降低涂装车间成本计划
涂装车间降本增效方案
涂装车间降本增效方案涂装车间“降本增效”实施方案涂装车间“节能降耗、降本增效”实施方案按照公司2017年提出的“降本增效”相关指示，针对海虹公司正处于爬坡困难阶段的特性，生产成本较高，产品价格过低等严峻的形式，我车间为了进一步降低运行及检修成本，充分发挥车间优势，最大限度的做好的节能降耗、降本增效工作，认真分析了目前车间生产运行指标情况，尤其对可控成本项目的支出情况进行了认真分析。
努力寻找“节能降耗、降本增效”的突破口，为全面实现年度目标，增强车间职工的责任感和使命感研究制定了管理措施和实施方案。
一、“节能降耗、降本增效”目标通过开展“降本增效”实践活动，使全车间牢固树立成本意识、节约意识、效益意识，以创新的思维寻求降本增效的新途径，彻底改变工作中存在的问题，从自身做起，从现在做起，从点滴做起，从节约一度电、节约一滴水做起，通过良好的行为习惯，务实的工作作风，为完成年度目标贡献力量，真正实现公司效益的稳步增长。
二、降本增效领导小组及职责组长：林占宏副组长：孙炳宗钟彪马效农尹享军刘利武组员：常华刘文智吉福家裴少鹏都文明张毅刚张睿桢姚卫国肖利云代致林姚鹏飞袁文彦杨进财崔廷奎汪海华严宝春王万保徐志良魏全才郭红平沈元秀三、节能降耗、降本增效具体措施一）仪表设备及检修、维护方面：1.靠管理降低成本要降低成本，必须抓住管理这个纲。
动力车间仪表工段将强化成本核算，在温度变送器、阀门垫片、螺栓、工器具易耗品（螺丝刀套组、扳手、万用表、内六角套组）、电线电缆、盘根、就地仪表等各个环节加强管理，把生产检修中所用的材料、备品备件等细化到每项检修工作成本中，形成全员、全过程、全方位的成本控制格局，使降低成本落实到每个职工的具体行动中。
在此基础上要加强材料、物资存放管理，车间要对入库的配件进行联合验收，并要求供货商提高备品备件的质量及精度，同时车间对领回的材料、配件进行定制摆放，对轻度有问题仪表要重点保护，避免仪表光使用，不维护，防止仪器仪表损坏程度达到不可维修的程度，造成不必要的成本损失。
降低涂装车间成本计划
降低涂装车间成本计划降低涂装车间成本计划Dieter Engel (Herberts GmbH)龙治扬1.前⾔那种把⾼档汽车涂料⽣产⼚简单地当作原材料供应商的观念确实已属过去在确保涂装⼯艺技术完善及成本效益⽅⾯,今天的涂料供应商承担着相当⼤的责任这⼀任务的核⼼在于这⼀⼯艺过程本⾝的节约潜⼒为了发现和开发这种潜⼒,只有那些热情的供应商才有可能在他们提出的解决办法中达到最佳的成本效益对于涂料⽣产⼚来说,往往是风险和机会并存当汽车⼯业协同着强有⼒的供应商⼀起努⼒解决⼀些⼤⽽复杂的问题时,这⽆疑是⼀个重要的机会其结果对于供应商来说,⽆论是齿轮箱前灯制动器车座或涂装系统都可能会是⼀系列相当⼤的长期订单,这正是为确保有效利⽤⽣产能⼒和归根到底的就业保障所需要的2.由于世界范围的联⽹,现在的汽车制造⼚可在全世界招标以现在最佳的成本效益为基础来评价各供应商在过去⼗年间,削价的压⼒加上要求提⾼质量改进服务等导致汽车OEM涂料供应商的数⽬⼤⼤缩减例如在西欧,制造⼚的数⽬从⼆⼗多家降到了⼋家,这⼀过程似乎还在继续然⽽,对于汽车制造⼚来说考虑的不只是价格另⼀个重要的要求是涂料系统在世界范围内的所有⼯⼚施⼯都能获得同样⾼的质量简⾔之,⼀种汽车涂料⽆论在哪⾥⽤,在质量颜⾊⼯艺施⼯及价格上都必须提供同样的结果3.世界范围⼀致的质量Herberts的汽车涂料系统已经适应了这种发展⽽在过去,客户只把注意⼒集中在个别的⼯⼚,今天我们的专家以全球为⽬标,提供那⾥所需要的专门技术为了保证供应它的汽车客户,在全世界Herberts现在有16个⽣产和服务⼦公司例如,在⽐利时的Herberts Automotive Systems Services N.V.负责亨克(Genk)的Ford(福特)⼚, ⽽在⼟⽿其的Opel PSA Sochaux和RVI France则分别由Herberts Turkiye(在伊兹密尔)和 Herberts France来服务,更远的Herberts/D NT Japan和较远的Herberts Automotive Systems America已经或即将为客户提供那⾥的市场所需要的帮助这种灵活性的另⼀个理由是西欧⽇本和美国之外业已形成的新兴经济蓬勃发展的利益需要亚洲许多有希望的国家都把汽车⼯业看作本地区经济发展的关键⽽德国公司,在整体上来看,在这些经济中只起着很⼩的作⽤,Herberts正在按照她⽣⽓蓬勃的全球战略向前迈进4.为成本⽽战这种战略的核⼼是Herberts在世界范围内卷⼊开发活动的⼀种探索⽅针,以这种⽅式与客户携⼿并进,共担责任,不仅在涂装⼯艺中,⽽且也在整车质量的最终分析中共担责任从长远的⾓度来看,这是⼀桩难办的事,只有像Herberts这样拥有⾃⼰较完善的⽣态涂料体系并且有世界范围的⼯艺⽀撑能⼒的供应商才能跨出这⼀步然⽽,为达此⽬的,我们必须随时准备好,让⽣产⽅法适应变化着的参数的需要,这样就既要缩短产品的周期,⼜要⾰新我们⾃⼰的⽔性和粉末涂料体系在我们的伍珀塔尔技术中⼼(Wuppertal Technology Centre),Herberts实际上可以模拟每⼀种汽车涂装过程,可在客户的⼯⼚中出现问题之前,就将它们找到并加以解决为了发现有关过程的节省潜⼒汽车⼚也开展⾃⼰深⼊细致的试验这时常常与Herber ts 合作为了帮助降低成本Herberts提出了Proline Service和单车成本核算系统因此客户们通过⼀个供应商便可安装⼀套完整的涂装系统从电泳涂装⼀直到清漆施⼯从计划到服务和维护的每⼀件事都会有在与汽车⼚密切合作中⼯作的Herberts专家来料理这种相关⼯艺法在实现节约潜⼒的活动中被证明是特别有效的原因何在?因为在西欧涂装⼀辆中型客车的平均成本估计为7001000马克(DM)⽽实际的油漆材料费只占20%换句话说成本的主体是相关的⼯艺况且要通过节省材料来达到降低成本的⽬的⼏乎肯定会产⽣相反的结果因为这样⼀来会同时增加在施⼯过程中相关⼯艺出现问题的风险图1欧洲汽车制造成本的分析图例如假定你的⽬标是要削减整个⼯艺成本的5%为达此⽬的只有节省原材料⼀条路即原材料费⽤需要削减约2530%这样就不可能不损害质量结论是什么?那就是真正的节省只能通过有效的⼯艺成本优化思想和战略来实现前述削减成本的⼀个最好的例⼦是Herberts的指纹分析系统(Fingerprint Analysis Syste m)⽤由Herberts专门开发的这种系统油漆的施⼯质量可通过样板分析来有效地确定因此可在颜⾊的设计阶段便将施⼯可能出现问题的风险消除已经采⽤这种⽅法的⼤型汽车制造⼚之⼀是德国的巴伐利亚汽车制造⼚(BMW)5.