连续弯梁桥悬灌施工工法
连续梁悬灌施工作业指导书
连续梁悬灌施工作业指导书第一章概述连续梁悬灌施工是桥梁施工中一种常见的悬挂施工方法。
由于其施工效率高、使用成本低、工人安全性能好等优点，因此被广泛应用于各种桥梁的施工中。
本指导书主要介绍连续梁悬灌施工的具体流程，以及施工中需要注意的事项。
第二章施工前准备2.1 理清施工顺序在进行连续梁悬灌施工之前，需要明确每道工序之间的顺序，并制定好施工计划，确保每个工序的施工时间和质量均能够得到严格控制。
2.2 设备调试和检查在进行连续梁悬灌施工之前，需要将所有所需的设备全部摆放在合适的位置，并进行调试和检查。
例如，需要检查钩绳质量、斜撑的固定性、吊车的稳定性等等。
2.3 确保安全在连续梁悬灌施工过程中，大量的建筑材料会悬挂在空中，所以安全性是非常关键的。
在施工前，应对现场进行安全评估，并在合适的位置设置固定点、吊钩和悬挂件等，并指导工人合理使用它们。
第三章施工流程3.1 吊装测量在进行连续梁悬灌施工之前，需要进行吊装测量。
测量的主要目的是为了确定悬挂设备的位置和角度，确保吊装过程中能够保持连续梁的水平和稳定。
吊装测量通常采用光学仪器进行，如镜头水平仪、秤重仪等。
3.2 确定悬挂工具在施工时，需要选择合适的悬挂工具，确保吊装过程中连续梁能够保持稳定。
有时可能需要多种工具的组合，例如吊钩、钢丝绳、绳索、钢索等。
3.3 建立悬挂系统在选择合适的悬挂工具后，需要建立悬挂系统。
该系统应包括对角线系、水平系和竖直系，对吊装设备的位置、角度等进行调整。
悬挂系统的影响因素包括气候、现场地形等。
3.4 吊装悬挂设备在确定好悬挂系统后，需要用吊车将悬挂设备吊装到位。
在吊装过程中，需要保持悬挂设备的平衡并调整其位置保证稳定性。
3.5 进行吊装当悬挂系统和悬挂设备到位后，可以进行吊装作业。
在此之前，应通知相关人员提前做好准备，例如用冷凝器降温、通风、照明等。
在进行吊装作业时，需要现场指挥员指引工人配合完成各项任务。
第四章施工后处理4.1 运载作业在吊装完成后，需要进行运载作业，将已吊装的连续梁缓慢移动至设定的位置。
连续梁悬臂灌注施工工艺
连续梁悬臂施工作业指导书一、施工工艺流程图连续梁施工主要包括0#梁段施工、挂蓝设计安装、悬灌段施工、边跨段施工、合龙段施工及体系转换、预应力施工等，其工艺流程如下：施工工艺流程图二、0号块施工（一）托架设计施工0#段施工接受墩顶托架施工，即在已成型墩身上埋设预埋件，然后在预埋件上焊接承力托架，在托架上立模一次性浇注0#段混凝土。
托架横梁接受I32b工字钢，斜支撑接受2[20槽钢，托架横梁上铺I32b工字钢或2[20槽钢作为受力支配梁，托架预埋件接受钢板组合件。
托架坚向高度2m。
依据托架布置形式，每个墩柱上竖向布置两排预埋件，每排六组，每个墩顶两侧合计24个预埋件。
六个墩共计144个预埋件。
预埋件接受δ=20mm和δ=10mm的钢板焊接。
托架预埋件，精轧螺纹钢水纹管安装后，灌注墩身混凝土，待混凝土达到设计强度后，在墩身外侧焊连托架，焊好后，张拉精轧螺纹钢筋，使之承受托架受力。
在0#段梁体施工前，实行在墩身上留预埋件的方法，对托架进行反拉，或者实行水箱加载0＃段模板由内模、外模、底模、端模组成，因部分模板在悬灌段施工时将用于挂篮模板。
故模板在加工制造时，考虑其具有足够的强度、刚度、稳定性和通用性。
外模板设计为大块钢模板，考虑到挂篮运用，上下分块，螺栓连接，面板用δ=6mm厚钢板，骨架桁架接受角钢和槽钢组成。
模板纵向框架间用M16螺栓联接，为加强整体刚度，在外缘加设纵带；底模板在两侧悬臂部分利用墩身施工模板，再加工特型模板组拼，下面辅以槽钢做肋；内模板接受组合钢模板，角隅处接受木模加工组拼。
内模运用钢管支撑作为立模平台，固定于底板上下主筋上。
内模的固定通过拉杆和外模相连，形成整体。
（三）支座及临时支座1、安装临时支座临时支座以能够承受T构荷载和不平衡力矩，并便于拆除为原则进行设计，每个T构设4个临时支座，为C40级的钢筋混凝土结构。
每个支座内设11根Φ32的锚固钢筋，伸入梁体及墩帽1m以上(图3)，为了便于临时支座的拆除，在其中设有5cm的硫磺砂浆混凝土夹层两层，中间布置电阻丝，施工时分层灌筑，拆除时给电阻丝通电，待硫磺砂浆熔化后，割断锚固钢筋，下组装、整体吊装就位的方法施工。
连续梁悬灌施工方案
连续梁悬灌施工方案 挂篮法悬臂灌注施工，其施工工艺流程见图3-3-10。
图3-3-10 悬臂现浇梁施工工艺框图 搭设墩旁支架或支架 梁段钢筋骨架制作边跨直线段施工挂篮制造，试拼与测试 安装永久、临时支座 施工拼装挂篮分块吊装梁段底板、腹板钢筋拖移内模架，安装梁内模及顶板钢筋砼灌注后测量观测点标高对称灌注梁砼养护梁顶面找平 张拉及压浆张拉后测量观测点标高计算调整梁施工立模标高对称牵引梁挂篮前移就位梁悬灌循环施工 拆除挂篮支架拼装好后进行预压，消除非弹性变形。
模板安装及钢筋绑扎检测合格后，进行砼浇筑。
砼由拌和站集中拌和，砼运输车运至施工现场。
泵送砼入模。
砼浇筑后进行养护，达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的施工，最后进行直线段及合拢段的施工。
各阶段施工顺序见图3-3-11所示。
图3-3-11 悬浇箱梁施工步骤图连续梁施工的工序流程如下：支架拼装→支架预压检测→浇筑施工(梁体临时锚固)→拼装挂篮及预压→挂篮悬臂浇筑→悬臂浇筑→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。
1，临时支座安装：为承受悬臂施工中临时T 构梁重量及不平衡弯矩，在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设置4个临时支座。
