交通科技大赛作品讲解

大学生交通科技大赛历届获奖作品题目一览表(截止2018年第十三届)

新型人性化公交站台系统设计汽车怠速一氧化碳中毒预防控制系统平原地区农村道路事故多发点的典型路段设计
滚轴式波形护栏初步设计与研究一种信号交叉口的自适应优化控制方法—基于车路协同系统的神经计算与模糊决策技术
城市中心商务区电动车出行诱导系统设计公交物流配送系统的研究与应用
儿童出行行为特征及其交通政策影响研究
机场跑道助航灯风声发电装置新型浮式组合跨海大桥
基于安全感知范围的自行车运动建模与仿真基于可视化模拟的危险区绕飞及航迹优化处理
汽车智能型油门防误踩装置骑行如飞——空中慢行廊道设计
公交出行方案综合评价系统吊轨式立体停车成套系统的设计
单旋翼飞行器导流控制汽车起步盲点区域红外探测警车接近预警系统初残冬特殊路段结冰积雪预警与自融技术研究汽车电气火灾断电保护系统逻辑电路在客运公交车中的安全运用基于GPS定位的多模式交通方式组合判定技术
超轻木质集料混合料基于GPS的公交车到站时间实时预测技术和面向手机平台的发布系统
基于模糊控制和神经网络算法的单路通信号控制系统基于客流分析的轨道交通运行方案编制与评估系统
公路LED信息板“黑洞效应”解决方案研究基于Google Earth的三维铁路选线方法研究铁路列车运行防追尾控制系统的仿真与实现
新型硬轮自行车、电动车研发北京市轨道交通站点停车换乘满意度研究——以天通苑北站为例城市出租车系统综合完备度指数（TSGI）研究及基于GIS平台实现
基于Zigbee技术的高速公路防追尾装置城市公交信息综合服务系统
基于移动设备的居民出行调查辅助系统设计出租车自主呼叫系统
基于GPS/GSM的园区牵引导盲车的开发研究基于脚步发电的发光斑马线设备原型研究
地铁车站客流集散的可视化微观仿真与评价基于单片机的控制客车超载智能系统制止车辆二次碾压的智能控制系统缩短乘客上下地铁时间优化设计

