山西雾霾特点及成因状况

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太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素

太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素

太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素随着工业化、城市化的快速推进,空气污染成为全球面临的严峻问题,严重影响了人民的生活品质和健康状况。

PM2.5作为一种重要的环境污染物,其直径小于等于2.5微米的颗粒物对人体健康有直接威胁。

而太原地区作为我国一个重要的经济中心和都市集聚地,冬春季PM2.5污染问题备受关注。

本文将从污染特征及影响因素两个方面进行探讨和分析。

太原地区冬春季PM2.5的污染特征主要表现为浓度高、持续时间长和区域性强。

首先,太原地区的冬季气候寒冷,气温低,夜间逆温现象较为频繁,导致空气中的颗粒物难以扩散,形成了污染物滞留的格局。

同时,冬季采暖需求旺盛,大量的煤炭燃烧释放出大量的颗粒物,进一步加剧了PM2.5污染。

其次,冬季天气条件多变,气象条件中的高湿度、低风速和稳定的风向,也为PM2.5的累积和积聚提供了有利条件。

最后,区域性传输现象也是太原地区冬春季PM2.5污染特征的重要组成部分。

太原地处华北平原腹地,受到了周围城市间的相互传输影响,在大气稳定条件下,PM2.5污染物可以在区域范围内传输,形成了明显的区域性污染。

太原地区冬春季PM2.5的污染源主要包括工业污染、车辆尾气和燃煤排放等。

首先,太原地区的工业发展较为迅速,工业生产活动释放大量的污染物,包括颗粒物等,直接贡献了大量的PM2.5污染物。

其次,随着私家车的普及和交通运输的发展,车辆尾气排放成为太原地区PM2.5的重要来源之一。

尤其是在冬季,汽车燃烧排放的颗粒物更易在冷空气下积聚,进一步加剧了空气污染。

最后,燃煤是太原地区PM2.5污染的主要因素之一。

由于冬季采暖需求旺盛,大量的燃煤排放释放了大量的颗粒物,使得PM2.5浓度急剧上升。

太原地区冬春季PM2.5污染的影响已经引起了广泛关注。

首先,PM2.5污染对人体健康构成直接威胁。

这些细小的颗粒物可以进入人体呼吸系统,引发各种呼吸道疾病,如哮喘、慢性支气管炎等。

近年来运城市雾霾污染的研究报告

近年来运城市雾霾污染的研究报告

近年来运城市雾霾污染的研究报告近年来不少学者对运城雾霾的发生机理、数值模式、预报方法等方面进行了较多研究,并取得了较好的成果。

已有的研究一方面集中在如前所述的雾霾长期变化趋势与气象因子变化趋势之间的关系,有的通过从天气背景、天气学条件,云图等方面对大雾形成、持续的成因进行了详细的分析。

运城位于山西西南部,特殊的地理条件也是雾霾产生和持续的一个重要因。

低空稳定的偏西气流在越过吕梁山脉后在山麓东侧下沉,与平原地区吹来的偏东风易形成地面辐合线,再与天气系统造成的辐合系统叠加,加剧了近地层水汽和污染物的汇聚,从而对雾霾强度具有一定的加强作用。

但针对运城地区持续雾霾天气的气象因子分析还相对较少,2019年12月运城地区雾霾天气具有持续时间长,发生范围广和强度强的特点。

本文对此次连续性雾霾天气进行分析,以期揭示天气形势和气象条件的变化对持续雾霾天气演变过程的作用。

雾为近地面空气中的水汽凝结成大量微小水滴或冰晶,悬浮在空气中导致水平能见度低于1km的天气现象。

霾为大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km的现象。

随着经济和社会的高速发展,能源消耗的快速增加,使得大气污染增强,空气质量下降,对人体健康造成一定的危害。

2019年12月运城市出现5次雾霾过程,分别在:4~6日、7~9日、13~14日、21~24日和28~29日,其中,7~9日和21~24日持续的雾霾最严重,范围最广,全市均出现雾霾天气。

本月霾日数位列前三名的是盐湖、永济和临猗,霾日分别为19天、17天和14天,其余县市霾日介于2~11天,其中23~24日早上分别有5县(市)出现能见度<500m的大雾天气,垣曲、绛县甚至还出现了能见度不足200m的浓雾天气。

严重的雾霾给人们的生活、身体健康和交通安全带来不利影响。

天气形势决定了气象要素的分布和变化,继而决定了大气的扩散能力与大气的稳定程度。

从高空500hPa环流形势来看(详见图1),从21日开始高空为稳定的纬向型环流形势,环流较为平直,受槽前西南气流控制,并且高空风速较小,雾霾天气开始,后期雾霾天气维持时高空一直为西南气流控制,到24日20时转为高空槽后西北气流控制,风速较大,雾霾天气趋于消散。

浅析雾霾特征以及预报思路

浅析雾霾特征以及预报思路

·202· 2015年7期自然科学科学研究浅析雾霾特征以及预报思路王文娟山西省朔州市平鲁区气象局,山西朔州 036800摘要:由于雾霾天气往往与大气污染密切相关,因此直接影响人们的身体健康。

随着经济社会发展和人们生活水平的提高,人们越来越关注雾、霾天气的影响,对雾、霾天气的预报需求也越来越大。

关键词:雾霾;特征;预报中图分类号:P446;P457.9 文献标识码:A 文章编号:1671-5578(2015)07-0202-011 雾和霾的特征和区别1.1 定义雾是近地面层空气中悬浮的大量水滴或冰晶微粒的乳白色集合体,当水平能见度≤1km时称为雾。

雾的形成是近地面空气由于降温或水汽含量增加而达到饱和,水汽凝结或凝华而形成的。

由于液态水或冰晶组成的雾,散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。

霾是指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的空气混浊现象。

霾的核心物质是气溶胶微粒。

由灰尘、硫氧化物、氮氧化物、有机碳氢化合物等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈黄色或橙灰色。

1.2 雾和霾的区别雾与霾的区别在于空气中的水汽含量。

一般相对湿度小于80%时的大气混浊、视野模糊导致的能见度恶化是霾组成的,相对湿度大于90%时是雾组成的,介于80%-90%之间是雾和霾的混合物共同组成的,但其主要成分是霾。

霾粒子的分布比较均匀,而且霾粒子的尺度比较小,肉眼看不到空气中悬浮的颗粒物。

雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,肉眼可以看到空中悬浮的雾滴。

1.3 雾和霾的分布特征在我国雾的空间分布是非常不均匀的,具有明显的地域特点。

总的来看,东部多,西部少。

从季节变化来看,具有明显的季节变化,秋冬季雾日数多,春夏季雾日数少,夏季是我国平均雾日数最少的季节。

霾的分布也具有明显的地域不均匀性,总体来看,东部明显偏多。

霾的空间分布与城市化进程、工业结构、地形分布等有密切关系,我国的三大经济圈——泛环渤海湾地区(如石家庄、太原等)、泛长江三角洲,以及珠三角地区是我国霾日出现最多的地区。

关于雾霾,你需要知道的 太原组成品

关于雾霾,你需要知道的 太原组成品

关于雾霾,你需要知道的高二(一)班太原组关于雾霾,你需要知道的雾霾,是雾和霾的组合词。

雾霾常见于城市。

中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报,统称为“雾霾天气”。

雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。

高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM 2.5),一旦排放超过大气循环能力和承载度,细颗粒物浓度将持续积聚,此时如果受静稳天气等影响,极易出现大范围的雾霾。

一.雾霾形成原因人为因素(1)城市有毒颗粒物来源:是汽车尾气。

使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”,包括各单位的班车,以及大型运输卡车等。

城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。

使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。

使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。

(2)北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。

(3)工业生产排放的废气。

比如冶金、窑炉与锅炉、机电制造业,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。

(4)建筑工地和道路交通产生的扬尘。

(5)可生长颗粒,细菌和病毒的粒径相当于PM0.1-PM2.5,空气中的湿度和温度适宜时,微生物会附着在颗粒物上,特别是油烟的颗粒物上,微生物吸收油滴后转化成更多的微生物,使得雾霾中的生物有毒物质生长增多。

