齿轮参数
齿轮测量参数详解
齿轮测量参数详解齿轮是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
为了确保齿轮传动的正常运行，需要对齿轮的一些参数进行测量和评估。
本文将详细介绍齿轮测量参数及其意义。
我们来了解一下齿轮的基本参数。
齿轮的基本参数包括模数、齿数、压力角、齿宽等。
模数是指齿轮齿数与齿轮外径之比，它决定了齿轮齿面的形状和尺寸。
齿数是指齿轮上齿的数量，它决定了齿轮的传动比。
压力角是指齿轮齿面与齿轮轴线之间的夹角，它影响了齿轮的传动效率和噪声水平。
齿宽是指齿轮齿面的宽度，它决定了齿轮的承载能力和传动平稳性。
我们需要测量齿轮的几何参数。
齿轮的几何参数包括齿高、齿顶高、齿根高、齿距、齿厚等。
齿高是指齿轮齿面到基圆的距离，它决定了齿轮的强度和刚度。
齿顶高是指齿轮齿面到齿顶的距离，它决定了齿轮的接触性能和传动效率。
齿根高是指齿轮齿面到齿根的距离，它决定了齿轮的承载能力和传动平稳性。
齿距是指相邻两齿顶之间的距离，它决定了齿轮的传动精度和噪声水平。
齿厚是指齿轮齿面的厚度，它决定了齿轮的强度和刚度。
然后，我们需要测量齿轮的配合参数。
齿轮的配合参数包括齿隙、啮合度、啮合角等。
齿隙是指两个啮合齿轮齿面之间的距离，它决定了齿轮的自由度和传动平稳性。
啮合度是指两个啮合齿轮齿面的配合程度，它决定了齿轮的传动效率和噪声水平。
啮合角是指齿轮齿面与齿轮轴线之间的夹角，它决定了齿轮的传动效率和噪声水平。
我们需要评估齿轮的质量参数。
齿轮的质量参数包括齿面粗糙度、齿轮硬度、齿轮材料等。
齿面粗糙度是指齿轮齿面的表面粗糙程度，它影响了齿轮的噪声水平和传动效率。
齿轮硬度是指齿轮材料的硬度水平，它决定了齿轮的耐磨性和承载能力。
齿轮材料是指齿轮的制造材料，它影响了齿轮的强度、刚度和耐磨性。
齿轮测量参数对于确保齿轮传动的正常运行至关重要。
通过测量和评估齿轮的参数，可以了解齿轮的几何形状、配合性能和质量状况，为齿轮的设计、制造和使用提供依据。
因此，对齿轮的参数进行准确、全面的测量和评估是非常必要的。
齿轮参数符号对照表
齿轮参数符号对照表
1.齿轮基圆（Base circle）
齿轮基圆是指齿轮齿轮基圆是指齿轮齿面与轴线的交点处所切割出的圆，通常用db表示。
在齿轮传动中，基圆是非常重要的参数，因为基圆直径决定了齿轮的传动比。
2.齿顶圆（Addendum circle）
齿顶圆是指齿轮齿面上方与基圆相切的圆，通常用da表示。
3.齿根圆（Dedendum circle）
齿根圆是指齿轮齿面下方与基圆相切的圆，通常用df表示。
4.齿顶高（Addendum height）
齿顶高是指齿顶圆直径和基圆直径之间的距离，通常用ha表示。
5.齿根高（Dedendum height）
齿根高是指齿根圆直径和基圆直径之间的距离，通常用hf表示。
6.垂距（Addendum modification）
垂距是指对齿顶高进行调整的量，通常用ha'表示。
7.齿根修形（Dedendum modification）
齿根修形是指对齿根高进行调整的量，通常用hf'表示。
8.齿侧间隙（Tooth space allowance）
齿侧间隙是指两个相邻齿之间的距离，通常用c表示。
9.齿厚（Tooth thickness）
齿厚是指齿轮齿面上齿宽的距离，通常用s表示。
齿轮的基本参数和计算公式
齿轮的基本参数和计算公式齿轮是一种常见的机械元件，广泛应用于机械传动系统中。
了解齿轮的基本参数和计算公式对于正确设计和选择齿轮传动具有重要的意义。
下面将详细介绍齿轮的基本参数和计算公式。
一、齿轮的基本参数1.分度圆直径（D）：齿轮两侧齿槽最低点所在的圆的直径，是齿轮设计的基本参数。
2.齿数（z）：齿轮上的齿的数量。
齿数一般为整数，两个齿轮的齿数比可以决定齿轮传动的速比。
3.法向模数（m）：齿轮的模数，是齿轮设计中的重要参数。
可以通过齿轮的公称齿数和分度圆直径来计算。
4.齿廓圆直径（D_a）：位于齿槽底部的圆的直径，决定了齿轮传动的拓扑形状。
5.齿顶圆直径（D_f）：齿槽的顶部所在的圆的直径，与齿槽的接触和传力能力有关。
6.齿底圆直径（D_b）：齿槽底部所在的圆的直径，与齿槽的接触和传力能力有关。
7.齿距（p）：相邻齿的中心距离，是齿轮传动中两个齿轮之间的齿距参数。
8.压力角（α）：相接触齿廓线与法线之间的夹角，影响着齿轮接触性能和传力能力。
二、齿轮的计算公式1.模数（m）的计算公式：m=D/z2.齿距（p）的计算公式：p=πm3.弧齿高（h_a）和压力角（α）的计算公式：h_a = m(cos(α) + cos(α - φ))其中，φ为齿顶圆角。
4.齿顶高（h_f）和压力角（α）的计算公式：h_f = m(cos(α) + cos(α + φ))其中，φ为齿顶圆角。
5.齿厚（s）的计算公式：s = m(π/2 + tan(α) - α)6.齿廓圆直径（D_a）的计算公式：D_a=D+2m7.齿顶圆直径（D_f）的计算公式：D_f = D + 2m(cos(α) + cos(α + φ))8.齿底圆直径（D_b）的计算公式：D_b = D - 2m(cos(α) + cos(α - φ))需要注意的是，上述公式中齿顶圆角（φ）是一个常量，一般情况下取20°。
三、齿轮的计算过程1.根据传动比确定主动轮的分度圆直径和齿数。
齿轮 参数
齿轮是一种用于传递动力和运动的机械元件，其参数用于描述齿轮的形状、大小和性能。
以下是齿轮的主要参数：
1. 齿数（Z）：齿轮的齿数是指齿轮上齿的数量。
齿数的增加会增加齿轮的扭矩输出，但同时也会增加齿轮的体积和重量。
2. 模数（m）：模数是齿轮的一个重要参数，用于表示齿轮的大小。
模数越大，齿轮的尺寸越大，传动扭矩越大。
3. 压力角（α）：压力角是齿轮齿面与齿轮轴线之间的夹角。
压力角决定了齿轮的齿形，不同的压力角会导致不同的齿形，从而影响齿轮的性能。
4. 齿高（h）：齿高是指齿轮齿顶到齿根的距离。
