2021年球磨机试车方案
球磨机试车方案(完)
干式格子型球磨机单体试车方案一、工程概况：九华冶炼厂10万吨/年锌项目火法系统球磨工段一台干式格子型球磨机。
1.1干式格子型球磨机：外形尺寸：2.4*3m，生产能力：20*40（中等硬度），有效容积：2.2m3，入料粒度：3，介质装入量：25.8吨主电动机功率：245KW，磨机转速：21.6r/min机重：57.147吨1.2磨机的主要组成部分主要有主轴承、回转部、进料部、传动部、空气离合器、出料部、主电机、慢速传动部、顶起装置、电器控制等部分组成。
二、方案编写依据2.1设备随机技术条件2.2《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231-98）2.3 设计院施工图三、试运转人员安排四、工具、量具、量仪一览表五、球磨机试车5.1球磨机试车前准备磨机起动之前应进行全面检查，符合下列要求后才能启动磨机：5.1.1各处的螺栓应已牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。
5.1.2润滑和冷却系统均应符合设计要求和文件规定，各管道阀门应灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高，如果在冬季，应将润滑油适当加热，检查油、气、水的流量及压力。
5.1.3启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。
检查磨机旋向。
5.1.4检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。
5.1.5各处的安全联系信号和安全保护装置应灵活可靠，连锁正常，仪表显示正确5.1.6齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。
5.1.7检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠，不用时应位于脱开位。
5.1.8同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作8小时以上。
5.1.9检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起动后物料畅通无阻。
5.1.10清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。
5.1.11电机旋向必须符合要求（通过电动机自转检查）5.1.12球磨机安装后试运转，首先要进行空负荷试运转，然后进行负荷试运转，再经过检查确认符合要求后，才能交工投产。
选矿设备：球磨机试车注意事项
选矿设备：球磨机试车注意事项球磨机在运转起动前，必须做好充分的准备工作和严格的检查工作，筒筒体上的人孔盖和进、出料装置等均匀牢靠的密封，润滑系统管道应畅通，但不得有漏油、渗油现象（主轴承、冷却系统各阀门位置应正确），主轴承的润滑油质量和油位高度均应符合规定要求，润滑面及其存油处以及润滑油本身均应清洁无污，油温在20℃左右，所有密封处均应调节适当。
一、无负荷试运转：1.运转试验前的准备（1）磨机基础浇灌后，已达到规定的养护期。
（2）磨机所有零部件都已安装完毕，设备内部的遗留杂物都已清除，设备外部的障碍都已排除，设备周围不存在不安全之处。
（3）所有紧固螺栓都已可靠地拧紧。
（4）主电机单独作过运转试验。
（5）主轴承供油系统要用煤油作彻底地清洗，加上过滤好的润滑油，并单独作运转试验，工作正常。
（6）各干油、稀油润滑点供油状态良好。
（7）各密封处均密封可靠。
（8）所有仪表、人工照明，动力系统设备和信号设置均应完整、灵活、可靠，同步电机、DJL励磁装置、主轴承润滑装置、齿轮副润滑装置、PLC低压电控和空气离合器等有关要求应符合各自说明书的各项规定，（9）在试运转前先开动慢速驱动装置，慢摆2~3转，，检查齿轮与齿轮罩是否有相碰处。
检查有无阻碍运动的地方，磨机旋转方向是否正确，然后才能开动同步电机。
2.经过上述准备和检查工作完全符合要求后，即可发出磨机的启动信号。
启动顺序如下：a 主轴承润滑油站b 主轴承冷却系统c 齿轮副润滑装置d 输送系统e 同步电动机f 空气离合器抱闸（含空压机、气控系统工作正常）3.空载试运转应符合下列要求：a 连续运转时间不小于8小时；b 传动齿轮不应有不正常的响声；c 衬板不应有敲击的响声；d 主轴承温度不应高于50℃；e 各润滑点润滑正常，无漏油现象。
二、负荷试车1.试运转的负荷及运转时间试车前准备工作完毕后，先进行8~12小进空转试车。
合格后再进行负荷试车，运转前加入规定量20%~30%的钢球和物料及正常溢流水量，运转30分钟之后，每隔30~60分钟依次加入10%~15%的钢球和物料直到满负荷负载为止，然后连续运行24小时，严禁无研磨物料的试车。
锅炉球磨机安装试车工程施工方案
一.概述DTM290/410球磨机是淮化240t/h锅炉配套辅机中的重要设备，其结构由前后料斗、转动部、主轴承部、传动部等主要部分及弹性联轴器、减速机、润滑与冷却等辅助部分组成；主要工作部分转动部由圆筒及铸铁前后盖组成，筒内装有波形高锰钢衬板，其传动由电动机经弹性联轴器、减速机、小、大齿轮带动。
