摩擦摆(球型-锁定)支座安装方案
球型支座安装施工方案
一、编制目的为确保球型支座的安装质量，保障桥梁结构的稳定性和安全性，特制定本施工方案。
本方案旨在明确球型支座的安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导球型支座的安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁球型支座》三、适用范围本方案适用于公路及城市桥梁工程中球型支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备（1）认真审核球型支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
（2）进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土配合比。
（3）进行环氧砂浆配合比设计。
（4）球型支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求（1）球型支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
（2）配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
（3）配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
五、施工工艺1. 墩台预处理（1）墩台表面凿毛，露出粗骨料，呈坚固不规则表面。
（2）支座预留孔处理，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm，并清除预留孔中的杂物。
（3）确定支座设计位置中心线。
2. 支座就位（1）底板上划出中心线，并与墩台支座设计中心线对齐。
（2）调整支座水平。
3. 灌浆（1）支模，进行重力灌浆。
（2）待砂浆硬化后拆除模板。
4. 桥梁部分施工（1）梁底预埋钢板安装：梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，梁底预埋钢板与支座顶板之间不能有间隙。
（2）地脚螺栓安装：将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内，梁底预埋钢板中心线与支座顶板中心线对齐，在保证梁底预埋钢板与支座顶板之间没间隙的情况下，把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。
球形钢支座安装工艺流程
球形钢支座安装工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download Tip: This document has been carefully written by the editor. I hope that after you download, they can help you solve practical problems. After downloading, the document can be customized and modified. Please adjust and use it according to actual needs. Thank you!球形钢支座安装工艺流程：①前期准备：检查支座规格型号，确保符合设计要求；墩台顶面进行凿毛处理，清除杂物，露出坚固表面；确定支座安装精确位置，划出中心线。
②预留孔处理：清理支座预留孔，保证孔深与直径大于支座套筒或底柱尺寸，清除孔内杂物。
③支座就位：将球形支座平稳安放在预设位置，依据中心线调整对齐，确保支座水平、稳固。
④标高调整：使用垫片或调整螺栓精细调整支座标高至设计要求，保证支座受力均匀。
⑤灌浆准备：安装模板，按照要求拌制灌浆料，确保流动性和强度达标。
⑥灌浆固定：将灌浆料均匀注入支座下部空隙，直至充满，期间避免空气残留，确保密实。
⑦养生与固定：灌浆后按规范进行养护，待灌浆料达到规定强度，拆除模板，检查有无裂缝或渗漏。
⑧连接与复查：连接支座上下部结构，紧固连接螺栓，再次检查支座偏位、转角及位移功能，确保符合设计预期。
⑨成品保护：安装完毕后，采取措施保护支座免受后续施工影响，直至项目完成。
土木工程摩擦摆支座应用方法
土木工程摩擦摆支座应用方法摘要：2020年2月1日，国家标准《建筑摩擦摆隔震支座》（GB/T 37358-2019）实施。
摩擦摆支座是一种有效的摩擦滑移隔震支座，其特有的圆弧滑动面具有自动复位功能，既可以有效减小隔震支座的位移，又可以在水平作用力消失后恢复原位。
论文通过工程实例，采用SAP2000及ABQUAS软件计算分析了土木建筑工程顶部连接体钢棚架在三向地震作用下的摩擦摆隔震结构的地震反应，同时，与钢结构连接体棚架的常规固定铰支座的地震反应进行了对比分析。
1工程背景摩擦摆减隔震支座,包括上部支座和下部支座,上部支座设置于下部支座表面上,上部支座的上端设有连接部,上部支座的下端面为球形凸面,下部支座上表面设置有球形凹面,球形凹面的上表面均匀设置有摩擦阻尼层,球形凸面与所述球形凹面的弧度相同.摩擦摆式减隔震支座支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。
