线束基础知识培训
线束行业培训资料
线束行业培训资料线束行业培训资料一、简介线束是指将电气或光电连接器、保护管、绝缘材料等组合在一起形成的用来传递控制信号、电能或光能的装置。
线束行业近年来发展迅速，需求量不断增加，对专业人才的需求也越来越大。
为了满足行业发展的需求，提供相关的培训资料，帮助理解线束行业的基本知识和技能，提高工作效率。
二、线束行业基础知识1. 线束的基本组成线束主要由以下组件组成：连接器：用于连接电气元件或电子设备之间的导线与电缆。
保护管：提供线束保护和抗干扰能力。
绝缘材料：用于保护线束中的导线，防止漏电和短路。
包装材料：用于固定线束和保护线束。
2. 线束行业的应用领域线束行业广泛应用于各个领域，包括：汽车行业：汽车线束被广泛应用于汽车内部的电子设备和电气系统。
电子行业：各种电子设备和电气控制系统均需要大量的线束。
能源行业：电力传输和变电站等领域也需要使用线束。
航空航天行业：飞机、卫星等航空航天设备都离不开线束。
3. 线束行业的发展趋势随着科技的不断进步，线束行业也在不断发展。
未来的发展趋势包括：高性能材料的应用：随着材料科学的发展，高性能材料将被广泛应用于线束行业，提高线束的使用寿命和性能。
自动化生产技术的应用：自动化生产技术可以提高线束的生产效率和质量，减少人力成本。
智能线束的发展：智能线束结合了传感器技术和数据通信技术，能够实现线束的自动监控和管理。
三、线束行业的技能要求1. 熟练掌握线束的组装技术线束的组装技术包括导线剥离、导线插接、连接器固定等操作，需要掌握相应的工具和技巧。
2. 理解线束图纸和规范线束图纸和规范是线束设计的基础，需要能够准确理解和应用。
3. 掌握线束的测试和质量控制方法为了确保线束的质量和可靠性，需要进行测试和质量控制。
掌握相应的测试方法和质量控制标准是必要的。
4. 具备良好的沟通和协作能力线束行业通常需要与其他部门或客户进行沟通和协作，良好的沟通和协作能力可以提高工作效率。
四、线束培训资料推荐《线束设计基础》：详细介绍线束设计的基本知识和技能。
线束基础知识培训
国标（JB/T 8139-1999 ）,QVR 日标（JASO D611 ），AVS 德标（ DIN 72551-1996 ）,FLRY 美标（ SAE J1128-2000 ）,TXL
单线 双绞线 屏蔽线 同轴线 编织线 高压线
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线束制造的核心质量
电线裁断剥皮
切口毛躁
绝缘损伤
导体切伤
绝缘残留
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线束制造的核心质量
电线裁断剥皮 电线裁断剥皮时允许的断线数量：≤0.5²时为导体根数*0.05;≥0.75²时为
导体根数*0.08；大于25²时不允许超过30根 如德标FLRY-A电线，0.5²的结构是19根导体，按照上面的要求计算如
线束的质量不仅需要使 用优质的原材料，还需 要可靠的工艺来保证加 工后的线束在可靠性和 耐久性两方面均能满足 实际使用的需求
线束在使用过程中的失 效大都是使用了劣质的 原材料和不严谨的加工 工艺而造成的
而线束的核心工艺就是 隐蔽性很高的端子与电 线之间的压接，也是线 束厂和使用者最容易忽 视的关键点
包脚不允许触底
包脚不允单边过度卷 曲
不允许内部断裂
毛刺不允许超出底边
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7
防水连接器
母插座锁片 母端子防水 母端子
母端子插座
母插座密封圈 母端子锁片
公端子防水 公端子
公端子插座
公端子锁片
8
非防水连接器
母插座锁片 母端子
母端子插座 母端子锁片
公端子
公端子插座 公端子锁片
9
保险盒
保险丝拨片器 慢熔保险丝
快熔保险丝
继电器 保险盒本体
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线束基础知识
Security Classification
Date
直观图 （VPS图）
