【精品】PPT课件 国际货运代理及无船承运人的比较美加线操作知识培训27页PPT
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第12章 无船(车、机 )承运操作实务《国际货运代理》PPT课件
第第 十二
章
无船承运人提单应严格按照信用证的规 定进行缮制与签发,以便货方结汇及提货; 船公司提单则应根据无船承运人与船公 司之间的约定和船公司收到货物的实际 情况进行缮制。
（5）无船承运人提单的签发
第第 十二
章
①以承运人(acting as a carrier)身份 签发提单。 ②以自己的名义签发提单。 ③以代理人的名义(as agent)签发提单。
备案/审批机关
准入 条件
申请人要求 提单登记 责任担保
运价
管理 制度
服务 协议
运价本
报备 与船公司
与货主 NVOC之间
中国
美国
在省级交通运输 由联邦海事委员 主管部门备案 会（FMC）审批
申请者应是依 以独资、合伙等
《公司法》设立的 形式设立、并有从
法人企业
事航运中介的经历
要求
不要求
金任保保保证函险金、制或保度者证已保金取证责消。或保者证其金他、担保保险金
章
1 集中托运的概念与优缺点
（1）集中托运的概念
集中托运是指空运代理作为集运商将起运地几个托 运人运往另一目的地的几个收货人的小件货物汇集 成一整批后,以托运人身份向航空公司办理托运,采 用一份总空运单集中发运到同一目的地,由空运代理 在目的地的分拨代理以收货人身份从航空公司处提 取货物后,再根据空运代理签发的分运单分拨给各个 实际收货人的运输组织方式。
第第 十二
章
（2）分运单的制作
按照规定,空运单应由托运人填写,由于空运单内容填写 的不正确造成的损失应由托运人承担。然而,由于空运单 填写的复杂性,一般的做法是在托运人填好国际货物托运 书,由承运人或其代理人按照托运人在托运书上所填内容 逐项填写,以避免由于托运人的不熟悉或缺乏了解造成填 写错误。空运单不得对托运书的内容有所改动,空运单的 正确性仍由托运人负责。
《国际货运代理》PPT课件
章
7.2.4公路运输运作流程
4）公路集装箱运输 5）公路过境运输 6）我国内地与港澳地区之间的公路运输 7）海关监管公路运输
精选ppt
26
第第 七
章
职场对接
货代员 外贸物流师 国际物流师
精选ppt
27
第第 七
章
基本训练
1.单选题
（1）我国经铁路运往俄罗斯的货物通常采用（）。
Ａ.国际铁路货协运单
Ｂ.国际铁路货约运单
2.多选题
（1）我国经由西伯利亚大陆桥出口的货物，可选择的出
口铁路国境站是（）车站。
A.满洲里 B.二连 C.阿拉山口 D.绥芬河
（2）铁路联运运单或公路运单具有（）功能。
A.货运合同 B.货运合同证明 C.货物收据 D.物权凭
证
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29
第第 七
章
基本训练
3.简答题 （1）简述铁路货运代理的概念、特点与业务内容。 （2）简述公路货运代理的概念、特点与业务内容。
10
第第 七
章
7.1.3国际铁路联运代理业务
4）国际铁路联运运单
（1）《国际货协》运单的构成与流转程序 （2）国际铁路联运运单的内容 （3）国际铁路联运运单缮制要求
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11
第第 七
章
7.1.3国际铁路联运代理业务
5）国际铁路联运通关业务
（1）国际铁路货物联运中对海关监管的特 殊规定 （2）国际铁路联运报关单填报的特殊规定 （3）国境站海关作业
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23
第第 七
章
7.2.4公路运输运作流程
3）公路整车运输运作流程
如果托运人一次托运货物在3吨以上（含3 吨），或虽不足3吨，但其性质、体积、形 状需要一辆3 吨及以上的汽车运输均为整车 运输（truck load，TL）
7.2.4公路运输运作流程
4）公路集装箱运输 5）公路过境运输 6）我国内地与港澳地区之间的公路运输 7）海关监管公路运输
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第第 七
章
职场对接
货代员 外贸物流师 国际物流师
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第第 七
章
基本训练
1.单选题
（1）我国经铁路运往俄罗斯的货物通常采用（）。
Ａ.国际铁路货协运单
Ｂ.国际铁路货约运单
2.多选题