齿高影响齿轮的强度和刚度。
5. 齿宽（b）：齿宽是指齿轮齿面的宽度。
齿宽决定了齿轮的承载能力，较宽的齿面可以提高齿轮的强度和耐用性。
6. 齿轮材料：齿轮材料决定了齿轮的强度、硬度和耐磨性。
常用的齿轮材料包括铁、钢、铝、铜等。
7. 齿轮精度：齿轮精度用于描述齿轮的加工和装配误差。
齿轮精度越高，齿轮的传动性能越好，但同时也会增加制造成本。
8. 齿轮类型：根据齿形和用途的不同，齿轮可分为多种类型，如spur gear（直齿轮）、helical gear（螺旋齿轮）、bevel gear（锥齿轮）、worm gear（蜗轮）等。
9. 齿轮传动比：齿轮传动比是指驱动齿轮与被驱动齿轮之间的齿数比。
传动比越大，表示驱动齿轮的转速越高，但输出扭矩也越大。
10. 齿轮噪音：齿轮在传动过程中会产生噪音，噪音大小与齿轮精度、材料、装配质量等因素有关。
降低齿轮噪音可以提高传动系统的性能和稳定性。
齿轮参数fab
齿轮参数fab
齿轮参数FAB是一个在机械工程中常用的术语，它包括几个重要的参数，用于描述齿轮的基本特性和性能。
这些参数对于设计和制造高质量的齿轮至关重要。
首先，让我们来解释一下FAB这个缩写：
F代表的是齿数（Number of Teeth），即齿轮上具有的齿的数目。
齿数是齿轮设计中的一个基本参数，它决定了齿轮的传动比和传动能力。
在选择齿数时，需要考虑齿轮的尺寸、转速和负载等因素。
A代表的是模数（Module），即相邻两个齿之间的距离。
模数是齿轮设计中的另一个重要参数，它决定了齿轮的尺寸和强度。
模数的选择应该根据齿轮的工作条件和材料来确定，以确保齿轮具有足够的强度和寿命。
B代表的是压力角（Pressure Angle），即齿面上受到压力的方向与齿面法线之间的夹角。
压力角的大小会影响齿轮的传动比和接触强度。
在选择压力角时，需要考虑齿轮的工作条件和负载特性，以确保齿轮具有良好的传动性能和寿命。
除了FAB之外，还有一些其他的齿轮参数，如螺旋角、齿宽等，它们也会影响齿轮的性能和设计。
在设计齿轮时，应该根据实际的工作条件和要求来选择合适的参数，并进行详细的计算和分析，以确保齿轮具有优良的性能和寿命。
总的来说，了解和掌握齿轮参数FAB对于机械工程师和设计师来说非常重要。
通过合理的选择和设计这些参数，可以制造出高质量、高性能的齿轮，从而提高整个机械系统的可靠性和效率。
齿轮的参数、代号、图解、计算方法
齿轮几何要素的名称、代号齿顶圆：通过圆柱齿轮轮齿顶部的圆称为齿顶圆，其直径用 d a 表示。
齿根圆：通过圆柱齿轮齿根部的圆称为齿根圆，直径用 d f 表示。
齿顶高：齿顶圆 d a 与分度圆d 之间的径向距离称为齿顶高，用 h a 来表示。
齿根高：齿根圆 d f 与分度圆 d 之间的径向距离称为齿根高，用 h f 表示。
齿顶高与齿根高之和称为齿高，以h 表示，即齿顶圆与齿根圆之间的径向距离。
以上所述的几何要素均与模数 m 、齿数z 有关。
齿形角：两齿轮圆心连线的节点Ｐ处，齿廓曲线的公法线（齿廓的受力方向）与两节圆的内公切线（节点P处的瞬时运动方向）所夹的锐角，称为分度圆齿形角，以α表示，我国采用的齿形角一般为20°。
传动比：符号i ，传动比i 为主动齿轮的转速n 1（r/min ）与从动齿轮的转速n 2（r/min ）之比，或从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比。
即i= n 1/n 2 = z 2/z 1中心距：符号a ，指两圆柱齿轮轴线之间的最短距离，即：a=(d 1+d 2)/2=m(z 1+z 2)/2齿轮几何参数计算压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色后，使其在一张纸上滚动，这张纸上就留下了齿顶滚过的痕迹，根据压痕作出齿顶线的延长线及辅助线，然后用量角器测量出齿向角度，该角即为齿轮齿顶处的螺旋角β，然后再根据齿轮其它几何参数，计算出齿轮分度圆处的螺旋角β。
1) 什么是「模数」？模数表示轮齿的大小。
R模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米(mm)。
除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：Circular pitch）与ＤＰ（径节：Diametral pitch）。
【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。
2) 什么是「分度圆直径」？分度圆直径是齿轮的基准直径。
决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。
过去,分度圆直径被称为基准节径。
最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。
图解齿轮的基本参数
图解齿轮的基本参数
一、压力角：
1、压力角：渐开线上任一点法向压力的方向线(即渐开线在该点的法线)和该点速度方向之间的夹角称为该点的压力角。
2、下面左图中,ak即为渐开线上K点的压力角。
由图可
知:cosak=ON/OK=rb/Rk。
3、下面右图中,压力角是半径线与齿形的切线间的夹角,a为压力角,因为a‘=a,所以α‘也是压力角。
4、通常所说的齿轮压力角指的是分度圆上的压力角,以a表示,并规定分度圆上的压力角的标准值,称为标准压力角,我国取a=20°。
5、渐开线上各点压力角不等。
基圆上压力角为零,齿顶圆上压力角最大。
齿轮基本形状参数
齿轮基本形状参数齿轮是机械传动中常见的零件，具有传递动力、转速、扭矩等作用。
它由齿面、齿谷、齿侧、齿顶和齿根组成。
齿轮的基本形状参数包括模数、齿数、齿轮直径、压力角、摩擦系数等。
本文将详细介绍齿轮的各项基本形状参数。
一、模数模数是齿轮参数中最为基础的一个，是描述齿轮尺寸的一个基础参数。