赫伯茨的指纹分析系统在OEM喷涂施⼯中质量和成本直接与⼯艺过程的稳定程度有关对于汽车制造⼚来说控制颜⾊即允许偏离第⼀道颜⾊浓淡的能⼒是最重要的例如底⾊漆很重要的⼀点是要在⼀个宽⼴的漆膜厚度范围内它的可施⼯性能是稳定的因为没有⼀条油漆施⼯线能够在所有的时间内在车⾝的所有表⾯获得同样的漆膜厚度⼀⽅⾯我们发现漆膜的厚度对被涂底材的各种性能没有多少实质性的影响另⼀⽅⾯漆膜的厚度⼜完全取决于施⼯的⼯艺过程在⼀天天运转的油漆车间即使在单⼀车体上每⼀层漆膜的厚度都会出现偏差因此不知为什么漆膜的厚度成了⼀个能有助于说明各种涂料性能并与⼯艺过程稳定性有关的参数这些性能包括流挂润湿过喷容忍度斑点及桔⽪等⽤统计分析⽅法进⾏的评价可显⽰出与漆膜厚度有关的各种性能的特殊相互关系例如对⾦属闪光底⾊漆来说其亮度与漆膜厚度的相互关系会因不同的配⽅和施⼯⼯艺显⽰出各⾃所特有的分布特征这就是为什么我们称之为全分析⽅法的指纹分析系统我们所描述的这种测试⽅法由⼀种⾼度⾃动控制的双层涂料施⼯系统组成所达到的光学性能尽可能与某⼀给定涂装车间车体上所得到的效果⼀致在⼀块⼤的样板上(12"20")将要评价的油漆材料从厚到薄喷成⼀楔形的漆膜厚度⽽另⼀道油漆的厚度则保持不变烘⼲后⽤⾃动测试装置对不同的参数如亮度光泽粗糙度颜⾊等测量520个点因为测定的点数多这些参数对漆膜的厚度作图便会显⽰出⼀种统计上精确的为被评价的材料所特有的所谓指纹效应按不同的施⼯⼯艺和测试⽅法测定的这些性能有桔⽪显微结构流挂溶剂泡遮盖⼒颜⾊亮度斑点过喷容忍度和罩光清漆溶解底⾊漆的性能等这种⽅法可以⽤来评价汽车颜⾊设计师最先配制出的少量油漆的施⼯性能⽤⼩批量便可精确地预测出这种颜⾊是否适合于某⼀涂装车间或者在⽣产线上会出现的各种问题⽤这种⽅法也可确定出现问题的材料为了获得满意的性能是重新配制好呢还是调整施⼯参数⽐较好这种⽅法既不受特定喷涂施⼯的限制也不受特定涂料的限制因此对涂料的开发可⾏性的确定及问题的解决是⼀种⼗分有⽤的⼯具这种底⾊⾯漆是⽤⼀种⾃动施⼯装置涂成⼀楔形厚度其他涂层(中涂罩光清漆)则都涂成均匀的厚度样板上底⾊⾯漆的楔形厚度层是通过两轮喷涂形成的就亮度值⽽⾔在两个层⾯上和搭接区都⼗分相近通过在⼀块板上测定500个以上点统计所显⽰的这种分布我们把这⼀结果认作是亮度值对漆膜厚度的⼀种好结果(见图3)图4灰绿⾊溶剂型底⾊漆的指纹分析图图4是亮度值稳定性不好的⼀个例⼦在这⼀情况中第⼀层厚度直到15m,显⽰出亮度值不变第⼆层随着底⾊⾯漆膜厚度的增加引起亮度值显著降低在这些情况下⾄少有两条独⽴的途径可优化亮度值的稳定性⼀是在给定的施⼯参数下改进涂料的配⽅另⼀种办法是对⼀种专门的油漆材料优化其施⼯⽅法对于正确的分析来说还必须注意某些初始步骤本测试⽅法的原理是在可再现的条件下将⼀特定的涂料制成涂层做到同样的楔形具有同样的光学/物理性质样板的制备过程⽤⾼度可再现的⾃动喷涂装置喷两道(正如客户涂装车间那样)制成楔形油漆膜这⼤约需要1/2升油漆楔形上或下⾯的涂层⽤同样的⽅式施⼯但厚度是均匀的喷好的样板在控制的烘炉中⼲燥然后送去分析常规的分析程序在样板上⽤⾃动分析器分析测试520个点每个测试点我们选择的分辨率为0.40.4英⼨典型测试装置可⽤来测量漆膜的厚度亮度⾊相表⾯结构或光泽等显然Herberts指纹分析系统涉及⼀套⼯艺和设备1.Herberts实验室施⼯机器⼈⽤于制备样板的⼀种灵活的⾼度可再现的施⼯设备2.质量控制系统确保整个施⼯过程正确进⾏3.测试装置测出与漆膜厚度对应的各种性能的统计数据4.数据处理和计算的软件5.Know-how(诀窍)Herberts的指纹分析系统使之有可能在涂料开发⼯作的早期就预测出施⼯稳定性的趋势必须⽤⾼度可控的喷涂装置尽可能模拟实际涂装车间的结果⽽且对于涂装车间常出现的问题在排除故障的过程中⽤此⽅法可鉴别不同材料和⼯艺改进的有效性我们确信这种⽤于克服今天涂装车间某些问题的合理⽅法将进⼀步完善如果汽车⼚和涂料供应商能在这⼀⽅法所得结果的基础上取得⼀致的看法那将是很有帮助的对于我们客户⼯⼚中降低成本的战略来说Herberts Automotive Systems是极为合适的这是因为Herberts是第⼀个致⼒于降低相关⼯艺成本的公司因此油漆施⼯的各个⽅⾯从树脂和油漆制造到施⼯⼯艺控制始终要以测试和分析为依据6.结论这⼀概念的优点愈来愈受到汽车⼯业的认可在与国际汽车制造⼚的成本合作中承担的项⽬以及若⼲类似的项⽬正在计划阶段通过全过程分析来降低成本的这⼀战略思想的成功并没有什么奇怪的毕竟它集中体现了汽车⼯业的⼀个重要⽬标认识到节约潜⼒就在整个涂料施⼯⼯艺中是汽车制造⼯业经济中⼀个重要的成功因素。
喷涂工厂日常管理工作计划
一、前言喷涂工厂作为生产涂装产品的关键环节，其日常管理工作至关重要。
为确保生产过程的顺利进行，提高产品质量，降低成本，特制定以下喷涂工厂日常管理工作计划。
二、工作目标1. 确保生产过程安全、稳定、高效；2. 提高产品质量，降低不良品率；3. 优化资源配置，降低生产成本；4. 提高员工综合素质，提升团队凝聚力。
三、工作内容1. 生产计划管理（1）根据订单需求，制定合理的生产计划，确保生产进度；（2）合理安排生产任务，避免资源浪费；（3）跟踪生产进度，及时调整计划，确保按时完成生产任务。
2. 设备管理（1）定期对设备进行维护保养，确保设备正常运行；（2）对设备故障进行及时维修，降低设备停机时间；（3）提高设备利用率，降低设备损耗。
3. 原材料管理（1）严格控制原材料采购，确保原材料质量；（2）合理储备原材料，避免原材料短缺；（3）对原材料进行定期检查，防止过期、变质。
4. 质量管理（1）加强质量意识教育，提高员工质量意识；（2）严格执行生产过程中的质量控制，确保产品质量；（3）对不合格产品进行追溯，分析原因，制定改进措施。
5. 安全管理（1）加强安全教育培训，提高员工安全意识；（2）严格执行安全操作规程，确保生产过程安全；（3）定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
6. 人员管理（1）加强员工培训，提高员工技能水平；（2）关注员工身心健康，关心员工生活；（3）建立健全激励机制，提高员工工作积极性。
四、工作措施1. 建立健全各项管理制度，明确工作职责；2. 加强与相关部门的沟通协作，确保工作顺利进行；3. 定期召开生产会议，分析生产情况，调整工作计划；4. 对工作过程中出现的问题进行总结，持续改进。
五、总结喷涂工厂日常管理工作计划旨在提高生产效率，确保产品质量，降低成本，提升团队凝聚力。
通过实施本计划，相信喷涂工厂的生产管理水平将得到显著提升，为公司创造更大的价值。
汽车涂装中的降成本方案探讨
汽车涂装中的降成本方案探讨降低汽车涂装的成本是汽车涂装业发展的趋势，通过优化电泳后水洗工艺可以简化电泳工艺流程，减少纯水的消耗与废水排放，降低纯水制造与废水处理成本；在本色面漆机器喷涂工艺中，可通过减少旋杯站来缩短工艺流程，减少喷漆室的长度，从而节省运行动能费用。