工作原理为：筒体内装有研磨介质钢球，筒体转动时，钢球在离心力和摩擦力作用下，被提升到一定高度后，由于自身重力作用而跌落，使筒体内的煤在下落的钢球冲击和研磨作用下形成煤粉，磨好的煤粉利用制粉系统的风动设备送至锅炉煤粉仓。
二.编制依据：《电力建设施工及验收技术规范》锅炉机组篇DL/75047—95《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ203-92《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999三.施工工艺程序及施工方法3．1安装前的检查与准备3．1．1基础的验收处理：a.基础混凝土强度达到70%以上时方可检查验收。
b.基础预交时应有测量记录，在基础上明显地标出：标高基准线及纵横中心线。
c.外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。
d、基础方位尺寸应符合如下要求：e.放置垫铁处（地脚螺栓两侧）混凝土必须琢平，用红丹涂在垫铁表面与混凝土研磨，接触面积不小于75%且均匀。
f.二次灌浆处（基础上表面的其它部位）应铲出麻面，麻点深度不小于10mm，每平方分米3-5个点为宜。
表面要清洁。
3．1.2垫铁的加工a.垫铁表面平整、无氧化皮、飞边等，斜垫铁斜度取1/20。
b.垫铁面积依据受载进行计算，确保满足混凝土的抗压要求。
3．1.3设备的检查验收及处理设备运抵现场后，按图纸及设备清单检查设备及另部件的数量和质量，及早发现问题进行处理。
3．1.3.1筒体a、筒体无变形、裂纹、凹陷、漏焊等缺陷。
b、筒体表面平直，沿轴线方向弯曲度不大于筒体总长度的0.1%，椭圆度不大于筒体直径0.15%c、核对筒体上各部分的螺孔大小、数量及开档距离。
磨机试车
单机试车单机试车是对每台设备进行DCS调试检查：将现场转换开关打到集中位置，由中控室DCS系统启停设备，并实验机旁停车。
在检查中要信号（备妥、驱动、运行、报警）和DCS画面的电视指示。
要核对以下几点：备妥信号驱动是否正确应答信号故障报警电机指示的对应，调速是否灵活有效开车注意事项：每台设备开车前必须练车，转动确认无卡磁现象。
每台设备开车前必须进行点试（即：即开即停），确认设备运转方向正确及无异常现象。
确认设备润滑系统、液压系统、冷却系统、风动系统、离合器等运转正常或操作灵活后，方可开动主机运行。
有辅助传动的用辅助传动带机运转后，方可用主传动带机运转。
1、稀油站的单机试车1.1 油站控制点1.1.1 稀油站低压泵出口压力控制范围：0.15—0.4MPa。
1.1.2 稀油站高压泵顶起磨机压力控制范围：18—25MPa（瞬压值），闭压值：1.5—7MPa。
1.1.3稀油站油温控制范围：20—45℃。
1.1.4稀油站油箱油位控制范围：1/2—2/3。
1.2开车前的准备1.2.1水泥磨高压润滑系统、滑履轴承稀油站、主减速机稀油站的油量要恰当，油路要畅通；1.2.2所有电动执行机构要加好油；1.2.3箱（机）底部所有放油（水）孔，拧紧堵孔螺栓；1.2.4系统内所有手动闸阀要全部开到适当位置；对于所有电动闸门，应确认能够灵活开闭，阀轴与连杆之间无松动现象，然后由中央控制室进行遥控操作，确认中控与现场的开闭方向是否一致，开度与指示是否正确。
如果阀门带有限位开关，还要与中控核对限位信号是否有返回；1.2.5检查设备的紧固件（如设备部件的连接螺栓、基础地脚螺栓等），不允许出现松动。
1.2.6在设备启动前要检查磨机轴承水冷却系统、磨机主减速机及主电机润滑站水冷却系统管路阀门是否打开，水管连接部分要保证无跑、冒、滴、漏现象。
对水量要合理控制。
水量太小会造成设备温度过高，水量太大，又造成不必要的浪费。
1.3由中控室DCS系统开停稀油站（2117-1B2）低压泵，即开即停并实验机旁停车，与现场核对信号（备妥、驱动、运行、报警），确保和DCS画面的电视指示一致，出口压力控制范围：0.15—0.4MPa，油温控制范围：20—45℃。
沈阳重工球磨机试运行操作规范
目录1、总则1.1 磨机的运行原理1.2 磨机的机械说明1.3 控制系统说明2、试运行前的准备2.1 目视检查2.2 管路检查2.3 电气和仪表检查2.4 机械检查2.5 油和润滑脂的填加2.6 手动检查3、首次运转（磨机试转）3.1 一般性原则3.2 对个别设备的特殊规定3.3 初次运行后的检验4、磨机运行（加球）4.1 第一步4.2 第二步4.3 第三步和第四步5、磨机运行前的检验工作6、在无煤情况下启动磨机6.1 在燃油燃烧后启动第一台磨机6.2 除第一台磨机外，在无煤情况下启动磨机7、在给煤情况下启动磨机（非正常停机后或设备跳闸后）7.1 启动第一台磨机（无其他磨机运行）7.2 启动其余磨机8、磨机停机9、排空磨机9.1 部分排空9.2 完全排空9.3 磨机内无煤的征兆9.4 磨机超负荷的征兆1、总则1.1 磨机的运行原理双进双出（BBD）磨煤机包括两个非常对称的研磨回路。
每个回路表述如下：通过速度自动控制的给煤机把原煤从料斗内卸下。
煤从给煤机的出口落入混料箱内，经过旁路风预干燥后，靠螺旋输送装置的旋转运动使煤穿过中空轴被送进磨机内，然后通过旋转筒体内部的钢球运动对煤进行研磨。
热的一次风通过中空轴内的中心管进到磨机内。
把煤干燥后，一次风按进入磨机的原煤的相反方向，通过中心管与中空轴之间的环形通道把煤粉带出磨机。
煤粉、一次风和混料箱出来的旁路风混合在一起，进到磨机上部的分离器内。
该分离器通常与给煤机安装在同等高度。