模数的定义是齿轮的模数为齿轮的轴向尺寸与齿的数目的比值，常用单位是毫米。
模数越大，齿轮的齿也越大。
齿轮的模数一般根据机械工程的实际需求而定，一般来说，大型装置需要用大的模数，而中小型装置则需要用较小的模数。
二、齿数齿数是齿轮参数中非常重要的一个参数，是决定齿轮尺寸和传动比的一个基础参数。
齿数通常用Z表示，且要求保证传动稳定性，一般情况下应该使用偶数齿数，避免使用奇数齿数。
三、齿轮直径齿轮直径是齿轮的基本参数之一，是传递动力和扭矩的重要指标。
齿轮直径的大小取决于齿数与模数的乘积。
齿轮直径的大小也会直接影响齿轮的传动能力和耐久性。
一般来说，大直径齿轮适用于大扭矩传动，小直径齿轮适用于小扭矩传动。
四、压力角压力角是齿轮设计过程中非常重要的一个参数，它是指齿轮的齿面力的方向与齿轮的切向方向之间的夹角。
压力角的大小决定着齿和齿面力的大小。
压力角越小，齿轮的齿面力就越小，但是齿轮的接触强度就会降低。
压力角越大，齿轮的接触强度也会增加但齿面力就会增大。
常用的压力角有14.5度、20度和25度等。
五、齿侧角齿侧角是齿轮参数中另一个非常重要的参数，它描述了齿轮齿面形状的特征。
齿侧角是齿根圆的切线和齿面上的切线之间的夹角。
齿侧角一般是20度～30度之间。
六、摩擦系数摩擦系数是齿轮传动中非常关键的参数，直接影响齿轮的传动效率。
摩擦系数一般分为齿轮表面的静摩擦系数和动摩擦系数。
在齿轮传动过程中，齿轮表面的静摩擦系数一般为0.15，动摩擦系数一般在0.07～0.15之间。
齿轮基本形状参数是机械传动中非常重要的一个方面，它直接影响着齿轮的传动能力、精度、效率和寿命。
图解齿轮的基本参数
1，齿数z一个齿轮的轮齿总数。
2，模数m齿距与齿数的乘积等于分度圆的周长，即pz=πd,式中z是自然数，π是无理数。
为使d为有理数的条件是p/π为有理数，称之为模数。
即：m=p/π3，分度圆直径d齿轮的轮齿尺寸均以此圆为基准而加以确定，d=mz4，齿顶圆直径da和齿根圆直径df由齿顶高、齿根高计算公式可以推出齿顶圆直径和齿根圆直径的计算公式：da=d+2ha df=d-2hf=mz+2m=mz-2×1.25m=m(z+2)=m(z-2.5)5，模数z:齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准,而齿轮分度圆的周长=πd=z p,于是得分度圆的直径d=z p/π由于在上式中π为一无理数,不便于作为基准的分度圆的定位.为了便于计算,制造和检验,现将比值p/π人为地规定为一些简单的数值,并把这个比值叫做模数(module),以m表示,即令其单位为mm.于是得:模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数.齿数相同的齿轮模数大,则其尺寸也大.为了便于制造,检验和互换使用,齿轮的模数值已经标准化了.6，分度圆直径d：在齿轮计算中必须规定一个圆作为尺寸计算的基准圆，定义：直径为模数乘以齿数的乘积的圆。
实际在齿轮中并不存在，只是一个定义上的圆。
其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。
与变位系数无关。
标准齿轮中为槽宽和齿厚相等的那个圆（不考虑齿侧间隙）就为分度圆。
标准齿轮传动中和节圆重合。
但若是变位齿轮中，分度圆上齿槽和齿厚将不再相等。
若为变位齿轮传动中高变位齿轮传动分度圆仍和节圆重合。
但角变位的齿轮传动将分度圆和节圆分离。
7，压力角α——在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。
对单个齿轮即为齿形角。
标准齿轮的压力角一般为20”。
小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。
齿轮参数计算
齿轮参数计算齿轮参数计算一般包括模数、齿数、齿距、螺旋角、压力角、齿宽等基本参数的计算。
以下是常用的几种齿轮参数计算方法：1. 模数计算方法模数是齿轮参数中最重要的参数之一，它代表着齿轮齿数和齿轮直径的大小。
通常，模数的计算需要考虑齿轮的载荷、转速、材料等因素，可以采用以下公式进行计算：m = (πd) / z其中，m表示模数，d表示齿轮的直径，z表示齿数。
2. 齿数计算方法齿数是齿轮参数中的另一个重要参数，它代表着齿轮传递动力的能力。
通常，齿数的计算需要考虑齿轮的模数、包络线等因素，可以采用以下公式进行计算：z = πd / m其中，z表示齿数，d表示齿轮的直径，m表示模数。
3. 齿距计算方法齿距是齿轮参数中比较重要的参数，它代表着相邻齿轮齿槽之间的距离。
通常，齿距的计算需要考虑齿数、压力角等因素，可以采用以下公式进行计算：P = πm / sinα其中，P表示齿距，m表示模数，α表示压力角。
4. 螺旋角计算方法螺旋角是齿轮参数中比较重要的参数，它代表着齿轮齿面旋转角度与轴线的夹角。
通常，螺旋角的计算需要考虑齿轮的垂直距离、齿距等因素，可以采用以下公式进行计算：β= arctan L / (πD)其中，β表示螺旋角，L表示齿距，D表示齿轮的直径。
5. 压力角计算方法压力角是齿轮参数中比较重要的参数，它代表着齿轮齿面最大载荷的方向。
通常，压力角的计算需要考虑齿轮的载荷、齿距等因素，可以采用以下公式进行计算：cosα= (m cosβ) / (z + 2)其中，α表示压力角，m表示模数，β表示螺旋角，z表示齿数。
6. 齿宽计算方法齿宽是齿轮参数中比较重要的参数，它代表着齿轮受力面的宽度。
通常，齿宽的计算需要考虑齿轮的载荷、转速等因素，可以采用以下公式进行计算：b = (2Ft / πτb) (1 / sinα)其中，b表示齿宽，Ft表示齿轮扭矩，τb表示齿轮受力面的切向应力，α表示压力角。
齿轮参数计算公式
齿轮参数计算公式
齿轮是机械传动中常用的元件，用于将动力传递给其他机械部件。
在设计和计算齿轮系统时，需要考虑一些参数，以确保齿轮的正常运转和传动效率。
以下是一些常用的齿轮参数计算公式。