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二、插端子：将导线插入塑件
1、插线需根据端子和接插件的结构，按照要求的 方向和工艺卡片上注明的孔号（线代码）插入接插 件不应损坏端子及接插件；在插的过程中发现不能 插，要确定方向是否正确，不能用大力插入。 2、端子插入塑件后应听到清脆的响声，再少许用 力回拉。检查端子是否到位，插端子要做到三步曲： 一插、二听、三回拉。对特别要求的要取下接插件 检查是否到位。
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Date
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D：缠绕卡钉——缠绕的位置正确，胶带重叠缠绕圈数2 圈，最后1圈的胶带不得翘起，胶带不得超过最高台阶。 PSA项目要求重叠缠绕4圈。 Nissan项目可点缠绕或者交叉缠绕
TOYOTA项目先在导线定点缠绕2-3圈，然后在卡钉上定点3-4 圈，再缠到卡钉的另一端定点3-4圈，再缠绕回来3-4圈胶带中 途不撕断。
西。
推！-听！ ➢整顿--安排有用的东西， 以方便使用。
-拉！- ➢清扫--每日清扫工作环境。
查！
➢清洁--一切行为规范化，消除隐患。
➢修养--制定规章和计
划 ，保持良好的作风。
Security Classification
Date
Security Classification
Date
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C：间隔缠绕——间隔缠绕为螺旋式缠绕。
其相邻两圈的间距GMT900和SPARK项目不大于25mm； PSA和VOLVO项目不大于两倍胶带宽； Nissan项目不大于1.5倍胶带宽（特殊工艺规定除外）。 TOYOTA不大于1倍胶带宽
未
线束厂培训资料
线束厂培训资料一、概述线束厂是一种专门生产各种线束的工厂，线束广泛应用于电子设备、汽车、航空航天等行业。
为了提高生产效率和产品质量，培训成为线束厂不可或缺的一环。
本文将介绍线束厂培训资料的内容和方法。
二、培训资料内容1. 线束的基本知识a. 线束的定义和组成原理b. 常见线束的分类和应用领域c. 线束制造过程中的基本流程和工艺要求2. 线束厂的安全规范a. 电气安全知识，包括用电安全、防止火灾和事故的预防等b. 机械设备的安全操作规范c. 环境保护和职业卫生规定3. 线束的质量要求和测试方法a. 线束的质量标准和检测指标b. 常用的线束测试仪器和操作方法c. 常见线束质量问题的处理方法和预防措施4. 线束生产流程和工艺控制a. 原材料的选择和采购b. 线束的加工和组装过程控制c. 线束生产的质量管理和控制方法5. 线束设计和改进a. 线束设计的基本原则和方法b. 线束设计软件的使用技巧c. 线束改进的常见方法和案例分享三、培训资料的教学方法和工具1. 讲座通过专业人士的讲解，将线束知识传达给学员。
讲座可以结合PPT演示、实物展示等形式，提高学员的理解和学习效果。
2. 实践操作在线束生产线上进行实际操作，让学员亲自动手制作线束，加深对线束制造过程和工艺要求的理解。
3. 案例分析分析线束生产过程中的典型问题和解决方法，帮助学员理解线束工艺控制和质量管理的重要性。
4. 小组讨论和互动在培训中设置小组讨论和互动环节，让学员分享自己的经验和观点，促进学员之间的学习和交流。
5. 培训资料提供详细的培训资料，包括PPT、技术手册、案例分析等，以供学员参考和学习。
四、培训评估和持续改进1. 培训评估对培训的效果进行评估，包括学员的反馈、测试成绩等，以确定培训的质量和效果。
2. 持续改进根据培训评估的结果，及时调整和改进培训内容和方法，以提高培训的针对性和实效性。
五、结语线束厂培训资料的内容和方法对于提高线束厂的生产效率和产品质量至关重要。
线束基础知识培训
标识打印与粘贴
打印标识
根据工艺要求，使用合适的字体 和颜色打印标识，如线束编号、
长度等。
粘贴标识
将打印好的标识粘贴到线束上，确 保标识清晰、易于识别。