（1）我国经由西伯利亚大陆桥出口的货物，可选择的出
口铁路国境站是（）车站。
A.满洲里 B.二连 C.阿拉山口 D.绥芬河
（2）铁路联运运单或公路运单具有（）功能。
A.货运合同 B.货运合同证明 C.货物收据 D.物权凭
证
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第第 七
章
基本训练
3.简答题 （1）简述铁路货运代理的概念、特点与业务内容。 （2）简述公路货运代理的概念、特点与业务内容。
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第第 七
章
7.1.3国际铁路联运代理业务
4）国际铁路联运运单
（1）《国际货协》运单的构成与流转程序 （2）国际铁路联运运单的内容 （3）国际铁路联运运单缮制要求
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第第 七
章
7.1.3国际铁路联运代理业务
5）国际铁路联运通关业务
（1）国际铁路货物联运中对海关监管的特 殊规定 （2）国际铁路联运报关单填报的特殊规定 （3）国境站海关作业
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第第 七
章
7.2.4公路运输运作流程
3）公路整车运输运作流程
如果托运人一次托运货物在3吨以上（含3 吨），或虽不足3吨，但其性质、体积、形 状需要一辆3 吨及以上的汽车运输均为整车 运输（truck load，TL）
第3章 外贸代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
项项 目
三
图3—4 即期付款交单程序图
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
项项 目
三
图3—5 远期付款交单程序图
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
项项 目
三
图3—6 承兑付款交单程序图
项 第
目一目
三 任务三 掌握外贸代理操作 流程与风险防 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
2 国际贸易结算
（1）结算方式
一般在正常履约情况下所使用的结算方式主 要包括汇付、托收、信用证三种形式
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
项项 目
三
项项 目
三
任务二 熟悉国际贸易术语与国际 贸易结算方式
（2）信用证结算程序
项项 目
（8） 收汇
合同
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
项项 目
三
（9） 催收 账款
（10） （11） （12） 工贸 核销 售后 结算 退税 工作
项项 目
三
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
2）外贸代理业务风险的特点与防范
（1）外贸代理业务风险特点 一是自营出口 二是代理出口
项项 目
三
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
（2）外贸代理业务常见风险分析与防范
1 收汇风险 2 资金风险 3 质量风险 4 骗汇和核销责任
项项 目
三
任务三 掌握外贸代理操作流程与风 险防范技巧
5 代理出口还要防止委托方进行内外勾结， 以货物买卖的形式转移资金（即将外汇付其 他地方）或者根本不收汇，造成国家损失和 代理方无法核销的风险
国际货运代理培训(ppt35张)
章国际海上货物运输——租 船运输
学习目标
租船运输业务的特点和方式； 程租船和期租船的区别； 租船业务的操作程序；
程租船合同的主要条款； 期租船合同的主要条款。
2
第一节 概述 • 一、租船运输的相关概念 • 1、定义：又称不定期船运输，指包租整 船或部分舱位进行运输。租船系指根据 租船合同(Charter Party)，船东将船舶 出租给租船人使用，以完成特定的货物 运输任务，租船人按合同规定的运价支 付运费。
• 二、发盘（Offer）
1、航次租船发盘 2、定期租船发盘
（1）船东全称 （1）船东全称 （2）船舶和规范 （2）船舶和规范 （3）运费率和运费支付条件 （3）租金率和支付条件 （4）受载期和解约日 （4）交船期和解约日 （5）装卸港 （5）交船和还船地点 （6）装卸时间 （6）航行区域 （7）装卸费负担 （7）租期形式等 （8）滞期和速遣率 （8）交还船时所剩油量和价格 （9）佣金 （9）佣金 （10）采用的合同范本 （10）采用的合同范本 （11）报价有效时间 （11）其他船东愿作主要条款谈判的条款