双锥型分离器内装有可调叶片，可根据要求调整煤粉的细度。
粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空轴入口，与原煤混合在一起重新进行研磨，磨好的煤粉悬浮在一次风中，从分离器出口输送到燃烧器，然后喷进锅炉内进行燃烧。
这种磨机的唯一研磨介质是钢球，通过钢球与原煤摩擦完成研磨。
由于研磨现象，研磨介质不可避免地会出现磨损。
如果煤的磨蚀性灰分含量高或研磨细度要求高的话，磨损现象会更严重。
1.2 磨机的机械说明该磨机主要由中空轴装在两个轴承（每端一个）上的旋转筒体构成。
水泥球磨机解决方案(3篇)
第1篇一、引言水泥球磨机是水泥生产过程中不可或缺的设备，其作用是将水泥原料磨成细粉，为水泥熟料的生产提供基础。
随着我国水泥工业的快速发展，对水泥球磨机的性能和效率要求越来越高。
本文针对水泥球磨机存在的问题，提出了一系列解决方案，以提升水泥球磨机的生产效率和稳定性。
二、水泥球磨机存在的问题1. 能耗高：传统水泥球磨机在磨矿过程中能耗较高，导致生产成本增加。
2. 磨矿效率低：部分水泥球磨机在磨矿过程中存在效率低、细度不均等问题。
3. 设备故障率高：水泥球磨机在使用过程中，由于磨损、振动等原因，故障率较高。
4. 环保问题：水泥球磨机在生产过程中，粉尘排放量大，对环境造成一定影响。
三、水泥球磨机解决方案1. 提高磨矿效率（1）优化球磨机结构：对水泥球磨机的内部结构进行优化，提高研磨介质的填充率和研磨效率。
例如，采用新型耐磨材料制造研磨介质，提高研磨介质的耐磨性。
（2）优化磨矿参数：根据水泥原料的性质和生产要求，合理调整磨矿参数，如球磨机转速、球磨机填充率、磨矿时间等，以提高磨矿效率。
（3）采用高效研磨介质：选用高效研磨介质，如新型陶瓷球、氧化铝球等，以提高磨矿效率。
2. 降低能耗（1）优化球磨机传动系统：采用高效传动系统，降低球磨机运行过程中的能耗。
（2）优化球磨机冷却系统：采用高效冷却系统，降低球磨机运行过程中的热量损失，从而降低能耗。
（3）优化磨矿参数：合理调整磨矿参数，降低球磨机运行过程中的能耗。
3. 提高设备稳定性（1）提高球磨机制造精度：提高球磨机的制造精度，降低设备故障率。
（2）采用耐磨材料：采用耐磨材料制造球磨机关键部件，提高设备使用寿命。
（3）定期维护保养：加强球磨机的日常维护保养，及时发现并解决设备问题，提高设备稳定性。
4. 优化环保措施（1）采用高效除尘设备：在球磨机周围安装高效除尘设备，降低粉尘排放量。
（2）优化球磨机密封结构：优化球磨机密封结构，减少粉尘泄漏。
（3）采用清洁生产技术：在球磨机生产过程中，采用清洁生产技术，降低污染排放。
棒磨机试车方案
磨煤机空负荷试车方案1．说明本方案适用于山东德州华鲁恒升大氮肥工程合成氨装置水煤浆制备工段棒磨机H0601-A.B的无负荷试运转。
棒磨机的负荷试运转按业主生产部门制定的方案执行。
棒磨机的无负荷试运转以施工单位为主，要求操作工上岗。
棒磨机的负荷试运转以生产单位为主，施工单位配合。
2．设备技术特性：湿式溢流型棒磨机技术性能表稀油润滑油站性能参数高低压稀油润滑油站性能参数3编制依据3.1洛阳矿山机器厂提供的Φ3.2×4.8M棒磨机使用说明书；3.2《球磨机和棒磨机》JB140B-74；3.3部分参照《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ203-83；3.4《化学工业大、中型化工装置试车工作规范》HGJ231-91。
4．试车应具备的条件4.1土建工程按设计要求施工完毕，设备周围清洁无杂物。
4.2设备、管道、电气、仪表全部安装工作均已按图纸、说明书要求施工完毕，施工记录资料齐全。
4.3各润滑部位按要求充填符合设计要求的润滑油（脂）至标准液位。
4.4水、气管路连接正确，试压、吹洗合格，冷却水、仪表空气、压缩空气送至阀前具备使用条件。
4.5润滑油系统循环冲洗合格，供油流量正常。
4.6电机单试合格、转向正确。
4.7空气离合器调整完毕。
4.8齿轮干油喷射系统调整完毕。
4.9电气、仪表联校合格。
4.10试车用测量仪器、工具、安全防护设施准备齐全。
4.11参加试车人员应熟悉设备结构、性能、设备技术文件，接受技术交底。
5.试车前的准备工作5.1按下表要求对各仪表控制点报警连锁数值整定和模拟试验：仪表控制点报警连锁整定数值A．稀油润滑油站出口油压调整至0.15-0.4 MpaB．启动高压油系统，检查棒磨机提升量，主轴提升应在0.05mm-0.25mm之间，根据主轴顶起油压确定高压油系统供油压力，但应小于等于31.5 Mpa。
C．主轴承供油管压力调整至0.2-0.4 Mpa5.3将齿轮喷射系统调整压缩空气压力至 07Mpa，并将整个齿面涂上润滑油脂。
磨机试车方案
两边严禁站人。 14 启动顺序；高压油泵----低压油泵----主轴承冷却系统-----
喷射润滑-----主电机-----气动离合器-----输送系统 15 停机；起动高压润滑装置----停止给料设备---气动离合器停
得有干涉情况，检查磨机旋转方向正确。 7 检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够厚（0.1～0.3 毫
米）的油膜。 8 有关自动化仪表安装调试完毕，报警系统工作可靠。 9 齿轮喷射润滑装置，能否正常工作。 10 检查慢速驱动装置离合器操作灵活可靠。不用时应位于脱开位