临时支座采用C50级砼灌筑，顺桥向靠外侧分别设置两排φ25Ⅳ级精轧螺纹钢筋，上下端分别锚固于梁体及墩身内。
为便于合拢时拆除临时支座，在临时支座中间设置一层6cm厚硫磺砂浆间隔层，并在其中预埋电阻片。
拆除临时支座时，在临时支座与永久支座间设隔热层，然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化，拆除临时支座。
2，梁段施工;根据设计桥墩高度和现场情况，均块采用支架法施工，以下叙述以施工为例，其施工支架示意图见3-3-12。
图3-3-12 施工支架示意图临时支架利用万能杆件拼组。
支架的拼装方案是：在承台襟边四周及沿桥轴线拼装支架，纵排之间用拉杆和斜撑连接，横排与墩身预埋件连接，墩架上横铺垫梁，纵铺[30槽钢，底模铺设硬质方木，形成平台。
(完整word版)悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施
悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施第一部分悬灌梁施工程序连续梁桥采用悬臂浇筑施工时,因施工程序不同，有以下三种基本方法：逐跨连续悬臂施工法、T构—单悬臂梁施工法、T构—双悬臂梁—连续梁施工法。
一、逐跨连续悬臂施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始将梁墩临时固结，进行悬臂施工；2、岸跨边段合拢，边墩的临时固结释放后形成单悬臂梁;3、从次边墩开始，梁端临时固结，进行悬臂浇筑施工；4、次边跨中间合拢，释放次边墩的临时固结，形成带悬臂的两跨连续梁；5、从另一端次边墩开始，次边墩进行梁墩固结，进行悬臂施工；6、另一端次边跨合拢，释放另一端次边墩临时固结，形成带悬臂的三跨连续梁；7、按上述方法依次类推进行；8、最后岸边跨边段合拢，完成多跨的连续梁施工。
(二)施工特点上述逐跨连续悬臂法施工,从一端向另一端逐跨进行，逐跨经历了悬臂施工阶段，施工过程中进行了体系转换。
逐跨连续悬臂法施工可以在已建成的桥面上进行机具设备、材料、混凝土运输，方便了施工。
(三)适用范围该法每完成一个新的悬臂并在跨中合拢后，结构稳定性、刚度便得到了进一步加强,所以逐跨连续悬臂法常在多跨连续梁及大跨长桥中采用。
二、T构—单悬臂梁—连续梁施工法（一）施工程序1、首先从边墩开始，梁墩固结,进行悬臂施工；2、岸边边段合拢，释放边墩临时固结，形成单悬臂梁;3、另一端边墩进行施工，梁墩固结，进行悬臂施工；4、岸边边段合拢，释放另一端边墩临时固结,形成单悬臂梁；5、中跨中段合拢，形成三跨连续梁结构。
（二）施工特点本施工施工方法可以多增设两套挂篮设备，两边墩同时悬臂浇铸施工,再到两岸边跨段合拢,释放两边墩临时固结，最后中间合拢成三跨连续梁，以加速施工进度,达到缩短工期的目的。
（三）适用范围使用于多跨连续梁几个合拢段同时施工的方案,在3～5跨连续梁施工中是常用的施工方法。
三、T构—双悬臂梁—连续梁施工方法(一）施工程序1、从边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；2、再从另一端边墩开始，梁墩固节后，进行悬臂施工；3、中间跨中间段合拢，释放两边墩临时固结，形成双悬臂梁；4、岸边边跨中间段合拢；5、另一岸边边跨中间段合拢，完成三跨连续梁施工。
榆树湾1特大桥连续梁悬浇施工方案
榆树湾1#特大桥连续梁悬浇梁段施工方案一、工程概况及主要项目施工方案V榆树湾1＃特大桥连续梁为单幅。
其上部构造为48+80+48m单箱单室变截面连续梁，根部高6。
4m,跨中梁高3.6m，箱梁顶宽7.2m，底宽4m，两翼悬臂长1。
6m.主桥纵向采用预应力钢绞线，竖向为φ25精轧螺纹钢筋，横向采用普通钢筋。
２#~10#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。
箱梁顶设2%的单向横坡。
〈一〉、挂篮施工1．菱形桁架式挂篮设计挂篮由主桁架、底模系统、前上横梁、内外模板、走行及锚固系统组成。
详见挂篮设计图。
挂篮主要技术参数：（1）适用最大梁段重：88。
03t(2）适用最大梁段长：4。
5m（3）适用梁高:6.4～3。
6m（4）适用梁宽：7.2m（5）走行方式：无平衡重自行（6)挂篮加模板自重：约50t（包括机具设备）(7）挂篮抗倾覆稳定系数：灌注时2。
71 走行时2。
171．1主桁架主桁架是挂篮的主要承重部分。
由［32a槽钢通过节点板栓接而成。
桁高3.5米。
1．2底模架及底模板底模架前后横梁均采用2［40a槽钢，纵梁采用[12槽钢组焊的桁架式结构。
面板采用承台模板改制而成。
1．3前上横梁前上横梁由2I40工字钢组焊而成，联结于主桁架前端的节点处,将两片主桁架连成整体。
上布6个吊点,其中2个吊点吊底模架，2个吊点吊外侧模，2个吊点吊内模。
1．4钢吊带A、前吊带前吊带2根，由150x32mm和150x20mm16Mn钢板用销子联结而成。
调节孔间距为136mm。
前吊带下端与底模架前横梁连接（销接），上端支承在主桁架前上横梁上。
每根吊带用两个LQ32螺旋千斤顶及扁担梁悬吊。
B、后吊带后吊带采用150x32mm的16Mn钢板制成，设置间距为136mm的调节孔。
用两个LQ32螺旋千斤顶及扁担梁支承在已浇注好的梁段底板上.在底板预留孔处，底板要加固。
1．5内外模板A．外模箱梁外侧模采用钢桁架组焊而成桁架式全钢大模板。
外侧模支承在外模走行梁上，走行梁前端通过吊杆悬吊在前上横梁上，后端通过吊架悬吊在已浇注好的箱梁翼板上（浇注翼板时设预留孔）。
连续梁悬灌施工方案