1. 齿轮模数（Module）：齿轮的模数是齿轮齿数与齿轮的分度圆直径之比。
模数的计算公式为：M = D / Z，其中M为模数，D为齿轮的
分度圆直径，Z为齿轮的齿数。
2. 齿轮轮齿高度（Tooth Height）：齿轮的轮齿高度是齿轮的齿顶到齿谷的距离。
轮齿高度的计算公式为：H = 2.25 * M，其中H为轮齿高度，M为模数。
3. 齿轮齿顶高度（Addendum）：齿轮的齿顶高度是齿顶到分度圆的距离。
齿顶高度的计算公式为：A = M，其中A为齿顶高度，M为模数。
4. 齿轮齿根高度（Dedendum）：齿轮的齿根高度是齿根到分度圆的距离。
齿根高度的计算公式为：B = 1.25 * M，其中B为齿根高度，M
为模数。
5. 齿轮齿宽度（Face Width）：齿轮的齿宽度是齿轮齿条的宽度。
齿宽度的计算公式为：F = K * M，其中F为齿宽度，K为齿宽系数，
通常取1.5-2。
6. 齿轮模数和齿数的关系：齿轮的模数和齿数是相互关联的。
齿数的计算公式为：Z = π * D / M，其中Z为齿数，D为齿轮的分度圆直径，M为模数。
以上是齿轮参数计算的一些常用公式，根据具体的设计要求和传动需求选择合适的参数，可以确保齿轮的正常工作和传递效率。
在实际应用中，还需要考虑齿轮的强度、齿面硬度等参数，以满足设计要求和使用条件。
齿轮参数总汇
齿轮参数总汇一、齿轮的定义和分类齿轮是一种重要的机械传动元件，广泛应用于各个领域。
它主要由齿片组成，可实现两个或多个轴之间的转动传递。
齿轮根据其不同的特性和用途可以分为多种类型，包括直齿轮、斜齿轮、渐开线齿轮等。
每种类型的齿轮有着不同的参数要求和设计准则。
二、齿轮参数的基本概念1. 齿轮的模数（或分度圆模数）模数表示齿轮齿数与其分度圆直径的比值，常用符号为m。
模数的大小直接影响到齿轮的尺寸和传动性能。
2. 齿轮的齿数齿数是指齿轮上齿的数量，常用符号为z。
齿数的大小决定了齿轮的传动比和工作特性。
3. 齿轮的螺旋角度（斜齿轮）螺旋角度是指斜齿轮齿面与轴线的夹角，常用符号为β。
它影响着齿轮的噪音和传动效率。
4. 齿轮的齿宽齿宽是指齿轮齿面宽度的大小，常用符号为b。
齿宽的选择需考虑到齿轮受力和传动功率等因素。
5. 齿轮的公法线长度公法线长度是指在齿轮传动时两齿轮接触点的轨迹长度。
它与齿轮的模数和齿数有关，对齿轮的接触性能和耐磨性能具有重要影响。
三、不同类型齿轮的参数要求1. 直齿轮直齿轮是最基本的齿轮类型，其参数设计需考虑到齿数、模数、齿宽等因素。
根据具体使用条件和传动性能要求，可选择合适的齿轮材料和热处理工艺。
2. 斜齿轮斜齿轮与直齿轮相比，具有更好的传动性能和噪音特性。
在设计斜齿轮时，需要确定螺旋角度、齿数、齿宽等参数，并进行强度校核和噪声计算。
3. 渐开线齿轮渐开线齿轮是一种常用的高效率齿轮传动形式。
其参数设计主要包括模数、齿数、螺旋角度和齿宽等。
同时，还需考虑到齿轮的啮合性能和运动平稳性。
四、齿轮参数的计算方法齿轮参数的计算涉及到复杂的几何和力学问题，需要依据具体的设计要求和计算方法进行。
常用的计算方法有几何法、强度校核法和噪声计算法等。
结论齿轮参数是齿轮设计的基础，合理选取和优化各个参数对于齿轮传动性能和工作可靠性具有重要影响。
在设计过程中，要充分考虑齿轮的材料、热处理工艺以及传动功率等因素，以确保齿轮能够满足实际工作条件和使用要求。
齿轮基本参数
齿轮基本参数1、齿数Z闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小一些为好，小齿轮的齿数可取为Z1=20~40。
开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。
为使齿轮免于根切，对于α=20°的标准支持圆柱齿轮，应取Z1≥17。
Z2=u·z1。
2、压力角αr·b=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。
对单个齿轮即为齿形角。
标准齿轮的压力角一般为20°。
在某些场合也有采用α＝14.5°、15°、22.50°及25°等情况。
3、模数m=p/π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长＝πd＝z p模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。
齿数相同的齿轮模数大，则其尺寸也大。
4、齿顶高系数和顶隙系数—h*a 、C*两齿轮啮合时，总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根，为了防止热膨胀顶死和具有储存润滑油的空间，要求齿根高大于齿顶高。
为次引入了齿顶高系数和顶隙系数。
正常齿：h*a =1；C*=0.25 短齿：h*a =0.8；C*=0.3一般的直齿圆柱齿轮,啮合的条件是：模数相等,压力角相等一、60°牙型的外螺纹中径计算及公差（国标GB 197/196）a. 中径基本尺寸计算：螺纹中径的基本尺寸=螺纹大径-螺距×系数值公式表示:d/D-P×0.6495例:外螺纹M8螺纹中径的计算8-1.25×0.6495=8-0.8119≈7.188b.常用的6h外螺纹中径公差(以螺距为基准)上限值为”0”下限值为P0.8-0.095 P1.00-0.112 P1.25-0.118P1.5-0.132 P1.75-0.150 P2.0-0.16P2.5-0.17上限计算公式即基本尺寸,下限值计算公式d2-hes-Td2即中径基本尺寸-偏差-公差M8的6h级中径公差值：上限值7.188 下限值:7.188-0.118=7.07C常用的6g级外螺纹中径基本偏差: (以螺距为基准)P 0.80-0.024 P 1.00-0.026 P1.25-0.028 P1.5-0.032P1.75-0.034 P2-0.038 P2.5-0.042上限值计算公式d2-ges即基本尺寸-偏差下限值计算公式d2-ges-Td2即基本尺寸-偏差-公差例M8的6g级中径公差值:上限值7.188-0.028=7.16下限值:7.188-0.028-0.118=7.042注:①以上的螺纹公差是以粗牙为准,对细牙的螺纹公差相应有些变化,但均只是公差变大,所以按此控制不会越出规范界限,故在上述中未一一标出.