摩擦摆式减隔震支座下部可以产生相对滑移,并且在滑移过程消耗外来能量,从而起到减震的作用。
针对摩擦摆支座滑动面上的摩擦力的非线性特征，本文采用SAP2000及ABQUAS软件计算分析了土木建筑工程顶部连接体钢棚架在三向地震作用下的摩擦摆隔震结构的地震反应，同时，与钢结构连接体棚架的常规固定铰支座的地震反应进行了对比分析。
1.1工程概况某商业项目商业地块的2栋连体土木建筑工程。
地下1层，地上20层，大屋面高度93.7m，±0.0m相当于绝对高程36.0m。
地下室层高5.2m，1层层高6.0m，2层层高5.2m，3层层高6.0m，标准层层高4.5m。
本工程在标高106.3m 处设钢结构棚架，将左右塔连成整体，棚架建筑高度4.4m。
1.2结构布置及选型本工程2栋塔楼采用普通钢筋混凝土结构的框架-剪力墙结构，塔楼和商业裙楼之间在±0.0以上采用抗震缝分开。
在大屋面以上的连体顶棚采用钢结构管桁架。
本工程地震设防烈度为6度，场地土类别Ⅱ类，基本风压0.35kN/m2。
桥梁摩擦摆式减隔震支座安装施工技术
了分析，同时归 纳 了 预 应 力 张 拉 施 工 的 要 点 和 注 意 事 项。 总 之，
应用［Ｊ］．城市建设理论研究（电子版），２０１２（１４）：３５０．
Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｔｅｎｓｉｏｎｉｎｂｒｉｄｇｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
ＮｉｅＪｉｎｌｉａｎｇ （ＳｈａｎｘｉＷａｎｇｃｈｅｎｇＥｘｐｒｅｓｓｗａｙＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｘｉｎｚｈｏｕ０３４３０２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｍａｉｎｌｙｓｔｕｄｉｅｓｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｐｒｅｓｔｒｅｓｓｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｂｒｉｄｇｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｅｘｐｏｕｎｄｓｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｔａｔｕｓ ｏｆｐｒｅｓｔｒｅｓｓｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｂｒｉｄｇｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ａｎａｌｙｚｅｓｔｈｅｋｅｙｐｏｉｎｔｓｏｆｐｒｅｓｔｒｅｓｓｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｐｕｔｓｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｐｒｅｃａｕｔｉｏｎｓｆｏｒ ｐｒｅｓｔｒｅｓｓｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｓｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｑｕａｌｉｔｙｏｆｂｒｉｄｇｅｂｙａｄｏｐｔｉｎｇｐｒｅｓｔｒｅｓｓｉｎｇｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｂｒｉｄｇｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｔｅｎｓｉｏｎ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ｔｅｃｈｎｉｃａｌｐｏｉｎｔｓ
第２０４１４卷８年第１３２４期 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
ＤＶｅｏｃｌ．．４ ４２Ｎ０ｏ１．８３４ ·１７１·
钢结构球形支座安装方法
钢结构球形支座安装方法我折腾了好久钢结构球形支座安装这事儿，总算找到点门道。
我一开始真的是瞎摸索，就觉得把这东西安上不就行了嘛。
我就直接把球形支座往那钢结构上一放，想当然地开始拧螺丝，这哪能行啊。
后来才知道事先的准备工作非常重要。
首先得检查支座的各个零件，这就好比咱检查买回来的新电器有没有破损一样，看看球形表面有没有划痕啊，那些连接的部分是不是完好无损的。
我有一次没认真检查，结果安好之后发现有点晃动，费了好大劲儿才发现原来是有个小零件有点变形，你说这多耽误事。
然后就是和钢结构连接那部分。
你得确保钢结构的安装面是干净平整的，就像咱们贴壁纸要把墙面弄得干干净净一样，要是有铁锈啊杂物啥的，就得清理掉。
我以前觉得有点铁锈灰尘能有啥大事，后来因为这个支座安不稳，又重新弄了一遍，真是怕了。
接下来呢，记得要按照设计好的位置标记好再安装。
这就像是盖房子要先打好地基，按照图纸规划的地方来。