科技创新大赛作品

科技创新大赛作品
科技创新大赛作品是展示创新能力和科技发展前沿的重要舞台。

参赛作品汇聚了各领域的创新思维和技术成果，为推动科技进步和社会发展提供了强大的动力。

本文将介绍几个优秀的科技创新大赛作品，展示科技创新的魅力和未来发展趋势。

作品一：智能城市交通管理系统
这个作品是一款基于物联网和大数据技术的智能城市交通管理系统。

该系统通过实时监测交通状况并进行数据分析，可以智能调度交通信号灯、优化道路通行路线，提高城市交通效率，减少拥堵和事故发生率。

该作品的核心优势在于精准预测和动态调整，为城市交通管理带来革命性变革。

作品二：智能医疗诊断系统
这个作品是一款基于人工智能和影像识别技术的智能医疗诊断系统。

该系统可以快速、准确地识别医学影像中的病变和异常情况，辅助医生进行诊断和制定治疗方案。

该作品的独特之处在于结合了深度学习和医学专业知识，能够有效降低误诊率和漏诊率，提高患者治疗质量。

作品三：可穿戴健康监测设备
这个作品是一款集成传感器和智能算法的可穿戴健康监测设备。

该设备能够实时监测用户的生理数据，如心率、血压、睡眠质量等，通过数据分析提供个性化的健康建议和警示。

该作品的创新之处在于结合了便携性和高精度监测，为用户提供全方位的健康管理服务，成为未来健康产业的重要组成部分。

结语
科技创新大赛作品代表了科技发展的前沿和创新的力量，展示了人类智慧和科技能力的巅峰表现。

这些作品不仅推动了科技进步和产业发展，也为社会带来了更多的便利和福祉。

相信在未来的科技创新竞赛中，会涌现出更多令人惊叹的作品，为我们的生活带来更多的惊喜和可能性。

交通运输五小活动创新优秀作品范例

交通运输五小活动创新优秀作品范例以交通运输五小活动创新优秀作品范例为标题近年来，随着交通运输行业的发展，交通运输五小活动逐渐受到了广大群众的关注和重视。

为了提高交通运输的效率和安全性，各地纷纷开展了一系列创新的五小活动。

本文将介绍其中一些优秀的作品范例，以期给其他地区提供借鉴和参考。

一、智能交通信号灯控制系统传统的交通信号灯控制系统往往存在信号灯时长调整不及时、交通拥堵等问题。

为了解决这些问题，某地区开发了一套智能交通信号灯控制系统。

该系统通过摄像头和传感器实时感知道路上的车流量和行人流量，根据实时数据自动调整信号灯的时长，使交通流畅度得到了显著提升。

这一创新不仅解决了交通拥堵问题，还提高了行车安全性。

二、共享单车智能管理系统共享单车在城市交通中发挥了重要的作用，但由于管理不善和乱停乱放等问题，也给城市交通带来了一些困扰。

为了解决这些问题，一些城市研发了共享单车智能管理系统。

该系统通过GPS定位、智能锁等技术，实现了对共享单车的准确定位和实时监控。

同时，还可以通过用户手机APP查询共享单车的位置和可用数量，方便用户使用。

这一创新有效避免了乱停乱放现象，并提高了共享单车的利用率。

三、无人驾驶公交车近年来，无人驾驶技术取得了长足的进步，在交通运输领域也有了广泛的应用。

某地区率先推出了无人驾驶公交车。

这些公交车通过激光雷达、摄像头等传感器感知周围环境，结合导航系统进行路径规划和车辆控制，实现了自动驾驶。

无人驾驶公交车不仅提高了交通运输的效率，还减少了交通事故的发生。

四、智能停车系统停车难一直是城市交通的一个难题，为了解决这个问题，一些地区研发了智能停车系统。

该系统通过车牌识别、电子支付等技术，实现了对停车场的自动管理和车位的智能分配。

用户可以通过手机APP查询附近的停车位情况，并实时导航到空闲车位，避免了因为找车位而造成的交通堵塞。

此外，该系统还能通过电子支付自动结算停车费用，提高了停车的便捷性。

五、无人货运机器人为了提高货物运输的效率和降低成本，一些物流公司研发了无人货运机器人。

西南交通大学第四届大学生交通科技大赛

西南交通大学第四届大学生交通科技大赛作品申报书
作品名称：基于Open GL的铁路超长
货物装载方案仿真
小组成员：
指导老师：
填报时间：2010 年10 月22 日
注：该表除评委意见部分需要钢笔或签字笔手写外，其余均是打印字体填写。

填写相关内容时请勿改变本表固定格式。

原创声明书
本竞赛课题小组声明，尽我们所知，所呈交给大学生交通科技大赛组委会的参赛作品是在课题组指导老师指导下全体成员进行研究开发等工作取得的研究（设计）成果。

作品中除了特别标注和说明的地方外，不包括他人已经发表和开发设计的成果。

课题小组郑重做出上述原创声明，并接受大赛组委会的审核。

竞赛课题小组集体签名：
日期：年月日
作品说明书及论文使用授权声明本竞赛课题小组了解大学生交通科技大赛有关保留、使用参赛作品说明书及论文的规定，即:大赛组委会单位有权保留参赛作品说明书及论文，允许被查阅和借阅;大赛组委会单位可以公布作品说明书及论文的全部或部分内容，可以采用复印、缩印或其它手段保存论文。

竞赛课题小组集体签名：
日期：年月日。

前六届全国交通科技大赛获奖情况

10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究 ……………………………………………….北京交通大学李加
丁，尚立伟 11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟
……………………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超
12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计 …………………………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋
织方案设计
程学院
26
城市多路交叉口管理与控制方式研究
交通工程
江苏大学
27
兰州市安宁区新建道路交通量预测
交通工程
兰州交通大学
28
基于BRT优先的信号控制系统
交通工程
南京理工大学
29
基于GIS的一体化公共交通出行查询系统
交通工程南京理工大学30源自用于汽车的机械式巡航装置设计
交通运输
南京农业大学
7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务 ………………………………………..同济大学马士江，钟秀，
周维，张觐，周佳
三等奖
8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究 …………………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，
马保龙
9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制 ………………………………………………中南大学刘刚，梁海啸
太原科技大学
36
城市快速路单进口匝道流入控制方法研究
交通工程
同济大学
37
信号控制交叉口车道功能动态利用管理系统
交通工程
同济大学
38
微循环公交系统设计的新思道路与铁道
路
工程
同济大学
39 弧形双排抗滑桩新型结构体道路桥梁与武汉理工大

交通科技大赛历届参赛作品.doc

首届全国大学生交通科技大赛一等奖1 停靠站最佳线路容量研究…………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模……………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究……………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务…………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究---提高交通弱势群体的安全性研究………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制……………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计……………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究…………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计…………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用…………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究……………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究……………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现……………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究…………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案……………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计……………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析……………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究…………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术……………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统…………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发…………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲第二届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1. 城市高架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海大学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计………………………………同济大学曾栋鸿，吕颖，杨辉二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究…………………………同济大学吴迪，许广举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离自主呼叫系统设计……………南京理工大学杨圣芳，范小波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法……………武汉理工大学张曙光，司徒莉英，周孝波，张文斌6.基于HPSO算法的道路网络优化………………………………北京交通大学余碧莹，田亚明7.智能交通调查器的设计与开发…………………………中山大学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案………………………………清华大学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发………………………………长安大学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉口冲突研究…………………………………北京工业大学孟虎，于跃，马保龙11.干道协议控制相位差优化方法研究………………………………华南理工大学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究………………中国矿业大学戴树才，任皎龙，徐博书，13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究…………………………北京理工大学方雪娇，魏贺，吴书琴14.地铁轻轨牵引计算系统……………………西南交通大学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………东南大学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究……………………………吉林大学高帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计……………………桂林电子科技大学梁又文，石康嗣，宋锐18.双通道港湾式公交站台的设计………………………南京林业大学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析………………………………中南大学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案…………………西华大学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核心商务区停车交通组织与优化…………………北京林业大学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究…………………………东北林业大学陈诚，吴瑞良，田芳23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计………………华中科技大学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究………………福州大学林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼第三届全国大学生交通科技大赛复赛获奖名单第四届交通科技大赛获奖名单第五届全国大学生交通科技大赛参赛作品：。