②螺纹的光杆坯径尺寸在生产实际中根据设计要求的精度和螺纹加工设备的挤压力的不同而相应比设计螺纹中径尺寸加大0.04—0.08之间,为螺纹光杆坯径值,例我们公司的M8外螺纹6g级的螺纹光杆坯径实在7.08—7.13即在此范围.③考虑到生产过程的需要外螺纹在实际生产的未进行热处理和表面处理的中径控制下限应尽量保持在6h级为准二、60°内螺纹中径计算及公差(GB 197 /196)a. 6H级螺纹中径公差(以螺距为基准)上限值:P0.8+0.125 P1.00+0.150 P1.25+0.16 P1.5+0.180P1.25+0.00 P2.0+0.212 P2.5+0.224下限值为”0”,上限值计算公式2+TD2即基本尺寸+公差例:M8-6H内螺纹中径为:7.188+0.160=7.348 上限值:7.188为下限值b. 内螺纹的中径基本尺寸计算公式与外螺纹相同即D2=D-P×0.6495即内螺纹中径螺纹大径-螺距×系数值c. 6G级螺纹中径基本偏差E1(以螺距为基准)P0.8+0.024 P1.00+0.026 P1.25+0.028 P1.5+0.032P1.75+0.034 P1.00+0.026 P2.5+0.042例:M8 6G级内螺纹中径上限值:7.188+0.026+0.16=7.374下限值:7.188+0.026=7.214上限值公式2+GE1+TD2即中径基本尺寸+偏差+公差下限值公式2+GE1即中径尺寸+偏差三、外螺纹大径的计算及公差(GB 197/196)a. 外螺纹的6h大径上限值即螺纹直径值例M8为φ8.00上限值公差为”0”b. 外螺纹的6h级大径下限值公差(以螺距为基准)P0.8-0.15 P1.00-0.18 P1.25-0.212 P1.5-0.236 P1.75-0.265P2.0-0.28 P2.5-0.335大径下限计算公式:d-Td 即螺纹大径基本尺寸-公差例:M8外螺纹6h大径尺寸:上限为φ8,下限为φ8-0.212=φ7.788c. 外螺纹6g级大径的计算与公差6g级外螺纹的基准偏差(以螺距为基准)P0.8-0.024 P1.00-0.026 P1.25-0.028 P1.5-0.032 P1.25-0.024 P1.75 –0.034P2.0-0.038 P2.5-0.042上限计算公式d-ges 即螺纹大径基本尺寸-基准偏差下限计算公式d-ges－Td 即螺纹大径基本尺寸-基准偏差-公差例: M8 外螺纹6g级大径上限值φ8-0.028=φ7.972下限值φ8-0.028-0.212=φ7.76注:①螺纹的大径是由螺纹光杆坯径及搓丝板/滚丝轮的牙型磨损程度来决定的,而且其数值在同样毛坯及螺纹加工工具的基础上与螺纹中径成反比出现即中径小则大径大,反之中径大则大径小.②对需进行热处理和表面处理等加工的零件,考虑到加工过程的关系实际生产时应将螺纹大径控制在6h级的下限值加0.04mm以上,如M8的外螺纹在搓(滚)丝的大径应保证在φ7.83以上和7.95以下为宜.四、内螺纹小径的计算与公差a. 内螺纹小径的基本尺寸计算(D1)径基本尺寸=内螺纹基本尺寸-螺距×系数例:内螺纹M8的小径基本尺寸8-1.25×1.0825=6.646875≈6.647b. 内螺纹6H级的小径公差(以螺距为基准)及小径值计算P0.8 +0. 2 P1.0 +0. 236 P1.25 +0.265 P1.5 +0.3 P1.75 +0.335P2.0 +0.375 P2.5 +0.48内螺纹6H级的下限偏差公式D1+HE1即内螺纹小径基本尺寸+偏差注:6H级的下偏值为“0”内螺纹6H级的上限值计算公式=D1+HE1+TD1即内螺纹小径基本尺寸+偏差+公差例:6H级M8内螺纹小径的上限值6.647+0=6.6476H级M8内螺纹小径的下限值6.647+0+0.265=6.912c. 内螺纹6G级的小径基本偏差(以螺距为基准)及小径值计算P0.8 +0.024 P1.0 +0.026 P1.25 +0.028 P1.5 +0.032 P1.75 +0.034P2.0 +0.038 P2.5 +0.042内螺纹6G级的小径下限值公式=D1+GE1即内螺纹基本尺寸+偏差例: 6G级M8内螺纹小径的下限值6.647+0.028=6.6756G级M8内螺纹小径的上限值公式D1+GE1+TD1即内螺纹基本尺寸+偏差+公差例: 6G级M8内螺纹小径的上限值是6.647+0.028+0.265=6.94注:①内螺纹的牙高直接关系到内螺纹的承载力矩的大小,故在毛坯生产中应尽量在其6H级上限值以内②在内螺纹的加工过程中,内螺纹小径越小会给加工具——丝锥的使用效益有所影响.从使用的角度讲是小径越小越好,但综合考虑时一般采用小径的在中限至上限值之间,如果是铸铁或铝件时应采用小径的下限值至中限值之间③内螺纹6G级的小径在毛坯生产中可按6H级执行,其精度等级主要考虑螺纹中径的镀层,故只在螺纹加工时考虑丝锥的中径尺寸而不必考虑光孔的小径。
齿轮各参数计算方法
齿轮各参数计算方法1、齿数Z闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好，小一些为好，小齿轮的齿数可取为z1=20~40。
开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使齿轮不致过小，故小齿轮不亦选用过多的齿数，一般可取z1=17~20。
为使齿轮免于根切，对于α=20度的标准支持圆柱齿轮，应取z1≥172、模数m齿距与齿数的乘积等于分度圆的周长，即pz=πd。
为使d为有理数的条件是p/π为有理数，称之为模数。