随着我国汽车工业的蓬勃发展，竞争也日趋激烈，降低成本、提高效益是汽车工业发展的必然要求，降低成本同样也是汽车涂装的发展趋势与要求，而优化涂装工艺方案是降低涂装成本的重要途径之一。
尽管降成本任务迫切，但不能以牺牲质量、环保为代价，降成本必须进行非常细致的工作，挖掘各种降成本的潜力，并进行充分的试验论证，防止由于降成本引发的质量、环保风险。
涂装材料与涂装工艺密不可分，研究降低汽车涂装成本的工艺必须紧密结合汽车涂料的特性。
汽车涂料制造业的竞争也要求汽车涂料制造商在开发、制造涂料的同时，研究开发低成本涂装工艺，给用户创造更多价值。
下面提出两例汽车涂装中的降成本工艺方案构想，与汽车涂料制造商及汽车涂装同行共同探讨。
取消电泳后纯水洗工艺探讨1．现行的电泳后水洗工艺阴极电泳代表性工艺过程如图1所示。
图1 阴极电泳代表性工艺过程电泳后多道UF（超滤）水洗的作用是清洗电泳后漆膜表面的浮漆，并通过超滤液将浮漆带回电泳槽循环利用，以提高电泳漆利用率。
纯水清洗的目的是进一步清洗浮漆，并清洗漆膜表面的超滤液，避免超滤液中的溶剂及其他小分子物质对漆膜质量造成影响。
电泳后纯水洗的排放废水需进污水处理站集中处理，处理达标后排放；对含铅电泳漆电泳后的水洗废水，按环保法规要求，需进行单独的废水处理。
为进一步提高电泳漆的利用率，减少电泳后水洗的废水排放，膜分离设备厂开发了一套电泳后封闭清洗系统，该系统采用特殊的RO（反渗透）设备，将电泳超滤液进行反渗透，用超滤液的反渗透液代替纯水用于电泳后冲洗，并采用“逆流”清洗的办法，清洗液全部回电泳槽，以实现封闭清洗。
该系统在部分汽车涂装线上得到应用，应用效果较好。
车间降低成本措施
车间降低成本措施一、优化生产流程车间的生产流程直接关系到成本的控制和效率的提高。
优化生产流程可以减少生产所需的时间和资源，降低成本。
为了实现这个目标，车间可以采取以下几种措施：1.精细化规划：制定详细的生产计划，包括生产顺序、生产时间和所需原材料等。
这可以帮助车间实现合理调度，避免过程中的不必要的等待和延误，提高生产效率。
2.建立质量管理体系：建立完善的质量管理体系，包括严格的质量控制和质量检测。
这可以减少不合格品的产生，降低二次加工和报废的成本，提高产品的质量和一次合格率。
3.引进先进设备：先进的生产设备可以提高生产效率，减少人力和能源的消耗，并且可以提高产品的质量和稳定性。
车间可以适时地引进先进设备，以满足市场的需求和提高生产效率。
二、精简生产线车间的生产线精简可以降低制造成本，提高生产效率。
为了实现这个目标，车间可以采取以下几种措施：1.优化工艺流程：对生产流程中的每个环节进行优化，消除冗余的工序，减少不必要的时间和资源的消耗。
这可以提高车间的生产效率和产品的质量，并降低成本。
2.合理配置设备：合理配置设备可以提高设备的利用率和产能，减少生产线的空转时间和停机时间。
同时，车间还可以采取节能措施，减少能源的消耗。
3.减少库存：减少库存可以减少资金的占用和滞货的风险，提高资金的周转率。
车间可以通过优化供应链管理，精确预测市场需求，减少订单的批量，降低库存水平。
三、提高人员效率提高人员效率是车间降低成本的重要环节。
为了实现这个目标，车间可以采取以下几种措施：1.培训和招募合适的员工：为员工提供培训和学习机会，提高员工的技能和专业素质，使其能够胜任自己的岗位。
同时，在招募新员工时，要注重择优录用，确保每个岗位都有最合适的员工。
2.激励机制：建立激励机制，根据员工的表现给予奖励，激发员工的工作积极性和创造力。
激励机制可以包括薪酬激励、晋升机会等。
3.提高沟通效率：加强车间内部沟通，减少信息传递的滞后和误差，提高协作效率。
涂装工程部个人工作计划
涂装工程部个人工作计划一、工作背景我是涂装工程部的一名员工，负责涂装工程的管理和实施工作。
涂装工程是车间生产过程中非常重要的一个环节，直接关系到产品的表面质量和保护性能。
因此，我将制定个人工作计划，以便更好地开展涂装工程的管理和实施工作。
二、工作目标1、提高产品的表面质量和保护性能；2、优化涂装工艺流程，提高生产效率；3、降低涂装成本，提高工厂整体竞争力；4、加强团队管理和员工技能培训，提高团队整体素质。
三、工作内容和计划1、优化涂装工艺流程（1）分析产品涂装工艺流程，找出存在的问题和瓶颈，制定改进方案；（2）推行先进的涂装设备和技术，提高生产效率和涂装质量；（3）研究并引进环保型涂料，达到节能减排的目的。
2、提高产品表面质量和保护性能（1）加强原材料的质量管理，确保产品的表面材料质量；（2）完善涂装工艺参数，提高产品的表面光洁度和附着力；（3）加强产品的涂层防腐性能和耐磨性能，延长产品寿命。
3、降低涂装成本（1）改善涂装设备的节能环保性能，降低生产成本；（2）优化涂装工艺参数，减少涂装材料的消耗；（3）推行涂装智能化管理，提高成品率，降低次品率。
4、加强团队管理和员工技能培训（1）优化工作流程，明确分工，提高工作效率；（2）定期组织技能培训，提高员工的涂装技术水平；（3）建立激励机制，激励员工提高工作绩效，推动团队发展。
四、工作计划1、优化涂装工艺流程（1）2021年5月-6月：分析涂装工艺流程，制定改进方案；（2）2021年7月-8月：引进先进的涂装设备和技术；（3）2021年9月-10月：研究环保型涂料，选定适用的涂装方案。
2、提高产品表面质量和保护性能（1）2021年7月-8月：加强原材料质量管理；（2）2021年9月-10月：完善涂装工艺参数；（3）2021年11月-12月：研究防腐性能和耐磨性能提升方案。
3、降低涂装成本（1）2021年9月-10月：改善涂装设备的节能环保性能；（2）2021年11月-12月：优化涂装工艺参数；（3）2022年1月-2月：推行涂装智能化管理。
涂料生产降低成本方案
涂料生产降低成本方案涂料是一种常用的建筑材料，广泛应用于建筑装饰、工业制造等领域。
然而，涂料生产存在着较高的成本，因此需要采取措施降低成本。
下面提出几个涂料生产降低成本的方案。
首先，可以考虑降低原材料成本。
涂料生产的原材料主要包括颜料、树脂、溶剂等。
其中，颜料是涂料成本的重要组成部分，可以通过与供应商洽谈获取优质且价格较低的颜料原料。
此外，可以选择价格较低的树脂和溶剂，确保涂料的基本性能不受影响的情况下，降低成本。
其次，可以优化生产工艺，提高生产效率。
通过引进先进的涂料生产设备，提高生产效率，降低人力成本。
优化生产工艺，减少生产流程，省去不必要的环节，降低原材料损耗。
此外，采用自动化生产线和智能化控制系统，提高涂料生产的精度和稳定性，减少误差和浪费，降低成本。