（整理）交通科技大赛历届参赛作品

（整理）交通科技⼤赛历届参赛作品⾸届全国⼤学⽣交通科技⼤赛⼀等奖1 停靠站最佳线路容量研究…………………………同济⼤学陆嘉珉，⾼跃⽂，赵庆鑫，王⽂修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………同济⼤学常⼒远，柴永，何晶赟，孙炜庆⼆等奖3 废旧混凝⼟的再⽣利⽤研究……………………….东南⼤学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究………………………………清华⼤学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模……………………武汉理⼯⼤学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于⾳频信号的道路交通堵塞检测⽅法研究……………………………吉林⼤学别⼀鸣，张⼼臻，⾦虎光7 同济⼤学多校区间公共交通服务系统服务…………………..同济⼤学马⼠江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉⼝安全研究---提⾼交通弱势群体的安全性研究………………………..北京⼯业⼤学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态⼏何参数检查仪的研制……………………………………中南⼤学刘刚，梁海啸10 平⾯交叉⼝⼈⾏横道和停车线的设计研究………………………………….北京交通⼤学李加丁，尚⽴伟11 “⽩⾊家电”再制造物流中⼼设计与⽅案模拟………………………………吉林⼤学罗勇，韩佳⾠，张俊超12曲线出⼊⼝隧道交通模拟与交通安全设计……………….武汉理⼯⼤学郭磊，常⾃鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究…………………西南交通⼤学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理⼯⼤学校园交通规划与改善⽅案研究………………………华南理⼯⼤学曾晓思，林焕⽣，黄义荣15 客运站⾏车组织作业计算机仿真………………………………中南⼤学苏武州，陈彦16 ⼲线单向绿波协调控制设计…………………华中科技⼤学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中⼼区（南京新街⼝）的交叉⼝时空资源利⽤…………………………………………..东南⼤学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………同济⼤学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的⽜鞭效应及其研究……………………......同济⼤学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流⽅案优化研究……………………...同济⼤学冯⾀娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………..同济⼤学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现……………………..同济⼤学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站⾏⼈交通环境研究………………………北京⼯业⼤学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究…………………………北京交通⼤学夏⽊美25 基于VISSIM仿真的信号交叉⼝优化⽅法研究………………北京交通⼤学彭愚，邓⽂，王磊，王炜，⾼峰，赵煜26 南京常规公交服务⽔平、运营模式的调查与分析…………………………………………..东南⼤学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织⽅案设计………………………东南⼤学邓⼩兵，李桂波，吴⾼杰等28 ⼤学校园⾼峰时段交通分析与组织——华中科技⼤学校园问题研究与改善⽅案……………......华中科技⼤学董⼭⼭，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓⼑泉⽴体交叉设计……………………………华中科技⼤学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 ⽉球车动⼒学仿真分析……………………………吉林⼤学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………….吉林⼤学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉⼝设计系统……………………………………清华⼤学陆洋，周钱33 我国综合交通⽹络布局规划研究…………………………………………清华⼤学⽯冶，刘强34 混凝⼟缺陷⽆损检测与智能评判技术……………….武汉理⼯⼤学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………….武汉理⼯⼤学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太⽹的超⽣泊车流量⾃动监测系统…………………………………….武汉理⼯⼤学马枫37 考虑混合交通流的交叉⼝信号设计软件开发…………武汉理⼯⼤学赵跃萍，汪磊，张⼩华，孙海峰 38 客运专线车站各种运输⽅式换乘问题研究………………西南交通⼤学⽂超，廖勇，朱⼩娟，⽅亚玲第⼆届全国⼤学⽣交通科技⼤赛获奖作品⽬录⼀等奖1. 城市⾼架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海⼤学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计………………………………同济⼤学曾栋鸿，吕颖，杨辉⼆等奖3.感应式路段平⾯⾏⼈过街控制系统研究…………………………同济⼤学吴迪，许⼴举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离⾃主呼叫系统设计……………南京理⼯⼤学杨圣芳，范⼩波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故⿊点辨识新⽅法……………武汉理⼯⼤学张曙光，司徒莉英，周孝波，张⽂斌6.基于HPSO算法的道路⽹络优化………………………………北京交通⼤学余碧莹，⽥亚明7.智能交通调查器的设计与开发…………………………中⼭⼤学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华⼤学周边道路⽹拥堵仿真分析与解决⽅案………………………………清华⼤学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发………………………………长安⼤学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉⼝冲突研究…………………………………北京⼯业⼤学孟虎，于跃，马保龙11.⼲道协议控制相位差优化⽅法研究………………………………华南理⼯⼤学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对⽔泥稳定碎⽯抗裂性能影响的研究………………中国矿业⼤学戴树才，任皎龙，徐博书，13.中关村核⼼地区交通阻塞分析及措施研究…………………………北京理⼯⼤学⽅雪娇，魏贺，吴书琴14.地铁轻轨牵引计算系统……………………西南交通⼤学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………东南⼤学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉⼝的上游信号协调控制⽅法研究……………………………吉林⼤学⾼帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与⽹络问询系统设计……………………桂林电⼦科技⼤学梁⼜⽂，⽯康嗣，宋锐18.双通道港湾式公交站台的设计………………………南京林业⼤学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压⼒波的应⽤分析………………………………中南⼤学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化⽅案…………………西华⼤学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核⼼商务区停车交通组织与优化…………………北京林业⼤学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路⾯节能环保防积雪技术研究…………………………东北林业⼤学陈诚，吴瑞良，⽥芳23.武汉光⾕⼴场交通枢纽规划与设计………………华中科技⼤学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出⼊⼝⾏⼈安全设施设置研究………………福州⼤学林鸿⽂，黄伟平，苏娇艳，庄⼩琼第三届全国⼤学⽣交通科技⼤赛复赛获奖名单第四届交通科技⼤赛获奖名单。