连续梁悬灌施工方案在桥梁建设工程中，连续梁是一种常见的结构形式，具有较好的整体刚度和承载能力。
而连续梁悬灌施工是指在连续梁桥梁的建设过程中，采用悬索和灌注混凝土的方式进行施工，以实现梁体的连续性和承载能力。
1. 施工准备工作在进行连续梁悬灌施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：•设计方案的编制，确定连续梁的结构参数和施工工艺；•地基处理，确保施工区域的地基承载力满足要求；•施工设备和材料的准备，包括悬索、模板、混凝土等；•施工人员的培训和安全措施的制定。
2. 模板搭设在悬灌施工中，模板的搭设是一个至关重要的环节。
模板应符合设计要求，能够确保梁体的几何形状、尺寸和平整度。
在搭设模板时，需要注意以下几点：•模板的支撑和固定应牢固可靠，避免在施工过程中发生位移或倾倒；•模板的表面应平整光滑，以保证混凝土的浇筑质量；•悬索的设置应符合设计要求，能够支撑模板和混凝土的重量。
3. 混凝土灌注混凝土灌注是连续梁悬灌施工的关键环节之一。
在进行混凝土灌注时，需要注意以下几点：•混凝土的配合比应符合设计要求，确保混凝土的强度和耐久性；•在灌注过程中，需要控制混凝土的流动性和坍落度，以保证混凝土在模板中的均匀分布；•灌注后需要及时进行养护，保持混凝土的湿润和温度适宜，以确保混凝土的强度和耐久性。
4. 质量控制在连续梁悬灌施工过程中，质量控制是至关重要的。
为了确保连续梁的施工质量，需要注意以下几个方面：•定期对模板、悬索和混凝土进行检测和验收，确保其符合设计要求；•对混凝土的配合比、坍落度、拌和和浇筑工艺等进行监控和调整；•对施工现场的安全、环境和秩序进行管理和监督，确保施工工艺的顺利进行。
5. 施工后工作连续梁悬灌施工完成后，还需要进行一些施工后的工作：•拆除模板和清理施工现场，确保安全和环保；•进行施工记录和质量报告的编制，总结施工经验和教训；•对连续梁的验收和检测，确保施工质量和结构安全。
综上所述，连续梁悬灌施工是桥梁建设工程中一项重要的施工技术，需要充分的准备工作、精细的施工工艺和严格的质量控制，以确保连续梁的施工质量和结构安全。
连续梁支架现浇墩顶转体与悬灌组合施工工法(2)
连续梁支架现浇墩顶转体与悬灌组合施工工法连续梁支架现浇墩顶转体与悬灌组合施工工法一、前言连续梁支架现浇墩顶转体与悬灌组合施工工法是一种应用于连续梁桥梁施工的新型工法。
该工法结合了现浇墩顶转体和悬灌技术，通过合理的施工工艺和施工组织，能够有效提高施工效率，保证施工质量。
二、工法特点1. 高效节约：采用现浇墩顶转体和悬灌技术的组合工法，能够有效缩短施工周期，节约施工成本。
2. 灵活可行：适应不同桥型和现场条件，具有一定的适应性。
3. 施工质量可靠：通过对施工过程进行严格的质量控制，确保施工过程中的质量符合设计要求。
4. 安全可控：在施工中合理设置安全措施，保证施工过程中人员和设备的安全。
三、适应范围该工法适用于中小跨径的连续梁桥梁施工，适用于不同类型的混凝土结构。
四、工艺原理该工法的施工工艺原理是先进行现浇墩顶转体，在转体完成后进行悬灌，通过连续的施工步骤和合理的技术措施，将连续梁支架现浇墩顶转体与悬灌组合起来。
五、施工工艺1. 桥墩支架安装：根据设计要求，安装适当数量和位置的桥墩支架。
2. 现浇墩顶转体：在完成桥墩支架安装后，进行现浇墩顶转体施工，包括模板安装、钢筋布置和混凝土浇筑。
3. 转体养护：在墩顶完成浇筑后，进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
4. 悬灌施工：在转体完成养护后，进行悬灌施工，包括模板安装、钢筋布置和混凝土灌注。
5. 灌筑养护：在悬灌施工完成后，进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
六、劳动组织根据施工工艺要求，合理组织施工人员，确保施工进度和质量的同时，保障施工安全。
七、机具设备主要机具设备包括桥墩支架安装设备、现浇墩顶转体设备、悬灌设备、以及相关的混凝土搅拌机、起重机等设备。
八、质量控制通过严格的施工工艺要求和质量检测措施，对施工过程中的每个环节进行质量控制，确保施工质量符合设计要求。
九、安全措施根据施工工艺和施工现场的情况，制定相应的安全措施，包括施工人员的安全教育和防护措施，以保障施工过程中的人员和设备的安全。
桥梁连续钢构悬灌施工方案
桥梁连续钢构悬灌施工方案
一、前言
在桥梁建设中，连续钢构桥梁是一种应用较为广泛的桥梁结构形式之一，采用悬浇法施工，可以有效提高施工效率和整体桥梁质量。
本文将针对桥梁连续钢构悬挂施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备
1. 施工方案确定
在进行桥梁连续钢构悬挂施工之前，需要设计施工方案，并经相关部门批准确认。
2. 施工人员培训
施工队伍需要进行相关悬挂施工培训，熟悉钢构施工工艺和安全操作规范。
3. 设备准备
准备好悬挂施工所需的吊车、支架、脚手架等专业设备，并做好设备检查和维护工作。
三、施工过程
1. 钢构吊装
首先，通过吊车将钢构吊装到指定位置，确保吊装过程安全可靠。
2. 钢构定位
将吊装好的钢构进行精确定位，并根据设计要求进行调整。
3. 混凝土浇筑
在钢构定位后，进行混凝土浇筑，确保混凝土浇筑的强度和密实度。
4. 支撑拆除
待混凝土达到设计强度后，拆除支撑，完成桥梁连续钢构悬挂施工。
四、施工注意事项
1.施工中需保证工地秩序，避免发生安全事故。
2.施工人员需佩戴好安全装备，严格遵守作业规范。
3.施工中应定期检查设备和施工质量，确保施工进度和质量。
五、总结