即：m=p/π模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。
齿数相同的齿轮模数大，则其尺寸也大。
3、分度圆直径d齿轮的轮齿尺寸均以此圆为基准而加以确定，d=mz4、齿顶圆直径da和齿根圆直径df由齿顶高、齿根高计算公式可以推出齿顶圆直径和齿根圆直径的计算公式：da=d+2ha df=d-2hf=mz+2m=mz-2×1.25m=m(z+2)=m(z-2.5)5、分度圆直径d在齿轮计算中必须规定一个圆作为尺寸计算的基准圆，定义：直径为模数乘以齿数的乘积的圆。
实际在齿轮中并不存在，只是一个定义上的圆。
其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。
与变位系数无关。
标准齿轮中为槽宽和齿厚相等的那个圆（不考虑齿侧间隙）就为分度圆。
标准齿轮传动中和节圆重合。
但若是变位齿轮中，分度圆上齿槽和齿厚将不再相等。
若为变位齿轮传动中高变位齿轮传动分度圆仍和节圆重合。
但角变位的齿轮传动将分度圆和节圆分离。
6、压力角αrb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。
对单个齿轮即为齿形角。
标准齿轮的压力角一般为20”。
在某些场合也有采用α＝14.5°、15°、22.50°及25°等情况。
7、齿顶高系数和顶隙系数—h*a 、C*两齿轮啮合时，总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根，为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间，要求齿根高大于齿顶高。
齿轮基本参数中英对照及解释
一、齿轮的基本参数 P1二、齿轮参数英文 P4三、齿轮参数解释 P8一、齿轮的基本参数10.1.2直齿圆柱齿轮的基本参数、各部分的名称和尺寸关系当圆柱齿轮的轮齿方向与圆柱的素线方向一致时，称为直齿圆柱齿轮。
表10.1.2-1列出了直齿圆柱齿轮各部分的名称和基本参数。
表10.1.2-1 直齿圆柱齿轮各部分的名称和基本参数名称符号说明示意图齿数z模数m πd=zp, d=p/πz, 令m=p/π齿顶圆da 通过轮齿顶部的圆周直径齿df 通过轮齿根部的圆周直径模数m是设计和制造齿轮的重要参数。
不同模数的齿轮要用不同的刀具来加工制造。
为了便于设计和加工，模数数值已标准化，其数值如表10.1.2-2所示。
表10.1.2-2 齿轮模数标准系列（摘录GB/T1357-1987）注：选用模数时，应优先选用第一系列；其次选用第二系列；括号内的模数尽可能不用。
标准直齿圆柱齿轮各部分的尺寸与模数有一定的关系，计算公式如表10.1.2-3。
表10.1.2-3 标准直齿圆柱齿轮轮齿各部分的尺寸计算一对相互啮合的齿轮，模数、压力角必须相等。
标准齿轮的压力角（对单个齿轮而言即为齿形角）为20°二、齿轮参数英文EXTERNAL SPUR GEAR DATA（外圆柱齿轮参数）manufacturing data（制造参数）part number（零件号）tooth form（齿面）gear type（齿轮类型）number of teeth（齿数）normal module（法向模数）normal pressure angle (at ref circle)法向压力角（在分度圆上）helix angle (at ref circle)螺旋角（在分度圆上）helical lead（螺旋导程）hand of helix（旋向）reference face width（参考齿宽）outside diameter（齿顶圆直径）chamfer diameter（倒圆直径）reference(pitch)circle diameter（分度圆直径）或节圆start of active profile diameter有效渐开线起始圆直径form diameter 展成直径root diameter齿根圆直径base circle diameter基圆直径whole depth全齿高normal circular tooth thickness (at reference circle)法向弧齿厚（在分度圆上）root type齿根形式root fillet radius 齿根圆角半径lead crown齿向鼓形HOB DATA滚刀参数pressure angle压力角tooth thickness at reference line分圆齿厚protuberance凸角tip radius齿顶圆半径reference part number 零件号INSPECTION DATA检验数据profile tolerance and modifications齿形公差和修形profile hollow齿形中凹refernce pitch circle runout节圆跳动pitch variation齿距偏差lead variation齿向偏差lead hollow齿向中凹profile surface finish渐开线齿面精加工ball diameter量球直径dimension over two balls in same plane跨棒距REFERENCE DATA-MATING GEAR对啮齿的参考参数normal center distance 中心距mating gear part number对啮齿轮零件号mumber of teeth on mating gear对啮轮齿数backlash (nominal CD ,ROOM TEMP)侧隙(法线方向，室温)general notes(通用技术要求)1.DO not scale drawing(不要在图上量取尺寸)2.all surfaces corners and edges must be free from burrsand sharp edges-break 0.075 MM