(6)家庭装修中也会产生粉尘“雾霾”,室内粉尘弥漫,不仅有害于工人与用户健康,增添清洁负担,粉尘严重时,还给装修工程带来诸多隐患。

气候因素(1)在水平方向静风现象增多。

城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。

静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累。

(2)垂直方向上出现逆温。

逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。

(3)空气中悬浮颗粒物和有机污染物的增加。

近年来运城市雾霾污染的研究报告

近年来运城市雾霾污染的研究报告

近年来运城市雾霾污染的研究报告近年来,运城市的雾霾污染问题备受关注。

雾霾对人类健康和环境造成了严重威胁。

为了深入了解和研究运城市雾霾污染的原因和影响,我们进行了一项综合性的研究。

本报告将对该研究的结果进行总结和分析。

一、研究背景运城市位于中国北方,是一个工业城市,近年来经济快速发展,但雾霾问题也相应逐渐加重。

早期的研究表明,运城市的雾霾污染主要受到工业排放和机动车尾气排放的影响。

然而,我们需要更具体的数据和研究结果来全面了解雾霾污染的具体情况。

二、研究方法我们使用了多种方法来研究运城市的雾霾污染问题。

首先,我们收集了运城市过去几年的雾霾监测数据,并分析了这些数据的变化趋势。

其次,我们进行了一系列室内实验,模拟了运城市的大气环境,以确定不同因素对雾霾形成的影响。

最后,我们还进行了一些实地调研和问卷调查,以了解公众对雾霾问题的认知和态度。

三、研究结果根据我们的研究,以下是我们得出的一些主要结果:1. 大气污染物排放是雾霾形成的主要原因。

运城市大量的工业排放、机动车尾气排放和燃煤等都是导致雾霾的主要因素。

2. 天气条件对雾霾形成有重要影响。

静稳天气条件下,污染物在大气中停滞不散,导致雾霾形成。

此外,气温、风向和湿度等因素也会影响雾霾的分布和程度。

3. 雾霾对人体健康的影响严重。

雾霾中的细颗粒物和有害气体对呼吸系统和心血管系统造成危害,同时还会导致眼睛不适和过敏等问题。

4. 公众对雾霾问题的认知度较高。

调查显示,大部分居民对雾霾污染的危害有所了解,且支持政府采取措施应对雾霾问题。

四、研究建议基于以上研究结果,我们提出以下建议应对运城市的雾霾问题:1. 加强环保法规的执行力度,对污染企业进行监管和罚款。

同时,加大对工业和车辆排放的治理力度。

2. 推广清洁能源,减少燃煤和高污染燃料的使用。

鼓励发展太阳能和风能等可再生能源。

3. 宣传雾霾的危害和预防措施,增强公众的环保意识。

鼓励居民减少机动车使用,多步行和骑行。

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因解析山西雾霾天气的成因近年来,中国的雾霾问题日益严重,而山西作为中国雾霾污染最为严重的省份之一,雾霾问题更是备受关注。

在许多冬季,山西的空气质量几乎每天都达到或超过了国家标准限制值。

为了更好地了解山西雾霾天气的成因,以下将对其进行详细的分析及解析。

首先,雾霾天气在山西的形成与地形地势有关。

山西位于中国的西北部,地势较为平坦,周边环绕着群山。

这种地形使得山西地区的空气流动较为缓慢,不易散发,进而形成了雾霾天气的环境基础。

其次,山西的能源结构也是雾霾问题的重要原因之一。

作为煤炭资源丰富的省份,山西大量依赖煤炭供暖和能源。

然而,燃烧煤炭所释放的大量二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等污染物质,是造成雾霾问题的主要来源。

尤其是冬季,因为取暖需求增加,煤炭燃烧量进一步加大,雾霾天气也相应加重。

第三,山西周边地区的工业发展水平不平衡,也是导致雾霾天气的一个原因。

相对于大城市和工业中心,山西周边的一些小城镇和农村地区发展滞后,环保意识相对较弱,排放控制不力。

同时,一些污染物质的生产和加工活动往往主要集中在这些地区,而因为地处山西,这些污染物质往往被风带到山西境内,进一步加重了雾霾天气。

第四,气象条件也对山西雾霾天气的形成起到了一定的影响。

山西地区冬季气温较低,湿度较大,雾霾天气更易形成。

大气层中的湿度和逆温层的存在,使得悬浮的颗粒物质更容易停留在空气中,形成雾霾。

第五,交通运输也是导致雾霾问题的一个重要因素。

山西是一个煤炭资源丰富的地区,大量的煤炭需要通过运输车辆从山西运往其他地区。

这些运输车辆的尾气排放,加上公路建设对环境的破坏,都对大气质量产生了负面影响。

为了解决山西雾霾问题,需要从各个方面入手。

首先,应加大环境保护力度,提高污染物排放标准,增强企业环保意识,促进工业的升级和转型。

其次,要加强煤炭的清洁利用,推广和普及清洁能源,减少对煤炭的依赖。

同时,加强对交通运输尾气排放的监管,推动公共交通和电动车的发展。

关于雾霾天气的形成原因、危害及应对措施分析

关于雾霾天气的形成原因、危害及应对措施分析
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雾 霆形 成
自然 环境 的影 响 自然环 境对雾霆 天 气 的影响主要 体现在 天 雾霆 气 严 重 的地 区 的 地 理 位 置 以 及 季节 每年人 冬 冷 空 气 活
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动 常年偏 弱 风 力弱 风 速小 大气 层稳 定 导 致 稳 定 天 气 频 繁 从 而 造成 污 染物 在 近地 层聚 集 形 成 持 续 的雾霆 天 气 l[ ] 2 环 境 污 染 众所 周 知 P M 2 5 是 形 成雾霆 天气 的主要 元 凶 随 着交 通 运输业 的不 断发展 汽车 的使 用 量大大 增 加 汽 车 尾 气 的 大量排放造成 了 空 气 污 染 物 的增 加 为 雾霆 天 气 的形 成 提 供 了 一
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阻碍 交 通 造成交 通 堵 塞 雾霆 天气 的一 个 明显 的 特 征 就 是 能见 度 低 大量 的 悬 浮物 与水 分 子结合 形 成雾霆 极 大 的 降低 了 能见度 从 而会造成车 速 降低 班 机 延 误 火车 晚 点 为人们 的出 行 带 来 极 大 的不 便 并 影 响 着交 通 运 输业 的发展 2 ] [ 雾 霆 天 气 的 形 成原 因 危 害 及 应对措 施 分析

太原市雾霾形成的经济原因分析

太原市雾霾形成的经济原因分析

太原市雾霾形成的经济原因分析论文报告:太原市雾霾形成的经济原因分析目录:I. 前言II. 太原市雾霾的成因III. 太原市雾霾的经济原因分析1. 能源产业的发展2. 机动车数量的快速增长3. 工业化进程的加速4. 建筑业的快速发展5. 生活方式的变化IV. 案例分析1. 钢铁行业的污染2. 机动车尾气排放3. 煤炭能源的使用4. 传统建筑材料的使用5. 垃圾处理方式的不合理V. 对策建议VI. 后记I. 前言雾霾是太原市近年来面临的最严重环境问题之一。

根据环保部门的统计,太原市大部分时间都处于重度和严重污染状态,尤其是冬季,污染程度更是直线上升。

雾霾给人们的健康和生活带来了极大的危害,也严重阻碍了太原市经济的发展。

本文将从经济的角度出发,分析太原市雾霾的成因及其经济原因,并针对其中的几个典型案例进行深入分析,最后提出对策建议,希望对太原市解决雾霾问题有所帮助。

II. 太原市雾霾的成因太原市的雾霾成因主要与大气污染物排放和天气条件有关。

当污染物排放量和天气条件不利时,就容易形成雾霾。

大气污染物的主要来源包括能源消费和工业、交通、建筑等领域的活动。

而天气条件则包括风速、温度、湿度等因素。

当风速小、温度低、湿度高时,容易形成雾霾。

III. 太原市雾霾的经济原因分析1. 能源产业的发展太原市是中国的一个煤炭大市,煤炭经济是其最重要的支柱产业之一。

但是煤炭产业往往会带来严重的污染问题。

煤炭的燃烧会释放出二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物。

此外,太原市还有大量的化工厂和电厂,它们的生产和能源消耗也会产生大量的污染物。

2. 机动车数量的快速增长近年来,随着居民收入的增加和生活方式的改变,太原市的机动车数量快速增长。

机动车的尾气排放是太原市大气污染物的重要来源之一。

据测算,机动车尾气中的PM2.5颗粒物贡献率高达30%以上。

此外,太原市的交通拥堵问题也很严重,排放量更是大幅增加。

3. 工业化进程的加速太原市是一个传统的工业城市,工业化进程的加速使得大量化工企业和制造业企业迅速崛起。

太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素

太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素

太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素太原地区冬春季PM2.5污染特征及影响因素引言:太原地区作为山西省的省会城市,其工业发展水平和能源消耗量较高,使得大气污染问题日益严重。