桥梁连续钢构悬挂施工是一项复杂且重要的工程，需要多方面的协调与配合。
只有严格按照施工方案要求，规范操作，确保安全施工，才能保证桥梁连续钢构悬挂施工的高效完成。
以上规定了桥梁连续钢构悬挂施工方案的主要内容，希望对相关从事施工的人员提供一定的参考和指导。
连续梁悬灌浇筑施工工法
连续梁悬灌浇筑施工工法一、前言连续梁悬灌浇筑施工工法是在公路桥梁建设中应用较为广泛的一种施工方案。
它通过对特定位置恰当的建设与施工方式的选择，旨在实现最佳的建设效果与经济效益。
本文将从其特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面进行详细介绍，以期帮助读者充分了解并掌握这种施工工法。
二、工法特点该工法有多项特点，包括：1. 施工效率高：连续梁悬灌浇筑工法使用连续的梁体，可以整体完成一次施工任务，降低了施工时间，提高了工作效率。
2. 局部支模：在该施工工法中，拱墩、墩身或桥台采用局部支撑钢模，大大减少了支模和模板的使用量，同时也缩短了支模和模板的安装时间。
3. 施工成本较低：由于该工法支模使用量较少，且拼装简便，因此大幅度降低了施工成本。
4. 施工质量高：连续梁悬灌浇筑工法中，梁体整体连续施工，避免了因为拼接而带来的质量问题，从而大幅度提高了施工的质量。
三、适应范围连续梁悬灌浇筑工法一般适用于以下范围：1. 桥梁跨径大、净空要求高的钢筋混凝土桥梁。
2. 桥梁施工现场空间狭窄、设备有限，现场临近环境复杂的情况。
3. 需要建设多孔径变断面的桥梁。
4. 桥墩和墩身使用专用的支撑钢模的情况。
四、工艺原理1. 与实际工程之间的联系连续梁悬灌浇筑工法的基本要求是采取连续的施工方式，即将钢筋混凝土桥梁梁体在空中连续浇筑，直到完成整个桥梁的梁体制作为止。
2. 采取的技术措施悬挂钢丝：为了支持连续梁悬浇施工工法建设，现场使用悬挂钢丝。
悬挂钢丝是一种固定悬浇样板的材料，其样式符合钢筋混凝土浇筑的要求。
梁体连续浇筑：这是本工法极为重要的一步。
施工人员通过连续的悬挂和浇筑过程，逐步将整个梁体建造出来，达到整体连续的效果。
支装模板：为了在悬浇工法中支撑梁体的施工，支装模板是必不可少的。
通过使用低成本的、先进的支撑模板，施工者可以实现高效的工作。
转移鞍板：在悬浇工法中，鞍板是建造梁体最关键的工具之一。
连续梁悬浇施工方案
连续梁悬浇施工方案在桥梁建设中，连续梁是一种常见的结构形式，其具有较好的承载能力和整体稳定性，因此在桥梁工程中得到广泛应用。
为了确保连续梁的质量和施工效果，悬浇施工方案至关重要。
本文将介绍关于连续梁悬浇施工方案的相关内容。
施工前准备在进行悬浇施工之前，首先需要做好充分的准备工作，包括确定悬浇施工的时间计划、组织人员和材料、准备必要的施工设备等。
同时，还需要对桥梁结构进行详细的检查和测量，确保施工过程中的准确性和合理性。
梁体支撑悬浇施工是指利用临时支撑结构将梁体悬挑在桥墩之间进行浇筑。
在悬挑过程中，需要确保临时支撑结构的稳定性和承载能力，以防止发生倒塌或下沉等安全事故。
同时，还需根据梁体的形状和尺寸设计合理的支撑方式，确保悬挑施工的顺利进行。
混凝土浇筑在悬挑施工过程中，需要对梁体进行混凝土浇筑，以形成整体结构。
在进行混凝土浇筑时，需要注意混凝土的拌和比例、浇筑速度和浇筑厚度等参数，以确保混凝土的质量和均匀性。
同时，还需要注意施工现场的温度和湿度等环境因素，以确保浇筑效果和施工质量。
梁体预应力为了提高连续梁的承载能力和整体稳定性，通常会对梁体进行预应力处理。
在进行预应力处理时，需要根据设计要求确定预应力筋的布置和张拉力度，以确保梁体的受力状态和变形控制。
同时，还需对预应力筋进行监测和调整，以确保施工效果和结构安全性。
施工验收在悬挑施工结束后，需要对梁体进行验收检查，确保梁体的质量和施工效果达到设计要求。
验收内容包括梁体的尺寸、外观和预应力受力状态等方面。
通过严格的验收程序和标准，可以有效保证连续梁结构的安全性和可靠性。
结语连续梁悬浇施工是桥梁建设中重要的施工环节，对于保障桥梁结构的质量和安全具有重要意义。
通过科学合理的施工方案和严格的施工管理，可以实现悬浇施工的顺利进行，保证连续梁结构的稳定性和可靠性。
希望本文的介绍对于连续梁悬浇施工方案有所帮助，为相关工程的顺利进行提供参考。
连续梁悬灌法施工
连续梁悬灌法施工根据梁型,连续梁采用挂篮悬灌施工。
⑴施工程序①总体施工程序0号段砼浇筑后，砼强度达到设计强度100％以上，张拉后在0号段上拼装挂篮进行梁段平衡对称悬臂施工。
②梁段施工程序绑扎底板及腹板钢筋并安放预应力管道→安装内模→绑扎顶板钢筋→安放顶板预应力管道→一次性对称浇筑梁段混凝土→养生→预应力张拉→压浆→挂篮行走→下一循环施工。
⑵0号梁段施工①支座、临时支座安装支座安装前，在支承垫石上放好每个支座的十字线，并测出顶面高程，对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。
支座就位后，在支座底板支承垫石顶面之间应留有20-30mm的空隙，采用重力式灌浆方式灌注无收缩高强度灌浆材料。
为解决梁部施工时因不平衡产生的弯矩，可采用临时支座进行固结，待梁体施工完成后,拆除临时支座完成体系转换。
在临时支座顺桥向靠外侧分别预埋φ32mm的精轧螺纹钢，下端锚固于墩身内，上端锚固于梁顶，设置数量及预埋长度根据计算确定,临时支座设计时梁部的倾覆稳定系数大于1。
5。
临时支座采用C50混凝土浇筑，为便于合龙时拆除临时支座,在其中间设置一层6cm厚的硫磺砂浆间隔层并埋置电阻丝.②托架施工托架利用桥墩上的预埋件组焊桁架式结构，为有效的减小和消除托架变形,托架所有节点均采用焊接结构.托架通过墩身预埋件与墩身连为一体。
托架与预埋件的连接采用销接和焊接连接。
