10号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工方案(2008年)
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10 号主变大修及低压封闭母线绝缘子更换施工方案
批准:
审核:编制:张晓军
2008 年 6月 27日
10号主变主要技术参数
10号主变运行情况分析。
1、10号主变冷却器主控电源箱于92年11月和98年7月两次运行中着火,造成主
变冷却器全停,99年更换电源箱后处理好,但在夏季箱内设备温度较高,目前已
在箱内加装冷却通风机。
2、94年至今,变压器在每年夏季高温天气时,变压器上层油温高达75度, 经
过对冷却器冲洗后,油温可降至正常温度。分析原因为冷却器散热管间隙小,长时
间运行被灰尘及柳絮堵塞所致。
3、2002年进行首次大修,主要处理了低压套管法兰渗油等缺陷,更换事故放油门、
取样油门、压力释放阀、油枕隔膜、全部密封胶垫及硅胶,同时将变压器所用蝶阀
更换为真空偏心蝶阀,另外变压器高压套管由于没有末屏引出线,故没有做局部放
电试验。
4、2007年“1.10 ”电缆沟着火事故中,10号主变受到一定影响,事后经外观检查
后未发现问题,重新投入运行。
5、10号主变目前存在部分密封垫、油泵法兰、放气塞渗油等问题,特别是上次大修
中更换的真空蝶阀在运行时易自动关闭,本次结合主变增容大修,将重点对变压器
内部组件进行检查,并处理上述缺陷,同进行低压引线通流改造及冷却器更换工作。
三、变压器大修项目
(一)标准项目
1、变压器高低压引线的拆除与接引。
2、变压器部分低压封闭母线及支架拆卸与安装。
3、变压器搬运。
4、吊开钟罩检修器身。
5、绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。
6 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检
修。
7、附件的检修,包括套管、吸湿器等。
8、钟罩清扫与检修。
9、阀门及管道等附属设备的更换与检修。
10、安全保护装置的检修。
11、油保护装置的检修。
12、测温装置的校验。
13、分接开关的检修。
14、全部密封胶垫的更换和组件试漏。
15、变压器油处理。
16、冷却器操作控制箱的检修和试验。
(二)非标准项目
1、10号主变低压引线通流部分改造。
2、10号主变低压封闭母线绝缘子更换。
3、10号主变冷却器更换。
4、冷却器主控箱与分控箱间电缆和保护管的更换与接引。
四、变压器大修前准备工作
1、主要施工工器具准备
2、所需物资材料(见物资材料计划表),所需物资材料在变压器检修前到位,
检查试验良好。
3、检修前变压器检修间需要整理清洁、无杂物,照明充足。干燥室要清理干净,保证
检修使用。
4、变压器检修前,组织参加检修的施工人员学习本施工方案,使工作人员做到心中有
数。
五、人员组织及分工
1、工作总负责人:黄嘉庆
2、技术记录员:张晓军
3、器身加温负责人:王作友
4、起重搬运负责人:黄嘉庆、任福德
5、工具保管负责人:潘淑艳、黄梅、李艳辉
6、工作组成员:配电班全体
7、验收检查人员:厂、分场及班组负责人
六、变压器大修安全及技术措施
(一)安全措施
1、办理第一种工作票,工作负责人要认真履行开工手续,并向工作组成员交代工作内
容、工作地点、工作时间、安全措施、危险点及控制措施和其它安全注意事项。待
全体工作人员在工作票上签字后,方可开工。
2、严格执行电业安全规程和检修工艺规程,杜绝违章,确保检修质量。
3、进入施工现场的工作人员必须按规定着装,戴好安全帽。焊工作业要穿好焊工服并
戴好焊工手套及护目镜,高空作业系好安全带,上下传递物品要使用绳子和工具袋。
4、电动工具、起重工具在使用前必须经过全面检查并合格,否则不允许使