MAX(所有面,角和边不能有毛刺,锐边倒钝不超过0.075mm)3.unless otherwise stated(除非特别注明,否则)A.all dimensions and toleranceing are in millimeters perchinese standard(所有以毫米为单位的尺寸和公差均按中国标准)B.all surface finishes to be 3.2 micrometer or better(所有表面粗糙度不应低于3.2)C.all dimension are finished dimensions;no allowance has beenmade for any change in maximum or leastmaterial conditiondue to heat treatment(所有尺寸均为最终尺寸;热处理导致的最大或最小实体条件的变化不应超出允差)D linear dimensions to be +/- 0.25 MM(线性尺寸偏差为+/- 0.25 MM)E angular dimensions to be +/- 0.5º(角度尺寸偏差为+/- 0.5º)4.mark part number as shown(如图作零件号)5.mark serial number as shown(如图作系列号)6.heat treatment to be applied to all surfaces(整体热处理)gear notes(齿轮技术要求)1.do not grind roots and fillets after heat treatment(热后不得磨及齿根和圆角)2.no steps or grooves permissible in root and fillet region afterhoning or grinding(珩磨后,齿根和圆角区域不允许有台阶或凹痕)3.profile tolerance based upon floating band fit(齿形误差应以公差带为计)4.gear must be free from grind burns and tempering(齿面不得烧伤)5.pitch line runout and other tooth tolerances are with respect todatum A(节圆跳动和其它齿轮公差均以基准A为测量基准)6.profile tolerance to be measured between form and chamfer(齿形误差应由渐开线起始(或终止)圆测量至齿顶倒角)7.min hardness must be achieved in tooth root and fillet region(齿根和圆角处的硬度不得低于硬度下差)8.root radius tangent to profile not to extend above form diameter(齿根圆角要与齿面相切,而且不能超过渐开线起始(或终止)圆)9.do not thru harden tooth tips(齿尖不得淬透)三、齿轮参数解释1) 什么是「模数」？★模数表示轮齿的大小。
齿轮五大基本参数
齿轮五大基本参数
齿轮的五大基本参数包括：
1. 模数（M）：模数是决定齿轮尺寸的基本参数，它等于齿距除以圆周率π。
当齿轮的齿数相同时，模数越大，齿轮的尺寸也越大。
模数的单位是毫米（mm）。
2. 齿数（z）：齿数是齿轮整个圆周上轮齿的数量，它取决于直径和模数等
因素。
3. 分度圆压力角（a）：分度圆压力角是齿轮齿廓曲线和分度圆交点处的速
度方向与该点的法线方向之间的夹角。
通常采用的压力角是20°。
4. 齿顶高系数（ha）：齿顶高系数是计算齿顶高的重要参数，其标准值为1或。
齿顶高是齿轮圆到分度圆的距离。
为了使车辆的齿形匀称，齿顶高和齿根高与模数成正比。
对于标准齿轮，规定ha=ham。
5. 顶隙系数（C）：顶隙系数是计算齿根高和全齿高的重要参数，其标准值为或。
在齿轮啮合时，为了防止一个齿轮的齿顶面与另一个齿轮的齿槽底面相抵触，需要留有一定的径向间隙（顶隙C）。
对于标准齿轮，规定C=Cm。
以上是齿轮的五大基本参数，这些参数决定了齿轮的尺寸、形状和功能。
齿轮的基本参数
齿轮的基本参数
齿轮的基本参数是衡量齿轮质量的重要因素。
它们主要包括以下内容：
（1）齿轮轮廓尺寸。
它指齿轮的外形尺寸，包括齿面宽度、压齿弦齿宽、压齿直径、反面齿宽、反面压齿直径等。
（2）齿轮的工作参数。
主要指齿数、压力角、齿面宽度和反向马达动量系数等。
（3）齿轮的准确性。
主要包括各参数精度、精度等级、相对增级等。
（4）其它参数。
如齿轮表面孔径、精密度、尺寸公差、表面质量等。
上述参数的选定和控制是为了确保齿轮的正确安装、均匀接触，从而达到良好的运行
性能。
它关系到齿轮的整体使用寿命，也会影响设备的经济性和可靠性。
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2.齿轮的三个公差组精度等级不同
7 -
6
-
6
G
M
GB 10095-88
齿厚下偏差 齿厚上偏差 第Ⅲ公差组的精度等级 第Ⅱ公差组的精度等级 第Ⅰ公差组的精度等级
推荐的检验项目
项 目 5～8 Ⅰ Ⅱ Ⅲ F‵1 f‵1 Fp ff、fpt 检 7～9 F‵1、Fw f‵1 验 组 7、8 Fr、Fw ff、fpb 9、10 Fp fpt、fpb
齿轮
齿坯公差
齿轮精度等级 孔 轴 顶圆直径 不作测量基准 基准面的径向园跳动 尺寸公差 形状公差 尺寸公差 形状公差 作测量基准 5 IT5 IT5 IT7 6 IT6 IT5 IT8
表14-1-46
7 IT7 IT6 IT8 8 IT7 IT6 IT8 9 IT8 IT7 IT9
IT11，但不大于0.1mm 见表14-1-47
hf=(han*+cn*)
d1)=0.5m(z2±z1)/cosβ db1=d1cosα t db2=d2cosα t