尤其在冬春季节,太原地区的PM2.5污染问题更为突出。

本文将探讨太原地区冬春季PM2.5污染的特征和影响因素,以期提供科学依据和对策建议来改善空气质量。

一、太原地区冬春季PM2.5污染的特征1.1 污染物来源太原地区的PM2.5污染主要来源于以下几个方面:工业排放、燃煤锅炉排放、机动车尾气排放和生物质燃烧等。

其中,燃煤锅炉排放是冬季PM2.5污染的主要来源,而机动车尾气排放在春季也有较大贡献。

1.2 天气条件冬春季节的气象条件是造成太原地区PM2.5污染严重的重要因素。

太原地处山区盆地,地形地貌复杂,山环盆地的地形条件使得湿度增加、风速降低,从而导致排污物难以扩散和稀释,加剧了污染物在空气中的积累。

1.3 天气形势冬春季节,太原地区常常受到温度逆转和静稳天气的影响。

温度逆转使得臭氧层形成在低空,太阳辐射减弱,无法将空中污染物快速破坏;静稳天气使得大气垂直对流减弱,减少了空中污染物的扩散条件。

1.4 灰霾天气太原地区在冬春季节经常会出现严重的灰霾天气。

灰霾是由大气中的颗粒物和气溶胶混合所形成的漫反射和散射光的现象。

灰霾天气是太原地区PM2.5污染的直观表现,导致能见度降低、空气质量恶劣,对居民的健康和交通安全造成严重影响。

二、太原地区冬春季PM2.5污染的影响因素2.1 工业发展太原地区在过去几十年中经历了快速的工业化进程,而工业化过程中的大量尾气排放和废气排放是导致PM2.5污染的重要原因。

钢铁、煤炭等高污染行业的发展使得太原地区的大气环境质量受到明显影响。

2.2 能源结构太原地区能源消耗以煤炭为主,而煤燃烧过程中产生的大量气溶胶和颗粒物是PM2.5的重要组成部分。

能源结构的改变和提升燃煤锅炉的污染治理水平对于改善太原地区的PM2.5污染具有重要意义。

山西雾霾特点及成因状况

山西雾霾特点及成因状况

山西雾霾特点及成因状况山西雾霾状况分析山西雾霾特征:山西主要是轻微和轻度雾霾,中度雾霾、重度雾霾的时候都很少;空间分布上霾、烟幕日数高值区出现在以大同、太原、临汾为中心线的带状区域。

季节分布来看,轻雾、雾日数峰值出现在8、9月份,谷值在5月份出现;霾和烟幕日数的峰值出现在12、1月份,谷值在8、9月份出现;一日之中集中在傍晚到凌晨之间。

近50余年以来,山西雾霾日数呈现增多趋势,雾日增加趋势较弱,60、70年代为增多趋势,进入21世纪则为减少趋势;轻雾和霾日数均为显著单调上升趋势;烟幕日数也为显著增多趋势,但表现为抛物线型,90年代后期以前为增多,之后转为下降趋势。

雾霾形成原因:一方面山西能源消费状况:山西省是全国最重要的焦炭生产基地,目前有270余家焦化企业,总产能接近1.6吨,总耗能量巨大;煤炭在山西能源消费总量中的占比高达90%,非化石能源仅占能源消费总量约3%,能源消费比例极其不合理;在能源消费方式方面,仍然偏向于粗放式的消费方式,熄焦工艺上以湿焦为主,不仅造成了资源浪费,而且对环境造成了极大的破坏;在废料处理方面,材料分类回收再利用程度仍然不够,造成资源浪费及与不合理开发的恶性循环;加之过去小煤矿非法营运和不合理开采造成地表植被的破坏、进一步加重了环境的污染;居民分散供暖、政府片面发展经济、乱砍滥伐树木等也对环境产生巨大不利影响;在过去的十几年中山西已成为全国空气质量最差的城市之一。

而南部作为煤炭富集及重工业集中区域,且南部地区因地势为盆地,雾霾不易扩散,其环境状况较北部更差也是显而易见的。

至于轻微和轻度污染,这个和当代黄土高原气候密不可分,山西特殊的地形地势,太行山和黄土高原对热力环流有巨大的影响,使得山西中度重度污染并不是特别严重。

解决措施:国家层面上,2010年12月,国务院批准设立了“山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区”,将山西省资源型经济转型上升到国家战略的高度。

产业结构优化升级方面:适时启动实施了非煤矿山、焦化、冶金、建材等行业整合重组,提高利润率和附加值,2011年,全省非煤产业投资增长35.2%,装备制造、现代煤化工、新型材料、特色食品等新兴产业投资增长57%;新兴产业增加值增长20%以上,高于工业平均增幅;省属重点煤矿非煤产业销售收入增长62%,产业结构发生了明显的改善,减少了对化石燃料尤其是煤炭的需求;经济发展方式转变:山西历时3年进行煤炭资源整合和煤矿兼并重组,矿井数量由2600座减少至1053座,70%的矿井规模达到90万吨以上,30万吨以下的小煤矿全部淘汰,煤炭工业通过规模化、集约化、机械化、信息化、安全化发展,使得资源回收率由平均不足20%提高至80%以上;能源消费结构:山西省在“十二五”期间把加快实施煤层气、天然气、焦炉煤气、煤制天然气的“四气”产业一体化工程作为“气化山西”的突出重点,出台了《关于加快山西省“四气”产业一体化发展的若干意见》,明确了工程建设任务和2015年、2020年全省“四气”供气总量目标以及覆盖目标,“三纵十一横”的管网布局已基本形成,并正在加快建设,增加能源消费多样化,提高能源资源消费效率(因为单位煤炭的燃烧效率明显低于天然气石油);经济发展效率:单位地区生产总值综合能耗在“十一五”累计下降22.66%,在超额完成目标任务的基础上,2011年又下降了3.55%。

