自行车模型的设计与制作PPT课件

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自行车里的数学PPT课件

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动态平衡
在行驶过程中,自行车需要保持 动态平衡,这涉及到物理原理中 的力矩平衡和角动量守恒。
稳定性分析
对自行车的稳定性进行分析,需 要运用数学和物理原理,如线性 代数、微分方程等。
02 自行车的几何形状与数学 模型
圆形与圆周率的应用
总结词
自行车轮的形状是圆,圆周率π在计算车轮的周长和转速中起到关键作用。
自行车里的数学
目 录
• 自行车结构与数学原理 • 自行车的几何形状与数学模型 • 自行车的变速与数学概念 • 自行车的刹车系统与数学分析 • 自行车的轻量化与数学方法 • 未来自行车的发展与数学展望
01 自行车结构与数学原理
自行车的设计与几何学
01
02
03
几何形状
自行车的车轮、车架、车 把等部件的几何形状,如 圆形、三角形、矩形等, 都涉及到数学原理。
总结词
刹车盘的半径越大,制动力的作用范围 越广,但同时需要更大的力量来操作。
VS
详细描述
刹车盘的半径决定了制动力的作用范围。 较大的半径意味着在相同的力作用下,摩 擦力更大,制动效果更明显。然而,这也 意味着需要更大的力量来操作刹车,因为 要克服更大的摩擦力。
刹车盘的角度与制动的效率
总结词
刹车盘的角度对制动的效率有显著影响,适 当调整角度可以提高制动效果。
比例关系
在变速过程中,不同档位的齿轮 比是成比例的,例如高档位时, 主动齿轮与从动齿轮的转速比大 ,低档位时,转速比小。
变速器的工作原理与数学表达
工作原理
通过改变链条与不同大小的齿轮的啮 合,来改变自行车的驱动力和速度。
数学表达
通过计算齿轮的直径和齿数,可以得 出不同档位的齿轮比,从而确定变速 器的数学表达。

《我设计的自行车》PPT课件

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现代的自行车
车座
后座
车把 车筐
后车轮
链条 脚踏
前车轮
太阳能自行车
• 作业要求:
• 1.发挥自己的想象,创作一款功能 奇特、造型美观的自行车。
• 2.要求构图饱满、富有创意,必要 时可以添加文字介18年德国男爵德莱斯开始制作木轮车,它只有两个轮子,没有传动装置, 需用两脚蹬地驱车向前滚动。他自称为:小马崽。
这是欧洲人设计的两 个轮子大小不等的自 行车。有脚踏板的前 轮和后轮在形状上相 差很大,这样的自行 车让人联想起随后发 明出的独轮车。
这是欧洲人早期设计的一 种三轮自行车。三轮自行 车的平衡能力更好,人们 更容易学会骑乘三轮自行 车。随着日后自行车技术 的改进,三轮自行车逐渐 发展成一种运货的交通工 具。
人教新课标三年级美术上册第14课
我设计的自行车
早期的自行车
世界上第一批真正实用型的自行车出 现于19世纪初。1817年,德国人德莱 斯在法国巴黎发明了带车把的木制两 轮自行车。自行车问世后迅速成为当 时欧洲人青睐的交通工具。19世纪一 些欧洲人也构思出了一些理想的自行 车图。
在自行车的发明阶段, 有些人并没有把自行 车的两个轮子设计成 前后放置,而是把两 个轮子做成了左右放 置,这种自行车的外 形有些类似轮椅。
早期自行车
国产自行车
1950年新中国第一个全部国产化的自行车品牌“飞鸽”在天津诞生。
自行车的结构
欣赏
练习
设计一辆独一无二的简笔自行车,比一比谁的作品 和别人不一样,最有创意。
小结
这节课同学们通过学习自行车了解了它的历史、构造、功能, 并且根据自己大胆的想象创作出更有新意的未来自行车。