第三，可以加强管理控制，减少非生产性损耗。
加强生产计划管理，合理安排生产任务，减少因生产不规范导致的废品率和返工率。
强化质量控制，及时发现和纠正生产过程中的问题，避免不合格品的产生。
优化仓储管理，避免库存积压和过期损失。
加强能源管理，降低能耗成本，采取节能措施，如利用余热加热设备，在生产过程中减少能源浪费。
最后，可以开展成本节约技术研究。
积极引进和开发新的制造技术和工艺，提高涂料生产过程的效率和质量。
研发低成本替代品，寻找替代性原材料，降低涂料生产成本。
加强技术创新和自主研发，提高涂料产品附加值，增加产品利润。
总之，涂料生产降低成本是一个复杂而综合的过程，需要从原材料采购、生产工艺、管理控制、技术研发等多个方面入手。
通过合理优化，可以有效降低涂料生产成本，提高企业竞争力。
涂装车间降本项目
执行措施/解决方法 Solutions
1、通过对膜管的清洗使流量能到达6L/min以 上 2、定期保养延长超滤膜管寿命6个月至12个 月
提出建议部门/人 Adivised by Dept. /
Person
执行部门 Execute Dept.
目标完成时间 Target finish
time
目前投入/外包费用 Precent inputing/ outsourcing exes
expenditure(labor、 power、maintain st.)
预计收益/节约成本 Estimated benefit\cost saving
预计每年节约4-9万元
车身厂涂装车间-周鹏
车身厂
12月
经济性测算 Fin
经济性测算 Financial analysis
改进资本化支出（设备 、安装、土建等） Capitalization
expenditure(equipment 、installation 、 land&building st.)
改进营运化支出（人工、 燃动、维护等） Operation
1工艺要求超滤膜管的更换周期为1年2超滤膜管流量6lmin3五根膜管使用一年后流量满足不了生产需求必须更换1通过对膜管的清洗使流量能到达6lmin以上2定期保养延长超滤膜管寿命6个月至12个月车身厂涂装车间周鹏12月预计每年节约49万元
序号 类别 No. Flag
建议措施 Recommended Measure
1、 通过对超滤膜管的定期保养、清洗达到延长超滤膜管使
1
QC项目
用寿命 2、 延长超滤膜管使用寿命，降低生产成本。
2 3 4 5 6 7 8 9 1பைடு நூலகம் 11
车间成本节约方案
车间成本节约方案一、背景介绍随着市场竞争的加剧，企业在追求利润最大化的同时，也需要不断寻求降低成本的方法。
车间成本作为企业生产过程中的一个关键环节，对于企业的盈利能力具有重要影响。
因此，制定一套有效的车间成本节约方案，对于企业的可持续发展具有重要意义。
二、目标设定1. 降低生产成本：通过合理控制车间成本，实现生产成本的降低，提高企业的竞争力。
2. 提高生产效率：优化车间生产流程，提高生产效率，减少资源浪费。
3. 提升产品质量：通过优化车间生产工艺，提高产品质量，增强市场竞争力。
三、具体措施1. 优化设备使用a. 定期检修设备，保持设备的正常运转，减少故障停机时间。
b. 对设备进行合理配置，避免设备闲置或过度使用，提高设备利用率。
c. 引入智能设备，提高生产效率，减少人力成本。
2. 合理安排生产计划a. 根据市场需求进行生产计划安排，避免过度生产或库存积压。
b. 合理调配人力资源，避免人力浪费和加班费用的增加。
c. 引入先进的生产计划管理系统，提高生产计划的准确性和灵活性。
3. 管理原材料采购a. 与供应商建立长期合作关系，争取更优惠的采购价格。
b. 优化原材料库存管理，避免原材料过多积压或缺货。
c. 引入供应链管理系统，提高原材料采购的效率和准确性。
4. 节约能源消耗a. 安装节能设备，减少能源消耗，降低能源成本。
b. 建立能源管理制度，加强能源监测和节约意识培养。
c. 引入智能控制系统，优化能源使用，提高能源利用效率。
5. 提高员工技能a. 加强员工培训，提升员工技能水平，减少操作失误和废品率。
b. 设立奖励机制，激励员工提出节约成本的建议和创新方案。
c. 建立良好的沟通机制，充分发挥员工的创造力和参与度。
四、预期效果1. 成本降低：通过以上措施的实施，预计可以降低车间成本约20%。
2. 生产效率提升：生产效率预计可以提高10%，减少生产周期。
3. 产品质量提升：通过优化工艺和员工培训，产品质量预计可以提高5%。
涂装工厂精益管理实施方案
涂装工厂精益管理实施方案一、引言精益管理是一种以减少浪费为核心的管理理念，通过不断改进流程，提高效率，降低成本，提高质量，实现持续增长。
在当今激烈的市场竞争中，涂装工厂作为制造业的重要环节，如何实施精益管理，提高生产效率和产品质量，已成为涂装工厂急需解决的问题。
二、精益管理的核心原则1. 价值观念：明确顾客需求，以顾客为中心，将价值观念贯穿整个生产流程。
2. 流程优化：消除浪费，简化流程，提高生产效率。
3. 质量控制：强调质量管理，追求零缺陷，确保产品质量。
4. 人员培训：重视员工培训，提高员工技能和素质，增强团队协作能力。
5. 持续改进：不断寻求改进的机会，推动企业持续发展。
三、涂装工厂精益管理实施方案1. 建立价值流图：对涂装工厂的生产流程进行全面分析，找出价值流和非价值流，明确每个环节的价值和浪费，为后续改进提供依据。
2. 消除浪费：针对生产过程中存在的浪费现象，采取相应措施，如减少库存、降低能源消耗、优化生产排程等，以提高生产效率。
3. 制定标准作业流程：对涂装工厂的各项生产工序进行标准化，明确每个工序的操作规范和质量标准，确保产品质量稳定。
4. 建立质量管理体系：引入质量管理工具，如6σ、PDCA循环等，加强对产品质量的控制和改进，提高产品合格率。
5. 培训员工：加强对员工的技能培训，提高员工的专业素养和团队协作能力，为精益管理的实施打下人才基础。
6. 推行持续改进：建立改进机制，鼓励员工提出改进建议，不断优化生产流程，提高生产效率和产品质量。
四、实施方案的效果评估1. 生产效率提高：通过消除浪费和优化流程，生产效率得到显著提升，生产周期缩短，交付周期减少。
2. 产品质量稳定：通过质量管理体系的建立和持续改进的推行，产品质量得到有效控制，合格率提高。
3. 成本降低：通过精益管理的实施，企业成本得到有效控制，生产成本和库存成本大幅降低。
4. 员工满意度提高：员工技能得到提升，工作环境得到改善，员工满意度显著提高，团队凝聚力增强。
油漆车间工作年度工作计划
油漆车间工作年度工作计划第一部分：背景介绍油漆车间是汽车生产流程中的重要环节之一，负责给汽车车身进行喷漆和涂装工艺处理，以实现汽车产品的美观与保护功能。