托架安装完成后进行预压,以便消除托架的非弹性变形和测得托架的弹性变形，为0号段底模的定位提供依据。
③模板安装连续梁底模采用挂蓝底模，端模采用钢板自制，侧模均采用大块定型钢模板，梁段内模采用定型变高钢模板,张拉槽,张拉齿块考虑重复使用,统一采用钢模.模板利用汽车吊分段吊装到位，吊装顺序为先中间端后两端，外侧模就位后利用缆风绳临时固定,待对应的模板到位后利用对拉拉杆将其左右连接，顶部用钢管对撑，以增强其稳定性。
0号段模板安装顺序为：支架安装→铺设底模→外侧模安装→内模及洞口模安装→安装堵头板。
40+64+40m连续梁悬浇专项施工方案
40+64+40m连续梁悬浇专项施工方案目录1.工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2施工现场情况 (2)1.3气候、地质情况 (3)2、编制依据 (6)2.1编制依据 (6)2.2编制原则 (7)2.3编制范围 (7)3、工程重点、难点及特点 (7)3.1工程重点 (7)3.2工程难点 (8)3.3工程特点 (8)4、施工方案及辅助设计方案 (8)4.1总体施工方案 (8)4.2下部结构施工方案 (9)4.3连续梁施工方案 (10)5、工期指标计划 (43)5.1下部结构施工进度安排 (43)5.2上部结构施工进度安排 (45)5.3连续梁悬浇经济分析 (46)6、资源配置计划 (47)6.1组织机构 (47)6.2.材料配置 (50)6.3.机械的配置 (51)7、质量、安全、环保卡控措施及应急预案 (53)7.1安全保证措施 (53)7.2质量保证措施 (64)7.3工期保证措施 (66)7.4环保节能措施 (69)7.5道路交通安全防护措施 (72)7.6文明施工措施 (73)7.7预警机制和应急预案 .............................. 错误！未定义书签。
8. 施工图表 ................................................................... 错误！未定义书签。
9. 附件 ........................................................................... 错误！未定义书签。
1.工程概况1.1工程简介本工程位于河北省唐山市丰润区境内，为唐车轨道客车有限公司（简称唐车公司）高速动车组试验线工程。
工程起点于唐车公司东扩区既有高速动车组动调试验线东端车档（前大树村南侧）DK1+228，途经前贾庄与北贾庄之间、陡河、魏庄子北村、刘家营乡东、东杨家营村东、终至何庄子村东（县道519东侧）DK7+950，线路呈南北走向，正线全长6.722km。
连续梁悬灌浇筑施工工法 (2)
连续梁悬灌浇筑施工工法一、前言作为桥梁建设的一项重要工艺，悬灌浇筑施工工法（连续梁悬浇）在桥梁建设中得到了广泛应用，其主要特点是快速、高效、质量可控。
因此，该工法备受工程师和建筑工人们的青睐。
本文将详细介绍连续梁悬灌浇筑施工工法。
二、工法特点连续梁悬灌浇筑施工工法是一种实用性非常高的建筑工法。
其主要特点如下：1、施工快：该工法无需基础、支墩等底部作业，梁体在空中一次性完成施工，因此，施工速度非常快。
2、质量高：悬浇施工不仅可以大大减少混凝土温差带和接缝数量，而且混凝土质量在悬挂状态下会得到充分的振动，提高了混凝土的密实性和强度。
3、节约材料：连续梁悬灌浇筑施工工法减少了用于支撑桥梁的脚手架、模板和施工机械等消耗材料的数量。
4、安全性高：有足够的空间供工人操作和施工，减少了劳动力的运动量，降低了工作场所的危险系数。
三、适应范围悬灌浇筑工法适用于各种跨度桥梁。
在施工过程中，每次施工均为连续梁中一段，工蜂供料架自动向前移动，实现连续施工，适用于不同摆型、不同跨度和不同曲线半径的桥梁建造。
四、工艺原理1、连续梁悬灌浇筑施工工法的理论基础本工法的应用是基于混凝土自身的物理特性的。
混凝土在固化前是液态或半液态，这种状态下会受到周围环境的振动和影响，从而有助于混凝土中空气和水的排放，减少了混凝土中孔隙率和水泥胶浆的脱落率。
因此，在使用连续梁悬挂方法施工的过程中，混凝土可以在悬挂的状态下进行固化，从而提高混凝土的密实度和坚实度。
2、对施工工法与实际工程之间的联系数据分析表明，连续梁悬挂施工成功率高，这主要是因为该方法依据了构造梁体的应力、变形和外力作用等因素，才取得了这样的优异成果。
3、采取的技术措施在采取悬挂浇筑施工的过程中，施工工艺应选用合理的悬挂系统、起吊系统、支撑系统、提升系统和测量系统。
首先，要选用满足安全要求的悬挂系统和吊钩，防止制造和安装错误引起的断裂和滑动现象。
其次，选用满足要求的支承架，以与吊车配合，使悬挂的桥梁不断延长。
连续梁悬灌施工作业指导书(改)
贵广铁路桥涵工程连续梁悬灌施工作业指导书1.适用范围适用于贵广铁路中铁五局第三项目部管段内连续梁悬灌施工。
悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。
挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。
挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高度办法，或预压配重调整的办法来调整。
挂篮承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