新人教版美术三年级上册《我设计的自行车》优质课件

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7
自行车运动
自行车运动(cycling)是以自行车为工具比赛骑行速度的体育运动。1896年第一届奥林匹克 运动会上被列为正式比赛项目。1900年国际自行车联盟成立,此后相继 举 办世界自行车锦标 赛(每年举行1次),世界和平自行车赛(环绕柏林、华沙、布拉格1周,共2000多千米的多 日赛),环法赛(环绕法国1周,3966千米的多日赛)。 中国的自行车运动于1913年前后由欧洲传入。当时自行车主要是作为交通工具使用的。1930 年潘德明骑自行车环游世界,经越南、柬埔寨、泰国、澳大利亚、印度尼西亚、马来亚、新 加坡、美国、加拿大、古巴、瑞典等40多个国家和地区,历时7年多返回中国。
23
8
有趣的自行车:
9
其他自行车
10
想一想:设计自行车的外形,功能
根据功能设计它的外形
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说说你的想法(设计方案)
12
用废旧材料表现自行车
13
你喜欢怎样的自行车? 你有什么联想?
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有趣的作品
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也可以有其他的表现方式:
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试一试
●你想创作怎样的作品?
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大家动手试试吧?
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作品展示
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点评一下同学们的作品吧! ●1.夸夸自己 ●2.夸夸同学的作品
20
课堂总结
同学们,这节课你 有哪些收获呢?
21
谢谢观看 !
2023/10/26
22
小学美术的教学方法有哪些 美术是一种造型艺术,视觉艺术,是静态的再现艺术。如何从小培养孩子的审美以及激发孩子的艺 术细胞,是至关重要的。下面分享小学的美术老师的教学做法。 一、让“想象”插上翅膀: 美术教育是一种智力活动的教育,将美术视为一种认知活动。重视在经验的层次中,训练学生的感 知能力,训练学生在现象世界中发现异同现象的能力,并依次对现象世界进行分类,从而上升到一般化的概 括。同时,通过美术教育训练学生的观察能力和空间思维能力,以助益一般智力发展。 二、造就“巧手”美化生活: 美术在特质上是一种动手的实际操作活动,必须培养学生一定的描摹和制作能力,以适应未来广泛 的职业需要。美术的生命在于创造,美术活动既遵循罗辑思维,更重视反常的、逆向的和发散的思维。 美术具有超时空的重组性表现特色,适合发挥想象和思维的自由性,容易突破人的思维定势和对事物习 以为常的观念,产生新的认识和发现。因此,在手工制作、剪贴画的教学中,重视训练学生的能力,通过工 艺学习培养学生自己动手美化生活和手工制作的能力。 三、多媒体教学培养兴趣: 孩子的创造成果,都希望得到教师和同伴的肯定。过去,当学生完成了自己的作品时,教师一般都 是拿着学生的作品点评,让学生欣赏,如果这时能用上投影仪展示作品,对学生就会有更大的激励。当孩子 创作的作品通过投影仪出现在屏幕上时,孩子们都欢呼雀跃,兴奋不已。 这时学生获得了极大的成就感和满足感,课堂气氛也达到,同时也激发了学生较为持久的创作。

(人教新课标)三年级美术上册课件我设计的自行车

(人教新课标)三年级美术上册课件我设计的自行车

自行车的变速器与刹车系统
总结词
变速器和刹车系统是调节骑行速度和控制安全的关键部件,对于骑行的舒适性和 安全性至关重要。
详细描述
变速器能够根据路况和骑行需求调节传动比,使骑行更加省力和顺畅。刹车系统 则能够及时有效地控制车速,保障骑行安全。常见的刹车系统有碟刹和V刹等, 不同类型的刹车系统适用于不同的自行车和使用场景。
05 作品展示与评价
CHAPTER
作品展示的方式与技巧
01
02
03
04
实物展示
将学生的作品放置在展台上, 让全班同学都能看到。
投影展示
通过投影仪将学生的作品投影 到大屏幕上,便于全班同学欣
赏。
照片展示
将学生的作品拍照并打印出来 ,张贴在教室墙上供大家欣赏

互动展示
让学生自己介绍作品的特点和 创意,增强学生的自信心和表
自行车的轮胎与轮毂
总结词
轮胎和轮毂是自行车与地面接触的关键 部分,对骑行的稳定性和安全性至关重 要。
VS
详细描述
轮胎的材质、尺寸和气压都会影响骑行的 性能和安全性。不同种类的自行车需要搭 配不同种类的轮胎,例如山地车轮胎适合 崎岖不平的路面,而公路车轮胎则更适合 平坦的公路。轮毂的大小和材质也会影响 骑行的质量和பைடு நூலகம்观,常见的轮毂材质有铝 合金和镁合金等。
使用铅笔或绘图软件绘制自行车 的草图,包括整体外观和细节部
分。
比例调整
根据实际需求和人体工学原理, 调整自行车各部分的比例,使其
更加符合骑行者的需求。
结构分析
对自行车的结构进行深入分析, 确定各部件的连接方式和功能划
分。
自行车的色彩与图案设计
色彩选择