本文将对油漆车间的年度工作计划进行详细规划。
第二部分：目标设定1. 提升生产效率：完善工艺流程，优化车辆进出油漆车间的时间，降低停留时间，提高车辆周转率。
2. 提高产品质量：严格执行品质要求，加强产品质量控制，减少涂装中出现的缺陷和问题，提高汽车涂装质量。
3. 降低成本：优化设备配置，提高设备利用率，降低人力成本和材料损耗。
4. 安全环保：加强车间安全规范，建立完善的环境保护措施，确保工人的生命安全和环境保护。
第三部分：工作内容1. 完善工艺流程：对油漆车间的工艺流程进行全面分析和优化，提高工艺的合理性和效率。
及时更新并发布工艺指导书，确保操作规范与标准。
2. 强化质量管控：建立完善的质量管理体系，明确各岗位责任，注重全员参与质量控制。
加强实施质量检验制度，及时发现和解决涂装过程中的质量问题。
3. 提高设备利用率：制定设备维护和保养计划，提高设备利用率和可靠性。
加强设备维修团队的技能培训，提高设备故障的快速排解能力。
4. 优化人力资源配置：根据生产流程的需求，合理安排人员的工作量和负责范围。
加强员工技能培训和职业发展规划，提高员工的专业素质和工作效率。
5. 强化安全管理：建立健全的安全管理制度，完善车间的安全设施和消防设备，加强事故预防能力。
加强员工安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
6. 环境保护措施：建立完善的环境管理制度，加强废气、废水、废物的排放和处理措施。
定期对车间的环境进行检测和改善，确保环境达到国家和企业的要求。
第四部分：工作计划1. 第一季度工作计划- 完善工艺流程，发布并培训人员实施各岗位的标准操作规范。
- 设备巡视和保养，及时发现和解决设备故障。
- 加强员工的技能培训，提高车间员工的质量意识和操作技能。
- 开展安全培训，建立安全意识和应急处理能力。
车间降成本活动方案
车间降成本活动方案
背景介绍
车间成本在生产经营中占据重要地位，降低成本是企业持续发展的关键之一。
本文针对车间降低成本的需求，提出了一套具体的活动方案。
活动目标
1.降低生产成本，提高企业竞争力
2.提升生产效率，提高车间运营效率
3.提高员工意识，培养节约意识
活动方案
1. 设备优化
•定期检查设备，保持设备完好，减少维修成本
•替换老旧设备，提高生产效率
•优化设备布局，节省生产空间，提高利用率
2. 原材料成本控制
•寻找替代原材料，降低成本
•与供应商协商价格，争取更优惠的采购价格
•控制原材料库存，减少库存费用
3. 生产流程优化
•优化生产流程，减少生产环节，提高生产效率
•实行精益生产原则，减少浪费，提高生产效率
•培训员工，提高操作技能，减少人为误差
4. 节能降耗
•优化能源使用，减少能源消耗
•设立节能奖励机制，鼓励员工参与节能活动
•定期检查设备，发现能源浪费现象及时处理
活动实施步骤
1.确定降成本活动的负责人和项目组成员
2.制定详细计划和时间表
3.在全体员工中宣传活动目标和具体内容
4.负责人和项目组成员逐一落实活动方案
5.各部门定期汇报进展情况，及时调整实施计划
预期效果
1.生产成本降低，企业盈利能力提升
2.生产效率提高，订单交付周期缩短
3.员工积极性提高，团队合作意识增强
结语
车间降成本活动是一个系统性的工程，需要各部门的合作和努力。
通过有效的实施，企业能够在竞争激烈的市场中立于不败之地，实现长期稳定发展。
涂装成本管控方案范本
涂装成本管控方案范本背景涂装是产品制造中非常重要的一步，也是产品表面保护的重要环节。
对于企业来说，涂装也是一个较大的成本，通常占比较高且难以控制。
因此，涂装成本的管控非常重要。
成本管控方案成本分析在制定管控方案前，需要先对成本进行分析。
涂装成本主要包括以下几个方面：1.材料成本 - 涂料、溶剂，以及涂装工具和设备。
2.劳动力成本 - 涂装工人的工资和福利。
3.能源成本 - 空气过滤器、照明和供暖、冷却系统、设备等的电费和维护费用。
4.质量控制成本 - 与质量控制相关的测量设备、试验成本、数据分析和售后成本等。
对于每个成本方面，需要进行详细的成本估算和管控。
成本节约在成本分析的基础上，需要制定涂装成本节约方案。
以下几点可以参考：1.选择成本低的涂料和溶剂，如水性涂料、粉末涂料等。
2.合理安排涂装工人的工作量和工作时间，避免加班等加剧劳动力成本。
3.采用节能设备和技术，减少能源成本。
4.提高质量控制水平，减少返工和售后成本。
成本管控在制定成本节约方案的同时，还需要考虑成本管控。
以下几个方面可以参考：1.设定成本预算，对每个成本方面进行管控和限制。
2.将成本管控纳入企业的绩效考核体系中。
3.对关键成本进行日常监控，及时发现成本偏差并进行调整。
4.通过历史数据分析，对未来的涂装成本进行预测和管理。
结论涂装成本是产品制造中的一个重要环节，进行成本管控是企业管理的必要手段。
通过成本分析、成本节约和成本管控，可以有效地降低涂装成本，提高企业的经济效益。
生产涂装车间年度工作计划
生产涂装车间年度工作计划一、前言作为汽车制造工业中的关键环节之一，涂装车间在整个生产过程中扮演着不可或缺的角色。
涂装车间的工作计划直接影响到整个生产线的稳定性和效率，因此，对于涂装车间来说，制定一份科学合理的年度工作计划显得尤为重要。
在新的一年即将到来之际，为了更好地完成涂装车间的各项工作，提高生产效率和产品质量，制定一份详实完备的年度工作计划显得尤为必要。
本文将就涂装车间的年度工作计划进行详细的拟定和说明。
二、总体目标在新的一年里，涂装车间的工作将以提高生产效率、降低成本、提升产品质量和保障员工安全为总体目标。
具体目标为：1. 提高涂装生产线的运转率，将生产能力提高10%以上；2. 降低废品率，提高涂装产品合格率到98%以上；3. 节约材料成本，降低不良油漆使用量，实现5%以上的材料成本节约；4. 强化安全管理，降低事故率，实现0事故发生。
三、具体工作安排1. 人员培训在新的一年里，我们将加强对涂装车间员工的技术培训，提高员工的操作技能和安全意识。
具体工作安排如下：a. 在春节前组织全体员工参加涂装技术知识培训，提高员工操作技能和品质意识；b. 定期组织安全知识培训，确保员工安全生产；c. 新引进设备的上岗培训，使员工能够熟练操作新设备，确保涂装生产线的稳定运行。
2. 生产设备升级在新年里，我们将对现有的涂装生产设备进行升级改造，提高设备的生产效率和稳定性。
具体工作安排如下：a. 对现有的喷涂设备进行检修和维护，保证设备的正常运转；b. 新引进高效节能设备，提高涂装生产线的运转率；c. 对不合格或老化设备及时进行更换，确保涂装生产线的正常运行。