应制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底和上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业过程中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1支架结构应根据支架下通行净空、跨度及浇筑桥梁荷载（包括施工人员、机具、施工期可能出现的风、水流冲击等）通过计算及比较选用其结构形式，应具有足够的刚度、强度及稳定性。
支架杆件强度安全系数应大于1.3，抗倾覆稳定系数应大于1.5。
3.2箱梁施工前应对支架进行预压，以消除其自身的非弹性变形，防止由其引起的箱梁高程误差。
3.3临时锚固实施前应编制详细的施工方案，方案报请监理工程师批准后方可实施。
墩梁临时固结约束，必须形成刚性体系。
临时锚固措施能承受的中支点处最大不平衡弯矩及相应的竖向支点反力应满足设计要求。
3.4挂篮的设计应进行专项的计算和检算，挂篮加工宜委托具有资质的加工厂加工，加工工艺必须严格按设计要求进行，对于销轴、吊点等重要部位要重点监控，挂篮在加工厂内全部拼装完毕后，须进行模拟现场荷载试验，符合设计要求后，方可运至现场拼装。
桥梁工程施工之连续梁悬灌施工作业指导书 -模版
连续梁悬灌施工作业指导书1 适用范围适用于高墩、大跨径的连续梁悬臂浇筑法施工作业。
2 作业准备2.1 连续梁悬灌施工前满足本作业的施工条件，包括场地、人员和机械的要求。
2.2 技术准备2.2.1 设计挂篮并加工。
2.2.2 委托有资质都单位校验各种仪器设备。
2.2.3 根据设计选配混凝土。
2.2.4 建立气象观测制度，注意对每天的温度和风力进行观测统计。
2.3 场地准备悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮，无须额外的场地。
2.5 人员配备每个结构需配备以下人员，工班长2人，技术员1人，试验员1人，钢筋工5人，电梯司机2人，塔吊司机2人，张拉工5人，普工30人等。
2.6 机械配备主要机械设备配置见表1表1 主要机械设备表3 技术要点3.1明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。
3.2施工符合《施工设计图纸》、《客运专线公路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线公路桥涵工程施工技术指南》。
3.3 挂篮设计3.3.1挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成（见表1）。
表2 挂篮组成3.3.2挂篮设计主要参数（1）梁段最大重量；（2）梁段最大长度；（3）梁高变化范围；（4）最大梁宽包括顶板、底板宽；（5）曲线段翼缘板坡度变化；（6）梁段顶板单侧加宽量；（7）梁段底板单侧加宽量；（8）走行：无平衡重走行；行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
（9）挂篮重量。
挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10％。
（10）浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上，支撑平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上。
3.3.3强度、刚度、稳定性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
3.4 箱梁施工的线型控制大跨度悬灌梁施工，应对其梁内应力和梁体线型进行监控。
悬灌梁施工工法
连续梁悬灌法施工、施工方案利用菱形挂篮将连续梁分段浇注并张拉，最后使梁在跨中合拢。
、施工工艺及施工方法一）工艺流程悬灌施工工艺流程如图所示。
二）施工方法1、0#梁段施工0#段梁体两处横隔板与墩身刚性连接，梁体内钢筋密集，三向预应力管道纵横竖交错，结构复杂，是连续梁施工的一大难点，它对承重支架、模板制作、安装、支撑及砼灌注提出了较高要求。
由于梁体较高，一次立模灌注成型难度较大，0# 梁段分为两次灌注，第一次浇注底板和部分腹板横隔板，第二次浇注剩余部分，即部分腹板、横隔板和全部顶板，两次灌注的连接处按施工缝处理。
⑴支架支架落地支撑在刚性承台上作为现浇施工平台，由于承台襟边尺寸较大，具备支撑条件。
支架可充分利用大量的65 式军用墩杆件拼装而成，该军用墩单元杆件轻，拼装方便，刚度大，承载力高，稳定性好，又非节点螺杆传力，弹性及非弹性变形小，使用安全可靠。
支架的拼装方案是：在承台襟边四周及沿桥轴线拼装军用墩墩架，纵排之间用拉杆和斜撑连接，横排与墩身预埋件连接，墩架上横铺垫梁，纵铺[30 槽钢，底模铺设硬质方木，形成支撑平台。
支架拼好后，应进行预压，消除非弹性变形。
⑵ 0#梁段模板0#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影响外观质量的模板均采用钢框胶合板大模板，这种模板面板采用12mm 厚的高强胶合板，骨架采用特制的钢框和型钢，钢框和型钢及骨架均采用螺栓结合成装配式的大模板。
由于0# 段模板只倒用一次，灌完0#段砼后，可将面板和骨架分解挂篮制造，试拼与测试-J 基础及墩身施工H 栈桥或缆索或塔吊施工搭设墩旁膺架或托架* 安装永久、临时支座H 预制0#、1#、1' #梁段及钢筋骨架 0#、1#、1 ' #梁段整体现浇— * + 拼装挂篮卜［预制2# ( 2 ‘ #)〜N# ( N ‘ #)梁段底腹板钢筋骨架 *分块吊装2#、2 ' #梁段底板、腹板钢筋砼灌注前测量观测点标高 *拖移内模架，安装2#、2 ' #梁段内模及 顶板钢筋* I对称灌注 2#、2 '#梁段*砼灌注后测量观测点标高___________________2#、2 ' #梁段顶面找平*养护张拉前测量观测点标高 张拉及压浆*张拉后测量观测点标高计算、调整3#、3 ' #梁段施工立模标高* 一 对称牵引2#、2#梁段挂篮前移就位* —3# ( 3#)〜N# ( N# )梁段悬灌循环施工------------- + ----------------------边跨直线段施工悬臂梁段施工流程拆除，改做挂篮模板继续使用。