空气污染时空分布特点及成因——以山西省为例

空气污染时空分布特点及成因——以山西省为例

福建师大福清分校学报JOURNAL OF FUQING BRANCH OF FUJIAN NORMAL UNIVERSITY第39卷第2期2021年4月Vol. 39 No. 2Apr. 2021空气污染时空分布特点及成因——以山西省为例王刚,吴春山,刘文伟,孙启元(福建师范大学环境科学与工程学院,福建福州 350007)摘 要:山西省矿产资源丰富,是典型煤烟型大气污染的地区.基于山西省大气污染整治时期(2017—2019年)SO 2、NO 2、PM 10、PM 2.5、CO、O 3-8h 等常规环境空气质量指标的自动监测数据,探讨山西省太原市、大同市、运城市的大气污染时空分布特点与成因.结果表明:在2019年,SO 2、PM 10、PM 2.5、CO 污染指标年平均浓度分别为24 、93 、48μg·m -3 、2.2 mg·m -3,与2017年下降趋势明显,降低百分比为57%、15%、19%、27%;而NO 2和O 3-8h 略微降低趋势,2019年平均浓度为44、142 μg·m -3,相比2017年上升了7%、3%,其主要原因可能与地形地貌、气候变化、燃煤供暖、锅炉烟气等有一定的关系.关键词:空气质量;大气污染;时空分布;成因;山西省中图分类号:X51 文献标志码:A 文章编号:1008-3421(2021)02-0139-08收稿日期:2021-03-09基金项目: 国家自然科学基金(No.51509037, No.52070044).作者简介:王刚(1995— ),男,山西适城人,在读硕士 ,研究方向为饮用水安全.通讯作者:孙启元(1986— ),男,黑龙江双鸭山人,博士,副教授,研究方向为饮用水源地水质保障.随着近几十年来经济的飞速发展,城市化进程加剧,大气污染问题日益突出,严重影响到生态环境、气候变化、人类健康和可持续发展[1-4].环境空气中的常规污染物主要包括二氧化硫(SO 2)、氮氧化物(NO x )、颗粒物(PM 10、PM 2.5)、挥发性有机污染物(VOCs)等[5-6].山西省是产煤、燃煤大省,其经济发展偏重于化工、钢铁、煤炭等污染严重的产业,这些产业的废气污染具有区域性、长期性、废气量大、含硫量高、污染面广且分散、危害性大等特点[7-8].大气污染问题日益严峻,使得探索大气污染的时间分布特点和成因分析,寻求污染治理的方法成为了政府、学者、公众的关注热点[9].鉴于此,很多知名学者对空气质量的污染问题进行探索和研究,例如,陈卫卫等[10]对2013—2017年期间东北区域的大气污染指标进行地面监测数据、卫星数据和气象数据等信息的整合分析,探讨中国东北地区空气质量时空分布特征与重度污染成因;黄小刚等[11]利用2015—2018 年期间的空气质量实时监测数据,分析长江经济带空气质量的时空变化趋势,从大气污染物的排放量、气象因素考虑,确定评价指标,采取地理探测器来探究长江经济带空气质量的影响因素及其季节的变化特征;张金亭等[12]选择SO 2、NO X 、PM 2.5、CO 和VOCs 作为大气污染指标,以武汉市为例,选择气溶胶光学厚度(Aerosol Optical Depth, AOD)来表示颗粒物环境空气质量,综合应用耦合模型和空间错位指数模型研究两类指标之间的空间非协同耦合规律,来探究区域大气污染排放量和时空分布特点.就山西省而言,张夏青[13]利用2015—2019年山西省11地市每日空气质量数据,通过空间变化、时间变化两个维度,分析了山西省各地市雾霾污染的现状特点.孙小燕等[14]对2015年山西省57个空气质量指数监测站提供的PM 2.5实时数据进行处140福建师大福清分校学报 2021年4月理分析.大部分学者对山西省空气质量的研究停留在特征污染现状及趋势分析上,缺少对空气质量综合分析.因此,选取SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3-8h等大气污染指标,基于2017—2019年期间的空气质量,采用地面监测数据和统计资料等,系统分析山西省太原市、大同市以及运城市的空气质量现状、时空分布特征和污染成因,并在此基础上对山西省的空气环境治理提出针对性对策.1 材料与方法1.1 研究区域山西省全境总面积为15.6万km2,地势东北高西南低,内部起伏不平,河谷纵横,有山地、丘陵、台地、平原等地貌,是典型的黄土覆盖的山地高原;海拔落差大,既有纬度地带性气候,又有明显的垂直气候变化的大陆性季风气候,气候类型分别属于中温带和暖温带两个气候带;四季分明,12—2月为冬季,3—5月为春季,6—8月为夏季,9—11月为秋季,冬季较长且寒冷干燥;夏季炎热,雨水集中;春季气候多变,风沙较多;秋季短暂,温差较大.山西省主要分为晋中、晋南、晋北三个部分,主要的代表城市分别为太原、运城、大同,如图1所示.太原市西、北、东三面环山,中、南部为河谷平原,整个地形北高南低呈簸箕形,是山西省的省会城市,是政治、经济、文化、交通和国际交流中心,区域经济主要以工业、建筑业、能源为主.运城市位于山西省西南部,地处黄河北干流中游以东,华北平原的丘陵区,黄土高原东沿第一台阶,具有平原、山地、丘陵、盆地、台地等多种地貌类型,区域经济主要以农耕、农药化肥等制造业为主.大同市位于山西省最北端,是中国最大的煤炭能源基地之一,国家重化工能源基地,位于神府、准格尔新兴能源区与京津唐发达工业区的中点,区域经济主要以煤矿、货运业等工业为主,用电量巨大.1.2 数据来源山西省2017—2019年空气质量各污染指标浓度值来源于山西省环境保护厅空气环境质量月报数据(https:/// kqyuebao/99827.jhtml).1.3 数据处理用origin2018对山西省空气环境质量月报数据进行处理.2 结果与讨论2.1 山西省空气质量时间分布特点2.1.1 山西省空气质量概况山西省各地区2017—2019年空气质量概况见表1、2.从表1、2中可以看出,山西省各区域的SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3-8h平均浓度均有下降趋势.在2019年,SO2、PM10、PM2.5、CO污染指标年平均浓度分别为24、93、48μg·m-3、2.2 mg·m-3,与2017年相比下降趋势明显,降低百分比分别为57%、15%、19%、27%.结果表明:SO2和CO浓度值呈显著下降,这说明山西省在燃煤源和烟气的控制上效果显著;而NO2和O3-8h的略微下降,在2019年平均浓度为39、180 μg·m-3,相比2017年降低了7%、3%,表明山西省城市快速发展,人口增加和汽车数量的增加,以及山西省地貌气候的原因,导致其污染防控较困难.2017—2019年太原市SO2、NO2、PM10的平均浓度均高于其他城市,运城市PM2.5、CO、O3-8h的平均浓度均高于其他城市,说明了太图1 山西省行政区地图王刚,等:空气污染时空分布特点及成因39卷2期141原市和运城市空气污染水平相对较高,且存在地域化的差异.山西省2017—2019年不同区域环境空气污染指标变化情况可见图2、图3、图4.从图中可以看出,在2017—2019年期间,山西省平均空气质量除了O 3-8h 存在超标,NO 2微小上浮的情况外,其他指标的浓度均呈显著下降趋势.太原市SO 2、NO 2、PM 10的月变化浓度均高于其他城市,其中SO 2、PM 10的超标率分别为22%~63%、29%~88%,在2017年的1月和2月最为显著;运城市PM 2.5、CO、O 3-8h 的月变化浓度均高于其他城市,其中PM 2.5、O 3-8h 分别在1—2月、6—8月的超标率最高,分别为6%~60%、11%~41%.结果表明,虽然山西省的平均环境空气质量有所改善,但地域不同的城市之间仍存在个别指标的超标现象.表1 山西省2017—2019年空气质量概况表2 山西省2017—2019年空气质量年平均浓度概况地区年份SO 2/μg·m ~3 NO 2/μg·m ~3 PM 10/μg·m ~3 PM 2.5/μg·m ~3 CO/mg·m ~3O 3~8h/μg·m ~3山西省2017年22~15829~5578~17143~116 1.5~4.771~2112018年12~7723~5666~14239~86 1.5~3.368~2292019年12~6728~5951~17125~106 1.2~3.265~219太原市2017年18~16341~6698~18843~132 1.2~4.562~2342018年8~6934~7380~19228~91 1.1~4.661~2402019年9~5735~7553~19327~111 1.0~3.257~227大同市2017年20~10125~4048~13626~56 1.3~4.070~1972018年15~5420~4443~11120~54 1.8~4.162~1972019年15~6525~4040~10116~53 1.7~3.762~190运城市2017年22~11315~5773~22642~160 1.4~6.482~2412018年7~9011~4946~19821~130 1.2~4.866~2212019年7~4115~5252~20629~1431.0~3.878~211年份地区SO 2/μg·m -3NO 2/μg·m -3PM 10/μg·m -3PM 2.5/μg·m -3CO/mg·m -3O 3-8h/μg·m -32017年山西省564210959 3.0186太原市545413166 2.5185大同市44327336 3.0154运城市513511669 4.02052018年山西省334010755 2.5182太原市295213559 1.9191大同市31298236 3.1153运城市303110860 3.31892019年山西省24399348 2.2180太原市225010756 1.9186大同市30347332 3.0147运城市1528100612.7181142福建师大福清分校学报 2021年4月图2 2017年不同区域环境空气污染指标变化情况图3 2018年不同区域环境空气污染指标变化情况c.PM 10f.O 3-8ha.SO 2d.PM 2.5b.NO 2e.COd.PM 2.5e.COa.SO 2b.NO 2c.PM 10f.O 3-8h浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)王刚,等:空气污染时空分布特点及成因39卷2期1432.1.2 山西省空气质量的分布特征山西省2017—2019年不同区域的污染天数对比情况可见图5.从图中可以看出,2017—2019年,山西省的平均达标天数比例稳定在55%~60%,平均轻污染天数在39%上下波动,重污染天数除大同市为0天之外,其他城市均有1%~4%的浮动;各城市的达标天数均有所增长,重污染天数有轻微下降;太原市做为省会城市,达标天数显著低于其他城市.结果说明,全省加快能源结构调整、加大环保督察处罚力度、机动车限行限号等措施效果显著,这些措施减轻了空气质量继续恶化的趋势.a.SO 2b.NO 2c.PM 10d.PM 2.5e.COf.O 3-8h图4 2019年不同区域环境空气污染指标变化情况a.2017年b.2018年c.2019年图5 在2017—2019年期间不同区域的污染天数比例对比情况2.2 山西省主要污染物的季节分布特点2.2.1 山西省PM 10和PM 2.5的分布特点山西省2017—2019年PM 10和PM 2.5四季变化趋势如图6、7所示.从图中可以看出,PM 10和PM 2.5在2017—2019年期间冬季浓度最高,夏季浓度最低,逐年对比有较明显的下降趋势,但除夏季外,始终存在不同程度的空气污染情况;2017—2019年,太原市在各季节中PM 10的浓度基本都高于山西省的平均浓度,而相对于PM 2.5而言,太原市的浓浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)144福建师大福清分校学报 2021年4月度时而较高于平均浓度,时而与山西省的平均浓度持平;而运城市的变化最为复杂,冬季,PM 10和PM 2.5的浓度远高于山西省的平均浓度,夏季,均低于平均浓度,春秋季,除2018年秋季低于平均浓度,其他时间与平均浓度基本持平;大同市PM 10和PM 2.5的浓度在2017—2019年各季节始终低于山西省的平均浓度,在2017—2018年,大同市的PM 10的浓度随季节变化,呈波浪状趋势,在2019年呈烟斗状趋势,而PM 2.5浓度随季节的变化趋势始终为锯齿状,夏季最低值21~29 μg·m -3,冬季最高值46~48 μg·m -3.结果表明,在冬季,山西省平均污染浓度显著高于其他季节,可能与燃煤供暖,秸秆燃烧,降雨量稀少,寒冷干燥,逆温现象等原因造成污染物在近地面的循环累积有一定的关系.2.2.2 山西省O 3-8h 的分布特点山西省2017—2019年O 3-8h 四季变化趋势如图8所示.从图8中可以看出,2017—2019年全省的O 3-8h 变化呈现出倒“V”字型曲线,冬季处于最低值82~87 μg·m -3,夏季处于最高值199~210 μg·m -3,山西省全年大气环境质量始终存在不同程度的超标现象;运城市每年各季节的O 3-8h 浓度均高于山西省的平均浓度,只有2018年与2019年夏季时期,太原市的O 3-8h 浓度高于运城市;在2017—2019年,太原市各季节O 3-8h 的浓度与山西省的平均浓度基本接近;大同市除2017年冬季较高于山西省的平均浓度外,其他时期均低于山西省的平均浓度.结果表明,山西省的O 3-8h 浓度在春季和夏季时期存在严重污染问题,且南部地区的浓度普遍高于其他地区,其原因可能与南部地区的PM 10和PM 2.5的高浓度和大气的通透性差有关;另外,山西省的经济主要偏向于煤矿开采等重工业,其中产生的氮氧化物,挥发性有机污染物等的废气排放到大气中,在阳光的照射下,会发生光化学反应和热化学反应,在这种复杂的反应过程中会产生a.2017年b.2018年c.2019年图6 2017—2019年期间山西省PM 2.5的季节变化趋势图7 2017—2019年期间山西省PM 10的季节变化趋势a.2017年b.2018年c.2019年浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)浓度(μg /m 3)王刚,等:空气污染时空分布特点及成因39卷2期145以O 3-8h 为主的二次污染物,造成O 3-8h 浓度的升高,而O 3-8h 的严重污染在一定程度上又会加剧PM 10和PM 2.5的转化和形成,进一步恶化山西省的环境空气质量.2.3 对策与建议山西省颗粒物和O 3-8h 超标的主要原因是人为污染——产业结构不合理、煤矿能源二次利用不充分、汽车尾气以及城市建设.因此,政府要加强对企业的管理和引导,推进企业的错位发展,减轻能源经济的贡献比例;改变居民冬季煤炭取暖现状,积极推行“煤改电、煤改气”的政策;大力发展新能源,有条件的地区可采取风力发电;根据各季节污染情况,对机动车进行限行限号.3 结论论文基于2017—2019年SO 2、NO 2、PM 2.5、CO、O 3-8h 等的大气污染指标数据作为研究依据,采用地面监测数据和统计资料等方法,对山西省、太原市、大同市、运城市的空气质量时空分布进行研究,得到如下结论.1)山西省平均达标天数呈现上升趋势,污染天数略有下降;在2017—2019年期间SO 2、PM 10、PM 2.5、CO 的浓度有显著的下降趋势,NO 2、O 3-8h 只有微小波动,始终存在超标现象;山西省从南到北,运城市的空气污染最严重,太原市次之,大同市的空气质量最好.2)2017—2019年,PM 10和PM 2.5的浓度虽有所下降,但春、冬季严重超标;在夏季,O 3-8h 的浓度均高于200 μg·m -3.因此,政府应加大企业的把控力度,强化无组织排放废气的收集,推广使用低VOCs 含量的涂料、油墨等有机原辅材料,推进工业炉窑结构升级和污染减排;加快调整能源结构,积极落实“煤改电、煤改气”的政策;提高城市建成区绿化覆盖率;提升城乡居民的环保意识.参考文献:[1] 赵辉,郑有飞,张誉馨,等.京津冀大气污染的时空分布与人口暴露[J].环境科学学报,2020,40(1):1-12.[2] F u C B,Tang J X,Dan L, et al. 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This study explored the spatial and temporal distribution characteristics and causes of air pollution in Taiyuan, Datong, and Yuncheng in Shanxi Province on the basis of the automatic monitoring data of SO2, NO2, PM10, PM2.5, CO, O3-8h and other conventional ambient air quality indicators during the air pollution improvement period (2017-2019).The results indicated that in 2019, the annual average concentrations of SO2, PM10, PM2.5, and CO pollution indicators were 24, 93, 48μg·m-3, and 2.2 mg·m-3 respectively, which decreased by 57%, 15%, 19%, and 27% compared with 2017; while NO2 and O3-8h showed a slight upward trend. Comparing with 2017, the average concentrations in 2019 were 44 μg·m-3 and 142 μg·m-3, an increase of 7% and 3% , which was mainly due to topography, climate change, coal-fired heating, and boiler smoke.Key words: air quality; air pollution; spatio-temporal distribution; causation; Shanxi Province(责任编辑:张沛)。