我试过不标记就安装，结果就是跟别的部件的配合乱七八糟的，又得重新调整位置，可麻烦了。
安装的时候用的那些螺栓啥的，可不能随便拧，得按照规定的扭矩来。
这个扭矩怎么确定呢？就得看支座的使用说明书或者设计要求了。
我还不确定具体扭矩的时候就自己凭感觉拧，结果螺栓要么过紧容易损坏，要么太松没有达到固定的效果。
还有啊，调整也是个麻烦事。
安装完之后还要检查整个支座的水平状况和位置是否准确。
这就像我们摆桌子一样，得确保它放的平平稳稳的。
水平不准的话，会影响以后这个钢结构整体的受力情况的。
我现在就养成习惯了，每安装一个就仔细检查好，不然出了问题那可都是大问题呀。
总之钢结构球形支座安装这活儿，一定得小心加耐心才行。
摩擦摆隔震支座设计流程
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高精度摩擦摆隔震球形支座施工技术应用
高精度摩擦摆隔震球形支座施工技术应用摘要：摩擦摆隔震球形支座主体材料为金属，滑动面摩擦材料为高承载力的高分子材料；其构造简单，产品质量易保证，具有更好的耐久性和防火性能，可承受面压大、承载力高；摩擦摆隔震球形支座大变形不会对支座造成损伤，大变形可形成双向的滞回曲线，耗能能力好，变形后可自动归位。
摩擦摆隔震球形支座安装只需八个螺栓连接，施工简单快捷，可降低人工成本、保证工期。
关键词：高精度；摩擦摆隔震球形支座；施工技术引言抗震建筑是利用大截面、高配筋率的结构构件来使建筑物自身去抵挡地震产生的能量。
地震所产生的能量一般会造成建筑物无法修复的塑性变形，使建筑物失去本身的作用。
现在的新型建筑物很多都应用了摩擦摆隔震球形支座技术，市场应用率逐年上升；摩擦摆隔震球形支座技术是通过建筑物与地基之间放置摩擦摆隔震球形支座，将主体结构与下部基础隔断分层，借此缓冲地震带来的冲击，在地震作用下使建筑物主要表现为刚性平动，发生塑性破坏的概率降低，借此保护建筑物主体，以便于后期修复。
对比抗震建筑，摩擦摆隔震球形支座技术的应用在建筑物后，施工简单，抵御地震释放的能量作用更强。
1.主要技术特征（1）采用组合式高精度摩擦摆隔震球形支座施工技术，解决了建筑物在地震灾害中无法保证结构稳定性，造成大规模人员伤亡及大量财产损失的问题。
该施工技术采用的摩擦摆隔震球形支座能够在地震作用中通过周期性摆动使建筑的质量中心保持稳定，满足人们对于建筑安全性能的需求，社会效益显著。
（2）采用组合式高精度摩擦摆隔震球形支座施工技术，解决了支墩钢筋过于密集，隔震支座预埋件与弯锚的支墩钢筋冲突，无法安装的问题，支墩钢筋施工方式改为帮焊后，既能保证配筋率满足设计要求，又能使摩擦摆隔震球形支座的施工更加简便。
（3）采用组合式高精度摩擦摆隔震球形支座施工技术，解决了摩擦摆隔震球形支座定位埋板安装平整度偏差过大，安装后无法对定位埋板进行调平的问题，避免了定位埋板由于平整度问题的返工，提升了工程质量，提高了工作效率，降低了施工成本。
球型支座安装
2.6.3球型支座安装1、工艺流程（1）螺栓连接球形支座安装（2）焊接连接球形支座安装2、操作要点（1）螺栓连接球形支座安装方法：l)墩台顶凿毛清理。
当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足本标准“2 混凝土施工”中关于施工缝处理的有关规定，并将顶面清理干净；当采用环氧砂浆固定支座时，将顶面清理干净并保证支座支承面干燥。
2)清理预留孔。
清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后彻底清理。
3)配制砂浆。
环氧砂浆配制方法见“1、板式橡胶支座安装中（4）拌制环氧砂浆”有关要求，补偿收缩砂浆的配制按配合比进行，其强度不得低于35MPa。
4)安装锚固螺栓及支座。
吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20～50mm，然后校核安装中心线及高程。
5)安装模板。
沿支座四周支侧模，模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各l00mm。
6)灌注砂浆。
用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满，灌注时从一端灌入从另一端流出并排气，保证无空鼓。
7)砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝。
8)安装支座与上部结构的锚固螺栓。
（2）焊接连接球形支座安装方法：参照“（2）钢板焊接盆式橡胶支座安装方法”施工。
（3）球形支座安装要求1)按设计要求和订货合同规定标准对球型支座进行检查，合格后安装。
2)安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。
3)安装就位前不得松动支座锁定装置。
4)采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。
5)支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。
6)预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。