长安大学-基于主动安全的便携式车辆感应系统

5 作品在道路施工区的具体实施方案
5.1 装置在道路施工区的应用概述无线警报装置锥形筒预警器本装置在道路施工区的应用是与安全预警系统结合的，把本装置放置在施工区上游缓冲区的路侧波形梁上，控制对象即为施工作业区的无线报警系统和感应装置旁的有线报警器。当失控结束区预警区施工区缓冲区车辆侵入施工区预警区域会同时触碰本系统的图 9 施工区感应预警装置放置位置两个传感器并触发一次有效信号，信号通过无线数据传输激发两组报警系统同时报警，一个为有线报警器放置在施工区缓冲区内，提醒驾驶人员已经驶入禁行区域；一个为无线报警器放置在施工作业区内，提醒施工区作业人员有安全隐患发生。为了测定系统的有效性，分别分析系统在室内和室外不同条件下，传感器不同间距下和测试不同范围下的有效性指标，并通过试验推导出安放预警系统的参考指南。 5.2 装置安装水平距离便携式预警器安放点的位置距施工作业区起点之间的距离 L， L 可以由反应距离 L1 和制动距离 L2 组成。反应距离 L1 是车辆误入施工过渡区，从触发预警器瞬间到车辆制动器真正开始起作用的瞬间汽车所行驶的距离。制动距离 L2 是汽车从制动生效到汽车完全停止这段时间内汽车所行驶的距离。 t 为从触发预警器瞬间到车辆制动器真正开始起作用的时间。这段时间又可以分为“感觉时间 t1”和“反应时间 t2” 。根据实测资料，t11=0.33s, t12=1.5s,则感觉时间 t1=t11+t12=1.83s。反应时间 t2 是指驾驶员采
装置采用可伸缩折叠的外观，方便携带，使用方便。 3.7 系统工作原理当车辆驶入车辆感应器工作区域时，会同时阻断车辆感应装置两端传感器发出超声波模块 A 的信号，然后信号反射回传感器，传感器内程序对信号进行判断后，发出指令通过单片机向所控制的预警系统发送信号，激发预警系统。等到危险解除后，可进行感超声波模块 B 应系统的复位。

青少年科技创新大赛创新发明作品《智能交通红绿灯》

智能安全交通装置设计1. 背景目的随着国民经济的快速发展，我国机动车保有量每年以较人的增幅增长，相对道路交通运输口趋发达和高速发展的交通现状，交通基础设施建设和技术就显得有些滞后，交通安全形势口益严峻，由于城市机动车相对集中，特别是上卞班高峰时段交通流量人且复杂，这就极易引发交通秩序混乱，导致堵塞，红绿灯失去应有作用，只能让交警到场指挥疏导。

基于此，我们尝试通过技术手段解决问题，以达到减缓交警警力紧张状况的目的。

2. 工具材料电线、指示灯、电源、木板、自攻螺丝、PLC、电子显示屏、固定铁架、拨动开关、小台钻、电烙铁、螺丝刀、钻头等感应线，3. 制作过程2016年7月，我查阅相关资料并讨论研究，并询问老师的意见和建议。

在此基础上做出应用于十字路II的智能安全交通装置模型，使其具备“自动计算某路段滞留车辆数量”、“自动启动红灯”、“自动恢复交通信号灯正常工作模式”等功能。

经过多次尝试，终获成功。

4. 实施流程查阅资料一设计方案一采购材料一加工合作一制作模型一征求老师意见一改进模型一修改完善模型。

5. 科学性利用智能交通装置自动控制某路段后端红绿灯来调控该路段车辆数量的容屋，从而解决十字路11交通堵塞状况。

6-先进性该智能交通装置根据网上查阅结果看，目前在国内未见有相同或类似的报道，具有新颖性和较好的实际应用价值。

7. 实用性智能交通装置生产、安装简单、成本低，基本不用改变原有的交通信号灯线路结构，只需在原有的基础上加上该套装置就可以。

8. 创新点利用一组(两个)感应线，通过数据处理器计数，如下图(17) (18)代表感应线。

当感应线(17)被触发时，在数据处理器中设定为出(「八当感应线(18)被触发在数据处理器中设定为出(⑷, 根据路段实际长度设定车辆容量的上卜・限，自动调控该路段后端红绿灯。