检查标识
对粘贴好的标识进行检查，确保无 遗漏、无错贴等现象。
03 线束的安装与维护
线束的固定与连接
确定线束的固定位置
01
根据线束的长度和用途，选择合适的固定位置，确保线束在固
清洁和维护
定期清洁线束表面，去除灰尘和污垢，保持线束的清洁和良好状 态。
04 线束的常见问题与解决方 案
线束故障的判断方法
01
02
03
04
观察法
通过观察线束外表是否有破损 、断裂、烧蚀等现象，判断线
束是否出现故障。
触摸法
通过触摸线束的导线和连接器 ，检查是否有过热、松动等现 象，判断线束是否正常工作。
压接
使用压接工具将线芯压接 到端子上，确保接触良好、 稳定可靠。
检查
对压接好的端子进行检查， 确保压接质量符合要求， 无虚接、松动等现象。
绝缘皮的处理
绝缘皮剥离
绝缘皮固定
将线缆绝缘皮从端子附近剥离，露出 一定长度的线芯。
使用适当的绝缘材料将修剪后的绝缘 皮固定在线束上，确保其稳定性。
绝缘皮修剪
使用合适的工具修剪绝缘皮，使其长 度适中、整齐一致。
腐蚀
线束受到化学腐蚀或电化学腐 蚀，导致导线变脆、连接器接 触不良。
安装问题
线束安装不规范，导致连接器 松动、接触不良。
线束故障的排除与修复
清洁
紧固
更换
清除线束上的污垢和灰 尘，确保连接器接触良
好。
检查并紧固所有连接器， 确保连接牢固可靠。
线束基本知识课件
第一部分 线束基础知识
学习交流PPT
1
目录
一、线束简介
二、线束的基本构成
三、电线的识别
四、端子的基本结构
五、插件的基本结构
学习交流PPT
2
一、线 束 简 介
汽车线束总体布置图:
学习交流PPT
3
一、线束简介
• 我们生产的线束是汽车整车线束包括： 汽车仪表板线束（main）、 发动机线束（engine）、 机舱线束（front）、 底盘线束（floor）、 顶灯线束（roof）、 门线束（door）、 电瓶线（battery）、 以及其他功能线束。
✓ 附料（U S A G E）： 表示此电线2端在端子压着前需加的附 属材料。
✓中 间 脱 皮：若需要中学间习交脱流PP皮T 作业表示脱皮的位置。
30
四、尺寸测定基准
4.1插件末端的尺寸测定基准表示 (1) 从特别的方向开始表示尺寸时：
尺寸的开始点
(2) 拉出线束的方向有两个以上时
尺寸测量
(3)使用 BOX时
AVXFT
0.85
44
1.25
54
2.00
学习6交2流PPT
13
• 3.4.2绞距的识别
连合扭矩 (mm)
学习交流PPT
14
四、端子的基本结构
4.1 如下图所示是端子的基本结构
前起脚
过渡槽
插合部
后起脚 增压槽
前切断片 倒锁
后切断片
学习交流PPT
15
4.1端子结构及功能简介。
前起脚 —接触导通作用； 后起脚 —防止绝缘皮脱落；
支 线: 是Wire Harness的末端部位，最末端没有整理的部分 合起来，扎成多捆的电线。
线束厂培训资料
线束厂培训资料一、线束的定义和用途线束是由多根电线或光纤组成的集合部件，用于传输电力、信号或者光信号。
它在各种电子设备和汽车等领域中被广泛应用，用于连接各个部件，实现电路的通信和传输功能。
二、线束的分类和结构根据应用场景和需求的不同，线束可以分为不同的类型和结构。
常见的线束包括电力线束、信号线束和光纤线束等。
不同类型的线束具有不同的组织结构，如单芯线束、多芯线束、布线束和绝缘线束等。
三、线束的制造过程线束的制造过程包括设计、剥皮、绝缘、组装和测试等环节。
首先，根据客户的需求进行线束设计，确定线束的结构和规格。
然后，使用剥线机对电线进行剥皮处理，去除外部绝缘层。
接下来，进行绝缘处理，一般采用绝缘套管或包覆绝缘的方法，以确保电线之间的绝缘性能。
完成绝缘后，进行线束的组装，将各个电线按照设计要求连接在一起，并进行固定。
最后，通过测试仪器对线束进行测试，以确保其质量和性能符合要求。
四、线束制造中的质量控制措施线束的质量控制是制造过程中非常重要的一环。
为了确保线束的可靠性和安全性，制造过程中需要采取一系列的质量控制措施。
例如，对原材料进行严格的筛选和检验，确保其符合规定的标准。