3、质量标准（1）基本要求1）各种支座都要有产品合格证明，规格符合设计规定，经检验合格后安装。
2）支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。
中交二院-FPQZ摩擦摆球型支座选型指南
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司
FPQZ 摩 擦 摆 球 型 支 座 选 型 指 南
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FPQZ 系列摩擦摆球型支座减隔震原理 系列摩擦摆球型支座
FPQZ 系列摩擦摆球型支座是利用单摆原理设计开发的，如图 系列摩擦摆球型支座 如图 4.1 所示，单摆周
期仅与摆长半径 R 有关，与质量块 有关 m 大小无关，因此桥梁结构安装摩擦摆支座后的 因此桥梁结构安装摩擦摆支座后的 自振周期由球面半径 R 决定。 单摆周期公式： T = 2π R
公路、城市桥梁工程建设
桥梁减隔震系列产品
FPQZ 系列摩擦摆球型支座 选 型 指 南
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
2013 201 3 年 4 月
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
FPQZ 摩 擦 摆 球 型 支 座 选 型 指 南
选 型 指 南
1 概述
FPQZ 系列摩擦摆球型支座是按照国家标准《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009)， 同时参照并满足欧洲标准《Anti-seismic devices》 （EN15129-2009） 、 《Structural bearings – Part 7：Spherical and cylindrical PTFE bearings》 （EN 1337-7：2005）及其他相关行业规 范研发的桥梁减隔震系列产品， 通过了省部级科技成果鉴定 （鄂科鉴字[2013]第 04073023 号） ，适用于公路、城市的各类型桥梁，尤其是震区桥梁。
固定型 (FPQZ-GD)
单向活动型( FPQZ -DX)
双向活动型 (FPQZ-SX)
柱面单向活动型 (FPQZ-ZM)
图 3.1 FPQZ 系列摩擦摆球型支座产品结构示意图
盆式、球型支座安装说明书(2016版)
盆式、球型支座安装使用说明书一、盆式、球型支座的安装为了保证安装盆式、球型支座的施工质量，以及调整、观察和更换支座的方便，不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装何种类型的盆式、球型支座；在墩台顶设置支承垫石都是必需的。
1、支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式、球型支座的底板大200mm以上。
垫石高度应大于60mm，以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，供支座调换时使用。
垫石四周做成坡面，以防积水。
2、支承垫石内应布钢筋网，钢筋网的配置应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JDG D62-2004）局部承压构件的要求，竖向钢筋应与墩台内钢筋焊接牢固。
浇筑垫石用的混凝土强度等级不低于C40，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。
盆式、球型支座整套安装方法如下：1、现浇梁的支座安装方法（支座顶板、支座底板均采用套筒+螺栓连接）A、桥墩支承垫石应设置套筒预留孔，孔的直径及深度应比套筒或螺杆的直径及长度大50mm～60mm。
B、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座设计中心线。
如图1～图2图1 图2C、产品出厂时是对中组装的（即支座是对称的），对于单向或双向活动支座，应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量，然后用四块钢板连接牢固。
（无特殊情况不需按调整偏移量。
）D、整体吊装支座，将螺栓穿过支座底板和顶板的螺栓孔后扭入套筒内(对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板，将支座顶板旋转一定角度以错开底板和顶板的螺栓孔位置后才能安装螺栓，然后将支座顶板旋转回原位，紧固好四块连接钢板)。
找正纵、横向设计中心位置就位，使套筒插入垫石预留套筒孔内，用四块钢楔块调整支座水平至设计标高，支座底板高出垫石顶面20~50mm，并使支座的四角高差不大于2mm。
如图3～图7图3 图4图5 图6图7E 、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留套筒孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除四块钢锲块，并用砂浆填满空位，砂浆要求灌注密实。
球形支座安装说明书