三、航次租船合同的主要条款 （9）装卸时间 2、装卸时间的计算和止算 装卸期间(Laytime):是合同当事人双方约定的货物装船或卸 船而无须在运费之外支付附加费的期间。 A装卸时间的确定方法 租船合同约定装卸时间的方法主要有三种： (1)在合同中规定装卸时间的具体日数或若干时。 (2)规定装卸率,从而求得装卸时间。例如,交运的货 物共40,000公吨,装率为每天2,000公吨,则装货时间为20 天。 (3)按习惯尽快装卸 (Customary quick despatch )。 在合同中订明装卸时间时，装卸时间的损失风险在租船人。 如果是由于航方违约造成时间损失,租船人可向船东索赔。 如果由于自然灾害或第三方等外来原因引起时间损失,则 应由承担时间损失风险一方自负。
学习目标
租船运输业务的特点和方式； 程租船和期租船的区别； 租船业务的操作程序；
程租船合同的主要条款； 期租船合同的主要条款。
2
第一节 概述 • 一、租船运输的相关概念 • 1、定义：又称不定期船运输，指包租整 船或部分舱位进行运输。租船系指根据 租船合同(Charter Party)，船东将船舶 出租给租船人使用，以完成特定的货物 运输任务，租船人按合同规定的运价支 付运费。
• 二、发盘（Offer）
1、航次租船发盘 2、定期租船发盘
（1）船东全称 （1）船东全称 （2）船舶和规范 （2）船舶和规范 （3）运费率和运费支付条件 （3）租金率和支付条件 （4）受载期和解约日 （4）交船期和解约日 （5）装卸港 （5）交船和还船地点 （6）装卸时间 （6）航行区域 （7）装卸费负担 （7）租期形式等 （8）滞期和速遣率 （8）交还船时所剩油量和价格 （9）佣金 （9）佣金 （10）采用的合同范本 （10）采用的合同范本 （11）报价有效时间 （11）其他船东愿作主要条款谈判的条款
三、航次租船合同的主要条款 （9）装卸时间 2、装卸时间的计算和止算 装卸期间(Laytime):是合同当事人双方约定的货物装船或卸 船而无须在运费之外支付附加费的期间。 A装卸时间的确定方法 租船合同约定装卸时间的方法主要有三种： (1)在合同中规定装卸时间的具体日数或若干时。 (2)规定装卸率,从而求得装卸时间。例如,交运的货 物共40,000公吨,装率为每天2,000公吨,则装货时间为20 天。 (3)按习惯尽快装卸 (Customary quick despatch )。 在合同中订明装卸时间时，装卸时间的损失风险在租船人。 如果是由于航方违约造成时间损失,租船人可向船东索赔。 如果由于自然灾害或第三方等外来原因引起时间损失,则 应由承担时间损失风险一方自负。
国际货运代理PPT课件
四、国际货运代理的业务范围
根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》 的规定，国际货运代理企业的经营范围如下: （一）揽货、订舱（含租船、包机、包舱）、托运、仓储、 包装 （二）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及 相关的短途运输服务 （三）报关、报检、报验、保险 （四）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 （五）国际展品、私人物品及过境货物运输代理 （六）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱） （七）国际快递（不含私人信函） （八）咨询及其他相关国际货运代理业务
五、国为标准 分类 （1）以中外运为背景的国际货代企业。
（2）以航运公司、航空公司、铁路部门（实 际承运人）为背景的国际货代企业。
（3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组 建的国际货代企业。
（4）以仓储企业为背景的国际货代企业。 （5）外商投资类型的国际货代企业。
重量1公吨的货物，其体积小于1立方米（公制） 或重量1长吨的货物，其体积小于40立方英尺（英 制）。 （2）轻泡货物（Measurement Cargo）：又称体积 货物、尺码货物或轻货，是指重量1公吨的货物， 其体积大于1立方米或重量1长吨的货物，其体积 大于40立方英尺。 区别重货与轻货的临界标准：积载系数。积载系 数大于1为轻货，小于1为重货。 积载系数＝体积÷毛重 单位：立方米／公吨 立方英尺／长吨