工况示意图:接收信号终端作品简介一、设计目的爸爸每天开车送我上下学的路上，经常会在彖山港路和天安路十字路"遇到汽车堵塞，交通混乱甚至瘫痪的情况，此时往往需要多名交警前来进行指挥疏导，交通才能重新恢复正常行驶，我好奇的问爸爸“为什么不利用现代科技进行自动调控呢？n爸爸说:哪有这么简单？我不禁萌发了试一试的想法。

第三届全国大学生交通科技大赛进入复赛作品汇总表解读

赵晶
男
大三
车辆工程
D
贵州大学
13
新型道路限速器的设计与研究
左会亮
男
大四
工业交优先交通信号控制系统设计与开发
梁滇国
男
大三
交通工程
C
桂林电子科技大学
15
路中与路侧式公交专用道衔接处理协调控制方法研究
王江
男
大四
交通工程
B
合肥工业大学
16
城市干道双向变速绿波带设计
张文义
男
大三
张鹏雷
男
大三
交通运输
D
东北林业大学
53
电动自行车交通特性研究
仲小飞
男
大四
交通工程
B
南京林业大学
54
公交站点乘降量协调性研究
吴振兴
男
大三
交通工程
B
长安大学
55
基于交通流仿真的交叉口信号优化算法—Green Signal的原理及应用
熊一梁
男
大三
交通工程
B
西南交通大学
56
地铁车站客流服务水平与通道宽度关系研究
吉林建筑工程学院
26
城市多路交叉口管理与控制方式研究
周业利
男
大四
交通工程
B
江苏大学
27
兰州市安宁区新建道路交通量预测
黄兆国
男
大四
交通工程
B
兰州交通大学
28
基于BRT优先的信号控制系统
弓林峰
男
大三
交通工程
C
南京理工大学
29
基于GIS的一体化公共交通出行查询系统
刘超平
男

交通科技大赛作品

3
基于凌阳16位单片机语音遥控小汽车控制系统设计
4
新型客运站旅客进站流线优化与仿真研究
5
防止地铁乘客强行上车的安全装置设计
6
智能公交站台拥挤度数据采集与调度仿真
7
交通知识网上数字化查询平台
8
汽车远近灯光自动切换系统
9
基于条码技术对车辆进行数据化管理
10
城市轨道交通运输组织方案模拟仿真
11
铁路客票实名制可行性研究
同上
12
基于交通诱导的城市棋盘式路网可变信息板VMS设置方案仿真研究
软件及研究报告
交通工程
罗霞教授（交运学院）
黄文培副教授（信息学院）
郑芳芳
智能交通系统
13
成渝高速公路雾天行车安全方案探究
研究报告
交通工程
邓灼志工程师（交运学院）
14
基于快速城市化进程下的农村logit模型研究
研究报告
交通工程
杨飞（交运学院）
肖蕾
交通运输学院
40
基于平行流交叉口混合交通的研究与应用
霍娅敏
交通运输学院
41
动车组司机心理诊断平台研究
郭孜政
交通运输学院
42
感应节能路灯
吴海涛
交通运输学院
43
电动车自动限速（EALS）系统的研究与设计
左大杰
交通运输学院
44
高速公路汽车驾驶辅助引导系统
吴海涛
交通运输学院
45
基于新型两级模糊控制的智能交通信号控制系统
研究报告
土木
李远富教授（土木学院）
铁路公路总体规划与决策、选线综合优化设计理论
3
城际客运专线折返站折返能力研究

交通科技创新大赛优秀作品

交通科技创新大赛优秀作品
本次交通科技创新大赛共收到众多优秀作品，经过评审专家的严格评选，最终评选出以下几个优秀作品：
1. 智能交通信号灯控制系统：该作品利用智能化技术，通过对交通流量的实时监测和分析，实现了交通信号灯的自适应调控，有效缓解了城市交通拥堵问题。

2. 城市轨道交通优化运行系统：该作品利用大数据技术和智能化算法，对城市轨道交通系统进行优化运行，实现了列车间隔时间的精准控制和车速的自动调节，提高了城市轨道交通的运行效率和安全性。

3. 智能驾驶辅助系统：该作品通过对车辆周围环境的感知和数据分析，实现了车辆行驶路线的智能规划和自动控制，提高了车辆的安全性和驾驶舒适度。

4. 空中交通管理系统：该作品利用先进的无人机技术和空中交通管制算法，实现了对空中交通的智能化管理和调度，提高了空中交通的安全性和效率。

这些作品在交通科技领域具有创新性和实用性，将为城市交通的发展和改善提供有力支持。

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交通运输科技大赛优秀作品

交通运输科技大赛优秀作品
交通运输科技大赛是我国交通运输领域的重要赛事，旨在推动科技创新，提升交通运输行业的发展水平。

在本届大赛中，有许多优秀的作品脱颖而出，下面介绍几个优秀的作品。

1. 智能交通信号灯控制系统
该系统采用了人工智能技术，可以通过对道路交通流量的实时监测和分析，智能调整信号灯的周期和时长，从而实现道路交通的高效流动和减少拥堵现象，提高交通运输效率。

2. 高速公路智能安全监测系统
该系统采用了机器视觉和人工智能技术，可以对高速公路上的车辆进行实时监测和分析，发现交通安全隐患并及时报警，有效提高了高速公路的交通安全性。