置。 11 电机单机试运转，各部正常运行，连续正常工作 24 小时以上。 12 检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机启
止供气---停止主电机---停止输送系统---关闭主轴承冷却系 统----磨煤机停止运转后关闭高低压润滑油系统，然后手动每 隔 30 分钟开 2 分钟高压油泵，直至筒体主轴冷却至室温。 八、空负荷试运转 1 在试车前准备工作完毕后，即可进行 8～12 小时空负荷试车。 2 空负荷试车应满足下列要求。 1） 高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象。 2） 轴承水冷却系统通水流畅。 3） 主轴承温度不超过 50℃（控制回油温度不得超过 40℃）。 4） 运转平稳，转动齿轮不应当有显著周期性噪音。 5） 各部摩擦不允许有过热现象。 6） 空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓。 7） 检查衬板及各转动零件无松动现象。 九、 负荷试车 1 空负荷运转合格后，可进行负荷试车。运转前加入规定量 20％～30％ 的钢棒和物料。运转 30 分钟以后，每隔 30～60 分 钟依次加入 10％～15％的钢棒和物料直到满负荷为止，然后连 续运行 48 小时。在这其中适当增加入料量。如果达不到粒度及 产量，则应继续加棒（较底的加棒量有助于降底能耗和磨损）， 直到达到合适产量及粒度组成，严禁无研磨物料的试车。
球磨机试车方案完
.干式格子型球磨机单体试车方案一、工程概况：九华冶炼厂10万吨/年锌项目火法系统球磨工段一台干式格子型球磨机。
1.1干式格子型球磨机：外形尺寸：2.4*3m，生产能力：20*40（中等硬度），有效容积：2.2m3，入料粒度：3，介质装入量：25.8吨主电动机功率：245KW，磨机转速：21.6r/min机重：57.147吨1.2磨机的主要组成部分主要有主轴承、回转部、进料部、传动部、空气离合器、出料部、主电机、慢速传动部、顶起装置、电器控制等部分组成。
二、方案编写依据2.1设备随机技术条件2.2《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231-98）2.3 设计院施工图三、试运转人员安排四、工具、量具、量仪一览表专业资料．.五、球磨机试车球磨机试车前准备5.1磨机起动之前应进行全面检查，符合下列要求后才能启动磨机：各处的螺栓应已牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。
5.1.1润滑和冷却系统均应符合设计要求和文件规定，各管道阀门应5.1.2灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高，如果在冬季，应将润滑油适当加热，检查油、气、水的流量及压力。
启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与5.1.3检查磨机旋齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。
向。
检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。
5.1.4各处的安全联系信号和安全保护装置应灵活可靠，连锁正常，5.1.5 仪表显示正确齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。
5.1.6检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠，不用时应位于脱5.1.7 开位。
小时以85.1.8同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作上。
检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起5.1.9专业资料．.动后物料畅通无阻。
5.1.10清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。
5.1.11电机旋向必须符合要求（通过电动机自转检查）5.1.12球磨机安装后试运转，首先要进行空负荷试运转，然后进行负荷试运转，再经过检查确认符合要求后，才能交工投产。
球磨机试车方案范文
球磨机试车方案范文一、试车目的球磨机是一种常见的磨矿设备，用于对矿石进行细磨，达到所需粒度分别或其它工艺需求。
试车的目的是验证球磨机的正常运行和磨矿效果，评估其性能和工艺适应性，并进行适当的调整和优化。
二、试车准备1.清洁球磨机：在试车前，必须对球磨机进行彻底的清洁，包括清除磨料、杂质和脏物。
2.安装球磨机：按照球磨机的安装图纸进行准确和稳固的安装，确保设备不会摇晃或移动。
3.检查传动部件：检查球磨机的传动部件，包括齿轮、传动带、联轴器等，确保其良好的工作状态和润滑。
4.检查电气系统：检查球磨机的电气系统，包括电机、控制柜等，确保其正常工作和安全。
5.准备磨料：根据需要的磨矿工艺，选择合适的磨料，如钢球，进行配比和装载。
6.准备矿石：根据需要的磨矿工艺，选择合适的矿石，进行破碎、筛分和称量，以确保试车时的原料参数符合要求。