用。夜间工作要有良好照明,行灯照明必须使用36V及以下电源。
5、使用电动工具时要做好绝缘措施,并戴好绝缘手套,以免漏电伤人。使用砂轮、磨
光机时必须戴好防护镜。
&动火前必须按规定办理动火手续,清除易燃物品,设专人看火,动火后清理现场,消除火种。
7、搬运前请有关部门对变压器搬运铁道进行检修,核对其承重能力,必要时予以加固。
8、搬运变压器前,应先对小车托轮注润滑油,防止卡涩。
9、变压器调转行走方向、拆装垫铁、搬运行走过程中,全体施工人员要听从起重负责
人的统一指挥。
10、利用千斤顶顶升(或降)变压器时,应顶在油箱指定部位,以防变形。千斤顶应
垂直放置,在千斤顶的顶部与油箱接触处应垫以木板(或破布)防止滑倒,其对面
应用枕木垫牢固。为保持枕木的平整,枕木的底部可适当加垫厚薄不同的木板。
11、在使用千斤顶升(或降)变压器时,应随升(或降)随垫木方和木板,防止千斤顶失灵突然倾倒。同侧的两台千斤顶工作时,应统一指挥速度一致。荷重下的千斤顶不得长期负重,并应自始至终有专人照料。
12、搬运变压器时需指定有经验的专人操作卷扬机,并听从起重负责人统一指挥。牵
引速度不大于200m/h,跨越铁道井字架时,应适当减速慢行。卷扬机工作过程,卷筒上至少保留3〜5圈钢丝绳。
13、搬运时注意监视托轮与铁轨的配合,防止变压器本体偏移及滚轮磨损,并在铁轨
内侧涂抹黄甘油,加强润滑。
14、搬运过程中工作人员必需站在适当位置,防止钢丝绳松扣或拉断伤人。
15、起重工作应分工明确,专人指挥并有统一信号。
16、根据变压器的重量选择起重工具,包括吊车、钢丝绳、吊环、U型挂环、千斤
顶、枕木等。
17、起重前应先拆除影响起重工作的各种连接。
18、采用汽车吊起重时,应检查支撑稳定性,注意起重臂伸张的角度、回转范围与临
近带电设备的安全距离,并设专人监护。
19、钢丝绳所经过的棱角处垫木板或包破布,防止损伤钢丝绳。
20、起吊或降落速度应均匀,掌握好重心,防止倾斜。
21、检查器身时,应由专人进行。穿着专用的检修工作服和鞋,并戴清洁手套,除必
须的工具和配件外,不得携带其它物品。
22、焊接低压引线连片时,要采取隔离措施,防止火花溅落到线圈上。
23、检修现场应设有专门工具箱,并由专人负责管理。带到器身上的工具严格进行登
记,主体密封扣罩前,要认真清点工器具,以防遗留在器身上。
24、临时架设的脚手架,在使用前必须经检查合格,确认牢固可靠后方可使用。使用
的梯子要有专人扶持,防止滑倒。
25、及时清扫灰尘、油迹及杂物,确保检修现场清洁。
26、应对厂家协助检修人员进行安全教育。
二)技术措施
1 、拆除二次控制线,做好标记,用塑料布包好,防止受潮。
2、拆开高压及中性点套管引线接头,将拆开的引线用白布带绑扎好,拆下的螺栓保存
好。
3、从变压器底部放油至升高座处,然后拆除高压及中性点套管,拆下的套管应垂直放
置在套管架上,并绑扎好,套管尾部要包好防止受潮,同时将引线盘好,放在套管绝缘筒中,套管孔用堵板封好。
4、拆除靠近变压器本体处的低压封闭母线,拆下的封闭母线、压环、接线板、软连片、
橡胶套、螺栓等要分类妥善保管,并将各母线管口用塑料封好,防止雨水进入。同时用斤不落将其余的封闭母线吊起,以防其下坠。另外低压封闭母线支架做好标记后拆除,放到指定地点。
5、拆开变压器本体接地线及小车掣动器,将拆下的掣动器做好标记保管好。
6、关闭变压器本体与冷却器之间油管路上的所有蝶阀,放净管路中的油后,拆除油
管路。在拆开的管路接头及蝶阀处加装堵板,拆下的管路要做好标记,两端用塑料布封好,放到指定地点。
7、测量变压器回运时准确定位地点及坡度,并做好标记。检查变压器本体与外部完全
脱离连接后,用千斤顶顶起变压器,拆除垫铁并妥善保存。
8、利用卷扬机将变压器搬运至检修间内,使变压器本体B 相对正150吨吊车的吊钩。
9、打开放油门,将变压器油放至距箱顶200mm 处位置。
10、拆下压力释放阀,进行检修和试验。