在制造过程中，进行必要的工艺检验和环境监控，以避免因为不良工艺或环境导致线束质量问题。
同时，还需要进行必要的功能和性能测试，以确保线束的功能和性能符合要求。
五、线束制造中的安全注意事项在线束制造过程中需要注意安全事项，以保障操作人员和设备的安全。
首先，操作人员需要进行必要的培训，熟悉线束制造的工艺和操作要点。
操作人员需要佩戴必要的防护设备，如手套、护目镜等。
同时，操作过程中需要注意防火和防爆措施，确保操作环境的安全。
对于有毒有害的化学品或材料，需要按照相关规定进行储存和处理，以防止对环境和人体造成危害。
六、线束的维护与保养线束在使用过程中需要进行定期的维护和保养，以延长其使用寿命和确保其正常运行。
首先，需要清洁线束表面的污物和灰尘，以保证正常的散热和导电性能。
线束基础知识培训资料
视的部分。
2
说的是位于压着桶部的带状沟有抑制端子 电线间接触抵抗的效果。
3
Ｉ／Ｈ部
按压绝缘线皮的部分。是为了使从电线侧 来的外力不会直接施加到压着桶部。
4
嵌合部 与对接端子相接触的部分。
5
弹簧片 （舌片）
起到按压插入的公端子的嵌合部的作用。
插入到壳仔的端子因壳仔扣位而扣锁。把
6
扣位洞
扣位进入的洞叫作扣位洞。
端子和模具的前后位置偏离导致之压着不良
后侧喇叭口大 端子对于模具，发生向后偏离的情况下，会造成以下不良的原因。 （前侧切断口大）1. 有效压着面积的减少：电阻会上升，拉力强度减弱。
2. 无前侧喇叭口：容易发生驼背等的端子变形和龟裂。 3. 无后侧切断口：使绝缘抓合部产生变形。
（特别是端子end输送(直送)端子） 4. 前后侧切断口太多：直送端子的情况下，插入壳仔会显得困难，
线束主要由“连接器、支路（含端子）、定位夹、胶带缠 绕等”组成，线束在汽车构成中占重要地位，质量要求高。
3.1 原材料介绍
3.2 电线的绝缘皮颜色
单色电线
内部常用电线颜色对照表，如下：
3.3 电线的用途
3.4 端子组成介绍
序 号
名称
作用
芯线压着胴部。因为是端子和电线电气连
1
压着部位 接的部分所以对担当压着的人来说是最重
3.12 端子压着状态判定标准
项目确认
不良样品
(在筒部间能够确认芯线，线皮， 胶栓。)
3.13 端子和模具位置
1）端子和模具位置关系引致的不良 如果端子和模具的位置偏了的话，应该被压着的位置都乱了，给喇叭口和切断口以及端子变形带来很大影响。端
子和模具的位置之偏差，大都是模具的调整不善所致，会使不良品继续发生，因此，作业者须对此充分注意，必
12-线束基础知识培训教材
新员工入职培训
----- 汽车线束基础知识
Confidential
时间：2018-3
汽车整车分布：
1. 干区 2. 湿区
汽车线束介绍
Confidential
* 线束产品特点：
1. 原材料品种多样性 2. 线束产品独特性
汽车线束介绍
线束的定义：
线束是汽车的神经系统，用于动力和信号的传输和分配。一般由开制 的导线，连接塑件，金属端子,胶带和其它定位件、保护件等组成。
* 注意图中手指轻 握的捏线手法与垂 直的插入角度。
Confidential
分装工序----插接
* 064端子特殊的插接三步曲：
汽车线束组装介绍
推 听
三步曲
再 推
Confidential
汽车线束组装介绍
分装工序----插接
看板线：带有端子的导线。每一个带有端子的导线都有唯 一的一个看板号（例：L9212732）。
插接注意事项-端子插接到位
插接到位
不良
不良
三步曲 端子插接后一定要回拉，确保插接到位。
Confidential
汽车线束组装介绍
分装工序----插接
插接注意事项-seal的状态
不良
合格
看板线插接后，seal要 低于插接器的端面，确 保密封状态良好。
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Confidential
汽车线束组装介绍
分装工序----插接
⑥图示是插接器入线端的剖视图
5 2
Confidential
汽车线束组装介绍
分装工序----插接
插接注意事项-插接器的拿取方向
正确的拿取插接器方向
线束基础知识培训教材
