我国第三方物流现状、问题与对策研究开题报告

毕业设计(论文)开题报告

题目：我国第三方物流现状、问题与对策研

究

1.毕业设计（论文）综述（题目背景、研究意义及国内外相关研究情况）

1.1题目背景、研究意义

随着社会分工的不断深化和经济的迅猛发展，物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流。西方国家的物流业实证研究证明，独立的第三方物流至少占社会的50％时，物流产业才能真正形成，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。近年来，在中国政府高度重视下，物流业发展取得了巨大成绩，尤其在第三方物流新型理念影响下，很多原来从事运输、仓储、配送等业务的物流企业都有向第三方物流发展的趋势，甚至出现了实力雄厚的大型第三方物流企业集团。但是同发达国家相比，中国物流业发展水平整体上相对落后。第三方物流(Third part logistics，即3PL)作为一个新兴产业，在中国的发展历程很短，无论从产业规模、结构还是从产业绩效等方面，与发达国家相比都存在明显差距。第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业,即第三方来承担企业物流活动的一种物流状态。它指有物流劳务的供方和需方之外的第三方去完成物流服务的物流运做方式，可以说它是物流专业化的一种形式。这种物流服务形式是建立在现代消息技术基础上的、企业之间的联盟关系。所以，通俗的说，第三方物流其实其实就是将自己企业“不拿手”的送货，贮藏和发货到每个门店这样的“细致”活交给更专业的物流公司来做。而这个物流公司不是商业企业自己的，而是商业企业的一个合作者，对于厂家和零售商而言，它是第三方，所以这种先进的物流方式就叫做第三方物流。针对这一情况，论文研究目的是探讨我国第三方物流发展的问题，提出适应中国国情的建设性策略，积极探索和构建符合中国实际情况的第三方物流发展模式，以促进我国第三方物流更快更强发展。论文以我国第三方物流发展为主线。

1.2国内外相关研究情况

作为物流业的新兴领域，第三方物流在国外的物流市场上已占据了相当可观的份量，欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%，美国约为58%，日本约为80%；同时，欧州有24%、美国有33%的非第三方物流服务用户已积极考虑使用第三方物流；欧洲62%、美国72%的第三方物流服务用户认为他们有可能在未来几年内再增加对第三方物流服务的需求。美国IDC公司进行的一项物流管理服务研究表明：全球物流业务外包将平均每年增长17%。在美国，通过第三方物流进行业务的重组，物流成本从1980年占GDP的17.2%下降到了1997年的10.5%，再到2004年的7.5%。实践证明，第三方物流服务的营运成本和效率，远远优于企业自营物流。它可以帮助企业精干主业，减少库存，降低成本，提高核心业务的竞争力。因而，作为后发物流产业和物流市场大国，应树立新观念，立足于高起点，力争实现我国物流业跨越式发展。

经过这几年的发展，我国的3PL取得了长足的进步。如骆温平把国内相关的研究成果和国外的前沿研究结合一起，阐述了物流及第三方物流的基础理论，介绍了国外第三方物流的成功经验，说明物流服务的操作技术，最后分析了影响我国第三方物流发展的因素，对我国的3PL 发展有一定的指导意义[1]；郝聚民分析了第三方物流企业的发展战略，发展战略包括“集中经营发展战略、相关多样化战略、非相关性多样化战略”。物流企业的规模可以通过多种指针来衡

参考文献

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[2] 郝聚民.第三方物流[M].四川人民出版社,2002.9.1.

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