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连续弯梁桥悬灌施工工法1.前言随着悬臂灌注法越来越广泛地应用于施工中，其施工技术也趋于成熟，但从有关资料查知，该方法用于连续弯梁桥中的施工并不多见。
本工法是在2006年～2007年中铁七局集团郑州公司承建的武汉天兴洲公铁两用长江大桥北岸引桥连续弯梁桥悬灌施工中，通过成立科技攻关小组，开展调研和技术攻关，不断完善施工工艺，经过总结整理形成的。
通过大桥检测单位检测的应力和线性数据说明，悬灌箱梁线性圆顺，悬灌施工平衡且安全，抗风能力强，横向稳定性好，各种工况下应力和挠度均满足设计和规范要求，施工工艺具有先进性和安全性，社会效益和经济效益显著，对桥梁的悬灌施工具有很高的应用价值和指导作用。
2.工法特点2.1梁体采用菱形挂篮（图2-1、2-2）悬臂浇注施工。
挂篮结构简单、轻便、受力合理、横向稳定性好、行走一次到位，模板升降全部采用机械化和自动化，提高生产效率、降低工人劳动强度；2.2模板和内外作业平台一次安装形成封闭整体，施工作业防护设施齐全，安全可靠；2.3箱梁节段线性圆顺，两端悬臂重量平衡，混凝土应力及挠度变化稳定，节段施工横向稳定性好、抗风能力强；2.4受环境影响小，可在较恶劣的气候条件下施工，且保证桥下正常的通航要求；2.5施工方法简单，易于掌握；且有较好的社会效益和经济效益；2.6需配置较完整的配套机械设备，机械化程度高；图2-1 挂篮施工正面图图2-2 挂篮施工侧面图3.适用范围本工法适用于公路、铁路预应力混凝土连续刚构悬臂浇注施工，尤其是安全因素复杂、风力在10级以下的大跨度预应力混凝土连续刚构。
4.施工工艺及关键技术4.1工艺原理利用墩身预埋牛腿焊接三角形托架（图4-1）浇注墩顶0#、1#梁段，在1#梁段顶面沿纵向对称安装悬臂菱形挂篮（图2）。
挂篮是一个能沿梁顶纵向滑道滑动的承重构架，其后端锚固在已浇注完梁段上，在挂篮前端悬挂平台上可进行下一个梁段的模板、钢筋、预应力管道安设、混凝土灌注和预应力张拉、压浆等作业。
完成一个梁段的循环后，挂篮对称纵向前移并锚固，两端对称平衡进行下一梁段的施工，如此循环直至悬臂灌注完毕。
通过挂篮横向连接和箱梁腹板设置通风孔加强悬灌横向稳定。
体系转换时利用挂篮做合拢吊架，按设计合拢温度、在平衡配重条件下进行合拢锁定，完成全梁体施工。
4.2挂篮构造与设计4.2.1挂篮构造菱形挂篮主要由菱形主桁架、承重系统、底篮及模板、走行系统以及后锚固系统五部分组成。
4.2.1.1菱形主桁架每套挂篮由10片H型钢组合梁组成，挂篮主桁采用两片外型呈菱形的桁片，在其横向设置前后横梁组成一空间桁架，并在前后横梁桁片上设置上下两层平面联结杆件。
主桁杆件采用H型钢两侧焊钢板，杆件间销子连接。
两主桁置于悬灌箱梁腹板中心位置，纵向长度根据箱梁节段的长度及重量确定图4-1 三角形托架示意图4.2.1.2承重系统前横梁：采用2根I36a工字钢栓接于主梁前端上翼缘，竖向配置4根承重吊杆。
后横梁：采用2根I36a工字钢，竖向配置2根承重吊杆，2根后锚吊杆。
底篮后横梁采用锚杆锚固在前段已完梁段上，锚杆上方设置千斤顶，进行锚固力的转换并可调整挂篮悬臂端挠度。
4.2.1.3底篮及模板底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁及分配梁组成，横梁与纵梁连接采用焊接，底模直接铺于底篮上，点焊适宜为止。
前后下横梁通过吊杆悬吊在主桁的分配梁上。
模板包括底模、外模、内模。
外模采用大块钢模，内模采用组合钢模，内外模利用对拉螺杆（精轧螺纹钢）连接紧固，外加钢管支撑固定。
腹板内用同标号混凝土预制块作内支撑，保证腹板结构尺寸。
外模上部支承在外滑梁上，前端悬吊于主桁外侧分配梁，后端悬吊于已浇箱梁翼板上。
外模吊杆均采用精轧螺纹钢，同样，内模支承在箱室的内滑梁上，前端悬吊于主桁前分配梁，后端悬吊于已浇箱梁内顶板上。
内模横梁上设置活动销来调节内模宽度以适应腹板厚度的变化。
内模及底篮的升降均采用受拉葫芦和液压千斤顶来配合完成，既可多台千斤顶同时工作，也可以单台千斤顶个别调整，使得模板标高调整方便准确。
同时，底篮前端、两侧可作为操作平台，操作平台设计应满足堆放施工机具及工人作业空间要求，可用手动葫芦调整其高度。
4.2.1.4走行系统走行系统分为菱形组合梁走行系统，侧模走行系统及内模走行系统三部分。
菱形组合梁走行系统：在每片梁中部设滑动点2个，后部设平衡导向滑轮，箱梁顶面上设2个滑道，向前滑移。
侧模走行：外模走行，在侧模上安装调节杆，当松开后锚拴、底模连接螺栓及支撑拆模时，在模板自重和调节杆共同作用下，侧模、底模向下脱落在主梁上，主梁、侧模、底模、内模滑梁同时前进。
内模走行：放松内模后，内模板即落在内导梁上，与主梁、侧模、内模同时前进。
4.2.1.5后锚固系统在已浇注0#、1#梁段上预留有内导梁后锚孔，后锚栓采用Φ25精轧螺纹粗钢筋。
作用是将挂篮承受的荷载传至箱梁上，并防止挂篮倾覆。
主梁移动的倾覆稳定由主梁后端压紧器来维持。
4.2.2挂篮设计参数：挂篮主体采用Q235H型钢：[σ]=170MPa，E=2.1×105MPa。