山西省城市雾霾天气时空分布特征

山西省城市雾霾天气时空分布特征

山西省城市雾霾天气时空分布特征近年来,随着工业化进程的不断加快,雾霾天气在我国变得越来越常见。

山西省作为我国重要的能源基地,也面临着严重的雾霾问题。

本文将探讨山西省城市雾霾天气的时空分布特征,并分析其主要原因。

首先,我们来看山西省城市雾霾天气的时空分布特征。

根据最新的数据统计,山西省的主要城市,如太原、大同、晋城等,都经历了雾霾天气的困扰。

而这些城市在冬季和秋季更是雾霾最为频繁的时段。

在空间分布上,太原市的雾霾天数最多,其次是大同市和晋城市。

这些城市的主要产业是煤炭和化工,这些工业活动产生了大量的污染物,导致了雾霾天气的形成。

其次,我们来分析山西省城市雾霾天气形成的主要原因。

首先,山西省作为煤炭资源丰富的地区,大量的燃煤活动产生了大量的二氧化硫、颗粒物等污染物。

这些污染物一旦排放到大气中,会在特定的气象条件下形成雾霾天气。

其次,山西省的地形地貌特征也加剧了雾霾的形成。

山西省大部分地区地势较低,容易形成温度逆渐层,使得空气污染物难以扩散,从而积聚在大气中形成雾霾。

再次,山西省还存在一些雾霾污染物远距离传输的问题。

由于山西省位于我国的雾霾传输通道上,一些污染物往往是从周边地区传输而来,导致了山西省城市雾霾天气的加重。

针对山西省城市雾霾天气的时空分布特征,要采取一系列有效的措施来减轻污染并改善空气质量。

首先,政府应加大对环境保护的投入,推动工业结构调整,减少对污染物的排放。

其次,加强大气污染物的监测和预警体系的建设,及时发布雾霾天气预报,以便人们做好防护和减少户外活动。

此外,应加强对交通尾气的治理,促进绿色出行方式的推广,减少机动车污染对空气质量的影响。

另外,加强区域协作,与周边省份共同应对雾霾天气问题,推动跨区域的大气污染防治合作。

总体而言,山西省城市雾霾天气的时空分布特征主要集中在冬季和秋季,太原、大同、晋城等城市是雾霾天数最多的地区。

煤炭和化工等工业活动是山西省城市雾霾天气形成的主要原因,地理因素和区域传输也加剧了雾霾的形成。

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因解析山西雾霾天气的成因近年来,中国多地频繁出现严重雾霾天气,其中山西省更是受到了严重的影响。