《我设计的自行车》课件

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05
自行车的性能测试与评 估
速度测试
01
02
总结词:自行车的速度 是衡量其性能的重要指 标之一,通过速度测试 可以了解自行车的加速 能力和最高时速。
详细描述
03
04
05
1. 直线加速测试:在平 坦的直道上测量自行车 的加速时间,从静止开 始,记录到达某一预定 速度所需的时间。
2. 斜坡加速测试:在有 一定坡度的路面上进行 加速测试,可以更真实 地模拟实际骑行中自行 车的性能表现。
01
需求分析
在开始设计之前,我对用户的需求进行了深入的分析和研 究。我通过调查问卷、访谈等方式,了解用户对自行车的 需求和期望,从而为设计提供了有力的依据。
02 03
方案设计
在需求分析的基础上,我进行了方案设计。我运用手绘和 建模软件等工具,绘制了多个草图和模型,不断调整和完 善设计方案。
制造与测试
3. 最高时速测试:在合 适的场地和安全措施保 障下,测量自行车的最 高时速。测试时应选择 没有干扰和障碍的路段 ,确保测试过程中的安 全。
稳定性测试
总结词:稳定性是保 证骑行安全的重要因 素,稳定性测试可以 评估自行车在行驶过 程中的稳定性和操控 性。
详细描述
1. 刹车测试:测试刹 车系统的反应速度和 刹车力度,确保在紧 急情况下可以迅速停 车。分别进行前刹车 和后刹车的测试,观 察刹车系统在不同速 度下的表现。
在完成设计方案后,我开始进行制造和测试阶段。我选择 了高质量的材料和零部件,并严格按照设计方案进行组装 和调试。在测试阶段,我对自行车进行了多项性能测试, 以确保其性能和质量达到预期要求。
设计特点
01
02
03
高效节能
我的自行车采用了高效的 传动系统和节能轮胎,能 够最大限度地减少能源消 耗,同时提高行驶效率。

自行车模型的设计与制作PPT课件

自行车模型的设计与制作PPT课件
质量要求:用细铁丝(22#) 缠绕时必 须平整、紧密,使零件组1和 零件组2不 能上下移动。
23
质量要求:车轴不能左右 移动,两根 铁丝由中间向两边对称地进 行缠绕,松紧必须一致,排 列必须整齐。
24
外侧固定完后,剪去多余的铁丝并夹紧环扣。 再将内侧留出的3.5厘米长铁丝加工成脚撑。
取22厘米长铁丝2根、 13厘米长套管2根。
26
三、交流与评价
★展示作品,交流各自设计的自行车模型。 ★交流在制作中碰到的问题,说说自己是用什么方 法解决这些问题的。 ★对作品进行自评与互评,并根据评价结果涂抹相 应数量的五角星。
作品存在的问题:____________; 改进的方法是:_____________。
27
拓展练习 尝试设计制作一辆双人自行 车模型
(一) 车把
提示:可以任意点击进入各个步骤
通 (二)车把与准备制作三角架的两根铁丝连接
型 自
(三)部分三角车架
行 (四) 鞍座
车 模 (五)鞍后后叉(后轮轴孔)

(六)三角车架与后叉的连接


(七)前叉(前轮轴孔)
步 骤
(八) 脚踏
(九) 前、后轮
(十)总体组装以及整车调整(支撑脚长度的调整)
9
1、尝试与体验
• 绘制1∶1自行车模型图 • 要求:各个组件分别画出主视图和俯视图,
如教材第49页所示。
10
1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1 64




