三、试车步骤1.启动球磨机：按照球磨机的启动顺序和程序，逐步启动设备，检查设备各部分的运行状态，特别关注齿轮传动、润滑和冷却。
2.加入磨料和矿石：按照设备的要求和工艺参数，逐步加入磨料和矿石。
注意控制进料的速度和量，避免过载和堵塞。
3.开始试车：启动球磨机后，逐步调整设备的转速和进料量，观察设备的运行情况和磨矿效果。
特别关注磨矿细度、产量、能耗等指标。
4.观察和记录：在试车过程中，密切观察设备的运行情况，如噪音、振动、温度等，及时发现异常并记录。
同时记录磨矿工艺参数和试车结果，以便后续的分析和改进。
5.调整和优化：根据试车结果，评估球磨机的性能和工艺适应性，对设备的转速、进料量、磨料配比等进行适当的调整和优化，以获得更好的磨矿效果和经济效益。
6.停机和检查：试车结束后，停止球磨机的运行，检查设备的各部分，如齿轮传动、润滑、冷却等，确保设备的完好和安全。
四、试车注意事项1.安全第一：在试车过程中，严格遵守安全操作规程和操作流程，确保人员的安全和设备的正常运行。
2.合理调整参数：根据试车结果和实际需求，合理调整球磨机的转速、进料量、磨料配比等参数，使其能够达到最佳的磨矿效果和经济效益。
球磨机检维修专项方案
一、前言球磨机作为矿山、水泥、化工等行业的重要设备，其稳定运行对于生产过程至关重要。
为了确保球磨机的正常运行，提高生产效率，降低维修成本，特制定本球磨机检维修专项方案。
二、检维修目的1. 恢复球磨机的力学性能，延长设备使用寿命。
2. 保证球磨机的生产效率，降低生产成本。
3. 提高球磨机的安全性能，确保生产安全。
三、检维修范围1. 球磨机主体结构：筒体、端盖、衬板、齿轮、轴承等。
2. 球磨机传动系统：减速机、电机、联轴器、润滑系统等。
3. 球磨机控制系统：电气控制系统、气动控制系统等。
四、检维修流程1. 检查与评估（1）对球磨机进行全面检查，包括外观、结构、运动部件等。
（2）对球磨机传动系统进行检查，包括齿轮、轴承、减速机等。
（3）对球磨机控制系统进行检查，包括电气控制系统、气动控制系统等。
（4）对球磨机进行性能评估，确定维修方案。
2. 拆卸与清洗（1）拆卸球磨机主体结构，包括筒体、端盖、衬板等。
（2）拆卸传动系统，包括齿轮、轴承、减速机等。
（3）拆卸控制系统，包括电气控制系统、气动控制系统等。
（4）对拆卸下的部件进行清洗，确保无污垢、油污等。
3. 检查与维修（1）检查球磨机主体结构，对磨损、变形、裂纹等缺陷进行修复或更换。
（2）检查传动系统，对磨损、变形、裂纹等缺陷进行修复或更换。
（3）检查控制系统，对损坏、老化等部件进行更换。
（4）对球磨机进行组装，确保各部件配合良好。
4. 试车与验收（1）组装完成后，对球磨机进行试车，检查设备运行状态。
（2）对球磨机进行性能测试，确保各项指标达到要求。
（3）验收合格后，交付使用。
五、安全措施1. 在检维修过程中，严格遵守操作规程，确保安全。
2. 对易燃、易爆、有毒等危险品进行妥善处理。
3. 设置警示标志，提醒人员注意安全。
4. 定期对检维修人员进行安全培训，提高安全意识。
六、总结本球磨机检维修专项方案旨在提高球磨机的运行效率，降低维修成本，确保生产安全。
在实施过程中，应严格按照方案执行，确保球磨机检维修工作顺利进行。
试车方案
1、工程概况贵冶电炉废渣回收铜技改工程设备安装现已安装完毕，具备单体试车条件，主要设备有：两台球磨机、一台半自磨机、34台渣浆泵、四台循环泵、两台排污泵、两台自吸泵、两台鼓风机、24台浮选机、一台搅拌槽、三台药剂输送泵、两台浓密机、九条胶带输送机、一台陶瓷过滤机、三台桥式起重机、六台旋流器、一台破碎机、一台重型板式给料机，及其辅助设备十余台。
为保证设备单体试车顺利进行，特编写此方案，望试车人员认真阅读有关说明书及本方案。
2、试车前准备工作2.1球磨机试车前准备磨机起动之前应进行全面检查，符合下列要求后才能启动磨机：2.1.1各处的螺栓应已牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。
2.1.2润滑和冷却系统均应符合设计要求和文件规定，各管道阀门应灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高。
2.1.3启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。
检查磨机旋向。
2.1.4检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。
2.1.5有关自动化仪表安装调试完毕，报警系统工作可靠。
2.1.6齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。
2.1.7检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠。
不用时应位于脱开位。
2.1.8同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作4小时以上。
2.1.9检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起动后物料畅通无阻。
2.1.10清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。
2.2泵试车前准备：2.2.1泵及电机地脚螺栓应全部拧紧，泵应安放在牢固的基础上以承受泵的全部重量并消除振动。