雾霾给人们的生活带来了极大的困扰,同时也给环境、健康等方面造成了严重的危害。

为了更好地了解山西雾霾天气的成因,本文将从气候、地理和人为因素三个方面进行分析和解析。

首先,山西地理位置特殊,其地势高低起伏,地形复杂。

山西地处内陆,所以受到的海洋气流的影响相对较小,同时该地区的盆地地貌以及山地交错的地形结构容易造成雾霾天气的滞留。

特别是在冬季,大气湿度较高,天气稳定,这样的气候条件使得雾霾颗粒物更容易在空气中积聚。

其次,山西的气候条件也是雾霾形成的重要因素之一。

山西地处于中国大陆季风影响下的温带大陆性气候区,夏季气温高,高温天气下臭氧生成量较多;冬季气温低,大气稳定,污染物扩散条件较差。

加之山西地区有大量的煤炭资源,煤炭的燃烧释放出大量的硫化物、氮化物、颗粒物等污染物,这些污染物与自然条件相结合,为雾霾的形成提供了有利条件。

最后,人为因素也是山西雾霾天气的重要原因之一。

随着工业化进程的加快,山西地区的工业活动不断增加,大量的烟尘、废气等污染物排放,加重了大气污染的程度。

此外,扬尘、机动车尾气排放等也成为了雾霾的重要制造源。

人们在冬季取暖时使用煤炭等燃料也会散发出大量的颗粒物,进一步加重了雾霾的程度。

除了气候、地理和人为因素,近年来农村的大规模扬尘、管控不力的工地、水泥厂等也是造成山西雾霾天气形成的重要原因。

这些因素的相互作用使得山西的雾霾天气日趋严重,给人们的生活带来了诸多不便,对健康也造成了严重的威胁。

为了减轻雾霾天气带来的危害,山西省采取了一系列的措施,包括加大污染治理力度、推广清洁能源、减少机动车污染排放、加强扬尘管控等。

这些措施在一定程度上改善了山西的空气质量,但由于多方面的影响因素,消除雾霾天气问题还需要更加综合性的解决方案。

综上所述,山西雾霾天气的成因是多方面的,包括气候、地理和人为因素在内。

近年来运城市雾霾污染的研究报告

近年来运城市雾霾污染的研究报告

近年来运城市雾霾污染的研究报告近年来,运城市的雾霾污染问题越来越引人注目。

随着工业化和城市化进程的加速,空气质量成为人们关注的焦点。

作为一个山西省内的重要城市,运城市的雾霾污染状况备受关注。

本文将研究运城市近年来雾霾污染的原因和影响,并提出相应的解决方案。

首先,我们来看一下运城市雾霾污染的原因。

首要原因之一是工业排放。

运城市拥有众多的化工、钢铁等重工业企业,这些企业的排放对空气质量产生了严重的影响。

其次,交通污染也是一个重要的原因。

随着汽车数量的增加和道路拥堵情况的加剧,汽车尾气排放成为雾霾污染的主要来源之一。

此外,冬季取暖也是一个重要因素。

由于运城市属于寒冷地区,冬季人们使用煤炭进行取暖,这导致了大量的燃烧排放物进入大气中。

雾霾污染对运城市的影响严重。

首先,雾霾对人们的健康造成了很大的威胁。

空气中的颗粒物和有害气体会引起呼吸系统疾病、心血管疾病等健康问题。

其次,雾霾污染也对环境产生了不可逆转的影响。

大量的排放物会对水质、土壤和植被造成损害,破坏生态平衡。

此外,雾霾天气还会对交通运输、旅游等各个领域产生负面影响。

为了解决运城市雾霾污染问题,可以采取如下措施。

首先,必须加强环保意识。

政府和媒体应该加强环境教育宣传,提高公众对雾霾污染的认识,增强人们的环保意识。

其次,要严格控制工业排放。

对重工业企业进行严格的排污限制,推动企业进行技术升级,减少有害物质的排放。

此外,还可以加大对绿色能源的投入,减少对传统能源的依赖。

同时,应该加强对交通尾气的治理,推广环保型交通工具,鼓励低碳出行。

最后,应该加强城市规划和建设管理。

在城市规划中要注重绿化和生态环境的建设,增加绿地和植被覆盖率,提高城市空气质量。

在实施这些措施的同时,需要政府、企业和公众形成合力。

政府要出台相关政策,并加大对环境保护工作的监督力度。

企业要履行社会责任,积极采取减排措施,投资环保设施。

公众要自觉履行环保义务,减少不必要的污染行为,厉行节约,提倡低碳生活。

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因解析山西雾霾天气的成因近年来,山西地区频繁发生雾霾天气,严重影响了人们的生活和健康。

雾霾天气导致能见度降低、空气质量恶化,给人体健康带来了诸多危害。

为了更好地理解和应对山西雾霾天气,我们需要深入探讨其成因。

第一,能源结构不合理是引发山西雾霾天气的重要因素之一。

山西是我国重要的煤炭产区,煤炭的燃烧释放出大量的污染物,其中包括二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等。

这些污染物是雾霾形成的主要原因,它们通过大气环流在山西地区积聚,导致空气污染加剧。

第二,大气稳定条件是山西雾霾天气形成的另一个关键因素。

山西地处内陆,地势相对平坦,周围山脉围绕,气候条件稳定。

在静稳的天气条件下,空气无法有效循环,导致污染物积聚。

加上山西地区常年受到冬季温度逆温现象的影响,冷空气不能有效地扩散,使得污染物停留时间更长,雾霾天气更加频繁严重。

第三,农业和工业排放也是导致山西雾霾天气的因素之一。

农业和工业活动中产生的颗粒物、氨、甲烷等挥发性有机化合物以及农药残留物等,都会在雾霾天气形成过程中发挥重要作用。

此外,山西地区的粉尘扬尘问题也十分突出,农村地区尤为明显。

这些因素的综合作用使得山西的雾霾问题更加严重。

第四,气象条件对山西雾霾天气的形成和发展也起着重要的影响。

山西地区的气候特点是干燥且缺乏有效的降水,加之大气湿度较低,这使得湿润沉降作用减弱。

在气象条件相对不利的情况下,污染物无法充分沉降,从而导致雾霾天气的形成和持续。

解析山西雾霾天气的成因有助于我们更好地认识和理解雾霾问题的复杂性,为制定更有效的防治措施提供科学依据。

针对以上成因,我们应采取相应的措施来改善山西的雾霾问题。

首先,要加快调整能源结构,减少对煤炭的过度依赖,推动清洁能源的发展和应用,减少燃煤污染物排放量。

其次,应加强大气环流和气象监测,及时掌握并预测不利气象条件,提前预警雾霾天气,以利于采取相应的措施。

此外,要加强对农业和工业排放的管控,在农业生产和工业生产中推广清洁生产技术,减少污染物的释放。

山西省城市雾霾天气时空分布特征

山西省城市雾霾天气时空分布特征

山西省城市雾霾天气时空分布特征山西省位于中国北方,由于其地理位置和经济结构的原因,雾霾天气常常困扰着该地区的居民。

雾霾天气对人体健康和环境造成了严重的影响,因此了解山西省城市雾霾天气的时空分布特征,对于采取有效的控制措施具有重要意义。

一、山西省城市雾霾天气的表现特征山西省城市雾霾天气通常表现为空气污染严重,能见度低下,空气中悬浮颗粒物浓度高等特点。

这种特征导致了不良的气象条件和持续的霾天气,严重侵害了人体健康和交通运输等日常生活活动。

二、山西省城市雾霾天气的季节分布特征山西省城市雾霾天气的季节分布特征较为显著。

一般来说,冬季是山西省城市雾霾天气最为频繁和严重的季节。

这是由于冬季的温度低,湿度大以及大气的逆温层形成等气象因素共同作用的结果。

此外,春秋季节也容易出现雾霾天气,尤其是气温变化频繁的时候,由于冷空气和暖湿空气的剧烈碰撞,容易导致雾霾的形成。

三、山西省城市雾霾天气的地域分布特征山西省的不同城市在雾霾天气的发生和分布上存在明显的差异性。

通常来说,大城市如太原和大同受影响较为严重,雾霾发生的频率和强度比较高。

这是由于大城市的工业生产和机动车排放量较大,形成了比较严重的环境污染问题。

而相对农村地区和山区,由于人类活动和工业污染程度较低,雾霾天气的发生较为少见。

四、山西省城市雾霾天气的污染源特征山西省城市雾霾天气的污染源主要包括工业排放、车辆尾气、燃煤排放等。

这些污染源的特点是氮氧化物和颗粒物排放量较高,导致了大气中有害物质的积累和污染物浓度的上升。

此外,天气因素如逆温层形成也会造成污染物在空气中滞留,加剧雾霾天气的形成和持续时间。

五、山西省城市雾霾天气的影响山西省城市雾霾天气的出现给人们的生活和工作带来了很多不便。

首先,空气中的颗粒物和污染物对人体健康产生了严重的危害,特别是易患呼吸系统疾病的人群更容易受到影响。

其次,能见度降低给交通运输带来了很多困难,导致道路事故频发。

此外,城市形象也受到了损害,给旅游业和经济发展带来了负面影响。

山西省城市雾霾天气时空分布特征

山西省城市雾霾天气时空分布特征

科技与创新┃Science and Technology&Innovation2020年第05期文章编号:2095-6835(2020)05-0038-02山西省城市雾霾天气时空分布特征张夏青(河南理工大学,河南焦作454003;晋城市规划和自然资源局,山西晋城048000)摘要:本文收集了2015—2019年山西省11地市每日空气质量指数,通过空间变化、时间变化两个维度,分析了山西省各地市雾霾污染的现状特点。

分析得出,山西省城市空气质量整体超标,空气质量指数大体呈现出北低南高的趋势,临汾、运城、晋城和太原污染严重;从年度变化分析,各市空气质量状况呈现出先下降后平稳趋势,有明显的季节差异,冬季空气质量最差,AQI指数最高出现在1月,秋季空气质量最优,AQI指数最低出现在9月。

关键词:山西省;雾霾天气;空间;季节中图分类号:X513文献标识码:A DOI:10.15913/ki.kjycx.2020.05.012雾霾是雾和霾的组合词。

雾指在接近地球表面、大气中悬浮的由小水滴或冰晶组成的水汽凝结物,是一种常见的天气现象;霾,也称灰霾(烟霞),指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。

二者都能使大气混浊、视野模糊、能见度降低。

从《2018年中国气候公报》中看出,京津冀及周边地区被雾霾笼罩,污染“爆表”,多城市启动空气重污染红色预警,多个机场出现航班大量延误和取消,多条高速公路关闭,呼吸道疾病患者增多,说明雾霾天气对交通和健康影响很大。