3. 质量管理在新的一年里，我们将加强对产品质量的管理，提高涂装产品的合格率，降低废品率。
具体工作安排如下：a. 设置质量目标，实施“零废品”计划；b. 优化涂装生产工艺，提高产品质量；c. 定期召开质量管理会议，总结分析上期产品质量问题，制定相应的改进措施。
车间成本降低实施方案
车间成本降低实施方案车间成本降低实施方案：一、改进生产工艺1.引进先进设备和技术，提高生产效率和品质水平。
2.优化生产流程，减少不必要的中间环节和时间浪费。
3.实施精益生产理念，精确控制生产进度和材料消耗。
二、优化人力资源管理1.加强员工培训，提高操作技能和员工素质。
2.合理安排员工工作时间，避免加班过多造成的高额加班费用。
3.积极开展员工激励计划，激发员工积极性和创造力。
三、节约能源和原材料1.采用节能设备和技术，减少能源消耗。
2.开展能源管理培训，提高员工能源意识和节能意识。
3.优化原材料采购和使用，减少浪费和损耗。
四、减少废料和废品1.加强原材料储存和使用管理，避免过期和损坏。
2.改进废物处理流程，实施可再利用和资源化利用。
3.推行清洁生产，减少生产环节中的废料生成。
五、加强质量管理1.建立完善的质量管理体系，确保产品质量。
2.加强过程控制，减少次品和返工率。
3.改进供应商管理，确保原材料的质量稳定。
六、加强成本控制与分析1.建立科学的成本控制和分析体系，及时发现和解决成本异常。
2.定期进行成本分析，找出成本高的环节和原因，并制定改进计划。
七、加强合作与资源共享1.与其他车间和企业建立合作关系，共享资源和经验。
2.积极参与行业协会和技术交流会议，了解最新行业趋势和发展方向。
综上所述，通过改进生产工艺，优化人力资源管理，节约能源和原材料，减少废料和废品，加强质量管理，加强成本控制与分析，加强合作与资源共享等方面的措施，可以有效降低车间成本。
这些方案的实施需要全体员工的共同努力和配合，以期达到降低成本、提高效益的目标。
关于汽车涂装降成本的几点想法
关于汽车涂装降成本的几点想法汽车涂装是指将汽车表面喷涂上各种颜色和涂料，使其美观，同时也能增加汽车表面的保护性能。
汽车涂装成本相对较高，且涂装过程需要一定的时间和技术，影响着汽车制造业的成本和效率。
在此，我提出了以下几点想法，希望能为降低汽车涂装成本提供一些思路。
1. 使用更环保的涂料目前，传统涂料含有大量的挥发性有机物质，容易造成空气污染。
而环保涂料可以减少对环境的污染，同时对人体健康也更加友好。
虽然环保涂料的成本较高，但考虑到环保和人体健康的因素，公司可以适当以环保涂料替换传统涂料，以达到降低成本的效果。
2. 采用先进的喷涂技术采用一些先进的喷涂技术，比如高压喷涂、电泳喷涂等，不仅能够确保涂料均匀地涂于车体表面，还能够提高生产效率。
在生产过程中，公司应该采购优质的喷涂设备，以确保高质量的涂装效果，并在提高生产效率的同时降低成本。
3. 自动化涂装生产线传统的手动涂装生产线需要许多人工操作，对工人的技术和经验要求较高。
而自动化涂装设备可以减少人为因素的干扰，操作简单方便，降低人工成本。
在实际操作中，公司可以根据产品特性和涂装工艺要求，自主研发适用的自动化涂装设备，实现生产线的智能化和自动化。
4. 涂装前的处理技术涂装前的表面处理技术对于涂装效果非常重要。
采用一些高效的表面处理设备和技术，如喷砂、去漆、打磨等，能够提高去污、除锈和防腐的效果。
在采用表面处理技术时，要充分考虑产能和维护成本，保证高效的生产。
综合以上几点想法，我们可以发现，涂装成本降低的同时还能保证汽车质量和生产效率的提高。
在实际操作中，公司可以综合考虑自身实际情况，灵活采取上述措施，降低涂装成本，提高生产效率和产品质量。
涂装车间年度工作计划
涂装车间年度工作计划一、综述涂装车间作为整个企业生产装配流程中的重要环节，对产品的外观质量和保护至关重要。
在新的一年里，涂装车间需要制定详细的年度工作计划，以确保涂装质量的稳定提高，并为企业的发展做出贡献。
二、总体目标1. 提高涂装质量：通过改进工艺、引进先进设备和持续培训，提高涂装质量，减少缺陷率。
2. 提高生产效率：通过优化生产流程、提高生产效率，降低涂装成本。
3. 树立环保意识：加强环保意识，减少废水、废气排放，提高涂装车间的环境质量。
4. 强化安全工作：加强安全培训，降低事故发生率，保障员工的生命安全。
三、详细计划与措施1. 改进工艺：（1）优化涂装流程：分析现有涂装流程，寻找短板环节，制定改进计划，并落实到位。
（2）完善涂装工艺规范：建立标准化的涂装工艺规范，明确各个工序的操作步骤及要求，确保质量稳定。
（3）加强涂装参数管理：建立并实施涂装参数管理制度，对每台设备的参数进行监控和调整，以确保涂装效果的一致性。
2. 引进先进设备（1）评估现有设备：对涂装车间现有设备进行全面评估，确定哪些设备需要更换或升级。
（2）引进新设备：根据评估结果，制定设备引进计划，并在年度内逐步引进新设备，以提高涂装效率和质量。
（3）培训员工：对新设备进行培训，确保员工熟练掌握操作方法，充分发挥新设备的作用。
3. 持续培训（1）技术培训：定期组织技术培训，包括涂装工艺、设备操作、质量控制等方面的培训，提高员工的专业素质。
（2）安全培训：加强安全培训，培养员工的安全意识和应急处理能力，降低事故发生的概率。
4. 环保措施（1）减少废水排放：优化涂装工艺，加强废水处理设备的维护，减少废水排放。
（2）减少废气排放：升级涂装设备，改善废气处理装置，降低废气排放浓度。
（3）定期检查环保设施：定期检查涂装车间的环保设施，确保其正常运行，符合环保要求。
5. 安全工作（1）加强安全宣传：通过会议、宣传栏、培训等形式，加强对安全工作的宣传，提高员工的安全意识。
关于汽车涂装降成本的几点想法
关于汽车涂装降成本的几点想法引言汽车涂装是指对汽车表面进行喷涂、喷漆等工艺处理，以达到美观、防腐、防刮擦等目的。
然而，传统的汽车涂装过程通常需要大量的人力和物力投入，导致成本较高。
因此，在当前追求效益最大化的经济环境下，寻找降低汽车涂装成本的方法显得尤为重要。
本文将从多个角度出发，探讨关于汽车涂装降成本的几点想法，并提供相应的解决方案。
1. 自动化生产线传统汽车涂装过程中，往往需要大量人工操作，如喷漆、抛光等。
这不仅增加了人力成本，还存在质量不稳定和效率低下的问题。
因此，在降低成本方面，引入自动化生产线是一个非常有前景且可行的解决方案。
自动化生产线可以通过机器人来完成喷漆、抛光等操作，不仅能够提高生产效率，还能够确保产品质量的稳定性。
此外，在自动化生产线中可以实现工序的流水线作业，减少物料和人力的浪费，进一步降低成本。
2. 精细化管理在汽车涂装过程中，对原材料、设备、工人等进行精细化管理也是降低成本的重要手段。
首先，对原材料进行精确控制。