线束基础知识培训教材一、线束的定义线束是由一根或多根导线组成，经过压着、焊接、绑扎等工艺处理而成的电气连接组件，用于实现电气信号的传输和连接。
二、线束的组成1.导线线束的主要组成部分是导线，导线通常由铜或铝等导电材料制成，具有良好的导电性能。
2.绝缘材料导线需要被包裹在绝缘材料中，以防止导线之间短路或与其他导体发生意外接触。
3.连接器线束通常还包括连接器，连接器用于连接线束与其他电子器件或设备，确保电气信号的稳定传输。
4.绑扎材料为了保持线束的整洁和紧凑，常使用绑扎材料，如绑线带或绑扎带将线束固定在一起。
三、线束的分类线束根据用途和结构不同，可以分为多种类型。
以下是常见的线束分类：1.动力线束用于传输电池、发动机、传动系统等动力信号的线束，通常由颜色鲜明的导线组成，易于区分。
2.信号线束用于传输各种控制信号和数据信号的线束，具有较高的抗干扰性能，导线通常较薄。
3.传感器线束用于连接传感器与控制单元之间的线束，具有较高的防水性能和耐高温性能。
4.视频线束用于传输视频信号的线束，用于连接摄像头、显示器等设备。
5.音频线束用于传输音频信号的线束，用于连接音响设备、扬声器等。
6.电源线束用于传输电源信号的线束，用于连接电源适配器、电池等设备。
7.专用线束根据特殊需求定制的线束，如医疗设备线束、航空电缆线束等。
四、线束的应用领域线束广泛应用于各个领域的电子设备和机械设备中，包括但不限于以下行业：1.汽车制造线束在汽车制造中扮演重要角色，用于汽车的电气系统、仪表盘、灯光等。
2.航空航天高要求的航空航天行业需要使用可靠性高的线束，用于飞机、卫星等的电气系统。
3.医疗设备医疗设备中的线束要求高度可靠和安全，用于诊断设备、手术器械等。
4.家电行业线束用于家电产品，如电视、冰箱、洗衣机等，负责传输电源信号和控制信号。
5.通讯设备用于手机、电脑、路由器等通讯设备的线束，保证信号的稳定传输。
6.能源行业电力设备和新能源设备中的线束，用于发电、输电等电力传输环节。
线束专业知识培训
• 粗包扎： ❖ 作业标准
后工程组立30个基本动作
❖ 作业要点:
1．粗包扎的起始点、终点必须打点才能包扎。 2．包布间的距离不要太宽，应在标准范围之内
。 3．包扎要有规律。
• 分支点包扎： ❖ 作业标准
※包扎前状态。
后工程组立30个基本动作
※包扎后状态（①分支点包扎后不能有线 材暴露；②包扎后必须回治具确认尺 寸）
（①锁坏 ②端子变形 ③端子未插到位）
• 端子插入作业的规定：
❖ 拿护套的方法：
※把所朝上、用左手拿。 注意（不要把护套锁按下去）
工作标准
❖ 拿电线的方法：
※用右手拿端子劲下约10mm的地方。
❖ 端子插入顺序：
※从插入侧看从最下段的左至右、接着同其上段一样从左至右插入。
• 拿包布和撕断方法：
工作标准
出。
• 锁锁： ❖ 作业标准
※确认护套锁是否良好。
后工程组立30个基本动作
※扣锁时（锁在侧面）双手同时适度用力 下压。
OK
※扣锁完成之后应进行状态确认。
※护套锁未锁。
后工程组立30个基本动作
※护套锁半嵌合。
❖ 作业要点:
NG
1．锁锁后再次确认，注意半嵌合。 2．注意区分护套锁的类型，特殊锁需用锁锁治具。 3．需在组立板插入端子后再锁锁的，必须有后序确认。 4．当锁部不能扣牢时，必须确认端子与护套的插入状态．
后工程组立30个基本动作
• 端子插入：
❖ 作业标准
※确认护套、线材、端子有无 不良，是否正确。
※按工艺要求顺序插入护套。 （严禁只凭记忆插端子）
OK
※插入顺序错误。
后工程组立30个基本动作
NG
❖ 作业要点:
线束基础必学知识点
线束基础必学知识点
1. 线束的定义：线束是由多根或多组导线组成的电气连接装置，用于
将电力、信号或数据传输到各种设备或系统中。
2. 线束的分类：根据用途不同，线束可以分为传能线束（用于传输电力）、信号线束（用于传输信号）和数据线束（用于传输数据）。
3. 线束的结构：线束一般由导线、绝缘材料、保护材料和连接头等组成。
导线通常采用铜线或铝线，绝缘材料可以是聚乙烯、聚氯乙烯等，保护材料可以是聚酯纤维编织套管、橡胶护套等。
4. 线束的制造工艺：线束的制造通常包括导线的剥离、绝缘层的剥除、导线的穿线、绝缘层的卸载等步骤。
