长途汽车站建设项目可行性研究报告

***长途汽车站建设项目可行性研究报告

目录

第一章总论 (1)

1.1 项目概况 (6)

1.2 承办单位及法人代表概况 (6)

1.3 编制工作依据和范围 (7)

1.4 项目提出背景 (8)

1.5 项目建设的必要性 (9)

1.6 项目建设的优势分析 (10)

1.7 推荐方案及研究结论 (11)

第二章 ***市交通概况及客流量分析 (13)

2.1 ***市交通概况 (13)

2.2 ***市客运流量分析 (14)

第三章项目建设内容和规模 (15)

3.1 建设内容 (15)

3.2 建设规模 (15)

第四章建设条件与场址选择 (17)

4.1 ***市地理位置 (17)

4.2 地形地貌 (17)

4.3 气候气象 (17)

4.4 水文 (18)

4.5 地质地震 (18)

4.6 社会经济情况 (19)

4.7 场址选择 (20)

第五章建筑材料供应 (21)

5.1 项目建设材料 (21)

5.2 燃料、动力及公用设施 (21)

第六章项目规划与主体工程 (22)

6.1 总平面布置 (22)

6.2 建筑单体设计 (25)

6.3 电气工程 (27)

6.4 给排水 (30)

6.5 消防系统 (33)

第七章环境保护与安全卫生 (38)

7.1 项目环保设计依据 (38)

7.2 环保意义 (38)

7.3 建设地区环境现状 (38)

7.4 主要污染源和污染物 (38)

7.5 对污染源及污染物采取的处理措施 (39)

7.6 环保设计 (40)

7.7 建设项目对生态环境产生的影响 (40)

7.8 安全 (40)

7.9 卫生 (40)

第八章节约能源 (41)

8.1 节能的意义 (41)

8.2 设计原则 (41)

8.3 节能措施 (41)

第九章组织机构及劳动定员 (43)

9.1 组织机构 (43)

9.2 工作制度 (43)

9.3 劳动定员编制原则 (43)

9.4 劳动定员 (43)

9.5 人员培训 (43)

第十章项目实施管理及进度 (44)

10.1 项目实施管理 (44)

10.2 项目实施时期及各时期的主要工作 (44)

10.3 项目实施进度 (44)

第十一章项目的招投标管理 (45)

11.1 依据 (46)

11.2 规范招标投标活动的意义 (46)

11.3 国家规定招标内容 (47)

11.4 本项目招投标内容 (47)

11.5 招投标管理 (47)

第十二章投资估算和资金筹措 (48)

12.1 投资估算工程内容 (49)

12.2 估算编制依据 (49)

12.3 其他有关说明 (49)

12.4 投资估算 (49)

12.5 资金筹措 (49)

第十三章财务评价及经济评价 (50)

13.1 经济效益评价范围及说明 (51)

13.2 编制依据 (51)

13.3 基础数据 (51)

13.4 成本费用分析 (52)

13.5 财务盈利能力分析 (53)

13.6 偿债能力分析 (54)

13.7 不确定性分析 (54)

13.8 财务评价结论 (56)

第十四章结论与建议 (58)

14.1 结论 (58)

14.2 建议 (58)

第一章总论

1.1 项目概况

1.1.1 项目名称：***长途汽车站建设项目

1.1.2 承办单位：**汽车运输集团有限公司

1.2 承办单位及法人代表概况

1.2.1 承办单位概况

***有限公司（简称***集团）始建于1949年，前身为*省汽车运输公司*分公司。二十世纪80年代中期管理权下放地方后，名称为*省*地区汽车运输公司。1996年*撤地设市，更名为*省*市汽车运输总公司。2000年6月经*市人民政府批准改制为*省***有限公司。集团现有员工4860人，下辖8个子公司、10个分公司、9个单列站队、8个松散型经营单位，分布在*、亳州两市。现成为一个集道路旅客运输、现代物流、汽车维修、汽车及油料销售、驾驶员培训、房地产开发、宾馆餐饮及观光旅游等多元化经营为一体的大型公路运输企业。也是皖西北唯一一家具有道路客、货运输二级资质的企业，交通部重点联系单位。2002年通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证。2005年跻身全国道路运输企业50强。

多年来，阜汽集团认真贯彻落实党的路线、方针、政策，在各级党委政府的领导下，在行业管理部门的大力指导下，以建设学习型组织为中心，以“创一流品牌，做长青企业”为愿景，以“顾客满意、

社会满意、企业满意”为己任，坚持“解放思想、实事求是，民主管理，真抓实干”的理念，贯彻“客运做精、物流做大、副业做活、企业做强”的方针，发扬“诚为根、勤为品、创为魂”的精神，以市场为导向，以发展为主题，以改革为动力，深化企业改革，完善法人治理结构，全面推进现代企业制度建设；视质量为生命，建立了“一卡一统筹，两证两会四不放”的安全管理体系，构架了“塔型”客运网络和“四化”运力结构，稳步推行公司化经营，实现了客运产业快速发展；以货源为龙头，以信息为支撑，立足*，面向全国，加快货运生产转型，夯实了现代物流发展基础；发挥地理优势，盘活存量资产，实施统管战略，延伸产业链条，做实了相关产业。目前企业实力显著增强，现拥有各类营运车辆2680台，其中高级客车800台、货运车辆520台、出租车190台。国家一级客运汽车站2个、二级客运汽车站7个，客运班线 516 条，客运网络辐射京、津、鲁、豫、鄂、沪、浙、苏、辽、闽、赣、粤等国内20多个省市。

阜汽集团创新人才激励机制和管理机制，形成了以生产经营目标和党建管理目标为核心的双目标管理体系。大力培育企业文化，实施了四大工程，即“依法治企工程”、“聚心工程”、“聚智强企工程”和“读书兴企工程”，深入开展“共产党员示范岗”活动，全面提升了企业竞争力。

1.3 编制工作依据和范围

1.3.1 编制工作依据

(1)项目承办单位委托我公司编制《***长途汽车站建设项目可