力大。
但运输速度慢,受自然条件影响较大,运输的连续性和准时性较差。
4、航空运输速度快,适合运输价值高、时效性强的货物。
但运输成本极高,运输能力有限。
5、管道运输主要用于运输液体、气体和粉状固体。
运输效率高,成本低,连续性强,但运输货物种类受限。
三、运输决策的影响因素在进行运输决策时,需要考虑多个因素:1、运输成本:包括直接成本(如燃料费、车辆租赁费等)和间接成本(如货物损耗、保险费等)。
2、运输速度:对于时效性要求高的货物,速度是关键因素。
3、运输的可靠性:能否按时、安全地将货物送达目的地。
4、运输能力:要与货物的运输量相匹配。
5、市场需求的特点:如货物的批量、流向等。
四、运输线路规划与优化合理的运输线路规划可以降低运输成本,提高运输效率。
1、起点和终点的确定:明确货物的出发地和目的地。
2、中间站点的选择:考虑交通状况、货物装卸条件等。
3、运输方式的组合:根据不同路段的特点,选择最合适的运输方式。
4、运用数学模型和算法进行优化,如最短路径算法、节约里程法等。
《物流运输管理实务》课件 第九章 物流运输决策
3.图上作业法
图上作业法是指利用产地和销地的地理分布和运输线 路示意图制定产品运输最小吨公里的方法。
图上作业法可以避免对流运输和迂回运输的现象,找 出运输线路最短、运力最省的运输方案。其原理可归纳为: 流向画右方,对流不应当;里圈、外圈分别算,要求不能 过半圈长;如若超过半圈长,应去运量最小段;反复运算 可得最优方案。
(四)公共成本
公共成本是承运人代表所有托运人或某个分市场的托 运人支付的费用。
三、影响运输成本的因素
(一)产品特征
1.产品密度 货物的密度越高,相 应地就可以把固定成本分 摊到增加的重量上去,使 这些货物所承担的每单位 重量的运输成本相对较低。
2.产品的易损性 对容易损坏或者容易被盗的、单位价值较高的货物 (如计算机、珠宝及家用娱乐产品等)而言,产品的易损 性是衡量其运输成本的一个重要指标。
② 检查有无迂回现象 因为流向箭头统一画在线路右边,所以圈内外都画有 一些流向,分别检查每个小圈,如果圈内和圈外流向的总 长度都不超过全圈总长度的1/2,则可断定全圈不存在迂 回现象,这个线路流向图就是最优的,否则继续第三步。
③ 重新去段破圈,调整流向 在超过全圈总长1/2的里(外)圈各段流向线上减去 最小运量,然后在相反方向的外(里)圈流向线上和原来 没有流向线的各段上加上或减去最小运量,这样可以得到 一个新的线路流向图,然后转到第二步检查有无迂回现象。 如此反复,直到得到最优线路流向图为止。
第二节 物流运输合理化
• 物流运输合理化的概念 • 不合理运输的表现形式 • 影响合理运输的因素 • 组织合理运输的措施
一、物流运输合理化的概念
运输合理化是指在保证货物运量、运距、流向和中转 环节合理的前提下,在整个运输过程中确保运输质量,能 以适宜的运输工具、最少的运输环节、最佳的运输线路、 最低的运输成本将货物从起运地运送至目的地。
《运输管理》第三章 物流运输决策
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24
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第一节 运输路线确定
V0
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第一节 运输路线确定
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送货车。 ➢ 提货应混在送货过程中进行,而不要在运行路线结束后再进行。 ➢ 对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可应用另一个送货方案。 ➢ 应当避免停留点工作时间太短的约束。
第一节 运输路线确定
➢ 3.用扫描法制定车辆运输路线 (1)扫描法的组成阶段。第一个阶段是将停留点的货运量
分配给送货车。第二阶段是安排停留点在路线上的顺序。由于 扫描法是分阶段操作的,因此有些时间上的问题,如路线上的 总的时间和停留点工作时间的约束等,难以妥善处理。 (2)扫描法的进行步骤。
序号
1
2
3
第三步 将节约Sij
4
进行分类,
4
按从大到小的顺序
6
排列
6
6
9
9