焊缝采用E43焊条焊接：[τ]=140MPa，[σ]=140MPa。
采用高强螺栓连接：[σ]=400MPa ，[τ]=250MPa 。
联结板采用16mm钢板（型钢板厚15mm）。
孔位布置：边孔距边缘距离：≤1.5d0≤d≤4d0。
中间孔中心间距：≤3d0≤d≤8d0 。
荷载：设计荷载混凝土自重26.5kN/m3，混凝土侧压力60kPa，混凝土与模板吸附力100kPa，施工机具及人群荷载2.5kPa，基本风压值766kPa，恒载安全系数取ΥG＝1.2，活载安全系数取ΥQ＝1.4。
变形：挂篮变形5mm，模板变形2mm，后横梁变形6mm，总体变形为11mm。
挂篮后锚采用Ø32mm精轧螺纹和锚箱，行走时利用锚箱轴承反压滑道向前滚动，移动到位后利用Ø32mm精轧螺纹锚定。
挂篮的施工平台在底模上，底模长度比施工段长1.5m。
4.3工艺流程图4-2 挂篮施工工艺流程框图图4-3 挂篮施工工艺流程示意图4.4施工要点4.4.1挂篮施工前准备工作4.4.1.1挂篮拼装a.挂篮加工完毕及时进行检测。
检测合格后在加工现场进行结构拼装，并进行静载试验，经试验满足设计和施工要求后才能出厂运达施工现场。
b.在施工现场拼装时，先将部分杆件进行组装，组装多少根据起吊设备的起吊能力确定，以减少在梁顶高空拼装时间。
c.挂篮拼装要注意各杆件的拼装顺序。
先拼装走行系统、主桁结构及主桁后锚部分，然后拼装承重及底篮平台部分，再拼装挂篮模板及工作平台，最后安装液压千斤顶等调整设备。
4.4.1.2挂篮静载试验a.挂篮试验加载按照在最不利梁段最不利荷载组合的等效荷载作用下，检验挂篮的稳定性及整体安全，测出挂篮的实际变形。
b.通过千斤顶反压加载，将梁段底板及腹板荷载施加于底篮，使加载对挂篮底篮及前吊杆产生的效应与梁段荷载对挂篮底篮及前吊杆产生的效应基本相同。
c.数据分析整理。
先计算最不利荷载组合的各级荷载作用下挂篮各测点竖向变形值及相应节段两点的平均值，绘制出荷载与挂篮变形关系曲线，并与挂篮设计值比较，检验是否满足设计和规范要求要求；再计算最不利荷载组合的各级荷载作用下挂篮主要受力杆件应力，绘制出荷载与挂篮杆件应力关系曲线，并与挂篮设计值比较，检验是否满足设计要求及为以后挂篮设计提供参数。
4.4.1.3挂篮前移到位每施工完一个节段，悬臂两端挂篮要对称前移施工下一个节段。
a.拆除外模板下缘的顶紧器使外模向底模两侧靠；拆除腹板模板拉筋及钢管支撑杆；拆除顶模及底模后锚杆，并转换为内外滑梁扁担挑临时锚固。
b.在挂篮前支点处涂上一层黄油，用于减小支点与滑道间的摩擦力。
c.在轨道前端安装倒链葫芦，解除轨道的锚固筋，将轨道前移就位并找平。
d.通过锚筋将轨道锚固在已完箱梁上，用倒链葫芦拉动挂篮慢慢向前移动，直至就位。
控制每次顶推最大行程≤600mm，以便调节更换后端临时锚固。
e.通过后锚千斤顶将后锚上拔力转换为后锚扁担挑承受。
f.安装后锚杆使其与竖向预应力筋连接，通过后锚千斤顶将后锚扁担挑的上拔力转换由竖向预应力筋承受。
4.4.2节段箱梁施工4.4.2.1非预应力筋施工。
先绑扎底板底层钢筋，将腹板箍筋与底板底层钢筋散绑，安装腹板水平筋和腹板联系筋，腹板钢筋形成整体骨架后再将腹板箍筋底部与底板底层钢筋焊接。
绑扎底板顶层钢筋，将底板上下层钢筋的联系筋焊接牢。
安装顶板钢筋。
4.4.2.2预应力筋的施工。
纵向、竖向预应力管道在腹板和顶板钢筋绑扎时安装固定，预应力管道定位钢筋网片间距0.5m。
纵向预应力管道随着箱梁施工逐节加长，接口要封严，不得漏浆。
浇注混凝土时，管道可内衬硬塑料管芯（混凝土浇注完成后即拔出），防止管道变形、漏浆。
预应力穿束采用卷扬机牵引。
4.4.2.3 混凝土浇注顺序：箱梁底板－腹板与底板倒角－腹板(左右腹板分四次循环浇注)－顶板倒角－内顶板－外顶板。
混凝土浇注宜先从挂篮前端开始。
4.4.2.4箱梁预应力张拉时必须按预留试块测定混凝土的抗压强度和弹性模量，达到设计的85%时才能张拉。
梁端张拉遵循“同步、对称”的原则。
4.4.2.5箱梁预应力孔道采用真空压浆。
真空泵工作一分钟后压力稳定在-0.075 Mpa至-0.08 Mpa，继续稳压1分钟后，开启进浆管球阀并同时压浆；压浆泵的最大压力宜保持在0.6～0.7Mpa，孔道过长时压力可稍加大到 1.0Mpa左右。
4.4.3悬灌施工的线型控制在悬臂施工中，影响悬灌箱梁挠度及线型的主要因素有：挂篮受力变形；后浇梁段的自重引起悬臂产生挠度；预应力施工对悬臂产生的挠度；施工荷载引起悬臂挠度；混凝土收缩与徐变使施加的预应力不断减小，致使悬臂产生挠度；日照与温度变化等。
4.4.3.1施工预拱度计算a.挂篮变形值的测定。
挂篮的变形值通过挂篮荷载试验测定；在施工现场挂篮拼装完后，采用千斤顶反压加载试验。
按照最不利荷载分级加载，加载过程中测定各级荷载下挂篮前端变形值，得到挂篮荷载与挠度关系曲线。
b.施工临时荷载测定。
施工临时荷载包括施工挂篮、人员机具等；其中挂篮重量可根据设计图计算得出，施工机具及人群荷载按2.5kPa 计算。
c.箱梁混凝土容重和弹性模量的测定。
在悬灌箱梁各节段施工中，按照常规方法取样检测混凝土容重。
混凝土弹性模量主要测定其弹性模量E随时间t的变化过程，即E—t曲线，采用现场取样分别测定混凝土在7d、14d、28d、60d龄期的E值，绘出完整的E—t曲线。
d.钢绞线管道摩阻损失的测定。
在预定的测点位置，将波纹管开孔，采用电阻应变片和电阻应变仪测量钢绞线的实际管道摩阻损失，了解有效的预应力情况，以便计算由预应力施工引起的悬臂挠度。
e.混凝土的收缩与徐变。
混凝土的收缩与徐变采用现场取样，进行长期观测，在观测结果未出来之前，可采用其它桥梁施工中相同或相似条件下同标号砼的试验数据。