3. 新能源汽车智能充电桩
该充电桩采用了先进的物联网技术，可以自动识别车辆类型和电池容量，优化充电算法，提高充电效率和充电速度，同时还可以通过远程监测和管理，确保充电设备的安全和可靠性。

这些作品的出现，不仅代表着我国交通运输行业的科技水平不断提高，也为未来的交通运输发展提供了更多的可能性和创新方向。

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交通运输科技大赛获奖作品

交通运输科技大赛获奖作品标题：交通运输科技大赛获奖作品一、背景简介随着经济的高速发展，交通运输业也面临了前所未有的发展机遇和挑战。

为了切实提升交通运输领域的科技水平和创新能力，促进交通运输业的可持续发展，交通运输科技大赛应运而生。

二、参赛情况本次交通运输科技大赛共有来自全国各地的400余支参赛队伍，涵盖了汽车工程、轨道交通、水路运输、航空航天等多个领域。

参赛作品的主题涉及车辆自动驾驶、物流智能化、票务升级、航空航天气动力学、移动出行等热门话题。

三、获奖作品推荐1.车辆自动驾驶技术（一等奖）该团队以深度学习算法为基础，研发出一套适用于城市道路条件的车辆自动驾驶系统。

该系统通过前视摄像头、激光雷达、紫外线传感器等多种传感器的配合，实现了对道路上行驶的车辆、行人和障碍物的高精度识别和感知，进而实现了自动驾驶。

该团队所研发的车辆自动驾驶技术被认为是当前国内最具潜力和应用价值的自动驾驶技术之一。

2.物流智能化管理系统（二等奖）该团队发掘物流管理中存在的重要痛点，针对性地研发了一套基于大数据挖掘和人工智能技术的物流智能化管理系统。

该系统能够实时收集、整合并分析各类相关数据，通过智能化算法对配送路线、货物配载等方面进行优化和预测，从而提高物流效率和减少管理成本。

该团队的物流智能化管理系统获得了相关领域专业人士的高度评价和认可。

3.智能化出租车票务系统（三等奖）该团队针对城市出租车票务难，流程复杂等问题，研发了一套全新的智能化出租车票务系统。

该系统能够实时记录车辆信息、出租车上下客信息并与服务器同步，实现了即时查询、在线支付等便捷功能。

该团队所研发的智能化出租车票务系统已经在多个城市开始了试点，取得了显著的效果。

四、结语通过本次交通运输科技大赛的激烈角逐，不仅促进了不同领域科技专家之间的深入交流和协作，也为交通运输领域的科技创新提供了更多的思路和样本。

相信未来交通运输业的发展将会更加科技化和智能化。

交通科技大赛国赛动态ppt模板挑战杯

2.27
0.17
车型
微型车
中型车
重型柴油车
吉普车 1.37
折算系数
1.37
2.35
3.23
② 基于评价因子的空气污染物排放模型
基本计算公式为：路段 i 机动车 p 类污染物排放量
路段 i 机动车混合交通量（veh/h）
路段 i 里程（km）
路段i的j型车占路段 i 机动车混合交通量的比例（%）
（kg/m3)
840
变量讨论：含碳质量比R R仅仅和燃油的种类有关。
燃油类型
汽柴油油
含碳质量比
86.64% 86.58%
变量讨论：含碳质量比R R仅仅和燃油的种类有关。
燃油类型
汽柴油油
含碳质量比
86.64% 86.58%
不同车型油耗折算系数
车型折算系数汽油轿车 1 中型车 1.37 重型汽油车摩托车
二氧化碳排放模型 ② 模型构建
空气污染物排放模型
③ 软件开发及算法设计
④ 实例应用及作品修改
2
研究成果
1 碳足迹理论研究 2 软件开发
3 案例展示
1 碳足迹理论研究
COX
排放量大；温室气体，造成全球变暖。
NO、CH、CO 排放量相对二氧化碳较小；对环境有害；对人体有害；
① 基于车辆燃料消耗的二氧化碳排放模型
2 软件开发
① 可靠的核心计算公式 ② 方便用户使用 ③ 算法简洁，程序稳定
3 案例展示
生态科技岛内部道路布局为 “一纵七横多射”的结构，体现“动脉+毛细血管”的空间组织模式。内部纵向主干路为贯穿生态科技岛西侧的沿江干线道路，红线20 米，双向机动车4 车道，不设置慢行空间。西侧沿江主干路主要承担岛内及对外的客货运机动车出行，是“低碳交通”背景下保障汽车出行空间的主要交通走廊。生态科技岛规划主干路7.58 公里，次干路 7.94 公里，支路4.94 公里，规划道路网密度 1.62 公里/平方公里。

