一建【公路】第7讲密训三 专题三：中央分隔带及路肩施工技术

2020 年一级建造师《公路工程管理与实务》直
专题三：中央分隔带及路肩施工技术
【考点】中央分隔带施工
一、中央分隔带的开挖
当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方
式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上，以防止污染并应及时运走。
二、防水层施工
沟槽开挖完毕并经验收符合设计要求后，即进行防水层施工，可喷涂双层防渗沥青。防渗层沥青要求涂布
6.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔 5～10m 设一道缩缝。 出现粗细料离析和拌合不均匀现象。
【考点】水泥混凝土路面裂缝的防治 龟裂： 1.混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，在炎热或大风天气，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致
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开裂。
2.混凝土拌制时水胶比过大；模板与垫层过于干燥，吸水大。
【考点】相关尺寸术语
净跨径、总跨径；计算跨径；标准跨径、多跨径总和；桥梁高度；桥下净高；建筑高度；矢跨比
【考点】桥梁的分类
（一）按桥梁的结构分类
（1）梁式桥：抗弯；连续梁利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯距（同跨度，小截面；同截面，大跨度）
（2）拱桥：抗压，水平有推力
（3）刚架桥：压弯结构，有推力结构；
3.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大。
4.混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂。
【考点】水泥混凝土路面断板的防治
治理措施
（一）裂缝的修补
裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。
（二）局部修补
（三）整块板更换
对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成 3 块以上，有错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采
加粉煤灰。
适量掺加粉煤灰或掺砂。
2.掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤 2.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含
渣及矿渣等。
水量，含水量过高或过低都不好。
3.保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采 3.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用
用最佳含水量，避免含水量过高或过低。
【考点】桥梁上部结构分类和受力特点 1.斜交板桥 （1）荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势； （2）各角点受力情况可用比拟连续梁的工作来描述，钝角处产生较大的负弯矩，反力也较大，锐角点有向 上翘起的趋势； （3）在均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的最大跨内弯矩比正桥要小； （4）在均布荷载作用下，当桥轴向的跨长相同时，斜板桥的跨中横向弯矩比正桥要小。 2.连续体系桥梁 （1）由于支点存在负弯矩，使跨中正弯矩显著减少，可以减少跨内主梁的高度，提高跨径，当加大支点截 面附近梁高形成变截面时，还可进一步降低跨中弯矩； （2）超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度 变化等； （3）配筋要考虑正负两种弯矩的要求，顶推法施工要考虑截面正负弯矩的交替变化。 3.斜拉桥 （1）斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材； （2）斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力； （3）主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。 专题二：常用模板、支架和拱架的设计与施工 【考点】常用模板、支架和拱架的设计 承包人应在制作模板、拱架和支架前 14d，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案，施工方案应 包括工艺图和强度、刚度与稳定性等的计算书，经监理工程师批准后才能制作和架设。监理工程师的批准及制 作、架设过程中的检查，并不免除承包人对此应负的责任。 （一）设计的一般要求 1.模板和支架均应进行施工图设计，经批准后方可用于施工。 2.在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环的计算拉应力应不大于 50MPa。 3.支架高度大于 4.8m 时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于 4.8m。 4.支架的高宽比宜小于或等于 2。 （二）设计荷载
2.碾压时含水量偏大。
3.成型温度较高，强度形成较快。
4.碎石中含泥量较高。
5.路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。
6.养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。
7.拌合不均匀。
石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法
1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺 1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或
低的水泥用量。
4.铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石 4.一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳
过渡层，可有效避免裂缝。
定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及
5.分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝 时铺筑下封层。
后，再铺筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。
5.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免
5.沟槽回填
五、缘石安装：应在路面铺设之前完成。
【考点】路肩施工
一、土路肩施工
施工流程：备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。
二、硬路肩施工
专题四：路面工程质量通病及防治措施
【考点】无机结合料基层裂缝的防治
原因分析
1.混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。
二、桩基础
沉桩方法
锤击沉桩法：一般适用于松散、中密砂土、黏性土。
振动沉桩法：一般适用于砂土，硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土。
射水沉桩法：适用在密实砂土，碎石土的土层中，用锤击法或振动法沉桩有困难时，可用射水法配合进行。
静力压桩法：在标准贯入度 N＜20 的软黏土中，可用特制的液压机或机力千斤顶或卷扬机等设备沉入各种
均匀，厚薄一致，无漏涂现象，涂布范围应是中央分隔带范围内的路基及路面结构层。亦可采用 PVC 防水板。
三、纵向碎石盲沟的铺设
1.反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑，高等级公路多采用土工布作为反滤层。
2.土工布的接长和拼幅需采用平搭接的连接方式，搭接长度不得小于 30cm。
四、埋设横向塑料排水管
用整块板更换的措施。
1B413000 桥梁工程
专题一：桥梁的构造
【考点】桥梁的组成
上部结构
又称桥跨结构，主要承重结构
下部结构
Baidu Nhomakorabea
桥墩、桥台和基础
支座系统
把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等 因素所产生的变位（位移和转角）
附属设施
桥面系（桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡
1.路基施工完毕后，即可进行埋设横向塑料排水管的施工。
2.基槽开挖。沟底坡度应和路面横坡一致。
3.铺设垫层。
4.埋设塑料排水管。
埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水沟盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排
水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞。
接头处理：当塑料管不足一次埋设的长度时，需用套接。
（4）悬索桥：受拉；跨径愈大，耗材愈少，造价愈低，自重轻（大跨）
（5）组合体系：斜拉桥梁体内弯矩小，降低建筑高度，减少结构自重
（二）桥梁的其他分类
桥梁长度分类
多孔跨径总长 L（m）
单孔跨径 LK（m）
特大桥
L＞1000
LK＞150
大桥
100≤ L ≤1000
40≤ LK≤150
中桥
30＜ L ＜100
类型的桩。
钻孔埋置桩：有底空心桩，在黏性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。
三、沉井
沉井基础刚度大，有较大的横向抗力，抗振性能可靠， 尤其适用于竖向和横向承载力大的深基础 。
四、地下连续墙
作为基坑开挖时防渗、挡土，或挡水围堰，或邻近建筑物基础的支护，或直接作为承受上部荷载的基础结
构。
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20 ≤ LK＜ 40
小桥
8 ≤ L ≤ 30
5≤ LK＜ 20
【考点】桥梁基础分类和受力特点
桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、沉井、地下连续墙等。
一、扩大基础
扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载。扩大基础主要承受压应力，一般用抗压性能好，抗弯拉、抗剪
性能较差的材料（如混凝土、毛石、三合土等）建造， 适用于地基承载力较好的各类土层 。