QGQZ球形支座安装说明书默认分类2010-06-09 00:04:46 阅读47 评论0 字号：大中小QGQZ(A)球型支座安装指导说明书1 执行标准：1.1《桥梁球型支座》（GB/T 17955—2009）1.2《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—2008）1.3 本单位球型钢支座设计及技术要求2 支座安装前注意事项：2．1 产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
2．2 支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，为防止运输安装过程中发生转动和倾覆，支座到达现场后应检查临时连接是否完好，标尺指针是否完好。
2．3 支座安装前，施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
2．4 支座安装位置确定支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。
3 支座安装方法:3．1 支座安装工艺流程图：3．2 混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项3．2．1 预留孔的留置预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm。
3．2．2 墩台预处理3．2．2．1 凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。
3．2．2．2 灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。
根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。
3．2．2．3 墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行）3．2．2．4 放置楔形垫块3．2．3 支座就位2．2．3．1 支座准备地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线3．2．3．2 安放支座（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。
3．2．3．3 支重力灌浆模板：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。
桥梁球型支座安装专项施工方案
一、工程概况本工程桥梁球型支座安装专项施工方案适用于本工程中所有桥梁球型支座的安装工作。
桥梁球型支座是桥梁工程中的重要组成部分，其主要功能是承受桥梁上部结构的荷载，传递给桥墩或桥台，并允许桥梁在一定范围内发生位移和转动。
为确保桥梁球型支座的安装质量，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉并掌握《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》等相关规范和标准。
（2）审查桥梁球型支座安装图纸，明确支座类型、规格、数量、安装位置等要求。
（3）组织施工人员学习球型支座安装工艺、操作要点和质量标准。
2. 材料准备（1）桥梁球型支座：应符合设计要求，具有产品合格证及支座安装养护细则。
（2）安装工具：扳手、螺丝刀、水平尺、线锤、钢卷尺等。
（3）辅助材料：润滑脂、密封胶等。
三、施工工艺1. 支座安装前的准备工作（1）清理安装位置，确保支座安装区域平整、干净。
（2）检查支座及配件，确保其完好无损。
（3）检查安装工具和材料，确保其符合施工要求。
2. 支座安装步骤（1）在支座安装位置铺设支座垫石，确保其平整、牢固。
（2）将支座放置在垫石上，调整支座位置，使其符合设计要求。
（3）安装上支座滑板和聚四氟乙烯滑板，确保其紧固。
（4）安装橡胶密封圈和防尘罩，防止灰尘和杂物进入支座内部。
（5）安装连接螺栓，拧紧螺栓，确保支座固定牢固。
（6）检查支座安装质量，确保其符合设计要求。
3. 支座安装后的验收（1）检查支座安装位置、高度、水平度等是否符合设计要求。
（2）检查支座连接螺栓的拧紧程度，确保其符合设计要求。
（3）检查支座外观质量，确保其无损坏、变形等情况。
四、质量控制1. 严格控制材料质量，确保所用支座及配件符合设计要求。
2. 严格按照施工工艺进行操作，确保支座安装质量。
3. 定期检查支座安装质量，发现问题及时处理。
4. 施工完成后，进行支座安装质量验收，确保符合设计要求。
球型支座安装施工方案
XXXXXXX工程球型支座安装施工方案编制：审核：二○XX年X月一、工程概况1、编制依据（1）XXXXXXX设计图纸；（2）《城市桥梁施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；（3）《桥梁球型支座》GB/T17955-2009（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20112、工程概况本项目在平面设计上为“全苜蓿叶”式互通立交，由2个主线桥、8条转向车道、4条集散车道组成。