为了保证线束的质量，制造过程
中需要进行严格的品质控制和检验。
5. 线束的安装与维护：线束在安装时需要考虑布线的路径、长度和电
磁干扰等问题。
在维护过程中，应定期检查线束的外观和连接是否正常，并及时更换老化或损坏的部分。
6. 线束的标准与认证：线束的制造和使用通常需要符合一定的标准和
认证要求，例如ISO9001质量管理体系、UL认证、CE认证等。
7. 线束的应用领域：线束广泛应用于汽车、航空航天、电子设备、家
用电器、通信设备等领域，为设备和系统的正常运行提供电力、信号
和数据传输。
8. 线束的故障排除：线束可能会出现导线断路、绝缘层破损、连接头
接触不良等故障。
故障排除时需要使用测试仪器进行测量和检查，找出故障原因并修复。
线束基础知识培训
线束是非开模件，柔性件，可塑性高。 实际装车状态会与3D数模差距很大。
PSA 线束分类
主要分为五大类：
·主线束 Main harness
主要分布于发动机舱和底盘，舱内少部分。
·座舱线束（车身线束）Body harness
主要分布在舱内。
·仪表线束 Dashboard harness /IP harness
分布在仪表板内。
·发动机线束 Engine harness
分布在发动机上。
PSA 线束分类
·小线束：
左前门线束 Front Left Door harness 右前门线束 Front Right Door harness 后门线束 REAR Door harness 顶棚线束 ROOF harness 后背门线束(行李箱线束) TRUNK Door harness 天线线束 Antenna cable 前保险杠线束 Front bumper harness 后保险杠线束 REAR bumper harness 正极电缆 Positive cable 负极电缆 Negative cable
Wiring harness
线束
VHED-EE 仵晗
2019/08/15
What is harness ?
课程大纲
线束的定义 线束的分类与分布 线束的组成 线束的生产工艺 线束2D图纸解析 线束生产视频鉴赏
线束的定义
汽车用线束把电流导向汽车各部位的电装部品，将驾驶员的意 图传达到车子及外部的方面起到重大作用。
4. Wire Twisting绞 线
5.Splice Welding绞 接
线束培训教材
绝缘体包住接线带的替代方法可以采用一个给规格22（0.35mm）号导线预先套上绝缘夹片的连接 片。所采用的用于规格22（0.35mm）号导线的连接片必须经过批准，其压平到接线带的方法均需 经过GUIDE公司批准。 c 当采用焊接接头方法4时，受到影响的导线的所有股线必须焊在一起，成为一个均质体 d 松散或断头的股线不能出现在接头上 3.6接头绝缘方法 a- 应用 （1） 导线接头必须根据下述方法1或方法2进行绝缘 （2） 元件接头必须根据下述方法3进行绝缘 （3） 从接头绝缘处引出的导线，不论是模塑或胶带包扎，可以环路返回到接头绝缘包扎内或 置于绝缘包扎层上，只要保持一个最小19.0mm（0.75英寸）的导线环圈。正确与不正确的方法见 图1。 b- 绝缘方法1 （1）- 接头区应采用耐摩擦绝缘胶带C-122，51.0mm（2英寸）宽耐摩擦胶带合适，最少包扎3 层。塑料，纸或其他任何胶带均不能代替用于此目的。 （2）- 胶带的包扎应在导线暴露两端再延伸最少12.7mm（0.5英寸） c – 绝缘方法2 （1）- 整个接头区采用模塑热塑性化合物C-123（肖氏“A‖硬度计根据ASTM 2240 80±5 15秒读数） （2）- 接头模塑应在导线暴露两端再延伸最少5.0mm（0.2英寸），模塑壁厚最少0.6mm （0.024英寸） d - 绝缘方法3 （1）- 接头和元件采用模塑热塑性化合物C-124（肖氏“A‖硬度计根据ASTM 2240 80±5 15秒读数） （2）- 接头模塑壁厚最少2.5mm（0.10英寸），模塑应在导线暴露两端再延伸最少6.3mm （0.25英寸），