值
1=arccos(db1/da1)
2=arccos(db2/da2)
z1(tgα t1-tgα t)± tgα t)]
或14-1-10查出
β =bsinβ /(π mn)
ξ γ =ξ a+ξ β
标准齿轮传动几何计算
项目 分度园直径 外啮合 代号 d 计算公式及说明 直齿轮（外啮合、内啮合） d1=mz1 d2=mz2 ha=ha* m ha1=ha* m ha2=(ha*-⊿ha*) m 齿顶高 内啮合 ha 式中 ⊿ha*=ha*2/z2tg2α 是为避免 过渡曲线干涉而将齿顶高系数减少 的量。当ha*=1 α =20°时。 ⊿ha*=7.55/z2 hf=(ha*+c*) h=ha+hf h h1=ha1+hf h2=ha2+hf da1=d1+2ha da 内啮合 齿根园直径 中心距 基园直径 齿顶圆压力角 df a db da2=d2+2ha da1=d1+2ha1 da2=d2-2ha2 df1=d1-2hf df2=d2-/+2hf a=0.5(d2±d1)=0.5m(z2±z1) db1=d1cosα db2=d2cosα α a1=arccos(db1/da1) α a2=arccos(db2/da2) ξ a=1/2π [z1(tgα 1-tgα )± z2(tgα 2-tgα )] ξ β =0 ξ γ =ξ a 斜齿轮（外啮合、内啮合） d1=mtz1=mnz1/cosβ d2=mtz2=mnz2/cosβ ha=han* mn ha1=han* mn ha2=(han*-⊿han*) mn 式中 ⊿han*=han*2cos3β /z2tg2α 是为避免过渡曲线干涉而将齿顶高系 数减少的量。 当ha*=1 α =20°时 。 ⊿han*=7.55/z3 hf=(han*+cn*) h=ha+hf h1=ha1+hf h2=ha2+hf da1=d1+2ha da2=d2+2ha da1=d1+2ha1 da2=d2-2ha2 df1=d1-2hf df2=d2-/+2hf a=0.5(d2±d1)=0.5m(z2±z1)/cosβ db1=d1cosα t db2=d2cosα t α at1=arccos(db1/da1) α at2=arccos(db2/da2) ξ a=1/2π [z1(tgα t1-tgα t)± z2(tgα t2-tgα t)] ξ β =bsinβ /(π mn) ξ γ =ξ a+ξ β Zv=z1/(cos2β bcosβ )≈z1/cos3β 当量齿数 Zv Zv=z2/(cos2β bcosβ )≈z2/cos3β 一般希望a为园整的数值
精度等级 公差组 齿厚 对传动 对箱体
Fβ Es或Ew F‵1c、f‵1c接触斑点 fa 齿轮副 fx、fy 齿坯 轴孔公差、齿顶圆公差、基准端面的端面园跳动、基准端面的径向园跳动 Fr齿圈径向跳动公差。 F‵1径向综合公差。 Fp 齿距累积公差。 Fw公法线长度变动公差 f‵1一齿径向综合公差。 ff 齿形公差。 fpt齿距极限偏差。 fpb基节极限偏差。 Fβ 齿向公差
18 21.5 26 31 37 43.5 50 57.5 65 70 77.5 87 100 115 130 155 185 220 270
表14-1-47 齿坯基准面径向和端面跳动公差
分度园直径，mm 大于 — 125 400 800 1600 2500 到 125 400 800 1600 2500 4000 5和6 11 14 20 28 40 63 精 度 等 级 9和10 28 36 50 71 100 160 7和8 18 22 32 45 63 100
基准面的端面园跳动
中心距极限偏差±fa值
第Ⅱ公差组等度等级 fa 5～6 0.5IT7
表14-1-40
7～8 0.5IT8 9～10 0.5IT9
齿 轮 副 中 心 距 a mm
大于6 10 18 30 50 80 120 180 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500
到10 18 30 50 80 120 180 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150
7.5 9 10.5 12.5 15 17.5 20 23 26 28.5 31.5 35 40 45 52 62 75 87 105
11 13.5 16.5 19.5 23 27 31.5 36 40.5 44.5 48.5 55 62 70 82 97 115 140 165
s2β bcosβ )≈z1/cos3β
s2β bcosβ )≈z2/cos3β
10 Fr fpb
fa
、基准端面的径向园跳动 变动公差 。 Fβ 齿向公差
10 IT8 IT7 IT9
齿根高 外啮合 齿高 内啮合 外啮合 齿顶圆直径
hf
α a
ξ a ξ β ξ γ
端面重合度 重合度 纵向重合度 总重合度
α (或α n）=20°的ξ a可由图14-1-12或14-1-10查出
1.齿轮的三个公差组精度等级相同
7
F
L
GB 10095-88
齿厚（或公法线长度）下偏差 齿厚（或公法线长度）上偏差 第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ公差组的精度等级
（外啮合、内啮合）
=mtz1=mnz1/cosβ ha=han* mn ha1=han* mn
=mtz2=mnz2/cosβ
=(han*-⊿han*) mn
*=han*2cos3β /z2tg2α 渡曲线干涉而将齿顶高系 。 当ha*=1 α =20°时 an*=7.55/z3 h=ha+hf h1=ha1+hf h2=ha2+hf da1=d1+2ha da2=d2+2ha da1=d1+2ha1 da2=d2-2ha2 df1=d1-2hf df2=d2-/+2hf