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路线 节约里程 P1P2 15 P1P10 13 P2P3 11 P3P4 10 P4P5 10 P1P9 9 P5P6 9 P9P10 9 P1P3 8 P2P10 8 P2P4 7 P3P6 6
“三重一大”决策管理制度
公路货物运输合同书通用版甲方:广东_____有限公司(托运方)乙方:(承运方)根据《中华人民共和国民法典》及国家有关运输规定,经过双方充分协商,甲方同意在甲方产品(旋转式压缩机)的运输业务上同乙方进行合作,并制订本合同,以便双方共同遵守。
第一条货物名称及品种家用空调用旋转式压缩机及配套附件。
第二条货物起运及送达地点乙方根据甲方的需要及要求,提供顺德至全国各地、异地子仓库销售发货、子仓库调拨发货所涉及的公路运输服务。
第三条运输质量及安全要求甲方的产品是属于高精密机械加工产品,其所采用的包装符合国家标准和安全要求。
乙方在运输过程中必须小心爱护,按照产品装载及运输标准要求组织运输,确保货物及时、安全、完整地送达指定收货地点。
第四条双方的权利和义务一、甲方的权利和义务1、乙方必须严格在甲方规定的运输时限内,将货物安全送达指定收货地点(见附件二《运输时限表》),货物运输时限指从货物装车后离开甲方大门登记时间2小时后算起至货物送达收货地点车辆运输途中所需时间。
如乙方未能在规定的时限内将货物送达收货地点造成延期交货。
甲方有权对乙方处以500—_____/日的处罚(不可抗力、交通事故除外(须有事故证明)。
如果因此导致甲方被客户处以罚款时,则此罚金也由乙方向甲方交付。
2、货物发出后,甲方有权向乙方提出变更送货地址或取消发运的要求,乙方应予以积极配合。
由此而增加的运输费用由甲方负担。
3、在货物运输业务合作期限内,甲方有权对乙方的运作状况及管理措施提出改进建议,乙方应予以执行。
4、甲方应采用与乙方约定的信息传递方式(电话、传真或互联网等)向乙方下达准确的货物运输指令,运输指令内容包括:货物品种、数量、发运地、目的地、交货期限、运输方式等。
5、甲方必须给予乙方合理的组织车辆时间,完成车辆组织和调度工作,运输调车时间发往广东省外车辆最长不超过4小时、广东省内车辆调度时间为1小时到达甲方指定装货地点。
6、甲方必须提供送货凭证、保险单证(保险由甲方自行投保),否则因发运手续不全而导致货物被运管部门查扣所引起的费用由甲方承担。
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发货流程
TIPS
4,根据选择标准进行评估
标准
运
输
商成时可能直安
本间靠力达全
性
性性
德 邦
宝 供
程度
绩效好 中等 绩效差
标准 运输成本 运输时间 运输的可靠性 运输的能力 运输的直达性 运输安全
— 不同的运输方式,在选择和评估承运 人时所采用的最重要的指标是相似的。不论 何种运输方式或承运人,准时装载和发送、 对客户查询的快速反应、一致的运输时间和 富有竞争力的费率等特征都是重要的。
1.运输成本与 运输服务存在 效益背反现象
1,确定标准
运输成本
运输时间
4. 运输时间 影响库存; 运输价格稍 高
承运人选择因素
总原则:运输成本与服务的平衡
选择承运人所考虑的因素 运输成本 运送时间 可靠性 市场覆盖程度—提供用户服务的能力 柔性—处理多种产品及满足特殊要求 运输货物的损耗
“效益背反”原 理
承运人选择的方法
承运人选择 的方法
1,服务
质量比较法
比较运输质量:运输工具、装卸作业的服
务质量、货物流程控制。
2. 运输能力和 服务能力
运输能力
3. 防止装载 货物发生灭 失、损坏或 遭到偷窃的 能力;以及 有无能力迅 速理赔。
安全 性与 责任
可靠性
5.整车运输优 于零担运输
直达性
5.运输方式决 定直达性
重要程度 非常重要 重要 一般 不太重要 不重要
2,权重分配
权重的 计算?
标准
重要性
5
运输成本
4
运输时间
运输管理决策1
▪ 运输决策:运输外包还是自营运输 ▪承运人选择
▪ 车辆路线计划
运输外包与自营运输
自营运输决策步骤 • 确定问题 • 制定运输目标 • 收集相关信息 • 确定目前的成本 • 分析现有的营运 • 制定可行方案 • 决定自营车队的成本 • 考虑其他因素 • 总结方案 • 决策
物流实践
沃尔玛的自营物流
自营还是外包?