全国大学生交通科技大赛获奖作品

第二届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1. 城市高架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海大学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计……………………………………………………………………同济大学曾栋鸿，吕颖，杨辉二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究……………………………………………………同济大学吴迪，许广举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离自主呼叫系统设计…………………………………………南京理工大学杨圣芳，范小波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法……………………………………武汉理工大学张曙光，司徒莉英，周孝波，张文斌，唐莹6.基于HPSO算法的道路网络优化……………………………………………………………………北京交通大学余碧莹，田亚明7.智能交通调查器的设计与开发……………………………………………………中山大学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案………………………………………………………………清华大学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发…………………………………………………………长安大学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉口冲突研究………………………………………………………………北京工业大学孟虎，于跃，马保龙11.干道协议控制相位差优化方法研究…………………………………………………………华南理工大学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究……………………………………中国矿业大学戴树才，任皎龙，徐博书，周咸领，张素青13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究…………………………………………………北京理工大学方雪娇，魏贺，吴书琴，宋素娟14.地铁轻轨牵引计算系统…………………………………………………西南交通大学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………………………………………………东南大学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究………………………………………………………………吉林大学高帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计……………………桂林电子科技大学梁又文，石康嗣，宋锐，张小青，蓝旭昭，张镕选18.双通道港湾式公交站台的设计…………………………………………………………南京林业大学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析…………………………………………………………………………中南大学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案…………………………………………………………西华大学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核心商务区停车交通组织与优化………………………………………………………北京林业大学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究……………………………………………………………东北林业大学陈诚，吴瑞良，田芳23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计………………………………………………华中科技大学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究…………………………………………………福州大学林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼首届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1 停靠站最佳线路容量研究………………………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究……………………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模…………………………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究…………………………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务………………………………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究…………………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制………………………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究……………………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟……………………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计…………………………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究……………………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究…………………………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真…………………………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计………………………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用……………………………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究………………………………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究………………………………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现………………………………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究…………………………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究………………………………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究……………………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案…………………………………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计………………………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析…………………………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究……………………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术………………………………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统……………………………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发……………………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰，关鹏，王晶38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………………………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲。