2.2.2管路和阀门应分别支撑。
有些泵的蜗壳或前护板高出法兰是为防止损坏密封垫，此时螺栓不应拧的太紧。
2.2.3按泵的旋转方向用手盘车，泵轴应能带动叶轮旋转，且不应有摩擦，否则应调叶轮。
2.2.4检查电机的转向时要求联轴器中的尼龙棒要取出，保证泵的转动方向正确无误后，再把联轴器联接好，绝不允许反转否则会使叶轮螺纹脱扣，造成泵的损坏。
水泥粉磨系统无负荷试车方案
（水泥粉磨系统部分）批准：审核：编制：目录一、水泥粉磨系统车间说明1.1 水泥磨粉磨系统主要设备表（1#、2#水泥磨系统）1.2 系统简介二、安全三、水泥粉磨系统单机无负荷试车3.1单机试车人员组织及单机试车基本流程3.2开展试车前的准备及注意事项3.3设备运转中注意事项3.4各台设备试车前的准备和检查内容3.4.1 皮带机试车前检查内容3.4.2 水泥磨试车前的检查内容3.4.3 水泥磨O-SepaN2500高效选粉机试车前检查内容3.4.4 气动开关阀（气动流量阀）试车前的检测内容3.4.5 辊压机试车前检查内容3.4.6 VX2500型选粉机试车前检查内容3.4.7 斗式提升机试车前检查内容3.4.8 空气斜槽试车前的检查内容3.4.9 布袋收尘器试车前的检查内容3.4.10 锤式破碎机试车前检查内容3.4.11 离心风机试车前的检查内容3.4.12 板式给料机试车前的检查内容3.5 水泥磨系统单机无负荷试车测试内容四、单机无负荷试车过程中发现问题的处理4.1 水泥磨4.2 选粉机4.3 气箱脉冲袋收尘器（水泥磨通风及成品收集）4.4 离心风机4.5 斗式提升机（高速板链式）4.6 高压绕线式异步电动机4.7 辊压机4.8 流量调节阀（风路）4.9 单机脉冲布袋收尘器五、水泥粉磨系统无负荷联动试车5.1试车任务5.2 无负荷人员安排及职责5.3联动试车前的检查5.4开机顺序5.5连锁测试内容5.6试车流程一．水泥粉磨系统车间说明1.1 水泥磨粉磨系统主要设备表（1#、2#水泥磨系统）1.2. 系统简介1.2.1 系统设备构成水泥粉磨系统主要由各类输送设备（皮带机、空气输送斜槽、提升机等）、辊压机、选粉机（V选，O-Sepa高效选粉机）、粉磨设备（滑履磨）、收尘设备（布袋收尘器）、计量设备（皮带秤）等构成。
1.2.2 工艺流程简介本系统熟料储库由两个大熟料库（1#、2#）及一个小熟料库（3#）组成，1#、2#熟料库规格为：￠18×38m,储量11000t/个，小熟料库规格为：￠12×21m，储量为2000t，出库熟料经库底卸料装置（150.11），定量给料机（150.12~150.21）给料，其中1#熟料库的熟料由皮带输送机（160.25 160.26）送至水泥粉磨系统提升机（161.01、161.02）；2# 熟料库的熟料由皮带输送机（150.22 150.23）输送到皮带输送机（160.25160.26 ），再送至水泥粉磨系统提升机（161.01、161.02）,水泥粉磨为两套相同的系统。
催化剂制备球磨机试车方案
1.工程概述神化煤液化中试基地工程备煤装置催化剂制备有球磨机1台，磨料为赤铁矿。
具体参数见下表：名称球磨机（催化剂制备）型号Φ0.9Χ1.2工作方式干式连续式旋向左旋安装功率15kw有效容积0.6筒体转速39.2r/min生产能力50kg/h装球量≤1200kg重量6100kg2.编制依据2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》JBJ23-962.2 《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范》GB50276-982.3 洛阳院有关设计文件与施工图纸2.4 球磨机厂家安装使用说明书3.试车准备3.1试车前具备条件3.1.1设备已经安装完毕并经检查符合有关规范要求3.1.2. 试车方案已经编制完毕并经审批，且已向施工班组进行技术交底。
3.1.3检查连接处的螺栓、地脚螺栓是否拧紧牢固。
3.1.4连接管道已经装配完成，并已试压、吹扫。
管道无渗漏现象。
3.1.5所有电器、仪表已经安装、调试完毕。
3.2润滑系统3.2.1风扫球磨机的轴承润滑为强制润滑，自备油站。
3.2.2清理油箱，油泵、滤网和油过滤器，按规定加入主轴承用N46﹟机械油，3.2.3开启辅助油泵，整个润滑系统进行油循环，检查整个系统，各连接处应严密，无泄漏现象。
油冷却器、过滤器效果良好，。
3.2.4检查油过滤器工作情况，当过滤器前后压差值不超过0.02MPa 时，即冲洗合格。
3.2.5将油池中的润滑油全部放掉。
再次清理油箱，油泵、滤网和油过滤器，按规定加足N46﹟机械油。
3.2.6 减速机润滑油用N22﹟中级齿轮油，为自润滑。
3.2.7传动齿轮用2﹟开式齿轮油。
3.3 冷却水系统3.3.1 开启循环水给、回水管，向各供水点供水。
3.3.2 检查循环水给、回水管与风扫球磨机连结处应严密、无泄漏现象，水系统畅通无阻塞现象，水量充足，各阀门动作灵敏。
6.设备试运转6.1试运转前检查6.1.1检查连接处的螺栓、地脚螺栓是否拧紧牢固。
6.1.2连接管道已经装配完成，并已试压、吹扫。
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球磨机单机试运转专项方案报审表欧阳光明（2021.03.07）工程名称：沾化粉煤灰综合利用项目编号：YLCJ-SDGY-21本表一式叁份，建设、监理、承包单位各一份。