不仅如此,雾霾天气对旅游业、农业、社会经济的影响也无法忽视[1-3]。

山西省是煤炭重工业大省,在发展过程中越来越多面临着雾霾带来的挑战。

因此,开展山西省大气污染现状及成因分析迫在眉睫。

目前国内外学者对雾霾天气的时空特征进行了分析研究[4-9],BERIT等人(2000年)研究了南非中部沙漠和植被受雾的影响;HOSSEINI等人(2001年)研究了亚洲地区的空气污染现象;钱峻屏等人(2006)分析了广东省雾霾天气下能见度的时空分布特征;魏海茹等人(2015年)研究了山西雾霾日数的时空变化特征及成因;回莹等人(2018年)基于河北省PM2.5数据,发现雾霾污染具有显著的正空间相关性;杜明泽(2018年)探究了东北省雾霾污染的网络传播特征以及空间集聚特征。

浅谈山西雾霾的成因及对策

浅谈山西雾霾的成因及对策

㊀总第183期㊀2019年第5期山㊀西㊀化㊀工S HA N X IC H E M I C A LI N D U S T R YT o t a l 183N o .5,2019D O I :10.16525/j .c n k i .c n 14G1109/t q.2019.05.48收稿日期:2019G09G10作者简介:宋本忠,男,1969年出生,毕业于山西经济管理学院,学士学位,工程师,主要从事环境监测及污染源解析研究等工作.浅谈山西雾霾的成因及对策宋本忠(平遥县环境监测站,山西㊀平遥㊀03100)摘要:目前我国各地工业化和城市化正在全面推进,然而与此同时,各地也逐渐出现了严重度较高的雾霾气候,其中典型为京津冀及周边地区.针对山西省近些年以来呈现的雾霾天气,分析了雾霾气候的成因,如燃煤污染㊁汽车尾气以及其他化工污染等.因此,针对山西雾霾,有关部门应当着眼于探究深层次的雾霾成因,进而给出可行性较强的雾霾整治对策.关键词:山西雾霾;成因;对策中图分类号:X 513㊀㊀文献标识码:A ㊀㊀文章编号:1004G7050(2019)05G0131G02㊀㊀从工业化以及城市化进程的视角来看,城乡居民当前现有的生活水准正在全面得到优化与提升,而与之有关的日常生活也体现为更显著的快捷性.山西省在全面助推工业化及城市化的整体背景下,自身也正在面对日益突显的雾霾气候现象.受到雾霾气候给民众日常生活以及当地交通带来的显著影响,山西省当前亟待全面致力于治理雾霾.但是,有关部门只有在明确雾霾根源之后,才能从根本上给出治理雾霾的举措与对策,在此前提下还原优良的气候状况和提升民众的整体生活质量.1㊀山西雾霾的形成根源从根本上来讲,雾霾现象本身具备突显的污染性以及健康威胁性.因此,雾霾气候很可能会伤害到居民的身体健康,对肺部与呼吸道等部位都将会埋下疾病隐患.与此同时,雾霾具有混合性的特征,其中包含硝酸㊁灰尘㊁碳氢有机化合物以及硫酸等多种有害微粒[1G2].雾霾给山西省带来了严重危害,雾霾天气不仅会模糊人们视野而且会增强大气浑浊性.具体来讲,山西雾霾得以形成的根本原因包含如下几方面:首先是燃煤过程产生的污染,包括民用燃煤和工业用煤产生的.众所周知,山西是产煤大省,同时也是用煤大省,山西的污染是典型的煤烟型污染,山西的电厂数量全国第一,山西在为其他省份提供清洁电能的同时,将大量污染物留在了山西,造成P M 2.5浓度居高不下,成为了形成严重雾霾的罪魁祸首.其次是汽车尾气.近年来,居民私家车的整体持有量正在呈现突显的提升趋势,尾气排放量也将会随之而变得更高.通常情况下,汽车尾气都含有较大比例的污染性颗粒以及毒害性气体,对于尾气,如果不加以处理而将其排放至空气中,则会引发程度较重的当地空气污染,甚至引发雾霾.在城区的范围内,迅速增多的私家车持有量也将会带来程度较重的城区交通堵塞,因此在客观上扩大了雾霾的覆盖区域,甚至超出当地环境能够承载的最大限度[3].第三是化工行业排出的毒害性气体.近年来,山西省现有的化工行业呈现了迅速扩大的趋向,其中涉及到多种多样的化工技术手段.但是与此同时,较多化工企业都在排放毒害性的化工废气.某些企业单纯关注自身能够拥有的化工生产收益,却忽视了根本性的环保措施.截至目前,化工废气已经明显超出了最大限度的当地环境承载量.在多种多样的化工废弃物中,典型性的废弃物包括化工粉尘㊁有机化合物㊁酸性气体以及其他废气[4].除此以外,有关部门针对上述化工企业的查处盲点,放任企业随便排放污染物.另外,在推进城市化的进程中,随着城市面积的扩大,城市里大楼越建越高,使得风流在经过城市时风速明显减弱,不利于污染物扩散,加重了雾霾的形成.2㊀探求整治雾霾的可行性对策从山西省当前的真实状况来看,山西省近些年以来正在遭受程度较重的气候污染,而雾霾污染在现有的各类气候污染中占据了关键性的位置.有关山㊀西㊀化㊀工132㊀ s x h x g y@163.c o m第39卷㊀部门应该对逐渐加剧的雾霾现象引起更多关注,依照因地制宜的宗旨与思路来施行全方位的雾霾治理.所以,有关部门以及城乡居民都应当拥有更高层次的绿色环保意识,通过施行多样化的举措来消除雾霾困扰,确保山西空气质量明显改善.具体在实践中,山西省治理与防控雾霾应当着眼于如下的可行性对策.2.1㊀改变燃料结构,严控散煤污染从现状来看,山西居民和工业燃煤消耗量过大是形成雾霾的主要原因,因此,使用清洁替代能源成为治理雾霾的最主要方法,各个城市都要积极提高集中供热普及率㊁在城市中划定 禁煤区 ㊁推进冬季取暖 煤改气 和 煤改电 工程,禁止销售高灰㊁高硫劣质煤,同时,对电力及其他燃煤企业提高排放标准,对一些高能耗㊁高污染企业要下决心取缔和淘汰.2.2㊀助推公共交通的发展山西省针对公共交通应当全面予以推进,运用公共交通的举措来显著减轻当前的雾霾污染.在目前状况下,有关部门针对日常出行的私家车应当着眼于严加限制,同时也要全面突显公共交通在整个交通体系中的优势位置.通过运用上述的改进举措,应当能够逐步确立公共交通作为主导的全新交通模式,同时,对于绿色出行也要加大倡导力度.2.3㊀严控化工污染排放化工污染也是山西雾霾的重要因素.化工企业有必要着眼于杜绝超标排放,通过改进当前的化工技术来全面减少现阶段的污染物排放量.作为有关部门以及全体城乡居民,都应当真正提升环保意识,进而全面摒弃单纯关注经济收益的传统思路.与此同时,作为化工行业也要在根本上创建生态型的全新发展模式,确保企业本身的发展路径能够符合可持续的宗旨与目标.3㊀结语经过分析可知,山西省雾霾来源多种多样,其中关键性的根源就在于燃煤㊁化工废气以及汽车尾气等.近年来,山西省有关部门已经认识到了全面整治雾霾的重要性,也出台了一系列行之有效的措施和办法,相信只要对症下药㊁长抓不懈,山西的雾霾一定能够得到根治.参考文献:[1]㊀李云燕,王立华,王静,等.京津冀地区雾霾成因与综合治理对策研究[J].工业技术经济,2016,35(7):59G68.[2]㊀揣小明.雾霾成因与对策的国内外研究进展[J].河南科技,2015(12):154G156.[3]㊀蒋蕾蕾,徐秀丽,杨惠.宁波市雾霾天气成因分析及防控对策措施研究[J].环境科学与管理,2015,40(2):43G46.[4]㊀吴萍,余文周.雾霾成因㊁危害㊁公众反应及治理对策的探讨[J].中国公共卫生管理,2014,30(3):453G454.C a u s e s a n d c o u n t e r m e a s u r e s o f f o g a n dh a z eS O N GB e n z h o n g(P i n g y a oE n v i o n m e n t a lM o n i t o r i n g S t a t i o n,P i n g y a o S h a n x i031100,C h i n a)A b s t r a c t:A t p r e s e n t,i n d u s t r i a l i z a t i o n a n du r b a n i z a t i o n i n a l l p a r t s o f C h i n a a r e a d v a n c i n g i n a n a l lGr o u n dw a y.H o w e v e r,a t t h e s a m e t i m e,t h e r e a r e g r a d u a l l y m o r e s e r i o u sh a z e c l i m a t e s,i n c l u d i n gB e i j i n g,T i a n j i n,H e b e i a n d s u r r o u n d i n g a r e a s.I nv i e wo f t h eh a z ew e a t h e r i nS h a n x i p r o v i n c e i nr e c e n t y e a r s,t h ec a u s e so fv a r i o u sh a z ec l i m a t ea r ea n a l y z e d,s u c ha sc o a l p o l l u t i o n, a u t o m o b i l e e x h a u s t a n do t h e r c h e m i c a l p o l l u t i o n.T h e r e f o r e,f o r t h e f o g a n dh a z e i nS h a n x i,r e l e v a n t d e p a r t m e n t s s h o u l d f o c u s o ne x p l o r i n g t h e c a u s e s o f d e e p h a z e,a n d t h e n g i v e f e a s i b l e c o u n t e r m e a s u r e s f o r h a z e r e m e d i a t i o n.K e y w o r d s:f o g a n dh a z e i nS h a n x i;c a u s e s;c o u n t e r m e a s u r e s。