通过建立供应链管理系统，优化供应商选择和采购流程，可以降低原材料的成本。
同时，合理规划库存，并制定有效的仓储管理策略，避免过多的库存积压和资金占用。
其次，对设备进行合理维护和管理。
定期检修设备，提高设备利用率和寿命，并及时更新技术装备以提高生产效率。
此外，通过引入智能监测系统，实时监控设备运行状态和能耗情况，并进行数据分析和处理，可以发现并解决问题，进一步降低成本。
最后，在人力资源方面加强管理。
建立合理的薪酬体系和激励机制，提高员工积极性和工作效率；加强培训与技能提升，提高员工素质；优化工作流程和组织架构，在保证质量的前提下，合理控制人员数量。
3. 环保技术应用随着社会对环境保护意识的提高，汽车涂装过程中的环保问题也越来越受到关注。
因此，在降低成本的同时，应该积极采用环保技术。
首先，可使用水性漆替代传统溶剂型漆。
水性漆不仅在涂装过程中释放的有害物质较少，还能够减少废水和废气的排放。
车间降成本活动方案
车间降成本活动方案引言在当前市场竞争日益激烈的环境下，降低企业生产成本是提高企业竞争力的关键之一。
车间作为生产核心环节，降低车间成本是企业降低生产总成本的重要措施。
本文将从劳动力成本、原材料成本以及能源成本三个方面，提出了一系列降低车间成本的活动方案。
一、劳动力成本1. 增加生产效率提高车间生产效率可以降低每件产品的劳动力成本。
为了实现生产效率的提升，可采取以下措施：•优化生产流程：通过分析生产流程，消除瓶颈环节，减少不必要的环节和工序，提高生产效率。
•引进先进设备：投资自动化生产设备，减少人工操作，提高生产效率。
•优化工时安排：合理分配工作，减少人员闲置时间，提高生产效率。
2. 培训提升员工技能通过培训提升员工技能，可以提高员工工作效率和生产质量，进而降低劳动力成本。
具体措施包括：•定期组织技能培训：通过定期组织技能培训，提高员工的专业知识和操作技能，减少操作失误，提高生产效率。
•建立技术交流机制：鼓励员工之间分享经验和技巧，促进相互学习，提高整体工作水平。
3. 增加员工福利提高员工福利可以提高员工的工作积极性和满意度，进而提高生产效率。
如下是一些建议：•提供福利待遇：例如提供良好的工作环境、员工福利计划、奖金激励等，以激励员工的积极性和工作热情。
•加强与员工的沟通：跟员工保持良好的沟通和关系，了解他们的需求和问题，及时解决，并提供适当的帮助和支持。
二、原材料成本1. 寻找替代原材料寻找替代原材料可以降低原材料成本，提高产品附加值。
在选择替代原材料时，需要考虑以下因素：•产品质量：替代原材料是否可以满足产品的质量要求。
•供应稳定性：替代原材料的供应是否稳定，并能保证生产的连续性。
•成本效益：考虑替代原材料是否能够实现降低成本的目标。
2. 优化采购流程优化采购流程可以降低采购成本，并保证原材料的供应稳定。
具体措施包括：•与供应商建立长期合作关系：与稳定的供应商建立长期合作关系，可以获得更好的价格和服务。
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降低涂装车间成本计划
Dieter Engel (Herberts GmbH)
龙治扬
1.前言
那种把高档汽车涂料生产厂简单地当作原材料供应商的观念确实已属过去在确保涂装工艺技术完善及成本效益方面,今天的涂料供应商承担着相当大的责任这一任务的核心在于这一工艺过程本身的节约潜力为了发现和开发这种潜力,只有那些热情的供应商才有可能在他们提出的解决办法中达到最佳的成本效益
对于涂料生产厂来说,往往是风险和机会并存当汽车工业协同着强有力的供应商一起努力解决一些大而复杂的问题时,这无疑是一个重要的机会其结果对于供应商来说,无论是齿轮箱前灯
制动器车座或涂装系统都可能会是一系列相当大的长期订单,这正是为确保有效利用生产能力和归根到底的就业保障所需要的
2.由于世界范围的联网,现在的汽车制造厂可在全世界招标以现在最佳的成本效益为基础来评价各供应商在过去十年间,削价的压力加上要求提高质量改进服务等导致汽车OEM涂料供应商的数目大大缩减例如在西欧,制造厂的数目从二十多家降到了八家,这一过程似乎还在继续
然而,对于汽车制造厂来说考虑的不只是价格另一个重要的要求是涂料系统在世界范围内的所有工厂施工都能获得同样高的质量简言之,一种汽车涂料无论在哪里用,在质量颜色工艺施工及价格上都必须提供同样的结果
3.世界范围一致的质量
Herberts的汽车涂料系统已经适应了这种发展而在过去,客户只把注意力集中在个别的工厂,今天我们的专家以全球为目标,提供那里所需要的专门技术为了保证供应它的汽车客户,在全世界Herberts现在有16个生产和服务子公司例如,在比利时的Herberts Automotive Systems Services N.V.负责亨克(Genk)的Ford(福特)厂, 而在土耳其的Opel PSA Sochaux和RVI France则分别由Herberts Turkiye(在伊兹密尔)和 Herberts France来服务,更远的Herberts/D NT Japan和较远的Herberts Automotive Systems America已经或即将为客户提供那里的市场所需要的帮助
这种灵活性的另一个理由是西欧日本和美国之外业已形成的新兴经济蓬勃发展的利益需要亚洲许多有希望的国家都把汽车工业看作本地区经济发展的关键而德国公司,在整体上来看,在这些经济中只起着很小的作用,Herberts正在按照她生气蓬勃的全球战略向前迈进
4.为成本而战
这种战略的核心是Herberts在世界范围内卷入开发活动的一种探索方针,以这种方式与客户携手并进,共担责任,不仅在涂装工艺中,而且也在整车质量的最终分析中共担责任从长远的角度来看,这是一桩难办的事,只有像Herberts这样拥有自己较完善的生态涂料体系并且有世界范围的工艺支撑能力的供应商才能跨出这一步然而,为达此目的,我们必须随时准备好,让生产方法适应变化着的参数的需要,这样就既要缩短产品的周期,又要革新我们自己的水性和粉末涂料体系
在我们的伍珀塔尔技术中心(Wuppertal Technology Centre),Herberts实际上可以模拟每一种汽车涂装过程,可在客户的工厂中出现问题之前,就将它们找到并加以解决为了发现有关过程的节省潜力汽车厂也开展自己深入细致的试验这时常常与Herber ts合作
为了帮助降低成本Herberts提出了Proline Service和单车成本核算系统因此客户们通过一个供应商便可安装一套完整的涂装系统从电泳涂装一直到清漆施工从计划到服务和维护的每一件事都会有在与汽车厂密切合作中工作的Herberts专家来料理
这种相关工艺法在实现节约潜力的活动中被证明是特别有效的原因何在?
