钢箱梁安装方案

钢箱梁现场吊装方案

1.1钢箱梁架设原则

钢箱梁纵向从4#墩开始向7#墩方向进行铺架，横向从设计道路中心线处向两边依次铺架安装。

钢箱梁采用单元块制作，利用整体胎具进行工厂拼接，拼接时在各单元件上焊接现场安装用限位节点板，按厂内拼装图进行编号并标记现场安装用基准线。在桥位现场搭设的施工支架平台上，利用汽车起重机按安装顺序分块吊装架设就位后进行拼装、焊接施工。

1.2支架搭设

在钢箱梁纵向分段处两侧各搭设支架，支架的宽度应以大于箱梁底部宽度1米考虑，在支架的顶部合适位置布置千斤顶，以备调节钢箱梁的拱度。支架搭设后，必须用等重沙袋试压，测量试压前后的支架沉降值。支架要安全可靠，有足够的刚度和稳定性。在混凝土桥墩上铺设工字钢，工字钢高于墩项垫石，便于焊后落梁。

1.2.1支架承载能力计算

1）荷载取值

2）支架材料选用及检算

支架采用材料规格为，材质为，

支架结构示意图如下：

1.3梁段吊装

1、吊机选用

根据钢箱梁道路设计中心线处最重节重量和场地情况，选用2台100吨汽车起重机实施梁段抬吊架设，作业时专人协调指挥，专人监护。

2、吊装前的准备工作

1）、梁块进场后，应按设计文件对出厂提供的技术资料和实物进行

检查核对。主要检查以下项目:

①、由于运输和装卸不当造成的构件损伤变形。

②、构件缺陷在工厂漏查者。

③、由于搬运过程中造成的构件油漆或摩擦面的缺损。

④、板边的飞刺、焊缝外观等。

⑤、漆膜厚度及摩擦层厚度。

⑥、钢梁构件基本尺寸，其允许偏差必须满足设计要求。

进场构件发现有不允许的缺陷时，应修理好后，方可吊装。

2）、首先绘制拼装图，拼装单元重量不得超过吊机额定吊重。图中应绘制构件平立面，注明组拼在一起的各构件位置、编号和数量，并标示出组拼后的重量和重心位置以便吊装。

3、钢箱梁吊装

①、吊装时要按照架设安装顺序图进行单元件吊装，

②、根据设计要求钢箱梁必须起拱，

起拱采用丝杠和千斤顶，起拱值根据设计计算而得。

4、注意事项

①、各种吊机不得任意超重起吊，并防止拉、斜吊。

②、各种吊机要经检修试吊后方可使用。

③、起吊构件的吊具与构件棱角的接触处一定要用胶皮垫好。

④、现场安装时，不得随意在钢箱梁构件上引弧，不得随意在钢梁上焊接施工用临时附件，不得随意将钢梁作为工地一般电焊的接地使用，不得随意在钢箱梁构件各部位上进行敲打等。

⑤、吊装用的配件，在钢箱梁现场拼装完成后应予以割除。一般分二次切割，第一次切割作为预热用，第二次则完全切割。严禁切割时损伤构件。切割后余高一般≤20mm，以5~10mm为宜，再用砂轮打磨，剩余高度要等同焊缝高度。

⑥、钢箱梁吊装时应四点对称绑扎，起吊后保持水平状态。在梁块的两端设牵引绳控制，以防碰撞。对位时应缓慢降钩，严禁快速吊装，发生安全事故

1.4现场焊接

顶板、底板、腹板在现场焊接时，必须先用定位节点板控制各部位尺寸误差要求，调整各部位尺寸符合设计要求后，按相应焊接方法及焊接工艺要求进行施焊。

1.5人孔封闭

在全桥焊接、涂装补修施工检验完工后，经过验收合格，可焊接封闭各临时人孔。