沾化粉煤灰综合利用项目原料系统球磨机单机试运转专项方案编制：审核：审批：山东省工业设备安装总公司二O一五年三月二十七日目录一、适用范围二、编制依据三、试运转前的准备工作四、无负荷试运转前的准备五、试运转程序和方法六、物资准备七、单机试运转组织结构八、安全技术措施九、试车领导小组球磨机单机试运转一、适用范围本方案适用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试。
原料系统球磨机类型包括：济南重工：4台中信重工：5台二、编制依据（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-2009 （2）《轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范》YSJ 412-92 （3）甲方提供设备安装图（4）依据东北大学设计院提供施工图纸中设计要求（5）球磨机使用说明书（6）球磨机电控系统使用说明书三、试运转前的准备工作1、球磨机试运转应在相应的土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。
2、试运转前注意事项1）拧紧各处联接螺栓2）设备内部清理遗留物，各转动件不得与其他物体相互碰撞。
3）各联轴器出入轴均有良好防护措施，起动磨机后，设备两边严禁站人。
4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。
5）初次运转前开启高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保证生成具有足够强度的油膜，同时开通冷却水进行轴承冷却。
6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂。
四、空负荷试运转要求1、在试车前准备工作完毕后，即可进行8~12小时空负荷试车。
2、空负荷试车应满足下列要求1）高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象2）轴承水冷却系统通水流畅3）主轴承温度不超过50ºC（控制回油温度不得超过40ºC）4）运转平稳，传动齿轮不应当有显著周期性噪音5）各部摩擦不允许有烧伤现象6）空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓3、《球磨机使用说明书》和《球磨机电控系统使用说明书》对球磨机操作的要求A:《球磨机使用说明书》中的要求：1）、润滑站的高低压系统必须在磨机启动前5分钟，同时启动向轴承供油，（第一次磨机起动前可用百分表在筒体回转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同时通入循环冷却水，磨机启动5分钟后高压系统自动停止工作，也可设定好高压连续工作。
磨机停机后，高压系统继续工作，在24小时内，每隔20～30分钟自动供油3～5分钟，同时翻转筒体。
磨机启动同时启动给料机。
2）、磨机启动前应选择单机油泵运行模式或按程控联锁程序将减速器润滑系统，主电机润滑系统和大小齿轮油喷射润滑装置投入运行。
3）、磨机正常工作中，主轴承工作温度不应大于55ºC（空负荷运转时不得超过50ºC）。
注意回油温度不应超过40ºC，冷却水的温度和用量以保证轴承不超过60ºC为准，每个轴承冷却水入口水温小于30ºC，出口水温小于35ºC。
B：《球磨机电控系统使用说明书》中的要求：1）、磨机启动前，先启动低高压油泵电机，油系统正常运行，才允许启动主电机，当球磨机运转后，高压油泵仍工作一段时间（约15分钟），经此延时，高压油泵自动停止。
当主机停机时，高压油泵自动启动，待主轴承温度降至室温或操作人员认为合适时，人工停止高压油泵运转。
在主机运转过程中，低压油泵应一直处于正常工作状态。
2）、油泵电机启动工作时，应先启动低压油泵电机，再启动高压油泵电机；停止工作时，应先停止高压油泵电机，再停低压油泵电机。
3）、本电控系统与高压电机实现联锁保护，联锁控制信号为无源接点。
4、停磨欲停磨时，应先做好停磨的准备工作。
首先是以规定的信号通知各个有关附属设备的操作人员，做好停磨准备工作。
停磨顺序：主电机→供水设备（磨机磨矿用水）→润滑设备及冷却水设备。
5、紧急停磨磨机在运转过程中，当发生下列情况之一时，应立即停磨进行排除：1）主轴承振幅超过0.6mm时2）主轴承温度达到65ºC，并继续上升3）衬板、人孔盖及回转部分及其他联接螺栓发生松动和断裂4）磨机内机体脱落或破裂时5）润滑系统发生断油故障时6）减速成机和电动机的运转发生异常现象（符合说明书规定）。
如果磨机运转过程中突然断电时，应立即将磨机及附属设备的电机电源开关切断，以免来电时发生事故。
四、电控系统操作说明1、减速器润滑站控制减速器为低压润滑系统，共两台润滑泵，为一开一备形式，控制请参考高低压系统中的低压泵控制。
另减速器轴承上安装有4支PT100铂热电阻，这些温度信号进入+2AL1柜的温度数显报警控制仪，可完成数字温度显示和限位报警，以及与主电机的联锁控制。
2、主电机及磨机轴承温度控制主电机定子绕组装有八只pt100铂热电阻，其中3支备用。
主电机轴承上装有两只pt100铂热电阻，这些温度信号进入+AL1柜上的温度数显报警控制仪，可完成数字温度显示和限位报警，以及与主电机的联锁控制。