4.货代通知买卖合同中的卖方(实际发货 人)及装港代理人；
5.船公司安排载货船舶抵装货港； 6.实际发货人将货物交给船公司,货物装船 后发货人取得有关运输单证；
7.货主之间办理交易手续及单证；
8.货代掌握船舶动态,收集 保管好有关单证；
9.货代及时办理进口货物的单证及相关手续；
10.船抵卸货港卸货,货物入库进场；
国际货运代理实务课件之：_国际货运代理基础29页PPT
60、人民的幸福是至高无个的法。— ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
国际货运代理实务课件之：_国际货运代 理基础
56、极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
第六章海上班轮货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
第项 五目
章 六
6．1．3集装箱货物组织方式与交付 方式
（4）场到门 （5）场到场 （6）场到站 （7）站到门 （8）站到场 （9）站到站
项第
五一目
章 六
6.2海上班轮运输主体及操
作流程
第项 五目
章 六
6.2.1海上班轮运输主体
1）货主
货主系海上运输服务的需求者（买方），在 法律上，他们被称为发货人（托运人）、收 货人等
项第
五一目
章 六
6．4集装箱箱管业务操作
实务
第项 五目
章 六
6．4．1集装箱租赁
1）集装箱租赁的概念
指集装箱所有人（通常为集装箱租赁公司） 作为出租人与承租人（一般为海运班轮公司、 公路运输公司或多式联运经营人等）签订协 议，采用长期或短期的方式把空的集装箱租 赁给承租人
第项 五目
章 六
6．4．1集装箱租赁
第项 五目
章 六
2）集装箱码头（container terminal）
它是指专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱的 港口作业场所，是港口的主要组成部分
货运站
维修 车间
检查口 办公楼
控制塔
拆、拼箱库
编排场或
编排场或
集装箱堆场
集装箱堆场
编
编排场
排
场
编排场
编排场
码头前沿
泊位
集装箱船
集装箱起重机
第项 五目
章 六
6．1．2海上班轮运输系统的构成
3）集装箱货运站（container freight station，CFS）
它是处理拼箱货的场所，即对货物进行装箱、 拆箱工作，并完成货物的交接、分类和短时 间保管等辅助工作的场地和仓库。
《国际货运代理》PPT全套课件完整版ppt教学教程最新最全
㈡ FIATA《国际货运代理标准交易条件》
FIATA于1996年10月所推出的FIATA标准条件，为国际货运 代理人的定义及责任风险做了法律界定，并为货运代理人及 托运人之间的委托关系制订了合约文本，对全球货运代理的 业务规范化和风险防范起了巨大的推动作用。标准交易条件 通常是为了事先明确委托人与货运代理双方的权利义务关系 制定的，作为委托人与货运代理的契约附件，并具有约束双 方当事人的法律效力。FIATA国际货运代理标准交易条件范 本，是由FIATA制定的关于国际货运代理与客户之间订立的 合同的标准条款，并向至今尚无标准交易条件的各国国际货 运代理推荐，供其在制定本国的该标准交易条件时作为准则 参考。
㈥ 国际货运代理的分类Fra bibliotek以委托人的性质为标准
以委托人委托的代理人
国 数量为标准
际 货
以委托人授予代理人权 限范围为标准
运 代
以委托人委托办理的事 项为标准
理
的 以代理人的层次为标准
分
类 以运输方式为标准
以代理业务的内容为标 准
货主的代理 承运人的代理 独家代理 普通代理
全权代理 一般代理 综合代理 专项代理 总代理 分代理
的历程 5. 掌握货运代理的定义、熟悉货运代理提供的服务种
类 6. 掌握国际货运代理的概念、职能和分类 7. 理解国际货运代理人与相关概念之间的区别和联系 8. 了解国际货运代理的国际组织及行业管理
第一节 代理、运输代理、货运代理概述
一、代理
代理是基于扩张主体自治能力而设计的一种 特殊法律行为。它是行为人以特定人名义 所作的意思表示(法律行为)，直接为该特 定人和对该特定人发生效力，即法律效果 直接归属于特定人。
在货运代理发展前期，货运代理人主要是以报关行的 身份出现，但货运代理人可以在其代理业务之外，兼营 报关代理业务，但并不是所有的货运代理都提供报关服 务。货运代理人与报关代理人的共同点是，二者在提供 报关服务方面，都仅仅代表托运人而不是承运人行事。
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