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因

解析山西雾霾天气的成因段再明【期刊名称】《太原理工大学学报》【年(卷),期】2011(42)5【摘要】为了解析山西境内近年来频发的雾霾天气,针对山西省的工业特点,对焦化工业特别是目前利用焦化废水熄焦的现状进行了综合分析,测量分析了雾霾天气的化学成分,并对雾霾天气的成因进行了分析.结果表明,湿法熄焦是诱发雾霾天气的主要原因之一.%In order to resolve the frequent fog and haze in Shanxi , comprehensive analysis was conducted on the current coking industry,especially that with wet-quenching of coke by coking wastewater,on the basis of the characteristics of industries in Shanxi. The chemical composition of fog and haze was measured and the causes were discussed. Results show that wet-quenching of coke is one of the main resons inducing fog and haze.【总页数】4页(P539-541,548)【作者】段再明【作者单位】山西省环境监测中心站,太原030027【正文语种】中文【中图分类】X511【相关文献】1.雾霾天气常态化下山西省高校体育教学的应对策略研究 [J], 毛磊2.雾霾天气常态化下山西省高校体育教学的应对策略研究 [J], 毛磊;3.山西中条山北峪花岗岩体的构造解析及成因 [J], 王春增4.山西省城市雾霾天气时空分布特征 [J], 张夏青5.山西省城市雾霾天气时空分布特征 [J], 张夏青因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

1961年-2012年山西雾霾的时空变化特征及成因分析

1961年-2012年山西雾霾的时空变化特征及成因分析

1961年-2012年山西雾霾的时空变化特征及成因分析王咏梅;武捷;褚红瑞【期刊名称】《山西气象》【年(卷),期】2013(000)004【摘要】利用1961年-2012年山西逐日天气现象、能见度、相对湿度和日平均气温资料,采用Kendall-tau方法和相关分析法研究山西雾霾日数的时空变化特征及成因.结果表明:雾多发区在中南部,北部雾日较少.霾、烟幕日数高值区出现在以大同、太原、临汾为中心线的带状区域.季节分布来看,轻雾、雾日数峰值出现在8、9月份,谷值在5月份出现;霾和烟幕日数的峰值出现在12、1月份,谷值在8、9月份出现.近50余年以来,山西雾霾日数呈现增多趋势,雾日增加趋势较弱,60、70年代为增多趋势,进入21世纪则为减少趋势;轻雾和霾日数均为显著单调上升趋势;烟幕日数也为显著增多趋势,但表现为抛物线型,90年代后期以前为增多,之后转为下降趋势.山西霾和烟幕日数与El Nino事件有很好的对应关系,E1Nino事件发生年往往霾和烟幕日数较多,赤道中东太平洋的海温异常通过海气相互作用,引起东亚地区上空的大气环流异常,形成利于霾和烟幕出现的天气条件.山西冬季气温偏高往往导致霾和烟幕天气的增多,气候变暖对霾和烟幕天气的影响不容置疑.【总页数】8页(P23-30)【作者】王咏梅;武捷;褚红瑞【作者单位】运城市气象局,山西运城044000;山西省气象信息中心,山西太原030006;运城市气象局,山西运城044000【正文语种】中文【相关文献】1.山东省雾霾天气时空变化特征及应对措施 [J], 薛德强;李长军2.2012年8月山西南部一次区域性暴雨过程成因分析 [J], 郑皓文;杨强3.汾渭平原雾霾时空变化特征及其溢出效应 [J], 杨乐超;董雪丽;徐波4.汾渭平原雾霾时空变化特征及其溢出效应 [J], 杨乐超; 董雪丽; 徐波5.基于Ward系统聚类的京津冀城市群空气质量时空变化特征与成因分析 [J], 么相姝;赵文吉;杨振宇;曹泽军;汪东川因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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山西雾霾状况分析
山西雾霾特征:山西主要是轻微和轻度雾霾,中度雾霾、重度雾霾的时候都很少;空间分布上霾、烟幕日数高值区出现在以大同、太原、临汾为中心线的带状区域。

季节分布来看,轻雾、雾日数峰值出现在8、9月份,谷值在5月份出现;霾和烟幕日数的峰值出现在12、1月份,谷值在8、9月份出现;一日之中集中在傍晚到凌晨之间。

近50余年以来,山西雾霾日数呈现增多趋势,雾日增加趋势较弱,60、70年代为增多趋势,进入21世纪则为减少趋势;轻雾和霾日数均为显著单调上升趋势;烟幕日数也为显著增多趋势,但表现为抛物线型,90年代后期以前为增多,之后转为下降趋势。

雾霾形成原因:一方面山西能源消费状况:山西省是全国最重要的焦炭生产基地,目前有270余家焦化企业,总产能接近1.6吨,总耗能量巨大;煤炭在山西能源消费总量中的占比高达90%,非化石能源仅占能源消费总量约3%,能源消费比例极其不合理;在能源消费方式方面,仍然偏向于粗放式的消费方式,熄焦工艺上以湿焦为主,不仅造成了资源浪费,而且对环境造成了极大的破坏;在废料处理方面,材料分类回收再利用程度仍然不够,造成资源浪费及与不合理开发的恶性循环;加之过去小煤矿非法营运和不合理开采造成地表植被的破坏、进一步加重了环境的污染;居民分散供暖、政府片面发展经济、乱砍滥伐树木等也对环境产生巨大不利影响;在过去的十几年中山西已成为全国空气质量最差的城市之一。

而南部作为煤炭富集及重工业集中区域,且南部地区因地势为盆地,雾霾不易扩散,其环境状况较北部更差也是显而易见的。

至于轻微和轻度污染,这个和当代黄土高原气候密不可分,山西特殊的地形地势,太行山和黄土高原对热力环流有巨大的影响,使得山西中度重度污染并不是特别严重。

解决措施:国家层面上,2010年12月,国务院批准设立了“山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区”,将山西省资源型经济转型上升到国家战略的高度。

产业结构优化升级方面:适时启动实施了非煤矿山、焦化、冶金、建材等行业整合重组,提高利润率和附加值,2011年,全省非煤产业投资增长35.2%,装备制造、现代煤化工、新型材料、特色食品等新兴产业投资增长57%;新兴产业增加值增长20%以上,高于工业平均增幅;省属重点煤矿非煤产业销售收入增长62%,产业结构发生了明显的改善,减少了对化石燃料尤其是煤炭的需求;
经济发展方式转变:山西历时3年进行煤炭资源整合和煤矿兼并重组,矿井数量由2600座减少至1053座,70%的矿井规模达到90万吨以上,30万吨以下的小煤矿全部淘汰,煤炭工业通过规模化、集约化、机械化、信息化、安全化发展,使得资源回收率由平均不足20%提高至80%以上;
能源消费结构:山西省在“十二五”期间把加快实施煤层气、天然气、焦炉煤气、煤制天然气的“四气”产业一体化工程作为“气化山西”的突出重点,出台了《关于加快山西省“四气”产业一体化发展的若干意见》,明确了工程建设任务和2015年、2020年全省“四气”供气总量目标以及覆盖目标,“三纵十一横”的管网布局已基本形成,并正在加快建设,增加能源消费多样化,提高能源资源消费效率(因为单位煤炭的燃烧效率明显低于天然气石油);经济发展效率:单位地区生产总值综合能耗在“十一五”累计下降22.66%,在超额完成目标任务的基础上,2011年又下降了3.55%。

二氧化硫、化学需氧量排放量在“十一五”累计分别下降17.6%和13.93%基础上,2011年又分别下降了2.72%和3.49%做到了经济效益与社会效益的统一,不再牺牲环境和人民福祉发展GDP。

重视环境保护:着力实施生态修复治理与保护工程,加快淘汰落后,深化节能减排,开展综合整治,推进“绿化山西”,努力改善全省生态环境状况。

总而言之,从一个独脚人到三大产业、经济社会生态和谐发展,山西的转型发展必然要经历一个长期的过程,环境的改善业任重道远。

但是我对山西的未来充满信心,对祖国的山清水秀充满信心。

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