全国大学生交通科技大赛获奖作品

第二届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1. 城市高架快速车道中央隔离栏设计…………………………………………… 河海大学余丰茹，邹娜，张蕾，王希伟，李铁舜2.基于驾驶员视觉效应得城市隧道侧墙安全设计……………………………………………………………………同济大学曾栋鸿，吕颖，杨辉二等奖3.感应式路段平面行人过街控制系统研究……………………………………………………同济大学吴迪，许广举，陈沁，王健，钱晨4.出租车短距离自主呼叫系统设计…………………………………………南京理工大学杨圣芳，范小波，梁先登，许川，阳礼5.不受统计尺度影响的交通事故黑点辨识新方法……………………………………武汉理工大学张曙光，司徒莉英，周孝波，张文斌，唐莹6.基于HPSO算法的道路网络优化……………………………………………………………………北京交通大学余碧莹，田亚明7.智能交通调查器的设计与开发……………………………………………………中山大学赵建明，韦清波，林天送，王镇波8.清华大学周边道路网拥堵仿真分析与解决方案………………………………………………………………清华大学陈喜群，杨晓蒙，郑岩丁三等奖9.AMF_I型沥青混合料磨光仪的研发…………………………………………………………长安大学刘奇，邵强，李颖刚，楼慧元10.北京市交叉口冲突研究………………………………………………………………北京工业大学孟虎，于跃，马保龙11.干道协议控制相位差优化方法研究…………………………………………………………华南理工大学黄健新，叶瑞敏，覃朝孟12.聚酯纤维对水泥稳定碎石抗裂性能影响的研究……………………………………中国矿业大学戴树才，任皎龙，徐博书，周咸领，张素青13.中关村核心地区交通阻塞分析及措施研究…………………………………………………北京理工大学方雪娇，魏贺，吴书琴，宋素娟14.地铁轻轨牵引计算系统…………………………………………………西南交通大学李海波，王莹，李俊芳，朱洪涛15.现代有轨电车在南京地区的适应性研究……………………………………………………………………东南大学孟丹青，杨洁，戚冰16.疏导环形交叉口的上游信号协调控制方法研究………………………………………………………………吉林大学高帅和，逯浩伊，李戚17.桂林市停车场调查分析与网络问询系统设计……………………桂林电子科技大学梁又文，石康嗣，宋锐，张小青，蓝旭昭，张镕选18.双通道港湾式公交站台的设计…………………………………………………………南京林业大学王安梦，刘继平，钟耀萱优秀作品奖（部分省略）19.双连拱互通隧道减缓隧道压力波的应用分析…………………………………………………………………………中南大学王中刚`黄学猛20.成都市书蜀西路城市快速交通管制优化方案…………………………………………………………西华大学陈坚，许胜德，刘熙，王超深21.中关村核心商务区停车交通组织与优化………………………………………………………北京林业大学葛慧铭陈彦民，樊锦涛22.城市坡路路面节能环保防积雪技术研究……………………………………………………………东北林业大学陈诚，吴瑞良，田芳23.武汉光谷广场交通枢纽规划与设计………………………………………………华中科技大学何太洪，严飞，吴伟，彭建，陈娟24.公交枢纽站出入口行人安全设施设置研究…………………………………………………福州大学林鸿文，黄伟平，苏娇艳，庄小琼首届全国大学生交通科技大赛获奖作品目录一等奖1 停靠站最佳线路容量研究………………………………………同济大学陆嘉珉，高跃文，赵庆鑫，王文修2 城市轨道交通系统故障处置预案的研究与仿真………………………………………同济大学常力远，柴永，何晶赟，孙炜庆二等奖3 废旧混凝土的再生利用研究……………………………………….东南大学丁峻峰，朱彬彬，唐川杰，杜红劲4 短期交通流预测模型研究……………………………………………清华大学徐书楠，王进5 基于Arena的客运站系统仿真建模…………………………………武汉理工大学朱凯，陈绍辉，张灿，刘斌，林俊6 基于音频信号的道路交通堵塞检测方法研究…………………………………………吉林大学别一鸣，张心臻，金虎光7 同济大学多校区间公共交通服务系统服务………………………………………..同济大学马士江，钟秀，周维，张觐，周佳三等奖8 北京市城市交叉口安全研究------提高交通弱势群体的安全性研究…………………………………..北京工业大学孟虎，张海婵，马保龙9 T型轨道静态几何参数检查仪的研制………………………………………………中南大学刘刚，梁海啸10 平面交叉口人行横道和停车线的设计研究……………………………………………….北京交通大学李加丁，尚立伟11 “白色家电”再制造物流中心设计与方案模拟……………………………………………吉林大学罗勇，韩佳辰，张俊超12曲线出入口隧道交通模拟与交通安全设计…………………………….武汉理工大学郭磊，常自鸣，许强强，王亮，王延锋13 城市公共交通末段服务系统研究……………………………西南交通大学胡鹏，吴平衡，陈芋宏，袁海婷14 华南理工大学校园交通规划与改善方案研究…………………………………………华南理工大学曾晓思，林焕生，黄义荣15 客运站行车组织作业计算机仿真…………………………………………………中南大学苏武州，陈彦16 干线单向绿波协调控制设计………………………………华中科技大学宋程，江南，刘勤，张雄飞，雷玲玲17 城市中心区（南京新街口）的交叉口时空资源利用……………………………………………………………..东南大学徐志红优秀作品奖18 城市道路拥挤收费技术研究……………………………………………同济大学陈蔚，邹长富，黄健，吕怡达19 供应链中的牛鞭效应及其研究………………………………………......同济大学王绰然，路欢欢，王晶玲20城际快运物流方案优化研究………………………………………...同济大学冯聿娴，吴维，陈薇薇，陈晓娇21 停车场内部引导系统………………………………………………..同济大学刘悦婷，黄玮22 基于GPS浮动车数据的地图匹配算法及其程序实现………………………………………..同济大学赵靖，王奕，孙颖，冯均佳23 北京地铁车站行人交通环境研究…………………………………………北京工业大学柳丽娜，王冉，王飞等24 基于C—D增长函数的信息化对于铁路运输经济增长的定量研究………………………………………………北京交通大学夏木美25 基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究……………………………北京交通大学彭愚，邓文，王磊，王炜，高峰，赵煜26 南京常规公交服务水平、运营模式的调查与分析…………………………………………………………..东南大学常燕燕等27 南京汽车北站站前交通流组织方案设计………………………………………东南大学邓小兵，李桂波，吴高杰等28 大学校园高峰时段交通分析与组织——华中科技大学校园问题研究与改善方案…………………………………......华中科技大学董山山，李敏，张鹏程，马彦龙29 武汉市卓刀泉立体交叉设计………………………………………华中科技大学王钱刚，杜仁宾，赵宪尧30 月球车动力学仿真分析…………………………………………吉林大学李赫楠，谢松涛，董莹31 双前轴转向汽车车轮侧滑检测系统…………………………………………….吉林大学张栋林，耿佳，王庆祥32 城市道路交叉口设计系统……………………………………………………清华大学陆洋，周钱33 我国综合交通网络布局规划研究……………………………………………………清华大学石冶，刘强34 混凝土缺陷无损检测与智能评判技术………………………………….武汉理工大学王甲奇，蔺亚虎，王洁琼，贺效强35 拱形单元组合抗滑桩体型研究…………………………………….武汉理工大学殷亮，韩成林，鲁明，李振宇36 基于以太网的超生泊车流量自动监测系统……………………………………………………….武汉理工大学马枫37 考虑混合交通流的交叉口信号设计软件开发……………………武汉理工大学赵跃萍，汪磊，张小华，孙海峰，关鹏，王晶38 客运专线车站各种运输方式换乘问题研究………………………………………西南交通大学文超，廖勇，朱小娟，方亚玲。

交通科技大赛的八个主题与三个类别

交通科技大赛的八个主题与三个类别交通工程（ 1 ）：交通工程学（Traffic engineering）是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

交通运输（ 2 ）：交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。

其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。

道路桥梁与渡河工程（道路、桥梁、隧道）（ 3 ）针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要，道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础，以道路、桥梁、地下工程（隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物）和工程安全为专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。

交通土建（道路与桥梁）（ 4 ）交通土建是高等教育交通工程的一个专业名称，本专业主要培养公路铁路施工、养护、监理、项目管理等方面的应用型专门人才，主要学习工程化学、工程制图、公路、铁路勘测设计、公路工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程等概论等课程，使学生掌握公路施工、养护、管理等操作技能。

交通设备与控制工程（ 5 ）：本专业培养具有宽阔的自然科学基础知识，掌握现代车辆及装备结构原理与设计，以及交通运输领域有关的检测与控制、网络通讯与传输、信息处理、机电一体化等方面的专门知识，能在国民经济运输各部门中从事现代车辆及装备设计、制造、测控技术与网络技术的高级技术人才。