在立面方向上由地上三层组成，其中地上一层由辅道系统、公交系统以及人行、非机动车系统组成，地上二层由XXX街主线桥组成，地上三层由XX大道主线桥组成，并上跨XX街主线桥。
地上二层和地上三层通过左右转匝道实现系统连接，并实现XX街和XX大道交通的快速转换。
本项目的道路红线宽度为60m，建成后设计速度为60km/h。
本项目XX街主线长965m，XX大道主线长540m，匝道长1958m。
由369根桩基、53个承台、53个墩台、22联现浇箱梁组成。
整个立交工程8座桥梁共计321个支座。
二、支座安装施工方案简述1、支座安装注意事项（1）产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。
（2）支座出场时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止运输安装过程中发生转动和倾覆。
支座可根据设计需要预设转角和位移，但需在厂内装配时调整好。
（3）支座安装前应开箱检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座安装养护细则。
施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。
支座在安装前，应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程，确认符合设计要求后方可进行安装。
支座垫石的顶面高程应准确，表面应平整、清洁；垫石的顶面应预留出足够的灌浆料层的厚度。
（4）支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线。
安装完成的支座应与梁在顺桥方向的中心线相平行或重合，且支座应保持水平，不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。
（5）支座安装高度应符合设计要求，安装时应保证支座平面的水平，支座支撑面的四角高差不得大于2mm。
球型支座安装工艺
XX工程球型支座安装工艺编制：审查：鉴定：同意：武汉 XX有限企业2014 年 10 月目录一、项目概略 (1)1.1、工程概略 (1)1.2、产品概略 (1)二、安装技术标准 (2)三、安装基本要求 (3)3.1、施工准备 (3)3.2、基本要求 (3)、安装要求 (3)、支座安装同意偏差 (4)四、安装流程 (4)4.1、工艺流程 (4)4.2、操作方法 (4)、安装前办理 (4)、安置支座 (5)、灌输支座套筒沙浆 (6)、拆掉连结装置并设置预偏值 (7)、保养 (7)五、安全保护举措 (7)一、项目概略1.1、工程概略XX1.2、产品概略按设计，主桥共需要XX个支座，依据桥梁梁体的伸缩量及转角的不一样，XX 个支座共分为固定支座、单向活动支座和双向活动支座三大类，此中，固定支座XX个，单向活动支座XX个，双向活动支座XX个。
该项目梁体一部分现浇 , 一部分为钢箱梁 , 取混凝土梁的支座为例，支座表示图以以下图所示：二、安装技术标准严格依据以下规范及技术标准进行安装。
1、XX型支座施工设计图2、《桥梁球型支座》 GB/T 17955-20093、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20004、设计文件规定的技术文件及技术要求三、安装基本要求3.1、施工准备、技术准备1、施工单位应熟习支座有关技术要求，并按设计规范的支座规格、型号进行定货。
2、依据浇筑时的温度，预应力张拉，混凝土缩短与徐变对梁长的影响，计算关于设计支承中心的预偏值。
3、安装前，应付施工人员进行全面的技术、操作、安全技术交底。
、设施准备1、安装和运输设施：吊机或吊架、运输车等；2、丈量设施：全站仪、钢尺等;3、灌浆设施：搅拌桶、空压机、软管、注浆泵；3、搭设工作平台：支座安装前，第一在墩台顶搭设坚固的施工人员作业平台，并设置护栏，保证施工人职工作方便和作业安全。
3.2、基本要求桥梁支座是连结上部结构与下部结构的重要零件，随时将上部结构的反力传达到下部结构，它拥有适应上、下部结构变位的功能并应分派水平力和适应梁端转角变形。
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摩擦摆（球型/锁定）支座安装维护方案为了保证摩擦摆（球型/锁定）支座正确地安装在桥梁上，我们根据桥梁施工状况编写了支座安装工艺说明，考虑到现场吊装支座的吨位受限，将支座的临时连接方式进行调整，方便分开吊运安装，为施工单位顺利地安装该支座提供有力的技术保障。
1 卸货与存放
支座需用软绳捆扎放在地面，再经吊车运到预定安装的地点，卸货需用堆高机（叉车）来处理，支座各部件已用临时连接装置固定，且处于中位，可立即用于安装。
（支座临时连接及吊装型式见图1和图2）
图1 摩擦摆球型支座临时连接及吊装形式图
图2 摩擦摆速度锁定球型支座临时连接及吊装形式图
考虑到现场的最大吊装能力为18吨，速度锁定摩擦摆球型支座超过最大现场最大起吊能力，卸货时可实现分开起吊，我公司在产品临时连接方式上作以调整，将速度锁定器与底板做临时连接，下支座板与底板临时连接，再将上、下支座板进行临时连接，卸货时，首先将上、下支座板的临时连接松开，将上支座板与球冠分别吊运到平整的台面上，注意支座下方用方木垫放，并加垫硬纸板和珍珠棉，以免对下部的平面滑板产生硌伤或破坏，然后将下支座板与底板组件及速度锁定器吊到平整台面上，注意吊装时板面不能颠倒或倾斜。