厘 米
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质量要求:用细铁丝(22#) 缠绕时必 须平整、紧密,使零件组1和 零件组2不 能上下移动。
23
质量要求:车轴不能左右 移动,两根 铁丝由中间向两边对称地进 行缠绕,松紧必须一致,排 列必须整齐。
24
外侧固定完后,剪去多余的铁丝并夹紧环扣。 再将内侧留出的3.5厘米长铁丝加工成脚撑。
取22厘米长铁丝2根、 13厘米长套管2根。
化 ?哪些小部件可以省略? • 有哪些部件可以用一根铁丝完成? • (1)要求产生较好的视觉效果, • (2)连接既要合理美观,又要加工简单。
6
四、设计表达
• 简化后的自行车模型由四组零件组成 • 零件组1:货架、后叉、车座杆、车座、车
架、竖杆、车把、刹车; • 零件组2:竖杆、钢束、前叉、车架、脚撑; • 零件组3:前后车轮、辐条; • 零件组4:车轴、曲柄、脚踏。
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三、交流与评价
★展示作品,交流各自设计的自行车模型。 ★交流在制作中碰到的问题,说说自己是用什么方 法解决这些问题的。 ★对作品进行自评与互评,并根据评价结果涂抹相 应数量的五角星。
作品存在的问题:____________; 改进的方法是:_____________。
27
拓展练习 尝试设计制作一辆双人自行 车模型
的 比 例 分 别 绘 制 主
厘 米
视 图
13
1:1 6

零 件 组 四 的 用 料 长 度 厘 米
向 为 零 件 组 二 , 本 图 为 它 们 的 连 接 。
的 比 例 分 别 绘 制 俯 视 图 ( 仅 纵 向 )
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一、自行车模型设计表达
15
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19
二、自行车模型制作
★材料 16#铁丝:64、54、6厘米各1根
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★自行车模型零件组3的制作 取22厘米长铁丝2根、1.3厘米长套 管2根。 加工流程:铁丝外穿上套管→车轮成 形(前轮、后轮)→后轮与零件l后叉连接—) 前轮与零件2前叉连接→调试车轮转 动的灵活度→)整形→装饰
当车轮与前、后叉连接 后,调试车轮与前、后叉 之间的距离(两边对称),再 调试车轮的灵活性(车轴是 否成一直线),最后在车轴 外侧装上单套管固定(使车 轮不左右晃动)。
自行车模型的
设计与制造
1
一、确定设计需求
• 你想设计一款什么样式的自行车?
2
二、收集分析资料
• 收集自行车的款式、结构的资料。
3
4
三、构思方案 1、自行车主要部件名称
5
2、构思方案的分析与思考
• 想一想,自行车必备的基本功能有哪些? • (1)传动部分 • (2)掣动部分 • (3)导向部分 • 请思考,怎样将传动、掣动、导向部分简
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(一) 车把
提示:可以任意点击进入各个步骤
通 (二)车把与准备制作三角架的两根铁丝连接
型 自
(三)部分三角车架
行 (四) 鞍座
车 模 (五)鞍后后叉(后轮轴孔)

(六)三角车架与后叉的连接


(七) 前、后轮
(十)总体组装以及整车调整(支撑脚长度的调整)
9
1、尝试与体验
• 绘制1∶1自行车模型图 • 要求:各个组件分别画出主视图和俯视图,
如教材第49页所示。
10
1:1 64




















厘 米
和 俯 视

11
1:1 54

件 组 二 的 用 料 长 度 约
的 比 例 分 别 绘 制 左 视
厘 米
图 和 俯


12
1:1 22


组 三 的 用 料 长 度 约
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设计小常识-----三视图
• 主视图——由物体正前方向后做正投影得 到的视图,也叫正视图、正面图。
• 俯视图——由物体上方向向下做正投影得 到的视图,也叫顶视图。
• 左视图——由物体左方向右做正投影得到 的视图。
• 当一个视图不能确切地反映物体特征时, 可以通过二视图或三视图表达物体的特征。
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22厘米2根 22#铁丝:40厘米1根
单股电线套管:40厘米㈠艮 双股电线套管:10厘米1根 自行车模型的工艺流程: 零件组4→零件组1→零件组 2→零件组3
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★自行车模型零件组1的制作 取1根64厘米长铁丝,对折开始 加工。 加工流程:货架→后叉→车座杆 (双线套管)→车座(单线套管、双线套 管)→车架→竖杆(双线套管)→车 把→刹车
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★自行车模型零件组4的制作 取1根6厘米长铁丝、1根1.5厘米
长套管,将套管穿在铁丝的中间, 完成车轴待用。
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★自行车模型零件组2的制作 取1根54厘米长铁丝(留3.5厘米脚 撑),对折开始加工。 加工流程:竖杆→与零件1竖杆固定(细 铁丝缠绕)→钢束(双线套管)→前叉→车架 (双线套管)→与车轴连接→与零件1后叉固 定→脚撑→曲柄→脚踏
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