物流实例
假设某公司在甲地至乙地之间具有比较稳定的货流量。
该企业的物流管理人员面临这样两种抉择:一方面,第三方
物流服务公司按平均的市场价格进行了报价:吨公里0.6元。
甲地至乙地距离计为1500公里,每趟运载能力为10吨,因
此,每趟(10吨)报价为9000元( 0.6 ×1500 ×1O,含
的固定和可变成本见表1
(next)
自营的固定成本与变动成本,表1
每月固定成本
每月折旧 人工
3333 8000
保险与维修 小计
3000 14333
每趟变动成本
油耗(按照百公里油耗30升, 每升6.5元,1500公里计算) 住宿(按每天100元,单程每趟 3天计算) 装卸(每车)
路桥费
小计
单程(元) 2925
所有的装卸费用)。同时,对于往返运输的回程,则按单程
报价的50%计算。而另一方面,该公司的管理人员也在考
虑自己投资买车、配备司机、建自己的车队。他们进行了测
算,投资购买一辆普通加长(10吨)卡车,并改装成厢式
货车,一次性投资为人民币20万元。每辆车配备两名司机
(按正式员工录用,并享受所有人事方面的福利),运营中
300
200 1000 4425
备注
按五年折旧 基本工资3000元/人,福利( 养老、医疗、失业和住房) 大致为基本工资的30% 车辆保险和5年中平均每月的 维修保养
往返(元) 5850
600
400 2000 8850
他们再将每月的运输总支出,根据运送的次数进行了计算,并对单程与往 返、自营与外包进行了比较,见下表2。
3
运输的可靠性
2
运输的能力
1
运输的直达性
运输安全
3,获得承运人的相关信息
宝供主要客户(家电、日化、饮料、 食品、化工等)
• 与国内外近百家著名企业结成战略联 盟(其中包括宝洁、飞利浦、联合利华、 安利、通用电器、松下、三星、东芝、LG 、壳牌、丰田汽车、雀巢、卡夫等52家世 界500强企业),为他们提供商品以及原辅 材料、零部件的采购、储存、分销、加工 、包装、配送、信息处理、信息服务、系 统规划设计等供应链一体化的综合物流服 务。
为了满足美国国内3400多个 连锁店的配送需要,沃尔玛公司 在国内共有近3万个大型集装箱 挂车,5500辆大型货运卡车, 24小时昼夜不停地工作。每年的 运输总量达到77.5亿箱,总行程 6.5亿公里。
公司5500辆运输卡车,全部 装备了卫星定位系统,每辆车在 什么位置,装载什么货物,目的 地是什么地方,总部一目了然。 可以合理安排运量和路程,最大 限度地发挥运输潜力,避免浪费, 降低成本,提高效率。
每月运送 1 次数
单 自 18758 程营
外 9000 包
往 自 23183 返营
外 13500 包
2 23183 18000 32033 27000
3 27608 27000 40883 40500
4 32033 36000 49733 54000
5 36458 45000 58583 67500
比较服务理念:运输的准班率、发车班 次的密度、信息查询的方面程度、货物 纠纷处理。
2, 同质化严重,价格成为竞争手段 运输价 服务质量好:价格高 格比较法 服务质量低:价格低
3,综合因
素法与层次 分析法
服务质量 运输价格 服务商的品牌和口碑 • 确定标准 • 给每个标准分配权重 • 获得承运人的相关信息 • 根据选择标准进行评估 • 获得反馈
• 覆盖全国并向世界延伸的物流运作网络:宝 供集团在全国40多个中心城市开设了7个分公司 、40多个办事处,形成了覆盖全国,并向美国 、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作 网络。
• 先进的物流信息系统:我们拥有先进、完善 的物流信息系统:从1997年起,宝供投入大量 资金构建了高效、实用的物流信息系统,其中 ,数据对接更是宝供的重要优势,通过自行打 造数据对接平台,为客户提供功能强大的数据 对接服务与其他相关系统增值服务,有效支持 了客户的信息化和业务拓展。
6 40883 54000 67433 81000
7 45308 63000 76283 94500
8 49733 72000 85133 108000
结果发现,不论是以单程还是以往返计算,如果货流量足以使运送次数保 持在3趟以上,自营将比“外包”更经济。由于自营车辆每辆每月的最大往 返次数为5趟,所以只有在货流量在6~7趟时,对于自营车辆无力运送的部 分才可能采取外包。