如果送达工地的支座没有立即安装，支座存贮的场所要求场地平整，支座下方用方木或木块垫放，分开吊装部分要对结合面进行保护，不得有灰尘和杂质，以免影响支座使用寿命。
支座存贮的场所应能满足防潮防晒防尘条件，支座存贮应不影响工地施工，且方便支座的运输和吊装。
整个卸货和存储的过程保证支座的表面涂装油漆不受损坏。
支座在储存、运输过程中，应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸，碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质接触，并距热源1m以上。
2 安装前的检查
1）支座在工厂组装时，应仔细调平,对中上、下支座板，预压后用上、下支座连接
钢板及连接螺栓将支座连接成整体。
2）支座组装前应注意支座处于中位。
3）在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
4）支承垫石顶面任何两处高差不得大于2mm。
5）支座安装前必须核查墩台号是否与支座相符，注意支座安装方向；支座贴近混凝土或水泥砂浆的表面，必须无灰尘和油渍。
3 连续梁支座安装
3.1 无收缩水泥砂浆的性能要求
支座安装时支座与垫石之间要求使用无收缩水泥砂浆，其性能要求见表1：
表1 现浇梁用重力灌浆材料性能要求
3.2 重力灌浆工艺
灌浆时必须按规定的要求灌浆，确保灌浆部位没有气泡。
采用重力灌浆法灌注无收缩水泥砂浆，按以下方法进行：在支座四周封好模，将灌浆管伸入至支座下面中心位置，从支座中心向四周灌浆。
排除气泡，确保空隙全部被砂浆灌满。
无收缩水泥砂浆层上表面应与支座下锚碇板上表面平齐或略低于上表面。
灌浆前应初步计算灌浆所需浆体用量，实际灌注浆体数量不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。
见图2、图3。
待无收缩水泥砂浆强度达到要求之前，不可使支座受到碰撞。
拆除临时边模板后应仔细检查无收缩水泥砂浆表面，确保水泥砂浆表面无裂纹
灌孔
在灌浆管一端安装一个漏斗，另一端深入预留孔内，采用漏斗依次将预留孔内灌满砂浆；（见图3）
图3 预留孔灌浆（支座封模前）
封模灌浆
待各预留孔灌浆完成后，应尽快封模，并对支座本体进行灌浆，灌浆应遵循由支座中心向周边的原则，砂浆最后应高于支座下底面10mm为宜。
（见图4）
图4 支承垫石和支座之间灌浆
其它注意事项
灌装前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆；砂浆强度达到设计要求之前，不得让支座承载；拆除临时边模板后应仔细检查砂浆表面，确保表面无裂纹。
3.3 现浇梁支座安装工艺
◆支座检查
支座安装前，工地应检查支座及预埋组件的连接状况是否正常，支座型号是否一致，支座平面及高度尺寸是否一致，检查支座预偏、安装方向等是否符合设计要求。
◆支座下部安装
将和预埋组件连接成整体的支座安装在垫石顶面，仔细检查支座位置及标高后，确保支座上下面水平，推荐采用重力灌浆法进行安装。
速度锁定支座重量超过施工现场吊车起吊能力，可将支座拆开起吊，先起吊支座下支座板与底板及速度锁定器，再吊装支座球冠部分，最后吊装上支座板，支座下支座板与底板部分及底板与速度锁定器部分须用螺栓临时连接固定，吊装完毕后在桥墩上对中支座，拧紧支座临时连接装置，最后采用重力灌浆法进行安装。
◆支座上部安装
待砂浆达到设计强度后拧紧上下锚栓。
清洁上预埋钢板的上表面，安装主梁模板并进行主梁浇筑等作业。
若采用预埋钢板调坡，搭主梁模板时应注意支座的预埋钢板与梁底混凝土的位置关系，如图5所示。
图5 预埋钢板调坡示意图
3.4 安装后检查
待梁体施工完成后，需对支座作如下检查：是否存在偏斜；是否与支承垫石有脱开；是否有开裂。
4 摩擦摆（球型/锁定）支座的维护保养
支座使用期间应定期对支座进行检查、养护。
按TB/T2320.3《铁路桥隧建筑物劣化评定标准—支座》执行。
检查时，应对支座下锚碇螺栓进行清洗、涂油、拧紧或更换。
锁定器的维护保养
附表中标明的检查频率是用于“常规检查”活动。
“表面检查”由维护部门执行，作为其它例行维护活动的一部分。
进一步的检查在发生异常情况（如：山崩，地震，碰撞等）后进行。
在例行检查中应对以下情形进行检查：
➢用卷尺测量移动状况；
➢整个回路中是否漏油（此项检查必须非常仔细，尤其是装置的使用寿命满一年后）。
➢防尘套的完整性状况；
➢固定装置的状况
应进行更多的经常性检查，检查频率由操作人员根据经验掌握。
任何在“常规”或“表面”检查中发现不符合要求的情况，应按附表中所描述的方式进行处理。
所有检查应予以记录，至于“渐进”问题，应保留摄影记录以便评估其进展。
问题的可接受水平在附表中显示；这些是在部件的使用寿命内预计会发生正常的差异。
锁定器检查顺序如下：
➢设备一般状况目视检查
➢防尘罩检查
➢活塞杆检查
➢球形铰接检查
➢收集记录的数据，温度，时间和日期。
测量仪器和辅助设备
方案和图纸，手册，产品说明书；脚手架和工作平台；照明设备；镜子；去除表面附着物的工具；清洁设备；用于测量保护层厚度的仪器；温度测量器具。
锁定器常规检查项目。