施工前期整体规划方案

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攀枝花至大理高速公路XXXX合同段

工程项目施工前期

建设单位:XXXXXX有限责任公司

监理单位:北XXXXXX有限公司

施工单位:XXXXXXXX有限公司

施工前期整体规划方案

一、工程概况

TJXX分部位于攀枝花市仁和区境内,途经太平乡大坝、红岩、灰嘎村,起讫桩号:TJ9分部(5119.481米)ZK23+370.519~

LZK28+490,TJ10分部(2384米)K28+490~LK30+874,路线全长

7.503481公里。主要结构物:大桥7座(夜扯炉1#大桥270m、夜扯炉2#大桥150m、大坝1号大桥720m、大坝2号大桥150m、灰窝枢纽互通主线大桥520m、雷家湾1号大桥560m、雷家湾2号大桥510m)中桥1座(太平互通右线中桥82m),桥梁工程共长2962m(不含塔板及背墙);钢筋砼盖板涵共7道(含箱涵2道);圆管涵共8道;挡防工程共42处(路堑墙、护肩墙),共长1523.915m;隧道0.5/2

共2座(灰嘎隧道一半)单洞长2358m;互通式立交2处,分别为灰窝互通及太平互通(其中接大理的灰窝互通为二期缓建)。

二、前期规划的目的

古人有云:“先谋,后事者昌。先事,后谋则亡。预则昌,不预则亡。”。在攀大高速TJXX分部工程建设中,施工前期规划处于项目管理的首要地位,是指导施工的纲领性文件,是项目得以实施和完成的基础和依据,是决定项目成败、优劣、施工过程和施工组织是否有序的关键因素。它将引导项目各种管理职能的实现,抓住这个项目管理活动的首要环节,以便掌控项目全局奠定基础。项目前期总体规划(主要指:施工总体平面布置、项目管理组织机构、施工任务的划分、施工顺序的确定、控制工期关键工程的确定、施工劳动力的组织、施工机具的组织、施工材料的管理、采用的主要的施工方法等)是指引项目任务,安排施工进度,统筹协调资源,确保施工顺序、工序合

理,资源投入均衡、进度均衡,作业场面有序,从而促进项目的工期、质量、安全、成本等管理目标得以顺利实现。

三、项目总体规划

1、项目工期计划

按业主及总经理部的整体安排,要求攀大高速TJXX分部总工期控制在3年(36个月),项目分部目标工期30个月。

2、主要结构物统计表

主要结构物统计表,附表(附表一)

3、项目组织

(1)、组织机构:组建管理、技术较强的项目机构,设项目经理1名、支部书记1名、总工1名、副经理2名,下设工程科(含合同)、质检科、试验室、综合办(含协调)、安保科、机料科、财务科7个科室,项目部配备技术管理及后勤人员约40人。

(2)、劳务协作组织方式

A、路基土石方及挡防工程:

路基施工作业队根据路基土石方分布情况,按挖、填方平衡及弃方情况按30万m3为作业单位进行施工任务划分。挡防按处和总量5000方划分,路基施工队具备施工挡防工程能力的可以施工本段路基内挡防工程。

B、桥梁工程

①、桥梁1队:负责夜扯炉1号大桥、夜扯炉2号大桥、大坝1号大桥、大坝2号大桥四座桥上部、下部施工。

施工队负责拌和站拌和及运输,项目部负责提供原材料。原材料实行“量、价分离”定额管理(即:施工队负责原材料的数量,项目部负责原材料的价格,若原材料超耗或节省按与之签定的劳务合同进行奖惩)。其他所有机械、设备、周转材料由施工队负责,包含在劳务单价中,同时要求施工队应有自有的装载机、拌和机、砼运输车、龙门吊、架桥机等主要设备。

②、桥梁2队:负责灰窝枢纽互通主线大桥、雷家湾1号大桥、雷家湾2号大桥、太平互通右线中桥四座桥上部、下部施工。

拌和站由项目部自建,自己管理运行,桥梁上部构造、下部构造分班组劳务招标组织施工。劳务班组组织形式:a、由公司提供主要机械设备、模板和垂直运输设备,以纯劳务协作(含小五金材料)形式组织;b、含机械设备(如汽车吊、挖掘机、塔吊)及模板进行分包。

C、隧道工程

隧道工程根据公司统筹安排分两个施工队分别负责单洞施工。隧道1队为专业分包,隧道2队为劳务协作(混凝土拌和站由项目部自行建设和运行)。

①、隧道1队:为专业分包,初喷拌和站由施工队自行建设和管理运行。施工机具由施工队负责。钢材、水泥等大宗材料按四川路桥集团攀大路经理部的相关要求执行,零星材料自行采购。

②、隧道2队:为劳务分包,由于开挖和初喷混凝土两个工序衔接紧密,为了控制超挖,因此初喷站由劳务分包队自建和管理运行。

材料消耗量实行“量价分离”定额管理。主要材料由项目部提供,零星材料包含在劳务单价中。开挖机械(空压机、钻机、开挖台车、通风、供水、电路)、出碴机械(挖掘机、装载机、运输车)为施工队自行投入(要求为自拥设备)。二衬施工主要设备(二衬台车、输送泵)由项目部提供,其它零星设备含在劳务价中。

4、施工平面布置

施工总平面布置图,附后(附图一)

由项目经理牵头,主要管理技术人员组成调查组,多次对施工现场进行详细调查,多次讨论研究最佳布设方案。

综合布置原则:科学规划、合理布置;因地制宜;确保安全、质量、进度要求的原则。

(1)、项目驻地布设:合同段沿线高山峡谷,地形复杂,可用于项目驻地建设的地形不适宜,且生活用水困难。经充分调查讨论后确定在仁和区太平乡租用花山社区内居民楼,水、电、道路等基本设施齐全,办公、住宿条件完善,且已装修,篮球场等娱乐设施齐全,作为项目部驻地。

(2)、试验室布设:同项目部驻地同地点统一布设,方便管理。

(3)、拌和站布设:混凝土拌合站选址均充分考虑水文、地质等自然条件的影响,避开山体滑坡、易发生泥石流等自然灾害地段,避免人员、设备安全及经济损失。合同段内全线桥梁较多,隧道较长,混凝土数量较大,由于几座高墩桥的存在,红线便道无法全线接通,混凝土运输只能利用线外临时道路,运距远远加长。为保证项目混凝

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