因为在西欧涂装一辆中型客车的平均成本估计为7001000马克(DM)而实际的油漆材料费只占20%换句话说成本的主体是相关的工艺况且要通过节省材料来达到降低成本的目的几乎肯定会产生相反的结果因为这样一来会同时增加在施工过程中相关工艺出现问题的风险
图1欧洲汽车制造成本的分析图
例如假定你的目标是要削减整个工艺成本的5%为达此目的只有节省原材料一条路即
原材料费用需要削减约2530%这样就不可能不损害质量结论是什么?那就是真正的节省只能通过有效的工艺成本优化思想和战略来实现
前述削减成本的一个最好的例子是Herberts的指纹分析系统(Fingerprint Analysis Syste m)用由Herberts专门开发的这种系统油漆的施工质量可通过样板分析来有效地确定因此可在颜色的
设计阶段便将施工可能出现问题的风险消除已经采用这种方法的大型汽车制造厂之一是德国的巴伐利亚汽车制造厂(BMW)
5.赫伯茨的指纹分析系统
在OEM喷涂施工中质量和成本直接与工艺过程的稳定程度有关对于汽车制造厂来说控制颜色即允许偏离第一道颜色浓淡的能力是最重要的
例如底色漆很重要的一点是要在一个宽广的漆膜厚度范围内它的可施工性能是稳定的因为没有一条油漆施工线能够在所有的时间内在车身的所有表面获得同样的漆膜厚度
一方面我们发现漆膜的厚度对被涂底材的各种性能没有多少实质性的影响另一方面漆膜的厚度又完全取决于施工的工艺过程
在一天天运转的油漆车间即使在单一车体上每一层漆膜的厚度都会出现偏差
因此不知为什么漆膜的厚度成了一个能有助于说明各种涂料性能并与工艺过程稳定性有关的参数这些性能包括流挂润湿过喷容忍度斑点及桔皮等
用统计分析方法进行的评价可显示出与漆膜厚度有关的各种性能的特殊相互关系
例如对金属闪光底色漆来说其亮度与漆膜厚度的相互关系会因不同的配方和施工工艺显示出各自所特有的分布特征这就是为什么我们称之为全分析方法的指纹分析系统
我们所描述的这种测试方法由一种高度自动控制的双层涂料施工系统组成所达到的光学性能尽可能与某一给定涂装车间车体上所得到的效果一致在一块大的样板上(12"20")将要评价的油漆材料从厚到薄喷成一楔形的漆膜厚度而另一道油漆的厚度则保持不变烘干后用自动测试装置对不同的参数如亮度光泽粗糙度颜色等测量520个点因为测定的点数多这些参数对漆膜的厚度作图便会显示出一种统计上精确的为被评价的材料所特有的所谓指纹效应
按不同的施工工艺和测试方法测定的这些性能有桔皮显微结构流挂溶剂泡遮盖力颜色亮度斑点过喷容忍度和罩光清漆溶解底色漆的性能等
这种方法可以用来评价汽车颜色设计师最先配制出的少量油漆的施工性能用小批量便可精确地预测出这种颜色是否适合于某一涂装车间或者在生产线上会出现的各种问题
用这种方法也可确定出现问题的材料为了获得满意的性能是重新配制好呢还是调整施工参数比较好
这种方法既不受特定喷涂施工的限制也不受特定涂料的限制因此对涂料的开发可行性的确定及问题的解决是一种十分有用的工具
这种底色面漆是用一种自动施工装置涂成一楔形厚度其他涂层(中涂罩光清漆)则都涂成均匀的厚度
样板上底色面漆的楔形厚度层是通过两轮喷涂形成的就亮度值而言在两个层面上和搭接区都十分相近
通过在一块板上测定500个以上点统计所显示的这种分布我们把这一结果认作是亮度值对漆膜厚度的一种好结果(见图3)
图4灰绿色溶剂型底色漆的指纹分析图
图4是亮度值稳定性不好的一个例子在这一情况中第一层厚度直到15m,显示出亮度值不
变第二层随着底色面漆膜厚度的增加引起亮度值显著降低在这些情况下至少有两条独立的途径可优化亮度值的稳定性一是在给定的施工参数下改进涂料的配方另一种办法是对一种专门的油漆材料优化其施工方法
对于正确的分析来说还必须注意某些初始步骤本测试方法的原理是在可再现的条件下将一特定的涂料制成涂层做到同样的楔形具有同样的光学/物理性质
样板的制备过程
用高度可再现的自动喷涂装置喷两道(正如客户涂装车间那样)制成楔形油漆膜这大约需要1/2升油漆楔形上或下面的涂层用同样的方式施工但厚度是均匀的喷好的样板在控制的烘炉中干燥然后送去分析
常规的分析程序
在样板上用自动分析器分析测试520个点每个测试点我们选择的分辨率为0.40.4英寸
典型测试装置可用来测量漆膜的厚度亮度色相表面结构或光泽等
显然Herberts指纹分析系统涉及一套工艺和设备
1.Herberts实验室施工机器人用于制备样板的一种灵活的高度可再现的施工设备
2.质量控制系统确保整个施工过程正确进行
3.测试装置测出与漆膜厚度对应的各种性能的统计数据
4.数据处理和计算的软件
5.Know-how(诀窍)
Herberts的指纹分析系统使之有可能在涂料开发工作的早期就预测出施工稳定性的趋势必须用高度可控的喷涂装置尽可能模拟实际涂装车间的结果而且对于涂装车间常出现的问题在排除故障的过程中用此方法可鉴别不同材料和工艺改进的有效性
我们确信这种用于克服今天涂装车间某些问题的合理方法将进一步完善如果汽车厂和涂料供应商能在这一方法所得结果的基础上取得一致的看法那将是很有帮助的
对于我们客户工厂中降低成本的战略来说Herberts Automotive Systems是极为合适的这是因为Herberts是第一个致力于降低相关工艺成本的公司因此油漆施工的各个方面从树脂和油漆制造到施工工艺控制始终要以测试和分析为依据
6.结论
这一概念的优点愈来愈受到汽车工业的认可在与国际汽车制造厂的成本合作中承担的项目以及若干类似的项目正在计划阶段通过全过程分析来降低成本的这一战略思想的成功并没有什么奇怪的毕竟它集中体现了汽车工业的一个重要目标认识到节约潜力就在整个涂料施工工艺中是汽车制造工业经济中一个重要的成功因素。