3、慢速驱动电机控制慢速驱动电机工作时，主电机不能运行；反之变然。
慢速驱动电机工作时，高压供油系统应一直处于正常工作状态。
4、操作说明1）润滑系统的操作可在+1AL1柜集中操作、也可由中控来启动润滑系统。
控制柜门有“木柜程控/本柜单机/中控程控”选择开关SA1，选择本柜程控时，控制按钮SB2、SB3用于润滑泵的启停。
2）选择单机（只用于调试与检修）时，选择各自转换开关、按钮进行单个油泵的启停。
3）当1SA1选择为中控程控时，系统接收由DCS发送的启停信号，实现润滑系统的总启/总停。
此时亦可用SB3按钮完成润滑系统手动停止。
4）控制柜门上还装有润滑站相应的压力、油流、温度、压差、液位等信号指示，便于操作人员检查、维护和处理故障。
5）慢速驱动电机的控制在慢驱控制箱+3AX1上操作，通过SB1、SB2、SB3完成慢速驱动电机的正反转和停止，控制箱上有相应的运行指示。
6）当润滑系统正常后，且慢驱选择开关位于工作位置时，可在磨机机旁启停控制箱+AX1上进行高电机的启停操作，控制箱上设有运行、故障指示灯。
五、试运转的程序和方法1、电动机单独试运转（初次启动—不对接）电动机与被驱动机械不对接的情况下要进行初次启动。
在初次启动以前必须进行下列事项的检查。
1）确认所有的安装或维修工作都已完成并做了检查。
2）确定所有临时性支撑及盖板都已拆除。
3）检查轴承以确保所有储油室外都用正确的润滑油加到适当的油位。
如果采用强制润滑系统必须肯定润滑油牌号品质正确，并且已加到适当的油位，润滑油系统处于运行状态。
进油压力、温度参见以下24条。
4）测量绕组绝缘电阻，如有必要则干燥绕组。
5）检查电源的频率、相数及电压是否符合电机铭牌上的数值，电压波动是否在铭牌额定值的5%以内。
6）检查电动引出线及电源供电线标志以确定电动机的旋转方向是否符合需要。
7）检查电动机的周围是否有适当的空间以供通风。
8）检查所有电动机的进出风口是否畅通。
9）检查电动机里的灰尘是否已清除，如果用压缩空气吹拂电动机，空气必须是清洁干燥的。
10）检查所有运动部件与静止部件之间是否有足够的间隙。
11）检查电动机内部及上面不应有任何杂物，如有则清除。
12）盘车检查是否有磨擦声。
13）如果电动机带有电流互感器，必须使次级边连接到专用的控制设备或者短接，决不能在电流互感器次级开路的情况下开动电机。
14）检查其它所有的电气连接，是否正确稳妥。
15）检查电动机辅助设备的连接。
16）按外形图中给出的空间加热器电压、相数核对电源。
17）将转子向被驱动设备方向推至转子轴向游动间隙的极限值。
核实电动机的半联轴器在此极限位置不会碰及被驱动设备的半联轴器。
特别注意，必须使半联轴器相碰触得到纠正之后，再进行不对接起动。
18）因检查而拆除的盖板等须装回原处，检查并肯定所有盖板，网罩及过滤器等都已装好。
19）确认所有保护装置、监视装置都已接好并动作正常。
20）检查并肯定已接通供水、供油系统（如果有的话），并且水、油系统已在运转。
对于水、空冷电机特别注意检查冷却器内部残留气体是否由排气阀排出，并运转正常。
21）通电点动电动机（按起动控制按钮，再立即按停车控制按钮）以核对电机的旋转方向。
如实际旋转方向不符合负载要求方向及电动机转向标志规定，在转子惯性滑行停车后，改变引线连接以纠正旋转方向。
22）重新起动电动机并使其进入运转。
应频繁地检查轴承温度，尤其是开始运转的最初两小时，在这段时间里，轴承温度上升速率比轴承的绝对温度更能说明故障情况。
轴承的最终温度应不超过80ºC 运转时间为4小时。
23）电机空载启动时，应调好磁中心，并设置标记，安置法兰盘，并做好主机法兰盘对接，以保证电机在磁力中心运行。
24）轴承使用与维护排放轴承室内剩余存油，用煤油清洗轴承室，除掉沉淀物，并将轴承室里残存的冲洗剂彻底放净。
轴承绝缘的检查，在电机轴与轴承未接触的情况下，可用500V兆欧表测定对于座式轴承或端盖滑动轴承，拆机检查可检测绝缘片间与轴承座的绝缘电阻。
绝缘轴承的对地绝缘电阻，应不小于0.5MΩ，则表明轴承绝缘电阻无短路现象。
如果轴承绝缘短路，应查找原因，予以修复。
检查密封盖中浮动迷宫的配合，浮动迷宫应配合紧贴，但不得卡住此密封环应能径向地自由浮动，如有需要，可进行去毛刺处理。
各项检查安装工作后，对压力供油润滑轴承，应认真检查进出油管路的联接。
注意电机开车前应通过轴承座顶部观察窗，注入少量的润滑油。
运行中注意轴承润滑情况，压力供油润滑轴承，供油压力应不超过0.05MPa，如供油压力大于0.1 MPa时，电机使用单位应在轴承进油油路上装有减压阀，进油温度为15ºC～40ºC。
2、电动机带动减速机试运转1）将电动机与减速机的对轮通过韧性连接起来（暂先不连接齿形对轮）2）电动机和减速机的油系统加油后投入运行，各冷却水阀门开足供水。
其他要求同电动机单独试运转。
3）再次起动电动机带动减速机空转2小时后停下，查无问题即可正式连接齿形对轮，并将减速机与传动机的对轮连接好。
3、微拖装置转动球磨机1）检查微拖装置电机旋转方向，确认正确后，操作离合器，与主电机连接。
2）启动磨机各润滑系统。
3）启动微拖装置转动球磨机数分钟，检查磨制系统静动零部件是否有相撞磨擦情况，如有应排除。
4）微拖转动结束后，将离合器位于脱开位置。
4、磨机空负荷试运转（初次起动—负载对接）1）拆除所有用于联轴器定位的支撑。
按照联轴器制造厂的说明书润滑及装配半联轴器。
注意联轴器制造厂所做的配对标志。