3.7 导线接头性能 a – 电压降 （1）- 毫伏降，如本标准E条的规定，应不超过表1-试验要求所示的值 （2）- 对不同规格的导线相接，根据本标准E条测试的接头毫伏，必须满足表1试验要求 规定的两根导线中的较小导线的要求 b – 抗张强度 （1）- 某一线接头的所有导线，在经过按本标准E条的张拉力试验后，应满足表 1-试验要求中规定的最小抗张强度要求 （2）- 只拔拉接头的对边的各导线 （3）- 对不同规格的导线相接，接头必须满足被拔拉的两根导线中的较小导线 的张力要求 3.8 元件接头的性能 元件接头的可接受性应通过张力测试来确定，并必须满足表1-试验要求中规定的要 求，根据E-2条-试验程序测试。
线束连接器的知识培训教材(PPT45页)
• 首先要确定电线的型号,如1015,1007，1185等 等。 • 其次确认电线的规格,如 22AWG,24AWG,26AWG等等
(在同一线种的前提下，线号数字越大，电线越 细,线号数字越小，电线越粗) • 最后确认电线的颜色,确认时先确认电线的标签
四、线束加工的工艺---裁线
– ①塑件上的1号孔位用“△”表示； – ②塑件上的1号孔位用数字“1”表示； – ③塑件上的1号孔位用“打白点”表示；
芯线未靠住挡板位置, 压着状态不稳定NG
四、线束加工工艺---压接
不良案例
NO.1外皮压接过度
• 原因:压接手势不正确或挡板调试不当导致芯线压 接部位压进外皮,造成外皮压接过度不良。
• 后果:直接影响导体的压接,造成电流流通不顺或 直接断路
四、线束加工工艺---压接
NO.2外皮压接不足
• 原因:压接手势不正确或压接速度过快造成压接不良。 • 后果:由于导体和绝缘部压接均不足,造成端子的拉力
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• 压接工序总结
• 压接工序是整个线束制造过程中最重要的一个环节， 所以对这一环质量的把关尤其重要。所以我们要加强 对模具的管理，对设备调试员的培训，对压接人员的 培训以及加强对现场压接工序的巡检.把每个环节都做 好记录，最大程度上控制好产品的品质。
• 原因:芯线压接刀片调节不到位。 • 后果:刀片容易伤到芯线,使端子的拉力会偏小,影响端
子的使用寿命。
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四、线束加工的工艺---压接
线束厂培训资料
线束厂培训资料一、概述线束厂是专门生产各种类型线束的工厂，线束是连接不同部件的一种电气配件，广泛应用于汽车、航空航天、家电等领域。
为了提高员工的技能水平和工作效率，线束厂需要提供相关的培训资料，以帮助员工更好地掌握生产线束的技术和流程。
二、培训内容1. 线束的基本知识：介绍线束的定义、功能、分类及应用领域。
2. 线束生产工艺：包括导线选材、剥皮、绝缘处理、编织、连接、测试等各个环节。
3. 设备操作技巧：介绍线束生产所需的各种设备及其操作方法。
4. 质量管理：讲解线束生产中的质量标准、检测方法和质量控制措施。
5. 安全生产：强调线束生产中的安全注意事项和应急预案。
三、培训资料形式1. 电子文档：提供包括文字、图片、图表等形式的电子版培训资料，方便员工随时查阅。
2. 视频教程：制作线束生产的实际操作视频，帮助员工直观了解操作流程。
3. 实物样品：提供线束样品，让员工实际操作练习，加深理解。
4. 线束生产手册：编写详细的线束生产操作手册，方便员工学习和参考。
四、培训方法1. 线下培训：由专业的技术人员组织线束生产培训课程，进行理论讲解和实际操作指导。
2. 线上培训：通过网络平台进行线束生产培训，员工可以在任何时间、任何地点进行学习。
五、培训效果评估1. 考试评测：进行线束生产技术考试，检验员工对培训内容的掌握程度。
2. 实际操作评估：观察员工在实际生产中的操作技能和质量水平，进行评估和指导。
六、总结线束厂培训资料是提高员工技能和工作效率的重要工具，通过系统和全面的培训，可以使员工掌握线束生产的技术要点，提高生产质量和效率，确保线束产品的质量和安全。
希望线束厂在培训中能够重视培训资料的制作和使用，为员工提供更好的学习体验和成长机会。